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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上路面拆除修復(fù)施工方案在污水管線施工完畢后,我部將立即進(jìn)行拆除的路面進(jìn)行恢復(fù)施工。路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑。施工前,用切割機(jī)將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴(yán)重的板快挖除。 一、路面拆除路面拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機(jī)挖除,局部采用沖擊鉆打鑿。建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運(yùn)走。運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身。施工時(shí)注意防噪、降塵措施。二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法1、施工工藝流程水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖。2、基層,底基

2、層施工前的準(zhǔn)備工作施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴(yán)格地整型和壓實(shí),然后,恢復(fù)中線,直線段每20-25m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁, 在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。3、配合比施工前由試驗(yàn)室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進(jìn)行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗(yàn),以采用不同的壓實(shí)厚度測試其干容重、含水量,使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝指標(biāo)。4、攤鋪和拌合路面工程攤鋪料采用移動(dòng)式拌和機(jī)拌制,拌制前應(yīng)先

3、調(diào)試拌和設(shè)備進(jìn)行試拌,以確定按設(shè)計(jì)配合比拌和,試拌一次,測定其級(jí)配、含 水泥穩(wěn)定石屑施工工藝流程水量及結(jié)合料劑量,如有誤差則個(gè)別調(diào)整后再試拌。一般試拌一、二次即可達(dá)到要求。拌和生產(chǎn)中,含水量應(yīng)略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值,按照合同或規(guī)范要求,在拌和現(xiàn)場抽檢混合料的配合比并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。用自卸車將拌和好的混合料運(yùn)到現(xiàn)場施工段,如運(yùn)距較遠(yuǎn),車上混合料要加以覆蓋,以防水分損失過多。用人工按松鋪厚度攤鋪均勻,如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,應(yīng)以機(jī)械或人工補(bǔ)充拌和。人工施工時(shí),拌和設(shè)備的生產(chǎn)率,運(yùn)輸車輛及人工的生產(chǎn)率應(yīng)盡可能配套,以保證施工的連續(xù)性。5、整型與碾壓攤鋪采用混合料小型

4、攤鋪機(jī)分層攤鋪,最小壓實(shí)厚度為100mm,最大壓實(shí)厚度不超過200mm,先攤鋪的一層經(jīng)過整型和壓實(shí)達(dá)到要求后再鋪上一層,上一層鋪設(shè)前先將前一層表面翻松,然后攤鋪上層,按規(guī)定的路拱進(jìn)行碾壓。拌和好的混合料攤鋪后用平地機(jī)初步整型和整平。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平,在平曲線的地段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平,對于局部低洼處,先將表層耙松后找平,整型要反復(fù)進(jìn)行,每次整型要嚴(yán)格按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,特別注意接縫的順適平整,在整型的過程中,嚴(yán)禁任何車輛通過。整型結(jié)束后方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。碾壓采用12噸-15噸壓路機(jī)碾壓,每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm。 對于穩(wěn)定中料土和粗粒土,采用能量最大的振動(dòng)壓路

5、機(jī)時(shí),每層的壓實(shí)厚度根據(jù)試驗(yàn)確定,壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實(shí)厚度為10cm。壓實(shí)要遵循先輕后重,先慢后快的原則。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,即先邊后中;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓過程中表面要始終保持潮濕,如蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水;如有“彈簧土”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外,對于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ),留待鋪筑面層時(shí)處理。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層攤鋪連接處或工作縫搭接處、上段搭接處留58m不進(jìn)行碾壓,下段施工時(shí)和上段一起拌合壓實(shí)避免縱向接縫。6、養(yǎng)生與交通管理重視保溫養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)不少于7天。水泥穩(wěn)定類混合料碾壓完成后,即刻開始養(yǎng)生,養(yǎng)生用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其它合適的材料覆蓋。養(yǎng)生期結(jié)束,應(yīng)立即鋪筑砼面層,基層上未鋪面層時(shí),不準(zhǔn)開放交通。當(dāng)施工中斷,臨時(shí)開放交通時(shí),在采取覆蓋、限重、限速等保護(hù)性措施。養(yǎng)生期間如發(fā)現(xiàn)破壞,要及時(shí)修整到要求標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁采用“補(bǔ)丁法”進(jìn)行修整。7、取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定混合料應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每拌合250t混合料取樣一次,并按JTJ057-94標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、

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