二建事務(wù)考試模擬題

1、二建事務(wù)考試模擬題二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷 1單項(xiàng)選擇題1、以下材料中，不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是 ()0A、水泥B、生石灰C、粉煤灰D、 粉土2、屬于路面基層粒料類級(jí)配型是()oA、填隙碎石B、天然礫石軋制成碎石C、天然礫石D、 符合級(jí)配的天然砂礫3、 對(duì)合格以上的建設(shè)項(xiàng)目簽發(fā)公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書，應(yīng)由()簽發(fā)。A、質(zhì)量監(jiān)督站B、建設(shè)單位C、竣工驗(yàn)收委員會(huì)D、 監(jiān)理單位4、 安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)()oA、改進(jìn)B、評(píng)比C、落實(shí)D、 處理5、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測(cè)方法()oA、貝克曼法B、核子密度濕度儀法C、落錘彎沉儀法D、 環(huán)刀法6、

2、在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應(yīng)由 ()對(duì)施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)整和 補(bǔ)充，其他人員不得任意修改施工預(yù)算。A、預(yù)算員B、項(xiàng)目經(jīng)理C、技術(shù)主管D、 總工程師7、機(jī)械事故按其損失的程度分為()oA、小事故、大事故和重大事故三類B、一般事故、中等事故和重大事故三類C、一般事故、大事故和重大事故三類D、 小事故、中等事故和重大事故三類8、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是()oA、滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于 10mB、滲水井頂部四周(進(jìn)口部除外)用黏土筑堤圍護(hù)C、井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層D、井內(nèi)填充材料按層次在下層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石9、下列不屬于機(jī)械責(zé)任事故的是()。A、交通事故B、臺(tái)風(fēng)造成的機(jī)械損

3、壞C、山洪造成的機(jī)械損壞D、塌方造成的機(jī)械損壞10、合同通用條款的第一條是()oA、一般義務(wù)B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表C、定義和解釋D、合同文件11、 下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()A、爆破器材庫(kù)的選址應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督B、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火C、可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索D、進(jìn)行露天爆破作業(yè)，嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃12、冬期開挖路塹時(shí)，表層厚度在 1m 以內(nèi)的凍土層宜選用()A、爆破凍土法B、自然破凍法C、人工破凍法D、機(jī)械破凍法13、屬于公路工程常用的空間時(shí)間參數(shù)的是 ()。A、施工過程數(shù)B、施工段C、流水節(jié)拍D、流水強(qiáng)度14、不屬于隧道水害

4、的成因有()oA、襯砌變形后，產(chǎn)生的裂縫滲透水B、防水層施工質(zhì)量差使用數(shù)年后失效C、施工過程中炸藥量過大造成巖體破碎與泉眼貫通D、隧道穿過含水的地層15、重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報(bào)告的時(shí)限是 ()oA、2d 內(nèi)B、3d 內(nèi)C、12h 內(nèi)D、2h 內(nèi)16、當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，炮眼按以下()方式布置。A、梅花形B、方格形C、一字形D、丁字形17、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為 ()。A、平衡梁法B、路拌法C、走線法D、豎向填筑法18、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)不按照本規(guī)定履行公路了程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)、承擔(dān)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任的，應(yīng)該()。A、由建設(shè)單位另行聘用檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督B、由建設(shè)單位視情節(jié)輕重，責(zé)令整改

5、或者給予警告C、 由交通主管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改并處10 萬(wàn)元以上 30 萬(wàn)元以下的罰款D、由交通土管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告19、 某工程為土質(zhì)邊坡，對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。A、框格植草防護(hù)B、抹面防護(hù)C、噴漿防護(hù)D、噴射混凝土防護(hù)20、在施工組織設(shè)汁的基本內(nèi)容中，()主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行，為施工創(chuàng)造 物質(zhì)技術(shù)條件。A、總說明B、施 工方案C、施工進(jìn)度計(jì)劃D、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置21、纜索護(hù)欄屬于()。A、剛性護(hù)欄B、半剛性護(hù)欄C、柔性護(hù)欄D、一般護(hù)欄22、下列情況中應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()。A、瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層B、舊瀝青路面層上加鋪

6、瀝青層C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面23、按照機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用組成，屬于可變費(fèi)用的是()。4A、折舊費(fèi)B、安裝費(fèi)C、大修費(fèi)D、動(dòng)力燃料費(fèi)24、下列能改善混凝土拌合 物流變性能的外加劑是（）。A、早強(qiáng)劑B、緩凝劑C、阻銹劑D、減水劑25、瀝青路面封層的作用是（）。A、使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B、使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C、使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好D、封閉表面空隙，防止水分浸入26、 冬期開挖路塹表層凍土?xí)r，厚度在 1m 以上的凍土層適合采用下面（）方法施工A、機(jī)械破凍法B、日光暴曬法C、水針開凍法D、爆破凍土法27、施工方案中，技術(shù)組織措

7、施包括加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施。下列不屬于技術(shù)組織措施的是）。A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù)B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制D、施工各方的協(xié)調(diào)28、路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，并應(yīng)使路肩邊緣高出路基 兩側(cè)（）高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。A、設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位 0. 5m 的安全高度B、波浪侵襲C、壅水D、地面積水29、重力式墩臺(tái)的主要特點(diǎn)是（）。A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定B、靠自身重量和土側(cè)壓力來保持其穩(wěn)定C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定D、靠自身重量、土側(cè)壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定30、

8、含有較多的黏粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點(diǎn)的土質(zhì)，我們通常稱之為（）。A、膨脹土B、礦物質(zhì)土C、軟土D、雜填土31、 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試的正立方體標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長(zhǎng)為()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm32、按照室外線路的安全技術(shù)要求，當(dāng)工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線排列 順序是，面向負(fù)荷從左側(cè)起為()。A、A、(N)、B、CB、A、(N)、B、C(PE)C、A、B、CD、A(B、C)、(N)、(PE)33、屬于水泥混凝土特點(diǎn)的足()oA、抗拉強(qiáng)度高B、能耗高C、強(qiáng)度/重量比值低D、韌性好34、 關(guān)于公路工程施工現(xiàn)

9、場(chǎng)臨時(shí)用電基本原則的描述錯(cuò)誤的是()oA、必須采用 TN-S 接地系統(tǒng)B、必須采用接零保護(hù)系統(tǒng)C、必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng)D、必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線35、 碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了( ) oA、防止集料表面結(jié)硬B、避免集料產(chǎn)生離析C、方便施工D、避免集料溫度過高36、項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用， 以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一 切損失費(fèi)用之和稱為()oA、預(yù)防成本B、內(nèi)部故障成本C、質(zhì)量成本D、鑒定成本37、在各種防護(hù)工程中，種草防護(hù)適用于()oA、邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤B、適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡C、適用于 1: 0. 5 或更緩的邊坡

10、上D、適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡38、 以下哪種填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑()。A、多年凍土B、粉性土C、有機(jī)土D、生活垃圾39、在爆破工程的安全管理中，對(duì)人的管理不包括 ()。A、培訓(xùn)考核B、技術(shù)交底C、安全警示D、考試取證40、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，確定填料 最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過()。A、查閱規(guī)范B、取土試驗(yàn)C、力學(xué)計(jì)算D、擊實(shí)試驗(yàn)41、 梁、板頂面縱向高程要求用水準(zhǔn)儀抽查，抽查頻率一般是()。A、每孔 1 片，每片 3 點(diǎn)B、每孔 2 片，每片 3 點(diǎn)C、每孔 3 片，每片 2 點(diǎn)D、每孔 3 片，每片 3 點(diǎn)42、某二級(jí)公路橋梁

11、施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，但造成直 接經(jīng)濟(jì)損失(含搶修費(fèi))達(dá) 185. 86 萬(wàn)元，該工程質(zhì)量事故屬于()。A、質(zhì)量問題B、質(zhì)量缺陷C、一般質(zhì)量事故D、重大質(zhì)量事故43、當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不嚴(yán)重時(shí)，為穩(wěn)定路基邊坡，以下不能采用的方法 是()。A、清方減載B、打抗滑樁C、修建擋土墻D、強(qiáng)夯44、某二級(jí)公路工程中擬修建一座 3 跨 30m 的預(yù)應(yīng)力 T 形梁橋，平均橋墩高 30m 該 橋?qū)儆?)。A、特大橋B、大橋C、中橋D、小橋45、屬于施下進(jìn)度組織措施主要內(nèi)容的是()。A、建立項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控流程B、施工各方的協(xié)調(diào)C、實(shí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度及崗位責(zé)任制D、工序作業(yè)指導(dǎo)書

12、46、 下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法中，錯(cuò)誤的是()。A、當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存B、生石灰塊應(yīng)在使用前 710d 充分消解C、消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵D、消石灰可以不過篩使用47、 以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A、壓實(shí)度B、彎沉值C、寬度D、平整度48、按照公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法的有關(guān)規(guī)定，公路工程綜合類檢測(cè)機(jī)構(gòu) 等級(jí)劃分是()oA、甲、乙兩個(gè)等級(jí)B、甲、乙、丙 3 個(gè)等級(jí)C、一、二、三 3 個(gè)等級(jí)D、一、二兩個(gè)等級(jí)49、 無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施了中關(guān)于縫的處理，下列敘述錯(cuò)誤的是()oA、同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接B、

13、應(yīng)該避免縱向接縫C、縱縫必須垂直相接D、縱縫可以垂直相接也可以斜接50、 按照防火、防瓦斯安全要求，下列敘述錯(cuò)誤的是()oA、洞內(nèi)不得存放汽油B、清洗風(fēng)動(dòng)工具時(shí)應(yīng)在專用洞室內(nèi)C、洞內(nèi)冬期可明火作業(yè)及取暖D、檢測(cè)瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對(duì)一次多項(xiàng)選擇題1、施工現(xiàn)場(chǎng)的室內(nèi)配電線路包括()oA、絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)B、絕緣導(dǎo)線和電纜的暗敷設(shè)C、絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)D、絕緣電纜埋地敷設(shè)E、電纜線架空明敷設(shè)2、下列填方屬于咼填方路堤的是()oA、水田處采用細(xì)粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤B、常年積水地帶采用細(xì)粒土填筑路堤高度在 6m 以上的路堤C、擋土墻高度大于 12m 的路堤D、 一般地帶填土或填石

14、路堤高度在 20m 以上的路堤E、一般地帶填土或填石路堤高度在 12m 以上的路堤3、適用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的粒料類基層有 ()。A、級(jí)配礫石基層B、填隙碎石基層C、級(jí)配碎石基層D、 滿足要求的級(jí)配天然砂礫基層E、水泥穩(wěn)定碎石基層4、粒料類基層按照粒料密實(shí)程度和受力特點(diǎn)可以分為 ()oA、嵌鎖型B、膠結(jié)型C、級(jí)配型D、 密封型E、摩擦型5、隔離柵包括()oA、土工網(wǎng)B、玻璃纖維網(wǎng)C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)D、 焊接網(wǎng)、刺鋼絲E、電網(wǎng)6、為提高成本管理的有效性，可以采取的方法有 ()oA、行政方法B、經(jīng)濟(jì)方法C、法制手段D、 以最少的人力和財(cái)力完成較多的管理工作E、以減少安全投入節(jié)約成本支出7、某公路

15、工程發(fā)生一質(zhì)量問題，問題發(fā)生后，施工單位應(yīng)在A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、設(shè)計(jì)單位D、 勘察單位E、質(zhì)量監(jiān)督站8、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補(bǔ)方法有()oA、直接灌漿法B、擴(kuò)縫灌注法C、抹畫修補(bǔ)法D、全深度補(bǔ)塊法E、壓注灌漿法9、公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定公路工程從業(yè)單位包括 ()。A、公路建設(shè)單位B、勘察、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、公路行政主管單位E、監(jiān)理單位10、水泥混凝土面層攤鋪時(shí)的施工縫宜設(shè)置的部位有 ()。2d 內(nèi)書面上報(bào)()A、脹縫處B、縮縫處C、橫縫處D、假縫處E、切縫處11、工程量清單的組成內(nèi)容包括()。A、清單前言B、計(jì)日工明細(xì)表C、工程量清單匯總表D、價(jià)格調(diào)整表E、工程細(xì)目12、監(jiān)控

16、系統(tǒng)的主要功能包括)。A、信息收集功能B、動(dòng)態(tài)顯示功能C、視頻監(jiān)視功能D、票證管理功能E、動(dòng)態(tài)監(jiān)視功能13、 瀝青混合料在運(yùn)輸過程中，混合料應(yīng)予以廢棄的情況有()A、已離析的混合料B、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料C、在夏季中午高溫時(shí)運(yùn)輸?shù)幕旌狭螪、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料E、被雨淋的混合料14、隧道洞口的主要作用有()。A、承受圍巖壓力B、承受結(jié)構(gòu)自重C、防止洞口塌方D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定E、防止圍巖風(fēng)化1015、下列屬于企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理考核內(nèi)容的有 ()。A、成本計(jì)劃的編制和落實(shí)情況B、本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況C、勞務(wù)合同以外的補(bǔ)允收費(fèi)情況D、項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況E、在成本

17、管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況16、 符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用作二、三、四級(jí)公路的()A、土基B、下面層C、底基層D、基層E、上面層17、根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路面面層類型可采用瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表 面處治的為()。A、四級(jí)公路B、三級(jí)公路C、二級(jí)公路D、一級(jí)公路E、高速公路18、屬于壓縮關(guān)鍵下作持續(xù)時(shí)間的組織措施有()。A、增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍B、采用先進(jìn)的施工機(jī)械C、對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償D、改善勞動(dòng)條件E、增加每天的施工時(shí)間19、交通工程及沿線設(shè)施包括()。A、交通安全設(shè)施B、服務(wù)設(shè)施C、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施D、管理設(shè)施E、養(yǎng)護(hù)設(shè)施20、適

18、用各級(jí)公路的粒料類底基層有()。A、天然砂礫底基層B、級(jí)配礫石底基層C、級(jí)配碎石底基層D、填隙碎石底基層E、水泥穩(wěn)定碎石基層21、下列預(yù)拱度偏差防治措施正確的有()。A、提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量11B、嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度C、預(yù)制梁存梁時(shí)間宜長(zhǎng)D、及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差E、波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確22、投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件時(shí)，應(yīng)按新情況更改或補(bǔ)充其在申請(qǐng)資格預(yù)審時(shí)提供的資料以證實(shí)其仍能繼續(xù)滿足資格預(yù)審合格的最低標(biāo)準(zhǔn)，至少應(yīng)更新的資料有()A、財(cái)務(wù)狀況方面的變化B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量C、資格預(yù)審后新交工的工程及評(píng)定的質(zhì)量等級(jí)D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況E、擬投入本項(xiàng)目主要人員變化情況23、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能包括)。A、收費(fèi)時(shí)的交通管理B、實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)員工作情況、車輛通過收費(fèi)車道、收費(fèi)廣場(chǎng)情況，防止漏費(fèi)，制止 作弊C、實(shí)時(shí)監(jiān)視金庫(kù)情況，保證金庫(kù)的安全D、對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計(jì)等E、對(duì)收費(fèi)票證(收據(jù)、定額票)、通行券進(jìn)行管理24、不適宜招標(biāo)的公路建設(shè)項(xiàng)目有()。A、工程總造價(jià)超過 50 億元的高速公路B、涉及國(guó)家機(jī)密C、搶險(xiǎn)救災(zāi)D、利用扶貧資金實(shí)行民辦公助的E、利用扶貧資金實(shí)行以工代賑的25、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層包括()。A