汽車空調(diào)制冷劑、潤滑油的加注3

1、【復(fù)習提問】（5 分鐘）1. 歧管壓力表組件的作用是什么？2. 制冷劑注入閥的使用方法是什么？【導(dǎo)入新課】課題三汽車空調(diào)制冷劑、潤滑油的加注一、制冷劑（講授35 分鐘）3. 1）制冷劑制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)中的“熱載體”，俗稱冷媒，它可根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的要求變化狀態(tài)，實現(xiàn)制冷循環(huán)。車用空調(diào)的制冷劑主要是Rl2（CFC-l2） 和 R134a（HFC-134a）。由于 Rl2 對地球臭氧層有害，現(xiàn)已基本禁止使用；R134a是環(huán)保制冷劑 （圖 7-1-3） ，它替代Rl2 得到了廣泛應(yīng)用，這主要是由于R134a不含氯原子，對臭氧層無破壞作用，其熱力性質(zhì)穩(wěn)定并與R12相近。R134a雖然不破壞大氣層，但有使全

2、球變暖的可能，所以它被認為是一種過渡性替代物。目前歐美正在積極進行CO2制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)的研究工作，其產(chǎn)品如果成熟，CO2制冷系統(tǒng)有可能是下一代汽車空調(diào)的主要選擇。（ 2） R12與 R134a系統(tǒng)的區(qū)分對汽車空調(diào)系統(tǒng)進行安裝、維修和保養(yǎng)時，首先要確認系統(tǒng)采用了何種制冷劑，以便采取相應(yīng)的措施和材料，這一點是非常重要的，千萬不可弄錯。一般 R134a為制冷劑的空調(diào)車，都會在汽車顯著部位注明該汽車空調(diào)采用哪一種制冷劑。例如在汽車前風窗玻璃角上、發(fā)動機罩內(nèi)表面前部等處，一般用綠色指示，美國車也有用金黃色表示的。在壓縮機銘牌上會注明所采用的制冷劑及冷凍機油，若未注明，則應(yīng)慎重 考慮，尋找資料，設(shè)法確認

3、所用的冷凍機油。在連接軟管上會有色圈或白色線條出現(xiàn)，并會在軟管表面印有適用R134a的字樣。在貯液干燥器上應(yīng)有標記，注明制冷劑與干燥劑的類型。為防止與R12混淆，汽車空調(diào)器制造廠在設(shè)計R134a空調(diào)器產(chǎn)品時，已考慮到用不同的連接方法以示區(qū)別。例如用R134a的空調(diào)器為了加快制冷劑充注時間，減少泄漏，同時也防止錯加R12，而加大了氣門芯尺寸及氣門閥外形尺寸，結(jié)構(gòu)也相應(yīng)改變，大多采用快速接頭連接( 如下圖所示) 。同時管子連接口形狀有所改變，尺寸也改變了，主要目的是為了防止與R12的管子混淆，螺紋從英制改成公制。二、冷凍機油(講授35 分鐘)1. 冷凍機油的作用和對冷凍機油的要求(1) 冷凍機油的

4、作用空調(diào)壓縮機冷凍機油是一種在高、低溫工況下均能正常工作的特殊潤滑油，其作用為:潤滑作用冷卻作用密封作用降低壓縮機噪聲2. 冷凍機油的種類和汽車空調(diào)用冷凍機油的選擇(1) 冷凍機油的種類我國冷凍機油的牌號有四個，即 13 號、 18 號、 25 號和 30 號，牌號越大，其粘度越大。進口的冷凍機油一般有SUNISO3 GS SUNISO5 GS牌號，其牌號越大，粘度也越大。(2) 汽車空調(diào)用冷凍機油的選擇冷凍機油的選擇原則是，要充分考慮空調(diào)壓縮機內(nèi)部冷凍機油的工作狀態(tài)，如吸氣、排氣溫度等。根據(jù)冷凍機油的特性，在實際選用時，應(yīng)以低溫性能為主來選擇，但也要適當考慮對熱穩(wěn)定性能的影響。汽車空調(diào)制冷系

5、統(tǒng)一般選擇國產(chǎn)的 18 號、 25 號冷凍機油，或進口的SUNISO 5GS冷凍機油。3. 冷凍機油變質(zhì)的主要原因（1） 混入水分（2） 氧化 （3） 幾種不同牌號的冷凍機油混合使用?！静僮魇痉都白⒁馐马棥浚?0 分鐘 ）1. 制冷劑的加注（利用歧管壓力表組件加注制冷劑）充注制冷劑的方法一般有以下兩種。（ 1）充注液態(tài)制冷劑（ 適合給新系統(tǒng)加注制冷劑）當系統(tǒng)抽完真空之后，關(guān)閉歧管壓力表組件的高、低壓兩側(cè)手動閥。將中間軟管的一端與制冷劑注入閥的接頭連接起來（ 如下圖所示） ，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表組件軟管一端的螺母，讓制冷劑溢出少許，把空氣趕走，然后再擰緊螺母。液態(tài)制冷劑的加注擰開

6、高壓側(cè)手動閥到全開的位置，把制冷劑罐倒立，以便從高壓側(cè)注入 液態(tài)制冷劑。從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑兩罐以上，或按規(guī)定的量注入。特別要注意從高壓側(cè)向系統(tǒng)注入制冷劑時，千萬不能開動發(fā)動機，而且充注時不能擰開低壓側(cè)手動閥。2）充注氣態(tài)制冷劑（ 適合給空的或部分空的系統(tǒng)補充加注制冷劑）按圖下圖所示，把歧管壓力表組件與壓縮機和制冷劑罐連接好。氣態(tài)制冷劑的加注打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表組件側(cè)的螺母，直到聽見制冷劑蒸汽有流動的聲音，然后擰緊螺母。其目的是將注入軟管中的空氣趕 走。打開低壓閥，讓制冷劑進入系統(tǒng)。當系統(tǒng)的壓力值達到420kPa 時，關(guān)閉低壓手動閥。起動發(fā)動機，把空調(diào)開關(guān)接通，把風機開

7、關(guān)和溫度開關(guān)都開到最大。再打開低壓側(cè)手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入冷氣系統(tǒng)，直到充注量達到規(guī) 定值。充注完畢之后，關(guān)閉歧管壓力表組件的低壓側(cè)手動閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，從壓縮機上迅速拆除制冷劑軟管接頭。此時要特別注意，高壓側(cè)管路里的制冷劑處于高壓狀態(tài)，必須十分小心，防止損傷眼睛和皮膚。2. 冷凍機油的加注添加冷凍機油可用以下兩種方法。(1) 直接加入法將冷凍機油按標準量稱好或用潔凈的量杯量好，直接倒入壓縮機內(nèi)，這種方法只在更換蒸發(fā)器、冷凝器和貯液干燥器時可以采用。(2) 真空吸入法【器材設(shè)備準備】歧管壓力表組件、真空泵、量杯、汽車空調(diào)系統(tǒng)。真空吸入法是先將系統(tǒng)抽真空，用帶有

8、刻度的適合量杯，準備比需要補充量還要多一些的冷凍機油，然后開始加冷凍機油，如下圖所示。加冷凍機油1- 高壓表 2- 高壓手動閥3- 回氣門 4- 排氣口 5- 輔助閥 6- 高壓管路7- 真空泵8- 低壓手動閥9- 低壓表 10-油杯關(guān)閉高壓側(cè)手動閥。關(guān)閉壓縮機上的檢修閥。把高壓側(cè)軟管從歧管壓力表組件上卸下，插到冷凍機油杯里。打開檢修閥，把冷凍機油從油杯吸入系統(tǒng)。吸油快完畢時，要注意立即關(guān)閉檢修閥，以免吸入空氣。把高壓側(cè)軟管接頭擰在歧管壓力表組件上，打開高壓側(cè)手動閥，開動真空泵，先為高壓側(cè)軟管抽真空，然后再打開檢修閥，為系統(tǒng)抽真空，先抽到 98kPa， 再加到2kPa， 以便排除隨油進入系統(tǒng)里的空氣。此時，冷凍機油在高壓側(cè)，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)后，冷凍機油就返回壓縮機?！緦W生練習及分配任務(wù)】（110 分鐘 ）學生分組練習制冷劑和冷凍機油的加注，其余的同學在旁邊參看。【巡回指導(dǎo)】指導(dǎo)學生練習制冷劑和