T梁架設(shè)施工工藝設(shè)計(jì)及工序

1、.T 梁架設(shè)施工工藝及工序一.適用圍 .1二.作業(yè)準(zhǔn)備 .12.1外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 .1三.技術(shù)要求 .1四.施工工序與工藝流程 .24.1施工工序 .24.2工藝流程圖 .2五.施工要求 .45.1運(yùn)梁作業(yè) .錯誤 ! 未定義書簽。5.1.1運(yùn)梁作業(yè) .45.1.2安全操作規(guī)程 .55.2架橋機(jī)架梁作業(yè) .55.2.1架梁作業(yè) .55.2.2安全注意事項(xiàng) .65.3橋機(jī)橫移、機(jī)臂橫移 .65.7.1整機(jī)橫移作業(yè) .65.7.2機(jī)臂橫移作業(yè) .75.7.3安全注意事項(xiàng) .75.8橋梁就位 .75.8.1梁片就位作業(yè) .75.8.2安全注意事項(xiàng) .85.9焊接橫隔板 .85.9.1焊接橫隔板、橫向鋼

2、絞線初拉 .85.9.2安全注意事項(xiàng) .8Word 專業(yè)資料.六.勞動組織 .96.1勞動力組織式 .96.2人員配備 .96.3崗位職責(zé) .9七.材料要求 .12八.設(shè)備機(jī)具配置 .13九.質(zhì)量控制及檢驗(yàn) .149.1支座安裝 .149.2橋梁架設(shè) .149.3梁體橫向聯(lián)結(jié) .15十.安全及環(huán)保要求 .1510.1一般安全規(guī)定 .1510.2主機(jī)作業(yè)安全規(guī)定 .1710.3運(yùn)梁車作業(yè)安全規(guī)定 .1910.4高空作業(yè)安全規(guī)定 .1910.5用電安全規(guī)定 .2110.6電氣化區(qū)段施工安全規(guī)定.2110.7臨近既有線架梁安全規(guī)定.2210.8惡劣天氣施工安全措施 .2310.8.1 架梁時(shí)風(fēng)力為

3、46級應(yīng)采取的措施 .2310.8.2 暴雨后、大雪后或在長期陰雨中架梁時(shí)，應(yīng)采取下列措施.23Word 專業(yè)資料.Word 專業(yè)資料.Word 專業(yè)資料.一.適用圍適用于新建至膠南（不含）至贛榆北段（不含）鐵路工程架設(shè)鐵路32 米及以下跨度的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T 梁，本施工工藝及工序以采用NFD180 公鐵架橋機(jī)架設(shè)鐵路T 梁施工來編制。二.作業(yè)準(zhǔn)備2.1 業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備鋪架施工前，組織技術(shù)人員完成施工圖紙審核、澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；編制專項(xiàng)施工案、安全保證措施、應(yīng)急預(yù)案。由技術(shù)人員對施工作業(yè)和施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn)，所有人員經(jīng)考試合格后持證上崗。2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層

4、中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。按架規(guī)要求，由監(jiān)理組織完成線下工程的交接驗(yàn)收，復(fù)測線路中心線、各項(xiàng)高程、橋墩臺支座十字線，達(dá)到規(guī)要求。施工前對線下工程進(jìn)度及線路狀況進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)線路已具備 T 梁架設(shè)的條件。施工機(jī)械設(shè)備及各種小型機(jī)具進(jìn)場調(diào)試，確保狀態(tài)良好。三.技術(shù)要求使用 NFD180 架橋機(jī)架橋機(jī)進(jìn)行架梁，其施工質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、施工技術(shù)指南、安全技術(shù)規(guī)程要求。架梁前要求線下單位提供復(fù)測資料，資料要有專職測量人員和專職監(jiān)理簽字。墩臺十字線要按設(shè)計(jì)提前彈好，預(yù)留螺栓位置和深度符合設(shè)計(jì)要求，螺栓要清除雜物。架梁前要求線下單位提供墩臺身和支撐墊強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求不得架梁。架梁前

5、要求供梁單位和支座供應(yīng)商提供橋梁合格證和支座合格證。支座進(jìn)場后進(jìn)行檢驗(yàn)，支座品種、類型、性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、涂裝質(zhì)量Word 專業(yè)資料.均符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)標(biāo)要求。T 梁梁體就位后，梁體端部應(yīng)平齊、橋梁平整，梁頂面高程符合要求，梁面寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，梁體無損傷，且應(yīng)保持橫向預(yù)應(yīng)力預(yù)留道對齊。四 .施工工序與工藝流程4.1 施工工序作業(yè)流程：吊梁 支座安裝 運(yùn)梁車運(yùn)梁 主機(jī)過對位 喂梁 捆梁、出梁 落梁 整機(jī)橫移、機(jī)臂橫移 落梁就位 焊接橫向聯(lián)結(jié)板，穿鋼絞線，支座錨固 下 T 梁架設(shè)。雙線橋架梁順序：左邊梁、左中梁、右中梁、右邊梁，依次架設(shè)。4.2 工藝流程圖Word 專業(yè)資料.1 、NFD180

6、架橋機(jī)架橋機(jī)架設(shè)T 梁作業(yè)流程圖架橋機(jī)過孔龍門吊提梁安裝支座運(yùn)梁車裝運(yùn)梁對位，喂梁捆梁吊梁運(yùn)梁車返回落梁鋪干性砂漿安裝錨固桿落梁到位支座灌漿焊接聯(lián)結(jié)板穿鋼絞線2 、架橋機(jī)過Word 專業(yè)資料.吊梁行車連接1#柱、2#柱曲梁用聯(lián)接板連接1#柱、 2#柱走形梁與軌道取掉 1#柱、2#柱曲梁與機(jī)臂定位銷收 3#柱，前后吊梁小車驅(qū)動機(jī)臂前移14 米支 3#柱，起 2#柱并前移19 米，支平墊好收 3#柱，前后吊梁小車驅(qū)動機(jī)臂前移18.7 米至前橋墩支 0#柱，頂升柱體支 3#柱，收 2#柱并前行 13.7 米，支墊好，頂升穿銷軸收 1#柱并前行至前橋臺，支平墊穩(wěn)，頂升柱體穿銷軸收 0#柱，調(diào)整 1#柱

7、、 2#柱橫移軌道穿曲梁與機(jī)臂定位銷并鎖緊取下曲梁與行車連接銷軸和走形梁與軌道聯(lián)接板1#、 2#行車后退，準(zhǔn)備架梁NFD180架橋機(jī)架橋機(jī)架32 米梁過作業(yè)流程圖五.施工要求運(yùn)梁作業(yè)運(yùn)梁臺車在梁場停放后，采用梁場龍門吊或其他式將梁片吊或移至運(yùn)梁臺車上。運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片重心應(yīng)落在臺車縱向中心線上，偏差不得超過20mm 。梁片與臺車支承間應(yīng)墊放硬雜木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片混凝土。Word 專業(yè)資料.運(yùn)梁臺車運(yùn)送梁片時(shí)，應(yīng)在兩臺車上分別由專人監(jiān)護(hù)，預(yù)防梁片支撐松動；2號運(yùn)梁車在橋面行駛上，限速5KM/H ，經(jīng)過梁端縫時(shí)減速通過。距主機(jī) 50 米100 米時(shí)，必須一度停車，檢查運(yùn)梁車制動系統(tǒng)是否

8、良好，并與主機(jī)指揮聯(lián)控后可進(jìn)行對位作業(yè)。主機(jī)對位時(shí)運(yùn)梁臺車限速3km/h ，駛?cè)胫鳈C(jī)時(shí)，禁刮碰架橋機(jī)支腿，防止與鋼絲繩等物品相刮碰。運(yùn)梁臺車對位停車后，及時(shí)在車輪前后打好防溜木楔，防止作業(yè)期間臺車溜動。安全操作規(guī)程運(yùn)梁車司機(jī)須經(jīng)過格培訓(xùn)，持證上崗。運(yùn)梁臺車運(yùn)梁時(shí)，應(yīng)先試電機(jī)制動是否可靠，去掉止輪器后可自行。運(yùn)梁臺車停運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)放置止輪器或木契止動。運(yùn)梁臺車動力電纜由專人看護(hù)，不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)梁時(shí)由專人指揮，專人操作，信號應(yīng)果斷、明確。梁片支撐應(yīng)確認(rèn)可靠可運(yùn)梁，隨車都應(yīng)有專人分別看護(hù)支撐。5.2 架橋機(jī)架梁作業(yè)架梁作業(yè)運(yùn)梁臺車運(yùn)梁至橋機(jī)尾部，用前吊梁行車吊起梁的前吊點(diǎn)處，前吊梁行車

9、與后運(yùn)梁臺車配合送梁前行至后吊梁行車與梁的后吊點(diǎn)可起吊處停止前移，后吊梁行車起吊梁片保持梁片水平。前、后吊梁行車?yán)α浩鸬觞c(diǎn)距梁前端約160cm ，并正確使用捆梁鋼絲繩和安放護(hù)梁鐵瓦。前后吊梁行車前行至落梁位置。梁片前行到位后，進(jìn)行落梁作業(yè)，落梁距墊 100200mm處停止，調(diào)整梁片縱向位置，使梁片縱向中心與橋縱向中Word 專業(yè)資料.心線基本平行。行車落梁至離墩臺面 100mm-200mm時(shí)整機(jī)橫移落梁。邊梁架設(shè)時(shí)，利用曲梁上橫移油缸推動曲梁、主梁，在主橫梁上橫移750mm左右精確對位調(diào)整落梁。落梁后及時(shí)調(diào)整梁?？v向中心與橋縱向中心基本平行。安全注意事項(xiàng)捆梁片時(shí)兩邊護(hù)梁鐵瓦要對正放牢，捆梁鋼絲

10、繩應(yīng)垂直，無絞花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間，鋼絲繩與梁片砼接觸處架設(shè)木板等。使用吊梁扁擔(dān)的防脫繩裝置防護(hù)鋼絲繩脫落。吊梁扁擔(dān)吊梁片時(shí)，吊梁扁擔(dān)要平正，與捆梁鋼絲繩垂直不得斜掛。梁體要保持水平狀態(tài)，禁吊梁扁擔(dān)與混凝土梁片上面接觸。捆梁、吊梁起升前，必須將3# 柱支立牢固，禁 3# 柱懸空時(shí)起吊梁片。出梁過程過調(diào)整吊梁小車及吊梁扁擔(dān)，使梁片前后高差小于30cm ，橫向傾斜小于 2% 。出梁時(shí)，禁梁片撞擊 1# 柱；第二片梁落梁時(shí)，禁碰撞相鄰已就位的梁片。夜間架梁施工時(shí)必須有足夠的照明，視線不清禁架梁。5.3 橋機(jī)橫移、機(jī)臂橫移NFD180 架橋機(jī)架橋機(jī)具有機(jī)臂橫移、 整機(jī)橫移的特點(diǎn)。 機(jī)臂最大

11、橫移量為750mm ，整機(jī)可沿橫移軌道移動。架設(shè)邊梁時(shí)，應(yīng)先橫移整機(jī)、再橫移機(jī)臂。整機(jī)橫移作業(yè)落梁至墊 100200mm 時(shí)，調(diào)整梁片縱向位置，再進(jìn)行整機(jī)橫移操作。整機(jī)橫移前，應(yīng)先收起 3# 柱，檢查鎖軌器、橫移輪下的木楔是否去除，橫移軌道上是否有其他障礙物等。根據(jù)主機(jī)指揮的命令，整機(jī)開始橫移。架設(shè)直線邊梁時(shí)，2# 柱橫移梁與Word 專業(yè)資料.擋碴墻外邊基本對齊既到位。橫移過程中，安排專人檢查橫移軌道支撐變化，監(jiān)控電纜、液壓油管情況。走行機(jī)構(gòu)最外側(cè)走行輪中心位于走行軌道下最外側(cè)墊墩外緣處，一般認(rèn)為是走行橫移的極限位置。當(dāng)整機(jī)走行橫移至極限位置，或者橫線微調(diào)T 梁時(shí)，一般采用油缸進(jìn)行橫移。邊梁

12、架設(shè)時(shí)，先整機(jī)走行橫移， 1# 柱、 2# 柱走行至橫移軌道最外側(cè)墊墩處（距離梁片最外緣約 300mm ），再利用曲梁上橫移油缸推動曲梁、機(jī)臂，直至梁片正對落梁位置時(shí)停止。機(jī)臂橫移作業(yè)整機(jī)橫移到位后，進(jìn)行機(jī)臂橫移對位。機(jī)臂橫移時(shí)應(yīng)基本保持前后一致。根據(jù)架梁實(shí)際情況， 可單獨(dú)進(jìn)行 1# 柱或 2# 柱機(jī)臂橫移，以滿足落梁要求。梁體就位后，應(yīng)先將機(jī)臂移回至中間位置，再進(jìn)行整機(jī)橫移。安全注意事項(xiàng)橫移過程由主機(jī)指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，操作人員聽清命令后再進(jìn)行橫移操作。整機(jī)橫移前檢查鎖軌器是否影響橫移，檢查電纜、液壓油管情況，檢查橫移軌道支墊情況是否發(fā)生變化。機(jī)臂橫移前， 1# 、2# 柱操作人員必須確認(rèn)命令

13、，前后同步移動。橫移操作應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行，遇特殊情況必須及時(shí)停止橫移作業(yè)。整機(jī)橫移時(shí)，格控制橫移距離。整機(jī)橫移前，主機(jī)指揮必須確認(rèn) 3# 柱是否升起。5.4 橋梁就位梁片就位作業(yè)前后橋墩作業(yè)人員配合調(diào)整梁片縱向位置、橫向位置，與支座中心對正Word 專業(yè)資料.后可落梁就位。落梁前，墊頂面鋪設(shè)干硬性砂漿2030mm，砂漿頂面的標(biāo)高與支座底面的設(shè)計(jì)標(biāo)高相同且砂漿必須砸實(shí)，頂面要求平整，其高差不超過2mm 。落梁后進(jìn)行支座灌漿。安裝支座需滿足支座安裝圖紙的技術(shù)要求。支座底面中心線應(yīng)與墩臺支撐墊頂面放出的十字線重合，梁端伸縮縫和梁片間的間隙應(yīng)符合規(guī)定尺寸，用線錘測量確保梁梗垂直，支座底面與墊頂面密貼，上下座

14、板間無縫隙，整梁無三條腿現(xiàn)象。精確調(diào)整梁梗垂直度，橋面寬度不得小于設(shè)計(jì)量。中梁就位并調(diào)整梁片垂直后，每處先焊接一塊聯(lián)結(jié)板再解除捆梁鋼絲繩，梁片前后用木支撐（ 16cm ）支護(hù)。第一片邊梁分別用 100T 千斤頂、圓木、木和鋼軌頭支護(hù)，梁片后端用 5T 手拉葫蘆將梁片與已架梁片拉緊防護(hù)。安全注意事項(xiàng)放捆梁鋼絲繩時(shí)，提前確認(rèn)繩下無人員，護(hù)梁鐵瓦、墊木不得掉落橋下。中梁就位時(shí)，安排專人負(fù)責(zé)查看濕接縫處鋼筋，禁中梁鋼筋抵碰邊梁鋼筋。5.5 焊接橫隔板焊接橫隔板、橫向鋼絞線初拉一橋梁就位后及時(shí)進(jìn)行橫隔板焊接作業(yè)，為連續(xù)架梁，提高架梁速度，對已就位的梁焊連梁端及跨中三個(gè)隔板，連接鋼板需滿焊，焊縫高度8mm

15、 。先焊接上端橫隔板，再焊接下端橫隔板。濕接縫施工單位及時(shí)穿3道橫向鋼絞線，并進(jìn)行初拉。安全注意事項(xiàng)電焊工必須持證上崗；正確配帶安全防護(hù)用品，包含電焊帽、電焊服、Word 專業(yè)資料.電焊鞋套、電焊手套、安全帶、防滑鞋等。作業(yè)過程中，應(yīng)注意濕接縫處掉落的物品；加強(qiáng)自身安全防護(hù)，必須正確拴掛安全帶。六.勞動組織6.1 勞動力組織式采用架子隊(duì)組織模式。6.2 人員配備項(xiàng)目部組建鋪架施工架子隊(duì)，架子隊(duì)人員崗位的基本配置為：隊(duì)長、技術(shù)主管、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、領(lǐng)工員、工班長。機(jī)組人員：機(jī)長 1 人、主機(jī)指揮 1 人、前墩指揮 1 人、操作司機(jī) 1 人、 3# 柱司機(jī) 1 人、前橋墩

16、3 人、后橋墩 3 人、掛繩 6 人（含排繩 4 人）、電焊工 36 人、維修工 2 人。運(yùn)梁車：領(lǐng)車員1 人、走行司機(jī) 1 人。6.3 崗位職責(zé)指揮人員為各部位、設(shè)備的負(fù)責(zé)人；各崗位人員負(fù)責(zé)根據(jù)職責(zé)圍對設(shè)備進(jìn)行班前檢查、維修保養(yǎng)、工具檢查配備、作業(yè)準(zhǔn)備等相關(guān)工作。 施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)鋪架作業(yè)的日常施工生產(chǎn)管理工作，協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各類關(guān)系，協(xié)調(diào)調(diào)配人員設(shè)備，生產(chǎn)任務(wù)的具體安排。 技術(shù)員負(fù)責(zé)鋪架作業(yè)的施工技術(shù)管理，編制施工案、技術(shù)交底、施工進(jìn)度計(jì)劃。負(fù)責(zé)鋪架前的測量交接、鋪架后的交接確認(rèn)；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理、質(zhì)量管理，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制梁體對位、支座安裝；負(fù)責(zé)業(yè)資料編制、竣工資料的編制、移交工作。負(fù)責(zé)

17、梁片需求、運(yùn)輸計(jì)劃的編制。Word 專業(yè)資料. 安全員負(fù)責(zé)鋪架作業(yè)現(xiàn)場安全管理工作。 材料員負(fù)責(zé)施工物資、材料、設(shè)備的選購，鋪架設(shè)備的管理工作。負(fù)責(zé)對施工所需設(shè)備的調(diào)劑、配備、管理；負(fù)責(zé)施工所需油料、材料設(shè)備的供應(yīng)；負(fù)責(zé)梁片、支座、橫隔板等材料的交接工作等。 機(jī)長負(fù)責(zé)鋪架作業(yè)現(xiàn)場的施工管理，協(xié)調(diào)、指揮主機(jī)、運(yùn)梁車、龍門吊的施工作業(yè)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工各環(huán)節(jié)的配合，負(fù)責(zé)龍門吊作業(yè)、運(yùn)梁車作業(yè)、主機(jī)作業(yè)的指導(dǎo)、監(jiān)督，指導(dǎo)移梁落梁、監(jiān)督橫隔板焊接，檢查橋面線路情況并組織人員進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)；現(xiàn)場突發(fā)事項(xiàng)的應(yīng)急處理等。 主機(jī)指揮負(fù)責(zé)主機(jī)作業(yè)的所有工作，主要工作容為架梁、鋪軌、橋機(jī)過、橋間轉(zhuǎn)移等。負(fù)責(zé)指揮主機(jī)走

18、行、過對位、伸縮機(jī)臂、指揮進(jìn)行 0# 、1# 、2# 、3# 柱伸縮支立、橫移軌道加固支撐；指揮喂梁、捆梁、出梁、落梁、整機(jī)橫移、機(jī)臂橫移、梁體就位；負(fù)責(zé)指揮人員進(jìn)行主機(jī)對位前的線路養(yǎng)護(hù)、接長短軌聯(lián)結(jié)等。負(fù)責(zé) 2# 柱的操作，主要為2# 柱伸縮、支立、 2# 柱端機(jī)臂橫移操作。 前墩指揮（ 1# 柱指揮）負(fù)責(zé)前橋墩（ 1# 柱）作業(yè)的所有工作。負(fù)責(zé)指揮 1# 柱伸縮、橫移軌道加固、出梁、落梁就位，協(xié)助指揮整機(jī)橫移、機(jī)臂橫移；負(fù)責(zé)指揮支承墊砂漿找平、支座安裝、梁體支護(hù)等。Word 專業(yè)資料.負(fù)責(zé) 0# 柱、1# 柱的操作，主要為柱體伸縮、支立、橫移軌道加固，配合進(jìn)行 1# 柱端機(jī)臂橫移操作等。過

19、時(shí)監(jiān)控 1# 柱狀態(tài)， 0# 柱到達(dá)前橋墩后前去前墩操作支立 0# 柱。 主機(jī)操作司機(jī)負(fù)責(zé)根據(jù)指令準(zhǔn)確操作，并格執(zhí)行復(fù)誦制度，主要容為吊梁小車移動、電源控制、整機(jī)橫移操作。操作必須按照指揮人員的命令進(jìn)行，如命令不清必須停止操作，如遇緊急情況，進(jìn)行緊急停止操作。負(fù)責(zé)查看架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，如監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警，必須立即停止作業(yè)。 3# 柱司機(jī)負(fù)責(zé)根據(jù)主機(jī)指揮的命令進(jìn)行 3# 柱操作，主要為柱體伸縮、支立、柱腳枕木垛搭設(shè)。協(xié)助主機(jī)指揮負(fù)責(zé)喂梁、捆梁、出梁時(shí)橋機(jī)右側(cè)作業(yè)。過 0# 柱到達(dá)前墩后，負(fù)責(zé) 1# 柱的操作。 運(yùn)梁車領(lǐng)車員負(fù)責(zé)運(yùn)梁車的所有作業(yè)。班前檢查運(yùn)梁走行線路狀況，指揮運(yùn)梁車前進(jìn)或后退作業(yè)，指

20、揮進(jìn)行梁片落至運(yùn)梁車上后的支護(hù)、加固，指揮人員做好運(yùn)梁車的防溜、保養(yǎng)工作等。 運(yùn)梁車走行司機(jī)負(fù)責(zé)根據(jù)運(yùn)梁車領(lǐng)車員的命令進(jìn)行運(yùn)梁車走行操作，負(fù)責(zé)運(yùn)梁車的班前、班后檢查及維修保養(yǎng)工作。維修工設(shè)備出現(xiàn)故障（班組人員無力解決的問題）后，根據(jù)機(jī)長安排進(jìn)行設(shè)備維修；向班組提出設(shè)備使用建議、維修保養(yǎng)建議等。 前后橋墩作業(yè)人員Word 專業(yè)資料.根據(jù)指揮人員的命令進(jìn)行前后橋墩梁片架設(shè)、就位工作。負(fù)責(zé)支座安裝、砂漿找平等。前橋墩人員根據(jù)指揮命令進(jìn)行0# 、1# 柱的支立、橫移軌道加固、倒鏈防護(hù)、過時(shí)拉桿或倒鏈防護(hù)等操作。 主機(jī)掛繩人員 (含排繩人員 )負(fù)責(zé)主機(jī)喂梁、軌排時(shí)捆掛鋼絲繩，正確安放護(hù)梁鐵瓦，拆除運(yùn)梁臺

21、車的支撐；落梁時(shí)摘鋼絲繩、落梁后回收鋼絲繩等。其中 4 人負(fù)責(zé)監(jiān)控滾筒排繩情況，出現(xiàn)亂繩、擠繩情況時(shí)利用橡膠手鍾調(diào)整鋼絲繩布置。電焊工負(fù)責(zé)電焊設(shè)備的維護(hù)，負(fù)責(zé)架梁后橫向聯(lián)結(jié)鋼板的焊接工作。七.材料要求材料設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量備注1千斤頂 100T臺82圓木支撐根163短木根16支于梁爪下4水平尺把4前、后墩上用5錘球個(gè)4大小各2個(gè)6墊鐵個(gè)12支橫移軌道用7薄木板若干找平8電焊機(jī)臺39扳手把4上支座及鋼軌扣件10倒鏈 5T臺411風(fēng)速儀臺2Word 專業(yè)資料.序號名稱單位數(shù)量備注12薄鐵板若干找平用13對講機(jī)臺10八.設(shè)備機(jī)具配置工具配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1150 ， 200 ， 250

22、， 300 ，350 ，*2活動扳手450把2開口扳手550套13梅花扳手550套14六角扳手1.5 19套15套筒扳手550套16角磨機(jī)臺27手動葫蘆3噸、5噸臺48鉗工工具套19電工工具套110 起吊用具11水平尺把212鋼卷尺5m 、50m把*113撬棍?20 500mm根214撬棍?30 1000mm根215手錘把216大錘16 磅把117枕木若干Word 專業(yè)資料.九 .質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1 支座安裝 支座品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。 固定支座及活動支座安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求。 支座與梁底及墊之間必須密貼無空隙，墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座配件

23、必須齊全，水平各層部件間應(yīng)密貼無空隙。 支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計(jì)要求，支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工。支座安裝允偏差名稱項(xiàng)目允偏差（ mm ）檢驗(yàn)法墩臺縱向高度 30 m墩臺20錯動量高度30 m墩臺15墩臺橫向高度 30 m墩臺15錯動量支高度30 m墩臺10座同端支座安一偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心對稱時(shí)裝中心橫向般允距離偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心不對稱時(shí)切斷面要平整用砂漿填死項(xiàng)偏測量目差固定支座的上座板與下座板中線的縱橫3錯動量mm活動支座的橫向錯動量3鑄鋼3支活動支座的縱向錯動量座上下座板、搖輥軸的扭轉(zhuǎn)1下座板的四角相對高差29.2 橋梁架設(shè) 架梁程序和作業(yè)要求應(yīng)符合

24、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的要求。 梁片外觀尺寸符合驗(yàn)標(biāo)要求。 T 梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面Word 專業(yè)資料.之間的相對高差不得大于10mm 。T 梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程，也不得低于設(shè)計(jì)高程 20mm 。架梁允偏差名稱序號項(xiàng)目偏差檢測法1梁成腹板中心距10尺2型后橋面及擋碴墻側(cè)寬度10量一 般允偏+103差多片梁梁頂相對高差-5項(xiàng)目4（ mm隔板縱向偏差（跟部）105）橋面外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置109.3 梁體橫向聯(lián)結(jié)橫向聯(lián)結(jié)板焊接應(yīng)符合下列規(guī)定 當(dāng)兩片梁的聯(lián)結(jié)角鋼相互錯動，使用原配聯(lián)結(jié)板不能保證質(zhì)量時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場另行配置聯(lián)結(jié)板。配板厚度不得小于原設(shè)計(jì)厚度，長度不應(yīng)大于

25、聯(lián)結(jié)角鋼的長度，并應(yīng)使兩相對聯(lián)結(jié)板之間至少能保持 30mm 凈距的寬度。 當(dāng)聯(lián)結(jié)角鋼上下錯動量大時(shí)，聯(lián)結(jié)板應(yīng)隨高差大小配置成平行四邊形。 電焊前應(yīng)將聯(lián)結(jié)角鋼或聯(lián)結(jié)板上的混凝土殘?jiān)?、油污和鐵銹除凈。電焊焊條和聯(lián)結(jié)角鋼應(yīng)保持干燥狀態(tài)， 低溫作業(yè)時(shí)尚應(yīng)采取預(yù)熱措施， 預(yù)熱 10 20 為宜。 焊縫高度不得小于8mm 。十.安全及環(huán)保要求10.1一般安全規(guī)定 架梁作業(yè)人員應(yīng)體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，且必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并考試合格后可上崗?；加行呐K病、高血壓、癲癇病及貧血癥等Word 專業(yè)資料.患者及年老體弱者，不得從事高處作業(yè)，工作前禁喝酒，并應(yīng)有足夠的睡眠。 起重工、電工、電焊工等特種作業(yè)

26、人員必須持證上崗。運(yùn)、架梁設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得操作證書后，可持證上崗。 架梁作業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)集中精力正確操作，監(jiān)控機(jī)械工況，不得疲勞操作，不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給他人操作。 架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配備齊全，機(jī)械應(yīng)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 所有架梁人員進(jìn)入工地時(shí)，均應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。 架梁工地跨越水域時(shí)，應(yīng)具備防洪設(shè)備和措施，并應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置救生圈、救生衣和救生船只，專人日夜值班，以策安全。 夜間架梁必須有足夠的照明，工作燈應(yīng)采用安全電壓。 架梁作業(yè)中，向下傳遞和墩上提升工具設(shè)備時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)了望，建立響應(yīng)制度。 架梁作

27、業(yè)區(qū)域必須設(shè)置明顯的警告標(biāo)志及必要的安全防護(hù)設(shè)施，非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)。 禁用架橋機(jī)自身動力作使用說明書以外的其它牽引動力。 架梁作業(yè)過程中，指揮人員及監(jiān)控人員必須隨時(shí)注意架橋機(jī)工作狀況，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，并及時(shí)通知架橋機(jī)司機(jī)停止作業(yè)。 架梁過程中，龍門吊操作人員、指揮人員，架橋機(jī)操作人員、指揮人員、電工必須時(shí)刻監(jiān)控鋼絲繩狀況，對于不符合規(guī)定的鋼絲繩堅(jiān)決清除，禁不按規(guī)定使用鋼絲繩。 架橋機(jī)架梁時(shí)的線路條件，必須符合架橋機(jī)的要求；必須指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)梁車運(yùn)行線路的檢查、加固和整修。 吊梁小車的制動裝置應(yīng)安全可靠，并設(shè)制動失靈的保險(xiǎn)設(shè)施。設(shè)專人Word 專業(yè)資料.防止吊梁小車

28、向下坡向滑動，并備有止滑設(shè)施。 架梁作業(yè)人員進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí)，上層人員應(yīng)將工具、材料堆放在可靠地并采取防止掉落措施。 架橋機(jī)最大起重量不得超過設(shè)計(jì)額定起重量，禁超載運(yùn)行。 操作人員在架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察、監(jiān)護(hù)架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，禁設(shè)備帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修和保養(yǎng)。當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，必須停機(jī)檢查，故障排除后可繼續(xù)作業(yè)。 施工現(xiàn)場測得風(fēng)力達(dá)到6 級以上時(shí)應(yīng)停止架梁， 風(fēng)力達(dá)到 4 級以上時(shí)停止過作業(yè)，停止架梁后應(yīng)及時(shí)采取措施對運(yùn)、架梁設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。 架梁設(shè)備停留或架梁時(shí)，應(yīng)采取有效的防風(fēng)、防溜、防火、防盜、防凍、防滑等措施。10.2主機(jī)作業(yè)安全規(guī)定 架橋機(jī)停留地點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁非工作

29、人員走近及走上架橋機(jī)，禁非操作人員進(jìn)入操縱室。 架梁作業(yè)時(shí)，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)防護(hù)人員勸阻圍觀架梁人員避到安全距離外，禁非作業(yè)人員上橋進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。 主機(jī)通過地段的障礙物應(yīng)事先清除。 墩臺作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全帶，必要時(shí)應(yīng)在墩臺拴掛安全網(wǎng)。 橋梁吊起后禁有人在梁下停留。正在移動或起落的梁上不應(yīng)進(jìn)行其他作業(yè)。 架橋機(jī)支腿下必須墊放枕木，枕木擺放要平齊、牢固。 當(dāng)有下列情況之一時(shí)，禁進(jìn)行架梁作業(yè)： 架橋機(jī)卷揚(yáng)和走行系統(tǒng)的制動設(shè)備、機(jī)身穩(wěn)定設(shè)備失靈，或架橋機(jī)桿件、吊具及設(shè)備有損壞未徹底修復(fù)時(shí)。Word 專業(yè)資料. 架梁人員未經(jīng)培訓(xùn)，或架梁人員之間分工不明確，指揮不統(tǒng)一、信號不一致時(shí)。 氣候惡

30、劣妨礙瞭望操作，或夜間照明不足，影響安全作業(yè)時(shí)。 橋頭路基或線路未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑或處理時(shí)。 架梁通過的橋梁不能確保安全時(shí)。本橋機(jī)屬于大型起重設(shè)備，必須配置固定指揮及操作人員，要求熟知橋機(jī)的性能及參數(shù)，機(jī)組人員須明確分工熟悉各自的工作容，指揮、術(shù)語及信號，必須統(tǒng)一。喂梁過程必須保持前吊梁行車與后運(yùn)梁車速度同步。橫移軌道的調(diào)整。軌道全長高差不大于 15mm ，1# 柱軌道中心到 2#柱軌道中心（二號主兩根軌道的中心）誤差不大于 50mm ，且軌道下部須用薄厚不同的硬雜木墊實(shí)。根據(jù)梁體、墩臺、 0# 橋臺及末號橋臺受力要求正確支墊。架梁狀態(tài)時(shí)，調(diào)整 1# 、2# 柱間主梁水平高差不大于 100m

31、m 。過狀態(tài)，每次主梁前行前，需調(diào)整 1# 、2# 柱高度保持主梁水平。橋機(jī)過時(shí)需有專人負(fù)責(zé) 0# 柱位置， 1# 柱也需有專人負(fù)責(zé)， 觀察傾斜程度，如發(fā)生傾斜及時(shí)調(diào)整。橋機(jī)運(yùn)行過程中，除操作人員外，絕對不允有人停留在橋機(jī)及所吊梁片上。保證橋機(jī)的安全性，每次過及架梁時(shí)柱體銷軸必須穿插；過完成后曲梁與主梁必須先穿插銷軸。架橋機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí)，必須用吊架連接 1# 柱走行梁與 1# 柱橫移軌道； 2# 柱走行梁與 2# 柱橫移軌道。停止架梁（ 12 小時(shí)以上）時(shí)，應(yīng)將橋機(jī)降至最低位，并做好防風(fēng)防滑工作。Word 專業(yè)資料.10.3運(yùn)梁車作業(yè)安全規(guī)定 運(yùn)行過程中，格執(zhí)行先檢查線路狀態(tài)、后運(yùn)行的制度。

32、 梁體支護(hù)必須牢靠，防止梁片傾倒。 前線路上有人時(shí)，必須提前鳴笛，并減慢車速。 運(yùn)行及對位過程中，機(jī)車司機(jī)格服從指揮人員指揮，避免誤操作。 格執(zhí)行一度停車檢查制度，對位位置處必須安放止輪器，防止誤操作撞擊主機(jī)。10.4龍門吊作業(yè)安全規(guī)定 所有操作人員要分工明確，采取定人、定崗、定機(jī)械，服從龍門吊指揮的統(tǒng)一指揮。 吊裝時(shí)，操作人員要格按照吊裝安全操作規(guī)程進(jìn)行，遵守起重吊裝“十不準(zhǔn)”原則，禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的三違現(xiàn)象發(fā)生。 先拆除梁片一端鋼支撐后用鋼絲繩捆好，再拆除另一端鋼支撐。 梁片起落過程中，應(yīng)保持梁片縱向高差小于30cm ，橫向傾斜小于 2% 。 雷雨、暴雨惡劣天氣禁龍門吊進(jìn)

33、行施工作業(yè)，禁在龍門吊下避雨，防止雷電擊傷。 每天停止龍門吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)將所有可移動的電纜線，手控開關(guān)，工具等收入工具箱，切斷電源，鎖好開關(guān)箱。 經(jīng)常性地對龍門吊的電器線路、機(jī)械設(shè)備、起吊所用的鋼絲繩、 吊鉤、 在龍門吊施工作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，待查明原因后可作業(yè)。10.5高空作業(yè)安全規(guī)定 作業(yè)基準(zhǔn)面距地面（或下一工作面）二米以上，且有垂直墜落可能的作業(yè)，均為高空作業(yè)。凡進(jìn)行高空作業(yè)的人員必須遵守本規(guī)程。 進(jìn)行高空作業(yè)的工作人員及進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)的一切人員，必須戴好安Word 專業(yè)資料.全帽、高空作業(yè)的安全帶等，使用前必須有專人格檢查。 所有需要使用安全帶執(zhí)行作業(yè)的人員必須經(jīng)過正確穿戴安全帶和如實(shí)現(xiàn) 100% 系掛的培訓(xùn) . 當(dāng)施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴安全帶并且100% 的系掛到可靠的錨點(diǎn)上 . 不準(zhǔn)將安全帶綁在活動或不牢固的地。 雙層作業(yè)時(shí)，上下層人員應(yīng)取得聯(lián)系，互相應(yīng)錯開位置。必要時(shí)，須設(shè)可靠的保護(hù)隔板或罩棚、防護(hù)網(wǎng)，上下層可同時(shí)作業(yè)。不同工