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1、特種設(shè)備作業(yè)人員( 橋門式起重機(jī) 司機(jī) )考試卷 總共 84 題共 100 分 一、判斷題(共 10題,共 10分) 基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí) 1. 常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于制動(dòng)態(tài)。() 2. 司機(jī)室位于大車滑線端時(shí),通向司機(jī)室的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)板。() 3. 冶金起重機(jī)通常有主、副兩臺(tái)小車,每臺(tái)小車在各自的軌道上運(yùn)行。() 4. 露天工作的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。() 5. 橋式起重機(jī)的橋架是一種移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu), 它承受載重小車的重量, 并通過(guò)車輪支承在 軌道上,因而是橋式起重機(jī)的主要承載構(gòu)件。() 6. 起重電磁鐵的供電電路應(yīng)與起重機(jī)主回路分立。() 7. 在軌道上露天
2、工作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)置夾軌器、錨定裝置或鐵鞋。() 8. 螺旋式起升限位器在每次更換鋼絲繩后都應(yīng)重新調(diào)整限位器的停止位置。() 9. 新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。() 10. 起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)經(jīng)常使用的是同向捻結(jié)構(gòu)鋼絲繩。() 二、判斷題(共 17題,共 17分) 1. 工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清被吊物時(shí)司機(jī)不能起吊操作。() 2. 對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的起重機(jī),節(jié)點(diǎn)板是發(fā)生裂紋較多的部位。() 3. 司機(jī)在操作時(shí)對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。() 4. 嚴(yán)重啃道的起重機(jī),在軌道接頭間隙很大時(shí),輪緣可能爬至軌頂,造成脫軌事故。() 5. 橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件,如主梁
3、等失去整體穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)報(bào)廢。() 6. 零件損壞的原因主要是磨損、疲勞、沖擊振動(dòng)、腐蝕老化和火花燒損。() 7. 鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽 )或脫輪(脫離滑輪)事故不會(huì)導(dǎo)致失落事故。() 8. 車輪直徑不等,使起重機(jī)兩個(gè)主動(dòng)輪的線速度不等,是造成大車啃道的重要原因之一。 () 9. 交接班檢查維護(hù)應(yīng)檢視電路 (集電托與滑線 )和控制設(shè)備是否靈敏有效。() 10. 在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),即使沒(méi)有風(fēng),也應(yīng)將起重機(jī)錨定。() 11. 如發(fā)現(xiàn)滑輪上有裂紋或輪緣部分損壞應(yīng)立即停止使用并更換。() 12. 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)如有未消除的故障應(yīng)告訴接班司機(jī)。() 13. 塵毒作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)注意駕
4、駛室通風(fēng),采取個(gè)人防塵、防毒措施。露天作業(yè)的起重機(jī)冬季 要做好防寒防凍。() 14. 起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因, 主要是由于電氣設(shè)備在運(yùn)行中超過(guò)額定負(fù)荷, 發(fā)生線路短路、 過(guò)熱或打火花造成的。() 15. 司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器工作的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作,檢驗(yàn)制動(dòng)的可靠 性,不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器,不可“帶病”工作。() 16. 零件已損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),是非常危險(xiǎn)的,往往會(huì)造成重大事故災(zāi)害。() 17. 電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲,可能是電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,應(yīng)立即切斷電源。() 三、判斷題(共 7題,共 7分) 法規(guī)知識(shí) 1. 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),
5、生產(chǎn)、使用單 位可以以技術(shù)保密、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。() 2. 起重機(jī)械使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故預(yù)防方案,根據(jù)需要建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,并定期演練。 3. 特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗,是指特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證, 并不是上崗必帶著。() 4. 特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位應(yīng)當(dāng)配合安全監(jiān)察人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé), 不得拒絕、阻撓。 違反這一義務(wù)的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,使用暴力拒絕、阻撓檢查的,要依法追究刑事 責(zé)任。() 5. 制造單位不得將主要受力結(jié)構(gòu)件委托加工或者購(gòu)買并用于起重機(jī)械制造。() 6. 特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括: 考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、 發(fā)
6、證。() 7. 特種設(shè)備的事故原因往往是多方面, 常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起, 促成了 事故的發(fā)生。() 四、單選題(共10題,共10分) 基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí) 1. 常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于()狀態(tài)。 A. 打開;B.制動(dòng);C.運(yùn)動(dòng) 2. 司機(jī)使用的音響信號(hào)中()表示明白,服從指揮。 A. 一短聲; B.二短聲; C.長(zhǎng)聲_D.三短聲 3. 司機(jī)使用的音響信號(hào)中()表示“注意”。 A. 一短聲; B.二短聲; C.長(zhǎng)聲 _D.三短聲 4. 在有粉塵環(huán)境中作業(yè)的起重機(jī),為了保護(hù)司機(jī)的人身健康,應(yīng)采用()司機(jī)室進(jìn)行操作。 A.開式;B.閉式;C.開式、閉式均可 5. 橋式起重機(jī)大車運(yùn)
7、行機(jī)構(gòu)必須安裝(),以使大車在允許制動(dòng)行程內(nèi)安全停車。 A.限位器;B.緩沖器;C.制動(dòng)器;D.防傾翻裝置 6. 普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用()股線接觸交繞繩。 A.6 ; B.9 ; C.10 ; D.19 7. 制動(dòng)器的制動(dòng)間隙,通常用調(diào)整()的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。 A.彈簧張力;B.工作行程;C.制動(dòng)力大小 8. 塊式制動(dòng)器的特點(diǎn)是利用()作用抱閘,借電磁鐵作用松閘。 A.電磁鐵;B.液壓;C.彈簧;D.氣動(dòng) 9. 指揮術(shù)語(yǔ)中的“前、后、左、右”是以()所在位置為基準(zhǔn)。 A.起重機(jī);B.司機(jī);C.指揮人員;D.被吊物 10. 為了保證橋式起重機(jī)使用性能,盡量減少使小車“爬坡”及“下滑”的不利
8、影響,橋 式起重機(jī)制造技術(shù)條件規(guī)定了在空載時(shí)主梁應(yīng)具有一定的()撓度。 A.上; B.下;C.旁;D.左 五、單選題(共17題,共17分) 安全使用操作知識(shí) e 1. 如圖 BZ44 A.禁止停留;B.禁止通行;C.禁止靠近;D.必須加鎖 2. 捆綁、掛鉤等作業(yè)時(shí)應(yīng)載(),防止零散部件件或工具掉落砸傷頭部 所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。 A.安全帽;B.安全帶; 3.如圖所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。 A.禁止停留;B.禁止通行;C.禁止靠近;D.禁止乘人 4.如圖 BZ29 所示該安全標(biāo)志表示的意思是() A.當(dāng)心中毒;B.當(dāng)心觸電;C.當(dāng)心雷擊;D.當(dāng)心電擊 5.如圖 BZ18 A.禁
9、止停留;B.禁止通行;C.禁止靠近;D.禁止乘人 所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。 6.如圖 BZ07 所示該安全標(biāo)志表示的意思是 () A.禁止觸摸;B.禁止啟動(dòng);C.禁止手動(dòng);D.禁止戴手套 7.如圖 BZ08 腐所示該安全標(biāo)志表示的意思是() A.禁止轉(zhuǎn)動(dòng);B.禁止啟動(dòng);C.禁止合閘;D.禁止觸摸 A 8. 如圖 BZ24 A.注意安全;B.當(dāng)心火災(zāi);C.當(dāng)心爆炸;D.當(dāng)心腐蝕 A 9. 如圖 BZ34 所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。 所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。 A.當(dāng)心扎腳;B.當(dāng)心吊物;C.當(dāng)心墜落;D.當(dāng)心車輛 10.如圖 BZ16-所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。 A.禁
10、止停留;B.禁止通行;C.禁止靠近;D.禁止乘人 11工作完畢,應(yīng)將吊鉤升至()上極限位置的高度,不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。 A.遠(yuǎn)離 B.接近 12.雙繩吊掛物品張開角度不得大于度。 A.30 ; B.60 ; C.90; D.120; 13. 指揮起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí), 應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊, 檢驗(yàn)靈敏可靠后, 方可進(jìn)行正常的起 吊作業(yè)。 A.制動(dòng)器;B.轉(zhuǎn)向器;C.阻擋器;D.變速器; 14. 指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的和特殊顏色的安全帽。 A.標(biāo)志;B.信號(hào);C.牌子;D.手套; 15. 指揮人員應(yīng)站在使能看清楚指揮信號(hào)的安全位置上。 A.司索人員;B.起重司機(jī);C.作業(yè)人員;D.班組長(zhǎng); 16. (
11、)后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物上,防止吊物移動(dòng)時(shí)掛住沿途人員或物體。 A.作業(yè);B.捆綁;C.起升生物;D.停車; 17. 當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先做好,確認(rèn)綁掛無(wú)誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。 A.前呼后擁;B.互相交談;C.呼喚應(yīng)答;D.經(jīng)驗(yàn)交流; 六、單選題(共 7題,共 7分) 法規(guī)知識(shí) 1. 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 第九條規(guī)定:對(duì)違反特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 規(guī)定的行為, ()有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理和行政監(jiān)察等有關(guān)部門舉報(bào)。 A.執(zhí)法人員;B.任何單位和個(gè)人;C.國(guó)家公務(wù)人員;D.社會(huì)自然人 2. 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即()。 A
12、. 停止設(shè)備運(yùn)行; B. 離開現(xiàn)場(chǎng); C.向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告; D.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 3. 特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,(),方可重 新投入使用。 A.查清故障原因后;B.消除事故隱患后;C.安排檢驗(yàn)后;D.領(lǐng)導(dǎo)同意后 4. 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素, 未立即向現(xiàn)場(chǎng)安全 管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告的,由特種設(shè)備使用單位給予()。 A.行政處罰;B.批評(píng)教育、處分;C.追究刑事責(zé)任;D.開除處分 5. 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下 是指() A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部
13、門;B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門;C.交通部門;D.勞動(dòng)部門 6. 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)察 時(shí),應(yīng)當(dāng)出示有效的()。 A.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的介紹信;B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門管理部門制發(fā)的工作證件; C.特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件;D.執(zhí)法證 7. 特種設(shè)備作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作, 由特種設(shè)備使 用單位給予()。 A.行政處罰;B.批評(píng)教育、處分;C.追究刑事責(zé)任;D.開除處分 七、多選題(共 5題,共 10分) 基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí) 1. 保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用,實(shí)現(xiàn)()等保護(hù)。 A.電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù);B.電動(dòng)機(jī)的
14、短路保護(hù);C.失壓;D.限位 2. 起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝 卸和安裝等作業(yè)中,具有()作用。 A. 減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率; B. 起重機(jī)械代替人的操作,擔(dān)任人們難以完成或?qū)θ梭w健康有嚴(yán)重危害的作業(yè); C. 專門運(yùn)送人員上下; D. 現(xiàn)代化的起重機(jī)械和吊裝技術(shù),是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要環(huán)節(jié),是現(xiàn) 代化生產(chǎn)的不可缺少的組成部分 3. 電氣設(shè)備是由()組成。 A.各機(jī)構(gòu)電機(jī);B.制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置;C.電氣控制裝置;D.電氣保護(hù)裝置 4. 起重機(jī)的吊鉤通常有()吊鉤。 A.鑄造;B.鍛造;C.板鉤 5. 電氣線路由()組成。
15、 A.主回路;B.控制回路;C.照明信號(hào)回路; 八、多選題(共 8題,共 16分) 安全使用操作知識(shí) 1. 以下情況下司機(jī)不能吊運(yùn)操作()。 A.工件埋在地下;B.與地面建筑物有鉤掛的工件;C.斜拉;D.斜吊 2. 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,并()。 A.報(bào)告領(lǐng)導(dǎo);B.掛上標(biāo)志牌;C.加鎖;D.告訴接班司機(jī) 3. 起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的前提下,在操作中應(yīng)做到“穩(wěn)”,“穩(wěn)”是指()。 A.起動(dòng)平穩(wěn);B.行車平穩(wěn);C.停車平穩(wěn);D.確保吊鉤、吊具及吊物不游擺 4. 橋式起重機(jī)“電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)”的現(xiàn)象,引起的原因可能有()。 A. 轉(zhuǎn)子溫度升高,定子有大電流沖擊; B. 軸承損壞
16、或嚴(yán)重磨損; C.轉(zhuǎn)子軸有彎曲變形;D.定子鐵芯未壓緊; 5. 起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保, 并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制 度,包括()。 A.日檢;B.周檢;C.月檢;D.年檢 6. 造成脫鉤事故的主要原因是()。 A.吊鉤缺少護(hù)鉤裝置;B.護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效; C.吊鉤鉤口變形引起開口過(guò)大;D.吊裝方法不當(dāng) 7. 起重機(jī)司機(jī)在()情況下,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。 A.吊物在運(yùn)移過(guò)程中,接近地面工作人員時(shí); B.起重機(jī)在人頭上方吊物運(yùn)行時(shí); C.起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí); D.起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí) 8. 橋式起重機(jī)“小車三條腿運(yùn)行”的現(xiàn)象,引起的可能原因有
17、()。 A. 軌道上有油污或冰霜; B. 車輪安裝精度不符合技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn); C.軌道凸凹不平;D.小車架變形; 九、多選題(共 3題,共 6分) 法規(guī)知識(shí) 1. 特種設(shè)備在(),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管 理部門登記。 A.投入使用前;B.一年后;C.保修期后;D.使用后 30 日內(nèi) 2. 特種設(shè)備出現(xiàn)()情況時(shí),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢,并向原登記的特種設(shè) 備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。 A.超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì)年限;B.超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限; C.存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值; D.改造維修費(fèi)用大于新設(shè)備的 3. 起重機(jī)的主要受力結(jié)
18、構(gòu)件是指()。 A.主梁;B.主副吊臂;C.主支撐腿;D.標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 橋門式起重機(jī)司機(jī)試題 答案 一、判斷題 (共 10題,共 10分) 基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí) 1-5 正確 正確 正確 正確 正確 6-10 正確 正確 正確 正確 錯(cuò)誤 二、判斷題 (共 17題,共 17分) 安全使用操作知識(shí) 1-5 正確 正確 正確 正確 正確 6-10 正確 錯(cuò)誤 正確 正確 正確 11-15 正確 正確 正確 正確 正確 16-17 正確 正確 三、判斷題 (共 7題,共 7分) 法規(guī)知識(shí) 1-5 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 6-7 正確 正確 四、單選題 (共 10 題, 共 10 分) 基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí) 1-5 B A C B C 6-10 A B C B A 五、單選題 (共 17題,共 17分) 安全使用操作知識(shí) 1-5 D A
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