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1、汽車駕駛與節(jié)油關(guān)系隨著油價的持續(xù)上漲,汽車油耗越來越被人們所關(guān)注,節(jié)油技術(shù)引起普遍重視。影響油耗的因素很多 , 汽車本身質(zhì)量、車身風(fēng)阻系數(shù)、發(fā)動機技術(shù)水平、駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)等,其中駕駛技術(shù)對油耗有直接的影響。根據(jù)自己在長期駕駛中積累的經(jīng)驗與教訓(xùn),談?wù)勂囻{駛與節(jié)油的關(guān)系。最近,美國總統(tǒng)奧巴馬在華盛頓喬治敦大學(xué)發(fā)表演說時提出,美國要逐步提高自身的能源獨立性,目標是到 2025 年,美國將減少石油進口 1/3 ,實現(xiàn)“能源獨立”。目前參照中國的汽車需求增量,即可預(yù)知中國未來幾年對石油能源的需求量將迅速增長。在越來越復(fù)雜的國際形勢下,人們應(yīng)該清醒地認識到國際油價不可控,我們的根本出路是節(jié)能
2、,從每個駕駛員做起!汽車本身的質(zhì)量。對一臺車油耗影響最大的因素是車重。行駛同樣的距離,越重的車做功越多,也就需要更多的燃油。有數(shù)據(jù)顯示,小型車自重每增加公斤要多耗燃油,但自重大的汽車具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點,不易產(chǎn)生“發(fā)飄”的現(xiàn)象。因此,怎樣讓車子既輕,又省油,是未來汽車設(shè)計的一個發(fā)展方向,即車身輕量化的研究。汽車車身的風(fēng)阻系數(shù)。新款車型往往為了視覺效果盲目追求車子的線條感,而忽視車子的風(fēng)阻設(shè)計。很多人認為風(fēng)阻只是一個微小的技術(shù)參數(shù),但是在實際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來說,車輛高速行駛中,最大的阻力就來自空氣。汽車發(fā)動機的技術(shù)狀況。良好的氣缸壓縮力、潔凈的燃燒室、三
3、濾工作良好、油路與電路工作正常以及發(fā)動機保持正常溫度,這些均是發(fā)動機產(chǎn)生最大功率的重要保證。汽車發(fā)動機如今已發(fā)展到了一個非常成熟的階段,尤其是日本的汽車公司在發(fā)動機經(jīng)濟性方面的研究始終保持領(lǐng)先。隨著油價飆升,油價成了車主們閑暇時談?wù)撟疃嗟囊粋€話題。究竟怎樣開車才能讓自己的愛車少喝油、多跑路?用車者的駕駛習(xí)慣與駕駛技術(shù)。4.1駕駛習(xí)慣(1)檢查輪胎胎壓偏低會增加輪胎與地面的摩擦,增加油耗,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準,應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎氣壓。據(jù)美國能源部調(diào)查,如果每輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了 1 磅平方英寸,美國每天就要多消耗 1500 萬公升的汽油;另外,如果輪胎磨損嚴重,就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并會增加耗油量,要定期檢查輪胎的磨損是否均勻。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨,或方向盤不居中等異常情況,就要及時更換輪胎或盡快到專業(yè)修理廠咨詢修理;(2)定期保養(yǎng)、更換零件每行駛 5000 公里都應(yīng)更換空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器,因為空氣濾清器堵塞會引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,而汽油濾清器的阻塞也會使發(fā)動機工作異常。此外,離合器片、離合器壓盤的磨損,火花塞使用的時間太長,也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象,所以也要定期更換。(3)合理加機油加機油需要
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