停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案

1、停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng) 方案書廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā) 目 錄第一章 概述.2第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則.22.1 系統(tǒng)功能概述.22.2 系統(tǒng)的基本功能及特點(diǎn).22.3 設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則.22.4 管理體制.22.5 收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn).22.6 可擴(kuò)展模塊.2第三章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì).2第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介.24.1 全自動(dòng)道閘（直臂型）.24.2 車輛檢測(cè)器（亦稱“地磁感應(yīng)線圈” ）.24.3 出入口控制主機(jī).24.4 服務(wù)器與工作站在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用.24.5 高速打印機(jī).246 關(guān)于感應(yīng)卡.2第五章第五章 可選系可選系統(tǒng)統(tǒng)部件部件.25.1 圖像識(shí)

2、別系統(tǒng)簡(jiǎn)述.2第六章.質(zhì)量保證方案.26、1 質(zhì)量保證任務(wù)范圍.26、2 質(zhì)量保證執(zhí)行方式.26、3 質(zhì)量保證管理方法.26、4 產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)控制：.26、5 采購(gòu)控制：.26、6 生產(chǎn)過(guò)程控制.26、7 檢驗(yàn)、測(cè)試控制：.26、8 施工安裝控制.26、8 技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制.2第七章.工程實(shí)施及售后服務(wù).27、1 施工人員組成.27、2 工程執(zhí)行流程圖:.27、3 培訓(xùn)計(jì)劃:.27、4 售后服務(wù).275 關(guān)于萊安智能公司22第一章第一章 概述概述隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在停車

3、場(chǎng)管理中的作用越來(lái)越大。感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理手段，是停車場(chǎng)對(duì)于車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無(wú)誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。系統(tǒng)以感應(yīng)卡為信息載體，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車計(jì)費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場(chǎng)的各種車輛。 LN 感應(yīng)卡車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)具有以下主要特點(diǎn)(1)(1)符合國(guó)情：中國(guó)大陸的車

4、輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等，與其他國(guó)家和地區(qū)不同，國(guó)外的同類產(chǎn)品均是由大陸地區(qū)的代理商或安裝公司負(fù)責(zé)，他們只能進(jìn)行設(shè)備不同型號(hào)的搭配組合，不具備軟硬件的底層開發(fā)設(shè)計(jì)，更重要的是國(guó)外產(chǎn)品并非是按照中國(guó)大陸的國(guó)情來(lái)開發(fā)設(shè)計(jì)，其系統(tǒng)的管理模式與使用模式無(wú)法滿足國(guó)人的需要；(2)嚴(yán)格收費(fèi)管理：對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用感應(yīng)卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的利益。(3)(3)安全管理：一卡一車，資料存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候

5、，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，各類消費(fèi)卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用。(4)樹立全新的物業(yè)管理形象：現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。第二章第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則2.12.1 系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)

6、功能概述一個(gè)現(xiàn)代化的停車場(chǎng)應(yīng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn):使用方便快捷。系統(tǒng)靈敏可靠。設(shè)備安全耐用。使用全新概念停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的該停車場(chǎng)項(xiàng)目將充分體現(xiàn)這幾個(gè)特點(diǎn)。2.22.2 系統(tǒng)的基本功能及特點(diǎn)系統(tǒng)的基本功能及特點(diǎn)感應(yīng)卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、高保密度、操作方便、一卡多用等特點(diǎn)。全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。滾動(dòng)式 LED 中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出

7、場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求。具有防抬桿、全卸荷、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。 2.32.3 設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則1 1） 、目標(biāo)、目標(biāo)方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能；車輛保管的安全性功能；經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本；） 、原則、原則先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失；合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車流量和收費(fèi)收入。實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。2.42.4

8、管理體制管理體制 管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管，完全智能化，管理人員可以在設(shè)在車場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。2.52.5 收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn) 在收費(fèi)體制方面，由于 LN 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種按月租用 ： 有效期內(nèi)無(wú)限次出入預(yù)付款 ： 享受優(yōu)惠，按停車時(shí)間扣費(fèi)現(xiàn)金收費(fèi) ： 按停車時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，則按投資管理者需要憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整。2.62.6 可擴(kuò)展模塊可擴(kuò)展模塊閉路監(jiān)

9、控、圖像對(duì)比子系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要配置于進(jìn)出道口，主要設(shè)備有攝像機(jī)、閃光燈、抓拍控制系統(tǒng)、圖像處理機(jī)。車輛進(jìn)場(chǎng)讀卡，控制系統(tǒng)工作時(shí)攝下帶有車牌號(hào)碼的圖像，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理，提取號(hào)碼于車主所持卡的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，出場(chǎng)讀卡時(shí)，攝像系統(tǒng)再次拍攝出場(chǎng)車輛號(hào)碼并于進(jìn)場(chǎng)信息核對(duì)，是同一車輛則放行，否則不予出場(chǎng)。該系統(tǒng)亦可配置人工監(jiān)視器，監(jiān)視車輛通行。第三章第三章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)3.13.1 總體設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì)針對(duì)貴單位車場(chǎng)的實(shí)際情況及貴公司的意見，我公司為貴車場(chǎng)計(jì)劃配置了一套由一個(gè)進(jìn)口一個(gè)出口組成的感應(yīng)卡停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，停車場(chǎng)系統(tǒng)一個(gè)進(jìn)口無(wú)人看守，臨時(shí)車可以自動(dòng)取卡進(jìn)入車場(chǎng)，月卡車，特殊

10、卡感應(yīng)進(jìn)入車場(chǎng)。出口設(shè)置收費(fèi)控制電腦，系統(tǒng)在感應(yīng)卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置圖像捕捉對(duì)比系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，比如當(dāng)車輛到達(dá)入口時(shí)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“臨時(shí)車取卡，月卡車感應(yīng)讀卡” ，當(dāng)月租卡有效時(shí)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效， ” ，圖像捕捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的捕捉對(duì)比，包括車型，顏色，車牌號(hào)等。3.23.2 入口部分入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、 對(duì)講分機(jī))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈組成。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送

11、至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū) 15 公分距離內(nèi)掠過(guò)，入口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是：月卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性；）若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則報(bào)警，不允許入場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)示意圖說(shuō)明：說(shuō)明：a月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者將車駛至讀卡機(jī)前取出 IC 卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)（約 10mm） ；值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄，并顯示車牌；感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程

12、結(jié)束；道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示禮貌：“歡迎入場(chǎng)” ，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足” 、 “此卡已作廢”等；司機(jī)開車入場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。b臨時(shí)泊車者司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前；值班人員通過(guò)鍵盤輸入車牌號(hào)；司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡；在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)晃動(dòng) IC 卡，將車牌號(hào)讀進(jìn)卡片中；感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤面的口文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音；道閘開啟，司機(jī)開車入場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3.33.3 出口部分出口部分出口部分主要由感應(yīng)卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、對(duì)講分機(jī)、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈組成。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處

13、，司機(jī)將感應(yīng)卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)電腦根據(jù)感應(yīng)卡紀(jì)錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過(guò)收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過(guò)埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器 15 公分距離內(nèi)掠過(guò)，出口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)感應(yīng)卡信息，判別其有效性。若有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若無(wú)效，則報(bào)警，不允許放行。出場(chǎng)示意圖說(shuō)明：說(shuō)明：a月卡、儲(chǔ)值卡持有者司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁；取出

14、 IC 卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)車牌對(duì)照，以確保“一卡一車”制及車輛安全；感應(yīng)過(guò)程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程完畢；讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動(dòng)式 LED 中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，如不能出場(chǎng)，會(huì)顯示原因；道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開車離場(chǎng)；出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。b臨時(shí)泊車者司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；將 IC 卡交給值班員；值班員將 IC 卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng),收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi);計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏上，同時(shí)作語(yǔ)音提示；司機(jī)付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額

15、；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)” ，同時(shí)作語(yǔ)音提示；道閘開啟，車輛出場(chǎng)；出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3.43.4 收費(fèi)管理處收費(fèi)管理處收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦、感應(yīng)卡控制器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏、操作臺(tái)組成。收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀用戶感應(yīng)卡、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。3.2 系統(tǒng)工作流程3.5 進(jìn)出場(chǎng)流程圖通行未畢是有效 無(wú)效 不是 車輛進(jìn)入工作區(qū)是否臨時(shí)停車 請(qǐng)讀卡 讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息 邏輯判斷不予出場(chǎng)讀卡機(jī)紀(jì)錄信息或傳輸給計(jì)算機(jī) 一路順風(fēng) 道閘開啟 防

16、砸車輛檢測(cè) 道閘開啟車輛離開工作區(qū)完成出場(chǎng)值班亭交卡、讀卡交費(fèi)計(jì)算機(jī)紀(jì)錄信息有車通行完畢通行未畢無(wú)效無(wú)卡有卡無(wú)車車輛進(jìn)入工作區(qū)入口檢測(cè)判斷車輛是否有卡請(qǐng)讀卡自動(dòng)取卡讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息邏輯判斷有效讀卡機(jī)紀(jì)錄信息或傳輸給計(jì)算機(jī)歡迎入場(chǎng)道閘開啟防砸車輛檢測(cè)道閘關(guān)閉車輛離開工作區(qū)完成進(jìn)場(chǎng) 出口第四章第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介4.14.1 全自動(dòng)道閘（直臂型）全自動(dòng)道閘（直臂型）快速自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處。由箱體、油浸式電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、保護(hù)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集光、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 (1) 機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，外殼可以

17、用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞。采用多項(xiàng)電氣及機(jī)械保護(hù)功能，創(chuàng)新設(shè)計(jì)的停電解脫機(jī)構(gòu)。色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的警示作用。外表涂層可兩年不退色；(2) 電動(dòng)機(jī)：采用特有密封的油浸式電機(jī)，保證了室外工作環(huán)境具備開、關(guān)、?？刂乒δ?；(3) 電子控制部分：以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關(guān)、紅外或無(wú)線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率?。辉鲈O(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意

18、外事件的發(fā)生；增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全；系列化專利產(chǎn)品，確保不同類型客戶的需求；色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)的警示作用。4.24.2 車輛檢測(cè)器（亦稱車輛檢測(cè)器（亦稱“地磁感應(yīng)線圈地磁感應(yīng)線圈” ） 此檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈與電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成，線圈埋于欄桿前后地下20cm 處，只要路面上有車輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳送給電路板，再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點(diǎn)信號(hào)給控制主機(jī)或電動(dòng)欄道器，需要說(shuō)明的是：欄桿前的檢測(cè)器是輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號(hào),欄桿后的檢測(cè)器實(shí)際上是與電動(dòng)欄桿連在一起，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)時(shí)起防砸作用。 4.34.3 出入口控制主機(jī)出入口控制主機(jī)

19、4.3.1 出入口控制主機(jī)概況出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?；窘Y(jié)構(gòu)：骨架機(jī)箱、智能卡讀寫器，選配設(shè)備：中文電子顯示屏、語(yǔ)音提示報(bào)價(jià)器、對(duì)講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動(dòng)出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動(dòng)吞卡機(jī)。(1) 骨架機(jī)箱：密封設(shè)計(jì)，烤漆精致，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型或迷你小巧型。(2) 智能卡讀寫器：安裝在出入口控制機(jī)和電腦上，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁，負(fù)責(zé)對(duì)智能卡進(jìn)行讀寫操作。(3) 中文電子顯示屏：中文 LED 顯示，安裝在出入口控制機(jī)的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，

20、明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語(yǔ)、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。采用全進(jìn)口 LED 發(fā)光管，確保亮度；采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；深色底設(shè)計(jì)，增加顯示量度。(4) 語(yǔ)音報(bào)價(jià)提示器：安裝在出入口控制機(jī)的正面，與中文電子顯示屏功能配套，以語(yǔ)音的形式進(jìn)行提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場(chǎng)。向司機(jī)報(bào)告停車時(shí)間和繳費(fèi)金額，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費(fèi)。(5) 對(duì)講系統(tǒng)：出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng)，用戶也可以

21、詢問(wèn)有關(guān)情況，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。(6) 自動(dòng)出卡機(jī)：用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場(chǎng)。泊車者駕車至入口控制機(jī)前，數(shù)字車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在，泊車者按鍵取卡（憑車取卡、一車一卡） ，泊車者取卡讀卡入場(chǎng)。存卡量不足自動(dòng)提示。(7) 自動(dòng)吞卡機(jī)：主要用于多口進(jìn)出中央收費(fèi)系統(tǒng)，在出口控制機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)收卡用。采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡、吞卡；互鎖式發(fā)卡、吞卡系統(tǒng)，防止卡的流失；光電控制，發(fā)卡、吞卡準(zhǔn)確；小功率、弱電控制，確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全；特殊柔式發(fā)卡、吞卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保發(fā)卡、吞卡順暢，不損卡；儲(chǔ)卡量不足或儲(chǔ)卡箱已滿時(shí)能自動(dòng)預(yù)告，確保及時(shí)補(bǔ)充。4.44.4 服務(wù)器與工作站在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用

22、服務(wù)器與工作站在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用首先，一張 IC 卡若未在網(wǎng)絡(luò)管理工作站發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行，是不可以在系統(tǒng)內(nèi)使用的。網(wǎng)絡(luò)管理工作站管理員登錄系統(tǒng)后，進(jìn)行 IC 卡發(fā)行操作，輸入關(guān)于此張 IC 卡的相關(guān)資料，網(wǎng)管站將發(fā)行的 IC 卡的有關(guān)數(shù)據(jù)和網(wǎng)管員的所有操作記錄存檔，更新網(wǎng)管站內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)，然后將此次的所有記錄數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)的相關(guān)數(shù)據(jù)表。服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)接受到網(wǎng)管站的數(shù)據(jù)后，更新與之相關(guān)的數(shù)據(jù)表，并根據(jù)發(fā)行時(shí)對(duì) IC 卡權(quán)限的設(shè)定，將此 IC 卡的數(shù)據(jù)發(fā)送到相應(yīng)的管理工作站。各個(gè)管理工作站收到服務(wù)器發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)后，更新本站內(nèi)相應(yīng)的數(shù)據(jù)表。根據(jù)數(shù)據(jù)的內(nèi)容，下載相應(yīng)的數(shù)據(jù)到現(xiàn)場(chǎng)控制器?？?/p>

23、制器將存儲(chǔ)器內(nèi)數(shù)據(jù)更新，若增加數(shù)據(jù)超出存儲(chǔ)記錄容量，控制器采取覆蓋方式，將新增的數(shù)據(jù)覆蓋最早進(jìn)入的數(shù)據(jù)。4.54.5 高速打印機(jī)高速打印機(jī)可隨機(jī)打印電腦存儲(chǔ)的任意分類報(bào)表及數(shù)據(jù)4 46 6 關(guān)于感應(yīng)卡關(guān)于感應(yīng)卡第五章第五章 可選系統(tǒng)部件可選系統(tǒng)部件5.15.1 圖像識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)述圖像識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)述型智能圖像識(shí)別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識(shí)別技術(shù)(IC 卡+圖像識(shí)別)引入停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，并形成以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，贏得汽車“守護(hù)神”的美譽(yù),它的出現(xiàn)令停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如虎添翼,更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場(chǎng)管理者和使用者

24、得到最大的安全保障。5.1.1 圖像識(shí)別系統(tǒng)主要功能提高效率：減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間，提高車輛出入的車流速度。防盜車：圖像對(duì)比與 IC 卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。防止資金流失 ：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。“一卡一車” ：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為，符合“一卡一車” 。5.1.2 圖像識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成本圖像識(shí)別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式 IC 卡停車場(chǎng)電腦管理系統(tǒng),形成一個(gè)完整的停車場(chǎng)管理體系,全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,包括兩臺(tái)微機(jī),兩個(gè) CCD 攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。CCD 攝像頭攝入進(jìn)場(chǎng)車輛,經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來(lái)

25、;車輛出場(chǎng)時(shí),讀出 IC 卡的編號(hào),在顯示器上調(diào)出入場(chǎng)車輛的圖像和出口CCD 攝入的圖像進(jìn)行對(duì)比,經(jīng)判斷一致時(shí),給予放行。5.1.3 圖像識(shí)別系統(tǒng)的工作環(huán)境正常光照(10080 流明)條件下,對(duì)車輛的綜合識(shí)別概率不低于 99.5%。系統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度 50 米外)及 7 級(jí)以下大風(fēng)中可靠工作。5.1.4 圖像抓拍系統(tǒng)為了使智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可選用視頻捕獲圖像對(duì)比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場(chǎng)出入口各安裝一臺(tái)攝像機(jī)，車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，攝下進(jìn)場(chǎng)車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場(chǎng)讀卡時(shí)攝下出場(chǎng)車的圖像，同時(shí)對(duì)應(yīng)進(jìn)場(chǎng)車的圖像自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對(duì)比

26、，并識(shí)別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場(chǎng)。車輛出場(chǎng)后，進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。5.1.5 圖像對(duì)比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。(1)攝像機(jī)采用高清晰度，便于盡可能分辨車牌號(hào)碼，背景光補(bǔ)償是為了減少太陽(yáng)光和聚光燈對(duì)圖像產(chǎn)生的不平衡影響；抓拍出、入車輛，圖像對(duì)比，加強(qiáng)保管安全、防盜。減化收費(fèi)操作員配置數(shù)（減少一人）提高工效節(jié)約日常開支。(2)鏡頭采用自動(dòng)光圈，便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。(3)聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí)，提供攝像照明用。(

27、4)室外護(hù)罩帶加熱器、風(fēng)扇、雨刮，在氣溫太高時(shí)風(fēng)扇自動(dòng)打開，氣溫太低時(shí)加熱器自動(dòng)打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運(yùn)動(dòng)，就合汽車的擋風(fēng)玻璃前的雨刮功能一樣。第六章第六章. .質(zhì)量保證方案質(zhì)量保證方案6 6、1 1 質(zhì)量保證任務(wù)范圍質(zhì)量保證任務(wù)范圍我公司在工程上的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進(jìn)行.以本公司的工程實(shí)力和多年的工程經(jīng)驗(yàn),我們保證貴公司“一卡通”智能卡管理系統(tǒng)工程是以最優(yōu)的質(zhì)量要求和管理而進(jìn)行.6 6、2 2 質(zhì)量保證執(zhí)行方式質(zhì)量保證執(zhí)行方式公司領(lǐng)導(dǎo)全面參與、建立、實(shí)施,并不斷完善一個(gè)靈活有效的質(zhì)量體系;對(duì)人員進(jìn)行充分的培訓(xùn)和發(fā)展；預(yù)防和改進(jìn)相結(jié)合，對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)

28、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制；不斷完善產(chǎn)品技術(shù)，開發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品，將質(zhì)量保證延伸至產(chǎn)品最后環(huán)節(jié)；保證按計(jì)劃和程序?qū)嵤?，并在?shí)施過(guò)程中進(jìn)行連續(xù)評(píng)價(jià)和驗(yàn)證。6 6、3 3 質(zhì)量保證管理方法質(zhì)量保證管理方法在產(chǎn)品開發(fā)研制、采購(gòu)、生產(chǎn)過(guò)程、檢驗(yàn)和測(cè)試、安裝與運(yùn)行、技術(shù)服務(wù)和維護(hù)六個(gè)方面嚴(yán)格按照質(zhì)量檢測(cè)保證實(shí)施。6 6、4 4 產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)控制：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)控制：硬件開發(fā)包括可行性分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、調(diào)試、小批量生產(chǎn)、生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)檔案總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計(jì)劃等十個(gè)方面；軟件系統(tǒng)開發(fā)包括可行性分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、編程、測(cè)試商品化、技術(shù)總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計(jì)

29、劃等九項(xiàng)工作；產(chǎn)品開發(fā)檔案管理和保密工作由公司總工全面負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)收集上交公司；開發(fā)檔案包括階段工作檔案與技術(shù)成果檔案；產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段都應(yīng)組織會(huì)議評(píng)審，由行政部保存評(píng)審記錄。6 6、5 5 采購(gòu)控制：采購(gòu)控制：根據(jù)供應(yīng)商的業(yè)績(jī)及其已證實(shí)的質(zhì)量保證能力的記錄來(lái)選擇供應(yīng)商，確保其能夠提供滿足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù)；當(dāng)需方或其代表需要在公司的供應(yīng)廠家進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，公司專人負(fù)責(zé)配合需方的查驗(yàn)工作，確保滿足需方的質(zhì)量要求；6 6、6 6 生產(chǎn)過(guò)程控制生產(chǎn)過(guò)程控制所有生產(chǎn)過(guò)程都應(yīng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行，當(dāng)生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時(shí)，須及時(shí)進(jìn)行分析并制訂有效改進(jìn)措施；控制來(lái)料質(zhì)量，并要求供應(yīng)商提供以證實(shí)來(lái)料質(zhì)量的文件。6

30、 6、7 7 檢驗(yàn)、測(cè)試控制：檢驗(yàn)、測(cè)試控制：公司設(shè)立質(zhì)檢部門，負(fù)責(zé)審批檢驗(yàn)計(jì)劃和檢驗(yàn)規(guī)程，確保各類物料或產(chǎn)品均通過(guò)要求的檢驗(yàn)和測(cè)試；定期對(duì)設(shè)備和計(jì)量器具進(jìn)行檢查；成品包裝完畢后，質(zhì)檢人員按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)計(jì)劃進(jìn)行成品最終檢驗(yàn)和測(cè)試，檢驗(yàn)合格后的產(chǎn)品方可入庫(kù)和銷售；6 6、8 8 施工安裝控制施工安裝控制公司具有一支足夠數(shù)量的合乎要求的施工安裝人員隊(duì)伍；具有可靠和完善的施工器材和交通工具；制訂一套科學(xué)而嚴(yán)格的施工檢驗(yàn)和檢驗(yàn)管理制度。6 6、8 8 技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制公司保證按照合同的要求，向客戶提供良好的技術(shù)咨詢、配件和維修服務(wù)，并保存有完整的記錄以及客戶跟蹤;用戶投放或在運(yùn)行

31、中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，由售后服務(wù)人員反饋到有關(guān)部門，及時(shí)采取糾正措施；當(dāng)合同有特殊要求時(shí)，按合同等有關(guān)規(guī)定提供售后服務(wù)，最大限度地滿足客戶的要求。第七章第七章. .工程實(shí)施及售后服務(wù)工程實(shí)施及售后服務(wù)7 7、1 1 施工人員組成施工人員組成7 7、2 2 工程執(zhí)行流程圖工程執(zhí)行流程圖: :7 7、3 3 培訓(xùn)計(jì)劃培訓(xùn)計(jì)劃: :本系統(tǒng)調(diào)試開通后,乙方免費(fèi)為甲方操作、管理人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司內(nèi),也可在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo).培訓(xùn)內(nèi)容: 感應(yīng)式卡管理系統(tǒng)工作原理；項(xiàng)目負(fù)責(zé)項(xiàng)目主管項(xiàng)目總監(jiān)軟件工程師硬件工程師安裝工程師質(zhì)檢工程師維護(hù)主管現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研業(yè)務(wù)確認(rèn)方案及圖紙簽定合同現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)設(shè)備材料到場(chǎng)地溝、管線基礎(chǔ)設(shè)備安裝調(diào)試安裝試運(yùn)行公司內(nèi)部驗(yàn)收交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料交付業(yè)主正式驗(yàn)收系統(tǒng)硬件、軟