車漆日常保養(yǎng)及簡單補(bǔ)漆詳解 補(bǔ)漆有竅門

1、車漆日常保養(yǎng)及簡單補(bǔ)漆詳解補(bǔ)漆有竅門大家經(jīng)常為車子刮花了車漆怎么辦而提出問題,所以小編收集整理了一些資料,通過整理修改來把它發(fā)出來,同時(shí)也讓大家順便了解一下車漆噴涂的全過程,及補(bǔ)漆的辦法和簡單的保養(yǎng)常識。關(guān)于汽車油漆汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面,車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ)后,下一道工序就是上漆。一般來說,首先(高檔一些的車先是采用磷化防腐技術(shù)是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干?？季奎c(diǎn)的,還會(huì)再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了,樹脂

2、、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮。顏色上呢,白色無疑最便宜。打個(gè)比方,世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此,紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產(chǎn)車顏色品種那么少:簡單,同時(shí)成本低。不管什么顏色的油漆,它的顏料在陽光下都是會(huì)退色的。實(shí)際上,不光油漆,任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時(shí),油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比

3、如抗氧劑什么的。很不幸,好的添加劑很貴很貴。許多時(shí)候,添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會(huì)認(rèn)為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實(shí)際上,沒有不退色的油漆。許多時(shí)候,廠方更關(guān)注的是:均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。新車到手,最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心,油漆都會(huì)受傷。實(shí)際上,即使在生產(chǎn)線上裝東西的時(shí)候,也有損壞油漆的事情。一般小的擦傷,油漆表面有傷痕,傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補(bǔ)漆。輕的,用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的,做個(gè)拋光也就可以了。嚴(yán)重一點(diǎn)的,能看到下層底漆的顏色了(許多時(shí)候,底漆是深顏色的。那么,請?jiān)倏匆幌聜?/p>

4、痕的部位。一般來說,保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會(huì)生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無所謂。其他(拷問的,那就要補(bǔ)漆了,否則,哪怕是一個(gè)很小的破損,鋼板也會(huì)開始生銹,到那時(shí)候,即使補(bǔ)漆也很難防繡了。關(guān)于補(bǔ)漆首先,所有的地方,甚至包括在原廠,車裝好以后,補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”,那一定是在騙你。原因很簡單:上面說到原廠噴漆工藝的時(shí)候說過,噴好漆以后,用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件,有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光,只剩車殼?補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低,70、80度的樣子。其次,修補(bǔ)

5、漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的。原因也很簡單:你的車可能開了幾年了,油漆已經(jīng)開始退色了,雖然你看不出來。如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都會(huì)略有不同-太陽光的關(guān)系。要想盡可能和原來顏色匹配,只能現(xiàn)調(diào)。還有,為了盡可能不出現(xiàn)色差,哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆,廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說,車門上有一塊地方需要補(bǔ),那么,以防擦條為界,上半扇或者下半扇全噴。這樣,如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來。還有,買車的時(shí)候如果為了漂亮,買的是珠光漆的(好在國產(chǎn)車好象還沒什么車用,補(bǔ)漆的時(shí)候,準(zhǔn)備哭吧。后補(bǔ)的漆云母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能和原來一樣。油漆哪怕一點(diǎn)色差沒有,補(bǔ)上的漆也能一

6、眼看出來?，F(xiàn)在電腦配色在操作人員認(rèn)真的前提下,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點(diǎn)盡可以放心。關(guān)鍵是:用的漆、用的設(shè)備和人的責(zé)任心。沒有用原廠漆補(bǔ)漆的可能。但一般情況下,車廠還是會(huì)向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補(bǔ)漆品牌。好的維修站也會(huì)用好的牌子。比如ici,比如立邦。但是,小店里,甚至一些不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話。當(dāng)時(shí)可能效果一樣,3個(gè)月以后,色差就來了。這個(gè),我們用戶幾乎無法鑒別。只有認(rèn)準(zhǔn)放心的修理廠了。雖然修補(bǔ)漆烘烤溫度比較低,但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒有專門的烘漆房,而是用“小太陽(碘鎢燈

7、”加熱。趁早換地方!除非你開公車。還有,正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上,噴漆都是在無塵車間進(jìn)行的。雖然許多純國產(chǎn)車未必這么干,但不等于這不需要。如果你看見修車廠很臟,灰很大。我建議你還是換地方吧。否則,即使當(dāng)時(shí)出來的好看,過段時(shí)間,漆面起泡、脫殼的我可都見過。補(bǔ)漆,我們除了付錢,恐怕也只能注意這么多了。首先,別象公車司機(jī)那樣用一桶水就洗車。那樣,和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別。如果下過雨或者灰比較厚,也就別用蠟拖或者布撣灰了。干脆洗車吧。洗車,大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時(shí)候,洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下,高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有,洗車的地方如果用洗衣粉冒充專

8、用洗車液也很不好。這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久,危害不可忽視。另外,鑒于現(xiàn)在新車往往賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個(gè)特點(diǎn):一般要滯后一段時(shí)間才真正牢固、堅(jiān)硬。所以,新車別急著打蠟。三個(gè)月以后再說。三個(gè)月以后也盡量別用硬蠟。補(bǔ)過漆,一個(gè)星期之內(nèi)別洗車。天下雨那是沒有辦法。還有,現(xiàn)在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣,漆面光亮、好看,也能保護(hù)漆面。這種車,你可千萬別燒包,去封什么釉。或者新車去做什么漆面拋光。那樣,你就是花錢把你的車漆降低到低檔次車的水平了。以下內(nèi)容為繁體版大傢經(jīng)常為車子刮花瞭車漆怎麼辦而提出問題,所以小編收集整理瞭一些資料,通過整理修改

9、來把它發(fā)出來,同時(shí)也讓大傢順便瞭解一下車漆噴塗的全過程,及補(bǔ)漆的辦法和簡單的保養(yǎng)常識。關(guān)於汽車油漆汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面,車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ)後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先(高檔一些的車先是采用磷化防腐技術(shù)是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘幹底漆;然後送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘幹。考究點(diǎn)的,還會(huì)再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成瞭。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說瞭,樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多瞭鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢,加入的是雲(yún)母粒。雲(yún)母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有瞭色彩斑斕的效果。如果