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文檔簡介

1、2009年一級建造師考試市政工程試題及答案一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有一個最符合題意)1下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是( )?!綪57】A當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁B在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡腳,后沉坡項的樁C當樁數較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁 答案:B 解析:本題考核的是沉人樁施工技術要求;沉樁之前應掌握工程地質鉆探資料、水文資料和打樁資料。應設置樁基礎軸線的定位點,該點始終不會受沉樁施工的影響。沉樁順序一般由一端向另一端連續(xù)進行,當樁基平面尺寸較大、樁數較多或樁距較小時。宜由中間向

2、兩端或向四周施工。當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的。在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡頂,后沉坡腳的樁。貫人度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定。在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁。沉樁深度以控制樁尖設計標高為主。2道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按要求土工織物應能耐( )以上的高溫?!綪25】A140B150C160D170 答案:D 解析:本題考核的是土工合成材料的應用。土工合成材料如玻纖網、土工織物,鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂

3、縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網和土工織物應分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網孔尺寸、單位面積質量等技術要求。玻纖網網孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.51.0倍。土工織物應能耐170以上的高溫。為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期的收縮開裂,應將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。3SMA瀝青混合料面層施工時,不得使用( )?!綪32】A小型壓路機B平板夯C振動壓路機D輪胎壓路機 答案:D 解析:本題考核的是改性瀝青混合料的施工技術要求。改性瀝青SMA路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻

4、、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實度的關鍵。如發(fā)現SMA混合料高溫碾壓有推擁現象,應復查其級配是否合適。不得采用輪胎壓路機碾壓,以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮,造成構造深度降低或泛油。4有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用( )?!綪64】A土袋圍堰B堆石土圍堰C鋼板樁圍堰D雙壁圍堰 答案:C 解析:本題考核的是圍堰的施工技術要求。鋼板樁圍堰施工要求:有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。施打鋼板樁前,應在圍堰上下游及兩岸設測量觀測點,控制圍堰長、短邊方向的施打定位。施打時,必須備有導向設備,以保證鋼板樁的正確位置。施打前,應對鋼板樁的

5、鎖口用止水材料捻縫,以防漏水。施打順序一般為從上游分兩頭向下游合龍。鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。5路基土液性指數IL=0.5,則該土屬于( )狀態(tài)?!綪17】A流塑B軟塑C硬塑D半堅硬 答案:B 解析:本題考核的是土的物理力學基本指標。液性指數(人)是指土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數之比值IL可用以判別土的軟硬程度:IL0屬于堅硬、半堅硬狀態(tài);0IL0.5屬于硬塑狀態(tài);0.5IL10屬于軟塑狀態(tài);IL1.0屬于流塑狀態(tài)。6配制預應力混凝土時應優(yōu)先采用( )?!綪49】A普通硅酸鹽水泥B礦渣硅酸鹽水泥C火山灰質硅酸鹽水泥D粉煤灰質硅酸鹽水泥 答案:

6、A 解析:本題考核的是預應力混凝土的配制。預應力混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰質硅酸鹽水泥。粗集料應采用碎石,其粒徑宜為525mm。7鋼粱采用高強螺栓連接時,施擰順序從板束( )處開始?!綪73】A剛度小、縫隙小B剛度小、縫隙大C剛度大、縫隙小D剛度大、縫隙大 答案:D 解析:本題考核的是鋼梁的安裝要點。鋼梁采用高強螺栓連接前,應復驗摩擦面的抗滑移系數。高強螺栓連接前,應按出廠批號,每批抽驗不小于8套扭矩系數。穿入孔內應順暢,不得強行敲入。穿入方向應全橋一致。施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始,由中央向外擰緊,并應在當天

7、終擰完畢。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。8下列基坑圍護結構中,采用鋼支撐時可以不設置圍檁的是( )?!綪100】A鋼板樁B鉆孔灌注樁C地下連續(xù)墻DSMW樁 答案:C 解析:本題考核的是地下連續(xù)墻的施工工藝。在地面上用專用的挖槽設備,沿著基坑的周邊,按照事先劃分好的幅段,開挖狹長的溝槽。在開挖過程中,為保證槽壁的穩(wěn)定,采用特制的泥漿護壁每個幅段的溝槽開挖結束后,在槽段內放置鋼筋籠,并澆筑水下混凝土。然后將若干個幅段連成一個整體,形成一個連續(xù)的地下墻體,即現澆鋼筋混凝土壁式連續(xù)墻。壁式連續(xù)墻一般分幅施工,各幅墻體之間用鎖結管或鋼筋、鋼板搭接,連接成整體。9下列任務中,不屬于土壓平衡盾構初始掘

8、進的主要任務是( )。【P118】A判斷注漿量注漿壓力是否適當B收集盾構掘進數據及地層變形量數據C把握盾構掘進方向控制特性D確定盾構以后掘進的土壓設定值 答案:D 解析:本題考核的是初始掘進的主要任務。初始掘進的主要任務:收集盾構掘進數據(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測量數據,判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設定值是否適當,并通過測量盾構與襯砌的位置,及早把握盾構掘進方向控制特性,為正常掘進控制提供依據。10淺埋暗挖法施工時,如果處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是( )。【P146】A地面砂漿錨桿B小導管注漿加固C管棚超前支護D降低地下水位 答案:C 解析:本題考核的

9、是管棚的施工要求。管棚是由鋼管和鋼拱架組成。管棚超前支護加固地層主要適用于軟弱、砂礫地層或軟巖、巖堆、破碎帶地段。根據國內外經驗,一般在下列場合采用管棚超前支護:)穿越鐵路修建地下工程;(2)穿越地下和地面結構物修建地下工程;(3)修建大斷面地下工程;(4)隧道洞口段施32;(5)通過斷層破碎帶等特殊地層;(6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。11通常地鐵車站站臺的形式多采用( )。【P83】A島式B側式C島、側混合式D馬蹄式 答案:A 解析:本題考核的是城市軌道交通車站形式。城市軌道交通車站的站臺形式可采用島式、側式和島、側混合的形式,通常地鐵車站多采

10、用島式。12在基坑運土通道出口兩側增設降水井時,其外延長度至少應為出口寬度的( )倍。【P112】A0.5B1.0C1.5D2.0 答案:B 解析:本題考核的是降水井布置應符合的要求。條狀基坑宜采用單排或雙排降水井。面狀基坑降水井,宜在基坑外緣呈封閉狀布置,距邊坡上口12m,當面狀基坑很小時可考慮單個降水井。在基坑運土通道出口兩側應增設降水井,其外延長度不少于通道仍寬度的一倍。采用輻射井降水時,輻射管長度和分布應能有效滿足基坑范圍降水需要。降水井的布置,可在地下水補給方向適當加密,排泄方向適當減少。13大型水池施工中的實用抗浮措施不包括( )?!綪166】A降低地下水位B基坑四周設防汛墻C使水

11、池內外無水位差D構筑物增設錨桿 答案:D 解析:本題考核的是水池施工中的抗浮措施。一般情況下,對于大型水池應有抗浮設計。構筑物施工中的主要抗浮措施:(1)選擇可靠的降低地下水位方法,嚴格進行降水施工,對降水所用機具隨時作好保養(yǎng)維護,并有備用機具。(2)構筑物下及基坑內四周埋設排水盲管(盲溝)和抽水設備,一旦發(fā)生基坑內積水隨即排除。(3)備有應急供電和排水設施并保證其可靠性。(4)雨期施工,基坑四周設防汛墻,防止外來水進入基坑;建立防汛組織,強化防汛工作。(5)可能時,允許地下水和外來水進入構筑物,使構筑物內、外無水位差,以減小浮力值。14裝配式預應力混凝土水池吊裝中,當預制構件平面與吊繩的交角

12、小于( )時,應對構件進行強度驗算?!綪158-159】A45°B50°C55°D60° 答案:A 解析:本題考核的是裝配式預應力混凝土水池施工技術。預制構件應按設計位置起吊,曲梁宜采用三點吊裝。吊繩與預制構件平面的交角不應小于45°;當小于45°時,應進行強度驗算。預制構件安裝就位后,應采取臨時固定措施。曲梁應在梁的跨中臨時支撐,待上部二期混凝土達到設計強度的70及以上時,方可拆除支撐。15有蓋水池滿水試驗程序為( )?!綪162】A水池注水池內水位觀測整理試驗結論B試驗準備水池注水池內水位觀測整理試驗結論C水池注水池內水位觀測蒸發(fā)

13、量測定整理試驗結論D試驗準備水池注水蒸發(fā)量測定整理試驗結滄 答案:B 解析:本題考核的是水池滿水試驗程序。水池滿水試驗程序:試驗準備水池注水水池內水位觀測蒸發(fā)量測定整理試驗結論。有蓋時可不測蒸發(fā)量,蒸發(fā)量忽略不計。池體無蓋時,須作蒸發(fā)量測定。16對濁度小于3mg/l的河水。一般給水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程是( )。【P151】A原水過濾消毒B原水接觸過濾消毒C原水混凝、沉淀或澄清過濾消毒D原水預沉淀混凝、沉淀過濾消毒 答案:C 解析:本題考核的是給水處理工藝流程及適用條件。常用處理工藝流程及適用條件見下表。工藝流程適 用 條 件原水簡單處理(如篩網隔濾或消毒)水質較好原水接觸過濾消毒一般用

14、于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫水,進水懸浮物一般小于100mg/L,水質穩(wěn)定、變化小且無藻類繁殖原水混凝、沉淀或澄清過濾消毒一般地表水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程,適用于濁度小于3mg/L河流水。河流小溪水濁度經常較低,洪水時含砂量大,可采用此流程對低濁度無污染的水不加凝聚劑或跨越沉淀直接過濾原水調蓄預沉自然預沉淀或混凝沉淀混凝沉淀或澄清過濾消毒高濁度水二級沉淀,適用于含砂量大,砂峰持續(xù)時間長,預沉后原水含砂量應降低到1000mg/L以下,黃河中上游的中小型水廠和長江上游高濁度水處理多采用二級沉淀(澄清)工藝,適用于中小型水廠,有時在濾池后建造清水調蓄池17熱力管道回填土夯實到管項0.5m

15、以后,應在管道位置上方平敷塑料標志帶,標志帶的顏色是( )?!綪183-184】A黃色B藍色C紅色D綠色 答案:A 解析:本題考核的是熱力管道的回填要求。按照設計要求進行回填作業(yè),當管道回填土夯實至管頂0.5m后,將黃色印有文字的管道塑料標志帶,平敷在管道位置的上方,每段搭接處不少于0.2m,帶中間不得撕裂或扭曲。管道的竣工圖上除標注坐標外還應標注栓樁位置。18鋼樁在場地堆放時,堆放高度最多為( )層?!綪361】A2B3C4D5 答案:B 解析:本題考核的是沉人樁施工安全控制要點。樁的堆放場地應平整、堅實,不積水?;炷翗吨c應與吊點在一條豎直線上,堆放時應上下對準,堆放層數不宜超過4層。鋼

16、樁堆放支點應布置合理,防止變形,并應采取防滾動措施,堆放高度不得超過3層。19工程竣工驗收合格之日起15日內,( )應向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案?!綪388】A設計單位B施工單位C建設單位D監(jiān)理單位 答案:C 解析:本題考核的是房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案的規(guī)定。建設單位應當自工程竣工驗收合格之日起15日內,依照房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法的規(guī)定,向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。20對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標準尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃氣管道連接時,必須采用( )

17、連接?!綪396】A電熔B熱熔C卡箍D法蘭 答案:A 解析:本題考核的是聚乙烯燃氣管道連接的要求。對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標準尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃氣管道連接時,必須采用電熔連接。施工前應進行試驗,判定試驗連接質量合格后,方可進行電熔連接。二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21地下連續(xù)墻槽段劃分應考慮的因素有( )。【超出新教材范圍】A地質條件B鋼筋籠整體重量C泥漿比重D內部主體結構布置E混凝土供給能力 答案:ABDE 解析:本題考核的是地下

18、連續(xù)墻槽段劃分應考慮的因素。槽段的劃分應綜合考慮下列因素:(1)地質條件。當地質條件較差時,如軟土地基,不宜將槽段定得太長,以保證槽壁穩(wěn)定。(2)后續(xù)工序的施工能力。如混凝土的供給能力,鋼筋籠整體重量,起吊剛度,貯漿池容量等。(3)其他因素。便于組織均衡施工,地面施工荷載和地下水位對槽段穩(wěn)定韻影響,內部主體結構的布置,設計開挖深度。22下列對絞線進場的檢驗要求,正確的有( )?!綪53】A檢查質量證明書和包裝B分批檢驗,每批重量不大于65tC每批大于3盤則任取3盤D每批少于3盤應全數檢驗E檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢 答案:ACD 解析:本題考核的是鋼絞線進場的檢驗要求。預應力筋進場時,除

19、應對其質量證明文件、包裝、標志和規(guī)格進行檢驗外,并應按下列規(guī)定分批進行檢驗:鋼絞線每批不得大于60t;從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選用的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣,進行表面質量、直徑偏差檢查和力學性能試驗,如每批少于3盤,應全數檢查,試驗結果如有一項不合格時,則不合格盤報廢,并再從該批未檢驗過的鋼絞線中取雙倍數量的試樣進行該不合格項的復驗,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線為不合格。23在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁,箱梁內、外模板在滑動就位時,模板的( )誤差必須在容許范圍內?!綪65】A預拱度B平面尺寸C高程D變形E撓度 答案:ABC 解析:本題考核的是在移動模架上澆筑預應力混凝

20、土連續(xù)梁的注意事項。注意事項包括:支架長度必須滿足施工要求。支架應利用專用設備組裝,在施工時能確保質量和安全。澆筑分段工作縫,必須設在彎矩零點附近。箱梁內、外模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須在容許范圍內?;炷羶阮A應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規(guī)范規(guī)定和設計要求。24地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時,圍護施工常采用的成孔設備有( )?!綪100】A水平鉆機B螺旋鉆機C夯管機D沖擊式鉆機E正反循環(huán)鉆機 答案:BDE 解析:本題考核的是地鐵及軌道工程常見圍護結構的施工技術。鉆孔灌注樁一般采用機械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。對正反

21、循環(huán)鉆機,由于其采用泥漿護壁成孔,故成孔時噪聲低,適于城區(qū)施工,在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應用。25水泥混凝土道路基層材料主要根據( )選用。【P6】A道路交通等級B地基容許承載力C傳遞荷載能力D路基抗沖刷能力E材料供應能力 答案:AD 解析:本題考核的是水泥混凝土路面基層材料的選用原則。根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。26軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時,應優(yōu)先選擇的盾構類型有(

22、 )?!綪114】A手掘式盾構B半機械挖掘式盾構C機械挖掘式盾構D土壓盾構E泥水盾構 答案:DE 解析:本題考核的是盾構機的選擇原則。當前,技術最先進的盾構機是泥土壓式與泥水式盾構機,隨著盾構機的設計與制造技術不斷完善與提高,其適用范圍愈加廣泛,已成為盾構隧道施工使用最多的盾構機。27確定鋼筋下料長度,應考慮( )等因素。【P156】A保護層厚度B鋼筋級別C加工設備D彎鉤要求E鋼筋直徑 答案:ABDE 解析:本題考核的是鋼筋工程施工要求。根據設計保護層厚度、鋼筋級別、直徑和彎鉤要求確定下料長度并編制鋼筋下料表。鋼筋連接的方式根據鋼筋直徑、鋼材、現場條件確定鋼筋連接的方式。主要采取綁扎、焊接、機

23、械連接方式。鋼筋安裝質量檢驗應在混凝土澆筑之前對安裝完畢的鋼筋進行隱蔽驗收。28給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有( )?!境鲂陆滩姆秶緼球墨鑄鐵管B鋼管C預應力鋼筋混凝土管DUPVC管EHDPE管 答案:AC 解析:本題考核的是管道接口方式的適用條件。球墨鑄鐵管一般為柔性橡膠圈密封接口(又可分為人工推人式接口和機械連接式接口)。鋼管一般采用焊接口,管道適用于高水壓、穿過鐵路、公路、河谷及地震區(qū)等使用環(huán)境,鋼管一般與各種帶法蘭片的管件作法蘭連接。預應力鋼筋混凝土管一般為橡膠密封圈柔性接口,當與管件連接時,需用鋼制轉換柔性接口或做鋼制法蘭轉換口連接?;瘜W管材的管道連接一般有承插式連接、電

24、熔連接、熱熔連接、焊接連接和其他機械連接(卡箍連接和法蘭連接)等形式。鋼筋混凝土管通常采用帶有混凝土條形基礎的鋼絲網水泥砂漿抹帶的剛性接口,在地質條件較差時也應設置柔性接口。29當燃氣管道穿越( )時,宜將燃氣管道敷設在套管內?!綪194】A鐵路B河底C高速公路D電車軌道E城鎮(zhèn)主干道 答案:ACDE 解析:本題考核的是燃氣管道施工技術要求。地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時,應將燃氣管道敷設于套管內。燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應符合下列要求:(1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道,其外應加套管,并提高絕緣、防腐等措施。(2)燃氣管道穿越電

25、車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設在套管或地溝內;穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝應符合要求。燃氣管道穿越河底時,應符合下列要求:(1)燃氣管道宜采用鋼管;(2)燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,對不通航河流不應小于0.5m;對通航的河流不應小于1.0m,還應考慮疏浚和投錨深;(3)穩(wěn)管措施應根據計算確定;(4)在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志。30垃圾填埋場選址應考慮( )等因素?!綪205】A地質結構B地理水文C運距D風向E垃圾填埋深度 答案:ABCD 解析:本題考核的是垃圾填埋場的選址。垃圾填埋場選址應考慮地質結構

26、、地理水文、運距、風向等因素,位置選擇得好,直接體現在投資成本和社會環(huán)境效益上。三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料:某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河,大治河正常水位為+3.00m,雨水泵站和進水管道連接處的管內底標高為-4.OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工,進水管為3m×2m×10m(寬×高×長)現澆鋼筋混凝土箱涵,基坑采用拉森鋼板樁圍護。設計對雨水泵房和進水管道的混凝土質量提出了防裂、抗?jié)B要求,項目部為此制定了如下針對性技術措施:(1)集料級配含泥量符合規(guī)范要求,水泥、外加劑合格;(

27、2)配合比設計中控制水泥和水的用量,適當提高水灰比,含氣量滿足規(guī)范要求;(3)混凝土澆筑振搗密實,不漏振,不過振;(4)及時養(yǎng)護,保證養(yǎng)護時間及質量。項目部還制定了進水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項方案。問題:1寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求?!綪112】2指出項目部制定的構筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B措施中的錯誤,說明正確的做法?!綪332】3本工程深基坑開挖安全專項方案應包括哪些主要內容?【P277-278】4簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。【P278-279】答案:1寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求?!綪112】 答案:(本小題共5分)進水管施工開挖

28、的基坑為條形基坑,根據建筑與市政降水工程技術規(guī)范規(guī)定,可在基坑一側或兩側布置降水井(3分)(說明:井點只要不是按封閉或U型布置就給3分)?!綪112】降水井的降水深度應滿足下述要求:地下水位的最高點到基坑底的距離大于0.5m(或-4.5m以下)(2分)?!綪112】或【P79】或【P79】2指出項目部制定的構筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B措施中的錯誤,說明正確的做法?!綪332】 答案:(本小題共6分)第(2)項措施“配合比設計中控制水泥和水的用量,適當提高水灰比”做法錯誤。正確的做法是適當減少水泥用量或水的用量,降低水灰比(2分)。第(3)項措施“混凝土澆筑振搗密實,不漏振,不過振”不全面。補

29、充做法:還應控制入模坍落度,合理設置后澆帶(2分)。第(4)項措施“及時養(yǎng)護,保證養(yǎng)護時間及質量”不全面。補充做法:還應采取延長拆模時間和外保溫等措施,拆模后及時回填土(2分)。3本工程深基坑開挖安全專項方案應包括哪些主要內容?【P277-278】 答案:(本小題共5分)本工程基坑開挖深度大于3-(-4)=7m,且臨近水域,按規(guī)定應編制深基坑開挖安全專項方案,其主要內容有:土方開挖方案;基坑支護方案;基坑降水方案;基坑監(jiān)測監(jiān)控方案;安全事故保證措施;事故應急預案等。(說明:答出一項給2分,滿分5分)4簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。【P278-279】 答案:(本小題共4分)深基坑開挖安

30、全專項方案的確定程序:項目部提供專項方案;組織專家論證會;根據專家組的論證報告修改完善專項方案;施工單位技術負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人簽批。(說明:答出第項直接加2分,第、項各1分)(二)背景資料:A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現場。因拆遷影響,工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格

31、控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現施工縫,施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混凝土強度達到設計強度40時做橫向切縫,經實測切縫深度為4550mm。A公司自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收,同行政主管部門備案。該工程經驗收合格備案后,建設單位及時支付了除質保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現問題后,A公司將B公司的質保金全部扣除,作為質量缺陷維修費。問題:1就本工程施工延期,實際工期縮短,A公司可向業(yè)主索賠哪些費用?【P25

32、5-256】2分析說明路面產生裂縫的原因。【P35-36】3A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應有哪些單位參加?【P388】、【P383】4指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處,說明正確做法及理由?!境鲂陆滩姆秶看鸢福?就本工程施工延期,實際工期縮短,A公司可向業(yè)主索賠哪些費用?【P255-256】 答案:(本小題4分)A公司按照合同時間將臨時設施和租賃設備運到施工現場。由于建設單位的原因(拆遷影響),導致施工延期,屬于由于外部環(huán)境影響(如征地拆遷、施工條件等)而引起的索賠:進行工期索賠。進行工程機械停滯費用(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等)索賠。因實

33、際工期縮短,還應對后期趕工增加的投入費用進行索賠。2分析說明路面產生裂縫的原因。【P35-36】 答案:(本小題5分)路面產生裂縫的原因可能是:施工方式問題:三輥軸機組鋪筑混凝土面層時,輥軸直徑應與攤鋪層厚度匹配。切縫問題:應根據晝夜溫差確定切縫的方式和深度,深度4550mm偏小,即切縫深度不夠,一般深度應為板厚的1/4且不小于60mm。在路面混凝土強度達到設計強度40時做橫向切縫,即切縫時間過遲,一般切縫時混凝土強度應達到25%30%。養(yǎng)護問題:養(yǎng)護時間可能太短,養(yǎng)護時間不得少于混凝土到達80%設計彎拉強度所需時間,一般1421天。設計彎拉強度到達100%,才能開放交通。3A公司申請竣工驗收

34、后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應有哪些單位參加?【P388】、【P383】 答案:(本小題6分)(1)由A公司在工程完工后向建設單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收,并經總監(jiān)理工程師簽署意見。建設單位必須在竣工驗收7個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監(jiān)督該工程的工程質量監(jiān)督機構。(2)由建設單位組織施工(含分包單位)、設計、勘察、監(jiān)理、工程質量監(jiān)督機構等單位組成專家組實施驗收。4指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處,說明正確做法及理由?!境鲂陆滩姆秶?答案:(本小題5分)“A公司將B公司的質保金全部扣除”此做法不妥。(1分)承包方對工程施工質量和質量保修工

35、作向發(fā)包人負責。分包工程的質量由分包方向承包方負責。承包方對分包方的工程質量向分包方承擔連帶責任。分包方應接受承包方的質量管理?!綪299】在質保期內由B公司負責道路質量缺陷的修復,修復質量滿足后,待保修期滿可以退還質保金(2分)。如果B公司不在指定的時間內到場維修,A公司有權委托其他符合條件的第三方維修,由此產生的費用從質保金內扣除(2分)。(三)背景資料:某城市引水工程,輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管,采用頂管法旌工;工作井尺寸8m×20m,挖深15m,圍護結構為800mm鉆孔灌注樁,設四道支撐。工作井挖土前,經檢測發(fā)現三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低,造成圍護結構達不到設

36、計要求。調查結果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前,項目部把原施工組織設計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m,仍采用原龍門吊下管方案,并準備在現場予以實施。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關規(guī)定并存在安全隱患,予以制止。頂管正常頂進過程中,隨頂程增加,總頂力持續(xù)增加,在頂程達三分之一時,總頂力接近后背設計允許最大荷載。問題:1鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些?應如何補救?【P316】2說明項目部變更施工方案的正確做法?!綪270】3改變管節(jié)長度后,應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算?【P375】4頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么?應采取哪些措施處理?【超出新教材范圍】答案

37、:1鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些?應如何補救?【P316】 答案:(本小題共6分)(1)鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有:【P316】混凝土配合比控制不嚴;攪拌時間不夠;水泥質量差。(2)補救措施:(超出新教材范圍)應會同主管部門、設計單位、工程監(jiān)理以及施工單位的上級領導單位,共同研究,提出切實可行的處理辦法。一般采用壓入水泥漿補強的方法。2說明項目部變更施工方案的正確做法?!綪270】 答案:(本小題共6分)項目部變更施工方案的正確做法是:應按照規(guī)范標準重新進行結構穩(wěn)定性、強度等內容的核算,并作出相應的施工專項設計,配備必要的施工詳圖。重新編制專項施工方案,并辦理相應的變更手續(xù),

38、經上級審批后才能執(zhí)行。3改變管節(jié)長度后,應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算?【P375】 答案:(本小題共4分)改變管節(jié)長度后,施工單位應重新驗算龍門吊的起吊能力,包括對龍門吊自身強度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊基礎的承載力、吊點設置、鋼絲繩安全系數等進行驗算。4頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么?應采取哪些措施處理?【超出新教材范圍】 答案:(本小題共4分)(1)頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是:頂入土體管道的長度增加,摩擦阻力增大。(2)采取的措施:注入膨潤土泥漿減小阻力;加設中繼間。(四)背景資料:某城市跨線橋工程,上部結構為現澆預應力混凝土連續(xù)梁,其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m

39、河道;橋梁基礎采用直徑1.5m的鉆孔樁,承臺尺寸為12.Om×7.Om×2.5m(長×寬×高),承臺頂標高為+7.Om,承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.0m,河床底標高為+5.Om,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質資料反映:地面以下2m為素填土,素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.Om。項目部進場后編制了施工組織設計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工,二次清孔

40、合格后,項目部通知商品混凝土廠家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現象,項目部立即按要求進行了處理。現澆預應力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架,對通行孔設置了安全設施;在河岸兩側采用滿布式支架,對支架基礎按設計要求進行處理,并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。上部結構施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題:1結合背景資料和建設工程安全生產管理條例,補齊安全專項施工方案。【P343】2說明項目部安全技術交底的正確做法?!綪386】3分析堵管發(fā)生的可能原因,給出在確保樁質量的條件

41、下合適的處理措施?!綪315】4現澆預應力混凝土連續(xù)梁的支架還應滿足哪些技術要求?【P65】【P67-68案例1K412031】5澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施?【P65】【P67-68案例1K412031】6補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求?!綪51】答案:1結合背景資料和建設工程安全生產管理條例,補齊安全專項施工方案?!綪343】 答案:(本小題共4分)【P343】結合背景資料,還需編制以下安全專項施工方案:腳手架工程。高空防護措施。水上作業(yè)及防護措施。施工用電安全。機械設備的安全使用。預防社會和自然災害的措施。2說明項目部安全技術交底的正確做法。【P386】 答案:(本

42、小題共6分)【P344】(1)單位工程開工前,項目部的技術負責人必須向有關人員進行安全技術書面交底,履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔。(2)結構復雜的分部分項工程施工前,項目部的安全(技術)負責人應進行安全技術書面交底,履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔。(3)項目部應保存安全技術交底書面記錄。3分析堵管發(fā)生的可能原因,給出在確保樁質量的條件下合適的處理措施?!綪315】 答案:(本小題共4分)【P315】(1)堵管發(fā)生的可能原因有:灌注導管破漏;灌注導管管底距孔底深度太?。煌瓿啥吻蹇缀蠊嘧⒒炷恋臏蕚鋾r間太長;隔水栓不規(guī)范;混凝土配制質量差;灌注過程中灌注導管埋深過大。(2)在確保樁質量的條件下合適的處

43、理措施:(本小題超出新教材范圍)用長桿沖搗管內混凝土,用吊繩抖動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔,進行清理修整,然后重新灌注。當灌注時間已久,孔內首批混凝土已初凝,導管內又堵塞有混凝土,此時,應將導管拔出,重新安設鉆機,利用較小鉆頭將鋼筋籠以內的混凝土鉆挖吸出,用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以黏土摻砂礫填塞井孔,待沉實后重新鉆孔成樁。4現澆預應力混凝土連續(xù)梁的支架還應滿足哪些技術要求?【P65】【P67-68案例1K412031】 答案:(本小題共8分)【P65】現澆預應力混凝土連續(xù)梁的支架應滿足下列技術要求:(1)支架的強度

44、、剛度、穩(wěn)定性應符合要求,支架的地基承載力應符合要求,必要時,應采取加強處理或其他措施。(2)采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。(3)設置合理的預拱度。(4)應有簡便可行的落架拆模措施。5澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施?【P65】【P67-68案例1K412031】 答案:(本小題共4分)【P65、P68】澆筑混凝土時,應采取防止支架不均勻下沉的措施。若地基下沉可能造成梁體混凝土產生裂縫時,應分段澆筑。6補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求?!綪51】 答案:(本小題共4分)【P51】鋼絞線安裝應符合下列要求:先穿束后澆混凝土時,澆筑混凝土之前,必須檢查管道確認完好;澆筑混凝土時應定時抽動、轉動預應力筋。先澆混凝土后穿束時,澆筑后應立即疏通管道,確保其暢通?;炷敛捎谜羝B(yǎng)護時,養(yǎng)護期內不得裝入預應力筋。穿束后至孔道灌漿完成應在規(guī)定時間內進行,否則應對預應力筋采取防銹措施。在預應力筋附近進行電焊時,應對預應力鋼筋采取保護措施。(五)背景資料:某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規(guī)模為20萬噸,場地位于城鄉(xiāng)結合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊(GCL)

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