機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)判斷題及答案

1、12345，67891011121314151617第三部分判斷題運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。（）曲柄的極位夾角e越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（）在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，處處都要考慮克服。（）分度圓上壓力角的變化，對(duì)齒廓的形狀有影響。（）速比公式i二n/n二Z/Z不論對(duì)齒輪傳動(dòng)還是蝸桿傳動(dòng)都成立。（）121221機(jī)構(gòu)都是可動(dòng)的。（）通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時(shí)分離。（）在平面連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與曲柄是同時(shí)存在的，即有連桿就有曲柄。（）凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（）外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪是從動(dòng)件，而內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪是主動(dòng)件。（）在任意圓周上，相鄰兩

2、輪齒同側(cè)漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距。（）同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個(gè)齒輪，可以使用一把齒輪刀具進(jìn)行加工。（）只有軸頭上才有鍵槽。（）根據(jù)曲柄存在的條件已判定鉸接四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄，則此機(jī)構(gòu)是不會(huì)成為雙搖桿機(jī)構(gòu)的。（）普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來(lái)傳遞扭距的。（）三角形螺紋具有較好的自鎖性能。螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振動(dòng)及交變載荷作用下，也不需要防松。（）m,d,h*c*都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。（）a18漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動(dòng)比的大小仍保持不變。（）19機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組合而成的，

3、機(jī)構(gòu)的組合一定就是機(jī)器。（）20曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動(dòng)時(shí)，有死點(diǎn)位置。（）21. 運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。（）21.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。（）22. m,d,h*c*都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。（）a24凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪最大壓力角出現(xiàn)于凸輪輪廓坡度較陡的地方。（）25普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩平面間的摩擦力來(lái)傳遞扭矩的。（）26帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是不可避免的。（）27.m,a,a*,c*都是標(biāo)準(zhǔn)的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。（）28工作中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸稱為轉(zhuǎn)軸。（）29.切摩擦傳動(dòng)的傳動(dòng)比都不準(zhǔn)確。（）30滾珠螺紋傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)作靈敏（）31. 高副比低副的承載能力大。（）32

4、. 構(gòu)件是加工制造的單位，零件是運(yùn)動(dòng)的單位。（）33普通螺紋的牙型角是60°（）34. 鏈傳動(dòng)能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，傳動(dòng)功率較大。（）35. 凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動(dòng)控制。（）36模數(shù)m反映齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大（）37. V帶傳動(dòng)裝置必須安裝防護(hù)罩。（）38. 發(fā)動(dòng)機(jī)就是將能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種機(jī)器。()39. 十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件，因此屬于剛性聯(lián)軸器。()40兩摩擦表面的粗糙度值越小，則越容易實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力潤(rùn)滑。()41在計(jì)算轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度時(shí)，安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。()42相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等，旋向相反。()

5、43閉式齒輪傳動(dòng)皆須首先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定傳動(dòng)的幾何尺寸，然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。()44由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。()45正是由于過載時(shí)產(chǎn)生“彈性滑動(dòng)”，故帶傳動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。()46楔鍵只能用于單向傳動(dòng)，雙向傳動(dòng)時(shí)，必須采用兩個(gè)楔鍵。()47.性能等級(jí)為6.6級(jí)的螺栓，其屈服點(diǎn)s=600MPa。()48機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算，兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。()49. 凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角過大可用增大基圓半徑來(lái)解決。()50. 從動(dòng)件做等速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)有柔性沖擊。()51. 對(duì)于偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)

6、構(gòu)，從動(dòng)件推程對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角就是凸輪推程輪廓對(duì)應(yīng)的輪廓角。()52. 凸輪基圓半徑一般是指凸輪理論輪廓曲線的最小半徑。()53. 為減小凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角可增大凸輪基圓半徑。()54. 平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角為常數(shù)。()55. 凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角就是凸輪的壓力角。()56. 滾子從動(dòng)件盤形凸輪的理論輪廓是滾子中心的軌跡。（）57. 硬齒面齒輪只可能產(chǎn)生輪齒折斷，不會(huì)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕。（）58. 低速重載齒輪不會(huì)產(chǎn)生膠合，只有高速重載齒輪才會(huì)產(chǎn)生膠合。（）59. 所有齒輪傳動(dòng)中，若不計(jì)齒面摩擦力，則一對(duì)齒輪的圓周力都是一對(duì)大小相等方向相反的作用力和反作用力。（）60. 內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)中，其大小齒

7、輪的徑向力都是指向各自的輪心。（）67. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的極位夾角一定大于零。（）68. 平面四桿機(jī)構(gòu)的壓力角大小不僅與機(jī)構(gòu)中主、從動(dòng)件的選取有關(guān)，而且還隨構(gòu)件尺寸及機(jī)構(gòu)所處位置的不同而變化。（）69. 雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不存在整轉(zhuǎn)副。（）70. 對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu)，最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和一定大于其余兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和。71. 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。（）72. 如果鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)鏈中有兩個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度相等且均為最短，若另外兩個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度也相等，則當(dāng)兩最短構(gòu)件相對(duì)時(shí)，有三個(gè)整轉(zhuǎn)副。（）73. 四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角一定為零。（）74. 鍵的剖面尺寸通常是根據(jù)軸的直徑，按標(biāo)準(zhǔn)選擇。（）75

8、. 鍵的長(zhǎng)度主要是根據(jù)輪轂的長(zhǎng)度來(lái)選擇。（）76. 半圓鍵聯(lián)接的主要優(yōu)點(diǎn)是工藝性好、安裝方便。（）77. 增大軸在直徑過渡處的圓角半徑，其優(yōu)點(diǎn)是降低應(yīng)力集中。（）78. 安裝齒輪的軸，若彎曲變形超過限度，會(huì)造成齒輪沿齒寬方向發(fā)生偏載。（）79下列材料中，GCrl5不能作為滑動(dòng)軸承軸瓦或軸承襯的材料。（）80.在滑動(dòng)軸承軸瓦及軸承襯材料中，用于中速中載軸承，能承受變載荷及沖擊載荷的是鉛青銅。（）判斷部分答案1.V2.V3.X4.X5.X6.V7.V8.V9.X10.V11.X12.V13.X14.X15.X16.X17.X18.V19.X20.V21.X22.V23.X24.V25.X26.V27.X28.X29.V30.V31.X32.X33.V34.V35.V36.V37.V38.X39.X40.V41.V42.X43.X44.V45.X46.X47.X48