起重運(yùn)輸機(jī)械復(fù)習(xí)題

1、起重運(yùn)輸機(jī)械復(fù)習(xí)題一、 填空題1、通用橋式起重機(jī)，一般具有三個(gè)機(jī)構(gòu)：即 機(jī)構(gòu)、 機(jī)構(gòu)和 機(jī)構(gòu)。2、起重機(jī)械是由 、 和 三大部分組成。3、按照起重機(jī)械具有機(jī)構(gòu)的多少、動(dòng)作繁簡(jiǎn)的程度以及工作性質(zhì)和用途，可把起重機(jī)械歸納為 起重機(jī)械、 起重機(jī)械和 起重機(jī)械三大類(lèi)。4、起升高度是指起重機(jī) 裝置上下極限位置之間的距離。5、跨度是指橋式類(lèi)型起重機(jī) 中心線之間的距離。6、把起重機(jī)械劃分為若干個(gè)工作級(jí)別，其目的是提供合理的 和建立 的方法。7、對(duì)于機(jī)械驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械，其工作級(jí)別取決于 和 兩個(gè)因素。8、按使用的目的，滑輪組可分為 滑輪組和 滑輪組兩類(lèi)。9、單聯(lián)滑輪組的特點(diǎn)是： 。10、雙聯(lián)滑輪組的特點(diǎn)是：

2、。11、繩索繞過(guò)滑輪組時(shí)，需要克服的附加阻力有 阻力和 阻力。12、根據(jù)鋼絲繩的捻繞次數(shù)，鋼絲繩分為 繩和 繩。13、按鋼絲繩繞制方向，鋼絲繩可分為 鋼絲繩、 鋼絲繩。14、對(duì)于雙繞繩，按股捻成繩的方向，可分為 和 兩種。15、根據(jù)股的構(gòu)造分類(lèi)，鋼絲繩分為 繩、 繩和 繩。16、我國(guó)生產(chǎn)的線接觸鋼絲繩，有 型、 型和 型三種。起重機(jī)主要用 型。17、繩芯的作用是： 、 與 。18、鋼絲繩芯的種類(lèi)有： 芯、 芯和 芯。19、起重機(jī)中采用的繩索卷筒，其表面有 面和 面兩種。20、吊鉤組有兩種型式，一種是 吊鉤組，另一種是 吊鉤組。吊鉤有 鉤和 鉤兩種。21、夾鉗多用來(lái)搬運(yùn) 物品；電磁盤(pán)用來(lái)搬運(yùn)具有

3、導(dǎo)磁性的 材料；抓斗用來(lái)搬運(yùn) 的物品。22、根據(jù)動(dòng)作原理，可將制動(dòng)裝置分為 器、 器以及由這兩者組成的復(fù)合裝置。23、制動(dòng)器的作用有： 、 、 三種。24、按照用途，制動(dòng)器分為 式和 式兩種。25、按照構(gòu)造特征，制動(dòng)器可分為 式 、 式、 式三種。26、按照工作狀態(tài)，制動(dòng)器可分為 式和 式。27、在起重機(jī)械中常用的帶式制動(dòng)器有： 式、 式和 式的三種。28、起重機(jī)的運(yùn)行方式分為 和 運(yùn)行兩種。29、車(chē)輪的踏面可做成 形的、 形的或 形的三種。30、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要由： 裝置、 裝置、 裝置、 裝置和卷筒、滑輪組等組成。31、起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)型式分為： 驅(qū)動(dòng)和 驅(qū)動(dòng)。32、起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)

4、機(jī)、 裝置、聯(lián)軸器、 、傳動(dòng)軸和制動(dòng)器等組成。33、自行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪的布置方案主要可分為： 布置、 布置、 布置、 布置四種。34、所謂“三合一”的驅(qū)動(dòng)型式，即將 、 和 結(jié)合成一體。35、運(yùn)行機(jī)構(gòu)在平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)須克服 阻力、 阻力和 阻力；其中 阻力是最主要的阻力。36、起重機(jī)（或小車(chē)）在運(yùn)行時(shí)，其主要摩擦阻力矩有： 的滾動(dòng)摩擦阻力矩、 的摩擦阻力矩和附加摩擦阻力矩。37、按照旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部分的安裝關(guān)系，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可分為 驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和 驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)兩種。38、從起重機(jī)旋轉(zhuǎn)軸線到吊鉤中心的水平距離稱(chēng)為起重機(jī)的 。39、對(duì)于旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，當(dāng) 機(jī)構(gòu)和 機(jī)構(gòu)協(xié)同工作時(shí)，起重機(jī)的作

5、業(yè)范圍是一個(gè)環(huán)形空間。40、變幅機(jī)構(gòu)按照結(jié)構(gòu)型式可分為 式和 式。41、目前國(guó)內(nèi)外采用的橋架主梁型式比較典型的是 式和 式兩類(lèi)；電動(dòng)雙梁式起重機(jī)的橋架主要由兩根 梁和兩根 梁組成。42、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)，根據(jù)構(gòu)造特點(diǎn)可分為： 的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)和 的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)兩類(lèi)。 43、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)率可用 來(lái)計(jì)算。44、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸?shù)奈锲芬话憧煞譃?物品和 兩類(lèi)。45、散料顆粒的大小用 來(lái)表示。46、容重又稱(chēng)為 重度，是指 。47、堆積角是指散料撒到平面上自然形成的散料堆的 與 面的最大夾角。48、帶式運(yùn)輸機(jī)是由撓性運(yùn)輸帶作為物料 件和 件的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。49、橡膠帶的接頭方式有： 接頭和 接頭兩種方式。50、張

6、緊裝置的作用是使運(yùn)輸帶達(dá)到必要的 ，以免在傳動(dòng)滾筒上打滑，并保證托輥間運(yùn)輸帶的 在規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)。51、張緊裝置的主要結(jié)構(gòu)形式有 式、 式和 式等。52、清掃裝置用來(lái)清除運(yùn)輸機(jī)在卸載后仍貼附在帶面上的剩余物料。帶式運(yùn)輸機(jī)常用的清掃裝置的 、 兩種。53、帶式運(yùn)輸機(jī)直線區(qū)段上通常有兩種阻力，一是 的阻力，二是由 在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的滑動(dòng)或滾動(dòng)摩擦阻力。54、帶式運(yùn)輸機(jī)曲線區(qū)段的運(yùn)行阻力包括由于 的阻力和 阻力。55、鏈?zhǔn)筋?lèi)型運(yùn)輸機(jī)的主要特點(diǎn)是以 作為牽引件。根據(jù)運(yùn)輸物品種類(lèi)和承載構(gòu)件形狀不同，鏈?zhǔn)筋?lèi)型運(yùn)輸機(jī)主要有 運(yùn)輸機(jī)、 運(yùn)輸機(jī)、 運(yùn)輸機(jī)、懸式運(yùn)輸機(jī)和斗式提升機(jī)等。56、滑輪組中平衡裝置的作用是 。

7、二、 名詞解釋1、堆積角2、起重量3、倍率4、生產(chǎn)率三、 簡(jiǎn)答題1、采取何種措施可延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命？2、簡(jiǎn)答長(zhǎng)行程電磁鐵雙瓦塊制動(dòng)器的工作原理。3、簡(jiǎn)答短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器的工作原理。4、簡(jiǎn)答橋式起重機(jī)的工作過(guò)程。5、帶有中間軸（浮動(dòng)軸）傳動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)有什么優(yōu)點(diǎn)？6、避免起動(dòng)打滑，可采取哪些措施？7、什么要進(jìn)行打滑驗(yàn)算？8、什么是“啃軌”現(xiàn)象？9、組成帶式運(yùn)輸機(jī)的主要零部件有哪些？10、張緊裝置有何作用？11、帶式運(yùn)輸機(jī)中，驅(qū)動(dòng)點(diǎn)位置選擇的依據(jù)主要有哪些？四、 綜合題1、某帶式制動(dòng)器如圖,若逆時(shí)針?lè)较蛑苿?dòng)時(shí)制動(dòng)力矩Mz=2500N.M; 包角= ； 電磁鐵行程利用系數(shù)K=0.8,松閘間隙=1.5mm,杠桿效率=0.98,摩擦系數(shù)=0.42,其它參數(shù)如圖,試回答下列問(wèn)題: (1)、試說(shuō)明該制動(dòng)器的工作原理。 (2)、當(dāng)制動(dòng)輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),計(jì)算制動(dòng)力矩Mz、電磁鐵的吸引力Pd、電磁鐵行程Hd和重錘自重G的大小。2、橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu),若起重量Q=15t；吊鉤夾套自重m1=250kg；起升速度v=12m/min；tq=1.2s；tz=2s；卷筒直徑Do=500mm；機(jī)構(gòu)傳動(dòng)效率0=0.95；選用6分支雙聯(lián)滑輪組,滾動(dòng)軸承安裝,滑輪組效率；高