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1、新冶鋼小車隊張建越山區(qū)道路行車安全知識山區(qū)道路行車安全知識新冶鋼小車隊新冶鋼小車隊張建越張建越THANK_x000B_YOU目目 錄錄山區(qū)道路行車特點1山區(qū)駕駛安全操作要點2山區(qū)注意五防3THANK_x000B_YOU一、山區(qū)道路行車特點一、山區(qū)道路行車特點THANK_x000B_YOU1 1、坡長彎多、坡長彎多 坡長彎多的山區(qū)公路,翻山越嶺,坡道長,彎道連續(xù),盤旋曲折,汽車上坡需用低速擋,下坡又需使用制動,因此,操縱方向盤及制動器頻繁、費力、精力消耗較大。THANK_x000B_YOU2、路面狹窄山區(qū)公路因施工困難,路幅一般較窄,尤其是依山臨谷,地勢險峻,容易造成行車中精神緊張。THANK_
2、x000B_YOU3 3、氣候多變:、氣候多變: 山區(qū)氣候隨著高度、緯度、地形等因素的不同會出現(xiàn)多變。有的山地氣候濕潤,經(jīng)常是云霧籠罩,有的山路氣候干燥,風沙很大;有的山上山下及晝夜溫差很大;有的公路朝陽路段堅實干燥,背陰路段濕滑泥濘。這些自然變化對行車均有影響。THANK_x000B_YOU4 4、險情較多:、險情較多: 山區(qū)公路在雨季容易出現(xiàn)山洪暴發(fā),塌方造成道路被毀,橋梁沖斷,有的山路還有冰川泥石流。有的山路經(jīng)常發(fā)生風化石滾落,使路面被毀,沖壞橋梁,車輛只能行駛于便道。這些均會給行車帶來困難,若防備不周,THANK_x000B_YOU情況處理不當,將直接影響到人員、車輛及物資的安全。依據(jù)
3、山路的特點,努力提高駕駛技術(shù),不斷積累實踐經(jīng)驗,做到駕駛操作正確,保證行車安全。THANK_x000B_YOU二、山區(qū)駕駛安全操作要點二、山區(qū)駕駛安全操作要點THANK_x000B_YOU1、坡道行駛要掌握汽車的動力性和經(jīng)濟性。上下坡選用適當擋位,掌握換擋時機,保持足夠的行駛動力。THANK_x000B_YOU2、上坡行駛中應(yīng)隨時注意儀表情況,尤其是水溫變化,若發(fā)動機溫度過高,冷卻水沸騰,可選擇地點停車降溫,并應(yīng)補足冷卻水。要注意觀察兩側(cè)地形,以防意外情況發(fā)生后出現(xiàn)措手不及。遇到突然熄火時,使用手、腳制動,停車后重新起步。如發(fā)生失控后THANK_x000B_YOU溜,應(yīng)使車尾駛向靠山一側(cè),以山
4、抵車,防止發(fā)生大的損失。根據(jù)山路兩旁不同地形環(huán)境及安全情況,特別是路邊堅實情況,適當選擇路面行駛,尤其是會車、超車和停車時,應(yīng)特別注意。THANK_x000B_YOU3、下長坡前,首先檢查制動器的使用性能,以及轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)狀況。在下坡過程中,隨時注意察看氣壓表讀數(shù),正確運用制動。依據(jù)坡度的大小,選擇合適擋位控制車速。若發(fā)生制動器失效,可采用“搶擋”方法,利用發(fā)動機壓氣阻力來降低車速直到停車,必要時,還THANK_x000B_YOU應(yīng)利用天然障礙物使車輛停住。 通過險峻窄路和彎道,防止車輛和裝載物與路障及交會車輛相擦碰。行駛中注意觀察和遵守交通標志規(guī)定,臨近彎道時,嚴格做到“減速、嗚號、靠右行
5、”。在陡坡處轉(zhuǎn)彎,要及早換入足夠動力的低速擋,避免在陡坡處換擋,以便集中精力雙手操縱方向盤。THANK_x000B_YOU4、通過危險地段前,應(yīng)停車觀察詢問情況,采取適當措施,做到有備無患。遇到容易產(chǎn)生塌方、施工“爆破”地段時,要審勢險情決定是停車避開,還是加速通過,不能盲目蠻干和三心二意而貽誤時機。通過氣候多變的山路,注意氣象預(yù)報,力爭掌握主動,THANK_x000B_YOU采取相應(yīng)的防范措施。途中遇到惡劣天氣,應(yīng)做好人、車、物資的安全保護工作,再決定行車辦法。如視線很差,應(yīng)停車等待,決不能盲目行駛。THANK_x000B_YOU三、駕駛員在山路上行車,須注意五防三、駕駛員在山路上行車,須注
6、意五防THANK_x000B_YOU1 1、上坡防熄火、上坡防熄火 上坡時,應(yīng)提前掛入低速擋,保證機車有足夠的動力上坡。上坡途中不得曲線行駛,并盡可能避免換擋,若換擋中發(fā)現(xiàn)機車后溜,應(yīng)立即制動,切勿猛抬離合器踏板,以防折斷傳動軸,損壞傳動件和發(fā)動機熄火。若上THANK_x000B_YOU坡途中發(fā)動機突然熄火,應(yīng)立即踩制動踏板并鎖定,在車輪下墊入石塊,再重新起步。若上坡途中掛不上擋或傳動軸折斷造成機車后溜,應(yīng)立即制動,若制動無效,應(yīng)沉著冷靜,控制好方向,使車尾朝路邊的大樹、山崖等天然障礙擦撞,迫使機車停下。THANK_x000B_YOU2 2、下坡防失控、下坡防失控 下坡時,應(yīng)用中擋小油門,利用
7、發(fā)動機的怠速牽阻作用,并適時點剎來控制車速,不可在車速已增得很高時再去緊急制動,那樣是很危險的,但也不可一直采用腳制動來下坡,否則制動片因發(fā)熱會很快失效。下坡途THANK_x000B_YOU中不得換擋,嚴禁熄火或空擋滑行,嚴禁分離離合器下滑。下陡坡轉(zhuǎn)彎時是十分危險的,一定要在彎道前將車速降下來。拖帶重物下坡時,應(yīng)在轉(zhuǎn)彎時猛加一下油門,借增大機車的牽引力將掛車拉轉(zhuǎn)一個角度,以利掛車轉(zhuǎn)彎。若下坡途中制動突然失效時,THANK_x000B_YOU可用搶擋法制動,若仍然無效,可將機車擦靠路邊的大樹、土坎等,使機車減速和停住,以免發(fā)生重大事故。THANK_x000B_YOU3 3、彎道防翻車、彎道防翻車 在盤山公路上行車時,不得在彎道上換擋。遇到彎道視線受阻時,應(yīng)嚴格做到“減速、鳴號、靠右行”,以防轉(zhuǎn)彎中遇到會車或轉(zhuǎn)彎后遇到路障而措手不及。彎道嚴禁超車、嚴禁緊急制動,THANK_x000B_YOU嚴禁高速行駛,特別是在裝載重心偏高的貨物時,彎道中更應(yīng)嚴防翻車事故。THANK_x000B_YOU4 4、懸崖防墜落、懸崖防墜落 通過懸崖峭壁等險道時,應(yīng)特別小心。注意觀察路面狀況,看路面是否扎實,會車地點是否安全可靠等,并盡量沿路中或靠近山壁一側(cè)行駛。行駛中應(yīng)握緊方向盤,禁止緊急制動,以防側(cè)滑而墜崖。THANK_x000B_YOU5 5、雨中防側(cè)滑、
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