藍(lán)牙停車場(chǎng)出入口控制方案-

1、出入口管理系統(tǒng)方案及功能說明精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-目錄系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：.3系統(tǒng)功能 .4設(shè)計(jì)總則 .61 系統(tǒng)概述.61.1實(shí)現(xiàn)功能： .71.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 .71.3系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 依 據(jù) .72、系統(tǒng)介紹.82.1主 要 設(shè) 備 介 紹 .82.1.1出入口藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng) .82.1.2出入口控制機(jī) .92.2.3電動(dòng)道閘 .102.1.4車輛檢測(cè)器 .113、軟件性能特點(diǎn) .124 、 一 進(jìn) 一 出 結(jié) 構(gòu) 圖 （ 典 型 ） .135 、 系 統(tǒng) 主 要 優(yōu) 點(diǎn) .136 、 系 統(tǒng) 安 裝 相 關(guān) .146.1、

2、 標(biāo) 準(zhǔn) 安 裝 布 置 圖 .147、柱式擺閘技術(shù)說明 .147.1、產(chǎn)品介紹 .147.2、主要技術(shù)參數(shù) .177.3、產(chǎn)品應(yīng)用模式及系統(tǒng)拓?fù)?18-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-智能出入口系統(tǒng)功能出入口智能管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有出入口系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了出入口的高度智能化管理。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：硬件設(shè)備模塊設(shè)計(jì)硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口，可掛接國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的 IC 卡、ID 卡、條形碼、光電卡等讀寫

3、器，應(yīng)用廣泛，兼容性好。中 文語音提示、中英文顯示屏、對(duì)講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級(jí)，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實(shí)現(xiàn)了不同用戶對(duì)讀卡距離長(zhǎng)短的不同需求。一車一卡功能車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后，此時(shí)若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動(dòng)上鎖，后續(xù)追尾車輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到前一車輛驅(qū)離道閘后自動(dòng)解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能電腦可以實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘開啟狀態(tài)，并可以進(jìn)行自檢，設(shè)備控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉，做到人機(jī)對(duì)話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理?？煽康臄?shù)據(jù)傳輸功能

4、管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到 100% 。系統(tǒng)強(qiáng)大的存儲(chǔ)容量及黑名單功能記錄的存儲(chǔ)數(shù)量可達(dá)到 10000 條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到 10000 個(gè)，卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為 65000 張，可擴(kuò)展到 1000000 張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-脫機(jī)運(yùn)行功能在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲(chǔ)存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。系統(tǒng)功能出入口系統(tǒng)是一套以非接觸

5、式智能卡作為車輛出入出入口憑證， 通過 CDMA藍(lán)牙通訊來識(shí)別車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限，同時(shí)融合了圖像對(duì)比管理、字符疊加、 語音提示、萬能查詢打印等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)使用了目前較為先進(jìn)的C S 體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出出入口系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場(chǎng)系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于后臺(tái)服務(wù)器，并使用目前最為先進(jìn)的 SQLServer 2000 作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面， 用戶可以于任意一臺(tái)終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費(fèi)資料以及各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表等，可以按照任意范圍

6、、 任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式， 可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)（ IE 、Word、Excel均可以直接打開此種格式） 。出入口系統(tǒng)是由具備多年智能卡應(yīng)用豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)人員在總結(jié)了以往系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，相對(duì)于市場(chǎng)上其他同類產(chǎn)品而言，具有如下獨(dú)有的特點(diǎn)。主控制板采用封閉式撥碼開關(guān)設(shè)計(jì)增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性出入口嵌套及小車場(chǎng)的自循環(huán)管理，調(diào)整入、出口控制機(jī)主控制板板上的撥碼開關(guān)，能夠?qū)⒃摽刂茩C(jī)設(shè)置為大車場(chǎng)入口、大車場(chǎng)出口、小車場(chǎng)入口、小車場(chǎng)出口，滿足嵌套車場(chǎng)的四種工作模式，小車場(chǎng)支持自循環(huán)模式 , 小車場(chǎng)適用于固定用戶，同時(shí)也不進(jìn)行圖像對(duì)比。不同卡類開閘權(quán)限設(shè)置功

7、能；通過對(duì)控制機(jī)主板上撥碼開關(guān)的選擇，可以進(jìn)行固定卡、儲(chǔ)值卡、免費(fèi)卡、臨時(shí)卡的刷卡開閘 / 確認(rèn)開閘功能設(shè)置。用戶通行權(quán)限控制系統(tǒng)共支持 128 個(gè)機(jī)號(hào)，約合 42 個(gè)獨(dú)立出入口（84 個(gè)出入口加 42 個(gè)臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器）。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-每張卡所使用的通道可以進(jìn)行機(jī)號(hào)選擇。 持卡者按事先確定了機(jī)號(hào)的控制機(jī)所在通道通行，在沒有確定的機(jī)號(hào)上讀卡無效。固定卡超期使用無延期現(xiàn)象固定卡卡號(hào)可以由管理員電腦延期操作， 通過數(shù)據(jù)庫服務(wù)器數(shù)據(jù)共享，傳給崗?fù)す芾黼娔X，然后下載到控制機(jī)主板上。將無卡延期的卡號(hào)下載給下位機(jī)，在

8、下位機(jī)可以脫機(jī)使用。滿位提示和滿位禁止讀卡系統(tǒng)支持下位機(jī)控制器LED顯示屏滿位提示功能。當(dāng)車場(chǎng)滿位時(shí)，系統(tǒng)禁止讀卡，并顯示滿位信息。在標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牙下，系統(tǒng)支持過期卡入、出場(chǎng)功能，過期固定卡按臨時(shí)卡處理：用戶可自定義下位控制器LED顯示屏的顯示內(nèi)容。顯示屏最大支持 40 個(gè)漢字， 80 個(gè)字符，字符必須使用半角輸入，同時(shí)對(duì)于自定義加載顯示的時(shí)間信息不能自動(dòng)更新。關(guān)到位讀卡功能，關(guān)到位讀卡功能：入、出口道閘未關(guān)到位之前，系統(tǒng)不接收用戶讀卡信息，即禁止讀卡，此功能必須配合硬件上的一車一卡功能使用。系統(tǒng)能夠存儲(chǔ)人工手動(dòng)開啟道閘的記錄。道閘長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)，每隔5 分鐘左右，系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并提示閘機(jī)未關(guān)。

9、圖像對(duì)比功能，智能出入口系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的需要增加圖像對(duì)比功能。智能出入口系統(tǒng)的圖像對(duì)比結(jié)構(gòu)為 1 塊視頻卡監(jiān)控一條車輛通道， 在一進(jìn)一出的標(biāo)準(zhǔn)控制下，使用兩塊視頻卡分別監(jiān)控出入口， 實(shí)時(shí)監(jiān)控車道情況， 對(duì)出入場(chǎng)的車輛進(jìn)行圖像對(duì)比。完善的一車一卡功能通過硬件可以設(shè)置一車一卡，此時(shí)配合地感信號(hào)使用，地感信號(hào)每采集到一次信號(hào)，系統(tǒng)打開讀寫狀態(tài)，讀寫燈紅色閃爍， 按鈕取卡有效或可以在面板上讀卡，地感信號(hào)消失后，系統(tǒng)禁止讀卡，讀寫燈熄滅。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-設(shè)計(jì)總則1 系統(tǒng)概述隨著社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，人們不斷追

10、求高品質(zhì)生活，汽車已逐步成為人們出行的交通工具。車輛的迅猛發(fā)展給傳統(tǒng)的手動(dòng)刷卡出入口管理系統(tǒng)也帶了巨大壓力。 上、下班高峰期排隊(duì)等候刷卡、 上坡車道停車刷卡、 雨雪天氣伸手刷卡等存在諸多不便。 科技的發(fā)展，先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用， 也更好的解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品的不足。 遠(yuǎn)距離不停車自動(dòng)感應(yīng)產(chǎn)品的誕生，以便捷、減排、省時(shí)、節(jié)油等傳統(tǒng)產(chǎn)品無法比擬的優(yōu)勢(shì)，將全面取代傳統(tǒng)式手工刷卡的出入口系統(tǒng)。因出入口系統(tǒng)應(yīng)用的特殊性， 并不是任何一款遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備都能發(fā)揮應(yīng)有的功能，在實(shí)際應(yīng)用中信號(hào)能否穿透汽車隔熱膜、 相臨車道信號(hào)干擾、 跟車信號(hào)干擾、 微波輻射危害、信號(hào)衰減、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)成為產(chǎn)品穩(wěn)定性的重要因素。根據(jù)需

11、求，提供出藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡配置一進(jìn)一 出出入口管理系統(tǒng)， 供參考選擇。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-1.1 實(shí)現(xiàn)功能：出入控制：系統(tǒng)通過設(shè)立在車庫出入口的遠(yuǎn)距離讀卡器來獲取藍(lán)牙信息，然后將讀取的信息傳輸給控制器進(jìn)行身份識(shí)別，再根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的權(quán)限作出“允許”或“禁止”通行的決定，對(duì)于“允許”的卡，控制器對(duì)其內(nèi)容的輸出口發(fā)出指令，控制道閘開啟，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)合法車輛的進(jìn)出的安全控制。對(duì)于中心已登記和許可的用戶， 通過控制器指令打開道閘，并根據(jù)輔助的車輛探測(cè)器探測(cè)車輛進(jìn)出的狀態(tài)來決定道閘的關(guān)閉。 同時(shí)，中心站記錄該用戶的進(jìn)場(chǎng)的時(shí)刻

12、， 當(dāng)該用戶出場(chǎng)的時(shí)候，計(jì)算該用戶進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)度， 。查詢報(bào)表，用戶管理等。根據(jù)要求用戶采用藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡的模式進(jìn)出，讀卡距離315 米可調(diào)。2. 系統(tǒng)設(shè)備：電動(dòng)道閘：藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)；車輛檢測(cè)器：置于出入口出入口；出入口控制系統(tǒng)機(jī)箱；出入口管理主機(jī)：置于管理中心，指揮監(jiān)控出入口自動(dòng)化系統(tǒng)工作；1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠與穩(wěn)定；完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失；合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間。實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。1.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（ GB/T 50314-2000）；民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范

13、（JGJ/T 16-92）；中華人民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （ GN/T74-94）；-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （ GN/T70-94）；建筑電器設(shè)計(jì)規(guī)范（ IGI16-33）；智能化系統(tǒng)等級(jí)評(píng)定辦法2、系統(tǒng)介紹2.1主要設(shè)備介紹出入口藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、 CDMA 、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶。讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)， 15 米穩(wěn)定讀卡 ,具有良好的方向性，讀卡距離可控制 (1-15 米可調(diào) )。10 60 公里時(shí)速可不停車讀卡。上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，

14、避免車輛熄火，半坡起動(dòng)。不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。不停車 ,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。讀寫器之間無互相干擾，方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址（CDMA翻譯Code DivisionMultipleAccess）技術(shù)，對(duì)人沒有輻射損害。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、抗衰落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無線通信產(chǎn)品）。韋根 26/34， RS

15、232C/485 適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它出入口、高速公路、遠(yuǎn)距離識(shí)別領(lǐng)域通用。與現(xiàn)有的 IC ID 卡設(shè)備完全兼容?？蓪⒊鋈肟趧潪槎鄠€(gè)分區(qū)，分別允許不同號(hào)碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。出入口控制機(jī)出入口控制機(jī)（主要技術(shù)參數(shù)）：工作溫度：-20 70 貯存溫度：-30 80 脫機(jī)存儲(chǔ)量： 10000 條濕 度： 95% 工作電源：DC12VIC 卡讀寫速度：0.17SIC 卡讀 寫 距離 ： 10mm 100mm 通 訊 接 口： RS 485或ID卡 讀 寫 距 離 ： 50mm 機(jī)箱尺寸 :320mm× 210mm×1300mm-精品文

16、檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-1000mm 系 統(tǒng) 數(shù)據(jù) 傳 輸距 離 ： 1.2Km 車輛識(shí)別率：95%（正常光照條件下） 數(shù) 據(jù) 傳輸 速 率： 9600bit/s 卡 片 容 量： 8Kbit 射 頻載 射 頻 率： 13.56MHz 數(shù)據(jù)掉電保存時(shí)間：10 年 抗雷擊：10KV 黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到 4096個(gè)卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量 6.5萬 張 藍(lán)牙讀卡距離 1-15 米可調(diào)2.2.3 電動(dòng)道閘采用國(guó)際先進(jìn)力矩一體機(jī)，使運(yùn)行更輕快、平穩(wěn)、可靠。對(duì)稱式設(shè)計(jì)，可左右變換安裝閘桿。以藍(lán)、桔、紅色為主，色調(diào)搭配合理，控制手柄

17、配有“手動(dòng)、自動(dòng)”切換開關(guān)，配有升、降、停三個(gè)按鈕?？蛇x配車輛檢測(cè)器，使具有“防砸車“的功能?？蛇x配無線遙控器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離靈活控制通過撥碼開關(guān)設(shè)置，提供多種運(yùn)行模式、運(yùn)行參數(shù)供用戶選擇，能夠最大限度地滿足用戶對(duì)不同功能的需求技術(shù)參數(shù)：電源電壓： VC220V 10電機(jī)額定功率： 50/60Hz標(biāo)準(zhǔn)擋桿長(zhǎng)度： 36M-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-運(yùn)行噪音： 60dB擋桿起落時(shí)間： 4.0S運(yùn)行壽命： 500 萬次擋桿中誤動(dòng)作： 0.01 擋桿中心高： 900mm機(jī)箱尺寸： 380*320*1050mm【使用環(huán)境】工作溫度

18、： -3 0 +70相對(duì)溫度： 50 90【機(jī)械特性】車輛檢測(cè)器 車輛檢測(cè)器簡(jiǎn)介車輛檢測(cè)器裝于控道閘控制板上，體積小，安裝簡(jiǎn)易（直接插入即可），它采用了先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，不怕任何惡劣環(huán)境；它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié)，通過面板上的撥碼開關(guān)，還能檢測(cè)高底盤大卡車或拖掛車；它具有獨(dú)特的防砸車功能，還具有檢測(cè)車輛計(jì)數(shù)等功能；外置車輛檢測(cè)顯示，使維護(hù)工作人員一目了然，便于適當(dāng)調(diào)整。 車輛檢測(cè)器工作原理車輛經(jīng)過地面下的通電線圈后，致使閉合線圈磁通量發(fā)生變化，再根據(jù)磁通量的變化量進(jìn)行偵測(cè)，以致車壓到地感線圈時(shí)發(fā)出存在脈沖，車過地感后，發(fā)出檢測(cè)脈沖。 車輛檢測(cè)器功能 有車方可取臨時(shí)卡、讀卡（固定車）

19、； 記錄出、入場(chǎng)車輛數(shù)； 控制道閘的自動(dòng)降落，全功能邏輯判斷；確保不發(fā)生誤動(dòng)作，防止砸車現(xiàn)象； 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性； 全天候性能設(shè)計(jì),排除外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響(天氣、使用時(shí)間變化等)；感應(yīng)靈敏度可靈活調(diào)節(jié)，在檢測(cè)器上有一撥碼開關(guān)可供調(diào)節(jié)，亦-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-確?？蛻魧?duì)不同車輛的判別要求； 快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)； 智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。3、軟件性能特點(diǎn) 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度高，控制準(zhǔn)確。 軟件操作界面美觀，并具有換

20、膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法, 防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。 操作員可以于任意一臺(tái)電腦監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。使用了目前較為先進(jìn)的 C S 體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出出入口系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場(chǎng)系統(tǒng)， 在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面， 安裝、調(diào)試、維護(hù)簡(jiǎn)單方便，易于更換及檢修。 靈活的權(quán)限管理。出入口系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化，然后分配到不同的操作員，保證每個(gè)操作員只能在其限定的職責(zé)范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)的安全性。 強(qiáng)大的查詢報(bào)表功能。出入口系統(tǒng)采用了自己

21、研發(fā)的報(bào)表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)（ IE 、 Word、Excel 均可以直接打開此種格式） 。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-4、一進(jìn)一出結(jié)構(gòu)圖（典型）5、系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn) 用戶卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。 卡片無需像磁卡及條碼卡那樣刷卡，只需在讀卡區(qū)域通過即可，操作更為方便。 全中文下接式菜單操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便，多種財(cái)務(wù)報(bào)表功能（自動(dòng)形成各種報(bào)表）。 臨時(shí)車輛可人工或自動(dòng)出卡，減少

22、人員操作，自動(dòng)化程度高。 滾動(dòng)式 LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。 獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)及圖像對(duì)比系統(tǒng)，大大提高出入口防盜措施。 出卡機(jī)存儲(chǔ)量不足時(shí)自動(dòng)提示。 車輛進(jìn)、出全智能邏輯自鎖控制，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-一車”的要求。 防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。6、系統(tǒng)安裝相關(guān)6.1 、標(biāo)準(zhǔn)安裝布置圖7、柱式擺閘技術(shù)說明7.1 、產(chǎn)品介紹1）單向擺動(dòng)功能：出口或入口090 度擺動(dòng)，滿足出入口單向控制需求

23、。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-2）雙向擺動(dòng)功能：出入口左右090 度擺動(dòng)，滿足出入口雙向控制需求。3）“出、入口”設(shè)定：用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用需求通過上位機(jī)或電控板上的設(shè)置按鈕進(jìn)行靈活設(shè)置。4）閘板：采用304 不銹鋼管，閘擺中間采用不透明有機(jī)板材料或者夾膠玻璃材料，閘擺中間可作為粘貼位（用于通行指示、宣傳圖文等張貼，滿足客戶宣傳需求）。5）閘板默認(rèn)設(shè)置為常閉狀態(tài)：常閉狀態(tài)：正常工作時(shí)閘板初始位置處于攔截位置，收到有效開閘信號(hào)后閘板在 1.0-2.0 秒內(nèi)從攔截位置運(yùn)行到通行位置，在規(guī)定的有效通行時(shí)間內(nèi)行人通過后，閘

24、板在 1.0-2.0 秒內(nèi)從通行位置運(yùn)行到攔截位置停止，禁止通行。放行狀態(tài)（此功能與消防開閘信號(hào)接口功能一樣，即為行人放行模式）：當(dāng)設(shè)備設(shè)置成放行狀態(tài)時(shí)，閘機(jī)閘板開放，行人可以自由通行。6）通行狀態(tài)可選功能 ( 針對(duì)常閉狀態(tài)而言 ) ，默認(rèn)設(shè)置為出入口雙向受控通行狀態(tài)：出、入口雙向受控：出入口都需輸入有效信號(hào)方可通行；入口受控，出口自由：入口需輸入有效信號(hào)方可通行，出口無需輸入有效信號(hào)即可通行；入口受控，出口禁止：入口需輸入有效信號(hào)方可通行，出口禁止行人通過；入口自由，出口受控：入口無需輸入有效信號(hào)即可通行，出口需輸入有效信號(hào)方可通行；入口自由，出口自由：入口和出口均無需輸入有效信號(hào)即可通行；

25、入口自由，出口禁止：入口無需輸入有效信號(hào)即可通行，出口禁止行人通過；入口禁止，出口受控：入口禁止行人通過，出口需輸入有效信號(hào)方可通行；入口禁止，出口自由：入口禁止行人通過，出口無需輸入有效信號(hào)即可通行；入口禁止，出口禁止：通道切斷，入口和出口都禁止行人通過。7）復(fù)位功能在常閉狀態(tài)下： 開閘后，在規(guī)定的有效時(shí)間內(nèi)行人通行后， 閘板自動(dòng)關(guān)閘恢復(fù)攔截；在規(guī)定的有效時(shí)間內(nèi)行人未通行時(shí)，控制系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，閘板從通行位置運(yùn)行到攔截位置停止，禁止通行。在放行狀態(tài)下：系統(tǒng)掉電，閘板可推動(dòng)至通行位置保持不動(dòng)。8）有效開閘信號(hào)帶記憶/ 不帶記憶可設(shè)置功能：有效信號(hào)不帶記憶功能為默認(rèn)配置。有效

26、開閘信號(hào)帶記憶功能：連續(xù)刷 N 次卡，連續(xù)收到 N 次有效開閘信號(hào)。有效通行時(shí)間為 2-60 秒內(nèi)可設(shè)置，默認(rèn)設(shè)置為 10 秒。鑒于沒有紅外檢測(cè)裝置檢測(cè)通過行人，所以建議使用者最好邊刷卡邊通過，不要刷完卡后一起通過。通行時(shí)間可根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。有效開閘信號(hào)不帶記憶功能：在通行時(shí)間內(nèi)只響應(yīng)第一次開閘信號(hào)。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有-9）計(jì)數(shù)（計(jì)數(shù)以閘板轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)值為參考值，實(shí)際計(jì)數(shù)是按照有效信號(hào)輸入次數(shù)來計(jì)數(shù)）及計(jì)數(shù)清零功能：系統(tǒng)具有通行電控內(nèi)部計(jì)數(shù)功能 , 接收有效信號(hào)后 , 計(jì)數(shù)器加 1。最大值 9

27、9999，超過最大值則自動(dòng)歸零，即如果當(dāng)前計(jì)數(shù)為 99999，再通過一個(gè)行人則計(jì)數(shù)變?yōu)?0，系統(tǒng)掉電能自動(dòng)保存當(dāng)前的計(jì)數(shù)值，下一次系統(tǒng)上電，使用上次掉電前計(jì)數(shù)值作為起點(diǎn)開始計(jì)數(shù)。系統(tǒng)計(jì)數(shù)具有清零功能， 當(dāng)用戶需要重新計(jì)數(shù)時(shí)可以通過菜單或通過通訊方式對(duì)計(jì)數(shù)器進(jìn)行清零。計(jì)數(shù)功能為板置功能，數(shù)碼管顯示。10） 配置方向指示接口。用戶可自定義以下內(nèi)容：禁止通行，通行顯示標(biāo)志顯示紅色“ x”禁行標(biāo)志；允許通行，通行顯示標(biāo)志顯示綠色“”通行標(biāo)志。11） 多種語音提示功能：中文語音、英文語音、中英語音和無語音模式，默認(rèn)設(shè)置為中文語音。受控通行狀態(tài)下，收到有效開閘信號(hào)，入口語音提示“歡迎光臨” ；出口語音提示

28、“一路平安”。自由通行狀態(tài)下，檢測(cè)到行人通行，入口語音提示“歡迎光臨” ；出口語音提示“一路平安”。受控狀態(tài)下非法闖關(guān)，語音反復(fù)報(bào)警，闖關(guān)狀態(tài)解除即停。無語音模式：無語音模式報(bào)警也沒有語音提示信息，只有蜂鳴器聲音。12）自檢故障報(bào)警提示功能：上電時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)故障，系統(tǒng)通過內(nèi)部蜂鳴器進(jìn)行“蜂鳴”報(bào)警，同時(shí)通過 LED顯示故障代碼，不同的故障蜂鳴和代碼不一樣，以方便維護(hù)和維修。閘板運(yùn)行受阻停止運(yùn)動(dòng)后，系統(tǒng)通過內(nèi)部蜂鳴器進(jìn)行“蜂鳴”報(bào)警。13）配置 RS485標(biāo)準(zhǔn)接口，用于遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和閘機(jī)控制。14）配置行人保護(hù)信號(hào)輸入接口： 可以選裝保護(hù)裝置如紅外感應(yīng)裝置等防止閘板夾人。15）系統(tǒng)掉電人工開閘功能：在常閉狀態(tài)下：系統(tǒng)掉電后閘機(jī)自行解鎖，可用手推動(dòng)閘板至放行位置16） 配置火警報(bào)警接口：便于特殊狀態(tài)下要求閘機(jī)閘板處于雙向自由通行狀態(tài)位置 （即閘板處于開閘狀態(tài)），保證通道順暢。解除該狀態(tài)需要解除