路面透層、封層、粘層施工指南

1、某某高速公路透層封層粘層施工技術指南某某高速公路透層封層粘層施工技術指南某某高速公路建設開發(fā)有限公司某某高速公路總監(jiān)辦公室二零一五年九月某某高速公路透層封層粘層施工技術指南第一節(jié) 總 則1. 為確保湖南省某某高速公路路面透層、封層、粘層和橋面防水粘層的施工質(zhì)量，統(tǒng)一規(guī)范施工，做到有章可循，特編制某某高速公路透層封層粘層施工技術管理指南（以下簡稱指南）。2. 本指南是依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTG E60-2008）和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）與湖南省某某高速公路的有關文件編制而成的。

2、本指南是上述規(guī)范的補充與具體化，未涉及的內(nèi)容按照以上有關標準、規(guī)范和文件執(zhí)行。3. 本指南的編寫，借鑒了國內(nèi)外其他高速公路的成功經(jīng)驗以及近年來路面專業(yè)上所取得的最新研究成果，并結(jié)合了湖南省某某高速公路的實際情況。因此，指南中存在一些與規(guī)范不完全一致的地方，湖南省某某高速公路透層、粘層與封層施工過程中應參考本指南進行實施。4. 本指南的適用范圍為：在湖南省某某高速公路已完工并經(jīng)驗收合格、經(jīng)監(jiān)理工程師批準的瀝青路面基層頂面上灑布透層油和封層以及瀝青路面中、下面層頂面灑布粘度油以及橋面防水粘結(jié)層的施工。5. 本指南僅作為湖南省某某高速路面透層、封層、粘層和橋面防水粘結(jié)層施工的技術參考文件，如果本指南

3、在某些方面（如施工監(jiān)理程序、原材料驗收程序等）與某某高速公路相關文件有矛盾時，則以某某高速公路下達的正式文件為準。第二節(jié) 施工組織與質(zhì)量保證1. 施工組織（1）在透層、粘層、下封層開工前，業(yè)主應組織設計、承包人、監(jiān)理進行技術交底。（2）承包人應根據(jù)設計圖紙、現(xiàn)場施工條件等，按合同文件規(guī)定的人員配置、機械設備、施工方式、日期等進場，并應確定透層、粘層、封層的施工工藝流程、施工方案，編制詳細的施工組織設計，并報監(jiān)理和業(yè)主批準。（3）開工前，施工單位應對原材料倉庫、施工、試驗、機械等崗位的技術人員、各工種工人以及相關管理人員進行上崗培訓，未經(jīng)培訓人員不得單獨上崗操作。（4）施工工地必須建立符合要求的

4、工地試驗室。承包人在備料和施工過程中，應對路面透層、改性瀝青封層、粘層原材料進行調(diào)查取樣、定期抽檢和試驗分析，提供符合要求的原材料試驗報告。在施工過程中，應按有關規(guī)定及時地進行施工質(zhì)量檢測，提交自檢報告。（5）在噴灑透層油之前，應對即將施工的已通過監(jiān)理工程師驗收的路段進行檢查，如發(fā)現(xiàn)局部標高明顯偏高，應報告監(jiān)理工程師，及時通知基層承包人進行處理，以保證封層和面層的總厚度。2. 建立切實可行的施工質(zhì)量保證體系（1）建立健全質(zhì)量管理制度：路面透層、粘層、改性瀝青封層施工應根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立健全完善的質(zhì)量保證體系，實行嚴格的質(zhì)量、工期和投資控制、工序管理與崗位責任制度，對施工各階段的質(zhì)量應

5、進行檢查、控制、評定，達到所規(guī)定的質(zhì)量標準，確保施工質(zhì)量及其穩(wěn)定性。（2）全面質(zhì)量管理內(nèi)容：施工全過程中的全面質(zhì)量管理應包括備料、施工準備工作、試驗路鋪設、施工過程中質(zhì)量控制與管理、各項技術指標的檢驗、交工與竣工驗收檢查，出現(xiàn)施工技術問題的匯報、商議和解決等。應深入進行全員技術培訓，提高施工操作及管理水平，嚴格質(zhì)量檢查驗收等關鍵環(huán)節(jié)。（3）路面透層、粘層、下封層以及橋面防水粘結(jié)層施工中，攤鋪現(xiàn)場、工地試驗室應有監(jiān)理工程師旁站，除承包人應按規(guī)定項目、批量或頻率進行自檢外，監(jiān)理應按有關規(guī)定進行質(zhì)量抽查與認定。第三節(jié) 透 層1. 原材料要求某某高速公路的透層瀝青采用乳化瀝青，透層油的用量為1.0L/

6、，其主要技術指標應符合表3-1的要求。表3-1 透層油的主要技術指標要求檢驗項目技術要求篩上剩余量 不大于 （%）0.1電荷正電（+）破乳速度試驗慢裂粘度瀝青標準粘度計 C25，3 (S)8-25恩格拉度E251-10蒸發(fā)殘留物含量 不小于 （%）60蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度100g，25，5s (0.1mm)50-100延度（5） 不小于 （cm）20溶解度（三氯乙烯） 不小于 （%）97.5貯存穩(wěn)定性5d 不大于 （%）51d 不大于 （%）1與礦料的粘附性，裹覆面積 不小于2/3粗粒式集料拌和試驗均勻低溫貯存穩(wěn)定性（-5）無粗顆?；蚪Y(jié)塊2. 施工要求（1）澆灑透層前，路面應清掃干凈，可用禿的

7、竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基以外，必要時輔以鐵鏟鏟除清掃不掉的硬泥，然后用空壓機或23臺肩扛式鼓風機（或其他機械）沿路縱向向前將浮塵吹干凈，盡量使基層表面骨料外露，以利于透層瀝青滲透及與基層的粘結(jié)。用煤油稀釋瀝青做透層時不必灑水濕潤基層。監(jiān)理工程師應對已準備好的工作面進行檢查，在未批準前不得噴灑透層瀝青。（2）透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后或養(yǎng)生完成后澆灑。（3）透層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑。瀝青灑布設備應包括獨立操作的油泵、速率計、壓力表、計量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計、氣泡水準儀和軟管以及用于瀝青灑布機噴灑不到的部位的手噴附屬裝置。灑布車還應配備有瀝青攪拌和循環(huán)設備。（4

8、）澆灑透層前，應對路緣石及噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物與樹木進行適當防護，以免濺上瀝青受到污染。在其受到污染時，承包人應及時自費清除。（5）遇大風、濃霧、正在下雨或即將降雨天氣，不得澆灑透層瀝青。灑布透層瀝青的氣溫不應低于10，且是穩(wěn)定而上升的溫度，才能澆灑透層瀝青。（6）正式施工前應檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設備等，并將一定數(shù)量的瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴油速度和灑油量。每次噴灑前應確保噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度必須一致，并與灑油管成15°20°的夾角，灑油管的高度應調(diào)整到使同一地點正好同時接受兩個或三個噴油嘴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。在有風

9、的天氣條件下不宜使用三重噴灑高度。（7）灑布時應使灑布車保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，透層油的灑布溫度宜為7090，瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。當噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應更換噴嘴。在噴灑透層瀝青時，應先灑靠近中央分隔帶的車道，由內(nèi)向外，一個車道接著一個車道的噴灑，下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，露白處需用人工噴灑設備補灑。灑布車灑完一個車道停車后，必須立即用油槽接住噴油嘴滴下的瀝青，以防局部瀝青過多，導致泛油。在鋪筑改性瀝青封層之前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應予清除。（8）施工中應一次噴灑均勻，不得打花。當有遺漏時，應由人工補灑。透層

10、瀝青灑布后應不致流淌，不得在基層頂面形成油膜。一般不需要灑石屑。（9）噴灑透層瀝青注意事項：承包人應在噴灑工作開始前3天報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。應采用壓力噴灑機均勻地灑布。灑油量、溫度條件及灑布面積均應在灑布前獲得監(jiān)理工程師認可。在噴灑交接處灑布瀝青時應精心控制，使之不超過批準的灑油量。噴灑超量、漏灑或少灑的地方予以糾正。噴灑時應控制車速，勻速行駛，保證灑布量穩(wěn)定。3. 養(yǎng)護（1）澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。（2）施工單位應使灑完透層的基層保持良好狀態(tài)，以便與后續(xù)工作相銜接。原則上封閉交通，必須行駛的施工車輛最少在12小時后方可上路，并保證車速低于5km/h，不得剎車或調(diào)頭。出現(xiàn)粘拉、花白

11、塊應及時補灑完整。（3）透層油灑完后48小時后可進行改性瀝青同步碎石封層的施工。4. 質(zhì)量控制和檢驗（1）透層瀝青每批或每50t分別按照表3-1所示的檢驗項目，根據(jù)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTG E20-2011）檢測其技術指標。每次取樣試驗的分析結(jié)果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。（2）施工前和施工過程中應隨時檢查透層油的灑布溫度。要求在7090之間。（3）透層噴灑質(zhì)量檢驗標準基本要求瀝青材料應符合設計、招標文件及本指南的規(guī)定。透層瀝青灑布應均勻，無露白。并采取必要的防護措施，不得污染其它結(jié)構(gòu)物或設施。透層油應滲透入基層中，滲透深度不應小于5mm。檢驗項目 檢查項目及檢驗標準見表3-2

12、。表3-2 乳化瀝青透層檢驗標準檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率透層油用量（L/）±0.1L/每次三處滲透深度（mm）5每100米每半幅1點鑒定 透層瀝青灑布后應不致流淌，不得在表面形成油膜，同時無露白。 第四節(jié) 改性瀝青封層在某某高速公路主線瀝青混凝土路面的封層采用1cm厚SBS改性瀝青同步碎石封層，瀝青用量為2.0kg/。主線連續(xù)配筋砼復合式路面用封層采用改性瀝青同步碎石封層，瀝青用量為1.5kg/.封層采用瀝青同步碎石封層車施工。1. 材料技術要求（1） 基質(zhì)瀝青SBS改性瀝青封層的基質(zhì)瀝青采用道路石油瀝青70號A級道路石油瀝青，其技術指標應符合表4-1的規(guī)定。表4-1 70號

13、A級道路石油瀝青技術要求檢驗項目技術要求針入度（25，100g，5s） （0.1mm)60-80針入度指數(shù)PI1.5+1.0延度（5cm/min，10） (cm) 20延度（5cm/min，15） (cm) 100軟化點（環(huán)球法） （） 46動力粘度（60）（pa.s）180閃點（COC） （） 260含蠟量（蒸餾法）2.2密度（15）實測記錄溶解度（三氯乙烯） （%） 99.5TFOT(或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化 （%） ±0.8針入度比（25） （%） 61延度（5cm/min，10） (cm) 6（2） 改性劑改性劑宜采用星型SBS。每批材料都應附有生產(chǎn)廠家的證明和出廠試驗

14、報告，注明產(chǎn)品的名稱、代號、標號與質(zhì)量檢驗單，以及運輸、貯存、使用方法和涉及健康、環(huán)保、安全等有關資料，并說明裝運數(shù)量、裝運日期、訂貨數(shù)量等。（3） SBS改性瀝青的技術要求應符合表4-2的規(guī)定。表4-2 SBS改性瀝青技術要求檢驗項目技術要求針入度（25，100g，5s） （0.1mm)30-55 針入度指數(shù)PI 最小0延度（5cm/min，10） (cm) 20軟化點（環(huán)球法） （） 75 運動粘度（135）（pa.s） 最大3閃點（COC） （） 230離析，軟化點差 （）2.5彈性恢復25 （%）85溶解度（三氯乙烯） （%） 99TFOT后殘留物質(zhì)量變化 （%） ±1.0針

15、入度比（25） （%） 65延度（5cm/min，5） (cm) 15說明：表中135運動粘度可采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ 052-2000）中的“瀝青粘度測定方法（勃洛克菲爾德粘度計法）”進行測定。有條件時應測定改性瀝青在60時的動力粘度，用毛細管法測定。（4） 集料主線改性瀝青同步碎石封層采用13.219mm（最好采用1619mm）的石灰?guī)r單粒徑碎石，用量為鋪滿的6070%（約11Kg/）。主線復合式路面改性瀝青同步碎石封層采用4.75mm9.5mm碎石碎石，用量為鋪滿的70%左右（約12Kg/）。碎石應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，具有良好的顆粒形狀，其技術要求應符合表4

16、-3的規(guī)定。表4-3 改性瀝青封層用單粒徑碎石質(zhì)量技術要求檢驗項目技術要求石料壓碎值 （%）24 石料強度 （級）2洛杉磯磨耗損失 （%）30 表觀密度 （Kg/cm³）2.6 吸水率 （%）2.0 對瀝青的粘附性 （級）5堅固性 （%）12細長扁平顆粒含量 （%）12小于0.075mm顆粒含量（水洗法）13.2-19mm (%)0.5 4.75-9.5mm （%）0.8 軟石含量 （%）2（5） 瀝青和碎石用量主線瀝青混凝土路面的封層采用1cm厚SBS改性瀝青同步碎石封層，瀝青用量為2.0 Kg/，碎石用量為鋪滿的6070%（約11Kg/）。主線連續(xù)配筋砼復合式路面的封層采用改性瀝

17、青同步碎石封層，瀝青用量為1.5 Kg/，碎石用量為鋪滿的70%（約12Kg/）。2. 施工要求（1）在澆灑改性瀝青封層前，應對已噴灑透層的基層頂面進行檢查，有破損地方應進行修補；若有其他污染物或雜物應進行沖洗或清掃，當用水沖洗時，應等水分蒸發(fā)表面完全干燥后方可進行改性瀝青封層的施工。（2）灑布SBS改性瀝青封層的施工氣溫不應低于15，大風、濃霧或下雨天不得施工。（3）SBS改性瀝青的灑布溫度不得低于170。（4）在進行SBS改性瀝青封層施工前3d，必須報監(jiān)理工程師批準。（5）SBS改性瀝青噴灑必須采用同步碎石封層車噴灑（碎石撒布同步進行，并用輕型膠輪壓路機穩(wěn)壓24遍）。SBS改性瀝青封層的施

18、工應與下面層的施工緊密銜接。（6）SBS改性瀝青同步碎石封層鋪筑后，除瀝青混合料攤鋪機和運料車外，嚴禁其他車輛與機械通行，運料車在SBS改性瀝青同步碎石封層上行駛不得高于20km/h。3. 質(zhì)量檢驗（1）SBS改性瀝青，每批或每100t分別按照表4-2所示的檢驗項目，根據(jù)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTG E20-2011）檢測其技術指標。每次取樣試驗的分析結(jié)果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。對現(xiàn)場制作的改性瀝青，取樣后應立即灌制試樣進行試驗，不得在冷卻后重新加熱或用室內(nèi)改性瀝青制作機械加工后再做試驗，同時，基質(zhì)瀝青每批或每100t分別按照表4-1所示的檢驗項目，根據(jù)公路工程瀝青及瀝青混合料

19、試驗規(guī)程（JTG E20-2011）檢測其技術指標。每次取樣試驗的分析結(jié)果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。（2）每批集料進場，均應按表4-3所示的技術指標進行取樣檢驗。每次取樣的分析結(jié)果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。（3）SBS改性瀝青封層的改性瀝青灑布應均勻，無漏油和油層過厚現(xiàn)象。且必須對兩旁結(jié)構(gòu)物或設施采取覆蓋措施，以防污染。（4）SBS改性瀝青封層的單粒徑碎石撒布應均勻，不重不漏。（5）改性瀝青和碎石的用量應采用單點檢測和總量檢驗雙重控制（附件1“改性瀝青同步碎石封層施工材料用量記錄表”，檢驗項目與檢驗標準見表4-4。表4-4 改性瀝青封層的檢驗標準檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率改性瀝青封層

20、改性瀝青用量（%）±10每次三處±5總量檢驗（由每車油重與灑布面積求得）單粒徑碎石用量（%）±5每次三處第五節(jié) 粘 層1. 瀝青材料技術要求（1）粘層采用的瀝青材料應為快裂的灑布型陽離子改性乳化瀝青（PCR），其基質(zhì)瀝青宜與面層所用瀝青的種類、標號相同，改性劑應為SBS或SBR。改性乳化瀝青的主要技術指標應符合表5-1的規(guī)定。表5-1 中、上面層之間的粘層改性乳化瀝青的技術要求檢驗項目技術要求篩上剩余量 不大于 （%）0.1電荷正電（+）破乳速度試驗快裂或中裂粘度瀝青標準粘度計 C25，3 (S)8-25恩格拉度E251-10蒸發(fā)殘留物含量 不小于 （%）60蒸發(fā)

21、殘留物性質(zhì)針入度100g，25，5s (0.1mm)50-100軟化點 （）55延度（5） 不小于 （cm）20溶解度（三氯乙烯） 不小于 （%）97.5貯存穩(wěn)定性5d 不大于 （%）51d 不大于 （%）1與礦料的粘附性，裹覆面積 不小于2/3低溫貯存穩(wěn)定性（-5）無粗顆?；蚪Y(jié)塊（2）某某高速公路瀝青粘層的瀝青用量為0.20.3kg/（指按乳液濃度折算為純?yōu)r青的用量）。2. 施工要求（1）粘層乳化瀝青可用瀝青灑布車、手噴槍噴灑，也可用小型灑布機噴灑。一般采用手噴槍噴灑和采用小型灑布機更方便、靈活。灑布車應符合規(guī)范要求。在路緣石、雨水口、檢查井等局部地方，應用刷子人工涂刷。（2）在下列情況及位

22、置應澆灑粘層瀝青： 在鋪筑瀝青面層各結(jié)構(gòu)層的上層前，其下層的瀝青層表面。 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井、集水井等的側(cè)面。 在鋪筑瀝青橋面上面層前，在其下面層的頂面。（3）噴灑粘層瀝青應符合以下要求： 準備噴瀝青的工作面，應整潔無塵埃。路面有贓物時應清除干凈。當粘有土塊時應用水刷凈，待表面干凈后噴灑。 灑布瀝青材料的氣溫不應低于10，大風、濃霧、下雨或路面潮濕時不應施工。 粘層瀝青應均勻灑布或涂刷，噴灑過量處，應予刮除。并按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTG E60-2008）中有關要求和方法檢測灑布量，每次檢測不少于3處。 噴灑粘層瀝青后宜緊接著鋪筑瀝青層，因此，噴灑粘層瀝青

23、的時間應控制好，保證粘層乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后立即鋪筑覆蓋層。為防止粘層完成后覆蓋層鋪筑前受到污染，粘層油一次灑布長度規(guī)定宜為5001000m，嚴禁超過其上瀝青層一天的攤鋪長度。 澆灑粘層瀝青后，應嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。3. 質(zhì)量檢驗（1）粘層用的乳化瀝青、改性乳化瀝青，每批或每100t分別按照表6-1與6-2所示的檢驗項目，根據(jù)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTG E20-2011）檢測其技術指標（乳化瀝青的粘度與蒸發(fā)殘留物含量，每50t一次）。每次取樣試驗的分析結(jié)果，應及時提交監(jiān)理工程師審查。（2）粘層瀝青灑布應均勻，無漏灑和油層過厚現(xiàn)象。且必須對兩旁結(jié)構(gòu)物

24、或設施采取覆蓋措施，以防污染。（3）檢查項目及檢驗標準見表5-2。表5-2 粘層檢驗標準檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率粘 層粘層油用量（kg/）0.40.6每次三處第六節(jié) 橋面防水粘結(jié)層某某高速公路橋面防水粘結(jié)層采用SBS改性瀝青防水粘結(jié)層，為防止施工過程中粘輪，SBS改性瀝青上再撒布瀝青預拌碎石，采用瀝青同步碎石封層車施工。1. 原材料要求（1） 瀝青采用SBS改性瀝青，其技術指標要求與第4節(jié)的改性瀝青封層的有關要求相同。（2） 集料采用規(guī)格為S12（4.759.5mm）的單粒徑石灰石碎石，軋制巖石強度不低于2級，應干凈、潔凈、干燥、耐磨、無風化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，與瀝青的粘附能力為5

25、級。按設計文件要求，碎石撒布前必須采用少量瀝青通過瀝青拌合樓進行預拌。其它技術指標同第4節(jié)的改性瀝青封層用碎石（參考表4-3）。（3） 瀝青和碎石用量改性瀝青用量為1.5kg/，石灰石S12（4.759.5mm）單粒徑碎石的用量為滿鋪面積的6070%（約12kg/）。2. 施工要求（1）施工準備 水泥混凝土橋面層必須達到設計強度，表面不得有松散、浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。如有浮漿和松散層應鑿除。 采取必要措施，如拉毛、拋丸或人工鑿毛等，使現(xiàn)澆的水泥混凝土橋鋪裝層表面即平整又粗糙。并確保橋面不積水，如橋面積水，應鑿槽，將水引入橋面泄水孔排除。 在橋面防水層鋪裝前應對水泥混凝土橋面頂面進行高

26、程檢查，對超出部分進行鑿除，以保證瀝青混凝土橋面鋪裝總厚度，并保證橋面橫坡符合要求。對其他部分進行拋丸或鑿毛處理。 對水泥混凝土橋面頂面應采用空壓機或其他機械進行清掃干凈，保證表面不的有浮漿、任何塵土、雜物或油污，并保證表面干燥。（2）SBS改性瀝青的灑布應采用自帶加熱及保溫系統(tǒng)瀝青灑布車，灑布前應將SBS改性瀝青加熱到180以上。（3）瀝青灑布車噴灑瀝青時應保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻，注意灑布設備的噴嘴應適應于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成1525°夾角，灑油管的高度應使同一地點接受23個噴嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白漏空，對邊部等局部未灑到部位，應進行人

27、工補涂至達到改性瀝青厚度。（4）在橋面兩端用彩條布或油毛氈等將起點和終點邊界鋪墊整齊，以便瀝青灑布車起步和停灑時不正常狀態(tài)下噴灑出的瀝青落在預先鋪墊好的彩條布或有毛氈上，并能保持整個現(xiàn)場的清潔。（5）預拌碎石采用0.5%的改性瀝青，碎石采用經(jīng)除塵處理的（4.759.5mm）的熱料倉熱料，拌和后溫度應控制在175180。（6）瀝青預拌碎石撒布要求熱撒，撒布溫度應不低于180，由于預拌碎石是單一粒徑材料，孔隙與外界相通，散熱速度快，因此預拌碎石的運輸過程中要用篷布覆蓋保溫，瀝青預拌碎石撒布量為滿鋪面積的6070%，撒布后應用輕型膠輪壓路機穩(wěn)壓24遍。（7）瀝青預拌碎石鋪筑后，除瀝青混合料攤鋪機和運

28、料車外，嚴禁其他車輛與機械通行，運料車在SBS改性瀝青同步碎石封層上的行駛速度不得高于20km/h。3. 質(zhì)量檢驗（1）橋面準備工作完成后應經(jīng)監(jiān)理檢查認可后，方可進行橋面防水粘結(jié)層的施工。（2）瀝青和預拌碎石灑布量應采用單點檢測和總量檢驗控制?？偭靠刂埔艘砸蛔鶚虻陌敕鶠闄z驗單元。（3）其它要求同第四節(jié)的改性瀝青封層。第七節(jié) 半剛性基層裂縫的處理措施1. 一般規(guī)定下封層施工前應對基層進行檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫必須及時處理。對于基層表面橫向裂縫嚴重路段，必須對上基層進行返工處理；一般采用改性乳化瀝青或改性瀝青灌縫后粘貼單面燒毛土工布。對于縱向裂縫應分析原因，屬于基層引起的縱向裂縫可以采取橫向裂縫處理方法進

29、行處理或鋪玻璃纖維格柵代替單面燒毛土工布，屬于路基不均勻沉降引起的縱向裂縫應報建設單位（業(yè)主）和監(jiān)理工程師研究處理方案，經(jīng)批準后方可實施。2. 材料技術要求（1）瀝青改性瀝青的技術要求應符合表4-2的規(guī)定，改性乳化瀝青必須符合表6-1的規(guī)定。（2）單面燒毛土工布土工布應采用聚醋材料制造的150g/長絲紡粘針刺非織造土工布，耐高溫性應在210以上，必須經(jīng)單面燒毛工藝處理，其規(guī)格和性能指標應符合表7-1的規(guī)定。表7-1 單面燒毛土工布規(guī)格和性能指標要求檢驗項目技術要求單位面積質(zhì)量規(guī)定值 （g/）150偏差 （%）-10厚度規(guī)定值 （mm）1.7偏差 （%）15縱橫向斷裂強度 （KN/m）7.5斷裂伸長率 （%）3080CBR頂破強度 （KN）1.4縱橫向撕破強度 （KN）0.21（3）自粘式玻璃纖維格柵宜采用規(guī)格為EGA2×2（100×100）的自粘式玻璃纖維格柵，也可采用規(guī)格為EGA2×2（80×80）的自粘式玻璃纖維格柵，其經(jīng)向和緯向的網(wǎng)眼尺寸、網(wǎng)眼目數(shù)、斷裂強力、斷裂伸長率應符合表7-2的規(guī)定。玻璃纖維格柵經(jīng)170、1h熱處理后