73_物流業(yè)務(wù)外包

1、7.3 物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流管理 本章是本教材的重點(diǎn)內(nèi)容。介紹物流業(yè)務(wù)外包的原因及風(fēng)險(xiǎn)、第三方物流的基本概念，分析物流外包決策方法和第三方物流企業(yè)管理策略，給出我國(guó)物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)，闡述了我國(guó)發(fā)展第三方物流的問(wèn)題及國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒。最后，對(duì)最近出現(xiàn)的第四方物流進(jìn)行介紹。 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，應(yīng)領(lǐng)會(huì)物流業(yè)務(wù)外包原因及風(fēng)險(xiǎn)，全面理解第三方物流的基本概念，掌握物流外包決策方法，熟悉第三方物流管理內(nèi)容，對(duì)我國(guó)第三方物流的發(fā)展障礙有正確認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)上，辯證分析國(guó)外發(fā)展第三方物流的經(jīng)驗(yàn)。了解第四方物流的概念以及產(chǎn)生的背景。1 物流業(yè)務(wù)外包的原因及風(fēng)險(xiǎn) 業(yè)務(wù)外包（業(yè)務(wù)外包（outsourcing）: 指

2、企業(yè)為了獲得指企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將其非比單純利用內(nèi)部資源更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將其非核心的業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。核心的業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。 一、物流外包的原因 物流活動(dòng)難物流活動(dòng)難以管理以管理不具備物流業(yè)不具備物流業(yè)務(wù)的資源務(wù)的資源 善物流服務(wù)水平善物流服務(wù)水平 分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，提高分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)柔性化水平企業(yè)柔性化水平 降低物流成本降低物流成本 核心業(yè)務(wù)需要核心業(yè)務(wù)需要 物流外包的原因物流外包的原因 二、外包物流業(yè)務(wù)需要考慮的問(wèn)題 企業(yè)可能會(huì)失去對(duì)物流業(yè)務(wù)控制企業(yè)可能會(huì)失去對(duì)物流業(yè)務(wù)控制企業(yè)有關(guān)職能部門和部分員工的抵制企業(yè)有關(guān)職能部門和部分員工的抵制物流外包后遺留問(wèn)題的

3、處理物流外包后遺留問(wèn)題的處理物流外包可能導(dǎo)致商業(yè)機(jī)密泄露物流外包可能導(dǎo)致商業(yè)機(jī)密泄露物流外包會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)交易成本上物流外包會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)交易成本上升升2 第三方物流與物流外包決策 一、第三方物流的概念 （一）第三方物流的定義 第三方物流（第三方物流（Third Party Logistics，簡(jiǎn)稱，簡(jiǎn)稱TPL或或3PL）是指：是指：“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式務(wù)模式”。它是專業(yè)化、社會(huì)化的一種物流組織模式。它是專業(yè)化、社會(huì)化的一種物流組織模式。（二）第三方物流的內(nèi)涵 相對(duì)于自營(yíng)物流而言，凡是由相對(duì)于自營(yíng)物流而言，凡是由社會(huì)化的專業(yè)物流企

4、業(yè)按照客社會(huì)化的專業(yè)物流企業(yè)按照客戶要求，所從事的物流活動(dòng)都戶要求，所從事的物流活動(dòng)都可以包含在第三方物流范圍內(nèi)可以包含在第三方物流范圍內(nèi) 能夠提供現(xiàn)代的、系統(tǒng)的物能夠提供現(xiàn)代的、系統(tǒng)的物流服務(wù)的第三方物流活動(dòng)流服務(wù)的第三方物流活動(dòng) 內(nèi)內(nèi) 涵涵狹義狹義廣義廣義（三）第三方物流的特征 服務(wù)合同化服務(wù)合同化 信息網(wǎng)絡(luò)化信息網(wǎng)絡(luò)化 功能專業(yè)化功能專業(yè)化 關(guān)系長(zhǎng)期化關(guān)系長(zhǎng)期化 服務(wù)個(gè)性化服務(wù)個(gè)性化 12345二、第三方物流的發(fā)展目標(biāo) 低成本低成本高質(zhì)量高質(zhì)量快速響應(yīng)快速響應(yīng) 1 12 23 3三、第三方物流管理的原理 1.雙贏原則的確立 使用第三方物流，是借用其他企業(yè)的各種物流管理資源使用第三方物流，

5、是借用其他企業(yè)的各種物流管理資源來(lái)實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的內(nèi)部物流管理。這樣不僅對(duì)企業(yè)自身有益，來(lái)實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的內(nèi)部物流管理。這樣不僅對(duì)企業(yè)自身有益，可分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)第三方可分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)第三方物流企業(yè)有利，能促進(jìn)其正常生存與發(fā)展。企業(yè)與第三方物流企業(yè)有利，能促進(jìn)其正常生存與發(fā)展。企業(yè)與第三方物流這種建立在互利基礎(chǔ)之上的合作，就是第三方物流服物流這種建立在互利基礎(chǔ)之上的合作，就是第三方物流服務(wù)的雙贏原則。務(wù)的雙贏原則。 2.戰(zhàn)略聯(lián)盟原理的應(yīng)用 企業(yè)之間除存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系之外還有合作關(guān)系，而后企業(yè)之間除存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系之外還有合作關(guān)系，而后者對(duì)于供應(yīng)鏈上

6、的企業(yè)而言更為重要。第三方物流企業(yè)與者對(duì)于供應(yīng)鏈上的企業(yè)而言更為重要。第三方物流企業(yè)與客戶企業(yè)之間一般組成供應(yīng)鏈，他們結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟對(duì)強(qiáng)化客戶企業(yè)之間一般組成供應(yīng)鏈，他們結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟對(duì)強(qiáng)化物流管理，增加物流管理的價(jià)值，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)促進(jìn)銷售、物流管理，增加物流管理的價(jià)值，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)促進(jìn)銷售、開(kāi)拓市場(chǎng)、降低成本、提高利潤(rùn)有重要意義。開(kāi)拓市場(chǎng)、降低成本、提高利潤(rùn)有重要意義。 四、物流業(yè)務(wù)外包決策 企業(yè)自營(yíng)物流還是外包物流，是一個(gè)十分復(fù)雜的決策問(wèn)題。企業(yè)自營(yíng)物流還是外包物流，是一個(gè)十分復(fù)雜的決策問(wèn)題。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)選擇新型第根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)選擇新型

7、第三方物流企業(yè)的意向如下表所示。三方物流企業(yè)的意向如下表所示?？紤]因素考慮因素生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)商業(yè)企業(yè)綜合物流滿足能力綜合物流滿足能力1313作業(yè)質(zhì)量作業(yè)質(zhì)量4025沒(méi)有考慮沒(méi)有考慮4762 （一）物流外包決策 是否符合企是否符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 能否提高物能否提高物流經(jīng)濟(jì)效益流經(jīng)濟(jì)效益 是否具備經(jīng)營(yíng)是否具備經(jīng)營(yíng) 物流的能力物流的能力 是否影響企業(yè)是否影響企業(yè) 核心競(jìng)爭(zhēng)力核心競(jìng)爭(zhēng)力 外外 包包 自自 營(yíng)營(yíng) 是是 是是 是是 是是 否否 否否 否否 否否 （二）第三方物流服務(wù)供應(yīng)商選擇 成立跨部門的物流外包組織成立跨部門的物流外包組織 確定企業(yè)物流外包目標(biāo)確定企業(yè)物流外包目標(biāo)明確自

8、己的需求定位明確自己的需求定位 制訂選擇標(biāo)準(zhǔn)制訂選擇標(biāo)準(zhǔn)提出備選的物流公司名單提出備選的物流公司名單 征詢備選取對(duì)象意愿征詢備選取對(duì)象意愿發(fā)出征詢方案發(fā)出征詢方案 進(jìn)行實(shí)地考察進(jìn)行實(shí)地考察復(fù)審備選對(duì)象的資質(zhì)復(fù)審備選對(duì)象的資質(zhì) 比較分析選定合作伙伴比較分析選定合作伙伴與物流合作伙伴簽訂合作合同與物流合作伙伴簽訂合作合同 （三）物流承包商的考核 企業(yè)物流外包以后，要對(duì)物流的承包商進(jìn)行考核，下面是企業(yè)物流外包以后，要對(duì)物流的承包商進(jìn)行考核，下面是實(shí)際工作中用的比較多的一份考核表。實(shí)際工作中用的比較多的一份考核表。 （四）物流外包注意事項(xiàng) 1.1.要樹(shù)立要樹(shù)立“雙贏雙贏”觀念觀念3.3.注意對(duì)方的服務(wù)

9、質(zhì)量要求注意對(duì)方的服務(wù)質(zhì)量要求2.2.共同編制操作指引共同編制操作指引4.4.消除溝通上的障礙消除溝通上的障礙5.5.將信息技術(shù)融入外包計(jì)劃將信息技術(shù)融入外包計(jì)劃6.6.提前解決潛在問(wèn)題提前解決潛在問(wèn)題3 第三方物流企業(yè)管理 國(guó)際上，現(xiàn)代意義上的第三方物流業(yè)是一個(gè)僅有國(guó)際上，現(xiàn)代意義上的第三方物流業(yè)是一個(gè)僅有2020余年余年歷史的新興行業(yè)。全世界的第三方物流市場(chǎng)具有潛力大、漸歷史的新興行業(yè)。全世界的第三方物流市場(chǎng)具有潛力大、漸進(jìn)性和高增長(zhǎng)率的特征。這種狀況使由不同背景發(fā)展起來(lái)的，進(jìn)性和高增長(zhǎng)率的特征。這種狀況使由不同背景發(fā)展起來(lái)的，可在第三方物流業(yè)中提供特色服務(wù)的物流服務(wù)提供者大量出可在第三方

10、物流業(yè)中提供特色服務(wù)的物流服務(wù)提供者大量出現(xiàn)?，F(xiàn)。 第三方物流市場(chǎng)特征第三方物流市場(chǎng)特征潛力大潛力大漸進(jìn)性漸進(jìn)性高增長(zhǎng)率高增長(zhǎng)率一、第三方物流企業(yè)的來(lái)源來(lái)源類型代表企業(yè)以運(yùn)輸為基礎(chǔ)的綜合性物流公司以運(yùn)輸為基礎(chǔ)的綜合性物流公司 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司 以倉(cāng)庫(kù)和配送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司以倉(cāng)庫(kù)和配送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司（倉(cāng)儲(chǔ)）中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司（倉(cāng)儲(chǔ)） 以貨代為基礎(chǔ)的物流公司以貨代為基礎(chǔ)的物流公司 民生國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公民生國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司司 以托運(yùn)人和管理為基礎(chǔ)的物流公司以托運(yùn)人和管理為基礎(chǔ)的物流公司 IBM、海爾集團(tuán)海爾集團(tuán) 以財(cái)務(wù)或信息管理為基

11、礎(chǔ)的物流公司以財(cái)務(wù)或信息管理為基礎(chǔ)的物流公司Cass Information Systems 獨(dú)立組建的物流公司獨(dú)立組建的物流公司 華運(yùn)通公司華運(yùn)通公司 二、第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略管理業(yè)務(wù)種類百分比聯(lián)運(yùn)聯(lián)運(yùn)60倉(cāng)庫(kù)管理倉(cāng)庫(kù)管理52車隊(duì)管理車隊(duì)管理52產(chǎn)品回收產(chǎn)品回收44搬運(yùn)選擇搬運(yùn)選擇43再包裝再包裝/貼標(biāo)簽貼標(biāo)簽39物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)30訂單履行訂單履行24產(chǎn)品裝配產(chǎn)品裝配/安裝安裝23估價(jià)談判估價(jià)談判19其他其他9業(yè)務(wù)種類百分比開(kāi)發(fā)物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)物流系統(tǒng)97.3電子數(shù)據(jù)交換能力電子數(shù)據(jù)交換能力91.9管理表現(xiàn)匯報(bào)管理表現(xiàn)匯報(bào)89.2貨物集運(yùn)貨物集運(yùn)86.5選擇承運(yùn)人選擇承運(yùn)人/ /貨物代理

12、貨物代理/ /海關(guān)代理海關(guān)代理86.5信息管理信息管理81.1倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)81.1咨詢咨詢78.4歐洲第三方物流服務(wù)需求內(nèi)容歐洲第三方物流服務(wù)需求內(nèi)容 美國(guó)第三方物流服務(wù)內(nèi)容美國(guó)第三方物流服務(wù)內(nèi)容 服務(wù)內(nèi)容服務(wù)內(nèi)容企業(yè)類型企業(yè)類型包包裝裝單純倉(cāng)單純倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)干線運(yùn)輸干線運(yùn)輸市內(nèi)配送市內(nèi)配送生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)4%20%48%28%商業(yè)企業(yè)商業(yè)企業(yè)14%28%29%29% 我國(guó)工商企業(yè)使用第三方物流服務(wù)的內(nèi)容我國(guó)工商企業(yè)使用第三方物流服務(wù)的內(nèi)容 從以上的數(shù)據(jù)可以看出，在中國(guó)無(wú)論是第三方物流服務(wù)的主要從以上的數(shù)據(jù)可以看出，在中國(guó)無(wú)論是第三方物流服務(wù)的主要內(nèi)容比較集中于傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。表明這些物

13、內(nèi)容比較集中于傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。表明這些物流公司對(duì)單項(xiàng)服務(wù)的內(nèi)容都有一定的經(jīng)驗(yàn)，但這不是這正意義上流公司對(duì)單項(xiàng)服務(wù)的內(nèi)容都有一定的經(jīng)驗(yàn)，但這不是這正意義上的第三方物流，如何將這種單項(xiàng)服務(wù)的內(nèi)容有機(jī)地組合起來(lái)，提的第三方物流，如何將這種單項(xiàng)服務(wù)的內(nèi)容有機(jī)地組合起來(lái)，提供物流服務(wù)的整體方案，才是第三方物流發(fā)展的關(guān)鍵。供物流服務(wù)的整體方案，才是第三方物流發(fā)展的關(guān)鍵。 因此，第三方物流企業(yè)應(yīng)采取戰(zhàn)略措施，增強(qiáng)綜合物流服因此，第三方物流企業(yè)應(yīng)采取戰(zhàn)略措施，增強(qiáng)綜合物流服務(wù)的能力。務(wù)的能力。 戰(zhàn)略措施戰(zhàn)略措施兼兼 并并 合合 資資 戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略聯(lián)盟 信息合作信息合作 二、第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)

14、管理 （一）第三方物流企業(yè)的合同與服務(wù)管理 1.合同管理建建 立立 合合 同同 合同執(zhí)行及跟蹤合同執(zhí)行及跟蹤 合同修改與中止合同修改與中止 2.服務(wù)管理 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)于中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)于2001年在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了物流供求狀年在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了物流供求狀況調(diào)查反映出：企業(yè)在選擇物流模式時(shí)，成本因素盡管很重況調(diào)查反映出：企業(yè)在選擇物流模式時(shí)，成本因素盡管很重要，但第三方物流企業(yè)為物流服務(wù)需求企業(yè)及其客戶提供服要，但第三方物流企業(yè)為物流服務(wù)需求企業(yè)及其客戶提供服務(wù)的能力是選擇物流服務(wù)至關(guān)重要的因素。因此，第三方物務(wù)的能力是選擇物流服務(wù)至關(guān)重要的因素。因此，第三方物流企業(yè)從硬件和軟件兩方面加強(qiáng)物流服務(wù)管

15、理，增強(qiáng)快速響流企業(yè)從硬件和軟件兩方面加強(qiáng)物流服務(wù)管理，增強(qiáng)快速響應(yīng)能力，提高物流服務(wù)質(zhì)量和水平，已變得越來(lái)越重要。應(yīng)能力，提高物流服務(wù)質(zhì)量和水平，已變得越來(lái)越重要。 （二）第三方物流企業(yè)的運(yùn)作管理 能力管理能力管理設(shè)備管理設(shè)備管理信息管理信息管理安全管理安全管理運(yùn)作管理運(yùn)作管理設(shè)備設(shè)備管理管理安全安全管理管理信息信息管理管理能力能力管理管理 （二）第三方物流企業(yè)的運(yùn)作管理 運(yùn)作管理4 我國(guó)物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)一、有關(guān)定義物流企業(yè) 至少?gòu)氖逻\(yùn)輸（含代理、貨物快遞）或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)至少?gòu)氖逻\(yùn)輸（含代理、貨物快遞）或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，并能按照客戶物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、務(wù)，并能按照客戶

16、物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，非法人物流經(jīng)濟(jì)組織可比照適用。事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，非法人物流經(jīng)濟(jì)組織可比照適用。物流服務(wù) 物流供應(yīng)方通過(guò)對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流物流供應(yīng)方通過(guò)對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息管理基本功能的組織與管理來(lái)滿足客通加工、配送和信息管理基本功能的組織與管理來(lái)滿足客戶物流需求的行為。戶物流需求的行為。綜合物流服務(wù) 為客戶制定整體

17、性的物流方案，并對(duì)物流活動(dòng)要素進(jìn)行為客戶制定整體性的物流方案，并對(duì)物流活動(dòng)要素進(jìn)行規(guī)劃、組織、實(shí)施和系統(tǒng)化運(yùn)作。規(guī)劃、組織、實(shí)施和系統(tǒng)化運(yùn)作。物流信息管理 應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和手段完成物流過(guò)程中信息的采集、應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和手段完成物流過(guò)程中信息的采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸和交換，實(shí)現(xiàn)物流信息電子化、數(shù)字化、處理、存儲(chǔ)、傳輸和交換，實(shí)現(xiàn)物流信息電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)化。二、分類原則、方法分類原則分類原則符合物流企符合物流企業(yè)的定義業(yè)的定義 相近業(yè)務(wù)合并相近業(yè)務(wù)合并為同一類型為同一類型 傳統(tǒng)單項(xiàng)功能與傳統(tǒng)單項(xiàng)功能與物流功能相結(jié)合物流功能相結(jié)合 1.分類原則 2.分類方法 根據(jù)物流企業(yè)以某項(xiàng)服務(wù)功

18、能為主要特征，并向物流服務(wù)根據(jù)物流企業(yè)以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征，并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況，劃分物流企業(yè)類型。其他功能延伸的不同狀況，劃分物流企業(yè)類型。三、物流企業(yè)類型運(yùn)輸型物運(yùn)輸型物流企業(yè)流企業(yè) 倉(cāng)儲(chǔ)型物倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)流企業(yè) 綜合服務(wù)型綜合服務(wù)型物流企業(yè)物流企業(yè) 1 12 23 3四、物流企業(yè)類型 （1 1）物流企業(yè)評(píng)估）物流企業(yè)評(píng)估 等級(jí)評(píng)估原則能夠全面、系統(tǒng)反映企業(yè)綜合能力，對(duì)于等級(jí)評(píng)估原則能夠全面、系統(tǒng)反映企業(yè)綜合能力，對(duì)于具備一定綜合水平的三種類型的物流企業(yè)，按照不同評(píng)估具備一定綜合水平的三種類型的物流企業(yè)，按照不同評(píng)估指標(biāo)分為指標(biāo)分為AAAAA、AAAA、AAA、AA、A五

19、個(gè)等級(jí)。五個(gè)等級(jí)。AAAAA級(jí)最高，依次降低。物流企業(yè)評(píng)估工作可由全國(guó)級(jí)最高，依次降低。物流企業(yè)評(píng)估工作可由全國(guó)性物流行業(yè)組織設(shè)立評(píng)估機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。性物流行業(yè)組織設(shè)立評(píng)估機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。 （2 2）物流企業(yè)評(píng)估指標(biāo)）物流企業(yè)評(píng)估指標(biāo) 運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型和綜合服務(wù)型物流企業(yè)的評(píng)估指標(biāo)運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型和綜合服務(wù)型物流企業(yè)的評(píng)估指標(biāo)和首批、第二批和首批、第二批A A級(jí)物流企業(yè)名單及類型見(jiàn)附錄二。級(jí)物流企業(yè)名單及類型見(jiàn)附錄二。 5 我國(guó)發(fā)展TPL的問(wèn)題及國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒一、我國(guó)發(fā)展第三方物流存在的問(wèn)題 第三方物流的概念自第三方物流的概念自20世紀(jì)世紀(jì)80年代中期在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家年代中期在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)以來(lái)，以其高

20、效率、低成本的服務(wù)優(yōu)勢(shì)得到了迅速發(fā)出現(xiàn)以來(lái)，以其高效率、低成本的服務(wù)優(yōu)勢(shì)得到了迅速發(fā)展，展，20世紀(jì)世紀(jì)90年代中期，第三方物流的概念開(kāi)始傳到我國(guó)，年代中期，第三方物流的概念開(kāi)始傳到我國(guó)，近幾年，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入，在近幾年，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入，在“全球業(yè)務(wù)外包全球業(yè)務(wù)外包”的形勢(shì)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)企業(yè)自我約束機(jī)制的形勢(shì)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)企業(yè)自我約束機(jī)制增強(qiáng)，外購(gòu)物流服務(wù)的需求日益增大。增強(qiáng)，外購(gòu)物流服務(wù)的需求日益增大。 上圖為第三方物流在整個(gè)物流市場(chǎng)中的比重上圖為第三方物流在整個(gè)物流市場(chǎng)中的比重 （一）宏觀及行業(yè)因素缺乏信用缺乏信用保障體系保障體系理論研究理論研究

21、有待加強(qiáng)有待加強(qiáng) 人才的制人才的制約約 政策、政策、法規(guī)不力法規(guī)不力 體制障礙體制障礙 宏觀及行宏觀及行業(yè)因素業(yè)因素 （二）第三方物流供給因素 1.1.第三方物流企業(yè)規(guī)模小，物流服務(wù)供給能力有限第三方物流企業(yè)規(guī)模小，物流服務(wù)供給能力有限第三方物流的數(shù)量生產(chǎn)企業(yè)（）（）商業(yè)企業(yè)（）（）1家家15.9023家家38.10410家家33.3010家以上家以上12.7100合計(jì)合計(jì)100100 我國(guó)企業(yè)使用第三方物流情況我國(guó)企業(yè)使用第三方物流情況 2.信息技術(shù)的制約 信息技術(shù)的應(yīng)用為快捷地處理多樣化繁雜的業(yè)務(wù)提供信息技術(shù)的應(yīng)用為快捷地處理多樣化繁雜的業(yè)務(wù)提供了良好的技術(shù)支持。了良好的技術(shù)支持。 3.提

22、供物流服務(wù)整體解決方案的能力不足 目前，我國(guó)現(xiàn)階段的物流正在發(fā)展中，整體物流管理服目前，我國(guó)現(xiàn)階段的物流正在發(fā)展中，整體物流管理服務(wù)供應(yīng)商還處在初級(jí)階段的水平。務(wù)供應(yīng)商還處在初級(jí)階段的水平。 4.物流增值服務(wù)缺乏 包裝、加工、修理、咨詢等增值服務(wù)卻很少提供，物流包裝、加工、修理、咨詢等增值服務(wù)卻很少提供，物流體系總體策劃不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。體系總體策劃不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。 （三）第三方物流需求因素 影響因素普遍認(rèn)為是部分工商企業(yè)觀念還比較落后，對(duì)影響因素普遍認(rèn)為是部分工商企業(yè)觀念還比較落后，對(duì)外包物流業(yè)務(wù)還存在很多擔(dān)心，從而導(dǎo)致物流有效需求不足，外包物流業(yè)務(wù)還存在很多擔(dān)心，從而導(dǎo)致

23、物流有效需求不足，見(jiàn)下表。見(jiàn)下表。物流執(zhí)行主體公司自營(yíng)供貨方第三方商業(yè)企業(yè)商業(yè)企業(yè)13%74%13%生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)8%71%21%生產(chǎn)與流通企業(yè)的物流服務(wù)執(zhí)行主體比重 一、我國(guó)發(fā)展第三方物流存在的問(wèn)題 （一）物流外包的方法系系 統(tǒng)統(tǒng) 剝剝 離離 系系 統(tǒng)統(tǒng) 接接 管管 合合 資資 管管 理理 型型 合合 同同 （二）第三方物流服務(wù)提供商與客戶的合作趨勢(shì) 以合同形式采購(gòu)物流服以合同形式采購(gòu)物流服務(wù)的比例增加務(wù)的比例增加合同方的數(shù)量減少合同方的數(shù)量減少更嚴(yán)格的合同方選擇更嚴(yán)格的合同方選擇合同方在設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)合同方在設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)中更緊密地參與中更緊密地參與對(duì)長(zhǎng)期伙伴關(guān)系發(fā)展的對(duì)長(zhǎng)期伙伴關(guān)系發(fā)展的更

24、加重視更加重視開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)EDIEDI物流設(shè)備越來(lái)越專業(yè)化物流設(shè)備越來(lái)越專業(yè)化相互依賴程度的改變相互依賴程度的改變 （三）物流提供商與使用者關(guān)系的演變 現(xiàn)在的合同物流供應(yīng)商提供的服務(wù)是充足的，但合同供現(xiàn)在的合同物流供應(yīng)商提供的服務(wù)是充足的，但合同供應(yīng)商仍應(yīng)在其他方面做出進(jìn)一步的改進(jìn)。應(yīng)商仍應(yīng)在其他方面做出進(jìn)一步的改進(jìn)。合同條款合同條款更加詳細(xì)更加詳細(xì) 合同方與客戶所有合同方與客戶所有層次間溝通的改進(jìn)層次間溝通的改進(jìn) 聯(lián)聯(lián) 合合 創(chuàng)創(chuàng) 新新 評(píng)估體系的改進(jìn)評(píng)估體系的改進(jìn) 采用公開(kāi)式會(huì)計(jì)采用公開(kāi)式會(huì)計(jì) 6 第四方物流一、第四方物流的產(chǎn)生 第四方物流不是第三方物流的簡(jiǎn)單組合，它是在供應(yīng)鏈第四方物流不是第

25、三方物流的簡(jiǎn)單組合，它是在供應(yīng)鏈外包的基礎(chǔ)上發(fā)展和演變而來(lái)的，是建立在先進(jìn)的信息技外包的基礎(chǔ)上發(fā)展和演變而來(lái)的，是建立在先進(jìn)的信息技術(shù)和管理方法之上，以成熟和規(guī)范的市場(chǎng)為依托，增強(qiáng)供術(shù)和管理方法之上，以成熟和規(guī)范的市場(chǎng)為依托，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的整體效益，改善供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)，提高了供應(yīng)鏈應(yīng)鏈的整體效益，改善供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)，提高了供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。的競(jìng)爭(zhēng)力。二、第四方物流的基本概念 （一）第四方物流的定義 第四方物流（第四方物流（Forth Party Logistics，簡(jiǎn)稱，簡(jiǎn)稱FPL或或4PL），），即物流服務(wù)提供者是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部即物流服務(wù)提供者是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供者所擁有的不同資源、能力和技和具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供者所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。 （二）第四方物流的特點(diǎn)特特 點(diǎn)點(diǎn) 提供一整套完善的提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)鏈解決方案通過(guò)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈通過(guò)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來(lái)增加價(jià)值產(chǎn)生影響的能力來(lái)增加價(jià)值再再 造造變變 革革實(shí)實(shí) 施施執(zhí)執(zhí) 行行三、第四方物流與第三方物流的區(qū)別 第四方物流同第三方物流相比，是在第三方物流的