橋梁墩臺(tái)施工過程及混凝土澆筑要點(diǎn)

1、橋梁墩臺(tái)施工過程及混凝土澆筑要點(diǎn)本章知識(shí)點(diǎn)1 .混凝土墩臺(tái)的主要施工過程：2.模板的類型：3 .混凝土澆筑的要點(diǎn)；4 .石砌墩臺(tái)對(duì)石料、砂漿與腳手架的要求.墩臺(tái)是橋梁的重要構(gòu)件,其作用是承受橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載,并通過根底傳遞給地基.橋墩除承受上部結(jié)構(gòu)的豎向壓力和水平力外,墩身還受到風(fēng)力、 流水壓力以及可能發(fā)生的冰壓力、 船只和漂流物的撞擊力.橋臺(tái)設(shè)置在橋梁兩端,作用是支承上部結(jié)構(gòu)傳遞的荷載和連接兩岸道路,并在橋臺(tái)后填土.因此,在墩臺(tái)的施工時(shí),應(yīng)保證墩臺(tái)位置正確,有符合設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和耐久性.橋梁墩臺(tái)主要由墩臺(tái)帽、墩臺(tái)身和根底三局部組成.本章主要介紹墩臺(tái)身、墩臺(tái)帽施工,根底局部施工不作介紹.橋梁

2、墩臺(tái)按其施工方法分為整體式墩臺(tái)和裝配式墩臺(tái)兩大類,相應(yīng)的施工方法也分為兩大類：一類是整體式墩臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑與砌筑；一類是裝配式墩臺(tái)的拼裝預(yù)制類施工.第一節(jié)療工墩臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑墩臺(tái)按材料分可分為混凝土墩臺(tái)與石砌墩臺(tái),以下分別介紹.一、混凝土墩臺(tái)施工1 .墩臺(tái)范本I墩臺(tái)模板的根本要求模板是使鋼筋混凝土墩臺(tái)按設(shè)計(jì)所要求的尺寸成形的模型板,一般用木材或鋼材制成.木模板質(zhì)量輕,便于加工成墩臺(tái)所需的尺寸和形狀,但較易損壞,使用次數(shù)少.對(duì)于大量或定型的混凝土結(jié)構(gòu)物多采用鋼模板.鋼模板造價(jià)較高,裝拆方便,且重復(fù)使用次數(shù)多.鋼筋混凝土對(duì)模板的根本要求與預(yù)制混凝土受壓構(gòu)件相同,其輪廓尺寸的準(zhǔn)確性由制模和立模來保

3、證.墩臺(tái)范本形式復(fù)雜、數(shù)量多、消耗大,對(duì)橋梁工程的質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)技術(shù)的可靠性均有直接影響.它應(yīng)能保證墩臺(tái)的設(shè)計(jì)尺寸；有足夠的可靠度承受各種荷載并保證受力后不變形,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、拆卸容易.2常用模板類型1拼裝式范本： 各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)模板利用銷釘連接,并與拉桿、加勁構(gòu)件等組成墩臺(tái)所需形狀的范本,如圖7-1所示.拼裝式范本在廠內(nèi)加工制造,板面平整、尺寸準(zhǔn)確、體積小、質(zhì)量輕、拆裝快速、運(yùn)輸方便,應(yīng)用廣泛.2整體式吊裝范本：將墩臺(tái)范本水平分成假設(shè)干段,每段范本組成一個(gè)整體,在地面拼裝后吊裝就位,如圖72,分段高度可不吊起水平而定.優(yōu)點(diǎn)是:圖 1 墩臺(tái)模板劃分示意安裝時(shí)間短,無需施工接縫,施工進(jìn)度

4、快、質(zhì)量高、拆裝方便,對(duì)建造較高的橋墩較為經(jīng)濟(jì).(3)組合型鋼模板：以各種長(zhǎng)度、寬度及轉(zhuǎn)角標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,用定型的連接件將鋼模拼成模板,有體積小、質(zhì)量輕、拆裝簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、接縫緊密等優(yōu)點(diǎn),適用于地面拼裝、整體吊裝的結(jié)構(gòu)上.(4)滑動(dòng)鋼范本：適用于各種類型的橋墩.各種模板在工程上的應(yīng)用,可根據(jù)墩高、墩臺(tái)形式、設(shè)備、期限等條件合理選用.模板安裝前應(yīng)對(duì)模板尺寸進(jìn)行檢查；安裝時(shí)要堅(jiān)實(shí)牢固,以免振搗混凝土?xí)r引起跑模漏漿；安裝位置要符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求.范本制作與安裝的允許偏差見表71、表7.2、表7.3.2 .墩臺(tái)混凝土灌注1)質(zhì)量限制施工前將根底頂面沖洗干凈,整修連接鋼筋.材料選用低流動(dòng)度的或半硬性的混凝土拌

5、和料,分層分段對(duì)稱灌注,并應(yīng)同時(shí)灌完一層.灌注過程要連續(xù),以保證施工質(zhì)量.木模板制作的允許偏差表1項(xiàng)次偏差名稱谷許偏差(mm)1拼合板的長(zhǎng)度和寬度與設(shè)計(jì)尺寸的偏差52不刨光范本的拼合板,相鄰兩板外表的上下差異3刨光范本的拼合板,相鄰兩板外表的上下差異13拼合板中木板間的縫隙寬度2圖 2 圓形橋墩整體模板(尺寸單位：cm)鋼模板制作的允許偏差表2項(xiàng)次偏差名稱谷許偏差(mm)1外形尺寸長(zhǎng)和寬0,12外形尺寸肋高53面板端偏斜0.54連接配件的孔眼位置孔中央與板面間距0.35連接配件的孔眼位置板端孔中心與板端間距0,0.56連接配件的孔眼位置沿板長(zhǎng)寬力問的孔0.67板眼局部小平,板面和板側(cè)撓度1模板

6、構(gòu)件安裝允許偏差表表3項(xiàng)次偏差名稱谷許偏差(mm)1模板的立柱及撐桿間距與設(shè)計(jì)規(guī)定的偏差752范本豎向偏差每lm高度3在結(jié)構(gòu)全高度內(nèi)303模板軸線與設(shè)計(jì)位置的偏差204模板橫截面內(nèi)部尺寸與設(shè)計(jì)尺寸的偏差205平板表向的最大局部不平刨光范本5不刨光范本82)施工要點(diǎn)(1)混凝土的運(yùn)送：如混凝土數(shù)量大、澆筑搗固速度快時(shí),可采用混凝土皮帶運(yùn)輸機(jī)或混凝土運(yùn)送泵,運(yùn)輸帶速度不應(yīng)大于1.2m/s；最大傾斜角：當(dāng)混凝土坍落度小于40mm時(shí),向上傳送為18；向下傳送為12;當(dāng)坍落度為4080mm時(shí),那么分別為15與10.(2)大體積混凝土澆筑：墩臺(tái)是大體積垮工,為預(yù)防水化熱過高,引起裂縫,可采取女曠下舉措：用

7、改善集料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合材料與外加劑、摻入片石等方法減少水泥用量；采用C3A、C3S含量小、水化熱低的水泥,如大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥、低強(qiáng)度下水泥等；較小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度；混凝土用料應(yīng)預(yù)防日光暴曬,以降低初始溫度；在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管,通水冷卻.(3)混凝土澆筑：為預(yù)防墩臺(tái)根底第一層混凝土中的水分被基底吸收或基底水分滲入混凝土,對(duì)墩臺(tái)基底處理除應(yīng)符合天然地基的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)滿足以下要求：基底為非黏性土或干土?xí)r應(yīng)將其濕潤(rùn)；如為過濕土?xí)r,應(yīng)在基底設(shè)計(jì)高程下夯填一層1015cm的厚片石或碎(卵)石層；基底地面為巖石時(shí),應(yīng)加以濕潤(rùn),鋪一層厚23cm的水泥砂漿,然后在水

8、泥砂漿凝結(jié)前澆筑一層混凝土.、石砌墩臺(tái)施工石砌墩臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是施工材料可就地取材,經(jīng)久耐用,在石料豐富的地區(qū)建造墩臺(tái)時(shí)為節(jié)約水泥,可優(yōu)先考慮.1 .石料、砂漿與腳手架石砌墩臺(tái)是用片石、塊石及粗料石與水泥砂漿砌筑的.石料與砂漿的規(guī)格要符合有關(guān)的規(guī)定.漿砌片石一般適用于高度小于6m的墩臺(tái)、根底、鑲面以及各式墩臺(tái)填腹；漿砌粗料石那么用于磨耗及沖擊嚴(yán)重的分水體及破冰體的鑲面工程以及有整潔美觀要求的橋墩、臺(tái)身等.將石料調(diào)用并砌到正確位置是砌石工程中比擬困難的工序.當(dāng)品質(zhì)小或距地面不高時(shí),可用簡(jiǎn)單的馬登跳板直接運(yùn)送；當(dāng)質(zhì)量較大或距地面較高時(shí),可采用固定式動(dòng)臂吊機(jī)或桅桿式吊機(jī)或井式吊機(jī),將材料運(yùn)到墩臺(tái)上,然后再

9、分運(yùn)到安砌地點(diǎn).用于砌石的腳手架應(yīng)環(huán)繞墩臺(tái)搭設(shè)用以堆放材料,并支持施工人員砌筑鑲面定位行列及勾縫.腳手架一般常用固定式輕型腳手架適用于6m以下的墩臺(tái)、簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手架適用在25m以下的墩臺(tái)以及懸吊式腳手架用于較高墩臺(tái).2 .墩臺(tái)砌筑施工要點(diǎn)1墩臺(tái)放樣在砌筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖放出實(shí)樣,掛線砌筑.砌筑根底的第一層砌塊時(shí),如基底為土質(zhì),只在已砌石塊的側(cè)面鋪上砂漿即可,不需坐漿；如基底為石質(zhì),應(yīng)將其外表清洗、潤(rùn)濕后,先坐漿再砌石.砌筑斜面墩臺(tái)時(shí),斜面應(yīng)逐層放坡,以保證規(guī)定的坡度.砌塊間用砂漿黏結(jié)并保持一定的縫厚,所有砌縫要求砂漿飽滿.形狀比擬復(fù)雜的工程,應(yīng)先作出配料設(shè)計(jì)圖圖73,注明塊石尺寸；形狀比擬簡(jiǎn)單的,

10、也要根據(jù)砌體高度、尺寸、錯(cuò)縫等,先行放樣配好料石再砌.2砌筑方法同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致,每層按水平砌筑,丁順相間,砌石灰縫互相垂直.灰縫寬度和錯(cuò)縫按表7-4的規(guī)定執(zhí)行.砌石順序?yàn)橄冉鞘?再鑲面,后填腹.填腹石的分層厚度應(yīng)與鑲面相同；圓端、尖端及轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序,應(yīng)自頂點(diǎn)開始,按丁順排列接砌鑲石面.砌筑圖例見圖74,圓端形橋墩的圓端頂點(diǎn)不得有垂直灰縫,砌石應(yīng)從頂端開始先砌石塊,然后應(yīng)丁順相間排列,安砌四周鑲面石； 尖端橋墩的尖端及轉(zhuǎn)角處不得有垂直灰縫,砌石應(yīng)從兩端開始,先砌石塊,再砌側(cè)面轉(zhuǎn)角,然后丁順相間排列,安砌四周的鑲面石.件明敢意度也n*l尺寸第一屆第二層第層附諫源圖 4

11、 橋墩的砌筑圓端形橋墩；尖端形橋墩砌體質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：1砌體所有各項(xiàng)材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求；2砌縫砂漿或小石子混凝土鋪填飽滿,強(qiáng)度符合要求；3砌縫寬度、錯(cuò)縫距離符合規(guī)定,勾縫鞏固、整潔,深度和形式符合要求;4砌筑方法正確；5砌體位置、尺寸不超過允許偏差.墩臺(tái)砌體位置及外形允許偏差見表7-5.墩臺(tái)砌體位置及外形允許偏差表5項(xiàng)次工程檢查砌體類別允許偏差mm1跨徑L產(chǎn)60m士20L060mL0/30002墩臺(tái)寬度及長(zhǎng)度片石鑲面砌體+40,10塊石鑲面砌體+30,一10粗料石鑲面砌體+20,一103大囿平整度2m直尺檢查片石鑲面50塊石鑲面20粗料石鑲面104(IV-J-rrrrP-Xrb-

12、rrr片石鑲面0.5%H豎直度或坡度塊石、粗料石鑲面0.5%H5墩臺(tái)頂囿局程士106軸線偏位10種類灰縫寬度cm錯(cuò)縫層間或行列間cm三塊石料相接處空隙cm砌筑行列高度cm粗料石1.52101.52每層石料厚X半細(xì)料石11.51011.5每層石料厚X細(xì)料石0.81100.81每層石料厚X漿砌鋪面石灰縫規(guī)定表4三、墩臺(tái)頂帽施工墩臺(tái)頂帽是用來支撐橋跨結(jié)構(gòu)的,其位置、高程及墊石外表平整度等,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,以免橋跨結(jié)構(gòu)安裝困難,或使頂帽、墊石等出現(xiàn)破裂或裂縫,影響墩臺(tái)的正常使用功能和耐久性.墩臺(tái)頂帽的主要施工順序如下.1 .墩、臺(tái)帽放樣墩臺(tái)混凝土或砌石灌注至墩、臺(tái)帽底下約3050cm高度時(shí),即需測(cè)出

13、墩臺(tái)縱橫中央線,并開始豎立墩、臺(tái)帽模板,安裝錨栓孔或安裝頂埋支座墊板、綁扎鋼筋等.臺(tái)帽放樣時(shí),應(yīng)注意不要以根底中央線作為臺(tái)帽背墻線,澆筑前應(yīng)反復(fù)核實(shí),以保證墩、臺(tái)帽中央、支座墊石等位置方向與水平高程等不出過失.2 .墩、臺(tái)帽模板墩、臺(tái)帽系支撐上部結(jié)構(gòu)的重要局部,其尺寸位置和水平高程的準(zhǔn)確度要求較嚴(yán),澆筑混凝土應(yīng)從墩、臺(tái)帽下約3050cm處至墩、臺(tái)帽頂面一次澆筑,以保證墩、臺(tái)帽底有足夠厚度的緊密混凝土.圖75為混凝土橋墩墩帽模板圖,墩帽模板下面的一根拉桿可以利用墩帽下層的分布鋼筋,以節(jié)省鐵件.臺(tái)帽背墻模板應(yīng)特別注意縱向支撐或拉條的剛度,預(yù)防澆筑混凝土?xí)r發(fā)生鼓肚,侵占梁端空隙.3 .鋼筋和支座墊板

14、的安設(shè)墩、臺(tái)帽鋼筋綁扎應(yīng)遵照?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?有關(guān)鋼筋工程的規(guī)定.墩、臺(tái)帽上的支座墊板的安設(shè)一般采用預(yù)埋支座墊板和預(yù)留錨栓孔的方法.前者需在綁扎墩臺(tái)帽和支座墊石鋼筋時(shí)將焊有錨固鋼筋的鋼墊板安設(shè)在支座的準(zhǔn)確位置上,即將錨固鋼筋和墩、臺(tái)帽骨架鋼利用藻同分布鋼筋作為模板襯H圖5混凝土橋墩墩帽模板筋焊接固定,同時(shí)用木架將鋼墊板固定在墩、臺(tái)帽模板上.此法在施工時(shí)墊板位置不易準(zhǔn)確,應(yīng)經(jīng)常校正.后者需在安裝墩、臺(tái)帽模板時(shí),安裝好預(yù)留孔模板,在綁扎鋼筋時(shí)注意將錨栓孔位置留出.此法安裝支座施工方便,支座墊板位置準(zhǔn)確.第二節(jié)裝配式墩臺(tái)施工裝配式墩臺(tái)適用于山谷架橋、跨越平緩無漂流物的河溝、河灘等的橋梁,特別是

15、在工地干擾多、施工場(chǎng)地狹窄、缺水與砂石供給困難地區(qū),其效果更為顯著.裝配式墩臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是： 結(jié)構(gòu);形式輕便,建橋速度快,垮工省,預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量有保證等.通常采用的有砌塊式、柱式和管節(jié)式或環(huán)圈式墩臺(tái)等.砌塊式墩臺(tái)的施工大體上與石砌墩臺(tái)相同,只是預(yù)制砌塊的形式因墩臺(tái)形式不同有很多變化.例如,1975年建成的蘭溪大橋,主橋身系采用預(yù)制的素混凝土殼塊分層砌筑而成.殼塊按形狀分為I型和II型兩大類,再按其砌筑位置和具體尺寸又分為5種型號(hào),每種塊件等高,均為35cm,塊件單元重力為0.91.2kN,每砌三層為一段落.該橋采用預(yù)制砌塊建造橋墩,不量鐵件,而且砌縫整潔,外形美觀.更主要的是加快了施工速度,預(yù)防了洪

16、水對(duì)施工的威脅.圖7.6為預(yù)制塊件與空腹墩身施工示意.二、柱式墩施工1 .常用拼裝接頭裝配式柱式墩系將橋墩分解成假設(shè)干輕型部件,在工廠或工地集中預(yù)制,再運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)(見圖7.7).裝配式橋墩,其形式有雙柱式、排架式、板凳式和剛架式等.圖7_7為各種柱式墩示意.施工工序?yàn)轭A(yù)制構(gòu)件、安裝連接與混凝土養(yǎng)護(hù)等.其中拼裝接頭是關(guān)鍵工序,既要牢固、平安,又要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于施工.常用的拼裝接頭有：(1)承插式接頭：將預(yù)制構(gòu)件插入相應(yīng)的預(yù)留孔內(nèi),插入長(zhǎng)度一般為1.21.5倍的構(gòu)件寬度,底部鋪設(shè)2cm厚的砂漿四周以半干硬性混凝土填充.常用于立柱與根底的接頭連接.(2)鋼筋錨固接頭：構(gòu)件上預(yù)留鋼筋或型鋼,插入另一構(gòu)件

17、的預(yù)留槽內(nèi),或?qū)摻罨ハ嗪附?再灌注半干硬性混凝土.多用于立柱與頂帽處的連接.(3)焊接接頭：將預(yù)埋在構(gòu)件中的鐵件與另一構(gòu)件的預(yù)埋鐵件用電焊連接,外部再用混凝土封閉.這種接頭易于調(diào)整誤差,多用于水平連接桿與立柱的連接.(4)扣環(huán)式接頭：相互連接的構(gòu)件按預(yù)定位置預(yù)埋環(huán)式鋼筋,安裝時(shí)柱腳先坐落在承臺(tái)的柱心上,上下環(huán)式鋼筋互相錯(cuò)接,扣環(huán)間插入U(xiǎn)形短鋼筋焊牢,四周再綁扎鋼筋一圈,立模澆筑外圍接頭混凝土.要求上下扣環(huán)預(yù)埋位置正確,施工較為復(fù)雜.(5)法蘭盤接頭：在相互連接的構(gòu)件兩端安裝法蘭盤,連接時(shí)將法蘭盤連接螺栓擰緊即可.要求法蘭盤預(yù)埋位置必須與構(gòu)件垂直,接頭處可不用混凝土封閉.、砌塊式墩臺(tái)施工僅節(jié)約

18、混凝土約26%,節(jié)省木材50m2大圖 6 預(yù)制砌塊件與空腹墩身施工示意a)空腹墩殼板.b)空腹墩砌筑過程2 .裝配柱式墩臺(tái)應(yīng)注意的幾個(gè)問題(1)墩臺(tái)柱構(gòu)件與根底頂面預(yù)留環(huán)形基座應(yīng)編號(hào),并檢查各個(gè)墩、臺(tái)高度是否符合設(shè)計(jì)要求；基環(huán)四周與柱邊的空隙不得小于2cm.(2)墩臺(tái)柱吊人基環(huán)內(nèi)就位時(shí),應(yīng)在縱橫方向測(cè)量,使柱身垂直度或傾斜度以及平面位置均符合設(shè)計(jì)要求；對(duì)重大、細(xì)長(zhǎng)的墩柱,需用風(fēng)纜或撐木固定,方可摘除吊鉤.(3)在墩臺(tái)柱頂安裝蓋梁前,應(yīng)先檢查蓋梁預(yù)留槽眼位置是否符合設(shè)計(jì)要求,否那么應(yīng)先修鑿.(4)柱身與蓋梁(頂帽)安裝完畢并經(jīng)檢查符合要求后,可在基環(huán)空隙與蓋梁槽眼處灌注稀砂漿,待其硬化后,撤除鍥

19、子、支撐或風(fēng)纜,再在鍥子中灌填砂漿.三、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土裝配墩施工裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土墩分為根底、實(shí)體墩身和裝配墩身三大局部.裝配墩身由根本構(gòu)件、隔板、頂板和頂帽等組成,并用高強(qiáng)鋼絲穿人預(yù)留的上下貫穿的孔道內(nèi),張拉錨固而成,如圖7-8.實(shí)體墩身是裝配墩身和根底的連接段,其作用是錨固預(yù)應(yīng)力筋,調(diào)節(jié)裝配墩身的高度和抵御洪水時(shí)漂流物的沖擊等.施工工藝分為施工準(zhǔn)備、構(gòu)件預(yù)制和墩身裝配三局部,全過程貫穿質(zhì)量檢查工作.實(shí)體墩身澆筑時(shí)預(yù)留張拉孑L道及工作孔,如圖7-9所示.構(gòu)件裝配的水平接縫采用M35水泥砂漿,砂漿厚15mmo安裝構(gòu)件保證：吊起水平、構(gòu)件頂面平、內(nèi)外壁砂漿接縫抹平；起吊、降落、松勾平穩(wěn)；

20、構(gòu)件尺寸準(zhǔn)、孔道位置準(zhǔn)、中線準(zhǔn)及預(yù)埋配件位置準(zhǔn)；接縫砂漿密實(shí)；構(gòu)件孔道暢通.圖 7 裝配式墩示意(尺寸單位：cm)a)雙柱式拼裝墩；b)排架式拼裝墩；c)剛架式拼裝墩四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定,構(gòu)件安裝前必須檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋尺寸和位置,其圖 8 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造圖尺寸單位：cm：張拉預(yù)應(yīng)力鋼絲束分兩種：直徑為5mm的高強(qiáng)度鋼絲,用18f5mm錐形錨；7.4mm鋼絞線,用JM126型錨具,采用一次張拉工藝.張拉順序如圖710.張拉位置頂帽上或?qū)嶓w墩下均可,一般多在頂帽上張拉.孔道壓漿前用高壓水沖洗,壓漿用純水泥漿,由下而上壓注.壓漿分初壓與復(fù)壓,初壓后停1h,待壓漿初凝

21、后再?gòu)?fù)壓.復(fù)壓壓力約0.81.0Pa,初壓壓力可小一些.實(shí)體墩封錨采用與墩身同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土,同時(shí)采用放水舉措.頂帽上封錨采用鋼筋網(wǎng)罩焊在墊板上,單個(gè)或多個(gè)連在一起,然后用混凝土封錨.圖9實(shí)體墩身張拉工作孔尺寸單位：mm慎疑力茹媒除帽=_1g歲Xw-Jir科*加2平桁厚柜U達(dá)柳行體量部二押宴I岑制R2第面til-flArt允許偏差不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定；構(gòu)件安裝就位完畢后,經(jīng)過檢查校正符合要求,才允許焊接或澆筑混凝土以固定構(gòu)件；分段安裝的構(gòu)件繼續(xù)安裝時(shí),必須在先安裝的構(gòu)件固定和受力較大的接頭混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度前方可進(jìn)行.裝配式墩臺(tái)完成時(shí)的允許偏差為：1墩臺(tái)柱埋入基座內(nèi)的深度和砌塊墩臺(tái)埋置深度

22、,必符合設(shè)計(jì)規(guī)定；2墩臺(tái)傾斜為0.3%HH為墩高,最大不得超過20mm：3墩臺(tái)頂面高程土10mm;墩、臺(tái)中線平面位置土10mm;相鄰墩、臺(tái)柱間距土15mm.第三節(jié)滑動(dòng)模板施工一、滑動(dòng)模板構(gòu)造滑動(dòng)模板系將模板懸掛在工作平臺(tái)的圍圈上,沿著所施工混凝土結(jié)構(gòu)的截面周界組拼裝配,并隨著混凝土的灌筑由千斤頂帶動(dòng)向上滑升.滑動(dòng)模板的構(gòu)造,由于橋墩類型、 提升工具的類型不同模板構(gòu)造也稍有差異,但其主要部件與功能大致相同,一般主要由工作平臺(tái)、內(nèi)外模板、混凝土平臺(tái)、工作吊籃和提升設(shè)備等組成,具體組成見圖7-11.卜幼圖 11 滑動(dòng)模板構(gòu)造a 屋壁厚收坡滑模半剖面螺桿千斤頂.b不等壁厚收坡滑模半剖面液壓千斤頂1-工

23、作平臺(tái)；2-混凝土平臺(tái)；3-輻射梁；4-欄桿；5-外鋼環(huán)；6-內(nèi)鋼環(huán)；7-外立柱；8-內(nèi)立柱；9-滾軸；10-外板；11-內(nèi)模板；12吊籃；13-千斤頂；14-頂桿；15 一導(dǎo)管；16 一收坡絲桿；17 一頂架橫梁；18 一步板；19 一混凝土圖10張拉順序示意*4平臺(tái)立柱(1)工作平臺(tái)1由外鋼環(huán)5、輻射梁3、內(nèi)鋼環(huán)6、欄桿4、步板18組成,除提供施工操作的場(chǎng)地外,還用它把模板的其他局部與頂桿14相互連接起來,使整個(gè)滑模結(jié)構(gòu)支承在頂桿上.可以說,工作平臺(tái)是整個(gè)滑模結(jié)構(gòu)的骨架,因此,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度.(2)內(nèi)外模板10、11采用薄鋼板制作,用于上下壁厚相同的直坡空心橋墩滑模.內(nèi)外模板均通過

24、立柱7、8固定在工作平臺(tái)的輻射梁上.用于上下壁厚相同的斜坡空心墩的收坡滑模,內(nèi)外模板仍固定在立柱上,但立柱架(或頂架橫梁17)不是固定在輻射梁上,而是通過滾軸9懸掛在輻射梁上,并可利用收坡絲桿16沿輻射方向移動(dòng)立柱架及內(nèi)外模板位置.用于斜坡式不等壁厚空心墩的收坡滑模,那么內(nèi)外立柱固定于輻射梁上,而在立柱與模板間安裝收坡絲桿,以便分別移動(dòng)內(nèi)外模板的位置.(3)混凝土平臺(tái)2由輻射梁、步板、欄桿等組成,利用立柱19支承在工作平臺(tái)的輻射梁上,供堆放及灌筑混凝土的施工操作用.(4)工作吊籃系懸掛在工作平臺(tái)的輻射梁和內(nèi)外模板的立柱上,它隨著模板的提升向上移動(dòng),供施工人員對(duì)剛脫模的混凝土進(jìn)行外表修整和養(yǎng)生等

25、施工操作之用.(5)提升設(shè)備由千斤頂13、頂桿14、頂桿導(dǎo)管15等組成,通過頂升工作平臺(tái)的輻射梁使整個(gè)模板提升.、滑動(dòng)模板提升工藝滑動(dòng)模板提升設(shè)備主要有提升千斤頂、支承頂桿及液壓限制裝置等幾局部,其提升過程如下.1.螺旋千斤頂提升步驟(圖7-12)2.圖 12 螺旋千斤頂提升示意圖1-頂桿；2手輪；3螺桿；4頂座；5頂架上橫梁；6上卡頭；7.卡瓦；8卡板；9下卡頭；10 一頂架下橫粱(1)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪2使螺桿3旋轉(zhuǎn),使千斤頂頂座4及頂架上橫梁5帶動(dòng)整個(gè)模板徐徐上升.此時(shí),上卡頭6、卡瓦7、卡板8卡住頂桿,而下卡頭9、卡瓦7、卡板8那么沿頂桿向上滑行,當(dāng)滑至與上下卡瓦接觸或螺桿不能再旋轉(zhuǎn)時(shí),即完成一

26、個(gè)行程的提升.(2)向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,此時(shí),下卡頭、卡瓦、卡板卡住頂桿1、整個(gè)模板處于靜止?fàn)顟B(tài).僅上卡頭、卡瓦、卡板連同螺桿、手輪沿頂桿向上滑行,直至上卡頭與頂架上橫梁接觸或螺桿不能再旋轉(zhuǎn)時(shí)為止,即完成整個(gè)一個(gè)循環(huán).2.液壓千斤頂提升步驟(圖713)流衲量可於打帽7圖 13 圖液壓千斤頂提升不示意1-頂桿；2-行程調(diào)整帽；3-缸蓋；4-缸筒；5-活塞；6-上卡頭；7-排油彈簧；8-下卡頭；9-底座(1)進(jìn)油提升：利用油泵將油壓入缸蓋3與活塞5間,油壓作用時(shí),上卡頭6立即卡緊頂桿使活塞固定于頂桿上.隨著缸蓋與活塞間進(jìn)油量的增加,使缸蓋連同缸筒4、底座9及整個(gè)滑模結(jié)構(gòu)一起上升,直至上、下卡頭8頂

27、緊時(shí),提升暫停.此時(shí),缸筒內(nèi)排油彈簧完全處于壓縮狀態(tài).(2)排油歸位：開通回油管路,解除油壓,利用排油彈簧7推動(dòng)上下卡頭使其與頂桿卡緊,同時(shí)推動(dòng)上卡頭將油排出缸筒,在千斤頂及整個(gè)滑模位置不變的情況下,使活塞回到進(jìn)油前位置.至此,完成一個(gè)提升循環(huán).為了使各液壓千斤頂能協(xié)同一致地工作,應(yīng)將油泵與各千斤頂用高壓油管連通,由操縱臺(tái)統(tǒng)一集中限制.提升時(shí),滑模與平臺(tái)上1臨時(shí)荷載完全由頂桿承受.頂桿多用A3與A5圓鋼制作,直徑25mm,A5圓鋼的承載水平約為12.5kN(A3那么為10kN).頂桿一端埋置于墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)的混凝土中,一端穿過千斤頂芯孔,每節(jié)長(zhǎng)2.04.0m,用工具式或焊接連接.為了節(jié)省鋼材,使支

28、承頂桿能重復(fù)使用,可在頂桿外安裝上套管,套管隨同滑模整個(gè)結(jié)構(gòu)一起上升,待施工完畢后,可拔出支承頂桿.三、滑動(dòng)模板的設(shè)計(jì)要點(diǎn)滑動(dòng)模板整體結(jié)構(gòu)是混凝土成型的裝置,也是施工操作的主要場(chǎng)地,必須具有足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和合理的平安度.為了保證施工質(zhì)量與平安,滑動(dòng)模板各組成部件,必須按強(qiáng)度和剛度要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算.1 .荷載取值作用在滑動(dòng)模板整個(gè)結(jié)構(gòu)上的荷載有靜荷載與活荷載.工作平臺(tái)、內(nèi)外模板、混凝土平臺(tái)、工作吊籃、提升設(shè)備、液壓管線等自重都屬于靜荷載,操作人員、施工機(jī)具、平臺(tái)上堆放的材料及半成品的重力,以及滑升時(shí)混凝土與模板間的摩阻力等屬于垂直活荷載；向模板內(nèi)傾倒混凝土?xí)r所產(chǎn)生的沖擊力,新澆筑混凝土

29、對(duì)模板的側(cè)壓力,以及風(fēng)荷載等屬于水平活荷載,具體可按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)要求分別取值.2 .確定支承頂桿和千斤頂?shù)臄?shù)量(1)支承頂桿的數(shù)量：其最小值n按下式計(jì)算：n=KP/N(71)式中：Pjt動(dòng)模板提升時(shí)全部靜荷載和垂直活荷載；N單根支承頂桿的容許承載水平,按下式取值：N=f)Ab.一一縱向彎曲系數(shù),可根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比大小查表確定；支承頂桿的計(jì)算長(zhǎng)度L0根據(jù)不同的施工情況予以否決,如正常提升時(shí),其自由長(zhǎng)度取千斤頂上卡頭至新澆筑層混凝土低部的距離,并且上卡頭處為固結(jié)、下端為錢接,所以L0=0.7L;A支承頂桿的截面面積；b一一支承頂桿的抗壓容許應(yīng)力；K-工作條件系數(shù),液壓千斤頂取值為0.8.提升過程中支承

30、頂桿實(shí)際受力情況比擬復(fù)雜,其容許承載水平應(yīng)根據(jù)工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)選用.上述計(jì)算確定的支承桿數(shù)量,還應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面和局部構(gòu)造加以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整.(2)千斤頂?shù)臄?shù)量：液壓千斤頂?shù)钠鹬厮郊s為30kN,施工時(shí)考慮其他因素后,按15kN取值.大體上與支承頂桿的承載水平相同,即一根支承頂桿上安裝一臺(tái)千斤頂,所需千斤頂數(shù)量與支承桿數(shù)量相同.3 .確定支承頂桿、千斤頂、項(xiàng)升架和工作平臺(tái)的布置方案(1)支承頂桿和千斤頂?shù)牟贾梅桨福阂话阌芯鶆虿贾谩⒎纸M集中布置及分組集中與均勻布置相結(jié)合等.在筒壁結(jié)構(gòu)中多采用均勻布置方案,在平面較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)中那么宜采用分組集中與均勻相結(jié)合的布置方案.千斤頂在布置時(shí),應(yīng)使各千斤頂所承

31、受的荷載大致相同,以利用同步提升,當(dāng)平臺(tái)上荷載分布不均時(shí),荷載較大的區(qū)域和摩阻力較大的區(qū)段,千斤頂布置的數(shù)量要多些.考慮到平臺(tái)荷載內(nèi)重外輕,在數(shù)量上內(nèi)側(cè)應(yīng)較外側(cè)布置多些,以預(yù)防頂升架提升時(shí)向內(nèi)傾斜.(2)頂升架的布置方案：應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、建筑平面、平臺(tái)荷載與剛度進(jìn)行布置.筒壁結(jié)構(gòu)頂升架可采用均勻布置方案,間距限制在1.22.5m.(3)工作平臺(tái)的布置方案：必須保證結(jié)構(gòu)的整體性與足夠的剛度,應(yīng)根據(jù)施工對(duì)象的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、荷載大小和分布情況、頂升架和千斤頂?shù)牟贾靡?以及垂直運(yùn)輸方式等來確定工作臺(tái)的布置方案.圓形結(jié)構(gòu)中,工作平臺(tái)的承重結(jié)構(gòu)、承重桁架或梁宜采用輻射形式布置,使平臺(tái)的剛度好,作用在各頂升架

32、上的荷載比擬均勻.方形結(jié)構(gòu)中,工作平臺(tái)的承重結(jié)構(gòu)可單向或雙向布置,單向布置時(shí),承重梁間應(yīng)設(shè)置水平支撐,兩端的承重梁應(yīng)設(shè)置垂直支撐,以增強(qiáng)平臺(tái)結(jié);構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性.4.模板的設(shè)計(jì)：包括模板尺寸確實(shí)定和模板的剛度.模板必須具有足夠的剛度,才能保證澆筑混凝土和提升過程中在混凝土側(cè)壓力作用下不發(fā)生超過允許的變形值.一般條件下,模板在水平荷載：作用下,其支點(diǎn)間在力作用方向的變形不超過1/1000.作用在模板上的水平荷載主要是新澆筑混凝土的側(cè)壓力,此時(shí),模板按簡(jiǎn)支板計(jì)算.由于滑模施工中,模板有一定傾斜度,出?；炷辆哂?.050.25MPa的強(qiáng)度,所以模板底部的混凝土對(duì)模板已不存在側(cè)壓力.在側(cè)壓力作用的

33、高度范圍內(nèi),新澆混凝土的側(cè)壓力計(jì)算式為：P=h/2(7-2)式中：P新澆混凝土側(cè)壓力的計(jì)算最大值,kPa;一一.一一、3混僦土的重度,kN/m；h側(cè)壓力的計(jì)算作用高度,h=O.650.70H,H為模板高度.側(cè)壓力的合力為0.75Ph合力作用點(diǎn)距模板上口的距離在3/5h處.5 .頂升架與工作平臺(tái)的設(shè)計(jì)j頂升架的構(gòu)造形式,主要是根據(jù)結(jié)構(gòu)水平截面形狀、部位和千斤頂?shù)念愋蜎Q定的.一般常：采用一字型的單橫梁或雙橫梁.頂升架承受提升時(shí)的全部垂直荷載,以及混凝土與模板的側(cè)壓力等水平荷載,其計(jì)算內(nèi)容包括頂升架立柱間和立柱設(shè)計(jì).對(duì)于等截面結(jié)構(gòu)的滑j模工程,凈寬w為：W=A+2(B+C+D)+E(7-3)式中：A

34、結(jié)構(gòu)的截面寬度,m；B模板白厚度,m；C圍堰白寬度,m；D支承圍圈的支托寬度,m；E由于模板的傾斜度要求兩側(cè)放寬尺寸,m.頂升架的橫梁底面與模板頂板頂面間的距離,對(duì)于鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)取值0.450.50m,主要是為了滿足綁扎水平鋼筋和預(yù)埋件的要求.頂升架的立柱按拉彎構(gòu)件計(jì)算.工作平臺(tái)的計(jì)算可視其具體受力情況,按常用的結(jié)構(gòu)計(jì)算方法檢驗(yàn)其強(qiáng)度.此外,還有液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì).四、滑模澆筑混凝土施工要點(diǎn)6 .滑模組裝在墩位上就地進(jìn)行組裝時(shí),安裝步驟為：(1)在根底頂面搭枕木垛,定出橋墩中央線；(2)在枕木垛上先安裝內(nèi)鋼環(huán),并準(zhǔn)確定位,再依次安裝輻射梁、外鋼環(huán)、立柱、頂桿、千斤頂、模板等；(3)提升整個(gè)裝置

35、,撤去枕木垛,再將模板落下就位,隨后安裝余下的設(shè)施；內(nèi)外吊架待模板滑升至一定高度,及時(shí)安裝；模板安裝前,外表需涂潤(rùn)滑劑,以減少滑升時(shí)摩阻力；組裝完畢后,必須按設(shè)計(jì)要求及組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢查,并及時(shí)糾正偏差.7 .灌注混凝土滑模宜灌注低流動(dòng)度或半干硬性混凝土,灌注時(shí)應(yīng)分層、分段、對(duì)稱地進(jìn)行,分層厚度以2030cm為宜,灌注后混凝土外表距模板上緣有不小于1015cm的距離.混凝土入模時(shí),要均勻分布,應(yīng)采用插入式振動(dòng)器搗固,振搗時(shí)應(yīng)預(yù)防觸及鋼筋及模板,振動(dòng)器插入下一層混凝士的深度不得超過5cm；脫模時(shí)混凝土的強(qiáng)度應(yīng)為0.20.5MPa,以防在其自重壓力下坍塌變形.為此,可根據(jù)氣溫、水泥強(qiáng)度經(jīng)試驗(yàn)

36、后摻入一定量的早強(qiáng)劑,以加速提升；脫模后8h左右開始養(yǎng)生,用吊在下吊架上的環(huán)繞墩身的帶小孔的水管來進(jìn)行.養(yǎng)生水管一般設(shè)在距模板下緣1.82.0m處效果較好.3 .提升與收坡整個(gè)橋墩灌注過程可分為初次滑升、正?；妥詈蠡?個(gè)階段.從開始灌注混凝土到模板首次試升為初次滑升階段；初灌混凝土的高度一般為6070cm,分3次灌注,在底層混凝土度到達(dá)0.20.4MPa時(shí)即可試升.將所有千斤頂同時(shí)緩緩起升5cm,以觀察底層混凝土的凝固情況.現(xiàn)場(chǎng)鑒定可用手指按剛脫模的混凝土外表,根本按不動(dòng),但留有指痕,砂漿不沾手,用指劃過能留下痕跡,滑升時(shí)能耳聞“沙沙的摩擦聲,這些說明混凝土已具有0.20.4MPa的脫模

37、強(qiáng)度,可以再緩慢提升20cm左右.初升后,經(jīng)全面檢查設(shè)備,即可進(jìn)入正常滑升階段.即每灌注一層混凝土,滑模提升一次,使每次灌注的厚度與每次提升的高度根本一致.在正常氣溫條下,提升時(shí)間不宜超過lh.最后滑升階段是混凝土已經(jīng)灌注到需要的高度,不再繼續(xù)灌注,但滑模尚需繼續(xù)滑升階段.灌注完最后一層混凝土后,每隔12h提升模板510cm,滑動(dòng)23次后即可預(yù)防混凝土與模板黏結(jié).滑升模板時(shí)應(yīng)做到垂直、均衡一致,頂架間的高差不大于20cm.頂架橫梁水平高差不大于15cm,并要求三班連續(xù)作業(yè),不得隨意停工.隨著模板的提升,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)收坡絲桿,調(diào)整墩壁曲面的半徑,使之符合設(shè)計(jì)要求的收坡坡度.4 .接長(zhǎng)頂桿、綁扎鋼筋模板

38、每提升到一定高度時(shí),就需要穿插進(jìn)行接長(zhǎng)頂桿、綁扎鋼筋等的工作.為不影響提升的時(shí)間,鋼筋的接頭均應(yīng)事先配好,并注意將接頭錯(cuò)開.對(duì)預(yù)埋件及預(yù)埋的鋼筋接頭,滑模抽離后,要及時(shí)清理,使之外露.5 .混凝土停工后的處理在整個(gè)施工過程中,由于工序的改變,或發(fā)生意外事故,使混凝土的灌注工作停止較長(zhǎng)時(shí)間,即需要進(jìn)行停工處理.例如,每隔半小時(shí)左右稍微提升模板一次,以免黏結(jié)；停工時(shí)在混凝士外表要插入短鋼筋等,以增強(qiáng)新老混凝土的結(jié)合； 復(fù)工時(shí)還需將混凝土的外表鑿毛,并用水沖走殘?jiān)?濕潤(rùn)混凝土的外表,灌注一層厚度為23cm的1:1水泥砂漿,然后再灌注原配合比的混凝土,繼續(xù)滑模施工.爬升模板施工與滑動(dòng)模板施工相似,不同

39、的是支架通過千斤頂支承在預(yù)埋墩壁中的預(yù)埋件上.待澆筑好的墩身混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度后,將模板松開,千斤頂上頂,把支架連同模板升到新的位置,模板就位后,再繼續(xù)澆筑墩身混凝土.如此反復(fù)循環(huán),逐節(jié)爬升,每次升高約2m.爬升模板的應(yīng)用還不太普遍.翻升模板施工是采用一種特殊鋼模板,一般由三層模板組成一個(gè)根本單元,并配置有隨模板升高的混凝土接料工作平臺(tái).當(dāng)澆筑完上層模板的混凝土后,將最下層模板撤除翻上來拼裝成第四層模板,以此類推,循環(huán)施工.翻升模板也能夠用于有坡度的橋墩施工.第四節(jié)墩臺(tái)附屬工程施工一、錐坡施工錐坡施工主要包括填土和砌筑.填土分層夯實(shí)到達(dá)最正確密度.假設(shè)用砂礫石土夯填時(shí)要灑水；用塊石鋪填時(shí)層次要

40、均勻密實(shí),不能隨意亂拋亂傾,填料一般以黏土為宜,填土高度按設(shè)計(jì)高程和坡度一次填足.砌筑片石的厚度不夠時(shí),可從上部挖去一局部,絕不允許在填土缺乏時(shí)用臨時(shí)填土或砌石補(bǔ)邊等法處理,并且應(yīng)留出坡面防護(hù)的位置,以便砌筑坡面.錐坡坡面一般用片石或卵石,或混凝土預(yù)制塊鋪砌.砌石拉線時(shí)坡頂留出一定高度,待錐坡填土沉陷,頂高低降后仍能保持設(shè)計(jì)坡度.用片石或卵石砌筑護(hù)坡底層時(shí),根底與坡腳的接觸面應(yīng)垂直,以防滑移.坡底層應(yīng)用卵礫石或碎石做反濾層,預(yù)防錐坡土方被水沖流失,根拘土質(zhì)情況,應(yīng)在坡面設(shè)置瀉水孔.假設(shè)坡腳有不良地基時(shí),應(yīng)徹底處理.坡與道路連接處要平順并能避免坡體后面受沖刷或滲透而導(dǎo)致坡錐倒塌.坡錐腳還應(yīng)根據(jù)水

41、流、流冰、漂流物撞擊等情況,決定埋置深度、砌筑加固方法等.二、臺(tái)后填土填筑橋梁引道宜用砂性土或其他透水性好的土質(zhì),以利排水.假設(shè)無法找到透水性土?xí)r,也可就地取土填筑,但一定要夯實(shí),或用石灰土夯填并做好排水工作,以減少臺(tái)后土壓力和預(yù)防臺(tái)前產(chǎn)生較大的動(dòng)水壓力.填土應(yīng)分層夯實(shí),每層松土厚2030cm,應(yīng)夯23遍.臺(tái)背處打夯較困難時(shí),可用木棍、拍板打緊搗實(shí),與路堤搭接處應(yīng)挖成臺(tái)階形.橋臺(tái)被土掩局部的外表不應(yīng)凹人和有積水,石砌垮工橋臺(tái)臺(tái)背與土接觸面應(yīng)涂抹兩道熱瀝青或用石灰三合土,用水泥砂漿膠泥做不透水層作為臺(tái)后防水處理.拱橋臺(tái)后填筑必須與拱圈的施工程序密切配合,使拱推力與臺(tái)后土側(cè)壓力保持一定平衡.臺(tái)后泄水盲溝應(yīng)以片石、卵石或碎石等透水材料砌筑按坡度位囂,溝底用黏