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文檔簡介
1、GB 15082-1999前言為加強(qiáng)汽車安全行駛性能,提高汽車行駛速度的安全裕量,本標(biāo)準(zhǔn)參照采用歐洲經(jīng)濟(jì)共同體 75443EEC指令:各成員國關(guān)于汽車倒車機(jī)構(gòu)及車速表裝置的協(xié)議附件 車速表裝置 制定。對(duì)其中有關(guān)“申請(qǐng)認(rèn)證”和“雪地用輪胎配備”條款因與本標(biāo)準(zhǔn)無關(guān),未予采用。本標(biāo)準(zhǔn)與 GB15082 1994 相比,主要將標(biāo)度盤的分度值由“ 5kmh”修改為“ 1、 2、5、10 km h 中任一種”本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替GB 150821994。本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:蕪湖汽車儀表研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉愛華、王世榮。中華人民共和國國
2、家標(biāo)準(zhǔn)汽車用車速表GB 15082-1999代替 GB 15082-94Motor vehicles-Speed meters1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用車速表在裝車狀態(tài)下的一般要求、指示誤差和試驗(yàn)規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)適用于 M、N 類汽車用車速表。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí), 所示版本均為有效。 所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂, 使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB T 12534-1990汽車道路試驗(yàn)方法通則3 一般要求31車速表標(biāo)度盤應(yīng)位于駕駛員的直接視野以內(nèi),且晝夜都能清晰易讀。32車速表指示車速范圍應(yīng)能包容制造廠對(duì)該型汽車給出
3、的最大車速。33 車速表的速度單位以 km h 表示。在 20kmh 以上至上限速度值之間,其分度值應(yīng)表示成 1、2、5、10 kmh 中的任一種,標(biāo)度盤上標(biāo)明的車速值應(yīng)為20kmh 的倍數(shù)。4 指示誤差車速表指示車速不得低于實(shí)際車速, 在 56 規(guī)定的試驗(yàn)車速下, 并在這些車速之間,其指示車速與實(shí)際車速之間應(yīng)符合下列關(guān)系式:0V1-V 2V2/10 4 km h式中: V1指示車速, kmh;V2實(shí)際車速, km h。5 試驗(yàn)規(guī)范51試驗(yàn)用車速表處的基準(zhǔn)溫度為23 5。52用以測(cè)量汽車車速的試驗(yàn)儀器的誤差不得超過1.0 。53試驗(yàn)前汽車裝備要求:a )汽車應(yīng)為整備質(zhì)量狀態(tài)。b )所配輪胎氣壓應(yīng)為正常行駛用氣壓, 即汽車制造廠規(guī)定的輪胎在冷狀態(tài)的充氣壓力下再增加 0.02MPa。54其它試驗(yàn)條件應(yīng)符合GB T 12534 1990 中第 3 章的有關(guān)規(guī)定。55進(jìn)行道路試驗(yàn)時(shí),道路表面應(yīng)平整干燥,并應(yīng)有足夠的附著力。56 車速表應(yīng)在 40kg/h 、80kg/h
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