第六章_物流信息技術(shù).

1、現(xiàn)代物流管理云南財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院云南財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院 院長院長物流研究所物流研究所 所長所長教育部物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員教育部物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員李嚴鋒李嚴鋒 教授、博士教授、博士第六章第六章 物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)目的正確理解物流信息的內(nèi)容、特征及其功能正確理解物流信息的內(nèi)容、特征及其功能掌握信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用方式和方法掌握信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用方式和方法學(xué)習(xí)物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計的基學(xué)習(xí)物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計的基本理論本理論本章結(jié)構(gòu)本章結(jié)構(gòu)6.1 6.1 物流信息的功能和特征物流信息的功能和特征6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在

2、物流中的應(yīng)用6.3 6.3 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計物流信息系統(tǒng)的設(shè)計6.4 6.4 物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用6.16.1物流信息的功能和特征物流信息的功能和特征6.1.16.1.1 物流信息的內(nèi)容及其功能物流信息的內(nèi)容及其功能狹義狹義: :物流信息是指與物流活動（如運輸、保管、物流信息是指與物流活動（如運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等）有關(guān)的信息。對運輸包裝、裝卸、流通加工等）有關(guān)的信息。對運輸管理、庫存管理、訂單管理、倉庫作業(yè)管理等物管理、庫存管理、訂單管理、倉庫作業(yè)管理等物流活動具有支持保證的功能。流活動具有支持保證的功能。廣義廣義: :物流信息不僅指與物流活動有關(guān)的信息，而物流

3、信息不僅指與物流活動有關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動有關(guān)的信息，如商品交易且包含與其他流通活動有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場信息等。除狹義的功能外，還具有聯(lián)信息和市場信息等。除狹義的功能外，還具有聯(lián)結(jié)整合整個供應(yīng)鏈和使整個供應(yīng)鏈活動效率化的結(jié)整合整個供應(yīng)鏈和使整個供應(yīng)鏈活動效率化的功能。功能。6.1 6.1 物流信息的功能和特征物流信息的功能和特征6.1.2 6.1.2 物流信息的特征物流信息的特征 傳遞信息量大傳遞信息量大 更新速度快更新速度快 渠道多樣化渠道多樣化6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用6.2.16.2.1 條形碼條形碼（Bar codeBar co

4、de）技術(shù)技術(shù)定義定義 ：在淺色襯底上由深色矩形的線條（碼條）排：在淺色襯底上由深色矩形的線條（碼條）排列而成的編碼。其碼條及空白條的數(shù)量和寬度按列而成的編碼。其碼條及空白條的數(shù)量和寬度按一定的規(guī)則編排。一定的規(guī)則編排。特點：可讀性高、可靠性高、經(jīng)濟性好、易于實現(xiàn)特點：可讀性高、可靠性高、經(jīng)濟性好、易于實現(xiàn)自動化、靈活性高、輸入速度快自動化、靈活性高、輸入速度快應(yīng)用：圖書管理郵電應(yīng)用：圖書管理郵電/ /報刊業(yè)報刊業(yè) （常用條形碼（常用條形碼3939碼碼 、UPCUPC碼、碼、EANEAN碼）碼）6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用1.1.商品條形碼商品條形碼 我國采用國

5、際上通用的商品代碼我國采用國際上通用的商品代碼EANEAN條形碼條形碼 * * * * * * * * * * * * * * * * *前綴碼前綴碼商品商品代碼代碼校驗碼校驗碼制造廠制造廠商代碼商代碼6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用 聽裝健力寶飲料的條碼聽裝健力寶飲料的條碼690690代表我國的代表我國的EANEAN組織代碼組織代碼10101010代表廣東健力寶公司代表廣東健力寶公司1010910109是聽裝飲料的商品代碼。是聽裝飲料的商品代碼。6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用 2.2.物流條形碼物流條形碼 在商品條形碼前加了一位物流識

6、別代碼在商品條形碼前加了一位物流識別代碼商品條形碼和物流條形碼的區(qū)別商品條形碼和物流條形碼的區(qū)別應(yīng)用對象應(yīng)用對象 數(shù)字構(gòu)成數(shù)字構(gòu)成 包裝形狀包裝形狀應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域商品條形碼商品條形碼消費者消費者1313位數(shù)字位數(shù)字 單個包裝單個包裝 POSPOS系統(tǒng)、補充系統(tǒng)、補充訂貨管理訂貨管理物流條形碼物流條形碼 物流過程物流過程 1414位數(shù)字位數(shù)字 集合包裝集合包裝出入庫管理、出入庫管理、運輸保管分揀運輸保管分揀管理管理6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用3.3.二維條形碼二維條形碼二維條碼近幾年剛剛發(fā)展起來，正在應(yīng)用于多種領(lǐng)二維條碼近幾年剛剛發(fā)展起來，正在應(yīng)用于多種領(lǐng)域。域

7、。PDF417PDF417二維條碼是一種堆疊式二維條碼，目前應(yīng)二維條碼是一種堆疊式二維條碼，目前應(yīng)用最為廣泛。用最為廣泛。PDF417PDF417條碼是由美國條碼是由美國SYMBOLSYMBOL公司發(fā)明的，公司發(fā)明的，PDFPDF（Portable Data FilePortable Data File）意思是）意思是“便攜數(shù)據(jù)文件便攜數(shù)據(jù)文件”。組成條碼的每一個條碼字符由組成條碼的每一個條碼字符由4 4個條和個條和4 4個空共個空共1717個模個模塊構(gòu)成，故稱為塊構(gòu)成，故稱為PDF417PDF417條碼。條碼。常用條碼掃描器及其工作方式常用條碼掃描器及其工作方式（1 1）光筆條形碼掃描器）光

8、筆條形碼掃描器（2 2）手持式槍型條形碼掃描器）手持式槍型條形碼掃描器（3 3）臺式條形碼自動掃描器）臺式條形碼自動掃描器（4 4）激光自動掃描器）激光自動掃描器（5 5）卡式條形碼閱讀器）卡式條形碼閱讀器（6 6）便攜式條形碼閱讀器）便攜式條形碼閱讀器國際上通用、公認的物流條碼碼制國際上通用、公認的物流條碼碼制 ITF-14條碼 lUCCEAN-128條碼條碼 國際上通用、公認的物流條碼碼制國際上通用、公認的物流條碼碼制EAN-13EAN-13條碼條碼物流物流EAN-13EAN-13條碼的結(jié)構(gòu)與商品條碼的結(jié)構(gòu)與商品EAN-13EAN-13條碼無異，也是一條碼無異，也是一種定長、無含義、無自校

9、驗功能的條碼。種定長、無含義、無自校驗功能的條碼。在物流供應(yīng)鏈中選用條碼時，要根據(jù)貨物和商品包裝的在物流供應(yīng)鏈中選用條碼時，要根據(jù)貨物和商品包裝的不同，采用不同的條碼碼制。一般而言，單個大件商品，如不同，采用不同的條碼碼制。一般而言，單個大件商品，如電視機、電冰箱、洗衣機等商品的包裝箱常采用電視機、電冰箱、洗衣機等商品的包裝箱常采用EAN-13條碼；定量儲運包裝箱常采用條碼；定量儲運包裝箱常采用ITF-14或或UCCEAN-128條碼，條碼，包裝箱內(nèi)可以是單一商品，也可是不同的或多件擁有小包裝包裝箱內(nèi)可以是單一商品，也可是不同的或多件擁有小包裝的商品的商品 6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)

10、用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用6.2.26.2.2 RFIDRFID技術(shù)技術(shù) RFIDRFID是是Radio Frequency IdentificationRadio Frequency Identification的縮寫，即的縮寫，即射頻識別，俗稱電子標(biāo)簽。射頻識別，俗稱電子標(biāo)簽。RFIDRFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFIDRFID的基本組成部分：的基本組成部分：

11、標(biāo)簽標(biāo)簽(Tag) (Tag) 閱讀器閱讀器(Reader) (Reader) 天線天線(Antenna) (Antenna) RFID: 基本工作原理RFIDTransponderReader/Writer6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用RFID的應(yīng)用的應(yīng)用物流和供應(yīng)管理物流和供應(yīng)管理 生產(chǎn)制造和裝配生產(chǎn)制造和裝配 航空行李處理航空行李處理 郵件郵件/ /快運包裹處理快運包裹處理 文檔追蹤文檔追蹤/ /圖書館管理圖書館管理 動物身份標(biāo)識動物身份標(biāo)識 運動計時運動計時 門禁控制門禁控制/ /電子門票電子門票 道路自動收費道路自動收費6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的

12、應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用6.2.36.2.3 電子數(shù)據(jù)交換（電子數(shù)據(jù)交換（EDlEDl）技術(shù)）技術(shù) 1. 1. EDIEDI的定義及其發(fā)展的定義及其發(fā)展 EDIEDI技術(shù)是指不同的企業(yè)之間，為了提高經(jīng)營活技術(shù)是指不同的企業(yè)之間，為了提高經(jīng)營活動的效率，在標(biāo)準化的基礎(chǔ)上通過計算機聯(lián)網(wǎng)進行動的效率，在標(biāo)準化的基礎(chǔ)上通過計算機聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸和交換的方法。數(shù)據(jù)傳輸和交換的方法。 EDIEDI發(fā)展經(jīng)歷了三個階段：發(fā)展經(jīng)歷了三個階段： 適用范圍擴大適用范圍擴大造成重復(fù)投資造成重復(fù)投資UN/ECE1987年公布年公布UN/EDIFACT大企業(yè)主導(dǎo)大企業(yè)主導(dǎo)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準格式缺乏統(tǒng)一標(biāo)準格式6.2 信息技術(shù)

13、在物流中的應(yīng)用2. 2. EDIEDI系統(tǒng)的構(gòu)成和系統(tǒng)的構(gòu)成和EDIEDI的通訊方式的通訊方式（1 1）EDIEDI系統(tǒng)的構(gòu)成系統(tǒng)的構(gòu)成 EDIEDI的構(gòu)成三要素：的構(gòu)成三要素：EDIEDI軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準化。標(biāo)準化。EDIEDI數(shù)據(jù)標(biāo)準化：交易雙方傳輸文件的特定格式，采數(shù)據(jù)標(biāo)準化：交易雙方傳輸文件的特定格式，采用報文標(biāo)準用報文標(biāo)準文件結(jié)構(gòu)、格式、語法規(guī)則等，如文件結(jié)構(gòu)、格式、語法規(guī)則等，如聯(lián)合國的聯(lián)合國的UN/EDIPACTUN/EDIPACT。 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用EDIEDI系統(tǒng)的構(gòu)成系統(tǒng)的構(gòu)成 A A企業(yè)企業(yè) B B企業(yè)企業(yè) 關(guān)于業(yè)務(wù)的

14、議定書關(guān)于業(yè)務(wù)的議定書網(wǎng)絡(luò)利用合同等網(wǎng)絡(luò)利用合同等關(guān)于信息傳送方法議定書關(guān)于信息傳送方法議定書傳送手續(xù)、數(shù)據(jù)文件進入手續(xù)等傳送手續(xù)、數(shù)據(jù)文件進入手續(xù)等關(guān)于信息表示方法的議定書關(guān)于信息表示方法的議定書數(shù)據(jù)及票據(jù)的標(biāo)準格式等數(shù)據(jù)及票據(jù)的標(biāo)準格式等關(guān)于系統(tǒng)運行操作的議定書關(guān)于系統(tǒng)運行操作的議定書運行操作手冊運行操作手冊計算機計算機計算機計算機6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用（2 2）EDIEDI通訊方式通訊方式增值網(wǎng)（增值網(wǎng)（VANVAN） （3 3）物流）物流EDIEDI技術(shù)技術(shù) 協(xié)助單位協(xié)助單位其他的物流相關(guān)單位其他的物流相關(guān)單位實際運送貨物的交通運輸企業(yè)實際運送貨物

15、的交通運輸企業(yè)貨物業(yè)主貨物業(yè)主承運業(yè)主承運業(yè)主EDI6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用3.3.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的應(yīng)用EDIEDI是供應(yīng)鏈管理的主要手段之一，通過一致的交是供應(yīng)鏈管理的主要手段之一，通過一致的交換標(biāo)準使復(fù)雜數(shù)據(jù)交換成為可能。換標(biāo)準使復(fù)雜數(shù)據(jù)交換成為可能。EDIEDI技術(shù)的應(yīng)用使技術(shù)的應(yīng)用使供應(yīng)鏈變得更加集成化，使供應(yīng)鏈的三流（物流、信供應(yīng)鏈變得更加集成化，使供應(yīng)鏈的三流（物流、信息流、資金流）變得更加通暢、及時。息流、資金流）變得更加通暢、及時。供應(yīng)商銀 行代理商出口關(guān)稅企 業(yè)結(jié) 算中 心消費者海 關(guān)運輸商運輸商信息確認信息發(fā)布通知

16、資金流票 據(jù)報 關(guān)關(guān)稅、報關(guān) 提貨通知港口稅6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用6.2.4 6.2.4 地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)（地理信息系統(tǒng)（GISGIS，Geographic Information Geographic Information SystemSystem）一般定義是：面向空間相關(guān)信息，采集、存）一般定義是：面向空間相關(guān)信息，采集、存儲、檢查、操作、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。儲、檢查、操作、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。物流方面的應(yīng)用：車輛路線模型；網(wǎng)絡(luò)物流模型；物流方面的應(yīng)用：車輛路線模型；網(wǎng)絡(luò)物流模型；分配集合模型；設(shè)施定位模型。分配集合模

17、型；設(shè)施定位模型。圖形圖形/圖像輸入系統(tǒng)圖像輸入系統(tǒng)外部數(shù)據(jù)入口外部數(shù)據(jù)入口空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)圖形圖形/圖像操作圖像操作屬性數(shù)據(jù)庫屬性數(shù)據(jù)庫數(shù)字地面模型數(shù)字地面模型GIS工具系統(tǒng)工具系統(tǒng)應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)用軟件系統(tǒng)信息輸出系統(tǒng)信息輸出系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)的組成地理信息系統(tǒng)的組成地理信息系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用地理信息系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用物資信息、地理信息數(shù)據(jù)庫物資信息、地理信息數(shù)據(jù)庫單位信息資源單位信息資源物流信息物流信息統(tǒng)統(tǒng) 計計地圖顯示地圖顯示物資點信息物資點信息物資情況信息物資情況信息地理資源地理資源加工轉(zhuǎn)換入庫加工轉(zhuǎn)換入庫處理加工入庫處理加工入庫物資資源物資資源加工轉(zhuǎn)換入庫加

18、工轉(zhuǎn)換入庫物流信息管理系統(tǒng)工作結(jié)構(gòu)物流信息管理系統(tǒng)工作結(jié)構(gòu)6.2 6.2 信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用6.2.56.2.5 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPSGPS，Global Global Positioning SystemPositioning System）是利用多顆通信衛(wèi)星對地面是利用多顆通信衛(wèi)星對地面目標(biāo)的狀況進行精確測定的系統(tǒng)?？梢詫崿F(xiàn)運行車目標(biāo)的狀況進行精確測定的系統(tǒng)?？梢詫崿F(xiàn)運行車輛的全程跟蹤監(jiān)視，并通過相關(guān)的數(shù)據(jù)和輸入的其輛的全程跟蹤監(jiān)視，并通過相關(guān)的數(shù)據(jù)和輸入的其它系統(tǒng)相關(guān)進行交通管理。它系統(tǒng)相關(guān)進行交通管理。全球

19、定位系統(tǒng)的基本原理全球定位系統(tǒng)的基本原理GPSGPS定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會的方法，確定待測點的位置。交會的方法，確定待測點的位置。 全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用GPS衛(wèi)星衛(wèi)星車輛車輛車輛車輛車輛車輛GSM、SMS通信網(wǎng)絡(luò)通信網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器通信服務(wù)器地圖數(shù)據(jù)庫地圖數(shù)據(jù)庫客戶數(shù)據(jù)庫客戶數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器通信接口通信接口用戶用戶1用戶用戶2用戶用戶n用于供應(yīng)鏈管理：用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度、陸地用于供應(yīng)鏈管理：用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援；遠

20、洋救援；空中交通管制、精密進場著陸、航路導(dǎo)救援；遠洋救援；空中交通管制、精密進場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視；鐵路運輸管理。航和監(jiān)視；鐵路運輸管理。用于物流業(yè)的實施方案：用于物流業(yè)的實施方案：6.3 6.3 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計物流信息系統(tǒng)的設(shè)計6.3.1 6.3.1 系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析 1 1研究對象與總體設(shè)計要求研究對象與總體設(shè)計要求 （1 1）研究對象研究對象 研究對象基本上可以分為計劃管理、采購管理、倉儲管理三大子系研究對象基本上可以分為計劃管理、采購管理、倉儲管理三大子系統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)。統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)。 （2 2）總體設(shè)計要求總體設(shè)計要求 2 2系統(tǒng)現(xiàn)狀的調(diào)查分析系統(tǒng)現(xiàn)狀的調(diào)查分析 3 3現(xiàn)場現(xiàn)場工

21、作流程調(diào)查工作流程調(diào)查 4 4事務(wù)流程的調(diào)查事務(wù)流程的調(diào)查 （1 1）作業(yè)流程標(biāo)準化）作業(yè)流程標(biāo)準化 （2 2）繪制數(shù)據(jù)流程圖）繪制數(shù)據(jù)流程圖 （3 3）建立數(shù)據(jù)字典）建立數(shù)據(jù)字典 6.3 6.3 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計物流信息系統(tǒng)的設(shè)計6.3.2 6.3.2 系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計 1 1系統(tǒng)設(shè)計策略系統(tǒng)設(shè)計策略 2 2系統(tǒng)設(shè)計方法系統(tǒng)設(shè)計方法 （1 1）子系統(tǒng)的管理規(guī)范化要求子系統(tǒng)的管理規(guī)范化要求 （2 2）系統(tǒng)主要功能分析系統(tǒng)主要功能分析 （3 3）子系統(tǒng)設(shè)計要求子系統(tǒng)設(shè)計要求 6.4 6.4 物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用6.4.1 6.4.1 電子自動訂貨系統(tǒng)（電子自動訂貨系統(tǒng)（EOSEOS）EOSEOS的基本作用的基本作用EOSEOS的基本要求的基本要求6.4.2 6.4.2 銷售時