芻議瀝青混凝土路面壓實(shí)度的控制

1、芻議瀝青混凝土路面壓實(shí)度的控制    【摘要】瀝青混凝土路面的壓實(shí)度嚴(yán)重影響了其早期的強(qiáng)度。所以在相關(guān)路面施工過程中，本文通過筆者多年施工經(jīng)驗(yàn)和對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的總結(jié)，分析介紹在施工過程中如何對(duì)瀝青混凝路面壓實(shí)度進(jìn)行控制。 【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土；路面；壓實(shí)度；控制 前言 近年來，瀝青混凝土路面因?yàn)槠湫熊囀孢m性能好、平整度好、維修方便、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，所以在我國(guó)大量公路施工過程中被采用。然而在瀝青混凝土路面在施工過程中壓實(shí)度是否達(dá)到要求，直接關(guān)系到路面的使用壽命?，F(xiàn)在部分瀝青混凝土路面在壓實(shí)度控制上做的并不好，導(dǎo)致路面早期遭到破壞出現(xiàn)裂縫、蜂窩、麻面等問題，進(jìn)一步

2、由于瀝青混凝土路面耐水性差的特點(diǎn)，在出現(xiàn)路面問題之后，極易出現(xiàn)路面破壞問題。下面本文將對(duì)瀝青混凝土路面壓實(shí)度相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、控制方法進(jìn)行分析闡述。 1壓實(shí)度概念和相關(guān)控制規(guī)范 1.1壓實(shí)度定義 壓實(shí)度指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以百分率表示。壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，其表現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)后的密度狀況，壓實(shí)度越高，密度越大，材料整體性能越好。對(duì)于路基路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言，壓實(shí)度是指工地上實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)所得最大干密度的比值；對(duì)瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。 1.2壓實(shí)度相關(guān)規(guī)范 根據(jù)我國(guó)

3、相關(guān)規(guī)定，在路基路面施工過程中，對(duì)壓實(shí)度的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的規(guī)范，分別為：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）附錄B、瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10一2006）等。 2壓實(shí)度控制重點(diǎn) 在瀝青混凝土路面施工過程中，對(duì)其壓實(shí)度的控制要從多方面入手，下面本文通過施工的各項(xiàng)控制重點(diǎn)進(jìn)行介紹。 2.1原材料質(zhì)量控制 瀝青混凝土中的原材料主要分為礦料和瀝青。礦料質(zhì)量控制要保證相關(guān)瀝青混凝土中的粗細(xì)集料、再生料、填充料的含水量和含泥量相對(duì)較低。通過含水量和含泥量的控制可以有效提高瀝青混凝土混合料的出料溫度和粘附性。瀝青質(zhì)量控制過程要保證瀝青相關(guān)特性和相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要達(dá)標(biāo)

4、。 2.2工藝參數(shù)控制 在攤鋪過程中可以通過前期的攤鋪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察和分析工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫、風(fēng)速風(fēng)力等影響瀝青混合料溫度的因素進(jìn)行分析。如果出現(xiàn)壓路機(jī)的有效壓實(shí)時(shí)間過短、壓實(shí)跟不上等現(xiàn)象，可以通過對(duì)壓實(shí)長(zhǎng)度參數(shù)進(jìn)行修改或者改用其他型號(hào)的壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，進(jìn)而保證壓實(shí)度符合要求。 2.3施工過程中壓實(shí)度控制 在施工過程中，要保證瀝青混凝土的壓實(shí)度首先要保證正確的施工順序。不同施工項(xiàng)目在具體細(xì)部施工工序上有著區(qū)別，但是大體施工順序如下：初壓時(shí)（一遍）要保證相關(guān)壓實(shí)速度1.52.0km/h、壓實(shí)時(shí)瀝青混合料溫度110130。復(fù)壓時(shí)（兩遍）時(shí)應(yīng)當(dāng)保證壓實(shí)速度45km/h、壓實(shí)時(shí)瀝青混合料溫度90110。

5、終壓時(shí)（兩遍）應(yīng)關(guān)閉震動(dòng)，保證壓實(shí)速度2.53.5km/h、瀝青混合料的溫度為7090。在壓實(shí)過程中為了保證正常的壓實(shí)溫度范圍，每完成遍重疊碾壓，壓路機(jī)應(yīng)該靠近攤鋪機(jī)一段距離；這樣可以有效的避免在整個(gè)攤鋪平面寬度上相同橫斷面轉(zhuǎn)換方向時(shí)造成的壓痕。變更碾壓道時(shí)應(yīng)當(dāng)在壓實(shí)區(qū)的冷端同時(shí)保證壓路機(jī)停振。碾壓過程中要對(duì)壓路機(jī)的滾輪進(jìn)行充分潤(rùn)濕，保證滾輪上不能粘附瀝青混合料。潤(rùn)濕過程中要保證用水量，避免大量用水造成瀝青混合料的冷卻。同時(shí)碾壓過程中壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪設(shè)部位進(jìn)行轉(zhuǎn)向、掉頭、停車、急剎車、左右移動(dòng)等情況。壓實(shí)結(jié)束后，進(jìn)行相應(yīng)冷卻養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁在路面上堆放雜物和機(jī)械。 2.4接茬處壓實(shí)控制 橫向碾壓開始

6、時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的1020cm.于新鋪的瀝青混合料上碾壓，這時(shí)壓路機(jī)重量的絕大部分處在壓過的鋪層上，一邊碾壓，一邊加入一些細(xì)小料。然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，開始時(shí)可用壓路機(jī)靜壓，然后振動(dòng)碾壓?？v向接茬時(shí)，使壓路機(jī)位于熱瀝青混合料上，只允許輪寬的10-20cm在冷料層上，然后進(jìn)行振動(dòng)碾壓。這種碾壓方法是把混合料從熱邊壓入相對(duì)的冷結(jié)合邊，從而產(chǎn)生較高的結(jié)合密實(shí)度。 3有效增加壓實(shí)質(zhì)量的技術(shù) 瀝青混凝土路面壓實(shí)施工過程中，對(duì)相應(yīng)重點(diǎn)部位進(jìn)行質(zhì)量控制能夠有效的提升壓實(shí)質(zhì)量。下面本文將講述幾個(gè)有效提升壓實(shí)質(zhì)量的方法。 3.1壓實(shí)工藝選擇 壓路機(jī)在碾壓過程中，應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中

7、、先內(nèi)后外的原則。在確定壓路機(jī)機(jī)型、振動(dòng)頻率、振幅，碾壓溫度、碾壓速度等因素后，通過壓實(shí)試驗(yàn)段確定所需碾壓遍數(shù)。攤鋪層越薄，初密實(shí)度越高，碾壓所需遍數(shù)就越少。選擇碾壓速度的基本原則應(yīng)是：在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的前提下，最大限度地提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數(shù)，提高工作效率。 3.2振頻和振幅的選擇 振頻主要影響瀝青面層的表面壓實(shí)質(zhì)量。振動(dòng)壓路機(jī)的振頻比瀝青混合料的固有頻率高一些，則可獲得較好的壓實(shí)效果。振幅主要影響瀝青面層的壓實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí)，宜選用高振頻、低振幅。 3.3采用有效的質(zhì)量監(jiān)控措施 壓實(shí)過程中，如果壓實(shí)層分為兩層，那么要注重下層質(zhì)量的監(jiān)控。在碾壓過程完畢之后要及時(shí)利用相關(guān)

8、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)。不平整的地方當(dāng)即用振動(dòng)壓路機(jī)修正，確保下面層的平整度均方差小于1.2mm，為上面層的施工打下良好基礎(chǔ)。在上面層施工時(shí)嚴(yán)格控制碾壓質(zhì)量，層層把關(guān)，隨時(shí)檢測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，一是立即修正不合格的地方，二是找出問題原因，為繼續(xù)施工消除問題隱患。 3.4保證有效壓實(shí)時(shí)間 有效時(shí)間長(zhǎng)則用于壓實(shí)的時(shí)間也相應(yīng)較長(zhǎng)。有效時(shí)間短則會(huì)導(dǎo)致無法完成碾壓而導(dǎo)致壓實(shí)度不足。瀝青混凝土有效壓實(shí)時(shí)間的影響因素主要包括面：層厚度、攤鋪溫度、壓實(shí)溫度、環(huán)境溫度及風(fēng)力等因素，施工過程中應(yīng)綜合以上因素綜合考慮，若環(huán)境溫度、風(fēng)力等不可控因素不利于施工則可通過人為調(diào)節(jié)面層厚度和施工溫度等來延緩有效壓實(shí)時(shí)間

9、也可通過調(diào)整碾壓工藝來保證施工在有效壓實(shí)時(shí)間內(nèi)完成。 3.5合理選擇壓實(shí)機(jī)械 在進(jìn)行碾壓過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合機(jī)械生產(chǎn)率、瀝青混合料相關(guān)特性及指標(biāo)參數(shù)、攤鋪厚度、壓實(shí)工藝、壓實(shí)流程等綜合考慮來進(jìn)行壓實(shí)機(jī)械的選擇。合適的壓路機(jī)型號(hào)和震動(dòng)頻率是壓實(shí)度保證的基本要求。同時(shí)通過合適壓實(shí)機(jī)械的選擇可以有效的提升工作效率和工作成本。 例如，對(duì)靜壓光輪壓路機(jī)的選擇可以根據(jù)壓實(shí)厚度不同進(jìn)行不同噸位壓路機(jī)選擇，可避免壓實(shí)度出現(xiàn)問題或生產(chǎn)成本浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。 4總結(jié) 瀝青混凝土路面已經(jīng)成為當(dāng)下最受歡迎的路面之一。越來越多的路橋施工企業(yè)采用這種柔性路面施工技術(shù)。但是在施工過程中，往往部分企業(yè)缺乏有效的施工手段控制，導(dǎo)致瀝青混凝土路面壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)，進(jìn)而導(dǎo)致工程質(zhì)量受到影響。壓實(shí)度是否達(dá)到要求能夠影響瀝青混凝土路面的受力特性，對(duì)其使用壽命有著嚴(yán)重的影響，所以在施工過程中，相關(guān)施工企業(yè)和技術(shù)人員應(yīng)該注重壓實(shí)度的檢測(cè)和控制。 通過本文對(duì)壓實(shí)度控制重點(diǎn)和相關(guān)提高壓實(shí)質(zhì)量的方法介紹，希