除氧器水位QC(修改后）

1、 QC小組成果交流文件 改造1機(jī)組除氧器水位控制系統(tǒng)提高自動(dòng)投入率 大唐洛陽(yáng)首陽(yáng)山發(fā)電廠熱工部自動(dòng)班QC小組二零零五年 一、小組概況： 1、小組名稱(chēng)：熱工部自動(dòng)班小組 2、課題名稱(chēng)：改造1機(jī)組除氧器水位控制系統(tǒng)提高自動(dòng)投入率 3、小組類(lèi)型：攻關(guān)型 4、小組成立日期：1990年6月22日 5、注冊(cè)登記號(hào)：SD-QC-0524 6、小組活動(dòng)時(shí)間：2005年2月2005年6月 7、小組共有十名成員，工程師兩名，技師兩名，助工一名，高級(jí)工五名。本小組成立以來(lái)共活動(dòng)20次，平均受全面質(zhì)量教育135小時(shí)，并全部取得TQC全國(guó)統(tǒng)考合格證。 成員情況如下：姓名性別年齡職務(wù)職稱(chēng)文化程度組內(nèi)職務(wù)具體分工孫光文男3

2、5副主任工程師大專(zhuān)顧問(wèn)技術(shù)顧問(wèn)王衛(wèi)東男38班 長(zhǎng)技 師中技組長(zhǎng)組織協(xié)調(diào)康 均男39副班長(zhǎng)技 師中技組員具體實(shí)施趙木欽男39技術(shù)員中技組員技術(shù)指導(dǎo)王成武男32中技組員整理發(fā)布厲 偉男38大專(zhuān)組員具體實(shí)施趙宏志男29大專(zhuān)組員具體實(shí)施王紅偉男39助 工大專(zhuān)組員具體實(shí)施馮宏偉男39工程師大專(zhuān)組員具體實(shí)施余曉華男28大專(zhuān)組員具體實(shí)施歷年獲獎(jiǎng)情況： 本小組自成立以來(lái)，每年均有成果參加廠QC成果發(fā)布會(huì)并多次獲獎(jiǎng)。1998年4月的“#4爐空氣預(yù)熱器密封間隙調(diào)整系統(tǒng)改造”成果獲廠部QC成果發(fā)布會(huì)一等獎(jiǎng)，獲省公司QC成果發(fā)布會(huì)三等獎(jiǎng)。1998年12月的“1爐爐膛負(fù)壓控制系統(tǒng)改造” 成果獲廠部QC成果發(fā)布會(huì)二等獎(jiǎng)。

3、二、設(shè)備簡(jiǎn)介：除氧器水位控制采用BUZ氣動(dòng)基地式液位調(diào)節(jié)儀表BUZ氣動(dòng)基地式液位調(diào)節(jié)儀表具有現(xiàn)場(chǎng)指示、調(diào)節(jié)功能。三、選題理由：廠部要求解決除氧器水位調(diào)節(jié)問(wèn)題，提高我廠自動(dòng)投入率，保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。05年1月廠現(xiàn)狀1機(jī)組自動(dòng)投入率低（%），直接影響機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。我廠1機(jī)組除氧器水位控制自動(dòng)投入后故障率高，可靠性差。存在問(wèn)題確定課題： 改造1機(jī)組除氧器水位控制系統(tǒng)，提高自動(dòng)投入率，保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。四、現(xiàn)狀調(diào)查（調(diào)查一） 05年2月05年4月間除氧器水位自動(dòng)投入情況的調(diào)查：=1機(jī)組除氧器水位調(diào)節(jié)投入自動(dòng)運(yùn)行后，在變負(fù)荷時(shí)，除氧器水位保持在設(shè)定值的±160mm，穩(wěn)態(tài)時(shí)，

4、除氧器水位保持在設(shè)定值的±90mm。 =BUZ-602基地式調(diào)節(jié)儀表故障。 水位波動(dòng)大調(diào)節(jié)失靈除氧器水位控制調(diào)節(jié)品質(zhì)及可靠性差 （調(diào)查二） 05年2月05年4月間對(duì)BUZ-602基地式調(diào)節(jié)儀表故障原因進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，具體情況如下：（調(diào)查三） 根據(jù)根據(jù)統(tǒng)計(jì)表，本小組制出了BUZ-602基地式調(diào)節(jié)儀表故障原因的排列圖：1BUZ-602基地式調(diào)節(jié)儀表故障原因排列圖201753242.6%78.7%89.4%95.7%100.0%0510152025連桿脫落使用環(huán)境及氣源質(zhì)量氣信號(hào)管路長(zhǎng)儀表精度執(zhí)行機(jī)構(gòu)12345頻數(shù)（次）0.0%20.0%40.0%60.0%80.0%100.0%120.0

5、%累計(jì)百分比調(diào)查結(jié)果：調(diào)節(jié)失靈是影響自動(dòng)投入率的首要因素。從排列圖中看出，BUZ-602基地式調(diào)節(jié)儀表故障是造成除氧器水位調(diào)節(jié)失靈的主要問(wèn)題。五、確定目標(biāo)：提高1.75%改造除氧器水位控制系統(tǒng)，使自動(dòng)投入率提高1.75%，保證機(jī)組運(yùn)行的安全、經(jīng)濟(jì)性74.24%75.99%50.00%65.00%80.00%95.00%現(xiàn)狀目標(biāo)六、目標(biāo)值論證：確 定依 據(jù)除氧器水位調(diào)節(jié)能否穩(wěn)定投入自動(dòng)運(yùn)行，直接影響我廠的自動(dòng)投入率，同時(shí)能確保機(jī)組除氧效果和汽水品質(zhì)，減少排污量和化學(xué)補(bǔ)水量，提高機(jī)組運(yùn)行的安全性、經(jīng)濟(jì)性。所以廠部下達(dá)任務(wù)必須解決除氧器水位調(diào)節(jié)的問(wèn)題?？尚行哉?證1、QC小組人員技術(shù)素質(zhì)高，有多年的

6、工作經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)完成過(guò)多項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目。2、小組內(nèi)部理順管理，建立激勵(lì)機(jī)制，可發(fā)揮骨干積極性。七、原因分析： 基地式調(diào)節(jié)儀表故障人員工作標(biāo)準(zhǔn)低檢修工藝差設(shè)備控制失靈連桿脫落精度等級(jí)低環(huán)境粉塵大氣源質(zhì)量差表箱密封不嚴(yán)噴嘴堵塞設(shè)計(jì) 氣信號(hào)滯后儀表距閥門(mén)距離遠(yuǎn)八、要因確認(rèn)： 1、氣源質(zhì)量差 2、連桿脫落要 因九、制訂對(duì)策：小組針對(duì)查找的要因認(rèn)為，改造控制裝置（在DCS控制柜內(nèi)加裝除氧器水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)）使測(cè)量、調(diào)節(jié)之間均采用電信號(hào)?？蓮氐捉鉀Q因差動(dòng)機(jī)構(gòu)連桿易脫落和噴嘴堵塞造成除氧器水位調(diào)節(jié)失靈及儀表精度低和氣信號(hào)管路長(zhǎng)造成除氧器水位調(diào)節(jié)品質(zhì)差的問(wèn)題，制定如下對(duì)策表： 十、實(shí) 施：（實(shí)施一） 2005年

7、5月9日由厲偉負(fù)責(zé)拆除1機(jī)除氧器水位調(diào)節(jié)儀表。 （實(shí)施二） 2005年5月14日由趙宏志負(fù)責(zé)敷設(shè)除氧器水位調(diào)節(jié)控制電纜。 （實(shí)施三） 2005年5月16日由趙木欽負(fù)責(zé)做出調(diào)節(jié)系統(tǒng)組態(tài)。（實(shí)施四） 2005年5月18日由趙木欽負(fù)責(zé)進(jìn)行系統(tǒng)傳動(dòng)試驗(yàn)。 （實(shí)施五） 2005年6月24日由王衛(wèi)東、孫光文負(fù)責(zé)進(jìn)行系統(tǒng)擾動(dòng)試驗(yàn)，整定控制系統(tǒng)參數(shù)。除氧器水位控制原理圖 水位設(shè)定 EPIDM/A控制輸出 變送器 測(cè)量信號(hào)水位 F(x)十一、效果檢查：（效果一）經(jīng)過(guò)改造，控制系統(tǒng)的測(cè)量、調(diào)節(jié)之間均采用電信號(hào)，調(diào)節(jié)精度和可靠性高。至今，除氧器水位控制系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定的投入運(yùn)行。負(fù)荷從50%至100%間變化，能保持水

8、位穩(wěn)定。變負(fù)荷時(shí)，除氧器水位保持在設(shè)定值的±100mm，穩(wěn)態(tài)時(shí)，除氧器水位保持在設(shè)定值的±50mm。 投入率提高1.75%74.24%75.99%50.00%65.00%80.00%95.00%改造前改造后經(jīng)濟(jì)效益：改造后能確保除氧效果和汽水品質(zhì)，減少排污量。鍋爐排污量可以減少0.5%，節(jié)約標(biāo)煤/kW.h;每年發(fā)電量20億度計(jì)，可節(jié)約標(biāo)煤1120噸/年，每噸煤按300元計(jì)，合33.6萬(wàn)元。另外，可減少化學(xué)補(bǔ)水量。 十二、鞏固措施：1、 機(jī)組停運(yùn)后、啟動(dòng)前對(duì)除氧器水位控制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，作控制系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)。2、 機(jī)組運(yùn)行中，定期檢查除氧器水位控制系統(tǒng)性能，進(jìn)行系統(tǒng)的控制品質(zhì)及動(dòng)態(tài)性能分析。十三：活動(dòng)體會(huì)及下步打算： 本次QC活動(dòng)運(yùn)用科學(xué)的分析方法，有效解決了1機(jī)除氧器水位調(diào)節(jié)不穩(wěn)定的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作意識(shí)。 我們