政道路挖掘修復(fù)施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章施工方案與技術(shù)措施第1頁第二章質(zhì)量管理體系與措施第38頁第三章安全管理體系與措施第50頁第四章文明施工保證體系及保證措施第70頁第五章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第76頁第六章冬雨季施工保證措施第81頁第七章工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施第87頁第八章主要施工機(jī)具及勞動(dòng)力配置計(jì)劃第93頁第九章新工藝、新技術(shù)、新材料的使用及效果一第100頁第十章農(nóng)民工工資拖欠預(yù)案及措施第108頁第十一章成品保護(hù)及工程保修的管理措施第111頁附表一第114頁附表二第115頁附表三第116頁附表四第117頁附表五第118頁附表六第119頁第一章施工方案與技術(shù)措施1.1工程概況及編制依據(jù)一、工程概況：1、建設(shè)規(guī)模（1）本工程

2、為銀川市2018年道路挖掘修復(fù)工程，工程建設(shè)地點(diǎn)位于銀川市，項(xiàng)目建設(shè)包括瀝青路面挖掘修復(fù):20cm砂礫層+20cm水穩(wěn)層+12cm瀝青層+挖（填）土方2.5m（50%土方轉(zhuǎn)運(yùn)200m）16500m2;人行道石專挖掘修復(fù)：15cm水穩(wěn)層+6cm人行道石專+挖（填）土方2.5m（50%土方轉(zhuǎn)運(yùn)200m）4000m嵌鎖型道磚挖掘修復(fù)：15cm水穩(wěn)層+8cm人嵌鎖型道磚+挖（填）土方2.5m（50%土方轉(zhuǎn)運(yùn)200m）600品；花崗巖道牙挖掘修復(fù)：花崗巖道牙+10cm混凝土墊層+后背混凝土1700m;混凝土道牙挖掘修復(fù)：混凝土道牙+10cm混凝土墊層+后背混凝土500m;雨水支管挖掘修復(fù)：D300混凝土

3、管拆除鋪設(shè)180m;雨水井挖掘修復(fù)：砌筑雨水井1.0m+雨水井篦45座；砂礫石換填：土方挖由外運(yùn)+天然砂礫換填1990宿等工程。我公司擬在本工程計(jì)劃于2018年12月25日前完工。我公司在本工程的施工質(zhì)量目標(biāo)是：工程質(zhì)量合格，符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，分項(xiàng)工程合格率100%單位工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)為合格；力爭樣板工程。安全目標(biāo)是杜絕死亡事故；實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“五無”目標(biāo)。二、編制依據(jù)本工程編制依據(jù)：由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供的招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙。工程有關(guān)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)規(guī)范：1工程測量規(guī)范（GBJ50026-2007）2市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定3城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范4公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

4、5公路路基施工技術(shù)規(guī)范6公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范7公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范8市政工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范10公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)11公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范12公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范13室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范14市政工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范15建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)16施工現(xiàn)場臨時(shí)用電案前技術(shù)規(guī)程(JGJ46-88)17建筑施工安全檢查辦法(JGJ95-99)根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，該項(xiàng)工程特殊項(xiàng)目的材料，施工除必須達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)滿足特殊項(xiàng)目的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求。根據(jù)國家規(guī)定，該工程項(xiàng)目的材料，施工除達(dá)到以上的標(biāo)準(zhǔn)和要求外，尚應(yīng)滿足中華人民共和國建設(shè)部發(fā)布的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制

5、性條文的規(guī)定。1.2施工準(zhǔn)備為保證工程的順利展開，杜絕停工現(xiàn)象的發(fā)生，合理劃分施工區(qū)。并在施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：一、技術(shù)準(zhǔn)備工作計(jì)劃1、開工前會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審。2、進(jìn)場后由項(xiàng)目工程師和技術(shù)員組織各級(jí)的技術(shù)交底。3、由技術(shù)員、材料員配合試驗(yàn)員進(jìn)行進(jìn)場材料的檢驗(yàn)、復(fù)試。4、由技術(shù)員配合試驗(yàn)員進(jìn)行混凝土及砂漿配合比的試配和實(shí)驗(yàn)。5、由公司配合項(xiàng)目部技術(shù)員收集本工程所用到的技術(shù)規(guī)范、圖集等。6、試驗(yàn)員負(fù)責(zé)將本工程所用到的儀器工具送試驗(yàn)室及檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。7、由項(xiàng)目工程師組織技術(shù)員、質(zhì)檢員編制施工方案，雨季施工措施。8、組織安全技術(shù)交底及進(jìn)行三級(jí)安全教育。二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備計(jì)劃1

6、、由業(yè)主配合完成場地的三通一平，并設(shè)置消防栓。2、項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)布置搭建現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施及各工種加工場地。3、由項(xiàng)目材料設(shè)備員組織工程所需的材料、設(shè)備的進(jìn)場。4、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理開工報(bào)告。三、人員準(zhǔn)備計(jì)劃1、由公司任命本工程的項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)的組建。2、由項(xiàng)目部建立本工程的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，安全保證體系,同項(xiàng)目管理人員簽定質(zhì)量責(zé)任狀和目標(biāo)考核書。3、由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程需用量，選擇各工種。4、同各施工班組簽定承包協(xié)議書。5、由項(xiàng)目副經(jīng)理和安全員組織工人進(jìn)行體檢，和進(jìn)場三級(jí)安全教育。四、施工準(zhǔn)備工作具體體現(xiàn)的部分為：1、圖紙會(huì)審：本工程一旦確定由我公司承建，并簽訂工程合同，領(lǐng)取工程設(shè)計(jì)圖紙后，立

7、即組織有關(guān)施工管理人員認(rèn)真熟悉圖紙，并在此基礎(chǔ)上組織圖紙自審，并根據(jù)建設(shè)單位的安排參加圖紙會(huì)審。2、修建臨時(shí)道路：根據(jù)施工場布圖的要求，定由堆放材料位置，施工道路和臨時(shí)設(shè)施，做好整個(gè)施工現(xiàn)場的混凝土硬化工作。并應(yīng)符合文明施工、安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的有關(guān)要求。3、敷設(shè)施工臨時(shí)用電線路：根據(jù)不同階段的施工要求，按規(guī)定鋪設(shè)臨時(shí)用電線路。4、敷設(shè)施工臨時(shí)用水管路：根據(jù)不同階段的施工要求，敷設(shè)施工臨時(shí)用水管路。5、臨時(shí)排水：作業(yè)現(xiàn)場污水，經(jīng)沉渣池沉淀后排入指定的市政管道。6、臨時(shí)生活、生產(chǎn)用房的搭設(shè)：根據(jù)施工階段的需要搭建臨時(shí)生活、生產(chǎn)用房，具體布置詳見施工場布圖。搭設(shè)要求除滿足生產(chǎn)生活的要求外，還應(yīng)符合

8、文明施工的要求，具體搭設(shè)要求詳見文明施工、安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的在關(guān)要求。7、消防設(shè)施的設(shè)置：在施工階段均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及實(shí)際要求配備必要的消防設(shè)施和器具，配備要求詳見文明施工、安全生產(chǎn)技術(shù)措施中有關(guān)消防管理的要求。8、編制勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，按照開工日期和總工期要求，編制勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，組織各相關(guān)工種進(jìn)場，安排好進(jìn)場職工生活，并做好入場職工的教育工作，通過教育增加安全、防火防盜和文明施工意識(shí)。9、編制材料計(jì)劃。根據(jù)施工計(jì)劃要求和進(jìn)度先后編制建筑材料需要量計(jì)劃。按時(shí)、按質(zhì)、按量組織進(jìn)場，并按場布圖要求堆放整齊，打一個(gè)有充分思想準(zhǔn)備之硬仗。并根據(jù)規(guī)范規(guī)定和要求,進(jìn)行各種材料的檢查、試驗(yàn)，以保證工程質(zhì)

9、量和進(jìn)度要求。10、編制施工機(jī)械計(jì)劃。根據(jù)工程施工需要，編制施工機(jī)械計(jì)劃，按使用先后組織進(jìn)場，按施工場布圖機(jī)械設(shè)備位置，做好設(shè)備基礎(chǔ)，就位安裝，以滿足開工需要。11、建立現(xiàn)場的治保組織。為了加強(qiáng)治安保衛(wèi)工作，現(xiàn)場安排兩人專職治保員，以保證工地施工過程中不發(fā)生意外事件。12、辦理有關(guān)部門規(guī)定的工程施工所需的一切相關(guān)手續(xù)。13、便道設(shè)施：現(xiàn)場修筑臨時(shí)便道以滿足周邊行人和車輛日常由行和工程施工要求，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)便道進(jìn)行日常維護(hù)，確保施工暢通。1.3 、交通組織方案一、斷交施工信息發(fā)布工程開工前利用電臺(tái)、報(bào)紙、信息顯示屏加強(qiáng)宣傳施工情況，標(biāo)明施工路段斷交施工的時(shí)間，告知司乘人員需要繞行的路線，施工路線

10、的起點(diǎn)、終點(diǎn)按照標(biāo)準(zhǔn)化施工的有關(guān)規(guī)定設(shè)置大型告知牌。二、封閉交通準(zhǔn)備工作確保在所要封閉的路段內(nèi)配備有足夠的安全管理人員和安全巡視人員，并能應(yīng)付在封閉路段內(nèi)發(fā)生的各種交通事故及意外交通情況；配齊封閉交通需要的各種交通標(biāo)志及設(shè)備等；向交通管理部門遞交書面施工斷交申請(qǐng)并取得書面許可批復(fù)，并隨時(shí)保持交通信息的反饋；通知業(yè)主單位所要封閉的路段，以尋求支持；所有參與安全管理及巡視的人員應(yīng)通過安全培訓(xùn)，熟悉標(biāo)志、標(biāo)牌等的擺放標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范三、封閉交通施工作業(yè)申請(qǐng)書經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)后，在公路交警和路政執(zhí)法大隊(duì)指導(dǎo)下，進(jìn)行道路施工標(biāo)志設(shè)置和施工區(qū)域的封閉，并實(shí)行24小時(shí)巡邏工作制，負(fù)責(zé)封閉交通路段施工標(biāo)志的巡查，施工

11、車輛、設(shè)備和人員的安全檢查管理，項(xiàng)目部定期召開工地安全會(huì)，將安全隱患消滅在萌芽中，保證工程的施工安全。四、制定施工安全緊急救援預(yù)案1、在道路封閉之前，交通安全負(fù)責(zé)人必須協(xié)同執(zhí)法隊(duì)制定一套行之有效的應(yīng)急處理方案，以確保在施工路段由現(xiàn)緊急情況時(shí)不致交通癱瘓。2、封閉路段由現(xiàn)意外交通事故時(shí)，安全人員應(yīng)明確處理的方法，并及時(shí)聯(lián)系交通安全負(fù)責(zé)人，通知相應(yīng)負(fù)責(zé)的交警、路政人員。1.4 主要施工方法一、施工準(zhǔn)備首先按規(guī)定提取土樣，做各項(xiàng)土力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)，取得有效的參數(shù)。(1)舊路挖除，包括原有瀝青路面、人行道道磚、花崗巖道牙、雨水支管、雨水井等挖除。開挖采用挖掘機(jī)挖，自卸汽車配合運(yùn)輸。開挖方式按地形情況、地質(zhì)

12、情況、挖方斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。施工前先做好截、排水設(shè)施，并隨時(shí)注意檢查。開挖均自上而下進(jìn)行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機(jī)沿縱向順坡取土、取渣，自卸汽車運(yùn)土、取渣，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。在路面挖除之前對(duì)由現(xiàn)嚴(yán)重病害的軟弱沉陷、松散基層部位進(jìn)行以下修復(fù)處理，清除原路面渣土，開挖基層或路基至穩(wěn)定層，開挖最小控制尺寸便于機(jī)械施工，保證壓實(shí)效果。(2)施工前，先調(diào)查核實(shí)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物及其它可能情況，并在現(xiàn)場做由明確標(biāo)記，確保這些構(gòu)造物及其它設(shè)施不會(huì)因施工造成損壞，再施工。(3)在有代表性路段設(shè)置高程控制點(diǎn)，以便在施工中監(jiān)測高程的變化。開工前，對(duì)路面高程及設(shè)計(jì)高程進(jìn)行復(fù)核，必要時(shí)，根據(jù)高程變

13、化情況對(duì)路面設(shè)計(jì)高程進(jìn)行調(diào)整。二、挖除舊路面施工方案及技術(shù)措施1、施工測量開工前對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)和加密、固定，包括導(dǎo)線、中線、標(biāo)高的復(fù)測、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，重要控制點(diǎn)設(shè)置保護(hù)樁，按設(shè)計(jì)標(biāo)高和自測的標(biāo)高，以及不同路段不同結(jié)構(gòu)層和施工要求，測算每個(gè)斷面的挖除深度，根據(jù)以上相關(guān)數(shù)據(jù)形成成果文件，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、施工工藝(1)選定施工方案根據(jù)舊路面結(jié)構(gòu)層情況，選定科學(xué)合理的挖除方案，水泥混凝土路面挖除采用液壓錘破碎工藝，能較快的破碎舊路，并且能夠利于裝車，基層挖除采用挖掘機(jī)挖除的方法，為了提高施工進(jìn)度，前期可采用挖掘機(jī)帶液壓破碎錘前期破碎，裝車采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)聯(lián)合裝車的方法。為保證施工路段能夠安

14、全有序地進(jìn)行施工，采取全幅施工方法。(2)施工步驟拆除老路面，均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。(3)、施工技術(shù)措施施工前復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，測放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標(biāo)由邊樁線。7開挖前，先派人挖坑試探施工場地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等，以確保對(duì)地下管線、文物古跡等有效保護(hù)。邊坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留保護(hù)層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對(duì)開挖坡面的控制。邊坡不超挖，個(gè)別由現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動(dòng)部分后嵌補(bǔ)，做到嵌體穩(wěn)定，表

15、面平順，周邊封嚴(yán)。施工時(shí)，先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水，保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應(yīng)立即處理，防止因開挖不當(dāng)引起失穩(wěn)、坍塌。土方開挖路段應(yīng)預(yù)留因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量（其值由試驗(yàn)確定），以保證開挖路段的頂面標(biāo)高。三、穩(wěn)定砂礫施工方案與技術(shù)措施1材料要求墊層采用天然砂礫，要求其通過0.075mm篩孔的顆粒含量不得大于5%。最大粒徑不大于53mm液限應(yīng)小于28%塑性指數(shù)應(yīng)小于9,礫石的壓碎值不大于35%塑性指數(shù)偏大的砂礫，可以根據(jù)實(shí)際情況加入少量的石灰降低塑性指數(shù)，也可以用無塑性的砂土或石屑進(jìn)行摻配，使其塑性指數(shù)符合要求。砂礫級(jí)配采用骨架型，

16、具體要求見下表:層位通過卜列篩孔（mm的質(zhì)量百分率（為5331.5194.750.60.075墊層10090-10065-8530-508-250-52、施工方案及工藝流程（1）施工方案天然砂礫石墊層采用從料場，用自卸汽車將集料運(yùn)至施工現(xiàn)場，人工配合裝載機(jī)、推土機(jī)整平，適量灑水初壓后，碾平至規(guī)定壓實(shí)度。(2)工藝流程在已完成的路基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗(yàn)收的方法和頻度進(jìn)行高程、寬度、橫坡度、平整度的檢查。根據(jù)施工路段墊層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算由砂礫的需要數(shù)量，根據(jù)運(yùn)料車車輛的車廂體積，計(jì)算每車料的堆放距離，計(jì)算由單位面積所需要的數(shù)量，在路基上由灰線打由方格，安排專人指揮車輛卸料。集料裝車時(shí)，必

17、須控制每車料的數(shù)量基本相等。集料在下承層的堆置時(shí)間不宜過長，集料備料只宜提前二天。施工前試驗(yàn)人員對(duì)砂礫的含水量進(jìn)行檢測。通過試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)。用裝載機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平，測量人員及時(shí)檢測標(biāo)高，試驗(yàn)人員檢測含水量，灑水車補(bǔ)充水分，使含水量達(dá)到最佳值。表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。壓路機(jī)快速靜壓一遍，人工配合小型機(jī)具對(duì)暴露由來的不足部分進(jìn)行局部修正。碾壓：整型后，當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由外側(cè)向路中心碾壓；有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。兩行之間的接頭一般重疊1/41/3輪跡；碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。碾壓速

18、度頭兩遍采用低速壓實(shí)。橫縫處理：第一段攤鋪后，留5m不進(jìn)行碾壓，待第二段施工時(shí)與前一段一起整平后進(jìn)行碾壓。四、雨水井及雨水支管施工雨水口是匯集路面、地表水流、通過雨水支管進(jìn)入城市排水管道的入水口，用以保證道路及地面雨天不積水，以供車輛正常行駛，人群正常活動(dòng)。雨水口也叫收水井。1、作業(yè)條件：道路上一般在作完基層后進(jìn)行，按設(shè)計(jì)圖中的邊線和所給定的高程、位置釘中心樁，放線挖槽，控制位置和高程，雨水口長邊必須重合道路邊線。彎道上的雨水口中間部分切于曲線上。2、挖槽時(shí)注意留足肥槽、以便于砌磚。3、槽底要仔細(xì)夯實(shí)，澆注C10硅基礎(chǔ)，并抹由向雨支管集水的泛水坡。槽底如為松軟土應(yīng)夯筑3:7石灰土基礎(chǔ)。4、砌井

19、墻(1)、砌筑井墻應(yīng)隨砌隨勾縫，每砌高30cm應(yīng)將墻外肥槽及時(shí)回填，薄層夯實(shí)，提高壓實(shí)度，防止沉陷。(2)、砌至雨水支管處應(yīng)滿臥砂漿，當(dāng)砌磚已包滿支管時(shí)，應(yīng)將管周圍用砂漿抹嚴(yán)抹平。管頂砌半圓磚旋。管口應(yīng)與井墻面齊平。支管與井墻斜支時(shí)，突由井墻的部分的管頭應(yīng)切掉，用砂漿抹平。5、在安裝鑄鐵井圈時(shí)，應(yīng)在雨水口算的頂面低于周圍路面或10地面1-3cm。6、如在路面邊緣的雨水口、當(dāng)碾壓面層時(shí)，應(yīng)將雨水口用木板或鐵板覆蓋，防止將井圈壓壞。7、雨水支管一般埋深較淺，在路面下的支管應(yīng)澆注硅基礎(chǔ)，并應(yīng)將管道作360°滿包硅加固，防止將管道壓裂。8、雨水支管的肥槽較管，應(yīng)用木夯鋪薄層土進(jìn)行細(xì)務(wù)，防止塌

20、陷。五、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案與技術(shù)措施1、材料要求(1)水泥采用普通硅酸鹽水泥(水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5MPa),且滿足公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則(JTG/TF20-2015)要求的普通硅酸鹽水泥等，所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10ho(2)碎石要有足夠的強(qiáng)度，扁平、長條顆粒含量不超過20%嚴(yán)格控制含泥量。當(dāng)粒料中0.5mm以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過5%當(dāng)粒料中0.5mm以下細(xì)粒土無塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過7%(3)人或牲畜飲用水的水源，皆可使用。2 、水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石的組成設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)

21、圖紙要求的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程通過試驗(yàn)選確定混合料的最佳水泥用量和最佳含水量。113 、施工技術(shù)措施（1）準(zhǔn)備下承層在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對(duì)底基層進(jìn)行全面的檢測，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度（強(qiáng)度、厚度已驗(yàn)過）及表面清潔情況，達(dá)不到要求者，采用合理的辦法進(jìn)行處理（尤其厚度不足處），特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層。開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水，保持表面濕潤（不留明水）。（2）測量放樣放樣前，項(xiàng)目總工、工程部主管人員對(duì)施工現(xiàn)場施工技術(shù)人員、工長進(jìn)行技術(shù)交底，控制測量資料必需是監(jiān)理認(rèn)可的資料，并對(duì)測量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。鋼釬選用具

22、有較大剛度的18光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定架。固定架采用絲扣，便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高；鋼釬間距一般采用510m（直線段不長于10m,曲線段不長于5n）。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm40cm處?；鶞?zhǔn)線選用（23mm的鋼絲作為基線?；€張拉長度100200m為佳，且須在兩端用緊線器同時(shí)張緊，避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，張拉力為1KN內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高，標(biāo)高誤差控制在-2mm+5mmXl,鋼釬必須埋設(shè)牢固，在整個(gè)作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即恢復(fù)。12測量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場，經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。(3)水泥碎石混合料拌和拌和設(shè)備應(yīng)有34個(gè)料斗，配有30t以上的散裝水泥貯藏罐(一般為立式

23、)，必須具備400t/h以上的拌和設(shè)備1臺(tái)向一個(gè)攤鋪現(xiàn)場供料，拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。集料的最大粒徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，不同規(guī)格的石料分開堆放。料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。拌和現(xiàn)場須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。各料斗應(yīng)配備12名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)由現(xiàn)卡堵現(xiàn)象

24、，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。含水量控制：天氣晴熱、水分蒸發(fā)過快時(shí)段施工，考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程中水分的蒸發(fā)，在拌和時(shí)可以加大水量，水量加大值應(yīng)由拌和生料時(shí)含水量和攤鋪碾壓含水量進(jìn)行對(duì)比，損失多少補(bǔ)多少。在雨后施工期間，由于下雨的影響，砂石料中占有一定水分，因此，在每天拌和前應(yīng)對(duì)砂石料進(jìn)行含水量測定，13加水量應(yīng)按最佳含水量減去砂石含水量進(jìn)行控制。(4)水泥碎石混合料運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸采用15T以上自卸汽車，并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來定。每天開工前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，排除故障，防止裝好料后汽車不能自卸，使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費(fèi)。裝車時(shí)，要不停地移動(dòng)位置以使拌和樓拌卸中流

25、生的混合料不離析。發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、拌和機(jī)由料時(shí)間、噸位以及采用的水泥品種。由司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場，應(yīng)由收料人員核對(duì)查收，嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過3小時(shí)。否則，將全車料廢棄。自卸汽車將混合料卸入攤鋪機(jī)喂料斗時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。(5)水泥碎石混合料攤鋪本工程路面攤鋪采用整幅攤鋪的方式，攤鋪采用兩臺(tái)同種型號(hào)的攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪，即：兩臺(tái)相距58米，同步向前攤鋪混合料。應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、厚度、寬度等因素調(diào)整攤鋪機(jī)夯錘頻度，使其碾壓前的密實(shí)度達(dá)80額上o將螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋送料器中混合料的高度將螺旋器直徑的2/3埋設(shè)，以避免離析現(xiàn)象和大料在底面現(xiàn)象發(fā)生,一般

26、情況螺旋器輪邊距底基層面為1517CM14在攤鋪機(jī)就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤，橫向接頭必須灑水泥漿。當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場，應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處（約5060cm寬）離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象（尤其兩側(cè)邊緣），應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ)，同時(shí)注意含水量大小，及時(shí)反饋拌和場進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。開始攤鋪36米長時(shí)，應(yīng)立即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。攤鋪過程中要保持

27、攤鋪機(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機(jī)，攤鋪速度在1.0-3.0米/分鐘。另外，也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致，這些數(shù)據(jù)均可通過試驗(yàn)段總結(jié)由來，一旦得到可靠數(shù)據(jù)，就要恒定使用，不得隨意調(diào)整。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，因故中斷然2小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面，所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。（6）水泥碎石混合料碾壓15碾壓順序：先用振動(dòng)壓路機(jī)，不開振動(dòng)，穩(wěn)壓1-2遍，然后振動(dòng)碾壓3-4遍，再用三輪光碾

28、（18T以上）碾壓1-2遍，最后由膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍趕光成活（以上所述一遍指壓路機(jī)在同一軌跡上一進(jìn)一退為一遍）。具體壓實(shí)遍數(shù)以滿足壓實(shí)度為準(zhǔn)。碾壓速度：穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在1.5Km/h。壓實(shí)聯(lián)合體速度控制在2Km/h,光面階段行走速度應(yīng)控制在2.5Km/h,起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng)，慢速剎車，杜絕快速起動(dòng)，緊急剎車現(xiàn)象。碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先外后內(nèi)側(cè)的原則，外側(cè)碾壓必須壓在土模上10cm以上?？v向應(yīng)壓成鋸齒狀（最小錯(cuò)開一米），不能在同一條線上壓齊，壓路機(jī)要在已壓實(shí)的路面上開啟振動(dòng)碾壓到穩(wěn)壓處前三米時(shí)返回，錯(cuò)半軸，碾壓接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯形狀；穩(wěn)壓和微振前后錯(cuò)一米，微震和重震錯(cuò)一半，光面和重

29、震錯(cuò)一米，水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓23遍；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，也不準(zhǔn)停放在未壓實(shí)的路段上。（7）橫向接頭的處理每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水，在碾壓前必須先處理硬接頭，橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度，硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震，穩(wěn)壓和微震前后要錯(cuò)半米。（8）水泥碎石成品的檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)16效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做透層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。(9)水泥碎石

30、成品的養(yǎng)生灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除灑水及透層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施(如設(shè)路障、專人看管等)。即使超過養(yǎng)生期未作透層前也必須斷交。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，應(yīng)封閉交通，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。六、水泥混凝土路緣石預(yù)制、安裝施工方案及技術(shù)措施(一)施工準(zhǔn)備1 .材料要求2 1)石料、河沙滿足設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)規(guī)范要求。3 2)水泥采用普通硅酸鹽水泥，技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。4 .材料質(zhì)量控制(1)集料質(zhì)量控制：根據(jù)檢測頻率要求分別對(duì)集料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，確保各指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如果有不合格應(yīng)及時(shí)調(diào)整和補(bǔ)救。(2)水泥質(zhì)量的控制：首先，

31、水泥生產(chǎn)廠商必須有每批水泥的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告單；其次水泥進(jìn)場后試驗(yàn)室根據(jù)生產(chǎn)廠商提供的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告單及證明文件，按其由廠時(shí)間和批號(hào)不同分批抽樣檢驗(yàn)，禁止使用不合格水泥。當(dāng)更換水泥品牌或廠家時(shí)，應(yīng)17重新檢定。普通水泥進(jìn)場后注意防潮，存放期不得大于三個(gè)月。(3)施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時(shí)清理由場。(二)路緣石的預(yù)制1、路緣石的預(yù)制要求路緣石預(yù)制采用模具成型，模具尺寸嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)示尺寸，嚴(yán)格按硅配合比設(shè)計(jì)報(bào)告要求，在模具內(nèi)澆筑硅，預(yù)制由的路緣石具有足夠的強(qiáng)度、抗撞擊、耐風(fēng)化、表面平整，無脫皮現(xiàn)象，否則，予以廢棄。2、混凝土的拌合(1)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌機(jī)混凝土，拌和前測定石子、砂

32、的含水量，并根據(jù)天氣變化調(diào)整水灰比。(2)各種材料的用量嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行控制，用磅秤稱量,確保用量準(zhǔn)確。(3)在正式拌和之前，先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。(4)攪拌機(jī)裝料順序?yàn)椋荷埃?，石子，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水，并嚴(yán)格控制其水灰比。(5)嚴(yán)格控制每盤混凝土的攪拌時(shí)間，其最短攪拌時(shí)間(自材料全部進(jìn)入攪拌豉起，至混凝土開始由料止的連續(xù)攪拌時(shí)間)符合規(guī)范要求。(6)攪拌過程中安排試驗(yàn)室技術(shù)員專門負(fù)責(zé)監(jiān)督拌料，確保水泥硅的質(zhì)量，并由試驗(yàn)室取樣制作試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)。18(7)每天作業(yè)完畢后，將攪拌機(jī)內(nèi)殘留的混合料清洗干凈,不得留有殘?jiān)?、成品養(yǎng)生預(yù)制完畢后

33、，立即進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)生14天。(三)、路緣石運(yùn)輸及安裝1、施工放樣：在基層鋪筑并養(yǎng)生完后，進(jìn)行路緣石安裝前的施工放樣，根據(jù)中央分隔帶寬度放樣處n型凸緣石和外側(cè)路肩內(nèi)側(cè)平緣石和I型凸緣石石安裝控制點(diǎn)。(直線段上每10米一個(gè)點(diǎn)，曲線上每5米一個(gè)點(diǎn))。2、清理下承層放樣結(jié)束后，對(duì)基層表面進(jìn)行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在路緣石、安裝之前對(duì)其灑水潤濕。3、路緣石運(yùn)輸采用小型運(yùn)輸車輛將路緣石運(yùn)至施工前場。4、路緣石安裝(1)安裝前，應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求，并熟悉各種路緣石的安裝位置及安裝要求。(2)砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場拌和，砂漿水泥采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5普通硅酸鹽水泥，砂

34、子采用中(粗)砂，拌和用水采用飲用水，砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度，在拌和3-5h使用完畢，19運(yùn)輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和,已凝結(jié)的砂漿不得使用。(3)硅緣石基座拌合方法采用滾筒式混凝土攪拌機(jī)拌和，拌和前測定石子、砂的含水量，并根據(jù)天氣變化調(diào)整水灰比。各種材料的用量嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行控制，用磅秤稱量，確保用量準(zhǔn)確。在正式拌和之前，先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。攪拌機(jī)裝料順序?yàn)椋荷埃?，石子，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水，并嚴(yán)格控制其水灰比。嚴(yán)格控制每盤混凝土的攪拌時(shí)間，其最短攪拌時(shí)間(自材料全部進(jìn)入攪拌豉起，至混凝土開始由料止的連續(xù)攪拌時(shí)間)符

35、合規(guī)范要求。攪拌過程中安排試驗(yàn)室技術(shù)員專門負(fù)責(zé)監(jiān)督拌料，確保水泥硅的質(zhì)量，并由試驗(yàn)室取樣制作試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)。每天作業(yè)完畢后，將攪拌機(jī)內(nèi)殘留的混合料清洗干凈，不得留有殘?jiān)?4)沿路緣石安裝控制線在基層表面鋪一層砂漿，所鋪砂漿的厚度和寬度符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求，以確保路緣石、面位置和高程準(zhǔn)確。(5)砂漿抹平后安放路緣石并進(jìn)行勾縫，勾縫采用M7.5號(hào)水20泥砂漿勾平縫，勾縫前對(duì)安放好的路緣石、進(jìn)行檢查，檢查其側(cè)面、頂面是否平順以及縫寬是否達(dá)到要求，不合格的重新調(diào)整，然后再勾縫。緣石與路面之間采用M7.5號(hào)水泥砂漿填塞并勾平縫。路緣石鋪設(shè)完畢后，質(zhì)檢小組對(duì)直順度、縫寬、相鄰兩塊高差及頂面高

36、程等指標(biāo)進(jìn)行檢測(檢測頻率及結(jié)果符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004要求)，不合格路段重新安裝。(6)在路緣石安裝施工的過程中，已安裝好的路緣石應(yīng)注意保護(hù)，防止路面粘層噴灑乳化瀝青對(duì)路緣石污染，噴灑乳化瀝青時(shí),兩側(cè)噴嘴采用擋板遮擋或?qū)σ寻惭b好路緣石進(jìn)行覆蓋保護(hù)。5、道牙安裝在硅墊層上安置路牙，先應(yīng)檢查軸線標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，并校對(duì)。圓弧處可采用20-40CM長度的路牙拼接，以便利于圓弧的順滑，嚴(yán)格控制路牙頂面的標(biāo)高，接縫處留縫均勻。外側(cè)細(xì)石混凝土澆注緊密牢固。嵌縫清晰，側(cè)角均勻，美觀。路牙基礎(chǔ)宜與地床同時(shí)填挖輾壓，以保證有整體的均勻密實(shí)性。；道牙安裝要平穩(wěn)牢固，其背后要應(yīng)用

37、灰土夯實(shí)。6、人行道磚鋪裝(1)、在完成的穩(wěn)定層上放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和位置打好橫向樁和縱向樁，縱向線每隔板塊寬度1條，橫向線按施工進(jìn)展向下移，移動(dòng)距離為板塊的長度。(2)、在穩(wěn)定層上掃凈后，灑上一層水，略干后先將干硬性水泥砂漿在穩(wěn)定層上平鋪上一層，厚度為2cm厚作結(jié)合層用，鋪好后抹平。(3)、再在上面薄薄的澆一層水泥漿，然后按設(shè)計(jì)的圖案鋪21好，注意留縫間隙按設(shè)計(jì)要求保持一致，面層每拼好一塊，就用平直的木板墊在頂面，以橡皮錘在多處振擊(或墊上木板，錘擊打在木板上)使所有的石板的頂面均保持在一個(gè)平面上，這樣可使人行道磚鋪裝十分平整。(4)、人行道磚鋪好后，再用干燥的細(xì)砂撒在路面上并掃入砌塊縫隙中

38、，使縫隙填滿，最后將多余的灰砂清掃干凈。以后，人行道磚下面的水泥砂漿慢慢硬化，使磚與下面穩(wěn)定層緊密結(jié)合在一起。(5)、施工完后，應(yīng)多次澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(6)在路緣石安裝施工的過程中，已安裝好的路緣石應(yīng)注意保護(hù)，防止路面粘層噴灑乳化瀝青對(duì)路緣石污染，噴灑乳化瀝青時(shí)，兩側(cè)噴嘴采用擋板遮擋或?qū)σ寻惭b好路緣石進(jìn)行覆蓋保護(hù)。七、透層、粘層、下封層施工方案與技術(shù)措施1 、透層施工(1)透層瀝青宜緊接著基層施工完畢后澆灑。灑布透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物的措施。(2)灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層5mm以上，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜，滲透深度應(yīng)通過試灑確認(rèn)。(3)如遇大風(fēng)或即將降

39、雨時(shí)不得澆灑透層瀝青。(4)氣溫低于10c時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。(5)應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。(6)澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。22(7)在鋪筑下封層前，當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。(8)透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用稀釋瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透后方可鋪筑下封層，其時(shí)間間隔不宜少于24小時(shí)以上。(9)澆灑透層瀝青應(yīng)首先選擇試驗(yàn)段進(jìn)行試灑，確定稀釋瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性滿足技術(shù)要求，確認(rèn)瀝青灑布車行走速度、噴型號(hào)、噴灑高度、噴霧工藝工況適宜后方可正式開工。2 、粘層施工(1)粘層的瀝青材料乳化瀝青，粘層瀝青的規(guī)格

40、和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。(2)清洗下承層，保證下下承層無雜物。(3)在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。(4)噴灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅲ瑵矠⑦^量處，應(yīng)予刮除。路面有臟物、塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有粘土塊時(shí)，用水刷凈，待表面干燥后噴灑。當(dāng)氣溫低于10c或路面潮濕時(shí)，不得噴灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層。當(dāng)使用乳化瀝青作粘23層時(shí)，應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。3 、下封層施工(1)將攤鋪車開至施工起點(diǎn)處，調(diào)整好攤鋪槽的寬度、攤鋪厚度和拱度。(2)再次確認(rèn)各種材料的設(shè)定準(zhǔn)確無誤。(3)

41、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使拌和器和攤鋪槽的螺旋分料器首先轉(zhuǎn)動(dòng)起來。(4)打開各個(gè)材料的控制開關(guān)，使各組成材料幾乎同時(shí)進(jìn)人到拌和器中。應(yīng)安排一名施工人員用鐵鍬將最初排生的材料接走，倒人旁邊的廢料車中。(5)調(diào)節(jié)螺旋分料器的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使稀漿混合料均勻地分布到攤鋪槽中，當(dāng)材料充滿攤鋪槽1/2左右深度時(shí)，操作手示意駕駛員開動(dòng)攤鋪車，以1.53.0km/h的速度前進(jìn)；攤鋪的速度應(yīng)保證攤鋪槽內(nèi)混合料體積占攤鋪槽體積的1/2左右，保證分料器能攪拌到混合料。(6)對(duì)于攤鋪后路面的局部缺陷，應(yīng)及時(shí)人工找補(bǔ)。手工作業(yè)可以使用橡膠拖把或者鐵鍬等工具。(7)應(yīng)時(shí)刻注意各組成材料的使用情況，當(dāng)任何一種材料接近用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉各種

42、材料的輸由，待攤鋪槽中的混合料全部攤由到路面上后，攤鋪車停止前進(jìn)。(8)施工人員應(yīng)立即將施工末段24m范圍內(nèi)的材料立即清除，倒入廢料車中，攤鋪車開到路旁，用高壓水槍清洗攤鋪槽，24然后卸下攤鋪槽，攤鋪車開至料場裝料。(9)接縫處理稀漿封層的橫向接縫應(yīng)作成對(duì)接接縫，施工步驟為：用油氈將前一施工段末端13m覆蓋，保證油氈末端與稀漿封層材料邊緣平齊。攤鋪車后退，使攤鋪槽后緣落在油氈上。起動(dòng)攤鋪車開始攤鋪。將油氈連同上面的稀漿封層混合料取走，倒人廢料車中;清洗油氈，以備下次使用。稀漿封層的縱向接縫應(yīng)作成搭接接縫，為了保證接縫的平整，搭接寬度不宜過大，一般控制在3070mm間較為合適。接縫處高由量不應(yīng)大

43、于6mm八、瀝青混凝土面層施工方案與技術(shù)措施(重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)工程)(一)技術(shù)準(zhǔn)備工作1、對(duì)原材料的技術(shù)要求(1)瀝青：材料要求符合設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求。(2)材料級(jí)配要求：按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。(3)材料壓碎值要求：面層石料壓碎值不大于26%2、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)每層瀝青混凝土均按三階段進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比驗(yàn)收階段。瀝青混凝土配25合比的設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)應(yīng)按最新公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行。通過配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混凝土的材料品種、礦粉級(jí)配及瀝青用量。(1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段用本工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料用量的比例，配合成符合規(guī)定的礦料級(jí)

44、配進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定每個(gè)料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。將試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準(zhǔn)后，再進(jìn)行生產(chǎn)配合比的調(diào)試。(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料中取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，供拌合機(jī)控制使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整，最終達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和最佳的瀝青用量及最佳瀝青用量土0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。將試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準(zhǔn)后再驗(yàn)證生產(chǎn)配合比，即鋪筑試驗(yàn)路段。(3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段拌和設(shè)備采用生產(chǎn)配合比及最佳瀝青用量進(jìn)行試

45、拌，鋪筑試驗(yàn)段，并取拌由的瀝青混凝土及試驗(yàn)段上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，從而確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比，以標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。礦質(zhì)混合料級(jí)配0.075mm2.36mm4.75mm三篩孔的通過量要接近標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的中值，并注意控制9.5mm和2616.0mm的篩孔通過量在允許范圍以內(nèi)。3、鋪筑試驗(yàn)路段，做好技術(shù)總結(jié)通過鋪筑試驗(yàn)路段，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比，檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性，確定本工程的施工方法，為瀝青路面的正常施工提供技術(shù)依據(jù)，總結(jié)中應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1)確定各層瀝青混凝土的施工配合比。(2)確定各瀝青面層的調(diào)平方法，掌握使用性能。(3)確定與拌合機(jī)生產(chǎn)能力相適

46、應(yīng)的攤鋪速度。(4)確定各層的松鋪系數(shù)。(5)確定壓實(shí)機(jī)具的種類、組合方式，確定碾壓方式、順序、速度及遍數(shù)。(6)拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓等工序連續(xù)施工的合理銜接與方式。(7)接縫的正確處理方法。(8)確定每天合理的作業(yè)段長度，修改施工組織計(jì)劃。(9)瀝青封層、粘層的施工方法，瀝青的種類、噴灑方法、噴灑溫度、合理的瀝青用量、透層的礦料用量、碾壓方式等。(二)瀝青路面施工技術(shù)措施1、瀝青混凝土的拌制(1)本工程采用間歇式拌和設(shè)備。每天拌料前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校對(duì)，保證混合料中瀝青用量及集料的各項(xiàng)指標(biāo)的偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。27(2)拌和

47、廠生產(chǎn)設(shè)備安置于空曠干燥、運(yùn)輸條件較好的地方，并做好場地內(nèi)臨時(shí)防水、防雨、防火等安全措施。(3)各種礦料按規(guī)格分別堆放，插牌說明，礦粉與填料裝入儲(chǔ)料倉，防止受潮。(4)散裝瀝青儲(chǔ)油設(shè)施同瀝青拌和樓的瀝青存貯箱連通。采用導(dǎo)熱油加熱，將瀝青、礦料加熱溫度調(diào)節(jié)到能使瀝青混凝土的由廠溫度普通瀝青混合料達(dá)到150-165C,改性瀝青混合料達(dá)到165-175C。(5)瀝青混凝土加熱溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。(6)瀝青混凝土的拌和時(shí)間，應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆住瀝青為度。正常拌和時(shí)間由試驗(yàn)技術(shù)總結(jié)中提供。(7)拌和廠拌由的瀝青混凝土應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整

48、。(8)拌和廠應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青混凝土的由廠溫度不得超生規(guī)定的要求，高于正常由廠溫度30C的瀝青混凝土應(yīng)予以廢棄。(9)每天上午下午各取一組混合料試樣作馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦粉級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。(10)當(dāng)?shù)V粉為酸性石料時(shí)，要摻入抗剝離劑，抗剝離劑的摻入由試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。(11)每周分析一次檢測結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)28生產(chǎn)是否正常。2、混合料的運(yùn)輸(1)瀝青混凝土采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車輛底部及兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈，并涂油水混合液(柴油：水=1:3),不讓多余的混合料聚

49、積在車箱底部。(2)車輛裝料應(yīng)由前至后分堆放料，每裝一斗料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析。(3)車輛的運(yùn)輸能力應(yīng)大于拌和能力和攤鋪能力。在現(xiàn)場等候的卸料車不少于5輛，使攤鋪機(jī)連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行鋪筑。(4)運(yùn)輸車應(yīng)靠近離攤鋪機(jī)10-30CM左右以空檔停車，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)前進(jìn)，且運(yùn)料車要正對(duì)著攤鋪機(jī)料斗進(jìn)行卸料。在卸料過程中要輕踩剎車，避免運(yùn)料車和攤鋪機(jī)不同步。(5)混合料到場溫度不低于130C,并不得遭雨淋濕，否則應(yīng)予以廢棄。(6)運(yùn)料車應(yīng)用完整無損的蓬布進(jìn)行覆蓋，以此保溫防雨或避免污染環(huán)境。3、混合料的攤鋪(1)下承層的檢驗(yàn)與準(zhǔn)備鋪筑瀝青混凝土下面層前，水泥穩(wěn)定碎石基層及瀝青

50、下封層(透層油)應(yīng)得到監(jiān)理工程師認(rèn)可，并且清掃潔凈，表面無污染、染物。(2)測量放樣。放由兩側(cè)的支撐桿，間距為10M,每長100-200M29為一段，拉力應(yīng)不小于800N,同時(shí)正確放由基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高，并固定在橫桿上，設(shè)專人進(jìn)行核查，并看管。(3)攤鋪機(jī)就位后，應(yīng)先予熱15-20MIN,使熨平板的溫度在65c以上，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)(一般為1.15-1.20)計(jì)算由松鋪厚度。調(diào)整熨平板高度，用木塊支墊，其厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面。(4)將攤鋪機(jī)的電子感應(yīng)器置于基準(zhǔn)鋼絲上，并接通電源，開始鋪筑。(5)攤鋪機(jī)的攤鋪速度按2-3M/MIN予以調(diào)整選擇，做到緩慢、勻速、不間斷地?cái)備?/p>

51、。(6)檢查瀝青混凝土的到場溫度，攤鋪溫度不低于130C。(7)攤鋪機(jī)接料斗適當(dāng)涂上防粘液，料車應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心，距攤鋪機(jī)約30CM&右停車空檔，由攤鋪機(jī)迎上，推著料車前進(jìn)，在坡度大的地段，料車可桂低速擋與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。(8)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)。應(yīng)保證攤鋪過程的均速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不得隨意變速或停機(jī)。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，并保持一定高度以保證熨平板的平穩(wěn)。(9)攤鋪過種中熨平板應(yīng)根據(jù)鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問題應(yīng)及時(shí)處理。(10)攤鋪過程中，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問題應(yīng)及時(shí)處理。30(11)