T梁安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、江習(xí)古高速項目經(jīng)理部TJ9分部橋梁工程 T梁安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書單 位: 四川路橋江習(xí)古高速項目經(jīng)理部TJ9分部編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 2015年11月20日發(fā)布 2015年 月 日實施目 錄【1】施工方法31.1施工準(zhǔn)備31.2架橋機拼裝31.3T梁水平運輸41.4T梁吊裝就位51.5檢測驗收51.6架橋機前移61.7綁扎、焊接面板及隔板和端頭連續(xù)鋼筋61.8安裝模板61.9澆筑現(xiàn)澆部分混凝土6【2】擬投入的人員及主要施工、測量、試驗設(shè)備7【3】現(xiàn)場管理、文明施工、環(huán)境保護措施73.1保證安全的主要措施73.2文明施工83.3環(huán)境保護措施8T梁安裝作業(yè)指導(dǎo)書【1】施工方法1.1施工準(zhǔn)備場

2、地布置，對橋梁安裝現(xiàn)場，必須進行詳細(xì)的清理、平整，填筑運梁軌道的路基，保證足夠的工作面。測量、放樣，定出每片T梁軸線位置及支座中心，支座頂面標(biāo)高須符合設(shè)計要求。T梁安裝前，首先進行安裝技術(shù)交底，加強人員配置和機械的組合，確保施工過程的順利和安全。1.2架橋機拼裝進行架橋機拼裝和調(diào)試，架橋機加載安全性試驗（安全系數(shù)取n=1.4），軌道鋪筑及運梁平車安裝和調(diào)試，軌道平車爬坡及防倒滑制動裝置性能試驗。為確保T梁運輸安全，按以下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行平車水平運輸軌道建設(shè)：軌道最大縱坡不大于2.5%（平車極限爬坡坡比為5.0%）。（1）.填筑運梁軌道的路基壓實度不小于90%，填筑應(yīng)分層按每層虛鋪厚度不大于35cm

3、進行填筑碾壓。枕木縱向間距不大于70cm，要求枕木質(zhì)量良好，能牢固掛住道釘。a.運梁軌道平曲線半徑不小天180m，軌道軌距為1410mm，允許差3mm，同里程處兩軌水平高差不大于3mm。b.軌接頭高差不大于3mm，接頭盡量采用同里程對接式接頭，如錯開接口，要使接軌固定夾板同鋼軌接觸緊密牢固，同時增加軌距控制拉桿。c.平車運梁速度不大于10m/min。d.設(shè)置防止平倒滑鐵靴制動裝置。（2）.據(jù)此在運梁軌道修筑時，充分利用預(yù)制場龍門吊提吊高度，從而降低軌道縱坡。要求運梁前進行試運檢驗，注意路基邊坡有無外鼓，路基有無下陷，特別是防洪堤外側(cè)浸水路段。如發(fā)生以上情況要立即運梁于安全路段，對損壞路段路基進

4、行加固補強。（3）.路基填筑到最頂層壓實后開始枕木埋設(shè)就位，按間距不大于70cm，依照設(shè)計控制線和高程進行施工。所有枕木要求質(zhì)量良好，無腐朽和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象，能承載后均勻分散應(yīng)力，能使釘入道釘牢固不松動。鋼軌鋪設(shè)要按設(shè)計控制線形施工，要求每根枕木同鋼軌鋼墊板及鋼軌接觸緊密無空隙，接頭螺栓緊固無松動，平車行走時無浮撥現(xiàn)象，鋼軌曲線圓順無硬彎。運輸軌道接軌要嚴(yán)格控制接軌高差，以免增大運行阻力，影響運梁平車行駛。平車運梁時在后支承平車后有專人移動防倒滑鐵靴，平車在運梁中途停車時要立即放置好防滑鐵靴制動防止倒滑。1.3T梁水平運輸T梁水平運輸在T梁預(yù)制場和存梁區(qū)使用預(yù)制場龍門吊，T梁安裝就位水平橫移使用

5、架橋機吊梁行走。施工時按橫移平車高度，嚴(yán)格控制架橋機橫移軌道高程，減少橫移軌道接軌后接頭高差。橫移平車牽引采用慢速卷揚機，橫移時T梁保持橫向平行移動，至T梁安裝位置緩緩下落安裝就位。安裝完成一跨后，架橋機前移，為使T梁頂均勻受力，防止因局部承壓應(yīng)力集中，損壞T梁頂板，對架橋機支點應(yīng)盡量擴大支承面。另外特別要注意防止架橋機橫向移動時后支承點對梁體的偏心壓力過于集中，使梁側(cè)傾。要通過擴大支承面，及時連接T梁橫隔板連接筋，增加已就位的T梁抵抗不利影響的能力和架橋機橫移軌道的剛度及穩(wěn)定性。隨著架橋機前移，需將運梁軌道向前鋪設(shè)，為保證運梁軌道穩(wěn)定，防止T梁運輸過程中失穩(wěn)傾倒，要將運梁軌道布設(shè)在一片T梁的

6、頂部。為保證受力均勻，先在T梁頂鋪一層細(xì)砂，然后鋪設(shè)枕木和鋼軌。1.4T梁吊裝就位首先進行架橋機的組裝和調(diào)試工作。T梁吊裝統(tǒng)一由一人指揮聯(lián)絡(luò)。架梁前應(yīng)認(rèn)真檢查橡膠支座，所有橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證，支座墊石頂面標(biāo)高的水平誤差要嚴(yán)格控制，其四周邊緣高差不得大于1mm，支座安裝要使其中心與設(shè)計位置相重合。安裝支座時不銹鋼板與支座的相對位置視安裝時溫度而定，不銹鋼板面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象。 所有T梁必須經(jīng)檢驗合格簽認(rèn)后，方可吊運安裝。架橋機跨孔過程可參見附架橋機工況圖冊，按如下步驟進行：后搖滾臺車前移主導(dǎo)梁邁步前移前、后搖滾臺車前移主導(dǎo)梁前進就位 前后支承點鎖定橫移鋼軌鋪設(shè)整機就位完成。T梁吊裝：

7、等架橋機就位完成后，鋪設(shè)運梁軌道及架橋機后吊裝位置。檢查架橋機各部位是否完好，各工作件是否可靠，經(jīng)檢查合格后，方可吊裝。其吊裝程序為：運梁平車吊梁前起吊臺車吊梁前起吊臺車縱移后起吊臺車吊梁前后起吊車同時縱移到位整機橫移到位落梁就位吊梁完成。1.5檢測驗收每片T梁及整孔吊裝施工完成后,按設(shè)計文件及規(guī)范的要求進行實測項目檢測,檢測項目及檢測標(biāo)準(zhǔn)如附表所示： 梁、板安裝實測項目 附表項次檢查項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1支座中心偏位 (mm)梁5用尺量,每孔抽查4-6點50(60)板102豎直度1.2%吊垂線,每孔2片梁20(0)3梁、板頂面高程(mm)+8,-5用水準(zhǔn)儀每孔2片,每片3

8、點30(40)1.6架橋機前移整孔T梁吊裝完成后,架橋機前移，以備下一孔T梁安裝。1.7綁扎、焊接面板及隔板和端頭連續(xù)鋼筋根據(jù)設(shè)計文件中預(yù)制安裝連續(xù)的施工方法，每片T梁安裝就位后，要及時焊接、綁扎隔板及端頭連接筋、面板筋，該工序可以配合模板支固同時進行。1.8安裝模板吊裝T梁間連續(xù)面板底模，支固隔板模板，支固端頭連續(xù)部模板。要求模板面同原混凝土表面接觸緊密，模板要有足夠的強度和剛度，確保現(xiàn)澆混凝土的外觀質(zhì)量。1.9澆筑現(xiàn)澆部分混凝土按隔板、端部、頂板的次序，每層不大于30cm分批分層進行混凝土澆筑施工，注意澆筑前要清理模板內(nèi)雜物，對模板和混凝土接縫處要噴潤浸濕?；炷翝仓淮涡酝瓿?。 附圖 T

9、梁安裝施工工藝框圖一孔完成后加載試驗正常橋頭路基準(zhǔn)備下一片梁板安裝固 定檢查、符合設(shè)計位置要求架橋機起吊、安裝就位安裝支座T梁運輸架橋機調(diào)試運梁軌道鋪設(shè)架橋機拼裝測量放樣施工準(zhǔn)備架橋機前移、轉(zhuǎn)入下一孔安裝鉸縫鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆筑【2】擬投入的人員及主要施工、測量、試驗設(shè)備 施工、技術(shù)人員：20名 25T吊車：2輛 全站儀：1臺 水準(zhǔn)儀：1臺 龍門吊：1臺 架橋機：1座 千斤頂：8套 坍落度測定儀：1套【3】現(xiàn)場管理、文明施工、環(huán)境保護措施公路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程質(zhì)量的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護，是我們對用戶服務(wù)的又一宗旨，在施工中，我們將嚴(yán)格

10、遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命健康、安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。3.1保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：1）、T梁安裝應(yīng)制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應(yīng)組織人員培訓(xùn)。2）、預(yù)制場采用千斤頂頂升T梁構(gòu)件時，必須在梁兩端加設(shè)支撐，構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升時，另一端應(yīng)支穩(wěn)、撐牢；構(gòu)件起吊橫移就位后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木，以保持構(gòu)件穩(wěn)定。3）、架橋機組拼的平衡穩(wěn)定及機具配備等均應(yīng)按設(shè)計要求

11、進行；4）、架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊；前后支點處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。5）、構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進行，卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。6）、橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，在進入作業(yè)點進行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項工作。3.2文明施工根據(jù)場地實際情況，進行合理布置。設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置停放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用。施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、堅實；構(gòu)造物周圍保持清潔整齊，不亂堆亂放，保證有足夠的施工機械停放場地和運作空間；施工場地平整無積水，無散落的雜物及散物。施工現(xiàn)場如有當(dāng)?shù)厝丝?，?yīng)勸其離開，注意搞好民族團結(jié)。3.3環(huán)境保護措施組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護的重要性和必要性。認(rèn)