煤礦典型案例及交流-徐海-5月24日采煤機司機資料教學(xué)文稿

1、煤礦典型案例及交流-徐海-2016年5月24日采煤機司機資料破冰o首先請大家看一幅圖片！o看看你能看到哪些東西？導(dǎo)語o 煤礦作為高危行業(yè)之一，安全生產(chǎn)始終是生產(chǎn)領(lǐng)域中的頭等大事。黨中央、國務(wù)院對煤礦的安全生產(chǎn)工作歷來十分重視。近年來國家又采取了多項重大舉措，相繼頒布了一系列有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī)；建立健全了煤礦安全監(jiān)察體制。各級煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)加大了煤礦安全監(jiān)察力度，開展了煤礦安全專項整治；以防治瓦斯為重點，加大了安全投入和安全隱患治理，確保了煤礦安全水平的不斷提高。導(dǎo)語o 但是我們也要清醒地看到，由于我國煤礦生產(chǎn)主要是地下作業(yè)，煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜多變，經(jīng)常受到瓦斯、水、火、

2、煤塵、頂板等災(zāi)害的威脅，加之技術(shù)裝備水平比較落后，職工隊伍素質(zhì)不高、安全管理薄弱，在全國工礦企業(yè)中，時有事故發(fā)生。o 視頻：兩聲巨響帶來的警示2005年遼寧阜新礦業(yè)“2.14”礦難事故十年祭 二、工傷事故的原因 一、機電事故分類 三、“三違”心理的表現(xiàn) 四、機電事故原因分析 五、機電事故的預(yù)防 六、機電事故案例分析目 錄CONTENTS一、機電事故分類一、機電事故分類o 1 1、按事故成因劃分、按事故成因劃分 責(zé)任事故：責(zé)任事故：人們在生產(chǎn)、建設(shè)過程中人們在生產(chǎn)、建設(shè)過程中不執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)，違反規(guī)章制度而發(fā)生不執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)，違反規(guī)章制度而發(fā)生的事故。的事故。 非責(zé)任事故，非責(zé)任事故，可分

3、為可分為3 3種：種： 自然事故自然事故 技術(shù)事故技術(shù)事故 意外事故意外事故一、機電事故分類一、機電事故分類o 2 2、按事故傷害對象劃分、按事故傷害對象劃分 傷亡事故：傷亡事故：企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中，發(fā)生人身傷害、急性中毒等突然使程中，發(fā)生人身傷害、急性中毒等突然使人體組織受到操作或某些器官失去正常機人體組織受到操作或某些器官失去正常機能，致使機體負傷中斷工作，甚至終止生能，致使機體負傷中斷工作，甚至終止生命的事故。命的事故。 非傷亡事故：非傷亡事故：由于各種原因造成生由于各種原因造成生產(chǎn)中斷、設(shè)備設(shè)施損壞，但沒有人員傷亡產(chǎn)中斷、設(shè)備設(shè)施損壞，但沒有人員傷亡的事故。的

4、事故。一、機電事故分類一、機電事故分類o 3 3、按事故類別劃分、按事故類別劃分 觸電事故觸電事故 機械事故機械事故 電氣事故電氣事故 運輸事故運輸事故 爆炸事故爆炸事故 起吊事故起吊事故 火災(zāi)事故火災(zāi)事故 其他事故其他事故一、機電事故分類一、機電事故分類o 4 4、按事故等級劃分、按事故等級劃分o（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；o（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；o（三）較大事故，是指造成3人以上10人

5、以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；o（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。二、二、工傷工傷事故的原因事故的原因?qū)е鹿鹿实闹饕蛴校簩?dǎo)致工傷事故的主要原因有：（一）人的不安全行為（一）人的不安全行為（二）物的不安全狀態(tài)（包括環(huán)境條件）（二）物的不安全狀態(tài)（包括環(huán)境條件）（三）管理缺陷（三）管理缺陷（一）人的不安全行為（一）人的不安全行為o 1.忽視和違反安全技術(shù)操作規(guī)程。o 2.誤操作。o 3.不注意。o 4.疲勞。o 5.身體有缺陷。（二）物的不安全狀態(tài)（包括環(huán)境條件

6、）（二）物的不安全狀態(tài)（包括環(huán)境條件）o 1.設(shè)備和安全裝置結(jié)構(gòu)不良，材料強度不夠，零部件磨損和變化。o 2.工作地點面積偏小或其他缺陷。o 3.工作環(huán)境不良，如照明、溫度、濕度、噪聲、振動、顏色、通信等存在問題。o 4.外部的、自然的不安全狀態(tài)，存在危險物質(zhì)和有害物質(zhì)。o 5.工具、材料的放置不合理。o 6.安全防護裝置失靈或損壞。（二）物的不安全狀態(tài)（包括環(huán)境條件）（二）物的不安全狀態(tài)（包括環(huán)境條件）o 7.防護用具、防護用品的缺乏或缺陷。o 8.作業(yè)方法不當(dāng)。（三）管理缺陷（三）管理缺陷1.教育培訓(xùn)不夠，操作人員安全知識、安全操作技能素質(zhì)低，經(jīng)驗不足。2.技術(shù)缺陷，工業(yè)建、構(gòu)筑物及機械設(shè)

7、備、儀器、儀表的設(shè)計、選材、安裝、布置、維護、檢修有缺陷，或工藝流程、操作方法等存在不當(dāng)之處。3.勞動組織編制不合理。4.對工作現(xiàn)場缺乏檢查或檢查不到位。5.對工作現(xiàn)場情況缺乏了解，指揮有錯誤。（三）管理缺陷（三）管理缺陷6.未制定安全操作規(guī)程或不健全。7.挪用安全措施經(jīng)費，不認真實施事故防范措施，對安全隱患整改不力。8.操作人員身體上、精神上的缺陷，如疾病，視力、聽力不佳，疲勞過度，醉酒，人的感觀錯覺，勞動態(tài)度不端正，不負責(zé)任，思想不集中，注意力分散等。三、三、“三違三違”心理的表現(xiàn)心理的表現(xiàn)o 常見常見“三違三違”心理及其表現(xiàn)：心理及其表現(xiàn)：o 1.麻痹大意。有的人由于從事的是經(jīng)常干的工作

8、，認為情況熟、作業(yè)環(huán)境熟，導(dǎo)致思想上麻痹，對作業(yè)中出現(xiàn)的安全隱患熟視無睹，或者雖然思想上引起了注意，但行動上沒重視，憑經(jīng)驗仍以違規(guī)的習(xí)慣方式作業(yè)。也有的是因為單位很久都沒有發(fā)生事故，安全生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定，一些職工就不自覺地松懈下來，把規(guī)程措施拋至腦后。三、三、“三違三違”心理的表現(xiàn)心理的表現(xiàn)o 2.習(xí)慣心理。不顧井下多變的場所和條件，沿襲原有習(xí)慣活動方式，也有的由于工作內(nèi)容和操作方式單一重復(fù)，有的職工看慣了、干慣了、也習(xí)慣了，思想上不以為然。o 3.蠻干心理。有的職工不管違章不違章，一味地按照自己的方式去行事，認為按規(guī)程束手束腳，活兒就沒法干了；你說你的，我做我的。也有些職工，只顧埋頭干活，無

9、視事前、事中作業(yè)場所有否安全，是否會造成事故，有的甚至發(fā)現(xiàn)隱患也不及時處理。三、三、“三違三違”心理的表現(xiàn)心理的表現(xiàn)o 4.僥幸心理。有些職工幾次違章作業(yè)均沒出事，就盲目地認為自控能力強，對作業(yè)環(huán)境和條件變化能夠把握，就圖省事、省力、怕麻煩，貪方便而簡化作業(yè)，摒棄自認為與生產(chǎn)無關(guān)系的安全規(guī)定，經(jīng)常抱著投機取巧、僥幸過關(guān)的態(tài)度。o 5.厭倦心理。有的職工因常年累月在井下從事艱苦、危險的工作，工傷事故時有發(fā)生，特別是遠離家鄉(xiāng)的合同工、協(xié)議工，時常思念親人等，常產(chǎn)生厭煩情緒，有這種消極情緒的人，反應(yīng)遲鈍，工作起來無精打采、思維懶惰、注意力不集中、責(zé)任能力下降，對遵守作業(yè)規(guī)程，處理不安全因素持消極態(tài)度

10、。四、機電事故原因分析四、機電事故原因分析o （一）機電運輸安全現(xiàn)狀（一）機電運輸安全現(xiàn)狀o 煤礦機電運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強。根據(jù)全國煤礦重大事故的調(diào)查分析顯示，機電事故在各種事故中居第4位，運輸事故占總事故數(shù)的20%30%。因此，認真分析當(dāng)前機電運輸事故零星事故多發(fā)的原因，探討現(xiàn)代化礦井對機電運輸行之有效的安全管理方法，吸取教訓(xùn)，提高安全管理水平，具有十分重要的意義。四、機電事故原因分析四、機電事故原因分析o 通過對以往事故統(tǒng)計分析，可以看出機電運輸事故是安全管理的薄弱點。從全局安全事故統(tǒng)計來看，機電運輸事故和頂板

11、事故是發(fā)生各類事故的最多的兩類事故。如何做好機電事故預(yù)防及安全管理，是我們每位職工必須重視的問題。四、機電事故原因分析四、機電事故原因分析o （二）電氣事故的主要原因（二）電氣事故的主要原因o （1）觸電事故的原因有違章帶電作業(yè)，帶電安裝，帶電檢查，不執(zhí)行停送電制度，設(shè)備及電纜漏電，保護裝置失效。o （2）帶電清掃，帶電搬運沒有執(zhí)行工作票制度。o （3）工作監(jiān)護不到位，誤操作，誤停電送電，沒有高壓漏電保護裝置。o （4）電氣失爆引起瓦斯爆炸和煤塵爆炸。四、機電事故原因分析四、機電事故原因分析o （三）機械事故的主要原因（三）機械事故的主要原因o （1）機械轉(zhuǎn)動部位沒有防護裝置，例如皮帶機機頭機

12、尾滾筒沒有防護欄（罩），造成纏人、絞人事故。o （2）處理帶壓設(shè)備故障，沒有進行泄壓，造成帶壓物體傷人。o （3）多人作業(yè)，無人指揮，配合不好，誤操作傷人。o （4）作業(yè)中的站位不當(dāng)，違章作業(yè)，造成的碰傷、摔傷。四、機電事故原因分析四、機電事故原因分析o （四）起吊事故的主要原因（四）起吊事故的主要原因o （1） 人員站位不當(dāng)，站在起吊物下放或受力范圍內(nèi)。o （2）起吊前，沒有對工器具檢查，起吊時，起吊工具如手拉葫蘆滑鏈、鋼絲繩鼻斷裂、繩卡滑落，造成起吊物傷人。o （3）沒有對起吊物重量進行確認，起吊超載物品。o （4）吊點選擇不當(dāng)。四、機電事故原因分析四、機電事故原因分析o 視頻：煤礦安全警

13、示教育片五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防2014年8月19日3時56分，安徽省淮南市謝家集區(qū)東方煤礦非法越界區(qū)域發(fā)生重大瓦斯爆炸事故，造成27人死亡、1人受傷，直接經(jīng)濟損失4511.05萬元。21人涉嫌犯罪。五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防2014年8月2日7時37分，位于江蘇省蘇州市昆山市昆山經(jīng)濟技術(shù)

14、開發(fā)區(qū)的昆山中榮金屬制品有限公司拋光二車間發(fā)生特別重大鋁粉塵爆炸事故，146人死亡，91人受傷。直接經(jīng)濟損失3.51億元。18人涉嫌犯罪。五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防 管理就是服務(wù)、指導(dǎo)、監(jiān)督、考核的過程，這幾項在崗位責(zé)任制里都有所體現(xiàn)。 強化現(xiàn)場的安全管理，做到“靜態(tài)無隱患，動態(tài)無違章”，現(xiàn)場管理敢抓敢管，資料管理細致周全，才能安枕無憂。五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防指：電工進行停電操作時，停電、掛牌、摘牌、送電等操作程序必須由同一人完成；如果有多家單位同時進行停電時，必須分別掛牌、摘牌，送電由最后一個摘牌的電工來操作。五五、機電事故的預(yù)防、

15、機電事故的預(yù)防供電系統(tǒng)o35KV變電站內(nèi)部配電室各項檢修、操作工作都應(yīng)該與相關(guān)人員做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)各項檢修、操作工作都應(yīng)該與相關(guān)人員做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)* *案例：站皮帶上施工，皮帶突然運行傷人。案例：站皮帶上施工，皮帶突然運行傷人。* *案例：軌道巷跨鋼絲繩施工，絞車突然運行傷腳骨折。案例：軌道巷跨鋼絲繩施工，絞車突然運行傷腳骨折。五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防五五、機電事故的預(yù)防、機電事故的預(yù)防六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 案例：謝橋礦“12

16、.28”運輸重大非死亡事故o 案例：選煤分公司“110”死亡事故o 案例：顧北礦“518”運輸放大滑事故o 案例：謝橋礦“624”著火事故o 案例：潘二礦“719”死亡事故o 案例：潘二礦“8.13”嚴重重傷事故o 案例：謝一礦“115”死亡事故o 案例：新莊孜礦“917”運輸放大滑事故六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 案例：原李嘴孜“4.5”死亡事故o 案例：丁集礦1.4死亡事故o 案例：國投新集劉莊煤礦“3.31”死亡事故o 案例：謝一礦4.25事故o 案例：礦業(yè)分公司“423”嚴重重傷事故六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 案例一：丁集礦案例一：丁集礦“1 14 4”車輛放

17、滑死亡事故剖析車輛放滑死亡事故剖析o 2015年1月4日12時4分，丁集礦開拓二區(qū)201隊在1222（1）軌順底抽巷作業(yè)時發(fā)生一起車輛放滑事故，造成1人死亡。o 經(jīng)集團公司事故調(diào)查組調(diào)查認定，這是一起典型的因違章操作造成的生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故，也是全省煤礦2015年第一起死亡事故。 六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 按照集團公司規(guī)定，相關(guān)責(zé)任人均已受到嚴肅問責(zé)。尤其值得注意的是，根據(jù)新安全生產(chǎn)法規(guī)定，這起事故的直接責(zé)任人已被刑拘。慘痛的代價再次警醒我們：必須徹底解決反三違認識上的問題，始終保持高壓嚴管態(tài)勢狠反三違；必須牢牢盯住零星作業(yè)等重點環(huán)節(jié)管理，切實強化安全工作。六六、機電事故案例分

18、析機電事故案例分析o 違章蠻干，害人害己違章蠻干，害人害己o 1月4日早班，在1222（1）軌順底抽巷63#鉆場噴漿的蔣保喜等4人，準備將位于62#鉆場處的一臺注漿機沿巷道滑行挪移至63#鉆場。因叉車停放在有坡度的軌道上礙事，蔣保喜帶領(lǐng)其他3位職工擅自將鎖車錨鏈解開準備推走。12時4分，錨鏈拆卸后的叉車開始向下滑行，蔣等4人試圖拉拽叉車阻止下滑未果，叉車撞開預(yù)先設(shè)置的掩木后放滑，一直滑行300余米后方才掉道停住六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 開拓二區(qū)201隊電工魏邦浩正在巷道向外行走，忽然聽到轟隆隆的聲音從身后傳來，下意識就往一側(cè)的鉆場里面鉆。剛躲進去不到一分鐘，就聽見一聲巨響，像是

19、什么東西猛烈撞擊巷幫。等他上前去查看究竟時，一輛叉車橫著車身堵在巷道中間，被撞擊昏迷的機工吳加新悄無聲息地倒在兩米開外的軌道上，再也沒有醒來六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 煤礦安全規(guī)程第362號條明確規(guī)定，巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車?，F(xiàn)場職工置規(guī)程措施于不顧，在坡度達到3.5的巷道內(nèi)冒險推車，導(dǎo)致車輛放滑，是這起慘劇發(fā)生的直接原因。六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 監(jiān)管缺失，遺患盲區(qū)監(jiān)管缺失，遺患盲區(qū)o 集團公司曾三令五申要求做好零散作業(yè)人員安全監(jiān)管。而這起事故現(xiàn)場當(dāng)時無任何監(jiān)管人員，沒有安監(jiān)員，沒有班隊長，職工群體冒險蠻干而竟無人糾正。零星作業(yè)就這樣完全、徹底地變成了管

20、理盲區(qū)，任由三違惡習(xí)肆無忌憚地在現(xiàn)場蔓延。六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o案例二：案例二：20142014年潘二礦年潘二礦“7.197.19”運輸死運輸死亡事故亡事故六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 事故經(jīng)過：2014年7月19日早班，潘二礦運輸區(qū)運輸隊7名電機車司機和7名押車工負責(zé)7臺電機車平巷運輸，班長朱雪剛安排電機車司機符廣峰和押車工李家桂到-530西二運輸大巷，將車場內(nèi)停放的裝有耙裝機卸載槽的平板車送至-530m西二運輸石門221隊車場。二人在-530西二運輸大巷車場看見221隊來接車的李彥永，三人一起將卸載槽車用1.8m連桿連接拉出車場，自外向里穿過兩道氣動風(fēng)門抵到2

21、21隊車場。六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 13時左右，押車工李家桂掩好車，收好銷鏈及連桿，準備開車到井口。在電機車尚未啟動時，李家桂提前出去打開里側(cè)風(fēng)門，站在風(fēng)門旁目視電機車通過，看見李彥永已經(jīng)坐在電機車后駕駛室內(nèi)，二人沒有說話，待電機車通過風(fēng)門停車后，李家桂關(guān)好風(fēng)門，從電機車旁經(jīng)過打開了外側(cè)風(fēng)門。（在兩道風(fēng)門之間，距里側(cè)風(fēng)門9.1m處有一道已拆除門扇的廢棄風(fēng)門墻垛，電機車駕駛室與左側(cè)邊框間距155mm。）六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 13時16分，符廣峰開車通過外側(cè)風(fēng)門6米處停車，從前駕駛室下來到后駕駛室拿衣服，看見李彥永坐在電機車后駕駛室座椅上，頭部探出車門靠在車門

22、橫桿上，礦帽脫落，口鼻大量流血。此時李家桂關(guān)好風(fēng)門也走過來，符廣峰立即跑到附近斜巷下口，電話向朱雪剛匯報。六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 李家桂在后駕駛室內(nèi)扶著李彥永，符廣峰開車駛向副井，途中停車打電話向礦調(diào)度匯報。14時20分，保健站醫(yī)生在井下調(diào)度站檢查傷情后將李彥永送至北方醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。北方醫(yī)院診斷死亡原因為：重度顱腦損傷。o 事故現(xiàn)場圖片：六六、機電事故案例分析機電事故案例分析六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 事故原因o （一）直接原因。人員違章乘坐電機車，在行駛過程中頭部探出車外，被風(fēng)門邊框擠傷致死。o （二）間接原因。o 1、押車工發(fā)現(xiàn)有人違章乘坐電機車沒有

23、制止，未發(fā)出停車信號。o 2、隱患排查不到位。廢棄風(fēng)門墻垛已經(jīng)存在9個月，安全間距不足，未發(fā)現(xiàn)并排除隱患。o 3、電機車駕駛室擋欄不規(guī)范。采用一根橫桿代替擋欄，防護不可靠。六六、機電事故案例分析機電事故案例分析o 采煤機是采煤工作面中最重要的設(shè)備之一，它結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、質(zhì)量大，對司機操作的要求高，因而在工作中可能由于各種因素而導(dǎo)致傷人事故的發(fā)生。采煤機傷人事故的原因及預(yù)防措施o 一、采煤機滾筒傷人事故及預(yù)防措施o 【案例】o 某礦901綜采工作面采煤機司機更換截齒時未切斷電源，也未斷開離合器及隔離開關(guān)，就檢查更換截齒，記錄工以為無人，便開動采煤機，將更換截齒的司機當(dāng)場絞死。o 事故原因：o

24、引起采煤機滾筒傷人事故的主要原因是違反規(guī)程規(guī)定及有關(guān)制度。違章作業(yè)的情況有：司機開機時未認真瞭望，開機前未發(fā)出預(yù)警信號就直接操作，采煤機司機誤操作，非司機人員違規(guī)上崗以及司機工作時不慎觸及采煤機滾筒等。采煤機傷人事故的原因及預(yù)防措施o 預(yù)防措施：o 1、加強工作面的技術(shù)管理，要求司機和其他作業(yè)人員按章作業(yè)，嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程及操作規(guī)程的規(guī)定。采煤機司機應(yīng)熟悉采煤機的結(jié)構(gòu)原理，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，真正掌握操作技術(shù)，注意截割部離合器手把的操作方向。如有的左截割部手把向上為合，向下為離；而右截割部手把向下時離合器為合，向上時為離。由于采煤機長期使用后，“離”、“合”字跡不清，工作時應(yīng)特別注意。

25、o 2、更換或檢查截齒需轉(zhuǎn)動滾筒時，切不可開動電動機，必須斷開隔離開關(guān)，打開離合器，切斷電源，閉鎖刮板輸送機，然后用手轉(zhuǎn)動滾筒進行檢查。采煤機傷人事故的原因及預(yù)防措施o 3、采煤機必須裝有能停止和斷開滾筒的閉鎖裝置（或離合裝置），而且必須靈敏可靠。o 4、嚴格執(zhí)行持證上崗制度。o 5、在滾筒附近上、下3米范圍內(nèi)，作業(yè)人員必須注意煤幫和頂板情況，防止煤幫片幫或頂板垮落時將人擁向滾筒。o 6、長時間停機或司機需要離開時，必須將滾筒放到底板上，切斷隔離開關(guān)和離合器。采煤機傷人事故的原因及預(yù)防措施o 二、采煤機下滑事故及預(yù)防措施o 【案例】o 某礦采煤二隊在采煤機上行割煤時，拉斷牽引鏈，使采煤機下滑撞死2人。o 事故原因：o 1、牽引鏈端頭聯(lián)接裝置損壞或斷鏈。o 2、牽引鏈過松，容易打卷、窩鏈；反向牽引時，易咬鏈、跳鏈，從而導(dǎo)致斷鏈。o 3、牽引鏈采用剛性聯(lián)接，無補償式緊鏈裝置。o 4、導(dǎo)鏈器磨損超限，使之失去導(dǎo)鏈作用。o 5、牽引鏈磨損超限，受沖擊載荷時斷鏈。采煤機傷人事故的原因及預(yù)防措施o 6、中部槽、擋煤板、導(dǎo)向管、鏟煤板的錯茬，使機器牽引阻力突然增大而造成斷鏈。o 7、聯(lián)接鏈環(huán)時操作不規(guī)范而斷鏈。o 8、牽引液壓制動器制動力矩過小或失效。采煤機傷人事故的原因及預(yù)防措施o 預(yù)防措施：o 1、當(dāng)工作面傾角大于15度并向上割煤時，應(yīng)及時推溜移架