橋梁工程課程試卷六

1、課程試卷六一、單項選擇題（本題共5小題，每小題2分，共10分）1、混凝土的收縮和徐變屬于（        ）。A永久作用    B可變作用      C偶然作用       D上述三個答案都不對2、自錨式懸索橋，塔根處的主梁截面受力特點？（     ）A主梁受較大的彎矩，但不受軸力作用B主梁受較大的彎矩和較小的軸力作用C主梁受較大的軸力，但不受彎矩

2、作用D主梁受較大的軸力和較小的彎矩作用3、下面哪項不是由荷載產生的？（         ）A收縮    B徐變      C軸力       D彎矩4、箱梁施加豎向預應力鋼筋作用？（       ）A提高箱梁抗彎實力 B提高箱梁抗剪實力C削減全橋預應力鋼筋數量 D提高混凝土強度5、依據連續(xù)梁受力特點，一般采納變截面梁設

3、計，哪種變截面線形和連續(xù)梁彎矩改變規(guī)律相近？（         ）A斜直線      B懸鏈線        C二次拋物線       D圓弧線二、推斷題（本題共10小題，每題2分，共20分）1、斜拉橋依據錨固形式的不同，可分為自錨式斜拉橋、地錨式斜拉橋和部分地錨式斜拉橋。（    ）2、對于多片主梁的簡支梁

4、橋，中梁將比邊梁安排到的荷載大。（    ）3、剛構橋的立柱和主梁相連接的地方是剛度性連接，能承受較大的負彎矩，達到使橋跨跨中的正彎矩卸載的作用。（  ）4、墩臺整體的抗傾覆和抗滑動的穩(wěn)定性不同于壓桿失穩(wěn)，是屬于剛體失穩(wěn)。（    ）5、橋面縱坡是通過主梁梁高來實現。（    ）6、混凝土收縮徐變屬于可變荷載。（    ）7、砼的拌和時間越長，則砼拌和物越勻稱、質量越高。（    ）8、預制安裝的T梁橋均可采納"剛性橫梁法&q

5、uot;計算其荷載橫向分布系數。（    ）9、設置三角墊層是設置橋面橫坡的唯一方式。（     ）10、在橋墩設計時盡量選擇節(jié)約材料的空心墩。（    ）三、名詞說明（共5題，每題4分，共20分）1、勁性骨架施工法2、等效強模量3、剪力鍵4、部分斜拉橋5、頂推施工法四、問答題(共5題，共30分)1、橋面橫坡的作用是什么？常見的橋面橫坡設置方法有哪幾種？（6分）2、斜拉橋的受力體系由哪幾部分組成？各組成部分的受力特點及常采納的材料？（6分）3、為何要設置橋梁伸縮縫？其作用是什么？（6分）4、簡支

6、斜板橋在豎向荷載作用下有哪些特性（6分）5、拱橋穩(wěn)定常驗算的部位？有哪幾種失穩(wěn)形式？（6分）五、計算題(共1題，共20分)計算跨徑=19.50m的橋梁，其橫截面如下圖所示，試求荷載位于跨中時l號邊梁的荷載橫向分布系數（車輛荷載和 人群荷載）。 課程試卷六（答案）一、單項選擇題（本題共5小題，每小題2分，共10分）1、混凝土的收縮和徐變屬于（     A   ）。A永久作用    B可變作用      C偶然作用   

7、    D上述三個答案都不對2、自錨式懸索橋，塔根處的主梁截面受力特點？（  D   ）A主梁受較大的彎矩，但不受軸力作用B主梁受較大的彎矩和較小的軸力作用C主梁受較大的軸力，但不受彎矩作用D主梁受較大的軸力和較小的彎矩作用3、下面哪項不是由荷載產生的？（    A     ）A收縮    B徐變      C軸力      

8、D彎矩4、箱梁施加豎向預應力鋼筋作用？（    A    ）A提高箱梁抗彎實力 B提高箱梁抗剪實力C削減全橋預應力鋼筋數量 D提高混凝土強度5、依據連續(xù)梁受力特點，一般采納變截面梁設計，哪種變截面線形和連續(xù)梁彎矩改變規(guī)律相近？（     C    ）A斜直線      B懸鏈線        C二次拋物線   

9、0;   D圓弧線二、推斷題（本題共10小題，每題2分，共20分）1、斜拉橋依據錨固形式的不同，可分為自錨式斜拉橋、地錨式斜拉橋和部分地錨式斜拉橋。（    ）2、對于多片主梁的簡支梁橋，中梁將比邊梁安排到的荷載大。（  ×  ）3、剛構橋的立柱和主梁相連接的地方是剛度性連接，能承受較大的負彎矩，達到使橋跨跨中的正彎矩卸載的作用。（    ）4、墩臺整體的抗傾覆和抗滑動的穩(wěn)定性不同于壓桿失穩(wěn)，是屬于剛體失穩(wěn)。（    ）5、橋面縱坡是通過主梁梁高來實現。（  ×&#

10、160; ）6、混凝土收縮徐變屬于可變荷載。（  ×  ）7、砼的拌和時間越長，則砼拌和物越勻稱、質量越高。（  ×  ）8、預制安裝的T梁橋均可采納"剛性橫梁法"計算其荷載橫向分布系數。（  ×  ）9、設置三角墊層是設置橋面橫坡的唯一方式。（  ×   ）10、在橋墩設計時盡量選擇節(jié)約材料的空心墩。（  ×  ）三、名詞說明（共5題，每題4分，共20分）1、勁性骨架施工法是依據鋼支架法演化和發(fā)展而來的一種施工方法

11、，主要用于混凝土拱橋的施工。拱肋施工時，先做勁性骨架，再利用勁性骨架作為支架澆筑拱肋混凝土，拱肋混凝土達到強度后，在后續(xù)的施工過程中和成橋后的受力中，勁性骨架可作為結構的一部分參和受力。2、等效強模量為了考慮垂度對斜拉橋拉索剛度的影響，拉索彈性模量采納下式計入：                            &

12、#160;            式中：  修正的有效彈性模量； 不考慮斜拉索垂度影響的彈性模量，也就是斜拉索鋼材的E值；  斜拉索的單位體積重量； 斜拉索的初應力； 斜拉索水平投影長度。3、剪力鍵剪力鍵又稱連接鍵，設在鋼梁上翼緣的頂面，其主要作用是承受鋼梁和混凝土翼緣板之間界面上的縱向剪力，反抗兩者之間的相對滑移，保證混凝土板面板和鋼梁共同作用。4、部分斜拉橋它的外形和斜拉橋相像，有主梁、索塔和斜拉索，但一般而言其橋塔比較矮，它的受力特點介于預應力混凝土連續(xù)梁橋和

13、斜拉橋之間。5、頂推施工法頂推施工法的施工原理是沿橋縱軸方向的后臺開拓預制場地，分節(jié)段澆筑或拼裝混凝土梁身，并用縱向預應力筋連成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借肋不銹鋼和四氟乙稀模壓板特制的滑動裝置，將梁逐段向對岸頂進，就位后落梁，更換正式支座，完成橋梁施工。四、問答題(共5題，共30分)1、橋面橫坡的作用是什么？常見的橋面橫坡設置方法有哪幾種？（6分）為了快速解除橋面雨水，除使橋梁設有縱向坡度外，尚應將橋面鋪裝沿橫向設置雙向的橋面鋪裝。常見的有三種方法：采納不等厚的鋪裝層以構成橋面橫坡；干脆將行車道板做成雙向傾斜的橫坡；墩臺頂部設成傾斜的橫坡。2、斜拉橋的受力體系由哪幾部分組成？各組成部

14、分的受力特點及常采納的材料？（6分）構成斜拉橋受力體系的三個主要部分是斜拉索、索塔和主梁。斜拉索是受拉構件，一般由高強鋼材制成；索塔為壓彎構件；塔柱由混凝土、鋼材或組合結構建立，主梁為壓彎構件，較小跨度的斜拉橋多采納混凝土，特大跨度斜拉橋一般采納鋼主梁或鋼混組合結構的主梁，有時為了增大邊跨的剛度，采納中跨為鋼梁、邊跨為混凝土梁的混合主梁。3、為何要設置橋梁伸縮縫？其作用是什么？（6分）為了保證橋跨結構在氣溫改變、活載作用、混凝土收縮和徐變等影響下按靜力圖式自由地變形，就須要使橋面在兩梁端之間以及在梁端和橋臺背墻之間設置伸。1）能保證結構溫度改變所引起的伸縮變形；2）車輛駛過時應能平順、不打滑、

15、無突跳、過大躁聲和振動；3）具有平安排水防水的構造，防止雨水侵蝕、垃圾及泥土的堵塞對伸縮縫本身以及對橋面以下支座和其他結構的損壞，影響功能正常的發(fā)揮。4、簡支斜板橋在豎向荷載作用下有哪些特性（6分）1）荷載有向兩支承邊之間最短距離方向傳遞的趨勢；2）各角點受力狀況可以用比擬連續(xù)梁的工作來描述；3）在均布荷載作用，當橋軸線方向的跨長相同時，斜板橋的最大跨內彎矩比正橋要小，跨內縱向最大彎矩或最大應力的位置，隨著斜交角的變大而自中心向鈍角方向移動。4）在同樣狀況下，斜板橋的跨中橫向彎矩比正橋的要大，可以認為橫向彎矩增大的量，相當于跨徑方向彎矩削減的量。5、拱橋穩(wěn)定常驗算的部位？有哪幾種失穩(wěn)形式？（6分）拱橋的穩(wěn)定性驗算，主要是針對以受壓為主的承重構件拱圈和拱肋進行的。當拱的長細比比較大，則當其承受的荷載達到某一臨界值時，拱的穩(wěn)定平衡將不能保持：在豎向平面內軸線可能離開原來的稱定位置為縱向失穩(wěn)；或者軸線可能側傾離開原豎平面為橫向失穩(wěn)