安全駕駛知識點(diǎn)NO3

1、車輛安全駕駛基礎(chǔ)知識 駕駛員安全素質(zhì)要求駕駛員駕車前要做好心理準(zhǔn)備：一是不要緊張，駕車時(shí)要膽大心細(xì)，情緒穩(wěn)定，不能急燥慌張；二是不要開快車，“十次事故九次快”！三是不要斗氣開車，任何時(shí)候不能意氣用事，否則，危險(xiǎn)緊跟其后。四是不要疲勞駕駛，身體疲勞和過度興奮都會使人迷糊，遇緊急情況時(shí)，反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致誤操作。駕駛員職業(yè)道德準(zhǔn)則遵章守紀(jì)，安全高效。文明駕駛，助人為樂。熱愛本職，刻苦鉆研。愛車節(jié)能，勤養(yǎng)精修。關(guān)心社群，保護(hù)環(huán)境。誠實(shí)謙遜，廉潔奉公。團(tuán)結(jié)協(xié)作，忠于職守。安全行車“十要訣”道路寬闊，視線良好，中速行駛，不開英雄車。前車占道，行人擋路，禮貌讓人，不開賭氣車。車好路寬，人少車稀，技術(shù)熟練，不開

2、麻痹車。視線不清，情況不明，減速鳴號，不開冒險(xiǎn)車。人多車多，交叉路口，禮讓三先，不開搶道車。城鎮(zhèn)工礦，情況復(fù)雜，小心謹(jǐn)慎，不開魯莽車。身體疲勞，精力不足，暫短休息，不開迷糊車。車有故障，仔細(xì)檢查，立即排除，不開湊合車。道路擁擠，事急天晚，沉著冷靜，不開急躁車。完成任務(wù)，受到表揚(yáng)，再接再厲，不開松勁車。駕駛員文明行車守則自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序。服從交通民警指揮，積極協(xié)助交通民警的管理工作。積極參加交通安全學(xué)習(xí)和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全常識。文明禮讓，各行其道。按規(guī)定參加年檢、年審，保持車容整潔，車況良好。駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔。小客車駕駛員和前排乘員須系安全帶。駕駛

3、員文明行車守則不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。車輛因故障等原因確不能行駛時(shí)，須立即將車輛移至不影響通行的地方，并采取必要的安全示警措施。遇交通事故須主動撥打報(bào)警電話，積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場。道路交通安全行車常識一、一般道路安全行車要求熟練掌握駕駛技術(shù)和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。一般情況下車輛應(yīng)按交通法規(guī)規(guī)定的分道行駛原則行駛。如在前面無來車，后面無超車的路段，應(yīng)設(shè)法使車輛在道路中間行駛，以減輕各機(jī)件負(fù)荷。如在視線不良的彎道上必須靠右側(cè)行駛，以防撞車。借道行駛的車輛駛回原車道時(shí)，須查明情況，開轉(zhuǎn)向燈，

4、確認(rèn)安全后再駛回原車道。在行駛中，當(dāng)前方突然發(fā)生危險(xiǎn)情況，為了保證安全必須運(yùn)用緊急制動，使汽車在最短的距離內(nèi)停車。道路交通安全行車常識在一般道路上行駛，由于受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人、道路條件、氣候環(huán)境等因素的影響，交通情況比較復(fù)雜，駕駛員應(yīng)該根據(jù)道路條件和交通情況的變化，合理控制行車速度。因?yàn)檐囁僭娇煲曇霸秸灰滋幚碜笥覚M向突發(fā)的危險(xiǎn)，不利于安全行車。同向行駛的前后車輛，必須保持一定的安全間隔距離，以防前車緊急制動而后車措手不及，造成追尾撞車。前后車輛間隔距離的長短主要應(yīng)根據(jù)行車速度、天氣、路面狀況等條件而定。在正常行駛條件下，一般可按車速的公里數(shù)為跟車距離的米數(shù)的原則來保持間距。如：車速為

5、70公里/小時(shí)，跟車距離為70米；但車速為5公里/小時(shí)以下時(shí)，跟車距離應(yīng)為5米以上。在海南高速跑道行駛按海南汽車試車場安全運(yùn)行管理規(guī)則執(zhí)行。道路交通安全行車常識行車時(shí)，必須保持一定的側(cè)向間距。因?yàn)槠囆旭傊写嬖谥笥一蝿蝇F(xiàn)象，車速越快，裝載越高，晃動幅度越大，這種晃動改變著車輛之間的側(cè)向間距；另外，車廂里松動的貨物，飄起的篷布和繩索都可能突然超出車廂。所以，行駛中的車輛與車輛，以及與路邊樹木、行人、非機(jī)動車等的側(cè)向間距過小，容易發(fā)生側(cè)面刮擦。汽車側(cè)向安全間距與車速有關(guān)，車速越快，間距應(yīng)相應(yīng)增大。一般說，車速在40公里/小時(shí)以上時(shí)，同向行駛時(shí)的側(cè)向間距應(yīng)大于1.2米，異向行駛時(shí)的側(cè)向間距應(yīng)大于1

6、米；汽車與人行道的間隔大于0.8米。若道路條件不允許保持足夠的側(cè)向安全間距時(shí)，則應(yīng)減速慢行，謹(jǐn)慎行駛。道路交通安全行車常識二、高速公路安全行車要求進(jìn)入高速公路前，要進(jìn)行車輛安全機(jī)件檢查；行駛中要密切注意車輛的異?，F(xiàn)象。駕駛員、前排乘員和后排安裝安全帶的都要系好安全帶。各種車輛按規(guī)定在其各自的行車道上行駛，不能長時(shí)間占用超車道。車輛在高速公路上長時(shí)間超速行駛會使輪胎過熱，胎內(nèi)氣壓過高，輪胎的抗爆強(qiáng)度降低，易出現(xiàn)突然爆破，極易發(fā)生事故。道路交通安全行車常識保持行車安全距離，防止發(fā)生追尾。嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎。高速公路上不能隨意停車，確因車輛故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，

7、必須駛離行車道，停在緊急停車帶或右側(cè)路肩上，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。道路交通安全行車常識除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不能在緊急停車帶和路肩上行車。長時(shí)間駕駛車輛易發(fā)生疲勞，會出現(xiàn)高速行駛催眠現(xiàn)象，引起對速度的麻痹感，應(yīng)采取調(diào)整車速，觀察路邊信息，或者到服務(wù)區(qū)休息等做法消除疲勞。遇霧、雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)集中精力、注意路況、降低車速、謹(jǐn)慎駕駛。如有限速提示，應(yīng)按提示速度行駛。路面行車沒有安全保障時(shí)，應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)暫避，或聽從交通警察指揮駛離高速公路。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識一、摩托車駕駛員的著裝

8、由于摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點(diǎn)，因此駕駛摩托車應(yīng)根據(jù)此特點(diǎn)進(jìn)行必要的防護(hù)著裝。1 兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應(yīng)佩帶安全頭盔與護(hù)目鏡。太陽下最好戴茶色或藍(lán)色的護(hù)目鏡，防止強(qiáng)光對眼睛的刺激產(chǎn)生眩目。但在夜間行駛時(shí)，護(hù)目鏡以白色為宜，因?yàn)榘咨o(hù)目鏡透視度好，又能防止被小蟲、沙塵迷眼。2 駕駛摩托車時(shí)，駕駛員上身應(yīng)以穿顏色射目、目標(biāo)明顯的衣服為宜，不宜穿袖口過于肥大的衣服，以防止袖口隨風(fēng)飄揚(yáng)影響操作。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識3夜間駕駛摩托車時(shí)，最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔，所穿衣服不要裸露皮膚。4駕駛摩托車不能穿拖鞋，防止操作時(shí)發(fā)生滑脫現(xiàn)象。5為防止手出汗，駕駛

9、摩托車時(shí)最好戴棉線手套或單皮手套。6冬季，天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強(qiáng)的防護(hù)衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，并對膝蓋、手肘加以保護(hù)（夏天也應(yīng)做好手、腳、頭主要部位保護(hù)）。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 二、兩輪摩托車行車前的安全檢查 摩托車出車前應(yīng)進(jìn)行必要的安全檢查,確保各個(gè)機(jī)件靈活、有效。以兩輪摩托車為例出發(fā)前應(yīng)進(jìn)行以下方面的安全檢查：1制動桿的自由行程和功能如何（自由行程以1520mm左右為宜）；2車輪是否有松動和歪斜；3輪胎的氣壓是否合適；4輪鍵是否松動或過緊（輪鍵松緊的檢查，可用手指按下輪鍵，以20mm左右為宜），是否缺油；摩托車駕駛安全知識摩

10、托車駕駛安全知識5車把是否靈活，有無金屬軟線掛住，有無松動；6前后減震作用是否正常，左右減震效果是否相同；7各種指示燈是否都正常；8反光鏡是否已調(diào)整好；9消聲器消聲作用是否良好，安裝牢固，無松動損壞；10 尾氣排放是否正常，有無黑煙、藍(lán)煙等嚴(yán)重不符合國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 三、摩托車的安全行駛速度 我國交通法規(guī)規(guī)定：兩輪摩托車、三輪摩托車在城市道路上的最高行駛速度為50km/h，在公路上的最高行駛速度為70km/h；在高速公路上行駛時(shí)，摩托車最高時(shí)速不得高于80km/h,最低時(shí)速不得低于60km/h，遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí)，

11、準(zhǔn)許按所示時(shí)速行駛。 但遇有下列情形之一時(shí)，最高行駛速度不準(zhǔn)超過20kmh： 摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識1通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時(shí)；2掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；3遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣，能見度在50m以內(nèi)時(shí)；4在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；5喇叭、燈光等發(fā)生故障時(shí)；6進(jìn)、出非機(jī)動車道時(shí)摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 四、摩托車安全行駛要點(diǎn) 駕駛摩托車，首先要掌握正確的駕駛姿勢。腳掌踩在腳蹬上，腳尖向前，雙膝夾住油箱；手掌向下，輕握車把似向前推車；全身自然放松，目光向前平視。要隨時(shí)注意前方道路的情況，查看是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、橫在路中的東西、彎道

12、上的油污與積聚的沙、石塊等。 變換車道或起步時(shí)，要利用后視鏡隨時(shí)查看后方情況，確認(rèn)安全后再起步或變換車道。無特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速，以免被后車追尾。轉(zhuǎn)彎時(shí)要先減速再轉(zhuǎn)彎，嚴(yán)防在轉(zhuǎn)彎過程中超速。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 兩輪摩托車雖富有靈活性，但不準(zhǔn)從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行，不準(zhǔn)從右側(cè)超車，這種駕駛方法不僅相當(dāng)危險(xiǎn)，而且會使其它車輛駕駛員緊張，容易引發(fā)交通事故。 車輛排隊(duì)等候信號燈的時(shí)候，兩輪摩托車不要從兩排車隊(duì)中間超越其它等候的車輛，這些車輛任何時(shí)候都可能發(fā)生向外伸手、車門突然打開或車輛突然轉(zhuǎn)彎等情況。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 在同向分道行駛的道路上

13、，兩輪摩托車要在其占用的車道中央行駛，不要在車道的邊緣部分行駛，這樣既可防止其他車輛從左右兩方擠占摩托車行駛的車道，又可避免與其他車輛的車身以及后視鏡發(fā)生刮蹭，或被其它車內(nèi)的拋擊物打中，同時(shí)，還可防止大型車輛超越摩托車時(shí)產(chǎn)生的疾風(fēng)，對摩托車駕駛操縱帶來的不利影響。高速公路上行車，要在最右側(cè)車道上行駛。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 摩托車車身位置低，在行駛中與大客車、大貨車等車身較高的車輛并行時(shí)常常形成視線死角，不宜被大型車輛駕駛員所發(fā)現(xiàn)。因此，摩托車行駛中不宜靠近大型車，不宜長距離與大型車并行。 汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員視線上有一定“盲區(qū)”，不容易注意到外型較小的摩托車，因此摩托車行駛中遇

14、周邊汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要小心駕駛，盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎汽車。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 摩托車行車時(shí)與前后車輛均應(yīng)保持安全距離，如后車跟得太近，應(yīng)變換車道或減速，讓尾隨者超越。在高速公路上行車時(shí)，正常情況下行駛時(shí)速為80km/h，行車間距應(yīng)在80m以上；行駛時(shí)速為50km/h時(shí)，行車間距應(yīng)在50m以上。 摩托車夜間行車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用燈光，要注意利用周圍汽車的燈光看清前方的情況和判斷路況，如前方車輛尾燈上下跳躍，則說明路面隆起或崎嶇，此時(shí)要增加與其他車輛的距離并小心駕駛。 此外，交通法規(guī)規(guī)定，兩輪摩托車和輕便摩托車不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識 五、摩托車

15、行駛中緊急情況的處理1輪胎爆炸。摩托車輪胎爆炸時(shí)很少發(fā)出巨響，駕駛員應(yīng)能夠從摩托車的運(yùn)行中覺察出輪胎漏氣，如果前輪“爆炸”漏氣手把會感到很“笨重”，如果后輪“爆炸”，摩托車后部會左右急速擺動。 如果在行駛中輪胎爆炸，駕駛員要保持鎮(zhèn)定，緊握車把減速，集中全力控制車把，不得使用制動，關(guān)緊油門，讓摩托車滑行，直至速度很慢時(shí)，再移至路邊停車；如前輪“爆炸”，應(yīng)將身體重量盡量后移；如后輪“爆炸”，仍要坐在原位上。摩托車駕駛安全知識摩托車駕駛安全知識2油門阻塞。有時(shí)摩托車行駛中，駕駛員準(zhǔn)備關(guān)上油門時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)它無法轉(zhuǎn)動，遇此情況應(yīng)該立即握緊離合器桿，踏制動減速，關(guān)上開關(guān)，靠邊停車修理。3左右擺動。摩托車高速

16、行駛時(shí)，前輪有時(shí)會突然擺動，此時(shí)，唯一的方法是“減速滑行”，緊握車把，但不要企圖終止擺動，不能使用制動，否則會使擺動加劇，慢慢放松油門，使車速減低。駕駛員安全駕駛技能一、會車根據(jù)道路交通和裝載情況，選擇會車地點(diǎn)。在道路狹窄或交通頻繁地段會車時(shí)，必須先減慢車速，并應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓。在黃昏或夜間等視線不清的情況下會車時(shí)，首先應(yīng)降低車速，同時(shí)開示寬燈，并加大兩車交會的橫向間隔。在兩車相距150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在陰雨天會車時(shí)，應(yīng)開啟霧燈，避讓時(shí)應(yīng)注意防止車輪碾壓疏松的路沿。駕駛員安全駕駛技能二、超車超車應(yīng)選擇路寬路直、視線良好、路旁左右均無障礙物的路段進(jìn)行。在畫有實(shí)線的道路上，不準(zhǔn)越線

17、超車。超車前，應(yīng)加速到與前車相同的速度并跟駛一段距離，同時(shí)觀察前方的交通情況（準(zhǔn)備階段）；接著，打開左轉(zhuǎn)向燈，并鳴喇叭（夜間采用變換遠(yuǎn)近前照燈光）示意前車讓道（發(fā)號階段）；待前車讓道后加速超越，超過前車后，仍應(yīng)保持超越時(shí)的速度（超車階段）；當(dāng)超過被超車輛3050米時(shí)，在不影響被超車輛行駛的情況下，打開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈（駛回階段）。超車過程的加速，嚴(yán)禁違反超車路段的限速規(guī)定。駕駛員安全駕駛技能三、上坡行駛上坡前，要提前減擋，使汽車保持足夠的牽引力徐徐而上。如遇短而不陡的坡道，無急彎和路面障礙，對面又無來車時(shí)，可以適當(dāng)加速，利用車輛的行駛慣性沖坡，減少換擋。進(jìn)入長而陡的坡道時(shí)，如果

18、條件允許，同樣可以加速沖坡，也可以提前換入低一級擋位后加速沖坡。但不能超過油門踏板全行程的3/4，更不可超過規(guī)定許可的最高車速猛沖，也不應(yīng)連續(xù)用踏動油門踏板或拉阻風(fēng)門的方法來沖坡。在行駛快到達(dá)坡頂時(shí)，要減速防止意外。駕駛員安全駕駛技能采用低速擋連續(xù)不斷慢上坡，長時(shí)間行駛時(shí)，油門踏板應(yīng)控制在使車輛能平穩(wěn)行駛為度。遇有坡道彎曲，視線距離受到限制時(shí)，必須低擋謹(jǐn)慎行駛，切實(shí)做到“減速、鳴號、靠右行”，彎道處嚴(yán)禁超車。上坡途中需臨時(shí)停車，應(yīng)先踏下離合器踏板，待車將停時(shí)，踩下制動踏板，將發(fā)動機(jī)熄火，并拉緊駐車制動器，將變速器操縱桿推入擋位置。必要時(shí)還須用三角木或石塊塞住車輪，以防車輛溜動。駕駛員安全駕駛技

19、能四、下坡行駛下坡行駛時(shí)，應(yīng)提前輕踏制動，及早控制車速，將車速控制在隨時(shí)可以制動停車的范圍內(nèi)。在緩直的下坡道上行駛，可掛高速擋，右腳應(yīng)放在制動踏板上，隨時(shí)控制車速。在一般下坡道上臨時(shí)停車時(shí)，先踩下制動踏板，待車減速將停時(shí)，再踩下離合器踏板防止熄火；停車后，應(yīng)使發(fā)動機(jī)熄火，拉緊駐車制動器，將變速器操縱桿推入倒擋位置。必要時(shí)還須用三角木或石塊塞住車輪，以防車輛溜動。駕駛員安全駕駛技能下坡行駛?cè)缡褂弥苿訒r(shí)間過長，會使制動鼓、制動蹄片發(fā)熱而降低制動效果，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)休息并檢查車況。嚴(yán)禁向高溫的制動鼓和制動蹄片澆涼水，以免使制動鼓、制動蹄片變形。汽車行經(jīng)較長下坡道路時(shí)，應(yīng)用發(fā)動機(jī)控制車速；通過長而陡

20、的下坡道路時(shí)，應(yīng)采用斷續(xù)制動方式控制車速。機(jī)動車下陡坡禁止熄火或空擋滑行。氣壓制動的汽車如熄火滑行，會導(dǎo)致制動氣壓降低，造成制動失效；車輛如空擋滑行，會因下陡坡車速過快無法利用發(fā)動機(jī)控制車速，連續(xù)使用制動器而降低制動效能。摩托車下坡時(shí)，禁止首先或單獨(dú)使用前制動，以免造成翻車事故。特定環(huán)境安全駕駛一、夜間的駕駛夜間駕駛是駕駛員在實(shí)際駕駛中經(jīng)常遇到的情況。夜間駕駛，視線受到影響，駕駛員對路面狀況和行進(jìn)方向的交通情況判斷困難，且易于疲勞，必須注意行車安全。夜間行駛在沒有民警指揮的交叉路口時(shí)，可用變換遠(yuǎn)近光燈示意其他車輛或行人注意。如果行駛中全車燈光突然熄滅，應(yīng)立即制動停車，嚴(yán)禁繼續(xù)行車。在夏季夜間行

21、車，還要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的休息人員，謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。特定環(huán)境安全駕駛摩托車夜間行駛時(shí)，要特別注意向其他車輛顯示自己的存在，具體做法如身穿色調(diào)明亮的淺色服裝，在頭盔后部貼上反光片等。還應(yīng)注意降低車速，用近光燈照明時(shí)，車速不得超過40公里/小時(shí)；用遠(yuǎn)光燈照明時(shí)，車速不得超過70公里/小時(shí)。夜間行駛在不熟悉的路段，除注意道路標(biāo)志和路旁地形外，還應(yīng)掌握一些判斷道路狀況的方法：如車速自動減慢、發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶，說明阻力增大，可能汽車正在上坡或行駛在松軟路面上；車速自動增快、發(fā)動機(jī)聲特定環(huán)境安全駕駛音變得輕松，說明阻力減小，可能汽車正在下坡；燈光照射距離由遠(yuǎn)變近，表示汽車已駛近上坡道、急彎

22、或?qū)⒁竭_(dá)起伏坡路的低谷地段；燈光照射距離由近變遠(yuǎn)，表示汽車正在駛?cè)胂缕碌阑蛞延蓮澋擂D(zhuǎn)入直線；燈光離開路面，表示前方可能出現(xiàn)急彎或面臨大坑，或者是上坡車正接近坡頂；燈光由路中移向路側(cè)時(shí)，表明前方出現(xiàn)一般彎道。若燈光從道路的一側(cè)掃移到另一側(cè)，表示前方是連續(xù)彎道。道路前方出現(xiàn)黑影，若當(dāng)車輛駛近時(shí)逐漸消失，表示路面有淺小洼坑；若黑影仍不消失，表示路面有深坑。特定環(huán)境安全駕駛二、雨天的駕駛雨天駕駛，應(yīng)使刮水器和后視鏡等保持良好的狀態(tài)。防止雨水淋濕電器線路，覆蓋好運(yùn)載貨物，并開啟刮水器。雨天駕駛汽車視線不清，道路滑濕，應(yīng)降低行駛速度，盡量避免緊急制動或急打方向，以防車輛側(cè)滑。遇有大暴雨或特大暴雨以及雷電

23、過猛時(shí)，要選擇安全地點(diǎn)停車暫避，并開啟示寬燈示意來往車輛。在陰雨天氣，路基可能會出現(xiàn)疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象，因而應(yīng)選擇公路中間緊實(shí)的路面行駛，應(yīng)避免靠邊行駛或停車。摩托車駕駛員應(yīng)保護(hù)好護(hù)目鏡，不使其沾上水滴、泥水，以免影響視線。摩托車制動以后輪制動為主，使用制動不能施力太大，以免車輪抱死，因?yàn)橛晏煨旭偅ν熊嚨闹苿泳嚯x大大延長。特定環(huán)境安全駕駛?cè)?、炎熱氣候的駕駛由于氣溫過高，會使?jié)櫥驼扯冗^小，引起潤滑不良，加快機(jī)件的磨損，還容易引起燃油氣阻、汽車動力下降等故障，在行車時(shí)要注意檢查。在炎熱氣候中，汽車液壓制動器的皮碗發(fā)生膨脹，制動液的蒸發(fā)、氣化都會造成制動失效，行駛途中要經(jīng)常檢驗(yàn)制動性能。所以不要頻繁使用制動裝置，以免制動轂溫度升高，降低