工作心得：綜合交通信息服務(wù)體系,實踐互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸新模式最新

1、工作心得：綜合交通信息服務(wù)體系，實踐“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”新模式（最新）“互聯(lián)網(wǎng)+”是國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新路徑，也是深化經(jīng)濟改革實現(xiàn)跨越式發(fā)展的突破口，更是中國經(jīng)濟巨輪駛向新航路的新動力。X物流公共信息平臺一一“八掛來網(wǎng)”是積極探索和實踐“互聯(lián)網(wǎng)+交通物流”的有效載體，平臺成立于2006年，以提高全國公路物流信息化、智能化、降低公路物流整體成本為目標，依托擁有的全國物流信息網(wǎng)絡(luò)，提供貨運信息服務(wù)，解決車找貨、貨找車的難題，降低貨運車輛空載率，并進一步在物流和供應(yīng)鏈中引入新的管理方法和技術(shù)手段，借助上下游之間的信息交換實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，最大限度提高供應(yīng)鏈效率。目前,“八掛來網(wǎng)”物流信息平臺被省交通運

2、輸廳確定為X物流信息系統(tǒng)，面向全省18地市進行推廣使用。一、基本情況（一）公司簡介XX物流有限責任公司成立于2006年8月8日，在X省交通運輸廳、省交通運輸廳道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下建立了“八掛來網(wǎng)”網(wǎng)站。2008年4月，該網(wǎng)站被X省交通運輸廳確定為X物流信息系統(tǒng)，向全省18地市全面推廣。同年5月,該系統(tǒng)被交通運輸部列為第二批全國交通運輸行業(yè)節(jié)能減排示范項目之一。（二）業(yè)務(wù)介紹“八掛來網(wǎng)”在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的背景下，自主研制開發(fā)了以網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，包含門戶網(wǎng)站、物流信息客戶端、集成型GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遠程繼續(xù)教育系統(tǒng)、陸路運輸管理與交易平臺、以及掌運通、空中快車、手機物流通

3、為一體的綜合性物流信息化服務(wù)體系。X物流公共信息平臺一一“八掛來網(wǎng)”將建立“一站、三中心”的服務(wù)模式，以滿足相關(guān)行業(yè)管理部門、物流企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)等不同類別的參與者對物流公共信息服務(wù)和相應(yīng)的平臺功能服務(wù)的需求，搭建一個社會化的綜合性公共信息平臺，將物流、商流、資金流和信息流整合為一體，打破信息孤島，打通物流上下游，使物流產(chǎn)業(yè)能夠和其他經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有機地結(jié)合起來協(xié)調(diào)發(fā)展，通過優(yōu)化信息流來改進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二、主要做法八掛來網(wǎng)以“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”為理念，以客戶需求為中心，創(chuàng)新服務(wù)模式，結(jié)合物流信息客戶端，開發(fā)了手機物流通、空中快車、掌運通、空中物流園等物流信息化服務(wù)體系。結(jié)合產(chǎn)品針對性地展開了以下工

4、作：（一）積極爭取政策支持在九年多的發(fā)展中，“八掛來網(wǎng)”物流信息平臺受到了交通運輸部、物流專家和同行業(yè)人員的廣泛關(guān)注。交通運輸部副部長翁孟勇、馮正霖、高宏峰，總工程師周海濤，科技司司長賀建華、國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長謝極、交通運輸部道路運輸司副司長徐亞華、科技司副司長張延華、洪曉楓、原X省副省長張大衛(wèi)、省交通運輸廳等領(lǐng)導(dǎo)對“八掛來網(wǎng)”進行視察指導(dǎo)。人民日報以“X打造全國最大的物流信息平臺”為題，對“八掛來網(wǎng)”進行了報道，中央電視臺新聞聯(lián)播以“X建立全國首家貨運信息平臺，破解貨車空駛難題”為題進行了報道；止匕外，中國交通報、X日報、現(xiàn)代物流報、搜狐網(wǎng)站等200余家新聞與網(wǎng)絡(luò)媒體先后從

5、節(jié)能減排效果等方面進行了報道，在社會上引起了強烈反響（二）不斷強化技術(shù)支撐采用先進的物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，自主研制開發(fā)了以網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)的電腦客戶端、手機物流通、空中快車、掌運通、空中物流園等產(chǎn)品,同時形成了以“八掛來網(wǎng)”物流網(wǎng)站和信息中心、管理中心、服務(wù)中心于一體的“一站、三中心”的服務(wù)體系，為用戶提供了方便、及時、全面、快捷的物流信息服務(wù)。“一站”即國家交通運輸部節(jié)能減排示范項目之一的“八掛來網(wǎng)網(wǎng)站”。建立九年來，以提高全國公路物流信息化、智能化、降低公路物流整體成本為目標,依托擁有的全國物流信息網(wǎng)絡(luò)，通過“八掛來網(wǎng)”信息平臺，提供貨運信息服務(wù),解決了車找貨、貨找車的難題，降

6、低了貨運車輛空載率，實現(xiàn)“節(jié)能減排”的目標，收到了良好地社會效益和經(jīng)濟效益。“三中心”即融合“信息中心、管理中心、服務(wù)中心”于一體的綜合性服務(wù)體系。該體系涵蓋了平臺服務(wù)的強大服務(wù)功能系統(tǒng)，依托“八掛來網(wǎng)”的核心優(yōu)勢，以物流業(yè)間的內(nèi)在聯(lián)系為基礎(chǔ)，通過大范圍整合信息資源和流通渠道，進一步優(yōu)化社會資源配置，提高流通效率，從而有效改善市場流通環(huán)境，加快流通速度，提高物流市場流通效率。形成以促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展為核心的政務(wù)信息服務(wù)、公眾信息服務(wù)、電子交易服務(wù)、企業(yè)信息化SAAS平臺服務(wù)、貨物集散、配送、流通加工、貨物跟蹤、運輸交易、商品檢驗服務(wù)、倉儲、展示展覽、行業(yè)監(jiān)管、統(tǒng)計分析、應(yīng)急救援、危運監(jiān)管等服務(wù)

7、系統(tǒng)，相互促進、共同發(fā)展，推動X省交通運輸業(yè)向現(xiàn)代交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型，促進X省現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的共贏。1 .信息中心信息中心即基礎(chǔ)信息服務(wù)中心，提供關(guān)于物流方面的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的服務(wù)平臺。依托“八掛來網(wǎng)”的信息優(yōu)勢和我省發(fā)展現(xiàn)代化物流的綜合實力及物流積聚能力，以物流信息的調(diào)度處理為切入點，采用現(xiàn)代物流先進的信息、網(wǎng)絡(luò)及通訊等高科技手段，通過八掛來網(wǎng)的整合運作，對物流資源和物流運作各個環(huán)節(jié)進行有效的整合和優(yōu)化配置，為我省的物流企業(yè)和廣大運輸車輛提供快速、穩(wěn)定、不間斷的信息服務(wù)，實現(xiàn)咨詢、查詢、申報、配載、交易、受理、投訴、物流信息管理自動化等各項增值服務(wù)，形成多層次，多角度

8、的全方位物流信息服務(wù)體系。信息中心的建設(shè)將擴展物流用戶的有效信息渠道和信息獲取量，大大降低物流成本，全面提高業(yè)務(wù)效率，為現(xiàn)代物流業(yè)帶來一次新的革命。同時，對推動我省物流現(xiàn)代化發(fā)展進程，實現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型具有歷史性意義。2 .管理中心X物流公共信息平臺作為省級物流公共信息平臺，構(gòu)建架構(gòu)合理、功能適用、運轉(zhuǎn)高效、能與其他專用信息系統(tǒng)和公用信息平臺互聯(lián)、互通并面向全社會用戶提供相關(guān)信息服務(wù)。同時，物流公共信息平臺的標準化、規(guī)范化水平明顯提高，要在行業(yè)影響力、應(yīng)用能力中繼續(xù)擴大，并為宏觀規(guī)劃管理層提供物流業(yè)務(wù)發(fā)展的總量信息、貨運信息總量、社會經(jīng)濟信息和其它宏觀信息等制定方針、政策提供科學(xué)依據(jù)

9、。同時可為行業(yè)管理層提供本行業(yè)發(fā)展的相關(guān)信息及總量信息以制定合理的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃與政策。預(yù)測市場發(fā)展動向，指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展；發(fā)布政策條例、標準等政務(wù)信息；實現(xiàn)政府相關(guān)部門間的協(xié)調(diào)工作機制；完成物流規(guī)劃的管理及物流需求分析。3 .服務(wù)中心服務(wù)中心通過大范圍整合信息資源和流通渠道，把信息技術(shù)的單點應(yīng)用整合成多個層面的服務(wù)體系，以追求整體效應(yīng)，從而提高資源利用效率，助推X物流業(yè)走向高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)。通過利用先進的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)收集和處理商流、物流過程中產(chǎn)生的信息，對物流信息進行分析和挖掘，最大限度地利用有效信息對物流活動進行指導(dǎo)和管理，使整個物流過程具有無限的開放性和拓展能力。通過完成內(nèi)部系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的集成，

10、整合物流信息與行業(yè)資源，實現(xiàn)與客戶精確、及時的信息共享。并將信息化系統(tǒng)拓展到供應(yīng)鏈上下游，為上游廠商開發(fā)采購、生產(chǎn)的物流管理模塊，同時將下游的分銷企業(yè)納入到供應(yīng)鏈的一體化系統(tǒng)。（三）持續(xù)加大推廣力度針對我省實際情況，X物流公共信息平臺在發(fā)展初期采用功能推廣的模式，最大程度地貼近市場，挖掘市場。在發(fā)展的中期，將積極開展同其他省份行業(yè)主管部門的聯(lián)系，從互助共建的角度向其他省份推廣自身的相關(guān)技術(shù)，爭取占領(lǐng)物流公共信息平臺相關(guān)信息服務(wù)的技術(shù)市場。同時，積極擴大自身在行業(yè)內(nèi)的影響力，開展省際聯(lián)合共建工作，為全國范圍內(nèi)的系統(tǒng)推廣奠定基礎(chǔ)。三、經(jīng)驗效果“八掛來網(wǎng)”經(jīng)過多年的發(fā)展，已初具規(guī)模，每日有效信息量達

11、600萬條,系統(tǒng)注冊用戶達10萬余戶。根據(jù)后臺統(tǒng)計，2006年至2015年通過“系統(tǒng)”的貨運配載服務(wù)，共計減少空載行駛里程約23.15億公里，共計節(jié)省約5.79億升燃油，相當于節(jié)省了約40.53億元燃油費。根據(jù)環(huán)境部門機動車大氣污染排放表測算，共計減少二氧化硫約1875.96噸，一氧化碳約15633.64噸，鉛化合物約903.24噸。2008年5月，該系統(tǒng)被交通運輸部列為第二批全國交通運輸行業(yè)節(jié)能減排示范項目之一。經(jīng)過認真反思總結(jié)，我們的主要體會是：（一）政府引導(dǎo)支持，是做好物流信息化發(fā)展工作的前提在物流信息化發(fā)展的初期階段，加強政府對物流信息化工作的指導(dǎo)，是物流信息化發(fā)展的前提。通過建立專門

12、的組織機構(gòu)來組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門，共同推動物流信息化工作。同時，充分利用與物流業(yè)相關(guān)的學(xué)會及協(xié)會，推進傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)化，從發(fā)揮物流信息化總體功能的戰(zhàn)略思想和物流平臺具有的公益性出發(fā)，初期由政府首先注入部分初始啟動資金，牽頭負責規(guī)劃、協(xié)調(diào)，引導(dǎo)和吸引企業(yè)以股份制的形式注入資金。后期，入股企業(yè)逐漸成為物流公共信息平臺的運作主體，根據(jù)相關(guān)政策和法律、法規(guī)，引入行業(yè)準入機制和會員制等管理運營方式。（二）頂層設(shè)計，科學(xué)規(guī)劃是做好物流信息平臺發(fā)展工作的基礎(chǔ)物流信息化建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在進行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，進行頂層設(shè)計、科學(xué)規(guī)劃是做好發(fā)展工作的基礎(chǔ)，平臺要采取分步開發(fā)、遞進完善的策略，優(yōu)先

13、為企業(yè)開發(fā)一些企業(yè)不具有的且對物流發(fā)展極其重要的公用信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)，為企業(yè)的參與提供一個基礎(chǔ)，然后逐步推進。（三）積極探索，不斷創(chuàng)新是做好物流平臺的出路我省物流業(yè)各地發(fā)展還不均衡，情況較為多樣，人口基數(shù)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)均存在較大差異。這就要求物流平臺結(jié)合實際情況，創(chuàng)新服務(wù)模式，滿足企業(yè)個性化需求；通過技術(shù)手段，實現(xiàn)流程的透明化、標準化管理，并進一步提高運力品質(zhì)，影響行業(yè)服務(wù)標準。在整合資源方面，采用企業(yè)聯(lián)盟形式，組建運輸企業(yè)聯(lián)盟、生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)盟等，打通物流供應(yīng)鏈。（四）信用體系是做好物流信息化工作的保障目前，物流行業(yè)的還是呈現(xiàn)“小、散、舌L”，各種信用缺失引發(fā)的“飛貨”現(xiàn)象時有發(fā)生，因此，物流平臺首先要做好信用體系的建設(shè)，“八掛來網(wǎng)”運用物流網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、定位技術(shù)，積極建立了信用考評體系、在線競價、車輛信息查詢等，特別是平臺與我省“運政網(wǎng)”對接，公眾可直接在平臺上查詢貨車車輛信息，保證了車輛的真