證據(jù)收集和詢問技巧（課堂PPT）

1、第一章 證據(jù)的搜集 調(diào)查取證是水上交通事故調(diào)查的重要步驟之一，必然要涉及到證據(jù)。在水上交通事故調(diào)查中，從開始調(diào)查到分析原因直至判明責(zé)任，一切活動(dòng)都圍繞著證據(jù)的搜集、審查、判斷展開?？梢哉f，離開證據(jù)，就沒有事故調(diào)查活動(dòng)。1 一、證據(jù)的概念 證據(jù)，通指能夠證明問題的依據(jù)，即用已知的事實(shí)來證明未知的問題。 水上交通事故調(diào)查中的證據(jù)，一般指水上交通事故的調(diào)查材料，是證明水上交通事故真實(shí)情況的一切事實(shí)。 二、證據(jù)的基本特征 1. 證據(jù)的客觀性，是指證據(jù)是獨(dú)立于人們的意識(shí)之外的客觀實(shí)在，是伴隨事故發(fā)生而客觀出現(xiàn)的事物、痕跡或反映現(xiàn)象，是不依賴于辦案人員以及當(dāng)事人的主觀意志為轉(zhuǎn)移的客觀事實(shí)。2 2. 證據(jù)的

2、關(guān)聯(lián)性，是指作為證據(jù)的客觀事實(shí)必須與事故事實(shí)有客觀聯(lián)系，能夠證明事故事實(shí)。 3. 證據(jù)的合法性，是指作為證明事故真實(shí)情況的證據(jù)都必須符合法律規(guī)定的形式，并依據(jù)法定程序和要求加以搜集與運(yùn)用。 三、證據(jù)的作用 證據(jù)的作用就在于它具有證明一定事實(shí)存在與否?！白C據(jù)是正義的基礎(chǔ)”“打官司就是打證據(jù)” 3四、證據(jù)的種類四、證據(jù)的種類證據(jù)種類是指法律規(guī)定的表現(xiàn)待證事實(shí)的各種證據(jù)資料的外在表現(xiàn)形式。水上交通事故調(diào)查采用我國行政訴訟法規(guī)定的證據(jù)種類，包括以下幾種：1)書證（船舶證書、文書、記錄、證明材料等）；2)物證（燃油、油漆、痕跡等）；4 3)視聽資料（錄音、錄像、監(jiān)控記錄、數(shù)碼相機(jī)內(nèi)照片等）（電子證據(jù) ）

3、； 4)證人證言； 5)當(dāng)事人陳述（詢問筆錄、自書陳述、事故報(bào)告）； 6)鑒定結(jié)論（鑒定意見、檢測(cè)結(jié)論、專家意見等）； 7)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄、現(xiàn)場(chǎng)記錄； 8)其他可以證明事實(shí)的證據(jù)。5 五、搜集證據(jù)的原則和要求五、搜集證據(jù)的原則和要求 1. 搜集證據(jù)必須主動(dòng)、及時(shí) 2. 搜集證據(jù)必須客觀、全面 3. 搜集證據(jù)必須深入、細(xì)致 4. 搜集證據(jù)必須充分運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段 六、搜集證據(jù)的步驟和方法六、搜集證據(jù)的步驟和方法 （一）調(diào)查搜集證據(jù)的步驟（一）調(diào)查搜集證據(jù)的步驟 6搜集證據(jù)簡(jiǎn)圖搜集證據(jù)簡(jiǎn)圖事故信息準(zhǔn)備工作擬訂提綱、趕赴現(xiàn)場(chǎng)搜集證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查搜集物證查詢證人搜集書證視聽材料檢驗(yàn)鑒定審查判斷妥善

4、保管YN7 1、搜集證據(jù)前的準(zhǔn)備工作 事故調(diào)查人員的工作特點(diǎn)要求他們始終作好出發(fā)的準(zhǔn)備，一旦接到報(bào)告，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。 調(diào)查人員的準(zhǔn)備主要有兩個(gè)方面： 知識(shí)方面，調(diào)查人員應(yīng)具備駕駛、輪機(jī)或造船等方面的專業(yè)知識(shí)。 物質(zhì)方面，調(diào)查人員應(yīng)有必要的通信和交通工具，可以迅速與有關(guān)方取得聯(lián)系，并能立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)或事故船上。 8 他們應(yīng)隨身攜帶一個(gè)公事包，包內(nèi)應(yīng)備有下列物品： 1）本人的執(zhí)法證、海事調(diào)查官證； 2）錄制證詞用的錄音設(shè)備； 3）空白的內(nèi)河交通事故調(diào)查處理文書（快報(bào)等）； 4）照相機(jī)或攝像機(jī)； 5）水上交通事故處理指南； 6）手電筒、皮尺、小刀、封口的透明塑料袋、手套等工具； 7）筆、印泥、

5、繪圖用具； 8）通訊設(shè)備及通訊錄； 9）相關(guān)法規(guī)、規(guī)章等。（海事調(diào)查官手冊(cè)）9 2、事故信息、事故信息 在正式展開調(diào)查之前，調(diào)查人員應(yīng)首先根據(jù)各種水上交通事故信息的來源，或者當(dāng)事人對(duì)事故情況的簡(jiǎn)要介紹，了解事故的基本情況，并以此來決定搜集證據(jù)的步驟和內(nèi)容。包括： 1） 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、種類； 2 ）事故造成的損害，如船舶損壞、沉沒、人員傷亡、污染等； 3 ）當(dāng)事船舶的情況，如船舶種類，是否有船逃逸等； 4 ）所載貨物、通航環(huán)境情況等； （做好記錄、留電話號(hào)碼）10 （二）搜集證據(jù)的主要方法（二）搜集證據(jù)的主要方法 1、提取原物 直接提取證據(jù)原物，主要適用于可以并且便于移動(dòng)的物證、痕跡載體

6、、書證和視聽資料。 2、詢問 對(duì)事故當(dāng)事人、證人進(jìn)行詢問，要求其陳述與案件有關(guān)的情況。 3、扣留、封存 扣留或者封存事故當(dāng)事船舶、浮動(dòng)設(shè)施、有關(guān)設(shè)備以及人員的各類證書、文書、日志、記錄簿等。 船舶文書收存返還清單 船員證書(件)收存返還清單11 4、勘查、檢查 檢查的目的主要是為了確定事故當(dāng)事人的某些特征、傷害情況、生理、心理狀態(tài)、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品等情況。 5、錄音、照相、攝像、繪圖 6、復(fù)制（復(fù)印、翻拍、轉(zhuǎn)錄等） 7、調(diào)?。ūO(jiān)控錄像等） 8、鑒定、檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)12 （三）在水上交通事故調(diào)查中搜集證據(jù)主要是現(xiàn)場(chǎng)勘查、搜集書證、搜集物證、搜集視聽資料、檢驗(yàn)鑒定、查詢當(dāng)事人和

7、證人等。 1現(xiàn)場(chǎng)勘查 在水上交通事故調(diào)查中，現(xiàn)場(chǎng)勘查是最重要的步驟之一。事故現(xiàn)場(chǎng)蘊(yùn)藏著大量信息和證據(jù)，正確處理這些信息，搜集各種與事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的證據(jù)，是通過現(xiàn)場(chǎng)勘查完成的。 碰撞現(xiàn)場(chǎng)、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、擱淺現(xiàn)場(chǎng)、觸碰現(xiàn)場(chǎng)等13 （1）現(xiàn)場(chǎng)勘查的概念和任務(wù) 現(xiàn)場(chǎng)勘查是調(diào)查人員對(duì)發(fā)生水上交通事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘視、檢測(cè)、測(cè)量、繪圖、拍照、錄像等活動(dòng)。其目的是核實(shí)船舶、設(shè)施及其貨物的損害情況，人員傷亡情況，以及船舶的適航狀態(tài)、設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)和尋找在事故發(fā)生過程中可能留下的痕跡等。 任務(wù)有搜集物證、查明情況、確定方向、劃定范圍等。 （2）現(xiàn)場(chǎng)勘查的步驟和方法14現(xiàn)場(chǎng)勘查簡(jiǎn)圖現(xiàn)場(chǎng)勘查簡(jiǎn)圖事故調(diào)查人員勘查人員當(dāng)事船舶

8、或當(dāng)事人（證人）共同勘查照相、攝像（客觀、全面反映原始狀態(tài)）檢查、測(cè)量（航道、痕跡、物品）獲取實(shí)物物證（油漆樣本、損壞物等）繪制現(xiàn)場(chǎng)圖制作勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄、現(xiàn)場(chǎng)記錄共同勘查方確認(rèn)并簽字（注明）15 1）現(xiàn)場(chǎng)照相 方位照相 （方向、位置、參照物） 概貌照相 （航道、船舶全景照） 中心照相（重點(diǎn)照相：痕跡、物品相互關(guān)系；船名、載重水線） 細(xì)目照相（物證照相、比例照相） 內(nèi)河交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查攝影記錄（對(duì)照片進(jìn)行粘貼、標(biāo)示、說明等）16 2）現(xiàn)場(chǎng)繪圖 方位圖（坐標(biāo)位置） 概貌圖（痕跡、物品分布狀況有相互關(guān)系；事故水域、航道情況） 局部圖（重點(diǎn)部位，接觸點(diǎn)、損壞部位） 根據(jù)事故調(diào)查的要求和現(xiàn)場(chǎng)的具體情

9、況，可以繪制現(xiàn)場(chǎng)平面圖、立體圖、透視圖、剖面圖和綜合圖。常用的繪圖方法有比例繪圖法、示意繪圖法和比例示意結(jié)合繪圖法。17 3）內(nèi)河交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄內(nèi)河交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄 4）內(nèi)河交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄內(nèi)河交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄 現(xiàn)場(chǎng)勘查的工作一般是一次性完成，但對(duì)有些重大、惡性或案情復(fù)雜的事故，可能要進(jìn)行多次勘查，這些勘查主要是針對(duì)某些重點(diǎn)、疑點(diǎn)、有爭(zhēng)議的敏感區(qū)域或關(guān)鍵部位進(jìn)行重復(fù)或細(xì)致的調(diào)查。 航道阻塞要及時(shí)疏通、船舶進(jìn)水要積極組織施救。如果有人員死亡的事故，地方政府要做好善后處理工作。18 2書證的搜集 在水上交通事故調(diào)查中，搜集書證的途徑主要有三個(gè)： a.由當(dāng)事人、證人提供； b.由調(diào)

10、查人員在事故調(diào)查中從各種記錄簿、證書、自動(dòng)記錄中查找； c.由調(diào)查人員在勘查現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搜集。 搜集的書證可以是原件，也可以抄錄、復(fù)印、拍照，所有資料應(yīng)讓當(dāng)事人簽字認(rèn)定并加蓋船章。19 搜集書證簡(jiǎn)圖 告明搜集事故資料的法律依據(jù)當(dāng)事人非當(dāng)事人船舶資料船員資料航行輪機(jī)日志原件、摘錄復(fù)印、照片載貨資料航行動(dòng)態(tài)記錄航道資料氣象資料視情況取舍VTS記錄他船旁證資料審查、對(duì)照匯總、確認(rèn)與事實(shí)不吻合重新搜集與事實(shí)吻合當(dāng)事人簽字簽證安檢簿20 搜集書證應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1 ）注意審查和記載書證的制作過程和提供時(shí)的情況。應(yīng)注意弄清并注明書證是由誰、在什么時(shí)間、地點(diǎn)用什么方式制作，是由誰在什么時(shí)間、地點(diǎn)向調(diào)查機(jī)構(gòu)提供

11、的，或者是由誰在什么時(shí)間、地點(diǎn)搜集的。 2 ）對(duì)書證內(nèi)容含混不清的，應(yīng)通過詢問當(dāng)事人、證人或參照其他證據(jù)搞清書證內(nèi)容的確切含義。21 3 ）對(duì)具有物證意義的書證應(yīng)搜集原件，不能搜集原件時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)原件進(jìn)行鑒定，保存鑒定結(jié)論，或者采用復(fù)印、拍照等方式保存復(fù)制件。 4 ）對(duì)搜集的書證復(fù)制件應(yīng)記明復(fù)制的方法、時(shí)間、地點(diǎn)和復(fù)制人，并注明原件的存放處所。22 3物證的搜集 (1)事故現(xiàn)場(chǎng)照片和事故所涉及的任何機(jī)械、設(shè)備、屬具、繩索或固定裝置的照片，及其損傷部件； (2)受損部位的照片； (3)與事故有關(guān)的機(jī)器、設(shè)備、屬具、鏈條、鋼絲繩、繩索或緊固裝置中的損傷或破裂部件或其照片； (4)人們可能吞服、吸入或

12、接觸的那些能夠?qū)е轮卸净騻Φ氖澄锘虿牧系臉颖荆?3 (5)在碰撞或觸碰事故中，有關(guān)船舶、設(shè)施或被碰物體上剝損或刮傷的油漆表面的物質(zhì)樣本及油漆標(biāo)樣； (6)涉及引起火災(zāi)或爆炸的貨物或材料的樣本； (7)對(duì)于鍋爐爆炸或損壞事故，有關(guān)的鍋爐水、鍋爐水添加劑和鍋爐部件的樣本； (8)對(duì)于機(jī)器損壞事故，燃油、潤滑油和冷卻劑的樣本； (9)由于移動(dòng)或其他原因已危及船舶或人命安全的任何貨物的樣本。24 物證保全流程圖物證保全流程圖獲取物證現(xiàn)場(chǎng)封存制作標(biāo)簽現(xiàn)場(chǎng)記錄共同簽字送檢保管獲取時(shí)間位置采集人標(biāo)簽信息物品描述等等25 搜集物證應(yīng)注意下述幾點(diǎn)： （1）要弄清物證的制作時(shí)間、地點(diǎn)和制作人；弄清物證的所有人、

13、使用人和使用、保管情況；弄清物證的提供、搜集情況。 （2）與現(xiàn)場(chǎng)有聯(lián)系的物證還要弄清物證在現(xiàn)場(chǎng)中的位置、形態(tài)等情況。 （3）搜集物證應(yīng)采用不損害其證明作用的科學(xué)方法。 （4）對(duì)不能搜集入卷的物證、易滅失的物證或易腐、易壞的物證，以及在生產(chǎn)、生活中需要繼續(xù)使用的物證應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勘查或進(jìn)行鑒定以保全其證明力。26 4視聽資料的搜集 視聽資料是一種新類型的證據(jù)，其弱點(diǎn)是可人為地進(jìn)行剪接、顛倒或進(jìn)行其他形態(tài)的偽造。 收集視聽資料證據(jù)應(yīng)注意下述幾方面： （1）注意弄清視聽資料的來源。弄清制作人、制作時(shí)間、制作地點(diǎn)、制作方式；弄清是在事故發(fā)生過程中直接制作的，還是事后翻拍、翻錄的或復(fù)制的；弄清提供或收集人是

14、誰，是在什么時(shí)間、地點(diǎn)收集的。如果是復(fù)制件，還應(yīng)標(biāo)注原件的存放處所，以備查驗(yàn)。27 （2）注意對(duì)視聽資料中不清楚、不明確、不連貫的問題需要通過詢問當(dāng)事人、證人進(jìn)行了解，弄清視聽資料的確切內(nèi)容；遇有專門性問題需要進(jìn)行鑒定的，依法交由有關(guān)部門鑒定。 （3）注意對(duì)不易長期保存或以后難以取得的視聽資料應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取翻拍、翻錄等措施保全。 （4）有條件的應(yīng)盡量將視聽資料的內(nèi)容用筆錄、繪圖、拍照等方式進(jìn)行固定，以便收人卷宗，長期保存。28 5 檢驗(yàn)和鑒定意見 調(diào)查人員可以要求船長、設(shè)施負(fù)責(zé)人申請(qǐng)當(dāng)?shù)鼗虼暗谝坏竭_(dá)港的檢驗(yàn)、鑒定部門進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定，必要時(shí)，亦可委托有關(guān)單位或部門進(jìn)行該項(xiàng)檢驗(yàn)或鑒定，以便獲得檢驗(yàn)

15、或鑒定意見如果事故所涉及的范圍超出了調(diào)查官所學(xué)的專業(yè)，或遇到一些需要運(yùn)用科學(xué)技術(shù)或工藝上的專門知識(shí)才能正確判斷的問題，還應(yīng)求助于具有合適專業(yè)知識(shí)的專家學(xué)者，由專家學(xué)者進(jìn)行分析研究，提出結(jié)論性意見或做出技術(shù)鑒定。29事故檢驗(yàn)、鑒定簡(jiǎn)圖 船舶碰撞擱淺等事故船舶、貨物損害情況船舶狀態(tài)、航行技術(shù)提取的物證依法要求船檢、商檢專家學(xué)者相關(guān)檢驗(yàn)鑒定部門原因分析佐證事實(shí)公安消防認(rèn)定事故原因協(xié)同消防勘查檢驗(yàn)報(bào)告技術(shù)(鑒定)意見 檢核(鑒定)報(bào)告 鑒定報(bào)告火災(zāi)爆炸事故證明損害范圍、程度剖析技術(shù)原因、因素質(zhì)證部分事實(shí)、情節(jié)分析事故的依據(jù)確認(rèn)備案證明損害范圍、程度認(rèn)定為事實(shí)證據(jù)確認(rèn)備案存檔30 6查詢證人 證人是指了

16、解事故主要或部分事實(shí)的人員，包括事故當(dāng)事人和有關(guān)人員以及了解事故情況的其他人員。通常情況下，在發(fā)生事故時(shí)負(fù)責(zé)船舶航行、停泊或作業(yè)的人員是最主要的證人，在某些情況下其他人員，如船東、造船師、旅客、托運(yùn)人或船方代理人也可能提供有用的證據(jù)。 證人所作的口頭或書面的陳述即證人證言或當(dāng)事人陳述，對(duì)于證明事故事實(shí)是非常重要不可缺少的。因此，查詢證人是搜集證據(jù)的一項(xiàng)重要工作。如何查詢證人將在下節(jié)課來講。31 （三）證據(jù)的審查判斷（核實(shí)）（三）證據(jù)的審查判斷（核實(shí)） 證據(jù)應(yīng)是反映客觀事實(shí)的事物，但由于種種原因，調(diào)查人員搜集到的證據(jù)并非都能反映客觀事實(shí)，某個(gè)證據(jù)本身以及某些證據(jù)之間，不可避免地存在各種矛盾。如果

17、某個(gè)證據(jù)本身有矛盾而沒有得到解決，這樣的證據(jù)就不能作為認(rèn)定事實(shí)的根據(jù)；如果證據(jù)與證據(jù)之間存在矛盾而未予解決，就無法判明哪個(gè)可靠，哪個(gè)不可靠，從而也不能用作認(rèn)定事實(shí)的依據(jù)；如果證據(jù)與事故事實(shí)之間存在矛盾而沒有解決，所認(rèn)定的事實(shí)就沒有說服力，站不住腳。 例如航行日志、輪機(jī)日志、車鐘日志等也可能出現(xiàn)與事實(shí)不相符的情況，證人證詞更具有主觀性。因此，需要對(duì)證據(jù)進(jìn)行審查判斷，鑒別真?zhèn)?，找出它們與事故事實(shí)之間的客觀聯(lián)系。32第二章 詢問技巧 水上交通事故發(fā)生環(huán)境的特殊性決定了海事調(diào)查的證據(jù)主要來自于對(duì)有關(guān)人員的詢問，詢問是海事調(diào)查官的專業(yè)基本功之一。本章主要是為了提高用詢問方法獲取有關(guān)人員陳述的質(zhì)量，使海事

18、調(diào)查官了解詢問的概念、方法和技巧。33 一、詢問的概念、作用和方式 1.詢問是指海事調(diào)查人員通過與事故有關(guān)人員進(jìn)行談話或問話來了解事故真實(shí)情況的專門活動(dòng)。 1）詢問的主體：事故調(diào)查人員 詢問的對(duì)象：當(dāng)事人（詢問的重要對(duì)象）-陳述 證人 （詢問的主要對(duì)象）-證言 2）注意：就證據(jù)性質(zhì)而言，陳述與證言基本相同。但當(dāng)事人在訴訟中的地位和作用并不等同證人，二者陳述的證據(jù)價(jià)值也有一定差異，因此我國訴訟法把當(dāng)事人陳述和證人證言規(guī)定為兩種不同的證據(jù)。34 2.詢問當(dāng)事人和證人： 查明事故原因的主要方法。從某種意義上來說，一起事故的調(diào)查工作可以離開現(xiàn)場(chǎng)勘查或物證檢驗(yàn)，但是絕對(duì)不能離開詢問。 物質(zhì)痕跡：現(xiàn)場(chǎng)勘查

19、 精神痕跡：再現(xiàn) 3.詢問的作用：按調(diào)查工作順序 1）（接到報(bào)告后）了解事故的基本情況。事故經(jīng)過、損害情況、當(dāng)事人情況、事故前后情況； 2）（開始調(diào)查后）發(fā)現(xiàn)調(diào)查線索。通過被詢問人的陳述了解事故的異常情況，發(fā)現(xiàn)新的線索； 3）搜集證據(jù)。被詢問人的陳述及其所提供的線索查找物證和書證。35 4.詢問的方式 1）按程序是否正式：正式詢問、非正式詢問 正式詢問調(diào)查人員依法律規(guī)定進(jìn)行并具有法律效力的詢問。 2）按是否約見被詢問人：走訪詢問、約見詢問36 二、被詢問人陳述的形成過程 1.感知階段 2.記憶階段 3.表述（或再現(xiàn)）階段 三、詢問人員的心理 1.認(rèn)識(shí)特點(diǎn)：間接認(rèn)識(shí)的思維過程：假想、推理、驗(yàn)證

20、2.心理分析 1）感覺、知覺和觀察； 2）思維：回想、聯(lián)想、想象、思考、判斷等； 3）情緒； 4）意志。37 3.影響詢問人認(rèn)識(shí)活動(dòng)的因素 1）案件事實(shí)方面的因素（不存偏見） 2）證人方面的因素（真假難分、自我調(diào)解） 3）詢問人員方面的因素（知識(shí)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)能力） 不要被假象所迷惑，認(rèn)真分析、推敲、去偽存真。要具有堅(jiān)強(qiáng)的意志，充滿信心。38 四、被詢問人的心理及對(duì)策 1.心理特征 被詢問人的一般心理特征 A.興趣：積極型、消極型、中間型； B.注意力：集中、漫不經(jīng)心、他移； C.情緒：愉快、悲哀、憤怒、恐懼、激動(dòng)； D.想象；（幻想） E.思維；（思考） F.態(tài)度：熱情、冷淡、輕率、慎重、傲慢、

21、抵觸。39 2.當(dāng)事人和證人的心理特征及對(duì)策 1）當(dāng)事人的心理特征：情緒激動(dòng)、并具恐懼感、事故不同心理特點(diǎn)不同 對(duì)策：采取走訪式、穩(wěn)定情緒、消除顧慮 2）證人的心理特征：一般比較客觀，但也有消極、拒絕的，有一定緊張感、被動(dòng)回憶、被動(dòng)陳述 對(duì)策：消除緊張、為其保密40 五、詢問策略 1.心理準(zhǔn)備 1）熟悉案件情況 2）了解被詢問人的心理活動(dòng) 3）詢問前的心理調(diào)節(jié) 2.同被詢問人建立良好的心理接觸（良好形象、心平氣和、不用審問方式） 3.轉(zhuǎn)變對(duì)抗心理（鼓勵(lì)、教育、啟發(fā)） 4.幫助回憶和陳述（現(xiàn)場(chǎng)詢問）41 六、詢問的一般要求 1.詢問的場(chǎng)所 詢問地點(diǎn)保密、舒適、簡(jiǎn)單、無干擾 2.詢問時(shí)間（考慮施救

22、進(jìn)展情況） 1）時(shí)間選擇：及時(shí)、有利 2）時(shí)間長度 3.詢問的態(tài)度：關(guān)心、誠懇、認(rèn)真、和藹 4.詢問用語 1）要求：嚴(yán)肅性、通俗性、準(zhǔn)確性、策略性 2）種類：簡(jiǎn)單用語、婉轉(zhuǎn)用語 3）對(duì)證人陳述的用語要求：客觀、無歧義42 七、詢問中的提問與提示 1.提問的方式 1）報(bào)告式（感知方法或自由回憶方法） 2）問答式 實(shí)踐中，先報(bào)告，再問答 2.提問的方法 問答式提問的方法 探測(cè)式、漸進(jìn)式、揭露式、反問式、交叉式。 43 3.提示的原則 1）被詢問人拒證或偽證，詢問人員為了駁斥和教育； 2）被詢問人有提供證據(jù)的愿望，表述發(fā)生困難； 3）被詢問人態(tài)度冷淡，陳述中有所隱瞞； 4）陳述前后矛盾； 5）陳述與

23、其它證據(jù)矛盾，而被詢問人可能出于誤證。 合法、確實(shí)、少量、適時(shí) 4.提示的方法 1）物證提示； 2）口頭提示：海事調(diào)查主要采用。44 八、詢問的步驟和方法 1.詢問前的“準(zhǔn)備”階段（筆、紙、印泥） 1）了解事故情況； 2）確定被詢問人。 確定被詢問人的依據(jù)通常是 (1)現(xiàn)場(chǎng)的地域范圍；(2)當(dāng)事人的社會(huì)關(guān)系； (3)事故已有的線索；(4)現(xiàn)場(chǎng)遺留物的來源； (5)證人提供的情況。45 3）了解被詢問人的基本情況； 4）確定詢問時(shí)間； 5）確定詢問地點(diǎn)； 6）確定詢問順序；（防止串供） 7）制定詢問計(jì)劃。 2.詢問前期的“觀察”和“閑談”階段 首先，調(diào)查人員應(yīng)該做的是認(rèn)真觀察，就好像中醫(yī)中的“望

24、、聞、問、切”。觀察被詢問人的走姿、坐姿、神情、氣色、表達(dá)能力如何等。 46 通過上述細(xì)致的觀察，可以進(jìn)入“閑談”階段，這樣的做法絕對(duì)不是浪費(fèi)時(shí)間，徒勞無功，而是在特殊環(huán)境下，以“柔”的方法化解其“剛”的對(duì)抗，即“以柔克剛”。這時(shí)調(diào)查人員可以詢問其個(gè)人的生活經(jīng)歷、生意情況等?！伴e談”的目的有二：一是逐步控制被詢問人的情緒和情感，消除其對(duì)立抵觸情緒；二是對(duì)被詢問人注入同情心，讓他覺得你是為他著想。這樣，就達(dá)到一定的“溝通”，從而使他認(rèn)為你是“通情達(dá)理”的人，而對(duì)你產(chǎn)生認(rèn)同和信任感。 47 3.詢問中期的“交鋒”階段 經(jīng)過前期的“閑談”階段，調(diào)查人員要逐步引導(dǎo)被詢問人進(jìn)入陳述案件事實(shí)的環(huán)節(jié)，這時(shí)，

25、也就不可避免地發(fā)展到雙方斗智斗勇的交鋒階段。當(dāng)詢問觸及到實(shí)質(zhì)問題時(shí)，訊問對(duì)象一般不會(huì)馬上如實(shí)陳述。在此階段要求調(diào)查人員必須采取恰當(dāng)?shù)牟呗怨テ破湫睦矸谰€，當(dāng)然，用什么樣的策略必須因人而異，具體問題具體分析。 包括法制教育，向被詢問人說明偽證與拒證的利害關(guān)系，并可舉出這方面的事例；倫理啟發(fā)，向被詢問人說明事故給社會(huì)、公民帶來的危害，激發(fā)被詢問人對(duì)社會(huì)的責(zé)任感，促使被詢問人產(chǎn)生48 強(qiáng)烈的正義感和義務(wù)感；證據(jù)啟發(fā)：被詢問人的偽證、拒證，有時(shí)與被詢問人僥幸聯(lián)系在一起，認(rèn)為詢問人員不一定能識(shí)破，這時(shí)，詢問人員通過出示某些證據(jù)以消除被詢問人的僥幸心。 政策的說服力是有限的，而適時(shí)巧妙地出示少量證據(jù)，應(yīng)該是

26、促其轉(zhuǎn)變心理的法寶。出示證據(jù)要把握好：時(shí)機(jī)適宜，義正言辭，態(tài)度嚴(yán)肅地出示證據(jù)；點(diǎn)到為止，切忌詳細(xì)講述；態(tài)度轉(zhuǎn)變，但反復(fù)時(shí)，再出示少量證據(jù)，促其如實(shí)陳述；出示已證實(shí)了的證據(jù)。49 4.詢問后期的陳述階段 經(jīng)過詢問人對(duì)被詢問人適時(shí)的政策攻心、運(yùn)用證據(jù)等工作，被詢問人的心理防線已被攻破，詢問就進(jìn)入了后期的陳述階段。此階段，被詢問人的僥幸心理依然殘留。 詢問人員做好此階段的詢問工作，可讓被詢問人自由陳述。因?yàn)榇藭r(shí)詢問人員即使發(fā)現(xiàn)其有虛假、避重就輕、推卸責(zé)任等不實(shí)陳述，也不要輕易打斷，讓他完整地講述。在其陳述期間，調(diào)查人員可做一些必要的記錄（不是筆錄），特別是那些不實(shí)之處。發(fā)現(xiàn)陳述中的矛盾：陳述前后矛盾

27、、不符合客觀規(guī)律、與其他證據(jù)相矛盾等。50 針對(duì)上述矛盾，調(diào)查人員對(duì)被詢問人深追細(xì)問，直接點(diǎn)到其痛處，直至問得他理屈詞窮時(shí)，適時(shí)地進(jìn)行思想政策教育，指明應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述，真的假不了，紙是包不住火的；讓其更深刻認(rèn)識(shí)到事已至此，不可能蒙混過關(guān)，唯有如實(shí)陳述。 5.詢問的記錄階段 經(jīng)過激烈的交鋒階段，被詢問人頑固、僥幸的心理防線已蕩然無存，詢問由此進(jìn)入末期陳述記錄階段。 調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到掃尾階段決不能輕視，因?yàn)檫@個(gè)階段性的成果是調(diào)查人員前四個(gè)階段的艱苦努力換來的，我們要珍惜自己的勞動(dòng)成果。在51 實(shí)踐工作中，詢問進(jìn)行到此階段，不管是調(diào)查人員，還是被詢問人，都已深感勞累，都想盡快結(jié)束詢問工作。為了緩解人

28、的緊張精神，疲乏的狀態(tài)，調(diào)查人員可以讓被詢問人喝一杯水，抽一支煙，讓他喘口氣；同時(shí)，調(diào)查人員自己也做一調(diào)整，恢復(fù)一下體力，為取得詢問的順利完成做好準(zhǔn)備。實(shí)踐證明，這是一個(gè)很有效的方法，它可以恢復(fù)被詢問人的回憶能力和準(zhǔn)確性，為調(diào)查人員下一步制作成功的詢問筆錄打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 稍事修整后，調(diào)查人員開始認(rèn)真制作詳細(xì)的內(nèi)河交通事故調(diào)查詢問筆錄，制作過程中，要堅(jiān)持全面細(xì)致的原則，查漏補(bǔ)缺。做下來的筆錄要上下通暢，符合邏輯性、客觀性。 （示意圖1、2、3） （1.9）52 九、詢問結(jié)果的審查 即對(duì)當(dāng)事人的陳述、證人證言和詢問筆錄作出正確評(píng)價(jià) 1.審查證人證言是否真實(shí)可靠 1）陳述的主體方面 考察證人與事故

29、及當(dāng)事人的關(guān)系；考察證人的感知能力、記憶能力、陳述能力；考察證人的心理狀態(tài) 2）陳述的客體（人、物、事）方面 時(shí)間、距離、速度、數(shù)量、顏色、形狀、聲音、談話內(nèi)容、氣味 3）詢問過程的審查53 2.審查證人陳述的證據(jù)意義 1）分析陳述內(nèi)容與事實(shí)之間的關(guān)聯(lián)性 2）分析陳述形式與事實(shí)之間的關(guān)聯(lián)性原始陳述與傳聞陳述；主動(dòng)陳述與被動(dòng)陳述 3）分析陳述與事實(shí)之間關(guān)聯(lián)的確定性 3.審查證人陳述的合法性 1）審查詢問活動(dòng)是否合法 2）審查陳述形式是否符合法律的要求54 碰撞事故的證據(jù)搜集與詢問思路碰撞事故的證據(jù)搜集與詢問思路 1.現(xiàn)場(chǎng)勘查。首先應(yīng)對(duì)船舶或設(shè)施的受損情況進(jìn)行勘查，包括碰撞留下痕跡的形狀、面積、深

30、度等，以便對(duì)碰撞的情形如碰撞的部位、碰撞角、碰撞的程度有一個(gè)初步的了解；其次是對(duì)碰撞留下的油漆或其他殘余物進(jìn)行取樣，作為物證，在追查肇事船時(shí)尤為重要；然后是對(duì)通航環(huán)境，包括助航標(biāo)志、水深情況的勘查等。 2.了解值班人員的情況。包括個(gè)人經(jīng)歷、資格和當(dāng)天的身體狀況等，以此判斷其是否稱職或能否完成職責(zé)，以及他所提供的證據(jù)是否可靠?55 3 .如果航行期間機(jī)器、設(shè)備出現(xiàn)過影響操縱的故障或異常情況，應(yīng)搜集該機(jī)器、設(shè)備的詳細(xì)資料，了解其最近檢查、維護(hù)、修理的情況以及運(yùn)行情況。 4 .了解船舶在碰撞過程中的行動(dòng)： a .如何了望，由哪些人負(fù)責(zé)了望、在何處了望、了望的方法和手段；了望發(fā)現(xiàn)(聽到或看到)的情況；

31、對(duì)當(dāng)時(shí)的局面是如何估計(jì)的；對(duì)他船動(dòng)態(tài)的判斷，錨泊、作業(yè)還是在航?航向、航速如何等。 b .使用的航速。碰撞前使用了哪些航速或車速，使用的時(shí)間，當(dāng)時(shí)的環(huán)境和情況如何?以此判斷該船是否用安全航速行駛。56 c .如何判斷碰撞危險(xiǎn)。是否進(jìn)行了連續(xù)觀測(cè)，結(jié)果如何，包括來船方位、距離、航向、航速的變化等；判斷存在碰撞危險(xiǎn)的時(shí)間、手段和依據(jù)；當(dāng)時(shí)兩船所處的局面或態(tài)勢(shì)等。 d .避碰行動(dòng)，包括采取行動(dòng)（使用聲號(hào)、轉(zhuǎn)向、用車、拋錨等）的時(shí)間、相對(duì)方位、距離；誰下令、誰操作；行動(dòng)產(chǎn)生的效果及查核的情況。 e .是否與來船保持聯(lián)系，以及聲號(hào)、燈號(hào)、VHF等的使用情況。57 f .碰撞情況，包括碰撞時(shí)間、碰撞交角、

32、碰撞部位、碰撞力度及造成的損壞，碰撞時(shí)的余速，車和舵所處的狀態(tài)等。 g .碰撞后的行動(dòng)，包括與對(duì)方聯(lián)系的情況、進(jìn)行自救或救助的情況、采取措施減少損失的情況等。 調(diào)查官應(yīng)根據(jù)了解到的船舶在不同時(shí)間的船位、航向、航速以及船舶間的方位、距離變化等情況，描繪出船舶的航跡線及碰撞形勢(shì)圖。58 5 .如碰撞造成船舶或設(shè)施損壞的，要求當(dāng)事方申請(qǐng)船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并提交檢驗(yàn)證書副本。 6.要求提供航行期間所使用過的海圖，并讓船長、值班駕駛員、引航員（如涉及的話）在上面注明日期并簽字，將它們作為書證保存；讓船長、值班駕駛員、引航員畫出碰撞示意圖或圖示“本船”的運(yùn)動(dòng)以及觀察到的其他船或當(dāng)事船舶的運(yùn)動(dòng)。59 船舶碰撞的問題船舶碰撞的問題 1.與本船相撞船只的船名與船籍港。對(duì)碰撞在何處、何時(shí)以及如何發(fā)生作出連貫的說明，敘述本船及貨物的損害以及對(duì)方船的損害；在碰撞發(fā)生后當(dāng)事船舶采取了哪些行動(dòng)？ 2.在碰撞時(shí)與碰撞前天氣與水文如何？說明能見度情況，即是否有霧或天氣不好，當(dāng)時(shí)視距大約多少？60 3.當(dāng)時(shí)誰是值班駕駛員？碰撞發(fā)生時(shí)船長在何處？他在何時(shí)到達(dá)駕駛臺(tái)？誰在操舵？事故中，駕駛臺(tái)還有哪些人？他們?cè)诟墒裁矗?/p>