(機(jī)械制造行業(yè))第章機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定復(fù)習(xí)題

1、第 5 章 機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定復(fù)習(xí)題1. 單項(xiàng)選擇1-1 重要的軸類零件的毛坯通常應(yīng)選擇（） 。 鑄件 鍛件 棒料 管材1-2 普通機(jī)床床身的毛坯多采用（） 。 鑄件 鍛件 焊接件 沖壓件）基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)。1-3 基準(zhǔn)重合原則是指使用被加工表面的（ 設(shè)計(jì) 工序 測(cè)量 裝配1-4 箱體類零件常采用（）作為統(tǒng)一精基準(zhǔn)。 一面一孔 一面兩孔 兩面一孔 兩面兩孔1-5 經(jīng)濟(jì)加工精度是在（）條件下所能保證的加工精度和表面粗糙度。 最不利 最佳狀態(tài) 最小成本 正常加工1-6 銅合金 7 級(jí)精度外圓表面加工通常采用（ ）的加工路線。 粗車 粗車-半精車 粗車 -半精車 -精車 粗車-半精車-精磨1-7

2、淬火鋼 7 級(jí)精度外圓表面常采用的加工路線是（） 。 粗車 半精車 精車 粗車 半精車 精車 金剛石車 粗車 半精車 粗磨 粗車 半精車 粗磨 精磨1-8 鑄鐵箱體上 120H7 孔常采用的加工路線是（） 。粗鏜 半精鏜精鏜粗鏜半精鏜鉸粗鏜 半精鏜粗磨粗鏜半精鏜粗磨 精磨，通常安排在（） 粗加工后、精加工前1-9 為改善材料切削性能而進(jìn)行的熱處理工序（如退火、正火等）進(jìn)行。 切削加工之前 磨削加工之前 切削加工之后1-10 工序余量公差等于（）。 上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和 上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差 上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一 上道工序尺寸公差與

3、本道工序尺寸公差之差的二分之一1-11 直線尺寸鏈采用極值算法時(shí)，其封閉環(huán)的下偏差等于（ 增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和 增環(huán)的上偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和 增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的上偏差之和 增環(huán)的下偏差之和減去減環(huán)的下偏差之和1-12 直線尺寸鏈采用概率算法時(shí)，若各組成環(huán)均接近正態(tài)分布，則封閉環(huán)的公差等于 各組成環(huán)中公差最大值 各組成環(huán)公差之和 各組成環(huán)中公差的最小值 各組成環(huán)公差平方和的平方根2. 多項(xiàng)選擇2-1 選擇粗基準(zhǔn)最主要的原則是（ 保證相互位置關(guān)系原則 自為基準(zhǔn)原則）。 保證加工余量均勻分配原則 基準(zhǔn)重合原則2-2 采用統(tǒng)一精基準(zhǔn)原則的好處有（ 有利于保證被加工面的形

4、狀精度 可以簡(jiǎn)化夾具設(shè)計(jì)與制造）。 有利于保證被加工面之間的位置精度 可以減小加工余量2-3 平面加工方法有（ 車削 銑削）等。 磨削 拉削2-4 研磨加工可以（） 。 提高加工表面尺寸精度 提高加工表面形狀精度 降低加工表面粗糙度 提高加工表面的硬度2-5 安排加工順序的原則有（ 先基準(zhǔn)后其他 先主后次）和先粗后精。 先面后孔 先難后易2-6 采用工序集中原則的優(yōu)點(diǎn)是（ 易于保證加工面之間的位置精度 可以降低對(duì)工人技術(shù)水平的要求）。 便于管理 可以減小工件裝夾時(shí)間2-7 最小余量包括（ 上一工序尺寸公差）和本工序安裝誤差。 本工序尺寸公差 上一工序表面粗糙度和表面缺陷層厚度 上一工序留下的形

5、位誤差2-8 單件時(shí)間（定額）包括（）等。 基本時(shí)間 輔助時(shí)間 切入、切出時(shí)間 工作地服務(wù)時(shí)間2-9 輔助時(shí)間包括（）等。 裝卸工件時(shí)間 開停機(jī)床時(shí)間 測(cè)量工件時(shí)間 更換刀具時(shí)間2-10 提高生產(chǎn)效率的途徑有（）等。 縮短基本時(shí)間 縮短輔助時(shí)間 縮短休息時(shí)間 縮短工作地服務(wù)時(shí)間3. 判斷題3-1 工藝規(guī)程是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的重要依據(jù)。3-2 編制工藝規(guī)程不需考慮現(xiàn)有生產(chǎn)條件。3-3 編制工藝規(guī)程時(shí)應(yīng)先對(duì)零件圖進(jìn)行工藝性審查。3-4 粗基準(zhǔn)一般不允許重復(fù)使用。3-5 軸類零件常使用其外圓表面作統(tǒng)一精基準(zhǔn)。3-6 淬硬零件的孔常采用鉆（粗鏜） 半精鏜 粗磨 精磨的工藝路線。3-7 銅、鋁等有色金屬及其

6、合金宜采用磨削方法進(jìn)行精加工。3-8 拋光加工的目的主要是減小加工表面的粗糙度。3-9 工序余量等于上道工序尺寸與本道工序尺寸之差的絕對(duì)值。3-10 中間工序尺寸公差常按各自采用的加工方法所對(duì)應(yīng)的加工經(jīng)濟(jì)精度來(lái)確定。3-11 直線尺寸鏈中必須有增環(huán)和減環(huán)。3-12 工藝尺寸鏈組成環(huán)的尺寸一般是由加工直接得到的。3-13 在工藝成本中可變費(fèi)用是與年產(chǎn)量無(wú)關(guān)的費(fèi)用。4. 分析計(jì)算題4-1 試選擇習(xí)圖5-4-1 示三個(gè)零件的粗精基準(zhǔn)。其中a）齒輪，m=2， Z=37，毛坯為熱軋棒料；b）液壓油缸，毛坯為鑄鐵件，孔已鑄出。c）飛輪，毛坯為鑄件。均為批量生產(chǎn)。圖中除了有不加工符號(hào)的表面外，均為加工表面。

7、4-2 今加工一批直徑為25 00.021 mm ， Ra = 0.8mm，長(zhǎng)度為55mm 的光軸，材料為45鋼，毛坯為直徑 28 0.3mm的熱軋棒料，試確定其在大批量生產(chǎn)中的工藝路線以及各工序的工序尺寸、工序公差及其偏差。A 1 、 A2和A3。習(xí)圖 5-4-24-4 習(xí)圖 5-4-4 所示軸承座零件，50 00.03 mm 孔已加工好，現(xiàn)欲測(cè)量尺寸75 0.05。由于該H 。試確定尺寸H 的大小及偏差。習(xí)圖 5-4-4 30+00.034-5 加工習(xí)圖5-4-5 所示一軸及其鍵槽，圖紙要求軸徑為30 00.032 mm ，鍵槽深度尺寸為26 00.2 mm ，有關(guān)的加工過(guò)程如下：1 ）半

8、精車外圓至30.6 00.1 mm ；2）銑鍵槽至尺寸A 1；3）熱處理；4）磨外圓至30 00.032 mm ，保證鍵槽深度尺寸為26 00.2 mm ，加工完畢。求工序尺寸A 1 = ？習(xí)圖 5-4-5淬硬層的厚度，要求磨削的單邊余量為0.30.05，若不考慮淬火時(shí)工件的變形，求淬火前精車的直徑工序尺寸。4-7 習(xí)圖 5-4-7 所示零件, 有關(guān)軸向尺寸加工過(guò)程如下:1 ）精車 A 面（車平）。2）精車 B 面 ,保證A、 B 面距離尺寸A1。3）自 D 處切斷，保證B、 D 面距離尺寸A2。4）掉頭裝夾，精車C 面 ,保證B、 C 面距離尺寸A3=24 0.05mm。5）精車D 面 , 保證C、 D 面距離尺寸A2 20 00.1 mm。若已知切斷時(shí)經(jīng)濟(jì)加工公差為0.5mm，精車時(shí)最小余量為0.2mm。試用尺寸鏈極值法確定各工序尺寸及偏差。5. 練習(xí)題（編制工藝規(guī)程）5-1 試編制習(xí)圖5-5-1 所示螺母座零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程，將有關(guān)內(nèi)容填入習(xí)表5X5-1中。毛坯為鑄件，生產(chǎn)批量5000 件。0.03A0.02132- 8（配作）6.3026 .1166.3其余材料：HT200鑄造圓角 R5習(xí)表 5-1工序號(hào)工序名稱及內(nèi)容定位基準(zhǔn)