涵洞首件工程施工總結報告

1、K79+290.6蓋板涵首件工程施工總結報告二、工程概況本蓋板涵位于西商17標境內，中心里程：K79+290.6。與線路方向夾角為斜交65°。涵洞斜長21.46米，左側入水口為跌水加一字墻防護，右側出水口為漿砌擋墻防護。涵洞的形式為1-2×2米鋼筋混凝土蓋板涵。三、施工前期準備涵洞施工前做好以下工作：1、核對涵洞施工圖，確認涵洞位置、涵長、各部尺寸、出入口高程準確無誤。2、做好涵位測量放線工作，定出涵洞軸線位置，劃出基坑開挖線。 3、做好水泥、砂、石、鋼筋等原材料試驗和混凝土、砂漿配合比設計并獲得監(jiān)理工程師認可。4、所需各種材料、人員及設備等均配備到位。四、主要工程數(shù)量挖基

2、土：2600m3，涵臺背回填650m3，鋼筋3.5噸，混凝土438.2方，漿砌片石6.5方。五、施工安排根據(jù)涵洞的工程數(shù)量及工期要求，本涵洞工程由橋涵十六隊一工班進行施工。擬上場混凝土工、模板工、電焊工、鋼筋工、架子工、電工、機械司機、機械修理工等工種，高峰期計劃上場施工人員40.主要機械設備詳見見表5-1 主要機械設備表5-1混凝土運輸車（臺）振動夯（臺）振動棒（個）混凝土泵車（臺）挖掘機(臺)吊車（臺）313111具體各隊上場人員及施工任務詳見表5-2。表5-2施工任務、勞動力及施工計劃表序號隊伍名稱施 工 任 務上場人數(shù)施 工 計 劃1涵洞施工隊K79+290.6鋼筋混凝土蓋板涵4020

3、10.10.102010.11.10六、施工組織和施工順序涵洞工程由相近的綜合隊施工，先施工對路基和架梁有影響的涵洞?；滋幚砗罅⒓唇M織涵洞施工，為涵背過渡段及路堤填筑創(chuàng)造條件。施工便道可就近從既有道路接入，修筑施工便道，保證現(xiàn)場施工材料的運輸。本涵洞位于廊坊站場內，施工用電可接入附近變壓器即可。施工用水與當?shù)刈詠硭韭?lián)系使用居民飲用水。涵洞施工不單獨設置拌合站，利用中鐵十七局京滬高速鐵路一標段項目部五工區(qū)拌和站，采用混凝土攪拌車運輸，自制滑槽入模。鋼筋在鋼筋加工場集中制作，用平板車運至施工現(xiàn)場，進行綁扎成型。水泥砂漿采用砂漿攪拌機拌合，模板采用大塊組合鋼模板。（一）施工方案K79+290.

4、6涵洞基坑開挖采用機械開挖為主，人工為輔的開挖方式。墻身混凝土立模整體現(xiàn)澆，沉降縫處用瀝青麻絮斷開。混凝土在拌合站拌制,混凝土輸送車運輸,機械振搗。蓋板涵涵身采用大塊組合鋼模現(xiàn)澆，蓋板預制場預制，現(xiàn)場吊裝安裝。(二)施工方法及工藝施工前按設計要求對基底進行處理，地基承載力檢測合格后進行基礎施工。采用人工配合挖掘機開挖，硬質地層采用風鎬破碎或松動爆破。當基坑挖至設計標高后，請監(jiān)理工程師檢驗簽證，進行基礎施工。1、地基評價和檢測(1)、地基評價涵洞施工前，在涵洞開挖至基底標高時，對基底采用標準貫入、靜力觸探原位測試方法進行現(xiàn)場勘測，報告監(jiān)理工程師，重新評價地基條件，確定涵洞地基的處理措施。涵洞地基

5、承載力的檢測方法，根據(jù)基底的不同地質情況，選用N10輕型動力觸探、N63.5重型動力觸探、標準貫入、靜力觸探原位測試等方法進行現(xiàn)場勘測，并結合室內土工試驗進行地基條件評價。設計無地基處理的涵洞在地基承載力檢測合格后即可進行涵洞施工。(2)、地基處理措施控制承載力檢測不合格的地基，根據(jù)設計單位確定的處理方案，按規(guī)范要求對基底進行處理，施工完成后按驗標中規(guī)定的檢驗方法和檢驗頻次進行地基承載力檢測，檢測合格后開始涵洞施工。(3)、質量保證為保證施工中混合料的順利輸送，施工中用混凝土在拌合站統(tǒng)一攪拌。坍落度控制標準為：管內泵壓混合料灌注法為160200mm。2、鋼筋工程鋼筋在鋼筋加工棚集中加工，場內小

6、搬運至工點。注意在模板上堆放鋼筋時應分散，防止模板及支架集中受力超過承載能力。鋼筋綁扎嚴格按設計及規(guī)范要求進行，要求位置、數(shù)量，幾何尺寸，間距、規(guī)格、搭接長度，錨固長度等準確無誤，且綁扎牢固可靠，并要求做好保護層的支墊工作。鋼筋綁扎完在混凝土澆筑前必須做好隱蔽工程驗收工作，綁扎成型后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格才能進行混凝土的澆筑，混凝土澆筑時應派專人檢查鋼筋，并及時對鋼筋復位。3、混凝土質量控制技術措施(1)、混凝土攪拌攪拌混凝土前，嚴格測定粗細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化，以便及時調整施工配合比。一般情況下，含水量每工班抽測2次，雨天應隨時抽測，并按測定結果及時調整混

7、凝土施工配合比。采用強制攪拌機攪拌混凝土，電子計量系統(tǒng)計量原材料。攪拌時，先向攪拌機投入細骨料、粗骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，并繼續(xù)攪拌至均勻為止。上述每一階段的攪拌時間不少于30s，總攪拌時間不少于2min，但也不得超過3min。炎熱季節(jié)攪拌混凝土時，采取在骨料堆場搭設遮陽棚、采用低溫水攪拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的溫度，或盡可能在傍晚和晚上攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度不大于30(截面尺寸很大的大體積混凝土入模溫度不大于25)。冬季施工時，混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行會過程中，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂

8、漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。 (2)、混凝土運輸混凝土運輸選用能確保澆筑工作連續(xù)進行、運輸能力與混凝土攪拌機的攪拌能力相匹配的砼運輸罐車。不采用機動翻斗車、手推車等工具長距離運輸混凝土。運輸混凝土過程中，保持運輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。運輸混凝土過程中，應對運輸設備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高(夏季)。采取適當措施防止水份進入運輸容器或蒸發(fā)，嚴禁在運輸混凝土過程中向混凝土內加水。盡量減少混凝土的轉載次數(shù)和運輸時間。從攪拌機卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項

9、性能為限。采用混凝土攪拌罐車運輸混凝土當罐車到達澆筑現(xiàn)場時，應使罐車高速旋轉2030s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗。采用混凝土泵輸送混凝土時，除應按規(guī)范規(guī)定的進行施工外，還應特別注意如下事項：在滿足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度應盡量小，以免混凝土在振搗過程中產生離析和泌水。當澆筑層的高度較大時，尤應控制拌和物的坍落度，并且使用串筒澆筑；一般情況下，泵送下料口應能移動；當泵送下料口固定時，固定的間距不宜過大，一般不大于3m。泵送混凝土時，輸送管路起始水平管段長度不應小于15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應用支架、吊具等加以固定，不

10、與模板和鋼筋接觸。高溫或低溫環(huán)境下，輸送管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。向下泵送混凝土時，管路與垂線的夾角不小于12°，以防止混入空氣引起管路阻塞。因各種原因導致停泵時間超過15min，應每隔45min開泵一次，使泵機進行正轉和反轉兩個方向的運動，同時開動料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析。4、明挖蓋板涵施工方法及工藝(1)、基礎工程蓋板涵采用人工配合機械開挖基礎，就地立模澆筑框構混凝土。涵洞基礎采用大塊模板立模，混凝土泵車灌注入模，插入式振搗棒振搗。墻身采用大塊模板，鋼管架支立牢固?；炷猎诎韬险炯邪柚?，混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土泵車灌注入模，插入式振搗棒分層搗固。鋼筋在加工棚內集中

11、制作加工，現(xiàn)場安裝就位。(2)、混凝土澆筑次序蓋板涵涵身斷面按二次進行混凝土澆筑，第一次先澆筑基礎混凝土，第二次澆筑邊墻及頂板混凝土。(3)、模板及支撐施工用模板，其內模采用定制大塊鋼模板，對拉鋼筋及基礎預埋鋼筋構成支撐體系。在模板支立時，對模板要加固牢靠，模板接縫處要緊塞較厚的雙面膠帶，慎防漏漿影響混凝土內實外美效果。(4)、蓋板涵涵身混凝土澆筑當基礎混凝土強度達到設計強度70以上時，重新對涵位涵身進行測量放樣，進行涵臺邊墻混凝土的澆筑。待其混凝土強度達到設計強度的70后，方可進行頂板蓋板的安裝。施工縫處理時在接茬表面鑿毛，將浮漿、浮碴清除，并用清水沖洗干凈?；炷翐v固過程采用插入式振搗棒振

12、搗，以確?；炷撩軐?。明挖蓋板涵施工工藝流程詳見圖4-5-1制混凝土試件一字墻及洞口、洞底鋪砌及跌水測 量 放 樣臨時排水及基坑開挖基底處理及檢驗墊層、基礎施工基礎澆筑再次測量基礎鋼筋綁扎安裝蓋板填塞沉降縫瀝青麻絮彈邊墻模板線支立邊墻模板養(yǎng)護、驗收4-5-1 明挖蓋板涵施工工藝流程圖端翼墻頂帽整體澆筑，帽石應平直、無翹曲現(xiàn)象，并應棱角鮮明，表面整潔。根據(jù)氣候條件，最遲不超過12h即對所澆筑混凝土進行覆蓋灑水養(yǎng)護，其養(yǎng)護時間不得少于7d，側模應在混凝土達到足夠強度且其表面及棱角不因拆模而受損失時，方可拆除5、澆筑完混凝土后的養(yǎng)護混凝土澆筑完成后，應盡量減少暴露時間，并用塑料薄膜緊密覆蓋，防止表面

13、水分蒸發(fā)。待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓壓表面至少2遍，使之平整后再次覆蓋。6、模板拆除及養(yǎng)護(1)混凝土拆模時的強度應符合設計要求。(2)混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆筑涼水養(yǎng)護。梁部結構混凝土拆模時，梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15。(3)拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。(4)拆模后的混凝土結構，應在混凝土達到100%的設計強度后，方可承受全部設計荷載。(5)自然養(yǎng)護結束后，待構件芯部混凝土與表層混凝土之

14、間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15（構件截面較為復雜時，內外側混凝土之間的溫差也不大于15）時方可拆模。在炎熱和大風干燥季節(jié)，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水的拆模工藝。大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。(6)混凝土拆模后的養(yǎng)護混凝土拆模后，應迅速采取切實措施對新暴露混凝土進行后期潮濕養(yǎng)護。采用麻布、草簾、苫布等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，以便使混凝土表面保持潮濕狀態(tài)，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期間，包覆(裹)物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。包覆(裹)養(yǎng)護時間一般不少于7d。在炎熱季節(jié)混凝土拆模后，應采取適當?shù)母魺岽胧?/p>

15、防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如氣溫驟降、曝曬等)而發(fā)生劇烈變化，保證養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得超過15，直至混凝土強度達到設計要求為止。在冬節(jié)，混凝土拆模后，應采取加熱養(yǎng)護措施，保證環(huán)境溫度超過5，直至混凝土強度達到設計要求為止。7、涵洞出口漿砌石施工砌石體采用擠漿法砌筑，砂漿稠度為3050mm。水泥砂漿按試驗確定的配合比配料、砂漿攪拌機拌合,誤差不超過規(guī)范規(guī)定的范圍。漿砌片石砌筑時大面向下，砌石體轉角及交接處同時砌筑。砌筑時分層砌筑，上下錯縫，內外搭砌。砌體灰縫厚度為2030mm，砂漿飽滿。砌體外露面在砌筑后1218h之間及時養(yǎng)護，并經(jīng)常保持外露面的濕潤，養(yǎng)護

16、時間不得少于7d。8、防水層、沉降縫施工按照設計和規(guī)范要求的防水層種類進行施工，要求圬工表面平整干燥清潔，保證防水層和圬工之間有良好的粘接。防水層施工應避開下雨、大風、寒冷等不良天氣?；A沉降縫處用防水材料浸制麻絮、木板或塞粘土斷開。涵身沉降縫外側填塞瀝青浸制麻筋；內側填塞M10水泥砂漿，中間填塞粘土；沉降縫外側兩邊各25cm范圍內再鋪設一層瀝青浸制麻布和兩層石棉瀝青。9、涵背回填涵洞施工完成后，當涵身結構強度達到設計強度時，進行涵背回填。涵背兩側缺口的填料按設計和細則要求的填料進行回填。填筑時按照沿兩側對稱、分層、水平填筑夯實的原則。用機械填筑時，不得從一側偏推、偏填，涵頂填土厚度超過1m后

17、方可允許機械通過。七、施工技術措施1、加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作調遣技術水平高、操作熟練的技術人員組成精干的測量、試驗、檢測隊伍，制定詳細的、切實可行的、具有可操作性的技術管理工作制度，做到工作有標準，檢查按標準，同時裝備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學的手段保障工程質量。2、加強涵洞基礎隱蔽工程的質量檢查基礎開挖后，要請設計、監(jiān)理單位進行檢查簽證。地基承載力檢測、鋼筋工程、混凝土工程均要通過三級簽證，上道工序檢查合格后方可進行下道工序施工。施工中每道工序都要嚴格檢查。八.施工環(huán)境保護內容及措施1、施工環(huán)境保護內容環(huán)境保護是按照法律法規(guī)、各級主管部門和企業(yè)的要求，保護和改善作業(yè)現(xiàn)場

18、的環(huán)境，控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護是文明施工的重要內容之一，它對保證人們身體健康和社會文明；消除外部干擾，保證施工順利進行；節(jié)約能源，保護人類生存環(huán)境；保證社會和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。路基、橋梁、涵洞等施工時有可能引起植被的破壞以及水源、噪音的污染，我方將嚴格遵守環(huán)境保護法以及相關的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行“三同時”即：同時設計、同時施工、同時竣工，不留尾巴、不留后患，確保環(huán)保目標圓滿實現(xiàn)。2、施工環(huán)境保護措施（1）.水污染的防治施工現(xiàn)場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分，包括泥漿、水泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金

19、屬、酸堿鹽、非金屬無機毒物等，是造成水污染的主要來源。路基施工機械、橋梁樁基施工涵洞施工及混凝土施工過程中產生的大量廢水和廢物會侵蝕深層地基的清潔水源；混凝土的生產、運輸、澆筑產生的污染，施工機械設備產生的污染，勞動力高度集中產生的污染，以及其它相關配套設施產生的污染將對水源產生較大影響。在施工中必須采取有效措施，保護水源及所處水系不受污染。施工現(xiàn)場攪拌站廢水，樁基、墩臺修建時的泥漿水和施工機械油污。我們將充分利用沉淀水用于工地灑水降塵?，F(xiàn)場存放油料的地面進行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤或河流受到污染。施工現(xiàn)場的臨時

20、食堂，污水排放設置有效的隔油池，定期清理，防止污染。工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作?；瘜W用品、外加劑等應庫內存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。禁止將有毒廢棄物作土方回填。加強對地表水和地下水水質的監(jiān)測，配合當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強對沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時進行處理，防止水質惡化。（2）、固體廢棄物的處理本標段在施工過程中，會產生大量的固體廢棄物，包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料、糞便等。固體廢棄物對環(huán)境的危害主要表現(xiàn)在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大氣、影響環(huán)境衛(wèi)生，因

21、此在施工中要采取以下措施進行處理。（3）、回收利用對建筑碴土可視其情況加以利用；廢鋼可按需要用作金屬原材料；對廢電池等應分散回收，集中處理。（4）、減量化處理對固體廢物進行分選、破碎、壓實濃縮、脫水后減少其最終處置量，減低處理成本，降低對環(huán)境的污染。在減量化處理過程中，也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。（5）、焚燒處理對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物，尤其是對受到病菌、病毒污染的物品，采用焚燒進行無害化處理。焚燒處理應使用符合環(huán)境要求的處理裝置，注意避免對大氣的二次污染。（6）、穩(wěn)定和固化處理利用水泥、瀝青等膠接材料，將松散的廢物包裹起來，減少廢物的毒性和可遷移性，減少污染。（7

22、）、填埋經(jīng)過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環(huán)保部門指定的地點進行填埋處理。填埋場應利用天然或人工屏障，盡量使需處置的廢物與周邊的生態(tài)環(huán)境隔離，并注意廢物的穩(wěn)定性和長期安全性。施工現(xiàn)場的生活垃圾，應運至環(huán)保部門指定地點集中堆放。（8）、噪音的防治在設備選型時，對本工程使用的機械設備進行詳細的建筑聲響評估，選擇低污染或低噪聲設備，并采取消音、隔音、護板等措施降低噪音。在靠近居民區(qū)施工時，機械設備和工藝操作所產生的噪音不得超過有關標準，并符合國家規(guī)定的有關規(guī)定，否則應采取消聲措施，降低噪音。在人口稠密區(qū)進行強噪音作業(yè)時，嚴格控制作業(yè)時間，一般晚10點到次日早6點之間停止強噪音作業(yè)，但因工藝

23、要求或其它特殊情況不得不進行施工時，應公告附近居民并采取消音措施。機械車輛途經(jīng)居民區(qū)地應減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔間屏障，減少噪音傳播。在施工期間，適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。對鋼筋加工、混凝土拌合場地選擇時，盡量遠離居民區(qū)。安排施工人員在高噪音區(qū)間作業(yè)時，配備勞保用品。（9）、大氣污染的防治結構物大多采用水泥、粉煤灰等易飛揚物且施工機械多以重型機械為主，現(xiàn)場施工將會產生大量的氣體狀態(tài)污染物和粒子狀態(tài)污染物，必須采取切實有效的措施對施工現(xiàn)場的空氣污染進行防治。選擇低污染的機械設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運輸、儲存

24、水泥、粉煤灰等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水，防止和減少揚塵等措施。車輛進出工地不得超限、超速運輸，防止沿途撒漏及產生較大的粉塵。在混凝土拌和站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設施布置時，要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風向，采取遠離居民區(qū)并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標準；對施工機械車輛加強維護，以減少廢氣排量；對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。拆除舊建筑物時，應采取灑水措施，控制揚塵現(xiàn)象，并將現(xiàn)場垃圾及時清理

25、出現(xiàn)場。3、水土保持措施努力做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員水土保持的教育。嚴格遵守有關水土保持的法規(guī)、條例。制定詳細的水土保持施工措施，實行水土保持責任制。施工便道原則上少挖多填，避免對地表植被的擾動及地下層上水的出露，減少對環(huán)境的擾動。取土場選擇應盡量避開植被覆蓋區(qū)和耕地，當必須占用植被覆蓋區(qū)或耕地時，應采取措施予以保護。植被可選擇合適地點進行移植，防止破壞；耕地取土場內應先把表層耕植土推出，放置一邊，待取土完成后，將耕植土予以回填，繼續(xù)耕作，不減少當?shù)馗孛娣e。路基填筑完成后應及時進行坡面防護，并進行坡面綠化，綠化植被必須經(jīng)過認真篩選，適合當?shù)厣L。綠化時間宜選在春季

26、進行，播籽應注意澆水養(yǎng)護，保證成活率。在基坑頂設擋水埝，防止地表水流入基坑；采用水泵排水時，水泵的進出口水管和水泵進行包扎保溫。做好防排水措施，避免基底、坡腳、填層積水。施工完畢后，對取土后的取土場進行平整，必要時需覆蓋，防止荒漠化或水土流失。九、施工現(xiàn)場的安全技術措施1、高空作業(yè)人員人身安全防護施工現(xiàn)場常設經(jīng)過培訓具有擔任安全工作資格的專職安全員，負責勞動安全保護的檢查，查看所有安全防護用品的使用情況。從事高空作業(yè)的人員，開工前和施工中定期進行體檢，凡患有恐高癥等不適應高空作業(yè)的人員，嚴禁從事高空工作。高處作業(yè)要使用專門的用具傳遞工具、零件和材料等，要系牢安全帶。不拋擲傳遞，高處作業(yè)人員遇有

27、雷雨、大雪、濃霧或風力六級以上等惡劣氣候時，停止露天高處作業(yè)。在地面3m以上的高處及陡坡上作業(yè)，戴好安全帽，系好安全帶或安全繩，不穿帶釘或易溜滑的鞋?；娱_挖時，派專職安全員觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后，方可開挖。2、場內交通及水電設施 臨時道路通過既有公路及其它機動車道時，經(jīng)有關部門批準，并設置路標及防護措施，另外派專人負責指揮。臨時道路、通道在狹窄、陡坡、急彎、穿越電力通訊地段設置交通標志，大型施工機械及特種車輛通過時設有專人負責指揮。施工用水和飲用水施工前對水質進行化驗鑒定，必須符合飲用水標準。工地內合理布置排水溝。排水溝

28、不得妨礙工地內的交通。3、施工機械安全技術措施各種機械設備的操作人員必須經(jīng)過相應部門組織的安全技術操作規(guī)程培訓，考試合格后，持證件上崗。機械操作人員工作前，應對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)。4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術措施施工用電必須符合用電安全規(guī)程。各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。施工用電采用“三項五線”制，按“一機一閘一箱一漏保”設置防護。生活區(qū)室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎。 凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。電器設備的轉動輪、傳動輪、飛輪等外露部位必須、1）強化

29、質量意識，認真貫徹落實“百年大計、質量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產的全過程。在施工隊伍選配、機構設置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標，以保證和提高工程質量為主線，全面組織施工生產。2）強化以各級第一管理者為首的質量保證體系，配齊配強有關人員，做到各級領導、業(yè)務部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質量責任明確，考核獎罰及時，充分調動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。3）加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質量工作格局。4）選調精干的管理人員及施工隊伍，強化職工質量意識教育，對參加施工的全體人員進行教育培訓和技術考核，堅持持證上崗制度。5）加強工序質量控制，依據(jù)施工技術規(guī)范、質量檢驗評定標準及招標文件與施工合同條款質量要求制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和檢查標準。對工序標準的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序。6）經(jīng)理部設工地試驗室，對成品、半成品和原材料嚴格檢驗控制，確保材料質量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準確；采取有效的試驗檢測手段，控制工程質量；嚴把計量關，對所有在用的計量設備按規(guī)定定期進行檢驗標定，合格后投入使用。7）加強施工技術管理，堅持技術復核制，采取有效的技術管理手段提高工程質量。經(jīng)理部設精