園林規(guī)劃設(shè)計(jì)

1、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)試題集（每小題1 分，共15 分）1 按一定軸線關(guān)系對(duì)稱(chēng)或均衡對(duì)應(yīng)種植的兩株或具有兩株整體效果的兩組樹(shù)木景觀稱(chēng)為（C ） 。A.隊(duì)植B .列植 C .對(duì)植 D .群植2 被列入城市綠地，是城市中綠色的點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)，常是城市優(yōu)秀公共建筑展示場(chǎng)所的為（ A） 。A.綠地廣場(chǎng)B .道路綠地C .帶狀綠地D .交通綠地3花臺(tái)的最高高度不宜超過(guò)（B） 。A 1.5 米 B 1 米C 0.8 米 D 1.2 米4公園豎向設(shè)計(jì)時(shí)，一般綠地坡度不得小于（B） 。A 2.5% B 0.5% C 2% D 1%5 城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范及其他相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定新建居住區(qū)綠地率不應(yīng)低于（ B） 。A 45

2、% B 30% C 40% D 35%6公園綠地的種類(lèi)分別是社區(qū)公園、專(zhuān)類(lèi)公園、帶狀公園、街旁綠地和（D） 。A.歷史名園B .居住區(qū)公園 C.小區(qū)游園D .綜合公園7設(shè)在生產(chǎn)區(qū)與居住區(qū)或行政福利區(qū)之間，以阻擋來(lái)自生產(chǎn)區(qū)大氣中的粉塵、飄塵或有害氣體，減弱噪音等的林帶，稱(chēng)為（A） 。A.衛(wèi)生防護(hù)林B .交通防護(hù)林 C .水土保持林 D .隔離林8按草坪組成成分有單一草坪、混合草坪和（B） 。A.混合草坪B .綴花草坪C .觀賞草坪 D .自然式草坪9長(zhǎng)三角地區(qū)用作行道樹(shù)種的是（B） 。A.榕樹(shù) B.香樟C.大王椰子 D.菠蘿蜜10人行道很難種植喬、灌木，只能考慮進(jìn)行垂直綠化的寬度一般為（A）A

3、2.5m B 2.0m C 1.5m D 1m11. 根據(jù)公園的活動(dòng)和內(nèi)容，應(yīng)進(jìn)行功能分區(qū)布置，下列選項(xiàng)中按功能分區(qū)是（B） 。A.開(kāi)朗的景區(qū)、雄偉的景區(qū)、安靜的景區(qū)、幽深的景區(qū)、文化娛樂(lè)區(qū)B.安靜休息區(qū)、文化娛樂(lè)區(qū)、兒童活動(dòng)區(qū)、園務(wù)管理區(qū)及體育活動(dòng)區(qū)C.功能區(qū)、景區(qū)、保護(hù)區(qū)D.生態(tài)保護(hù)區(qū)、自然景觀保護(hù)區(qū)、史跡保護(hù)區(qū)、風(fēng)景恢復(fù)區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)和發(fā)展控制區(qū)12. 局部拓展的空間區(qū)域成為廣場(chǎng)的雛形時(shí)期是（C） 。13. 城市廣場(chǎng)綠地種植主要有四種基本形式，其中在一定地段內(nèi)，花木種植不受統(tǒng)一的株、行距限制，而是疏落有秩地布置，從不同的角度望去有不同的景致，生動(dòng)而活潑。這種綠地種植形式是C) 。A. 排

4、列式種植B. 集團(tuán)式種植C. 自然式種植D. 花壇式種植14. 集農(nóng)業(yè)研究開(kāi)發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)示范、農(nóng)技培訓(xùn)推廣、農(nóng)業(yè)旅游觀光和休閑度假為一體的觀光農(nóng)業(yè)類(lèi)型是A) 。A. 多元綜合型B. 科技示范型C. 高效生產(chǎn)型D. 休閑度假型15. 公園中經(jīng)常通行機(jī)動(dòng)車(chē)的園路寬度應(yīng)大于C) 。A.2 米 B.3 米 C.4 米 D.5 米16城市道路綠化應(yīng)喬、灌、地被有機(jī)結(jié)合，并以A) 。A.喬木為主 B .灌木為主C .地被為主D .草坪為主17由多個(gè)花壇按一定的對(duì)稱(chēng)關(guān)系近距離組合而成的不可分割的花卉景觀構(gòu)圖整體稱(chēng)為C) 。A.花壇群 B .連續(xù)花壇C .組合花壇D .整體花壇18園林中常用的規(guī)則式植物種植

5、有行植和C) 。A.叢植 B .孤植 C .對(duì)植 D .群植19園林景觀路的綠地率不得小于C) 。A 45% B 30% C 40% D 35%20鐵路、公路兩側(cè)的防護(hù)林帶，用以消除噪音、灰塵及廢氣的污染，稱(chēng)為A) 。A.防風(fēng)林 B .水土保持林 C .交通防護(hù)林 D .衛(wèi)生隔離林21為保證公園內(nèi)游園安全，硬底人工水體的近岸2.0m 范圍內(nèi)的水深不得大于C) 。A 1.5m B 1.0m C 0.7m D 0.5m22混合樹(shù)列樹(shù)種宜少不宜多，一般不超過(guò)D) 。A 6 種 B.5 種 C.4 種 D.3 種23園林中高籬的設(shè)計(jì)寬度一般為B) 。A. 50cm 以下 B . 60-120cm C

6、. 120-150cm D . 150cm 以上24園林中一般公園園路的路網(wǎng)密度宜在B) 。A 100-280m/hm2 B 200-380m/hm2C 300-480m/hm2 D 400-580m/hm225. 公園的景區(qū)規(guī)劃時(shí)用簡(jiǎn)單的圖形符號(hào)和文字在平面圖將各個(gè)特色景觀區(qū)域大致范圍表示出來(lái)的分區(qū)類(lèi)型為D) 。A. 混合分區(qū)B. 功能分區(qū)C. 生態(tài)分區(qū)D. 景色分區(qū)26. 在江蘇地區(qū)可用作常綠樹(shù)種的是（C） 。A.銀杏 B.棒樹(shù)C.杜英D.欒樹(shù)27. 在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹(shù)綠帶應(yīng)采用（A） 。A.通透式配置B.密植式配置C.規(guī)則式配置D.自然式配置28. 以下是以廣場(chǎng)的功能性

7、質(zhì)不同來(lái)進(jìn)行分類(lèi)的是（C） 。A. 規(guī)整形廣場(chǎng)B. 自由形廣場(chǎng)C. 文化廣場(chǎng)D. 立體型廣場(chǎng)29. 關(guān)于居住區(qū)綠地設(shè)計(jì)描述正確的是（B） 。A. 設(shè)計(jì)中應(yīng)過(guò)分強(qiáng)調(diào)綠化和環(huán)境藝術(shù)的視覺(jué)美化作用B. 不要以環(huán)境藝術(shù)小品和廣場(chǎng)鋪地代替綠化C. 以草坪為主的植物藝術(shù)配置。D. 隨意引入外地樹(shù)種求新求異。30. 以先進(jìn)技術(shù)支撐的農(nóng)產(chǎn)品綜合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主要功能，兼具旅游觀光功能，觀光農(nóng)業(yè)類(lèi)型是（C） 。A. 多元綜合型B. 科技示范型C. 高效生產(chǎn)型D. 休閑度假型31寬度在1 米以上，長(zhǎng)度比寬度達(dá)3 倍以上的長(zhǎng)形花壇，稱(chēng)為（A） 。A.帶狀花壇B .條狀花壇C .花壇群 D .連續(xù)花壇32下列那種樹(shù)種在園

8、林中常用作花籬的（C） 。A,羅漢松 B.海桐C.珍珠梅 D.龍柏33下列樹(shù)種季相變化最豐富的是（B） 。A.油松B .銀杏 C.棕桐 D.海桐34行道樹(shù)定植株距，應(yīng)以其樹(shù)種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為（B） 。A. 3米B.5米 C.6米 D.8米35下面關(guān)于公園中綠化樹(shù)種選擇正確的是（A） 。A.充分利用原有樹(shù)木和苗木，以大苗為主，適當(dāng)密植。B.結(jié)合公園特殊要求，因地制宜，以外來(lái)樹(shù)種為主。C.公園綠化植物不需要考慮公園的特殊要求。D.在低洼積水地段可不選用耐水濕的植物。36 高速公路中央分隔帶內(nèi)可種植花灌木、草皮、 綠籬和矮的整形常綠樹(shù)的最低寬度是（ B ） 。A. 3 米 B. 4.

9、5 米 C. 6 米 D. 8 米37 .凱文林奇在總體設(shè)計(jì)中認(rèn)為廣場(chǎng)中社會(huì)環(huán)境中的最佳尺度是（A）。A.25 米 B. 50 米 C. 100 米 D. 200 米38防風(fēng)林帶的最佳結(jié)構(gòu)形式為（C） 。A. 透風(fēng)林帶B. 密植林帶C. 半透風(fēng)林帶D. 不透風(fēng)林帶39居住區(qū)綠地四大基本功能中最重要的功能是（D） 。A. 游憩功能B. 景觀功能C. 空間功能D. 生態(tài)功能40居住區(qū)綠化的基礎(chǔ)，占居住區(qū)總綠地面積的50%左右的是（D） 。A. 居住區(qū)公園B. 居住小區(qū)公園C. 居住區(qū)組團(tuán)綠地D. 居住區(qū)宅間綠地41. 應(yīng)設(shè)置防塵凈化綠地，栽植樹(shù)冠龐大的樹(shù)種，減少空氣中含塵量的車(chē)間類(lèi)型是（D） 。A

10、. 化工車(chē)間B. 粉塵車(chē)間C. 噪聲車(chē)間D. 精密儀器車(chē)間42. 公園中游步道跨過(guò)水面淺水區(qū)時(shí)可采用石頭汀步，其步距適宜寬度為（C） 。A.30-40cm B.40-50cm C 60-70cm D.80-90cm43. 高度在150cm以下，120cm以上，人們視線還可以通過(guò)，但其高度一般人已經(jīng)不能跳越而過(guò)，這種綠籬稱(chēng)為（B） 。A.綠墻 B .高綠籬 C.綠籬 D.矮綠籬44. 園林綠地中運(yùn)用最多的疏林設(shè)計(jì)形式是（C） 。A.疏林廣場(chǎng) B .疏林花地C .疏林草地D .疏林花境45. 山地公園園路應(yīng)做防滑處理的縱坡坡度應(yīng)小于（D ） 。A.5%B.8%C.10% D.12%46花壇按其表現(xiàn)

11、形式分，可分為獨(dú)立花壇、模紋花壇和（A） 。A.混合花壇 B .組群花壇C .專(zhuān)類(lèi)花壇 D .連續(xù)花壇47國(guó)內(nèi)大、中城市所采用的圓形交通島直徑一般為（A） 。A. 4060米 B . 5070米C . 4070米 D . 5060米48 公園設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，管線從喬、灌木設(shè)計(jì)位置下部通過(guò)，其埋深大于（D ） 。A 2 米 B 1.2 米 C 1.0 米 D 1.5 米49樹(shù)列設(shè)計(jì)的株距取決于樹(shù)種特性、環(huán)境功能和造景要求等，一般喬木間距（D） 。A 1-3 米 B.3-5 米 C.2-6 米 D.3-8 米50下列那種樹(shù)種在園林中常用作刺籬的（C） 。A.羅漢松 B. 珍珠梅 C.枸骨D.龍柏51

12、 在分車(chē)帶上種植單行或雙行叢生灌木或慢生常綠樹(shù)，起到綠色隔墻作用的冠幅株距應(yīng)小于（B） 。A. 1 倍 B . 5倍 C . 8 倍 D. 10 倍52公園設(shè)計(jì)中殘疾人使用的園路路面范圍內(nèi)，喬、灌木枝下凈高不得低于（C） 。A. 0.5 米 B . 1 米 C. 2.2 米 D . 4 米53大、中城市道路系統(tǒng)的骨架，城市各用地分區(qū)之間的常規(guī)中速交通道路是（C） 。A.高速干道 B.快速干道 C.交通干道D.區(qū)干道54現(xiàn)代城市空間體系中最具公共性、最具藝術(shù)性、最具活力的開(kāi)放空間是（B） 。A. 城市公園B. 城市廣場(chǎng)C. 城市道路D. 居住區(qū)55廣場(chǎng)圍合封閉感較好，具有一定的方向性和向心性，是

13、屬于下列那種情形（B） 。A. 四面圍合的廣場(chǎng)B. 三面圍合的廣場(chǎng)C. 二面圍合的廣場(chǎng)D. 僅一面圍合的廣場(chǎng)56. 城市廣場(chǎng)綠地種植主要有四種基本形式，其中為避免成排種植的單調(diào)感，把幾種樹(shù)組成一個(gè)樹(shù)叢，有規(guī)律地排列在一定地段上。是屬于以下那種（B） 。A. 排列式種植B. 集團(tuán)式種植C. 自然式種植D. 花壇式種植57. 下列關(guān)于居住區(qū)綠地的功能描述正確的是（A） 。A. 園林植物是居住區(qū)綠地的主要構(gòu)成材料。B. 居住區(qū)綠地應(yīng)以硬質(zhì)鋪裝場(chǎng)地為主。C. 居住區(qū)綠地不可吸引居民在就近的綠地中休憩觀賞和進(jìn)行社交。D. 居住區(qū)綠地在地震、火災(zāi)都時(shí)侯，沒(méi)有疏散人流和隱蔽避難的作用58. 不易受行人、車(chē)輛

14、的影響，環(huán)境安靜，平面多呈規(guī)劃幾何形的組團(tuán)綠地是（A） 。A. 庭院式組團(tuán)綠地B. 林陰道式組團(tuán)綠地C. 山墻間組團(tuán)綠地D. 臨街組團(tuán)綠地59. 下列那種植物可以用在居住區(qū)建筑物入口處兩側(cè)綠地（C） 。A. 鳳尾蘭 B. 絲蘭 C. 珊瑚樹(shù) D. 枸骨球60. 具有農(nóng)林景觀和鄉(xiāng)村風(fēng)情特色，以休閑度假為主要功能的觀光農(nóng)業(yè)類(lèi)型是（D） 。A. 多元綜合型B. 科技示范型C. 高效生產(chǎn)型D. 休閑度假型61動(dòng)物園植物種植面積比例必須大于（A） 。A. 70% B . 60% C. 50% D. 40%62. 以?xún)?yōu)美又富有特色的農(nóng)林牧業(yè)為基礎(chǔ)資源，以強(qiáng)化游覽觀光功能為主要經(jīng)營(yíng)方向的農(nóng)牧活動(dòng)的觀光農(nóng)業(yè)類(lèi)

15、型是（A） 。A. 游覽觀光型B. 科技示范型C. 高效生產(chǎn)型D. 休閑度假型63. 無(wú)護(hù)欄的園橋、汀步附近2.0m 范圍內(nèi)的水深不得在于（C） 。A.1m B.0.8m C 0.5m D.04m64下列那種植物可以用在防火綠地規(guī)劃的（C） 。A. 桉樹(shù) B. 杉木 C. 夾竹桃 D. 油松65下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)綠地植物種類(lèi)選擇描述正確的是（A） 。A. 依工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)工藝要求選擇植物B. 各類(lèi)工廠排出的污染物質(zhì)和污染程度的不影響植物選擇C. 不需依照管理要求選擇樹(shù)種D. 可不確定骨干、基調(diào)樹(shù)種66園林中植籬中籬設(shè)計(jì)高度為（B） 。A. 50cm 以下 B . 50-120cm C . 120

16、-150cm D . 150cm 以上67居住區(qū)公園一般服務(wù)半徑為（B） 。A 100-200m B.80-100m C.200-300m D.300-400m68城市廣場(chǎng)綠地種植主要有四種基本形式，其中裝飾性極強(qiáng)，材料選擇可以是花、草，也可是可修剪的木本樹(shù)木，可以構(gòu)成各種圖案。是屬于以下那種（D） 。A. 排列式種植B. 集團(tuán)式種植C. 自然式種植D. 花壇式種植69廣場(chǎng)的空間令人感到舒適親切的尺度是（C） 。A.1-2m B.10m C.20m D.30m70鐵路綠地設(shè)計(jì)中不能種喬木，可種植草坪和矮小的灌木轉(zhuǎn)彎處內(nèi)徑為（B） 。A. 100m B . 150m C. 200m D. 250

17、m71. 公路綠地設(shè)計(jì)時(shí)，在遇到橋梁、涵洞等構(gòu)筑物時(shí)，不得種樹(shù)，以防影響橋涵（D） 。A. 8m B.7m C.6m D.5m72. 下列關(guān)于城市道路人行道綠化帶描述正確的是（C） 。A.從車(chē)行道邊緣至建筑紅線之間的綠化地段稱(chēng)為側(cè)分綠化帶。B .人行道綠化帶上種植喬木和灌木的行數(shù)不是由綠帶寬度決定的。C .在人行道綠化帶上種植樹(shù)木木必須保持一定的株距，以保持樹(shù)木生長(zhǎng)需要的營(yíng)養(yǎng)面積。D.人行道綠化帶的設(shè)計(jì)，只能為規(guī)則式形式。73. 孤植是指（A） 。A.單株樹(shù)木栽植的配植方式B .兩株樹(shù)木在一定軸線關(guān)系下相對(duì)應(yīng)的配植方式C .沿直線或曲線以等距離或按一定的變化規(guī)律而進(jìn)行的植物種植方式D.由多株樹(shù)

18、木成叢、成群的配植方式74. 關(guān)于選擇行道樹(shù)正確的是（A） 。A. 耐修剪，不易萌發(fā)根蘗B. 盡量選用外來(lái)樹(shù)種C. 可以選擇落下有臭味或影響街道衛(wèi)生的種毛、漿果等樹(shù)種D. 樹(shù)木對(duì)土壤的抗污染、抗病蟲(chóng)害能力一般即可。75. 園林種植設(shè)計(jì)的基本形式有規(guī)則式、自然式、（ B） 。A.生態(tài)式 B.混合式C.鄉(xiāng)土式 D.人工式76用數(shù)量較多的喬灌木或加上地被植物配植，形成一個(gè)整體，稱(chēng)為（C） 。A.行植 B .林植 C ,群植 D .叢植77公園的出入口一般分為主入口、次要入口和（D） 。A.車(chē)行入口B .應(yīng)急入口C .特殊入口D .專(zhuān)門(mén)入口78 我國(guó)有關(guān)園林規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定，綜合性公園、居住區(qū)公園等

19、植物種植面積必須占（ C） 。A.大于60% B .大于65% C .大于75% D .大于70%79在園林綠地中作為局部空間構(gòu)圖的一個(gè)主景而獨(dú)立設(shè)置于各種場(chǎng)地之中的花壇是（D） 。A.沉床花壇B .帶狀花壇C.組合花壇D.獨(dú)立花壇80下面關(guān)于公園兒童活動(dòng)區(qū)中綠化樹(shù)種選擇正確的是（C） 。A.不可選用生長(zhǎng)健壯、冠大蔭濃的喬木來(lái)綠化。B.活動(dòng)區(qū)四周應(yīng)栽植疏植的喬灌木。C.忌用有刺、有毒或有刺激性反應(yīng)的植物。D.活動(dòng)場(chǎng)地中要適當(dāng)密植大喬木，供夏季遮陽(yáng)。81 根據(jù)城市街道的景觀特征把城市道路分為城市交通性街道、城市生活性街道、城市其它步行空間和（C） 。A.高速干道B .交通干道c.城市步行商業(yè)街道

20、D.快速干道82下列關(guān)于城市道路分車(chē)帶綠地描述正確的是（C） 。A.分車(chē)帶的寬度，只依行車(chē)道的性質(zhì)而定。B.分車(chē)帶的種植要以落葉喬木為主。C.分車(chē)帶綠地起到分隔組織交通與保障安全的作用。D.分車(chē)綠帶的種植是封閉式種植。83下列那種植物可用在居住綠地中（C） 。A. 絲蘭 B. 夾竹桃 C. 碧桃 D. 構(gòu)骨84將廣場(chǎng)空間最大限度上與城市道路體系連成一體的時(shí)期是（D） 。A. 古羅馬廣場(chǎng)B. 中世紀(jì)廣場(chǎng)C. 文藝復(fù)興廣場(chǎng)D. 巴洛克廣場(chǎng)85. 城市廣場(chǎng)綠地種植主要有四種基本形式，其中主要用于廣場(chǎng)周?chē)蛘唛L(zhǎng)條形地帶，用于隔離或遮擋，或作背景。是屬于以下那種（A） 。A. 排列式種植B. 集團(tuán)式種植

21、C. 自然式種植D. 花壇式種植86. 下列關(guān)于城市廣場(chǎng)樹(shù)種選擇的原則描述正確的是（C） 。A. 冠幅小，枝葉稀B. 具淺根性C. 耐瘠薄土壤D. 不耐修剪，抗病蟲(chóng)害與污染。87. 下列關(guān)于居住區(qū)道路綠化描述正確的是（B） 。A. 居住區(qū)主干道或居住小區(qū)干道，其道路和綠化帶的空間、尺度與城市一般街道不相似。B. 行人交通是居住區(qū)干道主要功能，在道路交叉口及轉(zhuǎn)彎處應(yīng)根據(jù)安全視距進(jìn)行綠化布置。C. 一般居住小區(qū)干道和組團(tuán)道路兩側(cè)不配植行道樹(shù)。D. 樹(shù)種選擇方面，對(duì)綠化植物的要求比城市道路嚴(yán)格。88. 下列關(guān)于工廠防護(hù)林帶描述正確的是（A） 。A. 工廠防護(hù)林帶的設(shè)置，要根據(jù)主要污染物的種類(lèi)、排放形

22、式及污染源的位置、高度等因素而定。B. 林帶的設(shè)置方向不需依據(jù)常年盛行風(fēng)向、風(fēng)頻、風(fēng)速而定。C. 防護(hù)林帶防護(hù)效果大小不是主要取決于林帶的寬度、配植的形式，而是與樹(shù)種和造林類(lèi)型有關(guān)。D. 林帶的結(jié)構(gòu)形式一般分二類(lèi)：稀疏林帶、密集林帶。89. 以農(nóng)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)和示范推廣為主要功能，兼具旅游觀光功能，屬于觀光農(nóng)業(yè)類(lèi)型的（ B） 。A. 多元綜合型B. 科技示范型C. 高效生產(chǎn)型D. 休閑度假型90. 下列那些樹(shù)種屬于花葉同放的是（D） 。A. 日本櫻花B. 白玉蘭C. 廣玉蘭D. 日本晚櫻二、名詞解釋?zhuān)啃☆}3 分，共 12 分）1花境是以多年生草花為主，結(jié)合觀葉植物和一二年生草花，沿花園邊界或路緣

23、設(shè)計(jì)布置而成的一種園林植物景觀。2帶狀公園城市中具有相當(dāng)寬度的（8km 以上）有一定服務(wù)設(shè)施的帶狀公共綠地，特別是設(shè)在臨海、沿江、湖濱或有河流穿越市區(qū)的河流沿岸地帶。3安全視距行道樹(shù)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮交叉路口的行車(chē)安全，在道路轉(zhuǎn)彎處要留出一定的距離， 防止交通事故發(fā)生。這種從發(fā)覺(jué)對(duì)方汽車(chē)立即剎車(chē)而不致發(fā)生撞車(chē)的距離稱(chēng)為安全視距。4居住小區(qū)公園又稱(chēng)居住小區(qū)級(jí)公園或居住小區(qū)小游園，是為居住小區(qū)居民就近服務(wù)的居住區(qū)公共綠地，在用地性質(zhì)上屬于城市園林綠地系統(tǒng)中的公共綠地。5植物造景指在園林環(huán)境中進(jìn)行自然景觀的營(yíng)造，即按照植物生態(tài)學(xué)原理、園林藝術(shù)構(gòu)圖和環(huán)境保護(hù)要求，進(jìn)行合理配置，創(chuàng)造各種優(yōu)美、實(shí)用的園林空間環(huán)

24、境，以充分發(fā)揮園林的綜合功能作用。6觀光農(nóng)業(yè)亦稱(chēng)旅游農(nóng)業(yè)或休閑農(nóng)業(yè)，是指以現(xiàn)有或開(kāi)發(fā)的農(nóng)業(yè)和農(nóng)村資源為對(duì)象，按照現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)律和構(gòu)成要素，對(duì)其進(jìn)行改造、配套、組裝和深度開(kāi)發(fā)，形成一產(chǎn)和三產(chǎn)相融合，生產(chǎn)和消費(fèi)相統(tǒng)一的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。7自然式又稱(chēng)風(fēng)景式、不規(guī)則式，是指植物景觀的布置沒(méi)有明顯的軸線，各種植物的分布自由變化，沒(méi)有一定的規(guī)律性。8四板五帶式利用三條分隔帶將車(chē)行道分為四條，規(guī)劃五條綠化帶，以便各種車(chē)輛上 行、下行互不干擾，利于限定車(chē)速和交通安全。9防風(fēng)林帶是防止風(fēng)沙災(zāi)害、保護(hù)工廠生產(chǎn)和職工生活環(huán)境的林帶，它與衛(wèi)生防護(hù)林帶在設(shè)置位置和寬度上有所不同。10植物造景的生態(tài)性即植物與環(huán)境之間的

25、互相影響和作用。11公園游人容量即公園的游覽旺季（節(jié)日）游人高峰每小時(shí)的在園人數(shù)。它是公園的 功能分區(qū)、設(shè)施數(shù)量、內(nèi)容和用地面積大小的依據(jù)。12 對(duì)植指按一定軸線關(guān)系對(duì)稱(chēng)或均衡對(duì)應(yīng)種植的兩株或具有兩株整體效果的兩組樹(shù)木景觀。13樹(shù)列也稱(chēng)列植式，是指按一定間距，沿直線（或曲線）縱向排列種植的園林樹(shù)木景觀。14道路綠地率指道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。15 單位附屬綠地指城市中分散附屬于各單位公共建筑庭園， 以改善和美化人工建筑環(huán) 境為主要功能，不對(duì)公眾開(kāi)放的綠地。16公園綠地是供人民群眾游覽、休息、 觀賞、 開(kāi)展文化娛樂(lè)和社交活動(dòng)、體育活動(dòng)的優(yōu)美場(chǎng)所，也是反映城市園林綠化水平的

26、重要窗口，在城市公共綠地中常居首要地位17 兩板三帶式在分隔單向行駛的兩條車(chē)行道中間綠化， 并在道路兩側(cè)布置行道樹(shù)構(gòu)成二板三帶式綠帶。18樹(shù)叢指由多株（通常兩株到十幾株不等）樹(shù)木做不規(guī)則近距離組合種植，具有整體效果的園林樹(shù)木群體景觀。19 城市廣場(chǎng)以城市歷史文化為背景， 以城市道路為紐帶，由建筑、道路、 植物、 水體、地形等圍合而成的城市開(kāi)敞空間，是經(jīng)過(guò)藝術(shù)加工的多景觀、多效益的城市社會(huì)生活場(chǎng)所。20 景點(diǎn)由若干相互關(guān)聯(lián)的景物所構(gòu)成、 具有相對(duì)獨(dú)立性和完整性、并具有審美特征的基本境域單位21 孤植指喬木或灌木的孤立種植類(lèi)型， 是中國(guó)園林中廣為采用的一種自然式種植形式，突出樹(shù)木的個(gè)體美。22 專(zhuān)

27、用道路城市交通規(guī)劃考慮特殊要求的公共汽車(chē)專(zhuān)用道路、 自行車(chē)專(zhuān)用道路，城市綠地系統(tǒng)中和商業(yè)集中地區(qū)的步行林蔭路等。23花壇式種植即圖案式種植，是一種規(guī)則式種植形式，裝飾性較強(qiáng)，材料可以是花、草，也可以是能夠修剪的木本植物，可以構(gòu)成各種圖案。24 三板四帶式利用兩條分隔帶將車(chē)行道分成三條， 中間為機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，連同車(chē)道兩側(cè)的行道樹(shù)共為四條綠帶。三、簡(jiǎn)答題（每小題7 分，共 28 分）1 簡(jiǎn)述公園規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則。（ 1 ）性質(zhì)明確，目標(biāo)恰當(dāng)。明確公園項(xiàng)目的性質(zhì)和主要特點(diǎn)，制定適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和建設(shè)目標(biāo)，為城市居民創(chuàng)造方便的娛樂(lè)條件和優(yōu)美舒適的戶(hù)外休憩環(huán)境。（ 2）繼承傳統(tǒng)，改革創(chuàng)新。繼承和創(chuàng)

28、新我國(guó)傳統(tǒng)造園藝術(shù)，吸收國(guó)外現(xiàn)代園林先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)理念，創(chuàng)造有中國(guó)特色的社會(huì)主義新園林。（ 3）地方特色，時(shí)代風(fēng)格。充分調(diào)查當(dāng)?shù)刈匀粭l件與人文資源，了解現(xiàn)代都市居民的生活習(xí)慣、愛(ài)好等地方風(fēng)土人情等特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)代科技文化發(fā)展成就，努力表現(xiàn)地方特色和時(shí)代風(fēng)格。（ 4）因地制宜，保護(hù)利用。尊重土地原有的自然與文化特征，做到因地制宜，充分利用公園建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)的植被、水系、 自然地形等現(xiàn)狀資源，并對(duì)重要景觀資源加以保護(hù)。（ 5）合理布局，滿足功能。按照公園的性質(zhì)和主要功能要求，結(jié)合場(chǎng)地現(xiàn)狀條件，合理安排各個(gè)功能或景色分區(qū)，各類(lèi)景觀空間和服務(wù)設(shè)施有機(jī)融為一體，滿足不同的功能要求。（ 6） 遠(yuǎn)近結(jié)合，便于實(shí)施

29、。正確處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系以及生態(tài)效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，做到遠(yuǎn)近結(jié)合，便于分期實(shí)施建設(shè)和日常維護(hù)管理。2試論道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則。1 ）確定道路綠地率。根據(jù)實(shí)際情況，盡可能提高道路綠地率，使城市的綠化風(fēng)貌與景觀特色更好體現(xiàn)。（ 2）合理布局道路綠地。分車(chē)綠帶、行道樹(shù)綠帶、路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)各自情況分類(lèi)布局。（ 3） 體現(xiàn)道路景觀特色。同一道路的綠化應(yīng)有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格，不同路段的綠化形式有所變化。綠化形式要體現(xiàn)城市道路景觀風(fēng)貌和與自然環(huán)境的統(tǒng)一。（ 4）選擇樹(shù)種和地被植物。應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長(zhǎng)穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類(lèi)。3簡(jiǎn)述廣場(chǎng)的空間圍合情況。（ 1

30、 ） 四面圍合的廣場(chǎng)。四面圍合的廣場(chǎng)尺度較小時(shí)，封閉性極強(qiáng)，具有強(qiáng)烈的向心性和領(lǐng)域感。（ 2）三面圍合的廣場(chǎng)。三面圍合的廣場(chǎng)封閉感較好，具有一定的方向性和向心性。（ 3）兩面圍合的廣場(chǎng)。兩面圍合的廣場(chǎng)常位于大型建筑和道路轉(zhuǎn)角處，平面形態(tài)有“ L”形和“ T”形等。領(lǐng)域感較弱，空間具有一定的流動(dòng)性。（ 4） 僅一面圍合的廣場(chǎng)。僅一面圍合的廣場(chǎng)封閉性很差，規(guī)模較大時(shí)可考慮二次組織空間如局部下沉或局部上升。4簡(jiǎn)述觀光農(nóng)業(yè)園規(guī)劃的手法。（ 1 ）藝術(shù)表達(dá)遵循科技原理，主觀造景服從功能實(shí)用。（ 2）布局有序調(diào)控時(shí)空變化，動(dòng)態(tài)參與強(qiáng)化視覺(jué)愉悅。（ 3）心靈滿足融進(jìn)增知益智，結(jié)構(gòu)相融營(yíng)造人景親和。（ 4）創(chuàng)

31、意美與自然美的和諧，主體色彩體現(xiàn)農(nóng)林氣氛，人文特征反映鄉(xiāng)土特色。5簡(jiǎn)述兒童公園的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。（ 1）按不同年齡兒童使用比例，心理及活動(dòng)特點(diǎn)進(jìn)行劃分空間。（ 2） 創(chuàng)造優(yōu)良的自然環(huán)境，綠化用地占全園用地的50%以上，保持全園綠化覆蓋率在70%以上，并注意通風(fēng)、日照。（ 3）大門(mén)設(shè)置道路網(wǎng)、雕塑等，要簡(jiǎn)明、顯目，以便幼兒尋找。（ 4） 建筑等小品設(shè)施要求形象生動(dòng)，色彩鮮明，主題突出，比例尺度小，易為兒童接受。6簡(jiǎn)述園林植物種植設(shè)計(jì)的原則。（1） 1）尊重自然，保護(hù)利用。使人類(lèi)擁有良好的生存和發(fā)展空間。合理開(kāi)發(fā)、利用土地和自然資源。（2） 2） 尊重科學(xué)，符合規(guī)律。要符合生態(tài)科學(xué)的規(guī)律，充分發(fā)揮每一種

32、植物在園林環(huán)境中的作用，維持或創(chuàng)造持久、穩(wěn)定的的植物群落景觀。（3） 3）因地制宜，適地適物。根據(jù)不同的現(xiàn)狀和資源條件，設(shè)計(jì)相應(yīng)的生境類(lèi)型，考慮植物的生態(tài)習(xí)性和生長(zhǎng)規(guī)律，選擇合適的植物種類(lèi)。（4） 4）合理布局，滿足功能。要從綠地的性質(zhì)和功能出發(fā)，對(duì)不同類(lèi)型的植物景觀進(jìn) 行合理布局，滿足相應(yīng)功能要求。（5） 5）種類(lèi)多樣，季相變化。使園林環(huán)境在每一個(gè)季節(jié)都有代表性的或特色景觀。（ 6）密度適宜，遠(yuǎn)近結(jié)合。合理利用植物與土地資源，節(jié)約成本，植物的種植應(yīng)有適宜的間距和密度。7簡(jiǎn)述城市道路綠地?cái)嗝娌贾眯问健Ｎ覈?guó)城市中現(xiàn)有道路可分為一板式、兩板式、三板式等，道路綠地相應(yīng)地出現(xiàn)了一板兩帶式、兩板三帶式、

33、三板四帶式、四板五帶式等形式。（6） 一板二帶式：這是道路綠化中最常用的一種形式，是不同方向的車(chē)輛同一條車(chē)行道上雙向行駛。（7） 二板三帶式：道路的中央綠帶把車(chē)行道分成上、下行駛的兩條車(chē)行道，同向的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)仍混合行駛，并在道路兩側(cè)布置行道樹(shù)，構(gòu)成二板三帶式綠帶此種形式適于寬闊道路, 綠帶數(shù)量較多, 生態(tài)效益較顯著，對(duì)城市面貌有較好的效果。（8） 三板四帶式：用兩條分隔帶把車(chē)行道分成三塊，中間為機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車(chē)道， 連同車(chē)道兩側(cè)的行道樹(shù)共為四條綠帶，故稱(chēng)為三板四帶式。此種形式雖然占地面積較大，卻是城市道路綠化較理想的形式。（ 4）四板五帶式：利用三條分隔帶將車(chē)道分成四條，加上兩側(cè)

34、的行道樹(shù)綠帶共有五條綠化帶。 這種道路分割可以使機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)均分成上下行，互不干擾，保證了行車(chē)速度和行車(chē)安全。但用地面積較大。8簡(jiǎn)述城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)如何突出生態(tài)性原則。生態(tài)性原則就是要遵循生態(tài)規(guī)律，體現(xiàn)“因地制宜，合理布局”?，F(xiàn)代城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)從城市生態(tài)環(huán)境的整體出發(fā)，一方面應(yīng)運(yùn)用園林設(shè)計(jì)的方法，通過(guò)融合、嵌入、縮微、美化和象征等手段，在點(diǎn)、線、面不同層次的空間領(lǐng)域中，引入自然，再現(xiàn)自然，并與當(dāng)?shù)靥囟ǖ纳鷳B(tài)條件和景觀特點(diǎn)相適應(yīng)，使人們?cè)谟邢薜目臻g中，領(lǐng)略和體會(huì)自然帶來(lái)的自由、清新和愉悅。另一方面城市廣場(chǎng)應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)其小環(huán)境生態(tài)的合理性，既要有充足的陽(yáng)光，又要有足夠的綠化，為居民的各種活動(dòng)創(chuàng)造宜

35、人的生態(tài)環(huán)境。9簡(jiǎn)述動(dòng)物園的功能分區(qū)。宣傳教育部分、科學(xué)研究部分、動(dòng)物展覽部分、服務(wù)休息部分、經(jīng)營(yíng)管理部分、職工生活區(qū)。10如何突出工業(yè)企業(yè)的綠地的特點(diǎn)。（ 1）用地特點(diǎn)工業(yè)企業(yè)一般建造在一些條件較差的邊緣地段或填土地面上，很不適合樹(shù)木花草的生長(zhǎng)。而且地下、地上管線縱橫交錯(cuò)，給綠地景觀建設(shè)帶來(lái)很大困難。（ 2）環(huán)境特點(diǎn)生產(chǎn)過(guò)程中排放出各種有害于人體健康和植物生長(zhǎng)的氣體、粉塵、煙塵及其它有害物質(zhì)，這些不同程度的污染，會(huì)影響到綠色植物的正常生長(zhǎng)發(fā)育。（ 3）使用特點(diǎn)使用者主要是本企業(yè)職工和管理人員，工人工間休息時(shí)間短，次數(shù)少，與城市其它綠地相比，使用效率也不一樣。11 簡(jiǎn)述觀光農(nóng)業(yè)園園區(qū)選址原則。

36、（ 1）符合國(guó)土規(guī)劃、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)規(guī)劃中確定的性質(zhì)及規(guī)模，選擇交通方便 處。（ 2）選擇宜作工程建設(shè)及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地段，地形起伏變化不是很大的平坦地。（ 3）可選擇自然風(fēng)景條件較好及植被豐富的風(fēng)景區(qū)周?chē)牡囟?，還可在農(nóng)場(chǎng)、林地或苗圃的基礎(chǔ)上加以改造。（9） 可選擇利用原有的名勝古跡、人文歷史、或現(xiàn)代化農(nóng)村等地點(diǎn)建設(shè)觀光農(nóng)業(yè)園，展示林古老的歷史文化或新農(nóng)村景觀風(fēng)貌。（ 5） 選擇園址應(yīng)結(jié)合地域的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平，規(guī)劃相應(yīng)的園區(qū)，水平條件不同，園區(qū)類(lèi)型也不同，并且要規(guī)劃用地，留出適當(dāng)?shù)陌l(fā)展備用地。12什么是公園綠地？它有那些類(lèi)型。公園綠地是供人民群眾游覽、休息、觀賞、開(kāi)展文化娛樂(lè)和社交活動(dòng)

37、、體育活動(dòng)的優(yōu)美場(chǎng)所，也是反映城市園林綠化水平的重要窗口，在城市公共綠地中常居首要地位。我國(guó)公園類(lèi)型很多，按隸屬關(guān)系分為市屬公園、區(qū)屬公園、國(guó)家公園等；按所處位置分為市內(nèi)公園、郊野公園等；按公園的性質(zhì)不同又可分為文化休息公園、兒童公園、動(dòng)物園、植物園、古典園林等。13從城市廣場(chǎng)的功能角度，你認(rèn)為未來(lái)的城市廣場(chǎng)綠地的發(fā)展方向會(huì)怎樣。答案要點(diǎn)：強(qiáng)調(diào)生態(tài)性特色性 更加考慮城市居民的需求等。現(xiàn)代城市廣場(chǎng)應(yīng)該是：以城市歷史文化為背景，以城市道路為紐帶，由建筑、道路、植物、水體、地形等圍合而成的城市開(kāi)敞空間，是經(jīng)過(guò)藝術(shù)加工的多景觀、多效益的城市社會(huì)生活場(chǎng)所。當(dāng)前，隨著社會(huì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，城市

38、污染加劇，人們對(duì)提高生活環(huán)境質(zhì)量的愿望日益迫切。人們基于城市廣場(chǎng)在改善城市環(huán)境質(zhì)量上的需求，提出綠地廣場(chǎng)。由于城市廣場(chǎng)的綠地率差別很大，當(dāng)廣場(chǎng)以綠地為主時(shí)，能取得較好的景觀、生態(tài)和游憩的綜合效果。因此，當(dāng)城市廣場(chǎng)綠地率達(dá)到50%以上時(shí)，就具體城市公園的功能而言，城市廣場(chǎng)用地屬于公園綠地，此城市廣場(chǎng)稱(chēng)綠地廣場(chǎng)14簡(jiǎn)述林蔭路的設(shè)計(jì)原則。（ 1） 設(shè)置游步道。一般 8m寬的林陰路內(nèi)，設(shè)一條游步道，在8m以上時(shí)，以設(shè)兩條以上為宜。（ 2） 車(chē)行道與林陰路綠帶之間要有濃密的植籬和高大的喬木組成綠色屏障相隔，立面上布置外高內(nèi)低的形式為佳。（ 3） 置小型兒童游戲場(chǎng)，布置休息坐椅、花壇等建筑小品。（ 4）

39、留有出口。各出入口布置應(yīng)有特色，作為藝術(shù)上的處理，以增強(qiáng)綠化效果。（ 5） 以豐富多彩的植物取勝。（ 6） 度較大的林陰路宜采用自然式布置，寬度較小的則以規(guī)劃式布置為宜。15簡(jiǎn)述廣場(chǎng)綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。（ 7） ）廣場(chǎng)綠地布局應(yīng)與城市廣場(chǎng)總體布局統(tǒng)一，成為廣場(chǎng)的有機(jī)組成部分。（ 8） 場(chǎng)綠地的功能與廣場(chǎng)內(nèi)各功能區(qū)相一致，更好地配合和加強(qiáng)該區(qū)功能的實(shí)現(xiàn)。（ 9） 廣場(chǎng)綠地規(guī)劃應(yīng)具有清晰的空間層次，獨(dú)立形成或配合廣場(chǎng)周邊建筑、地形等形成良好、多元、優(yōu)美的空間體系。（ 10） 應(yīng)考慮到與該城市綠化總體風(fēng)格協(xié)調(diào)一致，結(jié)合地理區(qū)位特征，物種選擇應(yīng)符合植物區(qū)系規(guī)律，突出地方特色。（ 11） 結(jié)合城市廣場(chǎng)環(huán)

40、境和廣場(chǎng)的豎向特點(diǎn)，以提高環(huán)境質(zhì)量和改善小氣候?yàn)槟康模瑓f(xié)調(diào)好風(fēng)向、交通、人流等諸多因素。（ 12） 市廣場(chǎng)原有大樹(shù)保留。16簡(jiǎn)述居住區(qū)綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則。（ 13） ） 以服務(wù)居民為目標(biāo)特別是在居住區(qū)公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要形成有利于鄰里交往、居民休息娛樂(lè)的園林環(huán)境，要考慮老年人及兒童少年活動(dòng)的需要。（ 14） 充分利用居住區(qū)中保留的有利的自然生態(tài)因素。充分利用規(guī)劃用地周?chē)淖匀簧鷳B(tài)景觀因素，居住區(qū)靠山、臨水時(shí)，規(guī)劃布局使得居住區(qū)內(nèi)的開(kāi)放空間系統(tǒng)與周?chē)剿h(huán)境取得有機(jī)聯(lián)系，形成居住區(qū)環(huán)境景觀和綠化的特色，豐富居住區(qū)開(kāi)放空間的景觀。（ 15） 根據(jù)綠地中市政設(shè)計(jì)布局和具體環(huán)境條件進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，避免影響居住區(qū)的交通視線、建筑物對(duì)日照、采光、通風(fēng)和視線空間的要求。17簡(jiǎn)述鐵路沿線綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)。（1）在鐵路兩側(cè)種植的喬木距鐵路外軌不小于 10M灌木不小于6M（ 2）邊坡上采用草本或矮灌木護(hù)坡，防止雨水沖刷，不能種喬木，以保證行車(chē)安全。（ 3）鐵路通過(guò)市區(qū)或居民區(qū)，可能條件下應(yīng)當(dāng)留出較寬的防護(hù)林帶。（4）公路與鐵路平交時(shí)應(yīng)留出一定量的安全視距， 鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)徑150M內(nèi)不能種喬木，機(jī) 車(chē) 信號(hào)夕T處1200則不能種喬木。（5）鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)徑在150m內(nèi)不能種喬木，可種植草坪和矮小的灌木。（6）在機(jī)車(chē)信號(hào)燈處1200m內(nèi)不得種喬木，可種小灌木及草本花卉。（ 5）鐵路綠化