邊通車邊施工安全專項方案

1、S102m上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標邊通車邊施工安全專項方案無錫市交通工程有限公司二零一四年四月邊通車邊施工安全專項方案由于我標段施工區(qū)域位于省道，東接潁上西臨阜陽，交通非常繁忙，車流量很大，特別是從K121+08O-K122+620穿越六十鋪集鎮(zhèn)段，老路面破壞嚴重，又是施工路段，交通形勢更加嚴重，所以為了保證我標段施工順利進行，保障周圍群眾通行安全、保障員工施工安全、保障項目部對本標段所屬范圍的行車通暢特制定此方案。一、本標段（K115+360-K122+62。主要危險源：深基坑墜落、機械傷害、車輛傷害，物體打擊等。二、本標段特點：本標段位于潁上縣六十鋪鎮(zhèn)境內(nèi)，設(shè)計起點樁號為K115

2、+36Q設(shè)計終點樁號為K122+620,路線全長7.26公里，范圍內(nèi)有橋梁兩座需要重新修建、分別為五里橋和戰(zhàn)溝橋，都采用半幅施工半幅通車方案，特別是戰(zhàn)溝橋，屬于深基坑開挖范疇，還要保持車輛正常通行，所以安全形勢非常嚴峻，正常路段（非穿集鎮(zhèn)段）采用單側(cè)加寬，加寬段多數(shù)需要溝塘回填，所以機械和運土車輛必不可少，間接性對通車安全帶來了一定的影響，所以需要制定非常詳細可行的邊通車邊施工安全專項方案。三、管理要點：1、本段全長7.26公里，需成立維護、管理組織，負責正常道路維護和交通管理工作。項目部專門成立道路維護、交通安全管理小組，由施工管理經(jīng)驗豐富的人員任組長。2、施工路段要合理布置。根據(jù)現(xiàn)場實際情

3、況，合理安排施工計劃，設(shè)置明顯的施工警示牌，分段、分幅施工，特別注意控制施工長度，保持行車道的足夠?qū)挾?，確保車輛順利交會。保持施工路段路面整潔，無雜物，無積水。3、邊通車，邊施工路段兩端及中途出入口處，應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。4、挖出舊路路基，路面段，應(yīng)在一定安全距離外豎立顯示正在施工的警告標志。改建施工作業(yè)范圍的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標志。5、橋梁施工段計劃橋頭兩側(cè)50m路基先施工，作為橋梁施工場地，老路面杜決堆放砂石料，采用警示樁及三角彩旗隔離，兩端安裝警示燈，晚上做到亮化，橋梁施工段做到封閉施工。6、上下班特殊時間段的交通管理。在工程施工中，注意避開上下班特殊時間段車輛行人的高峰期，盡

4、量在車流量較少時運輸路基、橋梁施工材料，加強在該時間的巡視，維護。7、半幅通車路段，在車輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及延伸一定的安全距離外，設(shè)置明顯的路欄，隔離墩等，夜間要在路欄上加設(shè)施工標志燈。半幅施工的路段不宜過長，高速公路不超過3公里，其他工程需酌情減少。四、保障道路通暢措施及應(yīng)急方案在施工過程中，為了保障S102的道路盡快安全暢通，項目部的交通疏導臨時應(yīng)急方案如下：1、制訂科學的施工進度計劃2、每處封閉施工路段在施工前商請交警部門進行協(xié)調(diào)，保證S102正常安全通行。3、項目部設(shè)專職的交通安全員負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作，及時對S102

5、省道的各種施工標志進行恢復(fù)、調(diào)整或增補，保證標志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。4、在施工作業(yè)人員中成立應(yīng)急搶救隊，負責施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。5、建立應(yīng)急通信聯(lián)系人員名單。6、嚴格按上級指揮部的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進行道路交通封閉。7、制訂切實可行的交通疏導組織方案。五、交通、施工安全規(guī)章及措施1、進入現(xiàn)場人員須經(jīng)過項目部舉行的公路施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)以及相關(guān)安全施工的培訓學習和考試。2、嚴格遵守上級指揮部有關(guān)施工規(guī)定、本項目部操作規(guī)程。3、施工人員在施工期間不得擅離崗位

6、，非施工人員不得進入施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)。4、施工車輛懸掛移動作業(yè)標志，在封閉區(qū)，做到進出遵守規(guī)定和聽從指揮，安全行駛，文明施工。5、施工區(qū)域遵守上級指揮部管理部門有關(guān)要求，在需要臨時分隔車流、引導交通、指引車輛饒過危險路段，保護施工設(shè)施和人員安全的適當?shù)攸c設(shè)立告示牌、交通導向和限速等安全標志，同時派專職安全人員指揮，安全人員穿反光紅色背心，用指揮旗進行指揮。6、夜間施工必須設(shè)置照明燈和紅黃頻閃光燈示警，確保車輛晝夜安全通行。7、安全人員進行施工路段的標志管理和巡查工作。8、開工前主動與執(zhí)法大隊聯(lián)系，召開有執(zhí)法大隊負責人參加的互通工程安全協(xié)調(diào)會，明確了轄區(qū)中隊與施工單位的職責范圍。實施作業(yè)前，按規(guī)定

7、向公路執(zhí)法大隊管理機構(gòu)提出書面申請，提交施工作業(yè)方案和其他施工作業(yè)數(shù)據(jù)(施工位置、范圍、投入施工作業(yè)機具和人員的數(shù)量、工期等)，辦理了占道施工的有關(guān)手續(xù)，施工期間養(yǎng)護處作業(yè)人員做好下列工作：(1)明確施工現(xiàn)場的安全責任人及各工作組的安全責任人負責施工現(xiàn)場的交通安全。(2)設(shè)備轉(zhuǎn)移，實行自行式轉(zhuǎn)運與平板拖車轉(zhuǎn)運相結(jié)合，夜間所有現(xiàn)場機械?？吭谖液贤蔚募t線內(nèi)，并在距離施工位置50米外設(shè)置警示標志，保證設(shè)備?？考罢Ｍㄐ熊囕v的安全。(4)對參加項目施工的所有現(xiàn)場工人進行安全知識教育和作業(yè)規(guī)程訓練；上路必須穿著安全標志服，并將其活動范圍限制在施工區(qū)內(nèi)。(5)施工機械安全措施：項目部對工地所有機械統(tǒng)一進

8、行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證機械設(shè)備完好率，并及時將檢查結(jié)果上報工地負責人六、安全保證措施1、安全目標與安全管理體系實現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標志之一，S102省道在施工期間需保證正常通車，而其交通流量又特別大，所以安全生產(chǎn)就顯得尤為重要，項目部的安全目標是“安全發(fā)展，預(yù)防為主為了實現(xiàn)這一目標，項目部將建立強有力的安全保證體系：對沿線所有安全設(shè)施、標志進行巡邏、維護，保障施工區(qū)域的安全。2、安全實施細則為了保證施工期間通行車輛和我施工設(shè)備及人員的安全，特制定了詳細的實施細則：(1)認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把安全施工放在各項工作的首位，把“安全責任重于天”

9、的思想落實到施工過程中去。強化安全檢查制度，各安全小組每天進行安全檢查，項目經(jīng)理部將不定期的對各工區(qū)進行安全抽查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即清除或限期改進。(2)加強與交警隊的溝通，設(shè)立安全警示標志，避免社會車輛及閑雜人員隨意進入施工路段，實現(xiàn)施工過程中運輸線路及車輛的有序管理。嚴格遵守有關(guān)規(guī)章制度，配合好交警隊的工作，服從安排，聽從指揮，以車輛安全迅速通過施工區(qū)域為目的，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。(3)在本標段區(qū)域內(nèi)進行施工作業(yè)時，全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光背心。針對本工程的特點，進行崗前培訓，對職工進行安全基本知識和技能教育，遵章守紀和標準化作業(yè)的教育，并認真學習公路工

10、程施工安全技術(shù)規(guī)程，所有施工車輛將配備明顯的安全標o(4)錐標、警示牌以及警示設(shè)施的擺放：錐標、警示牌以及警示樁設(shè)施的擺放嚴格按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程要求執(zhí)行。本標段道路兩側(cè)每隔五十米設(shè)置一個警示樁，并派專人進行維護和清理。開始封閉交通時，錐標從開口的前方大約200米處開始擺放，并在此處設(shè)立警示牌，擺放順序是從遠到近，沿線擺設(shè)警示牌，一直擺過下一個開口約200米。在擺設(shè)錐標的沿線指派1名安全員，負責錐標、標志、標牌的維護及恢復(fù)，疏散交通，確保社會車輛的順利通行。橋梁、箱涵等基坑開挖時，應(yīng)在基坑前后100米處開始擺放警示樁和警示牌，基坑周圍用新澤西護欄維護，并用鋼絲繩緊固。(5)制定完整的安全

11、施工責任制和安全施工計劃，嚴格實行安全施工目標管理。把責任落到實處，做到有獎有罰，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并對相關(guān)責任人追究相應(yīng)責任，對做得好的給予獎勵。(6)嚴禁在電纜2M范圍內(nèi)使用大型機械作業(yè)，禁止在既有電桿電線等設(shè)施上搭掛臨時線。修建臨時房屋工棚等，應(yīng)在既有設(shè)施安全距離以外實施。大型機械施工時應(yīng)對周圍建筑物設(shè)好防護并留有足夠的安全距離，土石方的開挖和棄土不得危及周圍建筑的安全和使用。(7)施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志。指派專人對所有安全設(shè)施進行巡邏、維護。做到所有標志，警示牌醒目準確。施工路段，設(shè)置專人負責安全保衛(wèi)工作，杜絕重大傷亡事故發(fā)生。場內(nèi)配置足夠數(shù)量的滅火器，并設(shè)置貯砂及貯水池，認真作好防

12、火、防盜工作，確保施工生產(chǎn)順利、安全的進行。3、保證安全的主要措施(1)建立強有力的安全生產(chǎn)保證體系，項目部設(shè)立專職安全員，實行崗位責任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機制，納入承包內(nèi)容，逐級簽訂包保責任狀。明確分工，責任到人，做到齊抓共管，抓管理、抓制度、抓隊伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。(2)認真貫徹執(zhí)行安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。加強安全生產(chǎn)的再教育，進一步提高安全員的安全生產(chǎn)意識。增強全員主人翁的責任感，牢固樹立安全第一的思想。(3)針對本工程的特點，進行崗前培訓，對一線工人進行安全基本知識和技能教育，遵章守紀和標準化作業(yè)的教育，并認真學習交通部的公路工程施

13、工安全技術(shù)規(guī)程，經(jīng)考試合格后持證上崗。(4)施工現(xiàn)場做到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標志醒目，防護設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標語，設(shè)立醒目警示牌，作業(yè)配帶安全帽。(5)施工時采取有效措施保護周圍建筑物，特別是埋入地下管線，施工前應(yīng)先與有關(guān)單位聯(lián)系，請求配合，查明走向和位置，做到“三不"，即不摸清地下設(shè)施位置不施工、影響設(shè)施正常工運轉(zhuǎn)不施工、不采取有效防護措施不施工。(6)本施工段線路施工時要做好交通配合工作，汽車運輸要服從交通部門的管理，嚴格遵守交通規(guī)則，施工現(xiàn)場汽車運輸與既有公路有干擾時，要與當?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，設(shè)置必要的行車標志，必要時設(shè)專人現(xiàn)場指揮，為公路運輸

14、、現(xiàn)場施工人員及周圍群眾提供安全和方便。加強車輛設(shè)備管理，加強對司機的安全教育，嚴禁違章操作；加強車輛設(shè)備的檢查維修保養(yǎng)，嚴禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛安全行車。七、文明及環(huán)境保護措施為了保護和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染和擾民，保障施工工地附近居民和施工人員的身體健康，促進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，必須做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。施工現(xiàn)場的環(huán)境保護是文明施工的具體表現(xiàn)，也是施工現(xiàn)場管理達標考評的一項重要指標，所以必須采用現(xiàn)代化的管理措施做好這項工作。1、文明施工組織項目部成立以項目副經(jīng)理為組長，由項目部相關(guān)部門人員、項目部主要管理人員參加，并在資金及人員配備上予以保證。2、

15、文明施工措施(1)項目副經(jīng)理親自掛帥，組織領(lǐng)導班子成立文明施工組織管理機構(gòu)，并定期進行生產(chǎn)文明大檢查，發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的現(xiàn)象及時處理，對不規(guī)范的施工行為予以糾正。(2)按照安全標準工地建設(shè)要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)文明工地，嚴格組織施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前應(yīng)做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。(3)項目部內(nèi)設(shè)專人負責文明施工，與當?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，對下屬施工單位提出施工過程中文明施工要求，定期進行檢查。(4)制定完善的文明施工條例，目標明確，責任到人。經(jīng)常教育職工，樹立文明施工榜樣，對文明施工做得好的班組和個人及時進行表揚

16、、獎勵；對文明施工做得差的班組及時進行批評和處罰。(5)施工現(xiàn)場要掛有文明施工標牌、條幅，使施工現(xiàn)場安排做到布局合理，材料定位堆置，機具進出場有序，設(shè)備要集中堆放，灰、沙石、鋼筋等大堆料要分別堆碼標識，特別是有危險的物品，實行專人專項保管。并做到路溝暢通，管線齊全生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序。(6)施工區(qū)域設(shè)置圍欄，實行圍欄封閉施工，以防相互干擾。區(qū)域內(nèi)，按施工總平面圖布置臨時設(shè)施；工地道路；材料堆場及出入口用混凝土進行硬化處理。在現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，施工危險區(qū)域或夜間施工均有醒目的安全警示標志，做到明顯、清晰、規(guī)范。工地主要出入口必須設(shè)置“六牌一圖”，工地設(shè)置文明標語、宣傳欄、讀報欄、黑板報等。

17、(7)制定能源管理具體辦法并實施落實，健全機械設(shè)備管理辦法，明確責任制的實施與落實，確保各種設(shè)備保持良好的利用率。(8)執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，對現(xiàn)場物資進行回收利用。各種施工材料定點分區(qū)分類堆碼整齊，特別是擺放到現(xiàn)場的半成品材料、構(gòu)件決不準亂堆亂放，影響美觀。(9)精心計劃，合理安排，現(xiàn)場需要的材料當天運走，當天用完;當天實在用不完的材料應(yīng)搬回或擺放在不妨礙交通、不顯眼的地方。每道工序做做到“落手清”，做到工完、料凈、場地清。(10)每天機修班組應(yīng)對車輛定時檢查、維修，不讓車輛因漏油、冒煙而污染公路及環(huán)境；特別是罐車，不能讓混凝土灑落在公路上。(11)特殊工種人員必須持證上崗。總之，施工中一定要做

18、到不擾民、不斷水、不斷電，保證航道及交通暢通，保證通訊暢通，保證廣播及電視暢通。八、應(yīng)急響應(yīng)1、應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)領(lǐng)導小組人員通訊號碼序號姓名職務(wù)組內(nèi)職責聯(lián)系電話1任立忠項目經(jīng)理組長133015198802謝永勝技術(shù)負責人副組長187558876153沈軍專貝女全貝副組長139211969904孫杰安全員組員135155848092、應(yīng)急領(lǐng)導小組職能和職責機械傷害事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，對突發(fā)機械、車輛傷害事故及時進行處理，并視情節(jié)輕重及時上報上級主管部門。3、應(yīng)急準備(1)按國家規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)場實際，配置應(yīng)急救援設(shè)施和工具器材，配備機械設(shè)備車輛、防護用具等，并定期組織檢查維修，確保設(shè)施和器材完好

19、有效。(2)保障現(xiàn)場的疏散通道、安全出口暢通，設(shè)置安全標志和疏散標志及報警、通訊設(shè)施。(3)確定和公布內(nèi)外部聯(lián)系方式及電話號碼。(4)進行應(yīng)急培訓和演練，確保應(yīng)急小組成員熟知各種危險品及機械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法；熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法，保持各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，一旦事故發(fā)生后，能立即通知應(yīng)急小組前往處理，危險區(qū)域人員能夠及時撤離；并對預(yù)案進行評價和修改完善。4、預(yù)防預(yù)測按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，機械及車輛傷害事故應(yīng)急救援事故管理要突出預(yù)防預(yù)測。項目部通過業(yè)主指揮部發(fā)出的預(yù)測信息，采取預(yù)防措施，防止造成生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急反應(yīng)準備。同時加強日常巡查工作

20、，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5、預(yù)測預(yù)警根據(jù)重要環(huán)境因素管理方案、重要危險源管理方案論證情況作出相應(yīng)預(yù)測。(1)事故預(yù)防制定各類施工機械設(shè)備和車輛的安全技術(shù)操作規(guī)程和管理制度，并嚴格執(zhí)行。駕駛員和機械設(shè)備的操作人員必須持證上崗，憑證操作設(shè)備定期對駕駛員和設(shè)備操作人員進行安全知識再培訓和考核。按有關(guān)規(guī)定對車輛和機械設(shè)備進行定期保養(yǎng)、維修，及時排除各種事故隱患。對車輛和機械設(shè)備狀態(tài)進行正確標識，并在車輛和機械設(shè)備工作的危險地段設(shè)立警示牌。定期進行車輛和機械設(shè)備使用的安全檢查，對存在的問題及時進行整改。穿越國道，必須遵守交通規(guī)則；在國道上的現(xiàn)場安全監(jiān)控人員及施工人員必須穿好反光背心，注意往來車輛。6、應(yīng)

21、急響應(yīng)(1)接警與通知人員急救聯(lián)系電話：120消防報警電話：119(2)報警時應(yīng)提供的信息名稱、地址、事故情況、現(xiàn)場情況、是否有人員被困、聯(lián)系電話等。在回答了報警電話詢問后方可放下話筒，并派人在路口接應(yīng)。若有人員受傷，立即送往醫(yī)院或并撥打救護電話“120”與醫(yī)院聯(lián)系。(3)發(fā)出救援命令小組主管領(lǐng)導接到事故報告應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場深入了解事故情況，根據(jù)具體情況做出果斷安排：事故較小，可由施工單位自行搶險自救；事故較大，發(fā)出救援命令，迅速啟動應(yīng)急救援專業(yè)隊伍；事故嚴重項目部無自救能力，發(fā)出救援命令的同時，及時向外部各方求救。(4)開始救援事故發(fā)生后，各專業(yè)救援隊接到組長發(fā)出救援命令后，必須迅速趕赴現(xiàn)場進

22、行開始搶險。(5)現(xiàn)場處置現(xiàn)場處置原則：人員安全優(yōu)先；防止蔓延優(yōu)先?，F(xiàn)場處理組及時深入現(xiàn)場了解掌握事故情況和發(fā)生事故的原因，迅速疏散現(xiàn)場與搶險無關(guān)人員和圍觀群眾。警戒維護組同時封鎖事故現(xiàn)場，拉起隔離帶，劃出各類搶險、搶救區(qū)域(如救護區(qū)、運輸通道、搶險區(qū)等)，保證良好的現(xiàn)場搶險秩序；醫(yī)療救護組直接進入現(xiàn)場將傷員運至指定地點進行救護，及時界定每位傷員的傷勢，決定現(xiàn)場救治、外送轉(zhuǎn)移，還是現(xiàn)場急救后轉(zhuǎn)移等，危重傷員短時間內(nèi)得不到救治存在死亡危險的，立即撥120將人員送至最近的醫(yī)院急救。交通運輸組及時提供運送傷員的各類車輛；專業(yè)搶險組根據(jù)情況選擇適合的機械設(shè)備和器材及時進入事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場搶險，采用人工

23、、機械清除障礙，救助圍困人員，及時撤離傷亡人員；清理、拆除危險物品；對事故源頭采取臨時支護、封閉等措施，防止事故再發(fā)生和降低損失。(6)報告與公告當發(fā)生人身傷亡事故時，應(yīng)急搶救組組長應(yīng)在30分鐘內(nèi)向業(yè)主指揮部快報(需緊急救援時，同時向當?shù)毓?、消防、衛(wèi)生部門快報)；1小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況進行報告。當發(fā)生事故對周圍居民產(chǎn)生影響時，應(yīng)及時向周圍居民發(fā)出通告，通告的內(nèi)容應(yīng)包括：事故的性質(zhì)、發(fā)展趨勢、嚴重程度、影響范圍和危害等。做好有關(guān)解釋工作，防止居民發(fā)生慌亂。(7)事態(tài)檢測與評估應(yīng)急領(lǐng)導小組對事故發(fā)展態(tài)勢及影響程度進行動態(tài)的監(jiān)測，并對監(jiān)測信息做出初步評估，將各階段事態(tài)監(jiān)測和初步評估的結(jié)果，向上級有關(guān)部門進行匯報，為整體應(yīng)急決策提供依據(jù)。(8)應(yīng)急人員安全在應(yīng)急救援過程中，應(yīng)急人員必須做好自身安全防護，按操作規(guī)程的要求，穿戴個人安全防護用品進入事故現(xiàn)場。同時應(yīng)做好安全防護措施、技術(shù)措施、現(xiàn)場監(jiān)護等，確保應(yīng)急救援人員的人身安全。不得強令冒險救援搶險，