屏蔽門(站臺(tái)門)防夾檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)方案

1、城市軌道交通屏蔽門（安全門）防夾檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)概述紅外檢測(cè)選用OMRON光電傳感器。防火檢測(cè)裝置的箱體表面有六個(gè)指示燈，其中“1、2車廂的紅外檢測(cè)” 、“3車廂的紅外檢測(cè)” “4車廂的紅外檢測(cè)”“5、6車廂的紅外檢測(cè)”“紅外回路總輸出” 指示燈顏色為綠色，“旁路輸出” 指示燈顏色為紅色。 一個(gè)旁路開關(guān)。如下圖所示：2、工作過程分析當(dāng)所有門關(guān)閉鎖緊后（或PEDC發(fā)出關(guān)門命令時(shí)），PEDC向防火人裝置發(fā)出使能信號(hào)（兩種 條件可以通過PSC監(jiān)控主機(jī)設(shè)置），防火檢測(cè)裝置啟動(dòng)，該信號(hào)一直保持到所有門關(guān)閉鎖緊回路 斷開為止，防火檢測(cè)裝置停止檢測(cè)。當(dāng)防火檢測(cè)裝置接收到使能信號(hào)后， 光發(fā)射裝置開始發(fā)射光線，當(dāng)沒

2、有障礙物存在時(shí)，所有接 收裝置都能夠接收到光信號(hào)，輸出繼電器觸點(diǎn)閉合，當(dāng)四段區(qū)域所有接收裝置中有一路存在障礙 物，輸出繼電器觸點(diǎn)斷開。此時(shí)防火檢測(cè)裝置發(fā)出聲、光報(bào)警，當(dāng)障礙物解除后，聲光報(bào)警消失， 輸出到信號(hào)系統(tǒng)安全回路閉合，允許列車發(fā)車。當(dāng)防火檢測(cè)裝置檢測(cè)到障礙物發(fā)出聲、光報(bào)警時(shí)，可由站臺(tái)工作人員通過防火檢測(cè)裝置的旁路 開關(guān)，旁路該防火檢測(cè)裝置。輸出到信號(hào)系統(tǒng)的安全回路閉合，允許列車發(fā)車。正常情況，當(dāng)一側(cè)所有屏蔽門或安全門（滑動(dòng)門和應(yīng)急門）關(guān)閉且鎖緊后，紅外檢測(cè)裝置沒有 檢測(cè)到人或物體停留在車門和屏蔽門或安全門之間時(shí)，即給出閉鎖且鎖緊信號(hào)（給出時(shí)間待定）。此后紅外檢測(cè)裝置仍然在5s （1-1

3、0s可調(diào)）內(nèi)檢測(cè)障礙物，并上報(bào)檢測(cè)結(jié)果信息，其余時(shí)間不檢 測(cè)。即當(dāng)紅外檢測(cè)到障礙物時(shí)，切斷閉鎖且鎖緊信號(hào)的輸出。每組開關(guān)的閉合和斷開狀態(tài)經(jīng)過接口轉(zhuǎn)換模塊傳送到 PSC監(jiān)視主機(jī)，PSC監(jiān)視主機(jī)可以顯示 每個(gè)車廂的狀態(tài)，并可將這些信息發(fā)送到ISCS系統(tǒng)。同時(shí)在每側(cè)站臺(tái)的端部（車頭端），設(shè)置防 夾人檢測(cè)裝置的控制箱，該裝置與 PSL設(shè)置在一個(gè)控制盒內(nèi)。3、技術(shù)參數(shù):型號(hào)E3Z-T62(T82) 2M傳感器種類紅外線標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物體不透明體：直徑12mm檢測(cè)跑離30米響應(yīng)時(shí)間ON-OFF 1ms以下，OFF-ON 2ms以下電源電壓24VDC（20%£圍，波動(dòng) p-p10%以下）消耗電流投光器:

4、15mAW下，20mAiZ下光源紅外LED (波長(zhǎng)870nm)肩效開口角EAA正負(fù)2.5度以內(nèi)控制輸出OSSDPNF®體管輸出*2,負(fù)裁電流300mA«下，殘留電壓2V以下，容許負(fù)裁容量2.2uF,漏電流1mA以下輔助輸出PNF®體管輸出*1 ,負(fù)裁電流300mA«下，殘留電壓2V以下（排除導(dǎo)線延長(zhǎng)線的影響），漏電流 1mAW下防止相互干擾干擾光回避算法，檢測(cè)距離更改功能測(cè)試功能自測(cè)（外部電源及通電時(shí)），外部測(cè)試（通過測(cè)試輸入停止投光功能）連接方式連接器方式（M12 8針）保護(hù)電路輸出負(fù)荷短路保護(hù)，電源反接保護(hù)環(huán)境溫度操作時(shí)：-10度+55度（不結(jié)冰），

5、保存時(shí)，-30+70度環(huán)境濕度操作時(shí)：35%-85%（不結(jié)露）,保存時(shí)，35-95%環(huán)境照度白熾燈：30001X以下（受光面照度），太陽光：10, 000lx以下（受光面照度）絕緣電阻20MQ 以下（500VDC型號(hào)E3Z-LT61（LT81） 2M傳感器種類1類激光最小檢測(cè)物體不透明體：直徑6mm檢測(cè)跑離60米響應(yīng)時(shí)間ON-OFF 15ms以下，OFF-ON 60ms以下啟動(dòng)時(shí)間2s以下（串聯(lián)時(shí)2.2s以下）電源電壓24VDC（20%£圍，波動(dòng) p-p10%以下）消耗電流投光器:76mAW下，68mAiZ下光源紅外LED （波長(zhǎng)870nm）肩效開口角EAA正負(fù)2.5度以內(nèi)控制輸出O

6、SSDPNP®體管輸出*2,負(fù)裁電流300mA«下，殘留電壓2V以下，容許負(fù)裁容量2.2uF,漏電流1mA以下輔助輸出PNP®體管輸出*1 ,負(fù)裁電流300mA«下，殘留電壓2V以下（排除導(dǎo)線延長(zhǎng)線的影響），漏電流 1mAW下防止相互干擾干擾光回避算法，檢測(cè)距離更改功能測(cè)試功能自測(cè)（外部電源及通電時(shí)），外部測(cè)試（通過測(cè)試輸入停止投光功能）連接方式連接器方式（M12 8針）保護(hù)電路輸出負(fù)荷短路保護(hù)，電源反接保護(hù)環(huán)境溫度操作時(shí)：-10度+55度（不結(jié)冰），保存時(shí)，-30+70度環(huán)境濕度操作時(shí)：35%-85%（不結(jié)露）,保存時(shí)，35-95%環(huán)境照度白熾燈：30001X以下（受光面照度），太陽光：10, 000lx以下（受光面照度）絕緣電阻20MQ 以下（500VDC4、安裝屏蔽門/半高門a1、2車廂之間和5、6車廂之間各安裝一套E3Z-LT61, 3、4每節(jié)車廂各安裝一套E3Z-T62。安裝位置為對(duì)應(yīng)車廂的連接位置， 每側(cè)站臺(tái)安裝4套。兩套E3Z-LT61和兩套E3Z-T62 ,每臺(tái)包括兩組發(fā)射傳感器