除氧給水系統(tǒng)

1、浙江大唐烏沙山發(fā)電公司除氧給水系統(tǒng) 發(fā)電部汽機(jī)專業(yè)一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介v1、給水泵配置：給水泵配置：每臺(tái)機(jī)組配置250%B-MCR的汽動(dòng)給水泵。單臺(tái)汽泵工作時(shí)，保證機(jī)組負(fù)荷60%B-MCR的給水量，兩臺(tái)汽動(dòng)泵工作時(shí)，保證機(jī)組負(fù)荷100%B-MCR的給水量。一臺(tái)30%B-MCR容量的電動(dòng)給水泵作備用；一臺(tái)汽動(dòng)給水泵和一臺(tái)電動(dòng)給水泵并列運(yùn)行可供給鍋爐80%BMCR的給水量。v2、給水流程：給水流程：在本工程給水系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，給水從除氧器給水箱經(jīng)過(guò)汽動(dòng)給水泵前置泵、汽動(dòng)給水泵、#3高壓加熱器、#2高壓加熱器和#1高壓加熱器，然后進(jìn)入鍋爐省煤器入口聯(lián)箱。v3、壓力劃分：壓力劃分：按給水工作壓力劃分，從除氧器

2、給水箱出口至前置泵進(jìn)口管道稱為低壓給水管道；從前置泵出口至給水泵進(jìn)口管道稱為中壓給水管道；從給水泵出口至鍋爐省煤器進(jìn)口聯(lián)箱管道稱為高壓給水管道。v4、汽動(dòng)給水泵組作用汽動(dòng)給水泵組作用：汽動(dòng)（主）給水泵與其前置泵組成鍋爐給水泵組，它在機(jī)組正常運(yùn)行狀態(tài)向鍋爐連續(xù)供水并向鍋爐過(guò)熱器、再熱器及汽輪機(jī)高壓旁路提供減溫水。5、電動(dòng)給水泵組作用：在機(jī)組啟動(dòng)或汽動(dòng)給水泵組事故狀態(tài)下，向鍋爐連續(xù)供水并向鍋爐過(guò)熱器、再熱器及汽輪機(jī)高壓旁路提供減溫水。6、前置泵作用：提高本組主給水泵入口的壓頭，滿足其必須的凈正吸入水頭。7、高壓加熱器：高壓加熱器：高壓加熱器為100%容量的臥式、雙流程高壓加熱器。按照給水流動(dòng)方向編

3、號(hào)分別為#3、#2和#1。給水系統(tǒng)設(shè)高壓加熱器大旁路，當(dāng)某一臺(tái)高壓加熱器故障時(shí)將切除三臺(tái)高壓加熱器，大旁路自動(dòng)投入運(yùn)行。8、給水泵出口管道上依次安裝了逆止閥和電動(dòng)閘閥，兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵出口管道合并成一路后和電動(dòng)給水泵出口管道接至一根總管，通過(guò)電動(dòng)三通閥接至高壓加熱器進(jìn)口。電動(dòng)給水泵出口的電動(dòng)閘閥設(shè)置一個(gè)30%MCR旁路調(diào)節(jié)門(mén)。在每臺(tái)給水泵出口逆止閥前接出一路最小流量再循環(huán)管道至除氧器水箱，經(jīng)電動(dòng)截止閥、最小流量再循環(huán)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)截止閥和逆止閥，返還至除氧器水箱。用小型汽輪機(jī)拖動(dòng)給水泵有如下優(yōu)點(diǎn)：v（1）小型汽輪機(jī)可根據(jù)給水泵需要采用高轉(zhuǎn)速變速調(diào)節(jié)，高轉(zhuǎn)速可使給水泵的級(jí)數(shù)減少，重量減輕，轉(zhuǎn)動(dòng)部

4、分剛度增大，效率提高，可靠性增加，改變給水泵轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)給水流量比節(jié)流調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性高，消除了閥門(mén)因長(zhǎng)期節(jié)流而造成的磨損，同時(shí)簡(jiǎn)化了給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)方便； （2）大型機(jī)組電動(dòng)給水泵耗電量約占全部廠用電量的50左右，采用汽動(dòng)給水泵后，可以減少?gòu)S用電，使整個(gè)機(jī)組向外多供34的電量；（3）大型機(jī)組采用小汽輪機(jī)拖動(dòng)給水泵后，可提高機(jī)組的熱效率0.20.6；（4）從投資和運(yùn)行角度看，大型電動(dòng)機(jī)加上升速齒輪液力耦合器及電氣控制設(shè)備比小型汽輪機(jī)還貴，且大型電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流大，對(duì)廠用電系統(tǒng)運(yùn)行不利。給水泵再循環(huán)v給水泵在啟動(dòng)后，出水閥還未開(kāi)啟時(shí)或外界負(fù)荷大幅度減少時(shí)以及機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，給水流量很小或?yàn)榱?，這時(shí)泵內(nèi)

5、只有少量或根本無(wú)水通過(guò)，葉輪產(chǎn)生的摩擦熱不能被給水帶走，使泵內(nèi)溫度升高，當(dāng)泵內(nèi)溫度超過(guò)泵所處壓力下的飽和溫度時(shí)，給水就會(huì)發(fā)生汽化，形成汽蝕。 v為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生，就必須使給水泵在給水流量減小到一定程度時(shí)，打開(kāi)再循環(huán)管，使一部分給水流量返回到除氧器，這樣泵內(nèi)就有足夠的水通過(guò)，把泵內(nèi)摩擦產(chǎn)生的熱量帶走。使溫度不致升高而使給水產(chǎn)生汽化?？偟囊痪湓?，裝再循環(huán)管可以在鍋爐低負(fù)荷或事故狀態(tài)下，防止給水在泵內(nèi)產(chǎn)生汽化，甚至造成水泵振動(dòng)和斷水事故。 制造廠對(duì)給水泵運(yùn)行一般都規(guī)定了一個(gè)允許的最小流量值，一般為額定流量的2530。規(guī)定允許最小流量的目的是防止因出水量太少使給水發(fā)生汽化?，F(xiàn)代高速給水泵普遍采用變

6、速調(diào)節(jié)，其小流量時(shí)為低轉(zhuǎn)速，而低轉(zhuǎn)速時(shí)不容易發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，所以允許的最小流量要比定速給水泵小得多。 汽動(dòng)給水泵最小流量216t/h，230t/h再循環(huán)快開(kāi)，電動(dòng)給水泵最小流量140t/h，160t/h再循環(huán)快開(kāi)，給水泵出口逆止閥v給水泵出口逆止閥的作用是當(dāng)給水泵停止運(yùn)行時(shí)，防止壓力水倒流，引起給水泵倒轉(zhuǎn)。高壓給水倒流會(huì)沖擊低壓給水管道及除氧器給水箱；還會(huì)因給水母管壓力下降，影響鍋爐進(jìn)水；如給水泵在倒轉(zhuǎn)時(shí)再次啟動(dòng)，啟動(dòng)力矩增大，容易燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞泵軸。v運(yùn)行機(jī)組給水泵隔絕注意事項(xiàng)：首先關(guān)閉要隔絕的給水泵出口門(mén)，再循環(huán)門(mén)，最后關(guān)閉入口門(mén)時(shí)要緩慢，應(yīng)特別注意給水泵入口壓力變化，防止由于出口門(mén)不嚴(yán)造

7、成入口管道打壓，因?yàn)槿肟诠艿罏榈蛪涸O(shè)備。給水泵中間抽頭給水泵中間抽頭v現(xiàn)代大功率機(jī)組，為了提高經(jīng)濟(jì)效果，減少輔助水泵，往往從給水泵的中間級(jí)抽取一部分水量作為鍋爐的減溫水（主要是再熱器的減溫水），這就是給水泵中間抽頭的作用。 給水泵前置泵v前置泵為主泵提供適當(dāng)?shù)膲侯^以滿足主泵在不同運(yùn)行工況下對(duì)凈吸入壓頭的需要，并留有一定裕度。前置泵在最小流量工況和系統(tǒng)降負(fù)荷工況下運(yùn)行時(shí)不會(huì)被汽蝕。前置泵的主要部件使用抗汽蝕材料制成，同時(shí)在結(jié)構(gòu)上考慮了熱膨脹的影響。v殼體采用高強(qiáng)度抗汽蝕的材料 。為了減少法蘭盤(pán)在壓力載荷與熱沖擊聯(lián)合作用下的變形，殼體上的連接螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓 。v汽泵前置泵裝有滾動(dòng)軸承，電泵前

8、置泵裝有滑動(dòng)軸承，為浴油潤(rùn)滑，并裝有溫度測(cè)點(diǎn)。v前置泵應(yīng)采用機(jī)械密封，并配有冷卻水套等附件。v葉輪材料應(yīng)采用抗汽蝕的不銹鋼，與軸配合后并經(jīng)高速動(dòng)平衡，軸應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼鍛件制成。汽動(dòng)給水泵前置泵運(yùn)行參數(shù)序號(hào) 項(xiàng)目 單位 正常值 報(bào)警值 停泵值 備注 1 前置泵軸承溫度 75 95 2 電機(jī)軸承溫度 80 90 3 電機(jī)線圈溫度 110 130 4 汽前泵入口濾網(wǎng)差壓 MPa 0.06 給水泵主泵v水平、離心、多級(jí)筒體式，泵內(nèi)部組件應(yīng)設(shè)計(jì)成可以整體從泵外筒體內(nèi)抽出的芯包結(jié)構(gòu)，芯包內(nèi)應(yīng)包括泵所有的部件。相同型號(hào)的泵組芯包內(nèi)所有部件都應(yīng)具有互換性。v泵的水力平衡裝置為平衡鼓結(jié)構(gòu)，通過(guò)平衡裝置平衡大部

9、分軸向推力，其余軸向力通過(guò)推力軸承平衡，整套平衡裝置應(yīng)能防止主泵在任何工況下，轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)。推力軸承應(yīng)在所有的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)情況下，包括泵起動(dòng)和停止時(shí)應(yīng)能維持縱向?qū)χ泻涂煽康钠胶廨S向推力。 v 采用迷宮密封，并能保證泵在運(yùn)行時(shí)密封水不進(jìn)入泵而泵送水不泄漏出來(lái)。 汽動(dòng)給水泵的運(yùn)行參數(shù)序號(hào) 項(xiàng)目 單位 正常值 報(bào)警值 停機(jī)值 備注 1 給水泵軸承溫度 75 100 90高二值 2 給水泵推力軸承溫度 80 110 95 3 密封水出入口溫差 1525 35 45高二值 4 汽泵潤(rùn)滑油壓 MPa 0.25 0.08 5 給水泵軸振動(dòng) mm 0.038 0.08 0.10 6 汽泵最小流量 t/h 216

10、 230t/h再循環(huán)快開(kāi) 液力耦合器液力耦合器v電動(dòng)給水泵由定轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，在變工況時(shí)，只能依靠液力耦合器來(lái)改變給水泵的轉(zhuǎn)速，以滿足相應(yīng)工況的要求。液力耦合器是利用液體傳遞扭矩的，可以無(wú)級(jí)變速。v液力傳動(dòng)裝置主要包括傳動(dòng)齒輪、液力耦合器及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)（滑閥、油動(dòng)機(jī)、執(zhí)行器等）、調(diào)節(jié)閥、殼體以及工作油泵、潤(rùn)滑油泵、電動(dòng)輔助油泵和冷油器等部件。v液力耦合器主要由泵輪、渦輪和轉(zhuǎn)動(dòng)外殼（又叫旋轉(zhuǎn)內(nèi)套）組成。它們形成了兩個(gè)腔室：在泵輪與渦輪間的腔室（即工作腔）中有工作油所形成的循環(huán)流動(dòng)圓；另有由泵輪和渦輪的徑向間隙（也有在渦殼上開(kāi)幾個(gè)小孔的）流入渦輪與轉(zhuǎn)動(dòng)外殼腔室（即副油腔）中的工作油。一般泵輪和渦輪

11、內(nèi)裝有2040片徑向輻射形葉片，副油腔壁上亦裝有葉片或開(kāi)有油孔、凹槽。耦合器泵輪是和電動(dòng)機(jī)軸連接的主動(dòng)軸上的工作輪，其功用是將輸入的機(jī)械功轉(zhuǎn)換為工作液體的動(dòng)能，即相當(dāng)于離心泵葉輪，故稱為泵輪。渦輪的作用相當(dāng)于水輪機(jī)的工作輪，它將工作液體的動(dòng)能還原為機(jī)械功，并通過(guò)從動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)負(fù)載。泵輪與渦輪具有相同的形狀、相同的有效直徑（循環(huán)圓的最大直徑），只是輪內(nèi)徑向輻射形葉片數(shù)不能相同，一般泵輪與渦輪的徑向葉片數(shù)差14片，以避免引起共振。在泵輪與渦輪間的腔室中充有工作油，形成一個(gè)循環(huán)流道；在泵輪帶動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)外殼與渦輪間又形成一個(gè)油室。若主軸以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，循環(huán)圓（泵輪與渦輪在軸面上構(gòu)成的兩個(gè)碗狀結(jié)構(gòu)組成的腔室）

12、中的工作液體由于泵輪葉片在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下，將工作油從靠近軸心處沿著徑向流道向泵輪外周處外甩升壓，在出口處以徑向相對(duì)速度與泵輪出口圓周速度組成合速。 v在泵輪轉(zhuǎn)速固定的情況下，工作油量愈多，傳遞的動(dòng)轉(zhuǎn)距也愈大。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果動(dòng)轉(zhuǎn)距不變，那么工作油量愈多，渦輪的轉(zhuǎn)速也愈大（因泵輪的轉(zhuǎn)速是固定的），從而可以通過(guò)改變工作油油量的多少來(lái)調(diào)節(jié)渦輪的轉(zhuǎn)速去適應(yīng)泵的轉(zhuǎn)速、流量、揚(yáng)程及功率。通過(guò)充油量的調(diào)節(jié)，液力耦合器的調(diào)速范圍可達(dá)0.251。在液力耦合器中，改變循環(huán)圓內(nèi)充油量的方法基本上有：調(diào)節(jié)循環(huán)圓的進(jìn)油量；調(diào)節(jié)循環(huán)圓的出油量；調(diào)節(jié)循環(huán)圓的進(jìn)出油量。調(diào)節(jié)工作油的進(jìn)油量是通過(guò)工作油泵和調(diào)節(jié)閥來(lái)進(jìn)行的。調(diào)節(jié)

13、工作油的出油量是通過(guò)旋轉(zhuǎn)外殼里的勺管位移來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但是采用前二種調(diào)節(jié)方法，在發(fā)電機(jī)組要求迅速增加負(fù)荷或迅速減負(fù)荷時(shí)，均不能滿足要求。只有采用第三種方法，在改變工作油進(jìn)油量的同時(shí)，移動(dòng)勺管位置，調(diào)節(jié)工作油的出油量，才能使渦輪的轉(zhuǎn)速迅速變化。 v在能量傳送過(guò)程中，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速稍低于主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速。該轉(zhuǎn)速差稱為轉(zhuǎn)差。由轉(zhuǎn)速差造成的能量損耗將使工作油的溫度升高，因此，需要冷卻工作油以耗散該熱量。工作油通過(guò)循環(huán)油閥流入與之相連的工作室，由于離心力的作用，工作油在勺形室內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)的油環(huán)。勺管的位置決定了勺形室內(nèi)油環(huán)的厚度以及工作室內(nèi)的油填充程度。勺管抽出工作室內(nèi)受熱的工作油并將其導(dǎo)入工作油冷油器進(jìn)行冷卻，然

14、后通過(guò)循環(huán)油閥流回耦合器。這樣就完成了一個(gè)循環(huán)。如果需要增加耦合器中工作油的注油量，可以調(diào)節(jié)勺管，工作油泵便從油箱中抽取額外數(shù)量的工作油送入油路。 液力耦合器的工作特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：v可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。通過(guò)改變勺管位置來(lái)改變渦輪的轉(zhuǎn)速，使泵的流量、揚(yáng)程都得到改變，并使泵組在較高效率下運(yùn)行。v可滿足鍋爐點(diǎn)火工況要求。鍋爐點(diǎn)火時(shí)要求給水流量很小，定速泵用節(jié)流降壓來(lái)滿足，調(diào)節(jié)閥前、后壓差高。利用液力耦合器，只需降低輸出轉(zhuǎn)速即可滿足要求，既經(jīng)濟(jì)又安全。v可空載起動(dòng)且離合方便。使電動(dòng)機(jī)不需要有較大的富裕量，也使廠用母線減少啟動(dòng)時(shí)的受沖擊時(shí)間。v隔離振動(dòng)。耦合器泵輪與渦輪間扭矩是通過(guò)液體傳遞的，是柔性聯(lián)接

15、，所以主動(dòng)軸與從動(dòng)軸產(chǎn)生的振動(dòng)不可能相互傳遞。 v無(wú)磨損，堅(jiān)固耐用，安全可靠，壽命長(zhǎng)。 v過(guò)載保護(hù)。由于耦合器是柔性傳動(dòng)，工作時(shí)有滑差，當(dāng)從動(dòng)軸上的阻力扭矩突然增加時(shí)，滑差增大，甚至制動(dòng)，但此時(shí)原動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不致受損，因此，液力耦合器可保護(hù)系統(tǒng)免受動(dòng)力過(guò)載的沖擊。 v液力耦合器的缺點(diǎn)是液力耦合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有一定的功率損失；除本體外，還增加一套輔助設(shè)備，價(jià)格較貴。液力耦合器調(diào)速給水泵可從如下方面獲得經(jīng)濟(jì)性： v使用液力耦合器后，給水泵可在較小的轉(zhuǎn)速比下啟動(dòng)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較小，電動(dòng)機(jī)的容量就不必過(guò)于富裕，避免大馬拉小車的現(xiàn)象。 v正常運(yùn)行中使用耦合器調(diào)節(jié)給水，與傳統(tǒng)的節(jié)流調(diào)節(jié)相比，無(wú)節(jié)流損失。v雖然低

16、轉(zhuǎn)速比時(shí)，耦合器有一定的功率損耗，但其最大損耗在轉(zhuǎn)速比為23工況時(shí)，且功率損耗值不超過(guò)其傳遞功率的15，故在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其泵組經(jīng)濟(jì)性更為明顯。 v減少給水對(duì)管路、閥門(mén)的沖刷，延長(zhǎng)使用壽命。液力耦合器示意圖液力耦合器示意圖1泵輪泵輪 2渦輪渦輪 3主動(dòng)軸主動(dòng)軸 4從動(dòng)軸從動(dòng)軸 5旋轉(zhuǎn)內(nèi)套旋轉(zhuǎn)內(nèi)套 6勺管勺管電泵電流 A 880 880 潤(rùn)滑油壓 MPa 0.250.35 0.15 0.08 0.22延時(shí)30s停輔助油泵 0.17電泵啟允許 0.08電泵跳閘 工作油壓 MPa 0.150.25 控制油壓 MPa 0.300.40 潤(rùn)滑冷油器出口油溫 3555 55 60 潤(rùn)滑冷油器入口油溫 45

17、65 70 75 工作冷油器入口油溫 65110 110 130 工作冷油器出口油溫 3575 75 85 給水泵支持軸承金屬溫度 75 75 100 90高二值 給水泵推力軸承金屬溫度 80 80 110 95高二值 前置泵軸承金屬溫度 75 75 90 電機(jī)支持軸承金屬溫度 80 80 90 偶合器支持軸承金屬溫度 90 90 95 電動(dòng)機(jī)定子溫度 120 120 130 密封水溫差 35 45高二值 濾網(wǎng)差壓 MPa 0.08 給水泵入口差壓 MPa 0.06 前置泵濾網(wǎng)入口差壓 MPa 0.06 泵組振動(dòng) mm 0.05 電泵最小流量 t/h 140 160t/h再循環(huán)全開(kāi) 檢查項(xiàng)目

18、單位 正常值 報(bào)警值 停機(jī)值 備注 v電動(dòng)給水泵運(yùn)行時(shí)注意各運(yùn)行參數(shù)變化，注意控制電泵不超工作區(qū)運(yùn)行，維持電泵出口壓力與流量滿足如下關(guān)系：電泵入口流量（t/h） 200 250 300 350 400 450 500 550 600 最低出口壓力 (MPa) 4 4.8 7 10.2 12.7 18.3 21.7 26.1 30.5 項(xiàng) 目 條 件 電動(dòng)給水泵保護(hù)停 1、電泵入口流量低140且電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥前關(guān)或后電動(dòng)門(mén)關(guān)或最小流量調(diào)節(jié)閥開(kāi)度小于80%，延時(shí)15S 2、除氧器水位低1450mm延時(shí)5S（三取二） 3、潤(rùn)滑油油壓低低0.08Mpa（三取二） 4、電泵入口壓力1.0 Mpa，延時(shí)

19、15S（一取一） 5、電動(dòng)給水泵前置泵推力軸承內(nèi)側(cè)溫度高90（二取二） 6、電動(dòng)給水泵前置泵推力軸承外側(cè)溫度高90（二取二） 7、電動(dòng)給水泵液力耦合器軸承溫度12高或34高或56高或78高或910高95（二取二） 電動(dòng)給水泵系統(tǒng)的保護(hù)給水泵汽輪機(jī)給水泵汽輪機(jī)（概述）（概述）v汽輪機(jī)的功能就是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)給水泵的小汽輪機(jī)同樣也是如此，其本體結(jié)構(gòu)的組成部件與主汽輪機(jī)的基本相同，主汽閥、調(diào)節(jié)閥、汽缸、噴嘴室、隔板、轉(zhuǎn)子、支持軸承、推力軸承、軸封裝置等樣樣俱全。在前面已經(jīng)對(duì)主汽輪機(jī)本體各部件的結(jié)構(gòu)、功能、技術(shù)要求作了必要的闡述，這些闡述也適用于小汽輪機(jī)本體部件。v驅(qū)動(dòng)給水泵的小汽輪機(jī)型式主

20、要有背壓式、背壓抽汽式和凝汽式 ，我廠為凝汽式。v轉(zhuǎn)向：從汽輪機(jī)和電動(dòng)機(jī)看給水泵均為順時(shí)針?lè)较?。v最大連續(xù)功率： 14 MWv給水泵汽輪機(jī)盤(pán)車轉(zhuǎn)速 120 r/minv烏沙山電廠給水泵汽輪機(jī)是杭州汽輪機(jī)股份有限公司的產(chǎn)品。給水泵汽輪機(jī)為單缸、單流、凝汽式單缸、單流、凝汽式，汽源采用具有高、低壓雙路進(jìn)汽的自動(dòng)切換進(jìn)汽方式，正常運(yùn)行時(shí)，由主汽輪機(jī)的四段抽汽（至除氧器的抽汽）供給，啟動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)由冷段蒸汽系統(tǒng)供給，調(diào)試時(shí)由輔助蒸汽系統(tǒng)供給，同時(shí)輔助蒸汽系統(tǒng)也可滿足給水泵汽輪機(jī)啟動(dòng)要求。v給水泵汽輪機(jī)排汽向下直接排入凝汽器。每臺(tái)給水泵汽輪機(jī)各自設(shè)有一套潤(rùn)滑和控制油系統(tǒng)。給水泵汽輪機(jī)的正常工作汽源從四

21、級(jí)抽汽管道上引出，裝設(shè)有流量測(cè)量噴嘴、電動(dòng)隔離閥和逆止閥，逆止閥是為了防止高壓汽源切換時(shí)，高壓蒸汽串入抽汽系統(tǒng)。小汽機(jī)結(jié)構(gòu)一、汽缸及滑銷系統(tǒng)汽輪機(jī)汽缸由高壓缸和低壓缸組成，高壓缸采用鑄鋼件，低壓缸采用鋼板焊接件，高壓缸和低壓缸在垂直接合面處焊接在一起，汽缸在汽輪機(jī)水平中分面分成上、下兩半，高壓聯(lián)合主汽門(mén)和低壓主汽門(mén)分別位于汽缸的兩側(cè)，高壓噴嘴組位于前汽缸的下半，低壓噴嘴組位于前汽缸的上半，本汽輪機(jī)通過(guò)低壓缸向下排汽，在低壓缸頂部裝有一只大氣閥。汽輪機(jī)的死點(diǎn)為排汽口中心線與軸心線交點(diǎn)，汽輪機(jī)定位依靠前軸承箱和汽缸后部焊牢的立銷，在前軸承箱底部沒(méi)有縱向鍵，僅有兩塊橫置的直立鋼板作為撓性支承，支撐在

22、汽機(jī)底盤(pán)上當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)，則從死點(diǎn)開(kāi)始向前膨脹或往回收縮。2、轉(zhuǎn)子及動(dòng)葉片為適應(yīng)小汽輪機(jī)采用不同參數(shù)的蒸汽，高轉(zhuǎn)速運(yùn)行的情況，轉(zhuǎn)子采用高強(qiáng)度合金鋼為材料的整鍛轉(zhuǎn)子，由于轉(zhuǎn)子直徑小，為無(wú)中心孔的實(shí)心轉(zhuǎn)子。 轉(zhuǎn)子的前端裝有機(jī)械式危急遮斷器，盤(pán)車，徑向推力聯(lián)合軸承，推力盤(pán)與轉(zhuǎn)子整體加工而成，軸的后端裝有徑向軸承和給水泵相連的聯(lián)軸器。 小汽輪機(jī)是變轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)，正常運(yùn)行的轉(zhuǎn)速范圍較寬，所以轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片全部采用不調(diào)頻葉片，葉片材料具有較高的熱強(qiáng)性，良好的減振性和抗腐蝕性。5、軸封及隔板汽封 汽輪機(jī)汽缸高、低壓端分別裝有高、低壓軸封，阻止高壓蒸汽沿軸向往外泄漏和外部空氣沿軸向進(jìn)入低壓汽缸內(nèi)，從而影響主

23、凝汽器真空。 高低壓軸封一般為梳齒式結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)子上直接加工成凹槽，梳齒扇形汽封環(huán)安裝在汽缸上，考慮汽封環(huán)受熱時(shí)的膨脹，汽封環(huán)間留有間隙，縱向密封齒組裝在轉(zhuǎn)子密封槽中間，以便在負(fù)荷瞬間變化時(shí)在軸向不致發(fā)生磨損，高低壓軸封的汽封環(huán)在中分面處用汽封壓板固定，以防汽封環(huán)沿周向運(yùn)動(dòng)，汽封槽與汽封環(huán)之間采用彈簧片支撐，利用彈簧力把汽封環(huán)固定在汽缸的汽封槽內(nèi)，使轉(zhuǎn)子和汽封齒之間保持最小的運(yùn)動(dòng)間隙，防止運(yùn)動(dòng)中扇形環(huán)發(fā)生跳動(dòng)，造成軸封磨損。 隔板汽封是防止蒸汽從每級(jí)隔板的間隙沿軸向泄漏的阻汽裝置，由高低齒結(jié)構(gòu)的扇形汽封環(huán)組成，安裝在隔板內(nèi)板體的汽封槽內(nèi)，隔板汽封槽與汽封環(huán)之間安裝有彈簧片，利用彈力把汽封環(huán)固定在

24、汽封槽內(nèi)，中分面處用汽封壓板支承，以防止汽封環(huán)沿周向運(yùn)動(dòng)。6、徑向軸承及推力軸承 徑向軸承及推力軸承是保證汽輪機(jī)安全運(yùn)行的一個(gè)重要部套，徑向軸承的主要作用是承受汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子重量及迫使轉(zhuǎn)子在汽輪機(jī)的相對(duì)水平中心線上旋轉(zhuǎn)，推力軸承的作用是承受汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向推力及保持轉(zhuǎn)子與汽缸的相對(duì)軸向位置。 推力軸承和前徑向軸承共同置于一個(gè)軸承體內(nèi)，組成聯(lián)合軸承，推力盤(pán)與轉(zhuǎn)子為一體加工而成，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸間的相對(duì)死點(diǎn)就在推力盤(pán)處，工作面和非工作面推力軸承上鎢金處都設(shè)有超溫報(bào)警顯示。7、高壓聯(lián)合主汽門(mén), 高壓聯(lián)合主汽門(mén)由閥體和油缸兩大部分組成，閥體采用高強(qiáng)度耐熱合金鋼整體鍛壓加工而成，主汽門(mén)的動(dòng)作是油壓開(kāi)啟，彈簧

25、關(guān)閉，主汽門(mén)由預(yù)啟閥和主閥組成，先打開(kāi)預(yù)啟閥進(jìn)入部分高壓汽，然后主汽閥開(kāi)啟，為防止雜物進(jìn)入汽輪機(jī)，在主汽門(mén)內(nèi)裝有蒸汽濾網(wǎng)，初運(yùn)行時(shí)，采用精濾網(wǎng)，試運(yùn)行一段時(shí)間后，蒸汽品質(zhì)達(dá)標(biāo)時(shí)，換上粗濾網(wǎng)，切斷進(jìn)汽后，可以拿出濾網(wǎng)進(jìn)行清理，高壓調(diào)速汽門(mén)，由配汽機(jī)構(gòu)控制其開(kāi)啟量。 高壓主汽門(mén)的閥桿運(yùn)動(dòng)依靠油壓控制，分為工作和試驗(yàn)兩種狀態(tài)，當(dāng)危急遮斷器復(fù)位機(jī)構(gòu)和電磁打閘裝置復(fù)位后，安全油壓建立起來(lái)，操作油通過(guò)電磁控制閥進(jìn)入高壓主汽門(mén)底部油缸，依靠油壓的力量推動(dòng)閥桿，克服主汽門(mén)彈簧的阻力將主汽門(mén)打開(kāi)，反之，當(dāng)危急遮斷器或電磁打閘裝置動(dòng)作，汽輪機(jī)跳閘時(shí)，在彈簧力作用下油缸內(nèi)的操作油通過(guò)高、低壓主汽門(mén)試驗(yàn)及快關(guān)閥迅速泄

26、掉，保證了主汽門(mén)的快速關(guān)閉8、配汽機(jī)構(gòu) 本汽輪機(jī)采用提板式配汽機(jī)構(gòu)，通過(guò)同一個(gè)油動(dòng)機(jī)控制高、低壓調(diào)速汽門(mén)，油動(dòng)機(jī)由調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制其運(yùn)行量，油動(dòng)機(jī)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)配汽機(jī)構(gòu)杠桿先打開(kāi)低壓調(diào)節(jié)閥，低壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)到一定程度再打開(kāi)高壓調(diào)節(jié)閥，四個(gè)低壓調(diào)節(jié)閥分別對(duì)應(yīng)四個(gè)低壓噴嘴組，按照主機(jī)負(fù)荷的需要，通過(guò)控制油動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)量，從而控制各調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，控制汽輪機(jī)進(jìn)汽量。給水泵汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)序號(hào) 項(xiàng)目 單位 正常值 報(bào)警值 停泵值 備注 1 小汽機(jī)進(jìn)汽壓力 MPa 0.50.9 2 小汽機(jī)進(jìn)汽溫度 300350 有50過(guò)熱度 3 負(fù)向推力軸承溫度 90 100 110 4 正向推力軸承溫度 90 100 110 5

27、 前軸承溫度 90 100 110 6 后軸承溫度 90 100 110 7 油箱油位 mm 9501150 750 8 排汽壓力 kPa 20 40 70 絕壓 0.15 聯(lián)交流油泵 0.08 0.08 聯(lián)直流油泵、跳泵 9 潤(rùn)滑油壓 MPa 0.25 0.04 停盤(pán)車 10 調(diào)節(jié)油壓 MPa 0.9 0.8 聯(lián)交流油泵 11 速關(guān)油壓 MPa 0.8 0.15 12 頂軸油壓 MPa 7 13 EH油壓 MPa 14 9.0 6.0 14 電超速 r/min 6250 15 機(jī)械超速 r/min 6180 16 軸向位移 mm 0.56 0.8 17 給水泵汽輪機(jī)軸振動(dòng) mm 0.036

28、0.06 0.08 18 給水泵汽輪機(jī)冷油器出口油溫 4348 19 給水泵汽輪機(jī)潤(rùn)滑油濾網(wǎng)差壓 MPa 0.035 0.08 20 給水泵汽輪機(jī)調(diào)速油濾網(wǎng)差壓 MPa 0.035 0.08 22 給水泵汽機(jī)軸封壓力 kPa 58 汽動(dòng)給水泵系統(tǒng)的保護(hù)項(xiàng) 目 條 件 汽動(dòng)給水泵前置泵保護(hù)停 1、汽泵入口流量低216且電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥前關(guān)或后電動(dòng)門(mén)關(guān)或最小流量調(diào)節(jié)閥開(kāi)度小于80%，延時(shí)15S。 2、除氧器水位低1450mm延時(shí)5S（三取二）。 3、汽泵入口壓力1.0 MPa，延時(shí)15S（已優(yōu)化為報(bào)警）。 4、SCS順控停機(jī)1）汽動(dòng)給水泵推力軸承軸瓦溫度3與6高高105；2）汽動(dòng)給水泵推力軸承軸瓦

29、溫度4與5高高105；3）汽泵前置泵停。 5、電超速6250r/min，三取二 6、潤(rùn)滑油壓低低0.08 MPa（三取二） 7、真空低-40 kPa（三取二） 8、EH油壓低6.0 MPa（三取二） 9、汽機(jī)軸向位移大0.8mm 10、汽機(jī)前、后軸承軸振大0.08mm（一取一）正常運(yùn)行時(shí)退出。 11、水泵前、后軸承軸振大0.10mm（一取一）正常運(yùn)行時(shí)退出。 給水泵的結(jié)構(gòu)給水泵為水平、離心、多級(jí)筒體式，共6級(jí)。由主要部件筒體、給水泵芯包組件組成。給水泵芯包組件可以整體從泵筒體內(nèi)抽出泵的水力平衡裝置為平衡鼓裝置。平衡鼓裝在軸的末級(jí)葉輪后面，在固定于大端蓋上的節(jié)流襯套內(nèi)旋轉(zhuǎn)。泵殼上有一中間抽頭，從

30、第二級(jí)葉輪的排水側(cè)軸承固定的泄水量。在兩級(jí)泵殼外形成一周向空間。在內(nèi)泵殼上有一圈徑向孔，水從徑向孔導(dǎo)向環(huán)行通道中通過(guò)，流向在筒體上的中間抽頭口，從泵殼上的連接管導(dǎo)出。在泵的兩端有機(jī)械密封，裝在密封芯中的旋轉(zhuǎn)的碳化硅密封座（動(dòng)環(huán)），緊貼在靜止的碳精密封面靜環(huán)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行。運(yùn)行中靠液壓的壓力維持密封做與密封面之間的接觸，在啟動(dòng)時(shí)靠彈簧的壓力維持密封做與密封面之間的接觸。內(nèi)部泄漏由“O”型橡膠環(huán)密封。機(jī)械密封由密閉的水循環(huán)密封，密封水通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻并有濾網(wǎng)過(guò)濾，冷卻器及機(jī)械密封體用外部冷卻水進(jìn)行冷卻。驅(qū)動(dòng)端有支持軸承，非驅(qū)動(dòng)端有支持軸承和推力軸承，軸承為強(qiáng)制油潤(rùn)滑型，由潤(rùn)滑油系統(tǒng)供油。自位瓦塊式推力

31、軸承能夠承受兩個(gè)方向的推力載荷。給水泵的平衡裝置平衡裝置是采用平衡鼓式的，由轉(zhuǎn)動(dòng)的平衡鼓和固定不動(dòng)的節(jié)流襯套組成。轉(zhuǎn)子的軸向力的90由平衡鼓來(lái)平衡，余下的10由雙面推力軸承來(lái)承擔(dān)。推力軸承的主要作用是使轉(zhuǎn)子定位。平衡裝置的泄漏量為額定流量的3左右。采用平衡裝置的優(yōu)點(diǎn)是消除了軸向動(dòng)靜部分的碰撞，提高了安全性。平衡鼓與節(jié)流襯套的徑向間隙的設(shè)計(jì)，視水泵運(yùn)行狀態(tài)而確定。如要求能在汽化狀態(tài)下運(yùn)行，間隙就要較大些。不允許在汽化狀態(tài)下運(yùn)行的泵，間隙就可小些。由于沒(méi)有像平衡盤(pán)那樣會(huì)導(dǎo)致動(dòng)靜部分接觸的細(xì)小軸向間隙，并采用了大量雙向推力軸承，能承受變工況下的附加推力，不易發(fā)生嚴(yán)重磨損甚至咬死的異常情況，這對(duì)汽動(dòng)泵

32、低速盤(pán)車尤為重要。在平衡鼓襯套的端面加工了若干渦流斷口，在內(nèi)圓加工了法平頂齒形槽，消除了密封間隙前液流的旋轉(zhuǎn)和渦流，增加了密封間隙液層的動(dòng)靜力剛度和阻力，提高了轉(zhuǎn)子的抗振能力，使由于采用平衡鼓而對(duì)泵效率的負(fù)面影響降至最低。機(jī)械密封裝置給水泵軸穿過(guò)泵殼時(shí)，由于動(dòng)靜部分有間隙存在，泵內(nèi)壓力高，水就會(huì)從間隙中泄漏到泵外。為了減少給水的滲漏，一般在泵軸端動(dòng)靜間隙處裝有軸封裝置，目前所采用的軸密封裝置有三種：填料密封；機(jī)械密封；浮動(dòng)環(huán)密封。轉(zhuǎn)動(dòng)的彈簧將其彈簧力作用在推環(huán)上，推環(huán)在彈簧力及水的壓力作用下緊壓動(dòng)環(huán)，迫使動(dòng)環(huán)密封圈產(chǎn)生彈性變形。靜環(huán)裝在密封蓋內(nèi)，并與靜環(huán)密封圈緊配合，動(dòng)環(huán)與靜環(huán)用不同材料制成，

33、一個(gè)硬度較低，一個(gè)硬度較高。在液體壓力和彈簧力作用下動(dòng)環(huán)密封面緊密的壓在靜環(huán)密封面上，從而起到密封作用。機(jī)械密封工作時(shí)在動(dòng)環(huán)與靜環(huán)間有一層液膜，液膜必須保持一定厚度，才能使機(jī)械密封磨損和散熱情況良好，由于機(jī)械密封工作條件復(fù)雜，工作時(shí)在動(dòng)環(huán)和靜環(huán)密封面不斷產(chǎn)生磨損熱，致使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的液膜汽化，機(jī)械密封采用冷卻水作為冷卻介質(zhì)，凝結(jié)水從進(jìn)水孔送到密封腔內(nèi)，直接冷卻密封端面然后流入泵腔內(nèi)。除氧器概述（作用）除氧器概述（作用）v進(jìn)入鍋爐的給水中如果含有氧氣，將會(huì)使給水管道、鍋爐設(shè)備及汽輪機(jī)通流部分遭受腐蝕，縮短設(shè)備的壽命。除氧器的主要作用就是用它來(lái)除去鍋爐給水中的氧氣及其它氣體，保證給水的品質(zhì)。同時(shí)，除

34、氧器本身又是給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)中的一個(gè)混合式加熱器，起了加熱給水，提高給水溫度的作用。另外，可回收各部分疏水和余汽，減少發(fā)電廠的汽水損失，提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。v工作原理： 亨利定律 ：在一定的溫度下當(dāng)液體和氣體處于平衡狀態(tài)時(shí)，對(duì)應(yīng)一定溫度，單位體積水，中溶解的氣體量與水面上該氣體的分壓力成正比。道爾頓定律：混合氣體的全壓力等于各組成氣體的分壓力之和，當(dāng)水達(dá)到飽和溫度時(shí)，水蒸汽的壓力就接近水面上的全壓力，這樣其余氣體的溶解度為零。v在除氧過(guò)程中，大部分溶解于水中的氧氣以小氣泡形式逸出，殘留氧要靠擴(kuò)散來(lái)消除。在噴霧過(guò)程中，水滴被擊成霧狀，對(duì)除去大量的小氣泡是極為有利的。但霧化時(shí)水滴直徑變小，表面張力增大

35、，這對(duì)殘留氧氣的擴(kuò)散是不利的。因此單用噴霧式結(jié)構(gòu)，往往還不能獲得滿意的除氧效果，這種除氧器出水的含氧量約為0.050.10mgL。目前大機(jī)組采用的噴霧淋水盤(pán)式除氧器既保持了噴霧式除氧器的優(yōu)點(diǎn)又增設(shè)了淋水盤(pán)彌補(bǔ)其不足，因而是一種除氧效果比較理想的除氧器。實(shí)質(zhì)上噴霧淋水盤(pán)式除氧器是對(duì)水進(jìn)行了兩次加熱除氧，因而除氧效果好，此外還有低負(fù)荷適應(yīng)性較好、出力大的優(yōu)點(diǎn)。 v安裝：因除氧器水箱的水溫相當(dāng)于除氧器壓力下的飽和溫度，如果除氧器安裝高度和給水泵相同的話，給水泵進(jìn)口處壓力稍有降低，水就會(huì)汽化，在給水泵進(jìn)口處產(chǎn)生汽蝕，造成給水泵損壞的嚴(yán)重事故。為了防止汽蝕產(chǎn)生，必須不使給水泵進(jìn)口壓力降低至除氧器壓力，因此就必須將除氧器安裝在一定高度處，利用水柱的高度來(lái)克服進(jìn)口管的阻力和給水泵進(jìn)口產(chǎn)生的負(fù)壓，使給水泵進(jìn)口壓力大于除氧器的工作壓力，防止給水的汽化。v除氧器規(guī)范： 型號(hào)：YYW-2100壓力式除氧器 水箱型號(hào)：YYX-235 最大出力：2100t/h 設(shè)計(jì)壓力：1.39MPa 設(shè)計(jì)溫度：除氧器404，水箱350 最高工作壓力1.1MPa 最高工作溫度370運(yùn)行方式：滑壓運(yùn)行 ，壓力0.3576MPa -1.131MPa 溫度139.2-184.9v除氧器滑壓運(yùn)行是指除氧器的運(yùn)行壓力不是恒定的，而是隨著機(jī)組負(fù)荷與抽汽壓力而改變。機(jī)組從額定負(fù)荷至某一低負(fù)荷范圍內(nèi)，除氧器進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，進(jìn)