液壓系統(tǒng)常見故障診斷及消除90428

1、液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法1常見故障的診斷方法液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故障也是多種多樣 的。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系 統(tǒng)原理圖，對(duì)原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、 判斷，針對(duì)許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排 除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動(dòng)情況，外界是很難了解到的，所以給分析、 診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。在機(jī)械、液壓、電 氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)

2、確加以排除。簡(jiǎn)易故障診斷法簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，利用 簡(jiǎn)單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作 情況，進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：1）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液 壓泵有無異?，F(xiàn)象；液壓油檢測(cè)清潔度的時(shí)間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前 是否對(duì)液壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正常 現(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。2）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、

3、振動(dòng)等是否 存在問題。3）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否 正常。4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常?？傊?，簡(jiǎn)易診斷法只是一個(gè)簡(jiǎn)易的定性分析，對(duì)快速判斷和排除故障，具有較廣 泛的實(shí)用性。1.2液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原 因，并提出排除故障的方法。液壓系統(tǒng)圖分析法是目前項(xiàng)目技術(shù)人員應(yīng)用最為普遍的方 法，它要求人們對(duì)液壓知識(shí)具有一定基礎(chǔ)并能看懂液壓系統(tǒng)圖掌握各圖形符號(hào)所代表元件 的名稱、功能、對(duì)元件的原理、結(jié)構(gòu)及性能也應(yīng)有一定的了解，有這樣的基礎(chǔ)，結(jié)合動(dòng)作 循環(huán)表對(duì)照

4、分析、判斷故障就很容易了。所以認(rèn)真學(xué)習(xí)液壓基礎(chǔ)知識(shí)掌握液壓原理圖是故 障診斷與排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基礎(chǔ)。必須認(rèn)真掌握。1.3其它分析法液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，往往不能立即找出故障發(fā)生的部位和根源，為了避免盲目 性，人們必須根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出 發(fā)生故障的部位，這就是用邏輯分析的方法查找出故障。為了便于應(yīng)用，故障診斷專家設(shè) 計(jì)了邏輯流程圖或其它圖表對(duì)故障進(jìn)行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便。2系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法 見表1）表1系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.泵中噪聲、振1.在泵的進(jìn)、岀油口用

5、軟管聯(lián)接4.管道內(nèi)油流激烈1.加粗管道，使流速控制在允許動(dòng)，引起管路、油箱共振2. 泵不要裝在油箱上，應(yīng)將電動(dòng) 機(jī)和泵單獨(dú)裝在底座上，和油箱 分開3. 加大液壓泵，降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)4. 在泵的底座和油箱下面塞進(jìn)防 振材料5. 選擇低噪聲泵，采用立式電動(dòng) 機(jī)將液壓泵浸在油液中流動(dòng)的噪聲范圍內(nèi)2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管3. 采用膠管4. 油流紊亂處不采用直角彎頭或 三通5. 采用消聲器、蓄能器等2.閥彈簧所引起的系統(tǒng)共振1. 改變彈簧的安裝位置2. 改變彈簧的剛度3. 把溢流閥改成外部泄油形式4. 采用遙控的溢流閥5. 完全排岀回路中的空氣6. 改變管道的長(zhǎng)短、粗細(xì)、材質(zhì)、厚度等7. 增加管夾

6、使管道不致振動(dòng)8. 在管道的某一部位裝上節(jié)流閥5.油箱有共鳴聲1. 增厚箱板2. 在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板3. 改變回油管末端的形狀或位置6.閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲1. 降低電液閥換向的控制壓力2. 在控制管路或回油管路上增設(shè) 節(jié)流閥3. 選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件4. 采用電氣控制方法，使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向3.空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動(dòng)1. 很好地排岀空氣2. 可對(duì)液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤(rùn)滑脂即可7.溢流閥、卸荷 閥、液控單向閥、 平衡閥等工作不 良，引起的管道振 動(dòng)和噪聲1. 適當(dāng)處裝上節(jié)流閥2. 改變外泄形式3. 對(duì)回路進(jìn)行改造4. 增設(shè)管夾3系統(tǒng)壓力不正常的消除方法見表1)表1

7、系統(tǒng)壓力不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法壓力不足溢流閥旁通閥損壞修理或更換減壓閥設(shè)定值太低重新設(shè)定集成通道塊設(shè)計(jì)有誤重新設(shè)計(jì)減壓閥損壞修理或更換泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大修理或更換壓力不穩(wěn)定油中混有空氣堵漏、加油、排氣溢流閥磨損、彈簧剛性差修理或更換油液污染、堵塞閥阻尼孔清洗、換油蓄能器或充氣閥失效修理或更換泵、馬達(dá)或缸磨損修理或更換壓力過高減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì)重新設(shè)定變量機(jī)構(gòu)不工作修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞清洗或更換4系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法 見表12)表12系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作電磁閥中電磁鐵有故障排除或更換

8、限位或順序裝置 機(jī)械式、電氣式或液動(dòng) 式)不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換機(jī)械故障排除沒有指令信號(hào)查找、修復(fù)放大器不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換閥不工作調(diào)整、修復(fù)或更換缸或馬達(dá)損壞修復(fù)或更換執(zhí)行元件動(dòng)作太慢泵輸岀流量不足或系統(tǒng)泄漏太大檢查、修復(fù)或更換油液粘度太高或太低檢查、調(diào)整或更換閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞清洗、調(diào)整外負(fù)載過大檢查、調(diào)整放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整修復(fù)或更換閥芯卡澀清洗、過濾或換油缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重修理或更換動(dòng)作不規(guī)則壓力不正常見5.3節(jié)消除油中混有空氣加油、排氣指令信號(hào)不穩(wěn)定查找、修復(fù)放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換傳感器反饋失靈修理或更換閥芯卡澀清洗、濾油缸或馬達(dá)磨

9、損或損壞修理或更換5系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法見表1)表1系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法現(xiàn)象及原因消除方法換向時(shí)產(chǎn)生沖擊換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟，造成動(dòng)能或勢(shì)能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊1. 延長(zhǎng)換向時(shí)間2. 設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯3. 加粗管徑、縮短管路液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所產(chǎn)生的液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng) 量和慣性，突然被制動(dòng)，引起 較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖 擊1. 液壓缸進(jìn)岀油口處分別設(shè)置，反應(yīng)快、靈 敏度高的小型安全閥2. 在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力， 或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓3. 液壓缸附近安裝囊式蓄能器液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓 沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣 性與缸體發(fā)生碰撞，弓1起

10、的沖 擊1. 在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置2. 液壓缸進(jìn)岀油口處分別設(shè)置反應(yīng)快，靈敏度高的小型溢流閥3. 設(shè)置行程 開關(guān))閥6系統(tǒng)油溫過高的消除方法 見表4)表4系統(tǒng)油溫過高的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.設(shè)定壓力過高適當(dāng)調(diào)整壓力2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件 工作不良改正各元件工作不正常狀況3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短重新調(diào)定，延長(zhǎng)卸壓時(shí)間4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流變更回路，采用卸荷閥、變量泵6.因粘度低或泵有故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使 泵殼溫度升高換油、修理、更換液壓泵7.油箱內(nèi)油量

11、不足加油，加大油箱8.油箱結(jié)構(gòu)不合理改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻9.蓄能器容量不足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器10.需要安裝冷卻器，冷卻器容量不足，冷卻器有故 障，進(jìn)水閥門工作不良，水量不足，油溫自動(dòng)調(diào)節(jié) 裝置有故障安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修 理閥門，增加水量，修理調(diào)溫裝置11.溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷的剩余壓力高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整12.管路的阻力大采用適當(dāng)?shù)墓軓?3.附近熱源影響，輻射熱大采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所；設(shè)置通風(fēng)、 冷卻裝置等，選用合適的工作油液6液壓件常見故障及處理6.1液壓泵常見故障及處理<表5)表5液壓泵常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法&l

12、t;一)泵不 1.泵不轉(zhuǎn)<1)電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)檢查電氣并排除故障輸油1)未接通電源2)電氣線路及元件故障<2)電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘1)調(diào)節(jié)溢流閥壓力值1)溢流閥調(diào)壓過高，超載荷后悶2)檢修閥悶2)溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔3)4)檢修單向閥檢修或更換電動(dòng)機(jī)堵塞或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢3)泵岀口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵4)電動(dòng)機(jī)故障<3)泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無連接鍵1)更換鍵1)折斷2)補(bǔ)裝鍵2)漏裝<4)泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死1)拆開檢修，按要求選配間隙1)配合間隙太小2)更換零件，重新裝配，使配合2)零件精度差，裝配質(zhì)量差，齒間隙達(dá)到要求輪與軸同軸度偏差太大；柱塞頭部卡 死；葉

13、片垂直度差；轉(zhuǎn)子擺差太大，轉(zhuǎn) 子槽有傷口或葉片有傷痕受力后斷裂而 卡死3）油液太臟4）油溫過高使零件熱變形5）泵的吸油腔進(jìn)入臟物而卡死3）檢查油質(zhì)，過濾或更換油液4）檢查冷卻器的冷卻效果，檢查 油箱油量并加油至油位線5）拆開清洗并在吸油口安裝吸油 過濾器2.泵反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)1）電氣線路接錯(cuò)2）泵體上旋向箭頭錯(cuò)誤1）糾正電氣線路2）糾正泵體上旋向箭頭3.泵軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸內(nèi)部折斷1）軸質(zhì)量差2）泵內(nèi)滑動(dòng)副卡死1）檢查原因，更換新軸2）處理見本表<一） 1<4）4.泵不吸油<1）油箱油位過低<2）吸油過濾器堵塞<3）泵吸油管上閥門未打開<4）泵或吸油管密封不嚴(yán)

14、<5）泵吸油高度超標(biāo)準(zhǔn)且吸油管細(xì)長(zhǎng)并彎頭太多<6）吸油過濾器過濾精度太高，或通油面積太小<7）油的粘度太高<8）葉片泵葉片未伸岀，或卡死<9）葉片泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈，使偏心 量為零<10）柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈，如加工精 度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內(nèi) 部摩擦阻力太大，伺服活塞、變量活塞 及彈簧芯軸卡死，通向變量機(jī)構(gòu)的個(gè)別 油道有堵塞以及油液太臟，油溫太高， 使零件熱變形等<11）柱塞泵缸體與配油盤之間不密封 < 如柱塞泵中心彈簧折斷）<12）葉片泵配油盤與泵體之間不密圭寸<1）加油至油位線<2）清洗濾芯或更換<3）檢查打

15、開閥門<4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺 釘，在泵蓋結(jié)合處和接頭連接處涂上油 脂，或先向泵吸油口灌油<5）降低吸油高度，更換管子，減少彎 頭<6）選擇合的過濾精度，加大濾油器規(guī) 格<7）檢查油的粘度，更換適宜的油液， 冬季要檢查加熱器的效果<8）拆開清洗，合理選配間隙，檢查油 質(zhì)，過濾或更換油液<9）更換或調(diào)整變量機(jī)構(gòu)<10）拆開檢查，修配或更換零件，合理 選配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻 器效果；檢查油箱內(nèi)的油位并加至油位 線<11）更換彈簧<12）拆開清洗重新裝配<二）泵噪聲大1.吸空現(xiàn)象嚴(yán)重<1）吸油過濾器有部分堵塞，吸

16、油阻力 大<2）吸油管距油面較近<3）吸油位置太高或油箱液位太低<4）泵和吸油管口密封不嚴(yán)<5）油的粘度過高<6）泵的轉(zhuǎn)速太高 <使用不當(dāng)）<7）吸油過濾器通過面積過小<1）清洗或更換過濾器<2）適當(dāng)加長(zhǎng)調(diào)整吸油管長(zhǎng)度或位置<3）降低泵的安裝高度或提高液位高度<4）檢查連接處和結(jié)合面的密封，并緊 固<5）檢查油質(zhì)，按要求選用油的粘度<6）控制在最高轉(zhuǎn)速以下<7）更換通油面積大的濾器<8）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有 故障<9）油箱上空氣過濾器堵塞<10）泵軸油封失效<8）修理或更換輔助

17、泵<9）清洗或更換空氣過濾器<10）更換2.吸入氣泡<1）油液中溶解一定量的空氣，在工作 過程中又生成的氣泡<2）回油渦流強(qiáng)烈生成泡沫<3）管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空氣<4）吸油管浸入油面的深度不夠<1）在油箱內(nèi)增設(shè)隔板，將回油經(jīng)過隔 板消泡后再吸入，油液中加消泡劑<2）吸油管與回油管要隔開一定距離， 回油管口要插入油面以下<3）進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣<4）加長(zhǎng)吸油管，往油箱中注油使其液 面升高3.液壓泵 運(yùn)轉(zhuǎn)不良<1）泵內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破損<2）泵內(nèi)部零件破損或磨損1）定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴(yán)重2）齒輪精度低，擺差大<1）拆開

18、清洗，更換1）更換定子圈2）研配修復(fù)或更換4.泵的結(jié)構(gòu)因素<1）困油嚴(yán)重產(chǎn)生較大的流量脈動(dòng)和壓 力脈動(dòng)1）卸荷槽設(shè)計(jì)不佳2）加工精度差<2）變量泵變量機(jī)構(gòu)工作不良 < 間隙過 小，加工精度差，油液太臟等）<3）雙級(jí)葉片泵的壓力分配閥工作不正 常。<間隙過小，加工精度差，油液太 臟等）1）改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高卸荷能力2）提高加工精度<2）拆開清洗，修理，重新裝配達(dá)到性能要求，過濾或更換油液<3）拆開清洗，修理，重新裝配達(dá)到性 能要求，過濾或更換油液5.泵安裝不良<1）泵軸與電動(dòng)機(jī)軸同軸度差<2）聯(lián)軸器安裝不良，同軸度差并有松 動(dòng)<1）重新安裝

19、達(dá)到技術(shù)要求，同軸度一 般應(yīng)達(dá)到0.1mm以內(nèi)<2）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，并用頂絲 緊固聯(lián)軸器<三）泵岀 油量不足1.容積效 率低<1）泵內(nèi)部滑動(dòng)零件磨損嚴(yán)重1）葉片泵配油盤端面磨損嚴(yán)重2）齒輪端面與測(cè)板磨損嚴(yán)重3）齒輪泵因軸承損壞使泵體孔磨 損嚴(yán)重4）柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴(yán)重5）柱塞泵配油盤與缸體端面磨損 嚴(yán)重V1）拆開清洗，修理和更換1）研磨配油盤端面2）研磨修理工理或更換3）更換軸承并修理4）更換柱塞并配研到要求間隙， 清洗后重新裝配5）研磨兩端面達(dá)到要求，清洗后 重新裝配<2）泵裝配不良1）定子與轉(zhuǎn)子、柱塞與缸體、齒 輪與泵體、齒輪與側(cè)板之間的間隙太大2）葉片

20、泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰 緊力矩不勻或有松動(dòng)1）重新裝配，按技術(shù)要求選配間 隙2）重新擰緊螺釘并達(dá)到受力均勻3）糾正方向重新裝配<四）壓力不足或壓力升不高<五）壓力不穩(wěn)定，流量不穩(wěn)定3）葉片和轉(zhuǎn)子反裝<3）油的粘度過低 <如用錯(cuò)油或油溫過高）<3）更換油液，檢查油溫過高原因，提 岀降溫措施2.泵有吸氣現(xiàn)象參見本表 <二）1、2。參見本表 <二）1、2。3.泵內(nèi)部 機(jī)構(gòu)工作 不良參見本表 <二）4。參見本表 <二）4。修理或更換輔助泵4.供油量不足非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障1.漏油嚴(yán)重參見本表 <三）1。2.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)功率過小<

21、;1）電動(dòng)機(jī)輸出功率過小1）設(shè)計(jì)不合理2）電動(dòng)機(jī)有故障<2）機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸岀功率過小3.泵排量 選得過大 或壓力調(diào) 得過高造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率不足1)換2）<2)合理1.泵有吸參見本表 <二）1、2。參見本表<:三）1。核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足應(yīng)更檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障核算驅(qū)動(dòng)功率并更換驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)重新計(jì)算匹配壓力，流量和功率，使之參見本表 <二）1、2。2.油液過臟個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡住或伸岀困難過濾或更換油液3.泵裝配不良<1）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過大，造 成高壓油向低壓腔流動(dòng)<2）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過小，造 成卡住或伸岀困難<3）個(gè)別柱塞

22、與缸體孔配合間隙過大， 造成漏油量大<1）拆開清洗，修配或更換葉片，合理 選配間隙<2）修配，使葉片運(yùn)動(dòng)靈活<3）修配后使間隙達(dá)到要求4.泵的結(jié)構(gòu)因素參見本表 <二）4。參見本表 <二）4。5.供油量波動(dòng)非自吸泵的輔助泵有故障修理或更換輔助泵氣現(xiàn)象測(cè)量間隙，重新配研達(dá)<1）間隙選配不當(dāng) < 如柱塞與缸體、葉<1）拆開清洗,<六）異常 1.裝配不發(fā)熱片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與測(cè)板等配合間隙過小，造成滑動(dòng)部件過熱燒傷）<2）裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度未達(dá) 到技術(shù)要求，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有別勁現(xiàn)象<3）軸承質(zhì)量差，或裝配時(shí)被打壞，或到規(guī)定間隙

23、<2)<3)1）2）拆開清洗,拆開檢查,重新裝配，達(dá)到技術(shù)要更換軸承，重新裝配安裝好回油管清洗管道安裝時(shí)未清洗干凈，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁 <4）經(jīng)過軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通1）回油口螺塞未打開 <未接管 子）2）安裝時(shí)油道未清洗干凈，有臟 物堵住3）安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓 扁現(xiàn)象3）更換管子，減少管頭2.油液質(zhì)里差<1）油液的粘-溫特性差，粘度變化大<2）油中含有大量水分造成潤(rùn)滑不良<3）油液污染嚴(yán)重<1）按規(guī)定選用液壓油<2）更換合格的油液清洗油箱內(nèi)部<3）更換油液3.管路故障<1）泄油管壓扁或堵死<2）泄油管管徑太細(xì)，不

24、能滿足排油要求<3）吸油管徑細(xì)，吸油阻力大<1）清洗更換<2）更改設(shè)計(jì)，更換管子<3）加粗管徑、減少彎頭、降低吸油阻 力4.受外界 條件影響外界熱源高，散熱條件差清除外界影響，增設(shè)隔熱措施5.內(nèi)部泄 漏大，容 積效率過 低而發(fā)熱參見本表 <三）1。參見本表 <三）1。1.安裝不 良<1）密封件唇口裝反<2）骨架彈簧脫落1）軸的倒角不適當(dāng)，密封唇口翻 開，使彈簧脫落2）裝軸時(shí)不小心，使彈簧脫落<3）密封唇部粘有異物<4）密封唇口通過花鍵軸時(shí)被拉傷<5）油封裝斜了1）溝槽內(nèi)徑尺寸太小2）溝槽倒角過小<6）裝配時(shí)造成油封嚴(yán)重變形

25、<7）密封唇翻卷1）軸倒角太小2）軸倒角處太粗糙<1）拆下重新安裝，拆裝時(shí)不要損壞唇 部若有變形或損傷應(yīng)更換1）按加工圖紙要求重新加工2）重新安裝<3）取下清洗，重新裝配<4）更換后重新安裝1）檢查溝槽尺寸，按規(guī)定重新加 工2）按規(guī)定重新加工<6）檢查溝槽尺寸及倒角<7）檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂 布打磨倒角處，裝配時(shí)在軸倒角處涂上 油脂2.軸和溝 槽加工不 良<1）軸加工錯(cuò)誤1）軸頸不適宜，使油封唇口部位 磨損，發(fā)熱2）軸倒角不合要求，使油封唇口拉傷，彈簧脫落3）軸頸外表有車削或磨削痕跡1）檢查尺寸，換軸。油封處的公差常用h82）重新加工軸的倒角

26、3）重新修磨，消除磨削痕跡4）重新加工達(dá)到圖紙要求<2）更換泵蓋，修配溝槽達(dá)到配合要求<七）軸封4)軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快2)溝槽加工錯(cuò)誤1) 溝槽尺寸過小，使油封裝斜2) 溝槽尺寸過大，油從外周漏出3) 溝槽表面有劃傷或其他缺陷， 油從外周漏出3.油封本 身有缺陷油封質(zhì)量不好，不耐油或?qū)σ簤河拖嗳?性差，變質(zhì)、老化、失效造成漏油更換相適應(yīng)的油封橡膠件4.容積效率過低參見本表 三)1。參見本表 三)1。5.泄油孔被堵泄油孔被堵后，泄油壓力增加，造成密 封唇口變形太大，接觸面增加，摩擦產(chǎn) 生熱老化，使油封失效，引起漏油清洗油孔，更換油封6.外接泄 油管徑過 細(xì)或管道 過長(zhǎng)泄油

27、困難，泄油壓力增加適當(dāng)增大管徑或縮短泄油管長(zhǎng)度7.未接泄泄油管未打開或未接泄油管打開螺塞接上泄油管油管6.2液壓馬達(dá)常見故障及處理見表6)表6液壓馬達(dá)常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法一)轉(zhuǎn)速1.液壓泵1)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠1)找岀原因，進(jìn)行調(diào)整低轉(zhuǎn)矩小供油量不2)吸油過濾器濾網(wǎng)堵塞2)清洗或更換濾芯足3)油箱中油量不足或吸油管徑過3)加足油量、適當(dāng)加大管徑，使小造成吸油困難吸油通暢4)密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣侵入4)擰緊有關(guān)接頭，防止泄漏或空內(nèi)部氣侵入5)油的粘度過大5)選擇粘度小的油液6)液壓泵軸向及徑向間隙過大、6)適當(dāng)修復(fù)液壓泵內(nèi)泄增大2.液壓泵1)液壓泵效率太低1)檢查液壓泵故障，并加

28、以排除輸出油壓2)溢流閥調(diào)整壓力不足或發(fā)生故2)檢查溢流閥故障，排除后重新不足障調(diào)高壓力3)油管阻力過大 管道過長(zhǎng)或過3)更換孔徑較大的管道或盡量減細(xì))少長(zhǎng)度4)油的粘度較小，內(nèi)部泄漏較大4)檢查內(nèi)泄漏部位的密封情況，更換油液或密封3.液壓馬1)液壓馬達(dá)結(jié)合面沒有擰緊或密1)擰緊接合面檢查密封情況或更達(dá)泄漏封不好，有泄漏換密封圈2)液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損，泄漏2)檢查其損傷部位，并修磨或更嚴(yán)重?fù)Q零件4.失效配油盤的支承彈簧疲勞，失去作用檢查、更換支承彈簧二)泄漏1.內(nèi)部泄漏1) 配油盤磨損嚴(yán)重2) 軸向間隙過大3) 配油盤與缸體端面磨損，軸向間隙過大4) 彈簧疲勞5) 柱塞與缸體磨損嚴(yán)重1) 檢

29、查配油盤接觸面，并加以修 復(fù)2) 檢查并將軸向間隙調(diào)至規(guī)定范 圍3) 修磨缸體及配油盤端面4) 更換彈簧5) 研磨缸體孔、重配柱塞2.外部泄漏1) 油端密封，磨損2) 蓋板處的密封圈損壞3) 結(jié)合面有污物或螺栓未擰緊4) 管接頭密封不嚴(yán)1) 更換密封圈并查明磨損原因2) 更換密封圈3) 檢查、清除并擰緊螺栓4) 擰緊管接頭V三)噪聲1) 密封不嚴(yán)，有空氣侵入內(nèi)部2) 液壓油被污染，有氣泡混入3) 聯(lián)軸器不同心4) 液壓油粘度過大5) 液壓馬達(dá)的徑向尺寸嚴(yán)重磨損6) 葉片已磨損7) 葉片與定子接觸不良，有沖撞 現(xiàn)象8) 定子磨損1) 檢查有關(guān)部位的密封，緊固各 連接處2) 更換清潔的液壓油3)

30、校正同心4) 更換粘度較小的油液5) 修磨缸孔。重配柱塞6) 盡可能修復(fù)或更換7) 進(jìn)行修整8) 進(jìn)行修復(fù)或更換。如因彈簧過 硬造成磨損加據(jù)，則應(yīng)更換剛度較小的 彈簧6.3液壓缸常見故障及處理見表7)表7液壓缸常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法V)活塞1.壓力不<1)油液未進(jìn)入液壓缸1)檢查換向閥未換向的原因并排除桿不能動(dòng)足1)換向閥未換向2)檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并作2)系統(tǒng)未供油排除<2)雖有油，但沒有壓力1)檢查泵或溢流閥的故障原因并排1)系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥除有故障2)緊固活塞與活塞桿并更換密封件2)內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，活塞與活塞桿松1)更換密封件，并正確安

31、裝脫,密封件損壞嚴(yán)重2)更換活塞桿<3)壓力達(dá)不到規(guī)定值3)重新調(diào)整壓力，直至達(dá)到要求值1)密封件老化、失效，密封圈唇口4)檢查原因并排除裝反或有破損5)調(diào)整閥的通過流量必須大于液壓2)活塞環(huán)損壞缸內(nèi)泄漏量3)系統(tǒng)調(diào)定壓力過低4）壓力調(diào)節(jié)閥有故障5）通過調(diào)整閥的流量過小，液壓缸 內(nèi)泄漏量增大時(shí)，流量不足，造成壓力不 足2.壓力已 達(dá)到要求 但仍不動(dòng) 作<1）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問題1）活塞端面與缸筒端面緊貼在一 起，工作面積不足，故不能啟動(dòng)2）具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回 路被活塞堵住<2）活塞桿移動(dòng)“別勁”1）缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿配 合間隙過小2）活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間

32、的 配合間隙過小3）液壓缸裝配不良 <如活塞桿、活 塞和缸蓋之間同軸度差，液壓缸與工作臺(tái) 平行度差）<3）液壓回路引起的原因，主要是液壓缸 背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調(diào) 速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油的換向閥 未動(dòng)作1）端面上要加一條通油槽，使工作 液體迅速流進(jìn)活塞的工作端面2）缸筒的進(jìn)岀油口位置應(yīng)與活塞端 面錯(cuò)開1）檢查配合間隙，并配研到規(guī)定值2）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔， 達(dá)到要求的配合間隙3）重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng) 更換檢查原因并消除<二）速度 達(dá)不到規(guī) 定值1.內(nèi)泄漏嚴(yán)重<1）密封件破損嚴(yán)重<2）油的粘度太低<3）油溫過高<1）更

33、換密封件<2）更換適宜粘度的液壓油<3）檢查原因并排除2.外載荷過大<1）設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，選用壓力過低<2）工藝和使用錯(cuò)誤，造成外載比預(yù)定值 大<1）核算后更換元件，調(diào)大工作壓力<2）按設(shè)備規(guī)定值使用3.活塞移 動(dòng)時(shí)“別 勁”<1）加精度差，缸筒孔錐度和圓度超差<2）裝配質(zhì)量差1）活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度 差2）液壓缸與工作臺(tái)平行度差3）活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙過小檢查零件尺寸，更換無法修復(fù)的零件1）按要求重新裝配2）按照要求重新裝配3）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔， 達(dá)到要求的配合間隙4.臟物進(jìn) 入滑動(dòng)部 立<1）油液過臟<2）防塵圈破損

34、<3）裝配時(shí)未清洗干凈或帶入臟物<1）過濾或更換油液<2）更換防塵圈<3）拆開清洗，裝配時(shí)要注意清潔5.活塞在 端部行程 時(shí)速度急 劇下降<1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口調(diào)節(jié)過小，在進(jìn) 入緩沖行程時(shí)，活塞可能停止或速度急劇 下降<2）固定式緩沖裝置中節(jié)流孔直徑過小 <3）缸蓋上固定式緩沖節(jié)流環(huán)與緩沖柱塞<1）緩沖節(jié)流閥的開口度要調(diào)節(jié)適宜，并 能起到緩沖作用<2）適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑<3）適當(dāng)加大間隙之間間隙過小6.活塞移 動(dòng)到中途 發(fā)現(xiàn)速度 變慢或停 止<1）缸筒內(nèi)徑加工精度差，表面粗糙，使 內(nèi)泄量增大<2）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過增大

35、部位時(shí)， 內(nèi)泄漏量增大<1）修復(fù)或更換缸筒<2）更換缸筒<三）液壓缸產(chǎn)生爬行1.液壓缸 活塞桿運(yùn) 動(dòng)“別 勁”參見本表 <二）3。參見本表<二） 3。2.缸內(nèi)進(jìn)入空氣<1）新液壓缸，修理后的液壓缸或設(shè)備停 機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)的缸，缸內(nèi)有氣或液壓缸管道 中排氣未排凈<2）缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣 <3）從缸到換向閥之間管道的容積比液壓 缸內(nèi)容積大得多，液壓缸工作時(shí)，這段管 道上油液未排完，所以空氣也很難排凈 <4）泵吸入空氣 <參見液壓泵故障）<5）油液中混入空氣 <參見液壓泵故障）<1）空載大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直到把空氣排

36、 宀 完<2）先用油脂封住結(jié)合面和接頭處，若吸 空情況有好轉(zhuǎn)，則把緊固螺釘和接頭擰緊 <3）可在靠近液壓缸的管道中取高處加排 氣閥。擰開排氣閥，活塞在全行程情況下 運(yùn)動(dòng)多次，把氣排完后再把排氣閥關(guān)閉 參見液壓泵故障的消除對(duì)策<5）參見液壓泵故障的消除對(duì)策<四）緩沖 裝置故障1.緩沖作用過度<1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開口過小<2）緩沖柱塞“別勁” <如柱塞頭與緩沖 環(huán)間隙太小，活塞傾斜或偏心）<3）在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物<4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間 隙太小<1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固<2）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，不

37、合格的零 件應(yīng)更換<3）修去毛刺和清洗干凈<4）適當(dāng)加大間隙2.緩沖作用失靈<1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)<2）慣性能量過大<3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)<4）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封 閉不嚴(yán)<5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升 高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒 流，故活塞不減速<6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕<7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落<8）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜<1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固<2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)<3）修復(fù)或更換<4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換 彈簧，并配研修復(fù)<5）

38、更換密封件<6）修復(fù)或更換<7）更換新緩沖環(huán)<8）修正3.緩沖行 程段岀現(xiàn)“爬行”<1）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂直 度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不 勻，缸蓋與缸筒不同心：缸筒內(nèi)徑與缸蓋 中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不 合要求造成活塞桿撓曲等<1）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零件不準(zhǔn)使用<2）重新裝配確保質(zhì)量<2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配 合的孔有偏心或傾斜等V五）有外泄漏1.裝配不 良<1）液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏，活塞桿與缸 筒不同心，使活塞桿伸出困難，加速密封 件磨損<2）液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差，使 活塞伸

39、岀困難，加速密封件磨損<3）密封件安裝差錯(cuò)，如密封件劃傷、切 斷，密封唇裝反，唇口破損或軸倒角尺寸 不對(duì)，密封件裝錯(cuò)或漏裝<4）密封壓蓋未裝好1）壓蓋安裝有偏差2）緊固螺釘受力不勻3）緊固螺釘過長(zhǎng)，使壓蓋不能壓緊<1）拆開檢查，重新裝配<2）拆開檢查，重新安裝，并更換密封件<3）更換并重新安裝密封件1 ）重新安裝2）重新安裝，擰緊螺釘，使其受力均勻3）按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度2.密封件 質(zhì)量問題<1）保管期太長(zhǎng)，密封件自然老化失效<2）保管不良，變形或損壞<3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相 容性差<4）制品質(zhì)量差，尺寸不對(duì)，公差不符合

40、 要求更換3.活塞桿和溝槽加工質(zhì)量差<1）活塞桿表面粗糙，活塞桿頭部倒角不 符合要求或未倒角<2）溝槽尺寸及精度不符合要求1）設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤2）溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)3）溝槽精度差，毛刺多<1）表面粗糙度應(yīng)為RaO.2卩m并按要求倒角<2）1）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽2）檢查尺寸，并修正到要求尺寸3）修正并去毛刺4.油的粘度過低<1）用錯(cuò)了油品<2）油液中滲有其它牌號(hào)的油液更換適宜的油液5.油溫過高<1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大<2）周圍環(huán)境溫度太高<3）泵或冷卻器等有故障<1）檢查進(jìn)油口是否暢通<2）采取隔熱措施<3）檢查原因并排

41、除6.高頻振動(dòng)<1）緊固螺釘松動(dòng)<2）管接頭松動(dòng)<3）安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)<1）應(yīng)定期緊固螺釘<2）應(yīng)定期緊固接頭<3）應(yīng)定期緊固安裝螺釘7.活塞桿拉傷<1）防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟 物<2）導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊，使 活動(dòng)表面產(chǎn)生過熱，造成活塞桿表面鉻層 脫落而拉傷<1）清洗更換防塵圈，修復(fù)活塞桿表面拉 傷處<2）檢查清洗，用刮刀修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑， 達(dá)到配合間隙6.4壓力閥常見故障及處理641溢流閥常見故障及處理<見表8）表8溢流閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法<一）調(diào)不1.主閥故障<1）主閥芯阻尼

42、孔堵塞 < 裝配時(shí)主閥芯<1）清洗阻尼孔使之暢通；過濾或更換上壓力未清洗干凈，油液過臟）<2）主閥芯在開啟位置卡死 < 如零件精 度低，裝配質(zhì)量差，油液過臟）<3）主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主 閥芯不能復(fù)位油液<2）拆開檢修，重新裝配；閥蓋緊固螺釘擰緊力要均勻；過濾或更換油液<3）更換彈簧2.先導(dǎo)閥故障<1）調(diào)壓彈簧折斷<2）調(diào)壓彈簧未裝<3）錐閥或鋼球未裝<4）錐閥損壞<1）更換彈簧<2）補(bǔ)裝<3）補(bǔ)裝<4）更換3.遠(yuǎn)腔口電磁<1）電磁閥未通電 < 常開）<1）檢查電氣線路接通電源閥

43、故障或遠(yuǎn)控<2）滑閥卡死<2）檢修、更換口未加絲堵而<3）電磁鐵線圈燒毀或鐵芯卡死<3）更換直通油箱<4）電氣線路故障<4）檢修4.裝錯(cuò)進(jìn)岀油口安裝錯(cuò)誤糾正5.液壓泵故障<1）滑動(dòng)副之間間隙過大 < 如齒輪泵、 柱塞泵）<2）葉片泵的多數(shù)葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死<3）葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反<1）修配間隙到適宜值<2）清洗，修配間隙達(dá)到適宜值<3）糾正方向V二）壓力1.主閥故障<<1）主閥芯錐面封閉性差1）更換并配研調(diào)不高若主閥為錐1）主閥芯錐面磨損或不圓2）更換并配研閥）2）閥座錐面磨損或不圓3）錐面處有臟物粘住4

44、）主閥芯錐面與閥座錐面不同心5）主閥芯工作有卡滯現(xiàn)象，閥芯 不能與閥座嚴(yán)密結(jié)合<2）主閥壓蓋處有泄漏 < 如密封墊損 壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動(dòng)等）3）清洗并配研4）修配使之結(jié)合良好5）修配使之結(jié)合良好<2）拆開檢修，更換密封墊，重新裝配，并確保螺釘擰緊力均勻2.先導(dǎo)閥故障<1）調(diào)壓彈簧彎曲，或太弱，或長(zhǎng)度過短<2）錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差 < 如錐 閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸 面太寬進(jìn)入臟物或被膠質(zhì)粘?。?lt;1）更換彈簧<2）檢修更換清洗，使之達(dá)到要求V三）壓力 突然升高1.主閥故障主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突然卡 死 < 如零

45、件加工精度低，裝配質(zhì)量差， 油液過臟等）檢修，更換零件，過濾或更換油液2.先導(dǎo)閥故障<1）先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面突然粘住，脫不開<2）調(diào)壓彈簧彎曲造成卡滯<1）清洗修配或更換油液<2）更換彈簧<四）壓力 突然下降<五）壓力 波動(dòng) < 不穩(wěn) 定）1.主閥故障<1）主閥芯阻尼孔突然被堵死<2）主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突 然卡死<如零件加工精度低，裝配質(zhì)量 差，油液過臟等）<3）主閥蓋處密封墊突然破損<1）清洗，過濾或更換油液<2）檢修更換零件，過濾或更換油液<3）更換密封件2.先導(dǎo)閥故障<1）先導(dǎo)閥閥芯突

46、然破裂<2）調(diào)壓彈簧突然折斷<1）更換閥芯<2）更換彈簧3.遠(yuǎn)腔口電磁閥故障電磁鐵突然斷電，使溢流閥卸荷檢查電氣故障并消除1.主閥故障<1）主閥芯動(dòng)作不靈活，有時(shí)有卡住現(xiàn) 象<2）主閥芯阻尼孔有時(shí)堵有時(shí)通<3）主閥芯錐面與閥座錐面接觸不良， 磨損不均勻<4）阻尼孔徑太大，造成阻尼作用差<1）檢修更換零件，壓蓋螺釘擰緊力應(yīng) 均勻<2）拆開清洗，檢查油質(zhì)，更換油液<3）修配或更換零件<4）適當(dāng)縮小阻尼孔徑2.先導(dǎo)閥故障<1）調(diào)壓彈簧彎曲<2）錐閥與錐閥座接觸不良，磨損不均 勻<3）調(diào)節(jié)壓力的螺釘因?yàn)殒i緊螺母松動(dòng) 而

47、使壓力變動(dòng)<1）更換彈簧<2）修配或更換零件<3）調(diào)壓后應(yīng)把鎖緊螺母鎖緊V六）振動(dòng)與噪聲1.主閥故障主閥芯在工作時(shí)徑向力不平衡，導(dǎo)致性 能不穩(wěn)定1）閥體與主閥芯幾何精度差，棱邊有毛刺2）閥體內(nèi)粘附有污物，使配合間 隙增大或不均勻1）檢查零件精度，對(duì)不符合要求 的零件應(yīng)更換，并把棱邊毛刺去掉2）檢修更換零件2.先導(dǎo)閥故障<1）錐閥與閥座接觸不良，圓周面的圓 度不好，粗糙度數(shù)值大，造成調(diào)壓彈簧 受力不平衡，使錐閥振蕩加劇，產(chǎn)生尖 叫聲<2）調(diào)壓彈簧軸心線與端面不夠垂直， 這樣針閥會(huì)傾斜，造成接觸不均勻<3）調(diào)壓彈簧在定位桿上偏向一側(cè)<4）裝配時(shí)閥座裝偏&l

48、t;5）調(diào)壓彈簧側(cè)向彎曲<1）把封油面圓度誤差控制在0.0050.01mm以內(nèi)<2）提高錐閥精度，粗糙度應(yīng)達(dá)Ra0.4 卩 m<3）更換彈簧<4）提高裝配質(zhì)量<5）更換彈簧3. 系統(tǒng)存在空氣4. 閥使用不當(dāng)泵吸入空氣或系統(tǒng)存在空氣排除空氣通過流量超過允許值在額定流量范圍內(nèi)使用5.回油不暢回油管路阻力過高或回油過濾器堵塞或回油管貼近油箱底面適當(dāng)增大管徑，減少彎頭，回油管口應(yīng) 離油箱底面二倍管徑以上，更換濾芯6.遠(yuǎn)控口管徑溢流閥遠(yuǎn)控口至電磁閥之間的管子通徑一般管徑取6mm較適宜選擇不當(dāng)不宜過大，過大會(huì)引起振動(dòng)642減壓閥常見故障及處理 <見表9）表9減壓閥常見故

49、障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法V）無二次壓力1.主閥故障主閥芯在全閉位置卡死 <如零件精度 低）；主閥彈簧折斷，彎曲變形；阻 尼孔堵塞修理、更換零件和彈簧，過濾或更換油 液2.無油源未向減壓閥供油檢查油路消除故障V二）不起減壓作用1.使用錯(cuò)誤泄油口不通1）螺塞未擰開2）泄油管細(xì)長(zhǎng)，彎頭多，阻力 太大3）泄油管與主回油管道相連，回油背壓太大4）泄油通道堵塞、不通1）將螺塞擰開2）更換符合要求的管子3）泄油管必須與回油管道分開， 單獨(dú)流回油箱4）清洗泄油通道2.主閥故障主閥芯在全開位置時(shí)卡死 < 如零件精 度低，油液過臟等）修理、更換零件，檢查油質(zhì)，更換油液3.錐閥故障調(diào)壓彈簧太硬，

50、彎曲并卡住不動(dòng)更換彈簧V三）二次壓 力不穩(wěn)定主閥故障<1）主閥芯與閥體幾何精度差，工作 時(shí)不靈敏<2）主閥彈簧太弱，變形或?qū)⒅鏖y芯 卡住，使閥芯移動(dòng)困難<3）阻尼小孔時(shí)堵時(shí)通<1）檢修，使其動(dòng)作靈活<2）更換彈簧<3）清洗阻尼小孔V四）二次壓 力升不高1.外泄漏<1）頂蓋結(jié)合面漏油，其原因如：密 封件老化失效，螺釘松動(dòng)或擰緊力矩 不均<2）各絲堵處有漏油<1）更換密封件，緊固螺釘，并保證力矩均勻<2）緊固并消除外漏2.錐閥故障<1）錐閥與閥座接觸不良<2）調(diào)壓彈簧太弱V1）修理或更換<2）更換643順序閥常見故障及處

51、理 < 見表10）表10順序閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法V）始終出油，不V1）閥芯在打開位置上卡死 V如幾何精度V1）修理，使配合間隙達(dá)到要求，并使閥起順序閥作用差，間隙太??；彈簧彎曲，斷裂；油液芯移動(dòng)靈活；檢查油質(zhì)，若不符合要求應(yīng)太臟）過濾或更換；更換彈簧v2）單向閥在打開位置上卡死 v如幾何精v2）修理，使配合間隙達(dá)到要求，并使單度差，間隙太??；彈簧彎曲、斷裂；油向閥芯移動(dòng)靈活；檢查油質(zhì)，若不符合要液太臟）求應(yīng)過濾或更換；更換彈簧v3）單向閥密封不良v如幾何精度差）V3）修理，使單向閥的密封良好v4）調(diào)壓彈簧斷裂v4）更換彈簧v5）調(diào)壓彈簧漏裝v5）補(bǔ)裝彈簧<6）未

52、裝錐閥或鋼球<6）補(bǔ)裝<二）始終不岀油， 不起順序閥作用<1）閥芯在關(guān)閉位置上卡死 V如幾何精度 差；彈簧彎曲；油臟）<2）控制油液流動(dòng)不暢通v如阻尼小孔堵 死，或遠(yuǎn)控管道被壓扁堵死）<3）遠(yuǎn)控壓力不足，或下端蓋結(jié)合處漏 油嚴(yán)重<4）通向調(diào)壓閥油路上的阻尼孔被堵死<5）泄油管道中背壓太高，使滑閥不能 移動(dòng)<6）調(diào)節(jié)彈簧太硬，或壓力調(diào)得太高<1）修理，使滑閥移動(dòng)靈活，更換彈簧； 過濾或更換油液<2）清洗或更換管道，過濾或更換油液 <3）提高控制壓力，擰緊端蓋螺釘并使之 受力均勻<4）清洗<5）泄油管道不能接在回油管道上

53、，應(yīng)單 獨(dú)接回油箱<6）更換彈簧，適當(dāng)調(diào)整壓力<三）調(diào)定壓力值不 符合要求<1）調(diào)壓彈簧調(diào)整不當(dāng)<2）調(diào)壓彈簧側(cè)向變形，最高壓力調(diào)不 上去<3）滑閥卡死，移動(dòng)困難<1）重新調(diào)整所需要的壓力<2）更換彈簧<3）檢查滑閥的配合間隙，修配，使滑閥 移動(dòng)靈活；過濾或更換油液V四）振動(dòng)與噪聲<1）回油阻力V背壓）太高<2）油溫過高<1）降低回油阻力<2）控制油溫在規(guī)定范圍內(nèi)V五）單向順序閥反向不能回油單向閥卡死打不開檢修單向閥6.5流量閥常見故障及處理<見表11）表11流量閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法<一）調(diào)

54、整節(jié) 流閥手柄無 流量變化1.壓力補(bǔ) 償閥不動(dòng) 作壓力補(bǔ)償閥芯在關(guān)閉位置上卡死1）閥芯與閥套幾何精度差，間 隙太小2）彈簧側(cè)向彎曲、變形而使閥 芯卡住3）彈簧太弱1）檢查精度，修配間隙達(dá)到要 求，移動(dòng)靈活2）更換彈簧3）更換彈簧2.節(jié)流閥故障<1）油液過臟，使節(jié)流口堵死<2）手柄與節(jié)流閥芯裝配位置不合適<3）節(jié)流閥閥芯上連接失落或未裝鍵<4）節(jié)流閥閥芯因配合間隙過小或變 形而卡死<5）調(diào)節(jié)桿螺紋被臟物堵住，造成調(diào) 節(jié)不良<1）檢查油質(zhì)，過濾油液<2）檢查原因，重新裝配<3）更換鍵或補(bǔ)裝鍵<4）清洗，修配間隙或更換零件<5）拆開清洗3.系統(tǒng)未供油換向閥閥芯未換向檢查原因并消除<二）執(zhí)行元 件運(yùn)動(dòng)速度 不穩(wěn)定 <流量 不穩(wěn)定）1.壓力補(bǔ) 償閥故障<1）壓力補(bǔ)償閥閥芯工作不靈敏1）閥芯有卡死現(xiàn)象2）補(bǔ)償閥的阻尼小孔時(shí)