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文檔簡介

1、淺談橋梁施工管理中的質量控制本文首先對橋梁工程質量掌握管理的詳細方面進行了分析,然后就梁施工質量掌握管理的詳細實施進行了討論,具有較強的指導性和有用性,供借鑒參考。1橋梁工程質量掌握管理詳細方面1.1橋梁工程大體積混凝土澆筑質量掌握管理要求大體積混凝土澆筑質量好壞對橋梁工程前期影響很重要,對質量掌握管理涉及方面許多,應依照結構、環(huán)境狀況采納削減水化熱策略,應勻稱分層、分段澆筑等,關鍵是掌握混凝土裂縫和強度。大體積混凝土出行裂縫按深度不同分貫穿裂縫、深層裂縫和表明裂縫三種。貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫進展成深層裂縫,最終形成貫穿裂縫。它切斷結構斷面,可能破壞結構整體性和穩(wěn)定性,其危害性很大;而深層

2、裂縫部分地切斷結構斷面有肯定破壞性,表層裂縫相對其他兩種裂縫危害性較小。1.2大體積混凝土澆筑質量掌握管理策略(1)優(yōu)化混凝土協(xié)作比大體積混凝土因水泥水化熱大量凝聚,易使混凝土內形狀成溫差較大而發(fā)生溫差應力,所以,應選擇水熱化較低的水泥來削減水泥水化所消失的熱量,進而制約大體積混凝土溫度提升。削減水泥用量可充分運用混凝土中后期強度,在完善混凝土性能層面可選取適當緩凝、減水等外加劑,混凝土塌方一般掌握在130mm左右就行。(2)加強混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護是大體積混凝土施工中一項重要工作,養(yǎng)護只需維護適應溫度和濕度,進而掌握混凝土內外溫差,推動混凝土強度正常進展并預防混凝土裂縫消失。依照工程實際狀況應盡可

3、能多維護一段時間,拆模后需立刻回填或再掩蓋維護。同時,為防止近期冷氣候影響,制約內外溫差,預防混凝土早期裂縫。大體積混凝土養(yǎng)護不但能滿意強度增長要求,也要通過人工制約溫度預防因溫度變形引起混凝土開裂。(3)橋梁工程中預應力張拉質量掌握管理針對預應力張拉施工,對質量掌握管理主要在預應力材質及器具、預應力鋼筋制度、混凝土施工、預應力施工四方面技術需求。針對混凝土施工在拌制混凝土應優(yōu)先采納硅酸鹽水泥,不宜運用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質硅酸鹽水泥,再者混凝土中水泥用量應在500kg/m3。最終澆筑混凝土時,對鋼筋密集部位應強化振搗。后張構件需規(guī)避振動器碰撞預應力筋管道。預應力鋼筋張拉需由張拉作業(yè)專業(yè)人士

4、負責,在規(guī)定范疇維護張拉掌握應力,預應力筋錨固應在張拉掌握應力處在穩(wěn)固情形下運行,錨固環(huán)境張拉端預應力筋內縮量不得大于設計規(guī)定。2橋梁施工質量掌握管理詳細實施2.1樁基樁基是山區(qū)大路橋梁施工的重要部分,較為常見的施工方式是人工挖孔樁,由于每一節(jié)護壁都是由人工立模,關鍵是確認其孔徑、垂直度、中心位置精確度,定要準時檢查、復核。成孔后需運用檢孔器檢查孔徑、垂直度等。此外,需仔細復核樁位原地面標高,發(fā)覺和設計有變化時定要報監(jiān)理、設計單位核查,保證摩擦樁有效設置長度。作為隱藏工程的樁基,監(jiān)理定要全過程旁觀,消失特別狀況定要做好記錄。針對孔內地下水豐富的孔樁,盡可能抽干孔內積水,保證混凝土施工品質。假如

5、泉源封堵困難時定要實行水下混凝土施工,需計算出澆灌時首批混凝土量,使其有足量的數量包裹導管下口,并接連緩緩澆灌,每次上調導管都要注意其埋置深度維持在2-4m之間,同時,導管要接連堅固,密封性能很好。樁基礎完工后,定要按規(guī)范需要頻率鉆取芯樣,檢查其強度和完整性。2.2柱墩混凝土結構一般存有表面不光亮、外表不美觀狀況,需要采納有關方法防止。模板盡可能運用剛度好的鋼板,表面整齊、光滑度良好,接縫密封不漏漿;安裝穩(wěn)固不跑模;澆灌混凝土前運用清水清洗潔凈,運用好的隔離劑;運用拌和站拌和、由混凝土專用車配送的混凝土;并注意混凝土生產進程質量管理,注意外摻劑運用;混凝土澆振搗要充分且又不過振,使混凝土密實;

6、每一節(jié)墩柱混凝土拆模后,定要用塑料布或專用土工布嚴實掩蓋,功能在于一是可運用混凝土自身水分養(yǎng)生;二是確保在下道工序施工時不被污染,保持墩柱表面光亮。2.3蓋粱蓋梁混凝土施工尤其是高墩蓋梁,出于普遍通過無支架施工,作為支承混凝土、鋼模、鋼板的工字鋼橫梁需施工撓度驗算,要充分考慮因施工臨時荷載和永久荷載作用下消失撓度,發(fā)生蓋梁頂面支座標高變化。此外,設計單位對固結墩預埋鋼筋在施工進程會和雙導梁式架橋機橫向移動相干擾,無法正常施工,實際操作時,把預埋筋割斷,待T梁就位后再行焊接,焊接接頭又在同一斷面上,無法滿意規(guī)范需要,設計時需加以改進,杜絕類似狀況消失。2.4橋梁伸縮縫和橋頭跳車 坡橋T梁預制時需

7、考慮由縱坡引發(fā)粱長轉變,致使伸縮縫寬度過大或過小,或產生梁端和背墻面頂死而割斷T梁頂端預埋鋼筋,直接影響伸縮縫使用期限。T梁安裝后再澆注封錨端混凝土,有助于制約各梁端平齊、順直;在背墻頂和T梁端頂伸縮縫預埋鋼筋要規(guī)避凹凸度不平,預防被運梁車輛壓彎變形。需實行策略:完工后針對伸縮縫寬度、順直度實行查看,對不合格的需實行革新。例如:伸縮縫不足寬度定要鑿除,過大要設補足寬度或運用大級別伸縮縫設置。經檢查合格后需先清理蓋粱或臺帽上污垢,之后在伸縮縫留的槽內設木板回填低標號混凝土;選擇性能良好的伸縮縫裝備進行施工,確保橋面伸縮縫處良好整齊度。臺背填土沉降和橋臺沉降差別需采納策略:橋臺填土需選取排水和壓實

8、性能優(yōu)越的回填材質(如級配砂礫或中砂),達成最佳壓實度,縮減臺背填土沉降量;搞好橋頭搭板或運用土工格柵等技術實行過渡。2.5梁的預制質量掌握T梁預制都運用定型鋼模。目前橋梁施工下部結構中立柱、蓋梁、薄壁墩施工一般都采納定型鋼模板;預制梁板施工采納定型鋼模板施工。出于在運用進程中梁型過多,施工時肯定要注意橫隔板位置精確定位,免得橫隔板現澆段錯位扭曲。精確橫隔板才可進一步進展T梁間橫向整體性關聯。現澆濕接縫?,F澆濕接縫施工前定要將T梁與其接觸面鑿毛顯露骨料,表面潮濕,使現澆段更好和T梁融合。設置超高T梁翼緣板施工。盡量考慮相鄰T梁實際預拱度差別和橫坡影響,定要確保橋面鋪裝層厚度,翼緣板應設置橫坡;

9、在超高緩和段可依照梁跨平均超高值確認橫坡;位于曲線段邊梁翼緣需按設計曲率做成曲線形(防撞墻預埋筋按設計曲率布置)。施加預應力。預應力的施加定要充分想到混凝土彈性模量能否符合需要,所以,施工中需留意以下事項。后張法張拉以前,定要指出混凝土強度報告,其強度和混凝土彈性模量都要適合設置需要,以保證預拱度合適,橋面鋪裝厚度才能確保。常見設置需要預制完工后到張拉時至少14d,強度達到100%;張拉工序是很主要的工作,監(jiān)理人員定要全進程旁觀,仔細復查,做好各項數據記錄;T梁負彎矩筋張拉槽定要在架梁中維護好,嚴禁運梁進程中損壞預埋波紋管,影響鋼絞線穿插和孔道壓漿;注漿施工中需采納的策略:灌漿使用的水泥要新出廠的,標號不低于42.5#的硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥;灰漿協(xié)作比定要綜合施工氣候運用材質、現場條件等敏捷取用,并采納試配試驗確認;灌注前需檢查灌注通道可否暢通,對孔道需在灌注前用壓力水洗凈;張拉后要一次灌成,中間不要停止。施工單位技術主管、駐地監(jiān)理工程師定要強化對壓漿進程旁觀監(jiān)督,主要檢查壓漿充實度和飽滿度。結束語橋梁施

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