塔式起重機司機培訓試題題庫

1、塔式起重機司機培訓試題題庫姓名：身份證號碼：單選題（108題）1 .塔機司機的職責是嚴格遵守安全操作規(guī)程，自覺抵制違章作業(yè)。2 .根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，塔機司機也應有權(quán)力了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施及對安全生產(chǎn)工作建議提出意見的權(quán)利。3 .發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，塔吊司機不予理會繼續(xù)工作，等候管理人員通知這是錯誤的。4 .因生產(chǎn)安全事故受到損害時，除依法享有工傷社會保險外，依照有關(guān)民事法律享有獲得賠償?shù)臋?quán)利，有權(quán)向本單位提出賠償要求。5 .發(fā)現(xiàn)塔機存在技術(shù)故障或安全隱患后，應及時向主管人員反映，塔機不得運行。6 .安全帽質(zhì)量必須符合要求，不準使

2、用缺襯、缺帶及破損的安全帽。7 .正確使用安全帽要求扣好帽帶，不準把安全帽拋、扔或坐、墊。8 .安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽驗一次。9 .安全帶應該儲存在干燥、通風的倉庫里。10.安全帶上的各種部件不得任意拆除。11.使用3M以上長繩應加緩沖器（自鎖勾用吊繩除外）。12.安全帶應高掛使用，不準將繩打結(jié)使用。13.對安全帶抽驗不合格的，必須更換安全繩后才能使用。14.安全帶的質(zhì)量必須符合使用要求。15.造成鋼絲繩磨損過快或經(jīng)常跳出滑輪槽的原因，可能是滑輪槽與鋼絲繩直徑不符。16.安全裝置是塔機必不可少的關(guān)鍵設(shè)施，其作用是避免由于誤探作或違章操作導致的災難性后果。17.塔機起升、變幅、回轉(zhuǎn)三種機

3、構(gòu)的換檔應依次進行，不要跨檔操作，在啟動及就位時，均提前進入低速檔以免突然剎車造成沖擊。18.塔機司機作業(yè)前應檢查傳動減速機的潤滑油量和油質(zhì)。1 9.塔機司機作業(yè)前應檢查起升結(jié)構(gòu)、剎車裝置、排繩輪等情況。2 0.引起塔機回轉(zhuǎn)作業(yè)時支座跳動或晃動并伴有異響的原因中，可能是小齒輪與大齒輪齒合不良。3 1.塔機開始作業(yè)并在接通電源前，各控制器應處于零位。4 2.塔機作業(yè)前，塔機司機須檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量應符合規(guī)定，并且油路無泄漏。5 3.塔機作業(yè)前要檢查起重量限制器是否正常。24.塔機作業(yè)前應空鉤開動起升機構(gòu)，仔細聆聽起升機構(gòu)及各運行滑輪處有無異常響聲，逐檔變換速度。25.塔機作業(yè)前

4、應試吊重物，觀察剎車有無溜車現(xiàn)象，將重物沿起重臂向外移動，直至力矩限制器動作，起到保護作用。26.塔機作業(yè)前應檢查回轉(zhuǎn)支座與回轉(zhuǎn)節(jié)，回轉(zhuǎn)節(jié)與塔尖連接情況，螺栓有無松動，銷軸有無走位，開口銷有無段落式脫落。27.塔機開始作業(yè)時，塔機司機應首先發(fā)出音響信號，以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。28.塔機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通行。2 9.塔機在起吊短碎物時，必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。3 0.起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動，旋轉(zhuǎn)。4 1.塔機在起吊時必須先將重物起離地面0.5米左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可繼續(xù)操作。32.引起液壓系統(tǒng)液壓油

5、泡沫太多的原因中，可能是油路系統(tǒng)吸入空氣。33.在塔機作業(yè)時，嚴禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。34.塔機司機在操縱控制器時必須從零檔開始，逐級推到所需要的檔位。35.塔機的起升機構(gòu)排繩效果差會造成鋼絲繩易損傷。36.塔機卷筒鍵磨損或松動，排除方法是換鍵重裝。37.引起液力偶合器溫升過高的原因中，可能是油液不潔，油量過多或過少。38.造成塔機卷筒壁厚磨損超過10%的原因中，可能是使用時間過長。39.鋼絲繩使用過程中由于磨損而造成其外層鋼絲磨損至少達到其直徑40%時，鋼絲繩應報廢。40.塔機吊鉤經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)已達報廢標準，必須立即報廢更換。41.塔機主要承載結(jié)構(gòu)由于腐蝕或磨損而使結(jié)構(gòu)的計算應力提高，當超

6、過原計算應力的15%時，應予報廢。42.表面有刮痕情況塔機吊鉤不需立即報廢。43.轉(zhuǎn)動不夠靈活情況滑輪不需立即報廢。44.對無計算條件的塔機主要承載結(jié)構(gòu)件，當腐蝕深度至少達原厚度的10%時應予報廢。45.塔機主要承載結(jié)構(gòu)件如塔身、起重臂等，失去整體穩(wěn)定性時應予以報廢。46.若使用說明書未對正常工作年限、結(jié)構(gòu)工作級別等作出規(guī)定，且不能得到塔機制造商確定的，則塔機主要承載結(jié)構(gòu)件的正常使用不應超過1.25x105次工作循環(huán)。47.塔機吊鉤的危險斷面磨損達到原尺寸的10%時，應予以報廢。4 8.當卷筒壁厚磨損量至少達到原壁厚的10%,應予以報廢。5 9.制動塊摩擦襯墊磨損量至少達原厚度的50%時，制動

7、器應予以報廢。6 0.塔機制動輪表面磨損量達1.5MM-2MM時，制動器應予以報廢。51.塔機主令箱的檔位不靈時，往往是傘形齒輪損壞或行程開關(guān)失位造成。52.塔機滑輪槽底的磨損量至少超過相應鋼絲繩直徑的25%時，應報廢。53.塔機滑輪繩槽壁厚磨損量至少達原壁厚的20%,應報廢。54.塔機吊鉤開口度比原尺寸至少增加15%時，應報廢。55.鋼絲繩使用過程中由于外部和內(nèi)部磨損，當鋼絲繩直徑相對公稱直徑最多減小7%時，鋼絲繩應報廢。56.鋼絲繩產(chǎn)生波浪變形時，在長度不大于25倍直徑范圍內(nèi)，波浪變形的包絡直徑大于4/3倍的鋼絲繩公稱直徑時，鋼絲繩應報廢。057.當?shù)蹉^扭轉(zhuǎn)變形超過10度時，吊鉤應報廢。5

8、8.塔機主要承載結(jié)構(gòu)件及焊縫出現(xiàn)裂紋時，無法消除裂紋影響的應予以報廢。59.當鋼絲繩出現(xiàn)籠形畸變，需立即報廢。60.塔吊司機檢查各齒輪箱是否油量不足或變質(zhì)時，應按規(guī)定加注各潤滑油或脂。61.車輪輪緣厚度磨損量至少達原厚度的50%時，應報廢。62.當鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯斷裂而造成繩徑顯著減小時，鋼絲繩應報廢。63.當塔機卷筒有裂紋時，應予以報廢。64.起重操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及物件重量和分布進行全面了解。65.起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人的上方通過。66.當有緊急情況發(fā)生時，塔機司機應執(zhí)行任何人發(fā)出的

9、緊急停車信號。67.塔機發(fā)生亂繩、啃繩、各傳動機構(gòu)出現(xiàn)異常情況時不允許作業(yè)。68.塔機停止作業(yè)后，起重小車應放到使用說明書規(guī)定位置。69.塔機的回轉(zhuǎn)限位器的作用是防止單方向回轉(zhuǎn)扭傷電纜。70.嚴禁塔吊司機采用自由下降的方法下降吊鉤或重物，當重物下降距就位點約1米處時，必須采用慢速就位。71.作業(yè)中平移起吊重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1米。72.吊運重物應該在安全通道內(nèi)運行，在沒有障礙的路線上運行時，重物的底面必須離開地面2米以上。73.吊具的正確使用、起吊物重量的確認和吊點位置的正確選定，通常是由司索工選定和操作。74.塔機作業(yè)時卷筒上鋼絲繩余留圈數(shù)不得小于3圈。75.塔機在起

10、升過程中，當?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5M時，采用低速起開，嚴防與起重臂頂撞。76.塔機作業(yè)完成后，應把吊鉤起升到最高點。77.當遇到需要斜吊的物體時，塔機司機應堅決不吊。78.當被吊物上有人工作時，塔機司機應停止操作。79.塔機在細長物件已捆扎牢固情況下可以正常進行操作作業(yè)。80.對埋在地下的吊物時，塔機司機應堅決不吊。81.塔機司機和指揮必須遵守“十不吊”細長物件經(jīng)捆扎牢固不屬于其內(nèi)容。82.塔機手柄或操縱桿的操作應輕便靈活，操作力不應大于100N83.塔機開始作業(yè)時，塔機司機應首先發(fā)出音響信號，以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。84.起吊細長物料時，物料最少必須捆扎兩處。85.塔機行走到距限位開關(guān)碰塊至

11、少約3M處，應提前減速停車。86.作業(yè)中，臨時停歇時，必須將重物卸下，升起吊鉤。87.塔機起吊零散物件時，必須使用專門吊籃、吊斗吊運物件。88.塔機處于工作狀態(tài)時不應進行保養(yǎng)、維修及人工潤滑。89.在指揮詞言中，前、后、左、右是以塔機司機所在位置為基準。90.手臂直置頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動圖示意思是預備（注意）。91 .兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)圖示的意思是緊急停止。92 .手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動圖示的意思是開臂。93 .兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側(cè)，做相斥運動圖示的意思是伸臂。94 .單手持紅綠旗上舉圖示

12、的意思是預備。95 .綠旗攏起下指，紅旗自然放下圖示的意思是吊鉤下降。96 .當指揮信號不明時，塔機司機應發(fā)出重復信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。97 .指揮旗的顏色為紅色和綠色。98 .綠旗上舉，紅旗自然放下的意思是吊鉤上升。99 .兩旗分別攏起，向前伸出，旗頭由前方向下擺動是指起重機前進。100 .單手持紅綠旗上舉是指要主鉤。101 .紅旗上舉，綠旗自然放下是指開臂。102 .單旗左右擺動，另外一面旗自然放下是指停止。103 .兩旗攏起，在額前交叉是指工作結(jié)束。104 .單手攏綠旗，指向負載應降落的位置，旗頭進行轉(zhuǎn)動是指指示降落方位。105 .兩臂下垂，五指伸開，手心朝上，全臂向上揮動

13、是指全速起鉤。106 .一只手握拳，小臂向上不動，另一只手攏紅綠旗，旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)是指要副鉤。107 .塔機司機接到信號在開始工作前，應回答“明白”信號。108 .根據(jù)起重吊運指揮信號GB5082-85中的專用手勢信號的定義：指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機單獨使用的指揮手勢.起升、變幅、回轉(zhuǎn)。判斷題:（94題）1 .建筑施工特種作業(yè)操作資格證書只可使用三年。（x）2 .建筑施工特種作業(yè)人員弄虛作假騙取資格證書或者辦理延期復核手續(xù)的，考核發(fā)證機關(guān)應當撤消其資格證書。（V）3 .建筑施工特種作業(yè)人員在資格證書有效期內(nèi)，2年內(nèi)違章操作記錄達3次（含3次）以上的，延期復核結(jié)果為不合格

14、。（V）4 .擦拭和清掃設(shè)備時，操作者可以站在主梁上。（X）5 .高處作業(yè)人員要身穿緊扣工作服，腳穿防滑鞋，頭戴安全帽，腰系安全帶。（V）6 .塔機司機上下塔機扶梯時可以手持物品上下扶梯。（X）7 .這個標志是指當心火災。（V）8 .安全標志牌要有襯邊，除警告標志邊框用黃色勾邊外，其余全部用白色將邊框勾一窄邊。（V）9 .安全標志分禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四大類型。（V）10 .卷筒是卷繞和容納鋼絲繩的部件。（x）11 .施工現(xiàn)場臨時用電可以不用建立安全技術(shù)檔案。（X）12 .在建工程不得在外電架空線路正下方施工、塔設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物等。（V）

15、13 .施工現(xiàn)場臨時用電的安全技術(shù)檔案應由主管該現(xiàn)場的電氣技術(shù)人員負責建立與管理。（V）14 .臨時用電工程應由雜工定期檢查。（X）15 .施工現(xiàn)場臨時用電可以不用建立安全技術(shù)檔案。（x）16 .制動器和停止器是塔式起重機不可缺失的重要組成部分，特別是制動器在很大程度上保證了起重工作的安全。（V）17 .在同一臺塔吊上，小車離塔身越遠，起吊能力就越高。（X）18 .在塔式起重機中滑輪按用途分類，一般可分為定滑輪、動滑輪、滑輪組、導向滑輪和均衡滑輪等。（V）19 .動滑輪不改變鋼絲繩作用力方向，但可以省力。（V）20 .鋼絲繩按接觸狀態(tài)分類有點接觸、線接觸、面接觸三種結(jié)構(gòu)。（V）21 .停止器是

16、機械中實現(xiàn)防止逆轉(zhuǎn)和支持重物不動的裝置。（V）22 .建筑施工特種作業(yè)人員的考核內(nèi)容應當包括安全技術(shù)理論和實際操作。（V）23 .塔機在腐蝕性較大的現(xiàn)場宜采用鍍鋅鋼絲繩吊裝重物。（V）24 .定滑輪改變鋼絲繩作用力方向，動滑輪不改變方向，但省力。（V）25 .繩的損傷小，但因強度低且較脆，一般都用在主要的地方。（X）26.吊鉤是吊裝作業(yè)中最常用的取物裝置，吊鉤有單鉤和三鉤兩種。（x）27 .使用吊鉤應具有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量合格證書，不具備的吊鉤也可以使用。（x）28 .塔機吊環(huán)表面不應有刻痕、銳角、接縫和裂紋等現(xiàn)象。（V）29 .在起重作業(yè)中，工件的捆綁吊掛不正確會使工件變形損壞，甚至因吊索斷裂或

17、脫鉤致重物墜落造成人身及設(shè)備的重大事故。（V）30 .塔機的額定起重力矩（又稱公稱起重力矩）是指起重臂為基本臂長時，最小工作幅度與相應額定起重量的乘積。（X）31 .鋼絲繩的穿繞除兩端固定外，可與不轉(zhuǎn)動的部件接觸相碰。（X）32 .型號為QTZ80（5013）自升式塔式起重機表示是起重機的額定起重量為8噸。（X）33 .塔機運動或固定獨立狀態(tài)時，空載、塔身處于最大高度、吊鉤處于最小幅度處，吊鉤支承面對塔機基準面的允許以大垂直距離。（V）34 .在吊裝前，除了仔細檢查起重設(shè)備、吊裝索具外，還應進行試吊，確認安全可靠后，方可正式吊裝。（V）35 .塔機的最大起升建設(shè)是指起吊各穩(wěn)定運行速度檔對應的最

18、大額定起重量，吊鉤上升過程中穩(wěn)定運動狀態(tài)下的上升速度。（x）36 .塔機額定回轉(zhuǎn)建設(shè)是指塔機在最大額定起重力矩載荷狀態(tài)、風速小于3M/S、吊鉤位于最大高度時的穩(wěn)定回轉(zhuǎn)速度。（X）37 .建筑施工特種作業(yè)人員未按規(guī)定參加年度安全教育培訓或者繼續(xù)教育的，延期復核結(jié)果為不合格。（V）38 .高度是塔式起重機的基本參數(shù)。（X）39 .塔機的構(gòu)造主要分為幾大部分，主要包括：鋼結(jié)構(gòu)部分、機械傳動部分、電氣部分、輔助與安全裝置。（V）40 .塔機的主體結(jié)構(gòu)都是鋼結(jié)構(gòu)，主要的鋼結(jié)構(gòu)件僅有塔身。（X）41 .固定式起重機的四大基本機構(gòu)是起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)。（V）42 .在塔機各工作機構(gòu)中，最為重要并且

19、運轉(zhuǎn)最為頻繁的是回轉(zhuǎn)機構(gòu)。（x）43 .塔機的變幅機構(gòu)由滾輪、小車架、滑輪組成。（X）44 .塔機的塔身可以分為加強節(jié)和標準節(jié)等不同形式。（V）45 .任何塔機都有液壓頂升機構(gòu)。（X）46 .塔機在吊裝前，除了仔細檢查起重設(shè)備、吊裝索具外，還應進行試吊，確認安全可靠后，方可正式吊裝。（V）47 .兩臺塔式起重機嚴禁抬吊同一重物。（V）48 .塔機依靠各機構(gòu)來進行工作，各機構(gòu)依靠電動機來驅(qū)動，電動機的啟動、制動、反轉(zhuǎn)、調(diào)速依靠機械系統(tǒng)來進行控制。（X）49 .塔機不允許在暗溝、地下管道和防空洞等上方工作。（V）50 .塔機的起重量對塔身產(chǎn)生一個起重力矩，如果起重量不變，當工作幅度愈大時，平衡臂拉

20、桿長度可能需要調(diào)整，也可能不需要調(diào)整。（x）51 .根據(jù)不同的施工現(xiàn)場，大多數(shù)塔吊都有組合臂長功能，當?shù)醣坶L度改變時，平衡臂拉桿長度可能需要調(diào)整，（V）52 .塔式起重機液壓頂升前應按說明書規(guī)定調(diào)整頂升部分重心位置，使其重心線位于頂升油缸軸線上，保證頂升平穩(wěn)，減少液壓系統(tǒng)負荷。（，）53 .當塔機臂架組合成不同的長度時，不僅臂架自重變化，而且為了保證整機頃翻穩(wěn)定性要求，平衡臂各配重也要變化，起重特性就要隨之而改變。（V）54 .塔機在作業(yè)中傳動機構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響應停止作業(yè)。（V）55 .對外爬塔機的套架下層操作平臺上有油缸的一方必須與標準節(jié)踏步方向相反。（x）56 .起重機運轉(zhuǎn)時，司機可

21、以離開操作位置。（X）57 .起吊重物時，可以隨便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。（X）58 .塔機的起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構(gòu)的換檔均應依次進行，不要跨檔操作，在啟動及就位時，均應提前進入低檔，以免突然剎車造成沖擊。（，）59 .塔機吊裝重物起升和下降速度應平穩(wěn)、勻均，不得突然制動，左右回轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向運動。（V）60 .塔機的起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構(gòu)均裝有限位器，需注意的是在接近根限位置時，一定要轉(zhuǎn)換為慢速檔，不要依靠限位開關(guān)作停止開關(guān)，要在到達極限位置前主動停機。（V）61 .兩臺起重機在同一軌道上或相近軌道上進行作業(yè)時應保持兩機之間任何接近部位（包括吊起的生物）距離不得小

22、于1M。（，）62 .塔機任何部位與10KV高壓輸電線路在垂直方向的距離不能少于6米。（X）63 .當遇六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止塔機露天作業(yè)。（V）64 .每班作業(yè)后塔機司機應把各控制器拉到零位，切斷總電源，收好工具，關(guān)好所有門窗并加鎖，夜間打開紅色障礙指示燈。（V）65 .塔機司機在平移起吊重物作業(yè)時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于0.5M。（X）66 .凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有止動裝置或常閉式制動器的塔機，在停止作業(yè)后，塔機司機必須松開制動器。禁止限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。（V）67 .塔機司機在交接班時不按有關(guān)部門規(guī)定的記錄不填寫記錄，交班和接班司機不需接頭告知起重機的

23、異常情況68 .進入駕駛室操作前，須檢查室內(nèi)有否掛有起重特性表并檢查是否有滅火器。（V）69 .操縱室遠離地面的塔機在正常指揮發(fā)生困難時，可設(shè)高空、地面兩個指揮人員或采用對講機等有效聯(lián)系辦法進行指揮。（V）70 .作業(yè)時不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下的粘結(jié)在地面的重物。（V）71 .塔機開始作業(yè)時，塔機司機無須無發(fā)出音響信號來提醒作業(yè)現(xiàn)場人員。（x）72 .塔機經(jīng)過9級風襲擊或中等地震后，須進行全面檢查，經(jīng)主管技術(shù)部門認可后使用。（V）73 .作業(yè)中發(fā)生臨時停歇或停電時，可以不將重物卸下，升起吊鉤。（x）74 .塔機在作業(yè)中，允許對傳動部分、運動部分以及運動件所及區(qū)域做維修保養(yǎng)、調(diào)動等工作。（

24、X）75 .風速報警器屬于塔機安全保護裝置。（V）76 .塔機力矩限制器在達到額定值的90%時，須發(fā)出預警信號。（V）77 .塔機與力和力矩有關(guān)的安全裝置是起重量及力矩限制器。（V）78 .防止塔機小車跑出軌道范圍的安全裝置是緩沖器。（X）79 .塔機的起重力矩限制器是用來限制起重機最大起重力矩的安全保護裝置。（V）80 .起重機與機構(gòu)運動有關(guān)的限位安裝裝置是高度限位、幅度限位、行走限位及電機限位。（X）81 .現(xiàn)代塔機一般設(shè)置回轉(zhuǎn)限位開關(guān)，它是用來控制塔機回轉(zhuǎn)速度,保護不扭斷電纜。（x）82 .塔機起重量限制器是一種防止超載的安全裝置，當?shù)踔匚镞_到最大額定起重量的110%時，應切斷上升方向和

25、向外方向變幅電源。（V）83 .防盜報警器屬于塔機安全保護裝置。（X）84 .塔機開始工作時，把左、右操作手柄置于零位、按下總起動按鈕，主接觸器吸合，各機構(gòu)才能啟動，這樣可以防止塔機的錯誤動作。（V）85 .塔機的載荷試驗應是在設(shè)計規(guī)定的基本機型的起升高度和幅度時進行。（V）86 .塔機的回轉(zhuǎn)剎車不能在回轉(zhuǎn)速度很低或起重臂到達目標，位置停下定位時使用。（V）87 .塔機在投入使用前，必須給合法的檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格，并組織驗收，驗收合格后方可使用。（V）88 .塔機司機在光線陰暗看不清吊物時不得作業(yè)。（V）89 .對小車變幅的塔機，其最大變幅速度超過40M/min,在小車向外運行，且起重力矩達

26、到額定值的80%時，變幅速度應自動轉(zhuǎn)換為不大于40M/min的速度運行。（V）90 .遇到大霧、大雨和六級以上大風時，禁止塔機進行高處作業(yè)。（V）91 .超載25%靜載試驗可考核塔機的強度及結(jié)構(gòu)承載力。（V）92 .初級保養(yǎng)應根據(jù)塔機實際作業(yè)時間和設(shè)備的狀況確定，具保養(yǎng)間隔周期一般定為每月一次，由司機及其班組人員進行。（V）93.施工人員無權(quán)拒絕聲音指揮和強令冒險作業(yè)。（X）94 .高級保養(yǎng)的間隔期限要根據(jù)塔機的實際作業(yè)時間和設(shè)備狀況決定。（，）多選題：（35題）1 .出租的機械設(shè)備和施工機具及配件，應當具有生產(chǎn)（制造）許可證和產(chǎn)品合格證。2 .垂直運輸機械作業(yè)人員、起重設(shè)備安裝拆卸工、爆破作

27、業(yè)人員、起重信號工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。3 .發(fā)生火災時，最早發(fā)現(xiàn)者應立即大聲呼救，并根據(jù)情況立即采取正確方法滅火，同時要迅速報警和向有關(guān)人員報告。4 .火災自救知識原則是緩降逃生，滑繩自救和簡易防護，蒙鼻匍匐。5 .作業(yè)區(qū)發(fā)生火災時，應采用建筑物內(nèi)部樓梯、外腳手架上下梯設(shè)施疏散人員。6 .外傷常用止血方法有指壓止血法、加壓包扎止血法。7 .高處墜落傷害急救常識是墜落在地的傷員，應初步檢查傷情，不得任意搬動；立即呼叫“120”急救醫(yī)生前來救治；采取初步急救措施：止血、包扎、固定；固定頸部、胸腰部

28、脊椎、搬運時保持動作一致平穩(wěn)。8 .眼有異物時，應通過藥水、清水方法清除眼內(nèi)異物。9 .靜力學的基本定理是兩力平衡定律、加減平衡系定律、力的平行四邊形法則、力的作用與反作用定律。10 .力的三要素為大小、方向、作用點。11 .物體在兩個力的作用下保持平衡的條件是這兩個力的大小相等、方向相反、作用同一條直線。12 .電路由電源、負載、連接導線、輔助設(shè)備幾個大部分組成。13 .錢鏈四桿機構(gòu)的基本形式有曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)。14 .動滑輪省力、定滑輪不省力這說法是正確的。15 .移動式塔機根據(jù)其行走裝置的不同可分為汽車式、履帶式。16 .按照塔機變幅方式不同，可分為水平臂小車變幅塔機和動臂變幅塔機。17 .按照回轉(zhuǎn)部分裝設(shè)的位置不同，可分為上回轉(zhuǎn)塔機、下回轉(zhuǎn)塔機。18 .下回轉(zhuǎn)塔機的優(yōu)點是重心低、穩(wěn)定性好、能自行架設(shè)、整體搬運。19 .按照塔機有無運行機構(gòu)劃分，可分為移動式塔機、固定式塔機。20 .塔機的小車變幅和動臂變幅