橋梁施工復(fù)習(xí)資料

1、橋梁施工第1章 總論1. 橋梁工程中施工階段的任務(wù)：具體實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)意圖，把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2. 橋梁工程中施工技術(shù)的作用：保證設(shè)計(jì)的可行性、降低工程造價(jià)、保證工程質(zhì)量、 快施工進(jìn)度和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn) ； 為促進(jìn)橋梁結(jié)構(gòu)型式的發(fā)展、增大橋梁跨度和采用新材料等提供必要的條件。3. 橋梁施工方法概述：下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程（地質(zhì)和水文條件）：明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、柱基礎(chǔ)；承臺(tái)；墩（臺(tái)）身（高度和模板）。4. 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法：預(yù)制安裝法（預(yù)制整孔安裝、預(yù)制分段安裝）； 現(xiàn)場(chǎng)灌筑法（腳手架法、懸臂灌筑法、逐孔現(xiàn)澆法、頂推法等。特殊方法：轉(zhuǎn)體施工法和勁性骨架法 ）5. 橋梁施工方法的選擇原則：

2、切實(shí)可行、安全有效。方法的選擇重要因素：施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備條件、工期要求、社會(huì)環(huán)境。 第2章 常備式結(jié)構(gòu)與常用主要施工設(shè)備1. 現(xiàn)代大型橋梁施工設(shè)備和機(jī)具主要有：各種常備式結(jié)構(gòu)(例如萬能桿件、貝雷梁等)；各種起重機(jī)具設(shè)備(例如千斤頂、吊機(jī)等)；混凝土設(shè)備(例如拌和機(jī)，輸送泵，振搗設(shè)備等)；預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備（錨具、張拉千斤頂）。 2. 鋼板樁：在開挖深基坑和在水中進(jìn)行橋梁墩臺(tái)的基礎(chǔ)施工時(shí)，為了抵御坑壁的土壓力和水壓力，常采用鋼板樁，有時(shí)須做成鋼板樁圍堰。常見類型有平直型、槽型、Z型和箱型。3. 腳手架（支架）：扣件式（直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對(duì)接扣件）；碗扣式（下碗扣、上碗扣）；門式腳手架（鋼管裝配框架式

3、腳手架）（門架、十字撐、平行架或?qū)Ｓ娩撃_手板、連接銷、鎖臂等）；其他類型支架（套裝式扣件腳手架、輪扣式腳手架、圓盤式扣件 ）4. 拼裝式模板分類：鋼模；木模；鋼木結(jié)合模。拼裝式模板構(gòu)造：底模；側(cè)模；端模。5. 萬能桿件是由角鋼和連接板組成，用螺栓連接的桁架桿件。其優(yōu)點(diǎn)有：通用性強(qiáng)，各桿件均為標(biāo)準(zhǔn)件；裝拆、運(yùn)輸方便；利用率高；可拼裝成多種形式；可作為墩臺(tái)、索塔施工腳手架。6. 萬能桿件的構(gòu)件分類：桿件（拼裝時(shí)組成桁架的弦桿、腹桿、斜撐）；連接板（有各種規(guī)格，可將弦桿、腹桿、斜撐等連接成需要的各種形狀）；綴板（可在各種弦桿、腹桿等節(jié)間中點(diǎn)做一個(gè)加強(qiáng)連接點(diǎn)，使組合斷面的整體性更好）7. 貝雷（貝雷梁

4、）： 是一種由桁架拼裝而成的鋼桁架結(jié)構(gòu)。貝雷常拼成導(dǎo)梁作為承載移動(dòng)支架，再配置部分起重設(shè)置與移動(dòng)機(jī)具來實(shí)現(xiàn)架梁。主要構(gòu)件：桁架、加強(qiáng)弦桿、橫梁、桁架銷、螺栓、支撐構(gòu)件等。8. 起重千斤頂：適用于起落高度不大的起重。按其構(gòu)造不同，可分為螺旋式千斤頂、油壓式千斤頂和齒條式千斤項(xiàng)三大類。 9. 滑車，又稱滑輪或葫蘆。按使用方式可分為定滑車、動(dòng)滑車和導(dǎo)向滑車。10. 滑車組：由定滑車和動(dòng)滑車組成。它既能省力又可改變力的方向。定滑車與動(dòng)滑車的數(shù)目可以相同，也可以相差一個(gè)。繩的死頭可以固定在定滑車上，也可固定在動(dòng)滑車上；繩的單頭（又稱跑頭）可以由定滑車引出，也可以由動(dòng)滑車上引出。 11. 鏈滑車是一種施工

5、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用的輕小起重設(shè)備。常用鏈滑車分蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)兩種。 12. 卷揚(yáng)機(jī)亦稱絞車，是最常用、最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備之一，廣泛用于橋梁施工中。13. 扒桿：是一種簡(jiǎn)單的起重吊裝工具，一般都由施工單位根據(jù)工程的需要自行設(shè)計(jì)和加工制作。用途：升降重物，移動(dòng)和架設(shè)橋梁等。常用種類：獨(dú)腳扒桿、人字扒桿、搖臂扒桿和懸臂扒桿。 14. 龍門架：龍門架是一種最常用的垂直起吊設(shè)備。在龍門架頂橫梁上設(shè)行車時(shí)，可橫向運(yùn)輸重物、構(gòu)件；在龍門架兩腿下設(shè)有緣滾輪并置于鐵軌上時(shí)，可在軌道上縱向運(yùn)輸；如在兩腳下設(shè)能轉(zhuǎn)向的滾輪時(shí)，可進(jìn)行任何方向的水平運(yùn)輸。 15. 浮吊：是通航河流上建橋的一種常用施工船只。常用浮吊：鐵駁輪船

6、浮吊；木船、型鋼、人字扒桿等拼成的簡(jiǎn)易浮吊；大型浮吊船。 16. 纜索起重機(jī)：可用于高差較大的垂直吊裝和架空縱向運(yùn)輸。 吊裝重量由幾噸至上百噸。17. 縱向運(yùn)距從幾十米至幾百米。18. 纜索起重機(jī)組成：主索、天線滑車、起重索、牽引索、起重及牽引絞車、主索地錨、塔架、風(fēng)纜、主索平衡滑輪、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、手搖絞車、鏈滑車及各種滑輪等部件。在吊裝拱橋時(shí)，纜索吊裝系統(tǒng)除了上述各部件外，還有扣索、扣索排架、扣索地錨、扣索絞車等部件。 19. 主索：亦稱為軌索、承重索或運(yùn)輸天線。它橫跨橋墩，支承在兩側(cè)塔架的索鞍上，兩端錨固于地錨。20. 起重索：主要用于控制吊物的升降(即垂直運(yùn)輸)，一端與卷揚(yáng)機(jī)滾筒相連，另一

7、端固定于對(duì)岸的地錨上。21. 牽引索：用于拉動(dòng)行車沿橋路方向在主索上移動(dòng)(即水平運(yùn)輸)，故需一對(duì)牽引索。22. 塔架：是用來提高主索的臨空高度及支承各種受力鋼索的結(jié)構(gòu)物。高度在20m以下時(shí)適用木塔架，高度在20m以上時(shí)適用鋼塔架。23. 索鞍：設(shè)置在塔架頂上，為放置主索、起重索、扣索等用，可減少索與塔架的摩阻力，使塔架承受較小的水平力，并減小索的磨損。 24. 扣索：當(dāng)拱箱(肋)分段吊裝時(shí)，為了暫時(shí)固定分段拱箱(肋)所用的鋼絲索。 25. 纜風(fēng)索：亦稱浪風(fēng)索。用來保證塔架的縱橫向穩(wěn)定及拱肋安裝就位后的橫向穩(wěn)定。26. 地錨：亦稱地壟或錨碇。用于錨固主索、扣索、起重索及絞車等。地錨的可靠性對(duì)纜索

8、吊裝的安全有決定性影響。設(shè)計(jì)與施工都必須高度重視。可以利用橋梁墩、臺(tái)作錨錠，這就能節(jié)約材料，否則需設(shè)置專門的地錨。27. 地壟特點(diǎn)：將錨固裝置埋在土或石內(nèi)，一般埋在地面以下，利用土或石的抗力來抵抗鋼絲繩拉力。 分為：立壟（適用于土質(zhì)地層）；樁壟（以打入土中一定深度的木樁作地壟）；臥壟（無擋臥壟、有擋臥壟）；混凝土地壟（依靠自重平衡拉力作用，一般不考慮土壓力 ）28. 運(yùn)行回轉(zhuǎn)起重機(jī)：汽車式（靈活性大，運(yùn)行速度快，便于遠(yuǎn)距離工作點(diǎn)之間的調(diào)動(dòng)）；履帶式（起重量大，穩(wěn)定性較好，適合崎嶇不平和松散泥土地區(qū)行駛與工作）；輪胎式（不受汽車底盤限制，輪距、軸距配合適當(dāng)，穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎半徑小）29. 架橋機(jī)特

9、點(diǎn)：自行過孔；可實(shí)現(xiàn)一次落邊梁到位、全幅機(jī)械化橫移梁片；采用微調(diào)控制，動(dòng)作平穩(wěn)精確；采用可編程序控制器，系統(tǒng)安全性高；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、運(yùn)輸組裝方便；擺頭靈活，可方便地在復(fù)雜工況下工作。30. 攪拌機(jī)：按照攪拌原理，可分為自落式和強(qiáng)制式兩類。31. 自落式攪拌機(jī)：指攪拌葉片和拌筒之間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。按形狀和出料方式分類：鼓筒式、錐形反轉(zhuǎn)出料式、錐形傾翻出料式。特點(diǎn)：機(jī)件磨損小，易于清理，移動(dòng)方便，但動(dòng)力消耗大，效率低，適用于施工現(xiàn)場(chǎng)。32. 強(qiáng)制式攪拌機(jī)：指攪拌機(jī)攪拌葉片和拌筒之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn):攪拌質(zhì)量好，生產(chǎn)率高、操作簡(jiǎn)便、安全等。但機(jī)件磨損大，適用于預(yù)制廠。33. 攪拌站（樓）特點(diǎn)：制備混

10、凝土的全過程是機(jī)械化或自動(dòng)化，生產(chǎn)量大，攪拌效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低，勞動(dòng)強(qiáng)度減輕。34. 攪拌站與攪拌樓的區(qū)別：攪拌站的生產(chǎn)能力較小，易拆裝，便于轉(zhuǎn)移，適用于施工現(xiàn)場(chǎng)；攪拌樓體積大，生產(chǎn)效率高，只能作為固定式的攪拌裝置，適用于產(chǎn)量大的商品混凝土供應(yīng)。 35. 攪拌站（樓）組成：物料供給系統(tǒng)（組合成混凝土的幾種物料的堆積和提升系統(tǒng)）；稱量系統(tǒng)（砂石：累積計(jì)量、水泥：?jiǎn)为?dú)稱量、攪拌用水：定量水表計(jì)量）；控制系統(tǒng)（開關(guān)電路，繼電器程序控制、運(yùn)算放大器電路）；攪拌主機(jī)（自落式、強(qiáng)制式）36. 攪拌站分類：?jiǎn)坞A式（生產(chǎn)工藝流程中集料經(jīng)一次提升而完成全部生產(chǎn)過程）；雙階式（生產(chǎn)工藝流程中集料經(jīng)兩次或兩次

11、以上提升而完成全部生產(chǎn)過程）37. 混凝土運(yùn)輸機(jī)具設(shè)備選擇原則：應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、混凝土澆灌量、運(yùn)距、現(xiàn)場(chǎng)道路情況以及現(xiàn)有機(jī)具設(shè)備等條件確定。38. 水平運(yùn)輸：短距離（雙輪手推車、機(jī)動(dòng)翻斗車、輕軌翻斗車）；長(zhǎng)距離（自卸汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車）39. 混凝土攪拌運(yùn)輸車：是一種用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝土的施工機(jī)械。特點(diǎn)：在整個(gè)運(yùn)輸過程中，混凝土的攪拌筒始終在作慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使混凝土在長(zhǎng)途運(yùn)輸后，仍不會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象，以保證混凝土的質(zhì)量。 40. 混凝土輸送泵和混凝土泵車：利用水平或垂直管道，連續(xù)輸送混凝土到澆筑點(diǎn)的機(jī)械，能同時(shí)完成水平和垂直輸送混凝土，工作可靠。適用于混凝土用量大、作業(yè)周期長(zhǎng)及泵送距離和高

12、度較大的場(chǎng)合。41. 混凝土泵車：屬于自行式混凝土泵，是把混凝土泵和布料裝置，直接安裝在汽車的底盤上的混凝土輸送設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)性好，布料靈活，工作時(shí)不需另外鋪設(shè)混凝土管道，使用方便，適合于大型基礎(chǔ)工程和零星分散工程的混凝土輸送。缺點(diǎn)：是布料桿的長(zhǎng)度受汽車底盤限制，泵送的高度和距離較小。42. 混凝土振動(dòng)器：是一種借助動(dòng)力通過一定裝置作為振源產(chǎn)生頻繁的振動(dòng)，并使這種振動(dòng)傳給混凝土，以振動(dòng)搗固混凝土的設(shè)備。按振動(dòng)傳遞方式分類:插入式振動(dòng)器、附著式振動(dòng)器、平板式振動(dòng)器和振動(dòng)臺(tái)。43. 插入式振動(dòng)器組成：振動(dòng)棒、轉(zhuǎn)軸和電動(dòng)機(jī)。振動(dòng)棒構(gòu)造：工作部分長(zhǎng)約500mm，直徑3550mm，內(nèi)裝振動(dòng)子，電機(jī)開動(dòng)

13、后，振動(dòng)子的振動(dòng)使整個(gè)棒體產(chǎn)生高頻微幅振動(dòng)。工作特點(diǎn)：振動(dòng)棒和混凝土接觸時(shí)，便將振動(dòng)能量傳給混凝土，使混凝土密實(shí)成型。2030s的時(shí)間，即可把棒體周圍10倍于棒體直徑范圍的混凝土振搗密實(shí)。適用條件：主要用于振動(dòng)各種垂直方向尺寸較大的混凝土體。44. 插入式振動(dòng)器分類：偏心式；行星式。45. 偏心式工作原理：在振動(dòng)棒中心安裝具有偏心質(zhì)量的轉(zhuǎn)軸。偏心轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力，將振動(dòng)傳給振動(dòng)棒外殼。46. 行星式工作原理：振動(dòng)棒內(nèi)部安有一帶有滾錐的轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)軸在電機(jī)帶動(dòng)下，滾錐沿滾道公轉(zhuǎn)從而使棒體產(chǎn)生振動(dòng)。47. 平板式振動(dòng)器：屬外部振動(dòng)器。是直接放在混凝土表面上移動(dòng)進(jìn)行振搗工作。適用條件：坍落度不

14、太大的塑性、半塑性、干硬性、半干硬性的混凝土或澆筑層不厚，表面較寬的混凝土。48. 附著式振動(dòng)器：屬外部振動(dòng)器，振動(dòng)構(gòu)造同平板振動(dòng)器的工作部分。工作原理：振動(dòng)器的能量通過模板傳給混凝土，從而使混凝土被振搗密實(shí)。適用條件：振搗鋼筋較密、厚度較小等不宜使用插入式振搗器的結(jié)構(gòu)。 49. 振動(dòng)臺(tái)：為一個(gè)支承在彈性支座上的工作平臺(tái)，平臺(tái)下設(shè)有振動(dòng)機(jī)構(gòu)。 組成：電動(dòng)機(jī)、同步器、振動(dòng)平臺(tái)、固定框架、支承彈簧及偏振子等。優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)效率高、振搗效果好。適用條件：主要用于混凝土制品廠預(yù)制件的振搗。安裝要求：混凝土振動(dòng)臺(tái)，需承受強(qiáng)力振動(dòng)而使混凝土振實(shí)成型，故應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上。50. 錨具類型：支承錨固（在張拉后

15、依靠螺紋和墊板的支撐作用錨固）；楔緊錨固；握裹錨固（將預(yù)應(yīng)力筋埋入混凝土中，或在端頭固定一個(gè)鋼套筒，利用混凝土和鋼套筒的握裹錨固）；組合錨固。51. 錨具技術(shù)要求：靜載錨固性能；動(dòng)載錨固性能；疲勞荷載性能。52. 墩頭錨具：利用鋼絲（或熱軋粗鋼筋）兩端的鐓粗，來錨固預(yù)應(yīng)力鋼絲。特點(diǎn)：加工簡(jiǎn)單，張拉方便，錨固可靠，成本低，可節(jié)約兩端伸出的預(yù)應(yīng)力鋼絲。53. JM錨具：利用雙重的楔緊錨固作用原理來制造錨具，其夾具和錨具相同。優(yōu)點(diǎn):預(yù)應(yīng)力筋（鋼絞線）相互靠近，結(jié)構(gòu)尺寸小，混凝土構(gòu)件不需擴(kuò)孔；缺點(diǎn)：一個(gè)楔塊損壞會(huì)導(dǎo)致整束預(yù)應(yīng)力筋失效；不能錨固單根或大于6 根預(yù)應(yīng)力筋；不能錨固鋼絲。 54. 扁錨：由扁

16、錨頭、墊板、扁形喇叭管及扁形管道等組成。優(yōu)點(diǎn)：張拉槽口扁小，可減少混凝土板厚，可以單根分束張拉，施工方便。 55. 楔片式錨具：也稱為群錨，由多孔錨板與楔片組成。在每個(gè)錐形孔內(nèi)裝一副（二片或三片）楔片，夾持一根鋼絞線。優(yōu)點(diǎn)：每束鋼絞線的根數(shù)不受限制；任何一根鋼絞線錨固失效，都不會(huì)引起整束錨固失效。 56. 錐形錨具：是用于錨固直徑5mm 鋼絲的一種楔緊式錨具。由鋼錨圈和錐形錨塞組成。優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉。 57. 預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂：預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)構(gòu)由預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂和供油的高壓油泵組成。液壓千斤頂常用類型：拉桿式千斤頂、臺(tái)座式千斤頂、穿心式千斤頂和錐錨式千斤頂?shù)取?58. 穿心式千斤頂：

17、千斤頂中軸線上有通長(zhǎng)的穿心孔，可以穿入預(yù)應(yīng)力筋或拉桿。適用條件：主要用于群錨及JM錨預(yù)應(yīng)力張拉，還可配套拉桿、撐腳，用于墩頭錨具及冷鑄錨預(yù)應(yīng)力張拉。59. 錐錨式千斤頂：TD60型錐錨式千斤頂是一種具有張拉、頂壓與退楔的三作用千斤頂。 60. 高壓油泵：是預(yù)應(yīng)力液壓機(jī)具的動(dòng)力源。特點(diǎn)：流量較小，能夠連續(xù)供油，供油穩(wěn)定，操作方便。按驅(qū)動(dòng)方式，分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種。 61. 鋼筋調(diào)直機(jī)：亦稱甩直機(jī)械，用于將成盤的細(xì)鋼筋和經(jīng)冷拔的低碳鋼絲調(diào)直。常用的定型調(diào)直機(jī),有GT4/8型和GT4/14型及數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)。62. 鋼筋切斷機(jī)：是把鋼筋原材料和已矯直的鋼筋切斷成所需要的長(zhǎng)度的專用機(jī)械。分為：機(jī)械式；液

18、壓傳動(dòng)；圓盤砂輪（速度快、操作方便、效率高及切割面整齊。有手提式和臺(tái)式）63. 鋼筋彎曲機(jī)：鋼筋經(jīng)過調(diào)直、切斷后，需加工成構(gòu)件或構(gòu)件中所需要配置的形狀，如端部彎鉤，梁內(nèi)弓筋、起彎鋼筋等。鋼筋彎曲機(jī)又稱冷彎?rùn)C(jī)，常用型號(hào)有GW40型。第3章 橋梁基礎(chǔ)施工1. 橋梁基礎(chǔ)：淺基礎(chǔ)（淺平基，明挖（擴(kuò)大）基礎(chǔ)）；深基礎(chǔ)（樁基礎(chǔ)、沉井（沉箱基礎(chǔ)）、管柱基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻）。2. 明挖基礎(chǔ)施工坑壁不加固的基坑垂直開挖：土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻；深度，松軟土0.75m，中密1.25m，密實(shí)2.0m。3. 基坑開挖（人工或機(jī)械施工）注意：防水（反坡、截水溝）；邊坡穩(wěn)定（棄土、動(dòng)載）；不中斷（開挖、砌筑、回填、夯實(shí)）。

19、4. 坑壁加固的基坑。使用條件：坑深、土方量大、場(chǎng)地窄、土松、水大。加固方式：擋板支撐、噴射混凝土 、混凝土圍圈等。5. 擋板支撐：豎擋板、橫擋板。6. 噴射混凝土施工要點(diǎn)：開挖；噴射機(jī)噴射含速凝劑混凝土；由上而下每段0.51.0m，厚35cm（碎石類土無滲水）至1015cm（砂類土、無滲水）。7. 適用條件：地基穩(wěn)定性好、滲水量??；直徑10m左右、挖深小于10m。8. 現(xiàn)澆混凝土圍圈構(gòu)造與施工要求：基坑垂直開挖，自上而下，逐段立模灌筑混凝土，壁厚815cm，每層高1.01.5，24h拆模。9. 基坑排水及水中挖基排水方法：匯水井排水；井點(diǎn)法降水。10. 匯水井排水法抽水設(shè)備：滲水量約1.52

20、.0倍。優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備簡(jiǎn)單，費(fèi)用低。缺點(diǎn)：黏聚力小的土中易涌沙。11. 井點(diǎn)降水法類型：輕型井點(diǎn)；噴射井點(diǎn) ；射流泵井點(diǎn)；深井泵井點(diǎn)。抽水：真空泵；離心泵；多級(jí)離心泵或獨(dú)立泵。12. 水中挖基：抓土斗、空氣吸泥機(jī)13. 水中圍堰的修建要求：滿足基礎(chǔ)施工要求；防水性好；滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定要求；堰頂在水位以上0.5m；對(duì)河床斷面壓縮小。圍堰形式：土、石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰和雙壁圍堰。14. 土、石圍堰：土圍堰；土袋圍堰；竹籠片石圍堰；堆石土圍堰。15. 土圍堰適用：水深 2.0m,V0.3m/s,河床滲水小。構(gòu)造：穩(wěn)定性要求頂寬b1.5,外坡12,內(nèi)，坡1 1。16. 土袋圍堰適用：水深 3.0m,

21、V1.5m/s,河床滲水小。構(gòu)造：頂寬12m,外坡10.21 0.5,內(nèi)，坡10.51：1，構(gòu)造：頂寬12m,外坡10.210.5,內(nèi) 坡10.51 1。17. 板樁圍堰形式：木板樁圍堰；鋼板樁圍堰；鋼筋混凝土板樁圍堰。18. 鋼板樁圍堰性能：強(qiáng)度大、防水性好、能穿透礫石、卵石層、軟巖、風(fēng)化巖。適用水深48m，軟巖最好，堰深20m。19. 圍堰施工基本程序：施工準(zhǔn)備；導(dǎo)框安裝；板樁插打與合龍；抽水堵漏；鎖口檢查； 鎖口嵌縫；20. 減少拔樁阻力措施：打樁前涂隔離層；對(duì)厚水下混凝土，灌第一層時(shí)拔板樁少許減小粘結(jié)力；震動(dòng)或射水減少摩阻力；輕擊板樁，脫離粘結(jié)；增大內(nèi)水壓，抵消堰外擠壓力。21. 雙壁

22、鋼圍堰施工：基本構(gòu)造；制作拼裝；清基封底；浮運(yùn)就位；圍堰拆除。22. 基底檢驗(yàn)主要內(nèi)容：基底平面位置、尺寸大小 、基底標(biāo)高；地質(zhì)情況；基底處理及排水情況。23. 基底處理：巖層基底（未風(fēng)化巖面清除干凈；風(fēng)化巖面按基礎(chǔ)尺寸鑿除）； 碎石類或砂類土層（承重面修理平整；砌筑前鋪一層水泥砂漿）；黏性土層（天然狀態(tài)鏟平；或向基底夯入10cm碎石）；泉眼（堵排處理，不泡基礎(chǔ)）。24. 基礎(chǔ)砌筑：干地基上砌筑；排水砌筑；水下混凝土封底，再排水砌筑（封底混凝土的最小厚度：浮筒的自重不被浮起；簡(jiǎn)支板有足夠強(qiáng)度）。25. 水下混凝土灌注注意事項(xiàng)：導(dǎo)管；混凝土材料；灌注；流動(dòng)半徑。26. 沉入樁的施工：錘擊；射水；

23、振動(dòng)；靜壓；沉管灌注。27. 錘擊沉樁適用：中密砂類土、黏性土；直徑0.6m；入土深度50m。設(shè)備：樁錘、樁架及動(dòng)力裝置。28. 樁錘分為：墜錘、單動(dòng)汽錘、雙動(dòng)汽錘、柴油錘、振動(dòng)錘、液壓錘。29. 樁架主要作用：裝吊錘、吊樁 、插樁 、吊插射水管和樁在下沉過程中的導(dǎo)向。分類：自行移動(dòng)式和非自行移動(dòng)式。主要組成：導(dǎo)桿和導(dǎo)向架、 起吊裝置、撐架 、底盤。30. 樁錘的選擇：按錘重與樁重的比值；按樁錘的沖擊能沖擊能E250P適用系數(shù)K=（Q+q）/E31. 沉樁施工要點(diǎn)：設(shè)備檢查、控制落距、停錘、水上沉樁。32. 射水錘擊沉樁施工要點(diǎn)：防輸水膠管拉斷、控制下沉速度、停射拔管、再錘至終。33. 振動(dòng)沉

24、樁施工要點(diǎn)：初期單靠自重和射水，后震動(dòng)加射水，再后震動(dòng)射水交替進(jìn)行，控制振動(dòng)時(shí)間，最后全部基樁干振一次。34. 沉管灌注樁施工要點(diǎn)：沉管內(nèi)不進(jìn)水和泥、沉管內(nèi)保持2.0m混凝土，嚴(yán)格拔管速度。35. 沉樁允許誤差：垂直樁1；斜樁傾角正切約15。36. 水中樁基的施工：鋼板樁圍堰法（先圍堰后沉樁，先沉樁后圍堰順序：搭設(shè)平臺(tái)、打鋼板樁、裝支撐、水中挖土、沉樁、水下混凝土封底、抽水、筑承臺(tái)）；吊箱圍堰（有底套箱）；打樁船法；套箱式模板修筑承臺(tái)。37. 工地單樁承載力的確定：沖擊試驗(yàn)：不少于樁數(shù)的2；動(dòng)力公式P=E/(5S+0.1)；靜壓試驗(yàn)：不少于樁數(shù)的1，且不少于2根。用來較核動(dòng)力公式的實(shí)際安全系數(shù)

25、。38. 孔樁基礎(chǔ)施工主要工序：場(chǎng)地準(zhǔn)備、埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠入孔、灌注水下混凝土等。39. 準(zhǔn)備工作：場(chǎng)地準(zhǔn)備：旱地（平整、夯實(shí)場(chǎng)地）；淺水（筑島）；深水（圍囹法）。40. 埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒的作用：固定樁位、導(dǎo)向頭、隔離地面水、保護(hù)孔口、提高水位。護(hù)筒頂：高出施工水位2.0m，地面以上0.5m；護(hù)筒厚度：鋼48mm、鋼筋混凝土 810mm。護(hù)筒的埋置深度：黏土、粉土地下1.0m、砂土地下2.0m、土島河床底面以下1.0m。41. 泥漿制備：護(hù)壁機(jī)理（孔壁土體液態(tài)支撐；形成泥皮穩(wěn)定孔壁）；其它作用（懸浮鉆渣、潤(rùn)滑鉆具 、正循環(huán)排渣）；土質(zhì)（膨潤(rùn)土，水的PH值78之間，不含雜質(zhì)）

26、；化學(xué)42. 處理劑（無機(jī)：純堿等。促使顆粒分散、防止凝聚下沉。有機(jī)：丹寧液、拷膠液等降低粘度）；凈化（重力沉淀法；振動(dòng)篩凈孔法）。43. 鉆孔的方法：沖擊法；沖抓法；旋轉(zhuǎn)法。44. 沖擊鉆機(jī)鉆孔鉆頭有十字形和管形。45. 沖擊鉆孔的施工要點(diǎn)：鄰孔混凝土達(dá)2.5MPa后開鉆；開孔小沖程；孔深為鉆頭高加沖程后正常沖擊。46. 旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔類型：人工推鉆、機(jī)械推鉆或螺旋鉆、正循環(huán)旋轉(zhuǎn)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆、潛水鉆等。47. 正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆施工要點(diǎn)：開始時(shí)稍提鉆桿，空轉(zhuǎn)造漿；低速鉆進(jìn)，1.0m后正常鉆進(jìn)；隨地層變化，鉆速、鉆壓 、泥漿比重 48. 反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆施工要點(diǎn)：開始時(shí)提鉆頭距孔底2030cm；初鉆時(shí)先

27、空轉(zhuǎn)；泥漿入孔后再檔速鉆進(jìn)，宜坍孔的粉砂層宜低檔，加大泥漿比重。49. 潛水鉆適用：淤泥、腐植土 、黏土 、各類砂土。50. 加藤鉆機(jī)：有沖擊、沖抓式、旋轉(zhuǎn)式鉆頭，并可用壓入套管護(hù)壁施工灌注樁，樁徑1.02.0m。51. 鉆孔事故：常見事故：坍孔、鉆孔漏 漿、彎孔、糊鉆、縮孔、梅花孔、卡鉆和掉鉆。52. 清孔的目的：減薄沉淀，提高孔底承載力。沉渣厚度：柱10cm；摩擦柱30cm。方法：抽渣法，吸泥法，換漿法。53. 清空的施工要點(diǎn)：及時(shí)清孔防泥漿沉淀；補(bǔ)充清水和新泥漿，保持水位。柱樁灌注前，應(yīng)射水沖孔35min，水壓0.05MPa。54. 鉆孔樁55. 的質(zhì)量檢驗(yàn)：檢驗(yàn)?zāi)康模私鈽兜某休d力大小

28、、樁的質(zhì)量是否符合要求）；質(zhì)量要求(強(qiáng)度要求、無夾層斷樁、無混凝土離析、樁底高程、樁底沉淀層厚度要求)；檢測(cè)方法（混凝土試件檢測(cè)、檢測(cè)管超聲波檢測(cè)、鉆孔取芯樣檢測(cè)、動(dòng)力試樁case法檢測(cè)承載力）。56. 挖孔樁基礎(chǔ)施工要點(diǎn)：同一墩身各樁應(yīng)對(duì)角開挖，先中后邊；孔深大于10m或CO2濃度超過0.3時(shí)，應(yīng)有通風(fēng)設(shè)備；支護(hù)隨地質(zhì)條件而定，應(yīng)高出地面。57. 管柱基礎(chǔ)施工基本類型：與巖層聯(lián)結(jié)的樁狀管柱和摩擦支撐柱，鋼筋混凝土管柱、預(yù)應(yīng)力混凝土管柱和鋼管柱。適用范圍：除有嚴(yán)重地質(zhì)缺陷的地區(qū)外各類土層。58. 管柱下沉方法：振動(dòng)、射水 、射風(fēng) 、吸泥等。59. 振動(dòng)打樁機(jī)的選擇：P（1.31.5）G； P

29、fuH 60. 管柱在各類土中下沉效率：砂質(zhì)土，100；砂黏土、砂夾卵石50；淤泥質(zhì)砂黏土35；密實(shí)卵石夾砂、硬粘土20。61. 振動(dòng)與射水下沉管柱施工要點(diǎn)：管柱群對(duì)稱中心施工；每次連續(xù)振動(dòng)不超過5min；遇黏性土、粉土層可射水等破壞黏土結(jié)構(gòu)；遇孤石等障礙物可沖碎或水下作業(yè)；摩擦樁接近設(shè)計(jì)高程勿射水；清孔要求沉淀1小時(shí)后，底面沉淀物1cm。62. 沉井與沉箱基礎(chǔ)施工下沉方法：純自沉沉井工法；壓入式工法；SS沉井工法；SOCS沉井工法。63. 就地下沉沉井的制造和下沉：場(chǎng)地準(zhǔn)備（要求場(chǎng)地平整，地面與島面有一定承載力，否則換填打砂樁）；底節(jié)沉井的制造（場(chǎng)地整平夯實(shí)、鋪設(shè)墊木 、立沉井模板及撐 、綁

30、扎鋼筋 、澆注混凝土 、拆模等）；沉井下沉64. 浮式沉井施工要點(diǎn)：底節(jié)應(yīng)作水壓試驗(yàn)，其余各節(jié)作水密試驗(yàn)；底節(jié)入水宜設(shè)在上游適當(dāng)位置（1030m);沉井頂宜高出水面1.5m;落底位置宜偏設(shè)計(jì)中心下游1030cm。第4章 橋梁墩臺(tái)施工1. 混凝土墩臺(tái)施工的基本要求： 保證其位置、高程、各部分尺寸與材料強(qiáng)度均符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。2. 墩臺(tái)施工方法：現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑與砌筑，現(xiàn)場(chǎng)拼裝預(yù)制（混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土）塊件。3. 墩臺(tái)施工過程：模板工程、混凝土工程、砌體工程。4. 模板是保證橋梁墩臺(tái)施工精度的基礎(chǔ)。5. 模板的構(gòu)造要求：尺寸準(zhǔn)確，構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于制作、安裝和拆卸；具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受

31、各種荷載；結(jié)構(gòu)緊密不漏漿，外表面模板平整、光滑；便于混凝土澆筑。6. 模板的類型：固定式模板；拼裝式模板；常備式組合鋼模板；滑升模板；整體吊裝模板。7. 模板安裝程序：拼骨架；釘殼板；加撐桿和拉索；弧形肋木與水平肋木連接；8. 板扇劃分原則：類型少，尺寸符合墩臺(tái)和起吊要求9. 滑升模板組成：模板系統(tǒng)。模板、圍圈、提升架以及加固、連結(jié)配件；提升系統(tǒng)。支承頂桿（爬桿）、提升千斤頂?shù)?；操作平臺(tái)系統(tǒng)。工作平臺(tái)、內(nèi)外吊籃等。 10. 模板豎向荷載：模板、支架、混凝土、人、機(jī)具、振搗等；水平荷載：混凝土側(cè)壓力、振動(dòng)側(cè)壓力。11. 模板設(shè)計(jì)與計(jì)算力學(xué)模型：簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、四邊簡(jiǎn)支板、四邊嵌固板。12. 混凝

32、土工程內(nèi)容：配料、攪拌、運(yùn)輸、灌筑、養(yǎng)護(hù)過程。13. 混凝土工廠組成：砂石堆棧、水泥倉庫、混凝土攪拌站。位置選擇：小搬運(yùn)少，路線直接。14. 混凝土工廠的生產(chǎn)率：q=Qk/mn。 Q計(jì)劃每月最大生產(chǎn)量（m3）；m每天工作小時(shí)數(shù)；n每月工作天數(shù)；k混凝土灌注的不均衡系數(shù)（一般可取為1.251.5）。 15. 混凝土攪拌制度：進(jìn)料容量攪拌筒利用系數(shù)；攪拌時(shí)間L<500時(shí)，最短1.5分鐘；攪拌方法一次投擲法、二次投擲法和水泥裹砂法等。16. 混凝土運(yùn)輸分類：水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸、混凝土分配。17. 水平運(yùn)輸：運(yùn)距短時(shí)手推車、內(nèi)燃翻斗車、輕便軌道車等；運(yùn)距長(zhǎng)時(shí)混凝土攪拌運(yùn)輸車、汽車傾卸車、軌道牽引

33、車。垂直運(yùn)輸起重機(jī)配合吊斗。18. 泵送混凝土：是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方法，能同時(shí)滿足水平和垂直運(yùn)輸?shù)男枰?，可直接灌入模板?nèi)；混凝土應(yīng)有較大的流動(dòng)性，泵機(jī)出口的坍落度宜在6090mm范圍內(nèi)；泵送水平距離可達(dá)500m，垂直距離可達(dá)150m左右；一般設(shè)置布料裝置，以便將輸送來的混凝土進(jìn)行攤鋪或直接澆筑入模。19. 混凝土灌筑要點(diǎn)：做好準(zhǔn)備：檢查模板、鋼筋和預(yù)埋體，做驗(yàn)收記錄；防止離析措施：滑槽、串筒、底開吊桶；澆筑厚度；連續(xù)澆筑：間歇時(shí)間一般不超過2h；分塊澆筑規(guī)定（接觸面平行較小邊、接縫錯(cuò)開、每塊寬度1.52.0m，面積大于50平米）20. 接縫處理允許間歇時(shí)間：不摻外加劑混凝土：2h；氣溫30左右：

34、1.5h；氣溫10左右：2.5h。不滿足條件時(shí)，按施工縫處理：平面與結(jié)構(gòu)軸線垂直，應(yīng)埋接茬片石、鋼筋等并露出一半。21. 施工縫接續(xù)條件：前層混凝土強(qiáng)度達(dá)1.2MPa；鑿除表層水泥漿膜等，并沖洗；先鋪一層厚15mm水泥砂漿或30cm厚混凝土（骨料少10）；新層混凝土應(yīng)搗實(shí)。22. 大體積混凝土摻片石一般要求：石塊最大尺寸不大于墩截面最小邊長(zhǎng)的1/4；片石凈距不小于15cm；邊距不小于25cm；最上層片石上應(yīng)覆蓋25cm厚混凝土。23. 混凝土的振搗目的：保證具有設(shè)計(jì)要求的外形、尺寸和密實(shí)性。方法：人工（分層、插勻、插全）；機(jī)械（插入式振搗器；外部附著式（薄壁構(gòu)件）；平板式（面層）。24. 混凝

35、土的養(yǎng)護(hù)目的：建立適當(dāng)?shù)幕炷了磻?yīng)條件（溫度、濕度）。25. 養(yǎng)護(hù)分類：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)；自然養(yǎng)護(hù)；熱養(yǎng)護(hù)。26. 養(yǎng)護(hù)方法：自然養(yǎng)護(hù)（覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)、塑料薄膜保濕養(yǎng)護(hù)）；蒸汽養(yǎng)護(hù)（預(yù)護(hù)34h升溫1015°/h恒溫812h降溫1015°）27. 滑升模板施工要點(diǎn)：滑模組裝；灌筑混凝土；模板提升與收坡；頂桿接長(zhǎng)；停工及表面處理。28. 砌體墩臺(tái)施工石料類型：漂石、片石、塊石、粗料石、半細(xì)料石及細(xì)料石。強(qiáng)度等級(jí)：70mm立方體的抗壓極限強(qiáng)度MU10MU120。29. 拼裝式墩臺(tái)施工桿件拼裝式：板凳式、排架式及雙柱式。30. 桿件拼裝式施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：墩臺(tái)柱構(gòu)件與基礎(chǔ)頂面預(yù)留杯形基

36、座應(yīng)編號(hào)，并檢查各個(gè)墩、臺(tái)高度和基座標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；墩臺(tái)柱吊入基杯內(nèi)就位時(shí)，應(yīng)在縱橫方向測(cè)量，使柱身豎直度或傾斜度以及平面位置均符合設(shè)計(jì)要求；對(duì)重大、細(xì)長(zhǎng)的墩柱，需用風(fēng)纜或撐木固定，方可摘除吊鉤；在墩臺(tái)柱頂安裝蓋梁前，應(yīng)先檢查蓋梁口預(yù)留槽眼位置是否符合設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)先修鑿；柱身與蓋梁（頂帽）安裝完畢并檢查符合要求后，可在基杯空隙與蓋梁槽眼處灌筑稀砂漿，待其硬化后，撤除楔子、支撐或風(fēng)纜，再在楔子孔中灌填砂漿。31. 塊件拼裝式施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：實(shí)體段墩臺(tái)身灌注時(shí)要按拼裝構(gòu)件孔道的相對(duì)位置，預(yù)留張拉孔道及工作孔；構(gòu)件的水平拼裝縫采用的水泥砂漿，不宜過干或過稀。砂漿厚度為 15mm左右 ，

37、便于調(diào)整構(gòu)件水平標(biāo)高，不使誤差積累；構(gòu)建起吊時(shí)，要先沖洗底部泥土雜物。同時(shí)在構(gòu)件四角孔道內(nèi)可插入一根鋼管，下端露出約30cm作為導(dǎo)向；注意測(cè)量縱橫向中心線位置，檢查中心線無誤后方可松開吊鉤；注意進(jìn)行孔道檢查，如孔道被砂漿堵塞無法通開時(shí)，只能在墩身內(nèi)壁的相當(dāng)位置鑿開一小洞，清除砂漿積塊，用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)。第5章 混凝土簡(jiǎn)支梁的制造與架設(shè)1. 對(duì)模板的基本要求：具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。能安全可靠地承擔(dān)施工中可能出現(xiàn)的各種荷載；保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀、尺寸及各部分相互之間位置的準(zhǔn)確性；模板的接縫必須密合，確?；炷翝沧⑦^程中不漏漿；構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于周轉(zhuǎn)使用，應(yīng)盡量做成裝配式組件或塊件。2

38、. 模板的分類：按模板的梁體成型時(shí)的作用：內(nèi)模、外模、側(cè)模、端模、底模等。按模板所用的材料不同：木模板、鋼模板、鋼木模板、膠合板模板、鋼竹模板、塑料模板、玻璃鋼模板、鋁合金模板等。 3. 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑梁，支架應(yīng)滿足：有足夠的強(qiáng)度和剛度；接頭位置應(yīng)準(zhǔn)確、可靠；卸落設(shè)備要符合要求。4. 模板體系要求：尺寸準(zhǔn)確；制作密貼；螺栓、拉桿、撐木牢固；涂抹脫模劑。5. 鋼筋的加工過程有調(diào)直、除銹、冷拉、時(shí)效、下料、彎鉤、焊接、綁扎等工序。6. 鋼筋的冷拉及時(shí)效強(qiáng)化 7. 將鋼材于常溫下進(jìn)行冷拉使產(chǎn)生塑性變形，從而提高屈服強(qiáng)度，稱為冷拉強(qiáng)化。將經(jīng)過冷拉的鋼筋于常溫下存放1520d或加熱到100200并保持一定時(shí)

39、間，稱為時(shí)效處理。冷拉時(shí)鋼筋被拉直，表面銹渣剝落，因此冷拉還可同時(shí)完成調(diào)直、除銹工作。在冷拉時(shí)最好采用同時(shí)控制鋼筋應(yīng)力和延伸率的方法，即“雙控”，以應(yīng)力控制為主，延伸率控制為輔。8. 鋼筋焊接連接應(yīng)盡量采用焊接連接，以保證質(zhì)量、提高效率和節(jié)約鋼材。 9. 閃光對(duì)焊優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)效率高、操作方便、節(jié)約鋼材、焊接質(zhì)量高、接頭受力性能好等。10. 閃光對(duì)焊分類：連續(xù)閃光焊；預(yù)熱閃光焊；閃光預(yù)熱閃光焊。11. 鋼筋的彎制成形。下料后的鋼筋，可在工作平臺(tái)上用手工或電動(dòng)彎筋器按規(guī)定的彎曲半徑彎制成形。12. 鋼筋骨架，可以焊接成形，也可以綁扎成形，但都必須保證骨架具有足夠的剛度。焊接鋼筋骨架應(yīng)防止或減小焊接變

40、形和應(yīng)力。 13. 混凝土的澆筑：梁較高時(shí)應(yīng)采用相應(yīng)的厚度分層澆筑。厚度視振搗器的能力而定，一般選用1530cm；當(dāng)采用人工振搗時(shí)，可選取1520cm。對(duì)于又高又長(zhǎng)的梁體，混凝土的供應(yīng)量跟不上水平分層澆筑的進(jìn)度時(shí)，可采用斜層澆筑，一般從梁的一段澆向另一端。采用斜層澆筑時(shí)，混凝土的傾斜角與混凝土的稠度有關(guān)，一般可用20º25º。14. 混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模：養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵：對(duì)在凝結(jié)硬化過程中的混凝土進(jìn)行溫度和濕度的控制。 養(yǎng)護(hù)類型：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、自然養(yǎng)護(hù)和熱養(yǎng)護(hù)。 15. 混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。側(cè)模拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度要達(dá)到2.5Mpa，底模拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度要大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70。

41、16. 混凝土的冬季施工。鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范規(guī)定：當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于-3時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理；室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5，應(yīng)按冬期施工處理?；炷炼陴B(yǎng)護(hù)方法：蓄熱法、蒸汽養(yǎng)護(hù)法、電熱法、暖棚法和摻外加劑法等。 17. 先張法制梁工藝：澆筑混凝土前張拉預(yù)應(yīng)力筋；臨時(shí)錨固在張拉臺(tái)座上；立模澆筑混凝土至達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度；逐漸將預(yù)應(yīng)力筋放松。18. 臺(tái)座分為壓柱式（軸心壓柱式、偏心壓柱式、墩柱式、梭形等）和底板承壓式。19. 預(yù)應(yīng)力筋的線形 一般以直線線形為宜。從適應(yīng)簡(jiǎn)支梁內(nèi)力沿梁長(zhǎng)變化的角度出發(fā)，預(yù)應(yīng)力筋的線形以折線形和曲線形為宜。目前，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)先張梁的

42、力筋線形為直線。折線配筋先張梁的研發(fā)工作已取得階段成果，在實(shí)際工程中有望被采用。20. 預(yù)應(yīng)力筋的張拉：張拉可分單根張拉和多根整批張拉兩種。多根整批張拉時(shí)為使根力筋的初應(yīng)力基本相等，在整體張拉前要進(jìn)行初調(diào)應(yīng)力，應(yīng)力一般取張拉應(yīng)力的1015%。 21. 預(yù)應(yīng)力筋放張： 預(yù)應(yīng)力筋的放張，必須待混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后才可以進(jìn)行。放張預(yù)應(yīng)力筋的方法：千斤頂放張；砂筒（箱）放張；滑楔放張；螺桿、張拉架放張等。22. 后張法制梁步驟：制作留有預(yù)應(yīng)力筋孔道的梁體；混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度；在孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力筋；張拉并錨固；孔道壓漿并澆筑梁端封頭混凝土。23. 高強(qiáng)鋼絲束的制備（包括下料和編束）。鋼絲的下料

43、長(zhǎng)度應(yīng)為：L=L0+L1。L0構(gòu)件混凝土預(yù)留孔道長(zhǎng)度。L1固定端和張拉端(或兩個(gè)張拉端)所需要的鋼絲工作長(zhǎng)度。24. 鋼鉸線束的制備：鋼鉸線束的下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮孔道長(zhǎng)度和張拉時(shí)的工作長(zhǎng)度。鋼絞線的下料有氧氣乙炔切割法、電弧熔割法和機(jī)械切割法。25. 孔道形成：孔道形成包括制孔器的選擇、安裝和抽拔以及通孔檢查等工作。制孔器的種類：埋置式（埋置式制孔器，主要有鐵皮管、鋁合金波紋管、塑料波紋管等）和抽拔式（俗稱抽拔管，有橡膠管制孔器、金屬伸縮管制孔器、鋼管制孔器）。26. 張拉設(shè)備包括張拉千斤頂、高壓油泵和壓力表。27. 孔道壓漿和封錨。壓漿的目的：防護(hù)預(yù)應(yīng)力筋(束)免于銹蝕，并使它們與構(gòu)件相粘結(jié)而形

44、成整體。封錨：壓漿后將所有錨頭用混凝土封閉，完成預(yù)制工作。28. 架橋機(jī)架梁：按用途：公路架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)；按受力狀態(tài)：懸臂式和簡(jiǎn)支梁式；按組成：專用架橋機(jī)和拼裝式架橋機(jī)；按主梁數(shù)目：?jiǎn)瘟菏郊軜驒C(jī)和雙梁式架橋機(jī)；按主梁的結(jié)構(gòu)：桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窩梁式等。此外，還有用運(yùn)架梁一體式架橋機(jī)，下導(dǎo)梁式架橋機(jī)等。29. 勝利型架橋機(jī)架。梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：機(jī)臂為單一箱形截面梁；最大起吊能力為130t；可架設(shè)跨度32m鐵路簡(jiǎn)支T形梁。主要優(yōu)點(diǎn)：機(jī)臂能做升降、水平擺動(dòng)；可在隧道洞口及半徑450m曲線上連續(xù)架T梁；本身設(shè)有自動(dòng)行駛的動(dòng)力裝置，既能架梁又能鋪軌；不須使用超重車壓道和特殊加固路基

45、；架橋機(jī)不需吊梁運(yùn)行，安全性好；不須架梁岔線。缺點(diǎn)：不能使梁片一次就位，需墩上人工移梁。30. 勝利架橋機(jī)的構(gòu)造：由1號(hào)車（主機(jī)）、2號(hào)車（機(jī)動(dòng)平車）和龍門架三部分組成。 31. 長(zhǎng)征130型架橋機(jī)架梁。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：雙梁式架橋機(jī)，其最大起吊能力為130t。技術(shù)特點(diǎn)：喂梁簡(jiǎn)單；一次就位；在墩臺(tái)上勿需人工移梁；軸重小，壓道量??；不需鋪設(shè)橋頭岔線；吊點(diǎn)低，平穩(wěn)安全；適用范圍廣；兩端均能架梁，不需轉(zhuǎn)向；主梁間距能寬能窄；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱方便。32. 長(zhǎng)征130型架橋機(jī)架梁作業(yè)程序：起動(dòng)自力走行裝置，架橋機(jī)自行到橋頭就位，對(duì)準(zhǔn)位置，支好臺(tái)車及前、中、后支腿；運(yùn)梁平車將梁運(yùn)入機(jī)身。吊梁桁車開到相應(yīng)位置吊梁；吊

46、梁桁車吊梁運(yùn)行；吊梁桁車對(duì)位、下落；架完一孔梁并鋪好橋面后，縮短支腿高度，架橋機(jī)自行到下一跨繼續(xù)架梁。33. 閘門式架橋機(jī)構(gòu)造：安裝梁（支承在能沿安裝梁頂面軌道行走的平車上）；起重橫梁（用四片鋼桁架或貝雷桁架拼成）；鋼支腿。34. 閘門式架橋機(jī)分類：窄穿巷式架橋機(jī)（邊梁先吊放在墩頂托板上，再橫移就位）；寬穿巷式架橋機(jī)（可以進(jìn)行邊梁的起吊，并橫移就位）。35. 寬穿巷式架橋機(jī)架梁步驟如下：一孔架完后，前后橫梁移至尾部做平衡重；架橋機(jī)前移一孔，前支腿支撐在墩頂上；前橫梁吊起T型梁，繼續(xù)前移；后橫梁吊起T型梁前移，對(duì)準(zhǔn)梁位，固定前后橫梁，再用吊梁小車橫移梁就位。36. 聯(lián)合架橋機(jī)（蝴蝶架架梁）。用途

47、：架設(shè)中、小跨度公路簡(jiǎn)支梁；優(yōu)點(diǎn)：不影響橋下通航、通車，預(yù)制梁的縱移、起吊、橫移、就位都較方便；缺點(diǎn)：架設(shè)設(shè)備用鋼量較多；構(gòu)造：鋼導(dǎo)梁（由貝雷梁裝配，頂面鋪設(shè)軌道）；門式吊機(jī)（由工字梁組成）；蝴蝶架（專門用來托運(yùn)門式吊機(jī)轉(zhuǎn)移，由角鋼組成）。37. 聯(lián)合架橋機(jī)架梁順序：在橋頭拼裝鋼導(dǎo)梁；拼裝蝴蝶架和門式吊機(jī)；吊裝預(yù)制梁，橫移并落梁就位；預(yù)制梁臨時(shí)安放；一孔預(yù)制梁架設(shè)就位，焊接各梁；鋪接鋼軌，架設(shè)前一孔。38. 下導(dǎo)梁式架橋機(jī)架梁。上梁是吊裝梁，下梁是導(dǎo)梁。架梁順序：架橋機(jī)運(yùn)行到架梁的適當(dāng)位置，固定好支腿；輪軌式運(yùn)梁車喂梁就位；起吊箱梁，退運(yùn)梁車，前移下導(dǎo)梁；落梁就位，鋪運(yùn)輸軌道，架橋機(jī)前移一跨。

48、39. 輪胎運(yùn)架一體式架橋機(jī)：由運(yùn)架梁機(jī)和導(dǎo)梁兩大部分組成。運(yùn)架梁機(jī)的兩組輪胎可以縱橫向移動(dòng)，解決了在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)將箱梁從存梁場(chǎng)（或直接從制梁臺(tái)座）吊出橫行的問題。 40. 意大利NICOLA生產(chǎn)的輪胎運(yùn)架一體式架橋機(jī)架梁過程如下：運(yùn)架梁機(jī)運(yùn)梁至導(dǎo)梁；固定導(dǎo)梁，運(yùn)架梁機(jī)攜梁沿導(dǎo)梁前行就位；穩(wěn)固運(yùn)架梁機(jī)，導(dǎo)梁前行至下一墩位；安裝橋梁支座，落梁就位；導(dǎo)梁后移一段距離；運(yùn)架梁機(jī)前輪組駛下導(dǎo)梁,運(yùn)架梁機(jī)退出；進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。41. 自行式吊車架梁：在橋不高，場(chǎng)內(nèi)又可設(shè)置行車便道的情況下，用自行式吊車（汽車吊車或履帶吊車）架設(shè)中、小跨徑的橋梁十分方便。42. 跨墩門式吊車架梁：對(duì)于橋不太高，架梁孔數(shù)又多，沿

49、橋墩兩側(cè)鋪設(shè)軌道不困難的情況下，可以采用一臺(tái)或兩臺(tái)跨墩門式吊車架梁。43. 擺動(dòng)式支架架梁法：將預(yù)制梁（板）沿路基牽引到橋臺(tái)上并稍懸出一段。從橋孔中心河床上懸出的梁（板）端底下設(shè)置人字扒桿或木支架。前方用牽引絞車牽引梁（板）端。此時(shí)支架隨之?dāng)[動(dòng)而到對(duì)岸。適宜于橋梁高跨比稍大的場(chǎng)合，為免擺動(dòng)過快，應(yīng)在梁（板）的后端用絞車牽引制動(dòng)。44. 移動(dòng)支架架梁法：在架設(shè)孔的地面上，順橋軸線方向鋪設(shè)軌道，其上設(shè)置可移動(dòng)支架，預(yù)制梁前端搭在支架上，通過移動(dòng)支架將梁移運(yùn)到要求的位置后，用龍門架或人字扒桿吊裝；或在橋墩上設(shè)枕木垛，用千斤頂卸下，再將梁橫移就位。45. 浮吊船架梁：可回轉(zhuǎn)伸臂式（用于海上和深水大河上

50、修建橋梁）和拼裝固定式。46. 自行式吊車橋上架梁法：在預(yù)制梁跨徑不大，重量較輕且梁能運(yùn)抵橋頭引道上時(shí)，可直接用自行式伸臂吊車（汽車吊或履帶吊）架梁。 47. 扒桿縱向“釣魚”法架梁：此法用立在安裝孔墩臺(tái)上的兩副人字扒桿，配合運(yùn)梁設(shè)備，以絞車互相牽吊。在梁下無支架、導(dǎo)梁支托的情況下，把梁懸空吊過橋孔，再橫移落梁、就位安裝。第6章 混凝土連續(xù)梁施工1. 混凝土連續(xù)梁施工方法：膺架法、先簡(jiǎn)支后連續(xù)法、移動(dòng)支架法、模架逐孔施工法、頂推法和懸臂法。2. 懸臂施工法主要特點(diǎn)： 跨間不設(shè)支架；不影響通航或行車內(nèi)力狀態(tài)施工與運(yùn)營(yíng)較一致；工作面大，速度快；設(shè)備可重復(fù)使用；體系轉(zhuǎn)換。3. 施工掛籃的構(gòu)造。功能：

51、移動(dòng)腳手架，掛在建成的梁段上；完成下個(gè)節(jié)段的作業(yè)。結(jié)構(gòu)形式：型鋼式、桁架式 、斜拉式 、弓弦式 、滑動(dòng)斜拉式 、菱形等。平衡方式：壓重式、 錨固式和半壓重、半錨固式。行走方式：滾動(dòng)式、 滑動(dòng)式和組合式。組成：承重梁、懸吊模板 、錨固裝置 、走行系統(tǒng) 、工作平臺(tái)。4. 施工掛籃的設(shè)計(jì)原則：外形簡(jiǎn)單、受力明確、重量輕、變形小、穩(wěn)定性好、裝拆方便、移動(dòng)靈活。5. 灌筑施工要點(diǎn)：加載試驗(yàn)、測(cè)定撓度、消除永久變形；灌混凝土前后、張拉前后測(cè)定撓度；自懸臂端向后分層鋪灌振搗;及時(shí)調(diào)整變形；兩懸臂梁塊混凝土應(yīng)同時(shí)灌注，其差不應(yīng)大于1.0m3。6. 合龍要點(diǎn)：用1個(gè)掛籃跨過合龍段形成支架；合龍段長(zhǎng)度一般用1.5

52、2.0m;合龍溫度宜在低溫；材料宜加入減水劑、早強(qiáng)劑；采用臨時(shí)鎮(zhèn)定措施。7. 懸臂拼裝法?；A(chǔ)：梁段預(yù)制。核心：梁段的吊運(yùn)和拼裝。工序：梁段預(yù)制、移位、存放、運(yùn)輸；懸拼；體系轉(zhuǎn)換；合龍段施工。8. 梁段預(yù)制方法：長(zhǎng)線法、短線法。寬接縫可單獨(dú)灌筑?；疽螅撼叽鐪?zhǔn)確、外表光潔、孔道正確、接縫處理方便、力筋防銹可靠。9. 梁段運(yùn)輸形式：水、陸、棧橋及纜吊等。階段：場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、裝船、浮運(yùn)。10. 懸拼方法：岸邊陸地或便橋：自行式起重機(jī)、門式起重機(jī)；水中橋孔：浮吊拼裝；橋高、水深流急：高空懸拼。11. 接縫處理：濕接縫（縫寬0.10.2m；快凝水泥砂漿或小石子混凝土）；膠接縫（縫厚1mm左右環(huán)氧樹脂水泥

53、，0.20.25MPa拼壓）；干接縫（應(yīng)用很少）。12. 安裝誤差的控制與糾正。懸灌：原因（外載、材料參數(shù)的取值和環(huán)境溫度影響）；糾正（以后各段施工設(shè)拱度調(diào)整）。懸拼：原因（外載、接縫變形、幾何尺寸、安裝誤差）；糾正（1號(hào)塊精確就位；涂膠層盡量薄，且均壓下固化；調(diào)整上下縫寬；鑿打端面；增加濕接縫）。13. 逐孔施工法：使用一套設(shè)備從橋的一端逐孔施工直至另一端。方法：預(yù)制梁逐孔施工。簡(jiǎn)支到連續(xù)、懸臂到連續(xù)。14. 移動(dòng)支架法（組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工法）組成：拼梁桁架、下托梁、叉式梁節(jié)升降裝置，活動(dòng)縱梁、梁節(jié)移動(dòng)及調(diào)位、桁架拖拉滾筒等。15. 移動(dòng)模架法（逐孔現(xiàn)澆施工法）16. 頂推施工法：千斤頂頂

54、推法（間歇）；拉桿式頂推法（連續(xù)）。17. 單點(diǎn)頂推法（TL法）： 設(shè)備數(shù)量少，易于集中和同步；功率大，墩臺(tái)受力大。多點(diǎn)頂推法（ssy法）。RS施工法18. 臨時(shí)設(shè)施：導(dǎo)梁：鋼桁梁或鋼板梁。長(zhǎng)度0.60.7倍頂推跨度，螺栓受正負(fù)力，易松動(dòng)。臨時(shí)墩：調(diào)整頂推跨度（4060m).節(jié)省上部結(jié)構(gòu)材料用量，增加施工費(fèi)用；拉索加勁、托架支承。拉索吊住主梁，托架減小頂推跨度。19. 力筋布置。力筋3類：兼顧運(yùn)營(yíng)與施工（永久力筋）；施工要求（前期力筋）；運(yùn)營(yíng)要求（后期力筋）。 布置：對(duì)稱、分散均勻；少用平彎；后期力筋多用短索；力筋張拉：先臨時(shí)后永久、先 長(zhǎng)索后短索、先直索后彎索、上下交替、左右對(duì)稱。20. 施

55、工計(jì)算：梁截面強(qiáng)度檢算；整體穩(wěn)定計(jì)算（傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.2、滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)大于1.2）；臨時(shí)結(jié)構(gòu)計(jì)算；頂推力與頂推設(shè)備P=w（±i）Ki；墩臺(tái)檢算；梁的撓度計(jì)算。第7章 混凝土拱橋施工1. 拱橋施工的方法分類：有支架施工；無支架施工：纜索吊裝法、塔架拉索法、懸臂桁架法（灌筑、拼裝）、轉(zhuǎn)體法；勁性骨架法。2. 拱架的形式：滿布式拱架；墩架式拱架；常備式鋼拱架（工字梁拱式拱架、桁架拱式拱架）。3. 拱架的安裝：逐根安裝；半孔吊裝；懸臂法逐節(jié)拼裝；半孔旋轉(zhuǎn)法安裝。4. 拱圈的施工：連續(xù)灌筑法；分段灌筑法；分環(huán)灌筑法；鋼管混凝土灌注。 5. 落架設(shè)備：木楔、砂筒、千斤頂。6. 轉(zhuǎn)體法施工：

56、平面轉(zhuǎn)體施工（有平衡重平面轉(zhuǎn)體施工、無平衡重平面轉(zhuǎn)體施工）；豎向轉(zhuǎn)體施工；平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體施工 第8章 斜拉橋和懸索橋施工 1. 斜拉橋的結(jié)構(gòu)組成：主梁、橋塔、和斜拉索。2. 主梁施工方法：懸臂灌筑、懸臂拼裝、支架法、頂推法、平轉(zhuǎn)法。3. 控制內(nèi)力：施工階段、運(yùn)營(yíng)階段。4. 懸索橋的結(jié)構(gòu)組成：主纜、橋塔、吊索、加勁梁、錨碇。5. 主纜架設(shè)方法：空中紡線法（AS）、預(yù)制平行絲股法（pps）。加勁梁架設(shè)預(yù)制拼裝。6. 鋼橋塔的施工方法：浮式吊機(jī)施工、塔式吊機(jī)施工、爬升式吊機(jī)施工。7. 混凝土橋塔的施工方法：滑模法、爬模法、翻轉(zhuǎn)模板法、提升支架法、普通支架法。8. 斜拉橋主梁的施工常用方法：頂推法、平轉(zhuǎn)法。9. 斜拉橋斜拉索的施工基本工序：設(shè)置錨固部件、架設(shè)斜拉索、張拉斜拉索、防護(hù)架設(shè)斜拉索。10. 索力的量測(cè)：壓力表測(cè)定法、壓力傳感器測(cè)定法、頻率振動(dòng)法。11. 懸索橋主纜的施