水泥混凝土路面施工方案9519

1、混凝土 道路施工方案一、工程概況：本工程為老城關(guān)村道路，本工程地面道路寬約 4m。路面結(jié)構(gòu)為 100mm厚C30商品混凝土面層。路面施工前用 90挖掘機平整場地。 二、編制依據(jù)本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及水泥混凝土路面施工及驗收規(guī) 范施工驗收規(guī)范及規(guī)程進行編制。三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備施工前，由技術(shù)員組織相關(guān)專業(yè)工長以及施工作業(yè)班組負責(zé)人等 人員，進行全面詳細的技術(shù)交底，并將本方案下發(fā)到相關(guān)個人。由專 業(yè)工長組織所有施工作業(yè)隊伍人員，根據(jù)本方案要求進行詳盡的施工 質(zhì)量技術(shù)交底，并形成書面記錄，簽字齊全。2、勞動力及機械準(zhǔn)備針對本工程工期緊、協(xié)調(diào)難度大的現(xiàn)狀，準(zhǔn)備選調(diào)一支有豐富施 工經(jīng)驗協(xié)調(diào)能力

2、強，善打硬仗的優(yōu)秀施工隊伍，并配以足夠的技術(shù)管 理人員。根據(jù)工程數(shù)量和現(xiàn)場施工條件，我項目部計劃安排充足的人員和 機械設(shè)備，投入主要技術(shù)人員和勞動力安排如下：序號工種數(shù)量（人）工作內(nèi)容1測量員2道路測量定位幾標(biāo)高的控制等2碎工20碎澆筑，料斗卸料、輸送泵輔工、碎覆蓋3木工5模板支設(shè)及看護，必要的模板校正、關(guān)澆筑口值班電工1用電、用水保障根據(jù)本工程特點：結(jié)合本公司的實際情況，選擇如下機械及工具:廳P設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺）1壓路機BW202AD-212挖掘機小松PC9013輪式平地機SZ-D60014水準(zhǔn)儀DSZ215經(jīng)緯儀北京博新DT-2L16插入式振動器ZDB90-1572.2KW平板振動器G

3、CF901850米鋼尺19鐵鍬20105米鋼尺211泥抹子153、材料的準(zhǔn)備面層采用100mm厚C30商硅。四、水泥混凝土路面施工注意事項：1、施工前應(yīng)嚴格按設(shè)計要求坐標(biāo)進行放樣，并對全線水準(zhǔn)控制點進 行閉合校驗；2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥；3、路面工程1）混凝土計算抗折強度不低于 4.0MPq加水拌合料坍落度15-25,攤 鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振 搗，振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿，抹面是禁止撒灰、灑水，抹面 后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面，施工完畢3小時開始養(yǎng)護，保持濕潤。2）道路路面應(yīng)滿足水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范4、施工允

4、許誤差板厚 10mm路拱標(biāo)高10mm路面寬 20mm相鄰板高差 3mm平整度3mm直尺接觸路面，空隙不大于5mm縱橫順直度20mm長誤差不大于15mm。五、施工工藝1、水泥混凝土路面面層施工工藝施工準(zhǔn)備一測量放樣、復(fù)測高程-挖掘機路面基層清理-安裝模板- 攤鋪與振搗硅一抹平-壓紋一拆模板一切縫-養(yǎng)護1）施工準(zhǔn)備工作采用商品C30混凝土：（1在正式施工前，商品硅供應(yīng)商的試驗室應(yīng)先按設(shè)計要求的硅強度等級進行配合比設(shè)計，并按規(guī)定做好砼的試件，經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。砼的運輸硅供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的硅由攪拌站運送至現(xiàn)場，再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進入施

5、工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。在施工過程中，加強通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度，確保混凝土澆筑的連續(xù)均勻性。為滿足混凝土連續(xù)施工的需要，澆筑之前，應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量，同時應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和擾民出現(xiàn)問題。（4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設(shè)專人負責(zé)，做到人人心中有數(shù)。2）測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線

6、，在現(xiàn)場核對施工的混凝土分塊線。 要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm 的距離， 否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板墊層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采用木模，長度 34m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。 模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和

7、不平整等情況，高差大于3mm 或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。4、攤鋪與振搗1) 、攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進行全面檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā) 生蜂窩。2) 、振搗先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時，振搗時間不應(yīng)少于30s,以不再冒

8、氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板。混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的 速度要緩慢而均勻，前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm 時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較

9、大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。5、接縫施工1) 、 脹縫。 在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動空間?；炷翝仓皯?yīng)先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。2) 、施工縫。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處， 多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施

10、工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB23軟鋼筋，直徑為28mm長40cm,間距30cm, 與縫壁垂直。3) 、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以34cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。六、工程質(zhì)量保證措施1 、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負責(zé)人負責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗， 嚴格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測，層層控制

11、工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進度有機結(jié)合，保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題， 現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的，及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系，誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，及時地解決問題，保證工程質(zhì)量及進度。七、應(yīng)急預(yù)案1 、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場施工人員立即用干粉滅火器滅火，并報告項目部領(lǐng)導(dǎo)指揮人員立即到現(xiàn)場指揮，組織非應(yīng)急人員疏散。在火勢擴大蔓延時，立即尋求第三方求助，撥打119，并組織搶救財產(chǎn)和保護現(xiàn)場。2 、觸電事故

12、應(yīng)急預(yù)案觸電情況的發(fā)生采取的應(yīng)急措施：發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應(yīng)立即切斷電源或用干木棍、竹桿等絕緣物把電線從觸電者身上移開，使傷員盡早脫離電源。對神志清醒者，應(yīng)讓其在通風(fēng)處休息一會，觀察病情變化。對已失去知覺者，仰臥地上，解開衣服等，使其呼吸不受阻礙，對心跳呼吸停止的觸電者，應(yīng)立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓等措施進行搶救。3 、報警及急救聯(lián)絡(luò)方式火警電話119 急救電話1204 、混凝土施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（ 1）組長王颯：負責(zé)事故發(fā)生后的組織、采取應(yīng)急搶險措施和編寫事故報告向上級匯報并做好預(yù)案的實際效果的評價和修改工作。（ 2）副組長姚攀攀：協(xié)助項目經(jīng)理做好檢查和事中處理工作。（ 3）組員段陽：綜合協(xié)調(diào)各方工作，負責(zé)對外（公安、消防、管線單位、醫(yī)院等）聯(lián)系，負責(zé)平常的演練、培訓(xùn)和檢查工作。（ 4）組員喬揚越：按照領(lǐng)導(dǎo)小組確定的方案實施搶險，落實搶險機械、物資、人員，營救被困和受傷人員，控制并消除事故影響。（ 5）組員朱江：負責(zé)組織技術(shù)人員分析事故原因、分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，制定搶險方案，組織聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、總公司及相關(guān)單位技