砂石路施工方法

1、砂石路施工方法(一）施工準(zhǔn)備1、圖紙復(fù)核、恢復(fù)定線及放樣根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量，對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等已認(rèn)真核對(duì)，牢固栓樁，并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收，必要時(shí)做永久保護(hù)。復(fù)測(cè)結(jié)果符合要求后并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行加密放樣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)主線中樁坐標(biāo)，從控制點(diǎn)用全站儀在直線段每20米放出中樁，在曲線段每10米放出中樁，用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面高程。同時(shí)根據(jù)路面設(shè)計(jì)高程，已繪出路基橫斷面圖，算出左右兩側(cè)邊樁位置后，在實(shí)地已放出路線邊樁。2、試驗(yàn)準(zhǔn)備各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，路基土工試驗(yàn)(包括沿線路基和取土場(chǎng)的土的液限

2、、塑限、塑性指數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)、土的顆粒分析、CBR值等)；集料類（包括集料篩分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料壓碎值、集料含泥量等試驗(yàn)）石料：要求質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好。采用地產(chǎn)材料，要求碎石、粗砂含量大于70%；呈自然級(jí)配狀態(tài)，且壓實(shí)度為密實(shí)結(jié)構(gòu)，碎石不得含有嚴(yán)重風(fēng)化變質(zhì)顆?；蚋齿^多的山土；石料強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于3級(jí)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。其顆粒形狀應(yīng)具有菱角，近似立方體，碎石中的扁平細(xì)長(zhǎng)顆料不宜超過(guò)20%。土：泥結(jié)碎石路面中的粘土主要起粘結(jié)和填充空隙的作用。塑性指數(shù)高的土，粘結(jié)力強(qiáng)而滲透性弱，其缺陷是脹縮性較大，反之，塑性指數(shù)低的土，則粘結(jié)力弱面滲透性強(qiáng)，水

3、分容易滲入。因此，對(duì)土的塑性指數(shù)，一般規(guī)定：在18-27左右。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜質(zhì)，粘土用量不宜超過(guò)石料干重的20%。石屑或砂子：石屑或砂子可選用機(jī)械軋制而成或天然砂礫，最大顆粒宜小于37.5mm，應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有適當(dāng)?shù)募?jí)配。水：水應(yīng)清潔無(wú)污染，并按施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽含量、含鹽量以及PH值。（二）、路基施工1、填方路基施工： 施工順序：測(cè)量放線修筑施工便道、清理雜草、莊稼苗圃、砍樹(shù)挖根測(cè)量原地表標(biāo)高（經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可）推土機(jī)推除表土平地機(jī)整平壓路機(jī)壓實(shí)自檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收測(cè)量壓實(shí)后的地表標(biāo)高（經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、地方政府認(rèn)可）進(jìn)入下一道工序（1）、放

4、樣：根據(jù)設(shè)計(jì)給定的主線中樁坐標(biāo)，用全站儀放出中樁位置，起伏較大的段落20米設(shè)一中樁，較平坦的段落40米設(shè)一中樁。然后用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面水準(zhǔn)高程。全站儀測(cè)定橫斷面，在米格紙上描繪地面線及路基斷面，計(jì)算出左側(cè)及右側(cè)的邊樁位置，并在實(shí)地放出邊樁。（2）、清表：a、用人工或機(jī)械的辦法清理施工范圍內(nèi)的雜草、樹(shù)根、有機(jī)雜質(zhì)及垃圾等物，所有清除的廢物均應(yīng)運(yùn)送到指定地點(diǎn)，不允許把垃圾隨處亂棄，用推土機(jī)推松15-25，然后用平地機(jī)整平。b、工作面的樹(shù)木砍伐經(jīng)監(jiān)理查驗(yàn)后砍挖，我方砍挖前應(yīng)統(tǒng)計(jì)好數(shù)量、直徑，挖除后，應(yīng)用土將坑穴填平夯實(shí)。c、表土和草皮的清理應(yīng)與土方工程進(jìn)度相適應(yīng)。d、在斜坡部位清表時(shí)還應(yīng)開(kāi)蹬（若

5、坡度大于12%），具體要求見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。e、施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物在清理前事先通知有關(guān)村，讓農(nóng)民自行處理，我方應(yīng)限定處理時(shí)間，避免和農(nóng)民產(chǎn)生不必要的沖突。（3）、填前碾壓：a、填方段內(nèi)地面應(yīng)事先找平，隨即用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一遍，防止土中的水分散發(fā)，再用灑水車全幅灑水，使土中的含水量接近最佳含水量，待地表微干，適合碾壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。b、當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，應(yīng)修成臺(tái)階形，每層臺(tái)階高20-30cm左右，寬度不小于1m。c、填土攤鋪長(zhǎng)度夠一碾壓段后（一般50m左右）檢查攤鋪寬度與厚度，合格后即可開(kāi)始碾壓。d、碾壓應(yīng)不小于12T級(jí)碾進(jìn)行。 （4）、分層填筑：原地面處理達(dá)到要求后進(jìn)行分層填筑。填料先用推

6、土機(jī)推平，再用平地機(jī)整平，然后先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓，防止水分過(guò)量散失。如一次碾壓達(dá)不到密實(shí)度，則灑水后再次碾壓，直到達(dá)到要求的密實(shí)度，每填筑三層后，恢復(fù)一次中樁，并檢查路基寬度，適當(dāng)收坡。 （5）、路基成型：當(dāng)填土高度接近路床標(biāo)高時(shí)，嚴(yán)格控制好路基標(biāo)高，橫、縱坡及寬度，用平地機(jī)仔細(xì)找平后，反復(fù)碾壓，以達(dá)到密實(shí)度。路基成型后控制重型車輛在上面行駛，以免對(duì)路基造成破壞。 （6）、邊坡整形：按設(shè)計(jì)給定坡率對(duì)填方路基的邊坡進(jìn)行修整，達(dá)到坡率一致，外觀整齊的目的，并對(duì)刷坡土進(jìn)行清理。2、挖方路基施工：（1）、挖方清表挖方如為利用方，開(kāi)挖作業(yè)開(kāi)始前應(yīng)清除用地范圍內(nèi)的種植物、樹(shù)根、灌木

7、表層種植土以及構(gòu)筑物等。（2）、挖方路基的排水開(kāi)挖土方前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做好排水系統(tǒng)布設(shè)，修建排水溝、截水溝等臨時(shí)排水設(shè)施，防止施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。（3） 、開(kāi)挖路槽 a、路基土方橫挖法當(dāng)路塹短而深時(shí)，采用橫挖法。以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖。b、路基土方縱挖法路塹較長(zhǎng)、較深，兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖時(shí)，采用縱挖法。沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高。c、路基土方混合式開(kāi)挖法當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí)

8、，采用混合式開(kāi)挖法，即將橫挖法和通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖工作面。（4）、路槽整形路槽整形的關(guān)鍵是掌握好標(biāo)高，要隨時(shí)進(jìn)行高程、中線測(cè)量。在快到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，用布點(diǎn)法控制標(biāo)高，由平地機(jī)配合推土機(jī)、人工整形，最后要做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型，驗(yàn)收合格。 （5）、棄土原則先將棄土方案報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)后實(shí)施（方案包括棄土方式、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)布置及計(jì)劃安排、環(huán)保措施等）。3、路基防護(hù)工程施工：路基的防護(hù)工程包括：邊溝、排水溝、護(hù)坡等。在砌筑前放樣。挖基，基坑清理后，二次放樣砌筑，砌體施工時(shí)要嚴(yán)格按配合比配制砂漿。采用鋪漿結(jié)合灌漿的砌筑方

9、法，注意砂漿飽滿、密實(shí)，石料丁順相間，上下錯(cuò)縫。成型后表面平整，線型順直，勾縫平順、光滑。隨時(shí)砌筑隨時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生期滿后停止養(yǎng)生。4、路基施工主要控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑要求及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填料應(yīng)用部位（路床頂面以下深度）（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）壓實(shí)度（%）路堤下 路 床（00.80）410095上路堤（0.801.50）315094下 路 堤（>1.50）215092零填及 挖方路基（0.300.80）610095土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）0-0.8095密度法：每200

10、m每壓實(shí)層測(cè)4處3填方（m）0-0.8095941.50922彎沉（0.01m）不大于設(shè)計(jì)要求值33縱斷高程（mm）+10,-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面24中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處26平整度（mm）153m真尺：每200m測(cè)2處X10尺27橫度（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面18邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處1石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實(shí)層厚和碾遍數(shù)符合要求查施工記錄32縱斷高程（mm）+10,-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面23中

11、線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)24寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處25平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)2處X10尺26橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面17邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處1平順度符合設(shè)計(jì)要求（三）、路面施工 （結(jié)構(gòu)層厚度根據(jù)設(shè)計(jì)定）1、整理路床：為了縮短工期，提高效率，盡可能使用機(jī)械與人工配合施工。用推土機(jī)、挖掘機(jī)挖路床時(shí)，預(yù)留5cm預(yù)留量，然后用壓路機(jī)碾壓，人工掛米字線整形，灑水碾壓、養(yǎng)護(hù)，直至驗(yàn)收合格。2、路床施工注意事項(xiàng)：（1）、施工中徹底清除路幅范圍內(nèi)的雜草、淤泥、積水及腐植土，路床回填

12、夯實(shí)，分層碾壓。（2）、要在路床外側(cè)留好邊溝，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。（3）、路床不得的有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。68T壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，壓實(shí)度不小于0.96。（4）、路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求，防止欠挖和超挖。3、碎石基層施工順序：攤鋪找平碾壓養(yǎng)護(hù)（1）、攤鋪：a、攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高，碎石材料運(yùn)至基層上后，用推土機(jī)粗平，人工細(xì)平后，才用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。b、攤鋪前對(duì)土路基中線從斷面高程寬度進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，表面清潔無(wú)雜物；按照計(jì)劃段落數(shù)量上料，循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件；松鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度×壓實(shí)系數(shù)（人工

13、攤鋪為1.3-1.4，機(jī)械攤鋪1.2-1.25），反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求，邊線齊整每層不宜超過(guò)松鋪厚度20cm。 （2）、碾壓：a、 先用6-8t（或8-10t）兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩邊，使碎石穿插緊密，初步形成平面，然后灑水，用水量2-2.5kg/。碾壓過(guò)程中隨碾壓隨打水花，用水量約1kg/。b、輕碾壓在碾壓4-6遍后，換用12-15t三輪壓路機(jī)碾壓，后兩輪每次重疊輪寬1/2，且由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊2-3遍，逐漸移向中心，一般碾壓6-10遍，碾壓全過(guò)程都要隨壓隨打水花，總用水量應(yīng)在12-14kg/。c、碾壓全過(guò)程中必須完全中斷交通，以

14、防止表面松動(dòng)。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。d、如發(fā)現(xiàn)碎石呈圓形或形成過(guò)多石屑，即表明“過(guò)碾”，應(yīng)將過(guò)碾部分碎石挖出，篩除細(xì)小石料，添加帶有棱角的新料再進(jìn)行碾壓。e、碎石碾壓好后，先灑水，再散布嵌縫小碎石0.5m³/100，掃鋪均勻，每碾壓2-3遍，灑水一次，每次用量不大于1kg/。f、碾壓應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)石窩、梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出，分別摻入適量的級(jí)配石子，翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓。 （3）、養(yǎng)護(hù)：成活后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工，如不能連續(xù)鋪筑上層時(shí)，應(yīng)設(shè)人灑水，保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。禁止車輛通行，特別是履帶車輛。4、泥結(jié)碎石路面（1）、所用碎石應(yīng)由質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久的干凈礫石

15、或巖石軋制而成，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，石料強(qiáng)度不低于30Mpa，礫石軋制的碎石應(yīng)有90%以上的破碎顆粒，礫石包括天然礫石、破口礫石或天然礫石與破口礫石的混合料，礫石應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、無(wú)雜質(zhì)。（2）、碎石層中的碎石應(yīng)級(jí)配良好，最大粒徑不大于8cm，加適量粘土攙和，并適當(dāng)摻水，邊鋪筑邊壓實(shí)，應(yīng)注意在最佳含水量下碾壓，壓實(shí)度不小于93%。 （3）攤鋪碎石料：將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)?。松鋪系?shù)為 1.21.3 左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。 （4）、初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過(guò)

16、24 遍(后輪壓完路面全寬，即為 1 遍)，碾壓至碎石無(wú)松動(dòng)情況為度。 （5）、碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過(guò)程中，每碾壓 12 遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。 （6）、質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。5、磨耗層磨耗層是砂石路的表面部分，應(yīng)具有足夠的堅(jiān)實(shí)度和穩(wěn)定性，在均勻攤鋪后

17、壓實(shí)，路面橫向坡度1%，一般磨耗層厚度必須達(dá)到3cm，材料一般采用天然砂礫。6、施工要求除應(yīng)參照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000的有關(guān)規(guī)定辦理外，尚須符合下列要求：（1）攤鋪整型后碾壓時(shí)，應(yīng)控制混合料處于或略大于最佳值。（2）碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)定，后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。（3）保持一定的濕度養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于5天，不使穩(wěn)定層表面干燥。取樣和檢驗(yàn)：每100200m長(zhǎng)取樣23個(gè)，按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。壓實(shí)泥結(jié)石路面應(yīng)按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJ059-95要求的方法造孔取樣，測(cè)定其壓實(shí)度。所有試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)工程師審批。所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人自理。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）實(shí)測(cè)項(xiàng)目：泥結(jié)碎石路面的允許偏差和檢查方法見(jiàn)下