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1、單元十一 典型汽車零件的選材及工藝路線分析項(xiàng)目?jī)?nèi)容項(xiàng)目?jī)?nèi)容 任務(wù)任務(wù)1 1 汽車生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí)汽車生產(chǎn)過(guò)程的認(rèn)識(shí) 任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分零件的選材與失效分析析 任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材典型汽車零件的選材及工藝分析及工藝分析思考與練習(xí)思考與練習(xí)任務(wù)任務(wù)1 1 汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí) 汽車是社會(huì)生產(chǎn)大協(xié)作的產(chǎn)物,即由很多工汽車是社會(huì)生產(chǎn)大協(xié)作的產(chǎn)物,即由很多工廠共同協(xié)作完成的,現(xiàn)在更加形成了廠共同協(xié)作完成的,現(xiàn)在更加形成了“全球化采全球化采供供”、“全球化生產(chǎn)、銷售全球化生產(chǎn)、銷售”的格局。的格局。 汽車的生產(chǎn)過(guò)程就是各個(gè)協(xié)作的專業(yè)化工廠汽車的生產(chǎn)過(guò)程就
2、是各個(gè)協(xié)作的專業(yè)化工廠將原材料變成成品,然后在總裝配廠裝配成汽車將原材料變成成品,然后在總裝配廠裝配成汽車過(guò)程的總和。某一個(gè)專業(yè)化工廠生產(chǎn)總成的過(guò)程,過(guò)程的總和。某一個(gè)專業(yè)化工廠生產(chǎn)總成的過(guò)程,只是汽車生產(chǎn)過(guò)程的一部分。只是汽車生產(chǎn)過(guò)程的一部分。1. 1. 汽車生產(chǎn)的工藝過(guò)程及其組成汽車生產(chǎn)的工藝過(guò)程及其組成(1)工序)工序(2)工位)工位(3)工步)工步任務(wù)任務(wù)1 1 汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)2. 2. 汽車制造廠的生產(chǎn)類型及工藝特征汽車制造廠的生產(chǎn)類型及工藝特征(1)單件生產(chǎn))單件生產(chǎn)(2)大量生產(chǎn))大量生產(chǎn)(3)成批生產(chǎn))成批生產(chǎn)任務(wù)任務(wù)1 1 汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)
3、汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型大批、大量生產(chǎn)大批、大量生產(chǎn)中批生產(chǎn)中批生產(chǎn)單件、小批生產(chǎn)單件、小批生產(chǎn)產(chǎn)品產(chǎn)品生產(chǎn)單一或系列化產(chǎn)品,數(shù)量生產(chǎn)單一或系列化產(chǎn)品,數(shù)量很大,每臺(tái)設(shè)備常年生產(chǎn)某一很大,每臺(tái)設(shè)備常年生產(chǎn)某一種零件的某一工序。產(chǎn)品改型種零件的某一工序。產(chǎn)品改型后原來(lái)的生產(chǎn)設(shè)備很難改裝后原來(lái)的生產(chǎn)設(shè)備很難改裝生產(chǎn)單一產(chǎn)品或幾種產(chǎn)品生產(chǎn)單一產(chǎn)品或幾種產(chǎn)品,數(shù)量較多。每臺(tái)設(shè)備完,數(shù)量較多。每臺(tái)設(shè)備完成多種零件的相同工序,成多種零件的相同工序,產(chǎn)品改型對(duì)生產(chǎn)有影響產(chǎn)品改型對(duì)生產(chǎn)有影響 生產(chǎn)單一產(chǎn)品生產(chǎn)單一產(chǎn)品或多種產(chǎn)品。產(chǎn)或多種產(chǎn)品。產(chǎn)品改型對(duì)生產(chǎn)影品改型對(duì)生產(chǎn)影響不大響不大生產(chǎn)組織生產(chǎn)
4、組織采用流水線或自動(dòng)生產(chǎn)線,按采用流水線或自動(dòng)生產(chǎn)線,按總成封閉組織生產(chǎn)和專業(yè)化組總成封閉組織生產(chǎn)和專業(yè)化組織生產(chǎn)織生產(chǎn)成批輪番生產(chǎn)。部分零件成批輪番生產(chǎn)。部分零件按流水線生產(chǎn),部分按同按流水線生產(chǎn),部分按同類零件組織生產(chǎn)??偝缮惲慵M織生產(chǎn)??偝缮a(chǎn)適當(dāng)封閉產(chǎn)適當(dāng)封閉零件生產(chǎn)無(wú)流水零件生產(chǎn)無(wú)流水線。按零件類別線。按零件類別劃分車間或工段劃分車間或工段2. 2. 汽車制造廠的生產(chǎn)類型及工藝特征汽車制造廠的生產(chǎn)類型及工藝特征任務(wù)任務(wù)1 1 汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)汽車生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)生產(chǎn)類型特征生產(chǎn)類型特征大批、大量生產(chǎn)大批、大量生產(chǎn)中批生產(chǎn)中批生產(chǎn)單件、小批生產(chǎn)單件、小批生產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備
5、廣泛采用高生產(chǎn)率的專用機(jī)床廣泛采用高生產(chǎn)率的專用機(jī)床,組合機(jī)床、半自動(dòng)或自動(dòng)機(jī),組合機(jī)床、半自動(dòng)或自動(dòng)機(jī)床和自動(dòng)生產(chǎn)線床和自動(dòng)生產(chǎn)線采用萬(wàn)能機(jī)床,部分采用采用萬(wàn)能機(jī)床,部分采用高效率的專用機(jī)床和組合高效率的專用機(jī)床和組合機(jī)床、數(shù)控機(jī)床和可調(diào)自機(jī)床、數(shù)控機(jī)床和可調(diào)自動(dòng)線等動(dòng)線等廣泛采用萬(wàn)能機(jī)廣泛采用萬(wàn)能機(jī)床,部分采用數(shù)床,部分采用數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)換控機(jī)床、自動(dòng)換刀數(shù)控機(jī)床等刀數(shù)控機(jī)床等工藝裝備工藝裝備廣泛采用專用復(fù)合刀具、成形廣泛采用專用復(fù)合刀具、成形刀具;專用高效率量具或自動(dòng)刀具;專用高效率量具或自動(dòng)化量具;高效率專用夾具化量具;高效率專用夾具部分采用標(biāo)準(zhǔn)刀具、萬(wàn)能部分采用標(biāo)準(zhǔn)刀具、萬(wàn)能量具、夾
6、具,部分采用高量具、夾具,部分采用高效率的專用刀具、量具、效率的專用刀具、量具、夾具和組合夾具夾具和組合夾具廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)刀廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)刀具、萬(wàn)能量具、具、萬(wàn)能量具、萬(wàn)能夾具、組合萬(wàn)能夾具、組合夾具夾具機(jī)床調(diào)整方法機(jī)床調(diào)整方法工件在已調(diào)整好的機(jī)床上加工工件在已調(diào)整好的機(jī)床上加工工件大部分在已調(diào)整好的工件大部分在已調(diào)整好的機(jī)床上加工。部分用試切機(jī)床上加工。部分用試切法工作法工作基本上用試切法基本上用試切法加工加工對(duì)毛坯的要求對(duì)毛坯的要求高精度、余量小的各種毛坯。高精度、余量小的各種毛坯。大量采用精鑄件、壓鑄件、金大量采用精鑄件、壓鑄件、金屬模鑄件、模鍛件、粉末冶金屬模鑄件、模鍛件、粉末冶金件、沖壓
7、件、擠壓件件、沖壓件、擠壓件 主要采用金屬模鑄件、主要采用金屬模鑄件、模鍛件或胎膜鍛件,部分模鍛件或胎膜鍛件,部分采用精密鑄、鍛件采用精密鑄、鍛件 采用木模鑄件采用木模鑄件、手工造型、自、手工造型、自由鍛件等。毛坯由鍛件等。毛坯精度低、余量大精度低、余量大工藝文件工藝文件 有詳細(xì)的工藝文件,每道工有詳細(xì)的工藝文件,每道工序都有工序調(diào)整卡序都有工序調(diào)整卡 有工藝過(guò)程卡,重點(diǎn)工有工藝過(guò)程卡,重點(diǎn)工序有工序調(diào)整卡序有工序調(diào)整卡 工藝文件簡(jiǎn)單工藝文件簡(jiǎn)單,只有工藝過(guò)程,只有工藝過(guò)程卡卡任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析1. 1. 零件選材的原則零件選材的原則 (1 1)實(shí)用性原則
8、)實(shí)用性原則 實(shí)用性是保證零件完成規(guī)定功能的必要條件,一般首實(shí)用性是保證零件完成規(guī)定功能的必要條件,一般首先考慮。實(shí)用性包括力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能等,先考慮。實(shí)用性包括力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能等,對(duì)一般機(jī)械零件,主要考慮力學(xué)性能。對(duì)一般機(jī)械零件,主要考慮力學(xué)性能。 (2 2)工藝性原則)工藝性原則 材料的工藝性是指材料適應(yīng)某種加工的難易度。良好材料的工藝性是指材料適應(yīng)某種加工的難易度。良好的工藝性不僅可以保證零件的制造質(zhì)量,而且有利于提的工藝性不僅可以保證零件的制造質(zhì)量,而且有利于提高生產(chǎn)率和降低成本。高生產(chǎn)率和降低成本。任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析1.
9、1. 零件選材的原則零件選材的原則 (3 3)經(jīng)濟(jì)性原則)經(jīng)濟(jì)性原則1 1)材料本身價(jià)格應(yīng)低)材料本身價(jià)格應(yīng)低2 2)材料加工費(fèi)用)材料加工費(fèi)用3 3)材料利用率)材料利用率4 4)合理代用)合理代用5 5)在一些大型零件上采用組合式結(jié)構(gòu))在一些大型零件上采用組合式結(jié)構(gòu)6 6)節(jié)約稀有材料)節(jié)約稀有材料2. 2. 零件的失效與選材分析零件的失效與選材分析 (1 1)失效的概念)失效的概念 每種機(jī)器零件都有自己一定的功能。當(dāng)零件由于某種每種機(jī)器零件都有自己一定的功能。當(dāng)零件由于某種原因喪失預(yù)定的功能時(shí),即它發(fā)生了失效。原因喪失預(yù)定的功能時(shí),即它發(fā)生了失效。 所謂失效是指以下情況中的任何一種發(fā)生:
10、所謂失效是指以下情況中的任何一種發(fā)生:零件完全破壞,不能繼續(xù)工作;零件完全破壞,不能繼續(xù)工作;嚴(yán)重?fù)p傷,繼續(xù)工作不安全;嚴(yán)重?fù)p傷,繼續(xù)工作不安全;雖能安全工作,但不能滿意地起到預(yù)期的作用。雖能安全工作,但不能滿意地起到預(yù)期的作用。任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析2. 2. 零件的失效與選材分析零件的失效與選材分析 (2 2)失效失效的形的形式及式及分類分類任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析蠕變斷裂蠕變斷裂塑性變形塑性變形彈性失穩(wěn)彈性失穩(wěn)磨損磨損 1234應(yīng)力腐蝕斷裂應(yīng)力腐蝕斷裂快速斷裂快速斷裂疲勞斷裂疲勞斷裂567圖圖11-1 11-1 疲勞斷口的
11、宏觀形貌疲勞斷口的宏觀形貌2. 2. 零件的失效與選材分析零件的失效與選材分析 (2 2)失效失效的形的形式及式及分類分類任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析零件失效的形式,可以零件失效的形式,可以歸納和區(qū)分為三大類型歸納和區(qū)分為三大類型變形失效變形失效斷裂失效斷裂失效表面損傷失效表面損傷失效任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析1. 1. 零件選材的原則零件選材的原則 (3 3)失效與材料的關(guān)系)失效與材料的關(guān)系 失效往往不只是單一原因造成的,而可能是多種原因失效往往不只是單一原因造成的,而可能是多種原因共同作用的結(jié)果。共同作用的結(jié)果。 實(shí)際中零件失效的
12、原因是很復(fù)雜的,設(shè)計(jì)、材料、加實(shí)際中零件失效的原因是很復(fù)雜的,設(shè)計(jì)、材料、加工和安裝使用等問(wèn)題都可能是導(dǎo)致零件失效的原因,但工和安裝使用等問(wèn)題都可能是導(dǎo)致零件失效的原因,但主要的和基本的原因是選材錯(cuò)誤。主要的和基本的原因是選材錯(cuò)誤。2. 2. 零件的失效與選材分析零件的失效與選材分析(4 4)機(jī)械機(jī)械零件零件失效失效的分的分析析任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析審查零件設(shè)計(jì)、材料、加工等資料審查零件設(shè)計(jì)、材料、加工等資料收集失效零件的殘?bào)w,觀測(cè)并記錄收集失效零件的殘?bào)w,觀測(cè)并記錄了解零件的工作環(huán)境和失效經(jīng)過(guò)了解零件的工作環(huán)境和失效經(jīng)過(guò)試驗(yàn)研究,取得數(shù)據(jù)試驗(yàn)研究,取得數(shù)據(jù)
13、1234綜合分析,判斷失效的原因綜合分析,判斷失效的原因52. 2. 零件的失效與選材分析零件的失效與選材分析(5 5)不同不同失效失效形式形式下的下的選材選材任務(wù)任務(wù)2 2 零件的選材與失效分析零件的選材與失效分析快速斷裂的選材快速斷裂的選材彈性失穩(wěn)的選材彈性失穩(wěn)的選材過(guò)量塑性變形的選材過(guò)量塑性變形的選材其它失效形式的選材其它失效形式的選材1234沖擊韌性與溫度變化的關(guān)系沖擊韌性與溫度變化的關(guān)系任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析 金屬材料、高分子材料、陶瓷材料金屬材料、高分子材料、陶瓷材料和復(fù)合材料是目前主要汽車工程材料。和復(fù)合材料是目前主要汽車工程材料
14、。 對(duì)于不同類型、用途的汽車零件,對(duì)于不同類型、用途的汽車零件,選材有很大差異。選材有很大差異。 相比之下,金屬材料具有優(yōu)良的綜相比之下,金屬材料具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,并可通過(guò)熱處理、加工硬合力學(xué)性能,并可通過(guò)熱處理、加工硬化等手段大幅度調(diào)整其各種性能,降低化等手段大幅度調(diào)整其各種性能,降低生產(chǎn)成本,所以金屬特別是鋼鐵,目前生產(chǎn)成本,所以金屬特別是鋼鐵,目前仍然是汽車工業(yè)中的主要結(jié)構(gòu)材料。仍然是汽車工業(yè)中的主要結(jié)構(gòu)材料。1. 1. 齒齒 輪輪彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度好好1齒面硬度高,耐磨性好齒面硬度高,耐磨性好2齒輪心部有足夠高的強(qiáng)度和韌性齒輪心部有足夠高的強(qiáng)度和
15、韌性3任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析作為齒輪材料應(yīng)滿足:作為齒輪材料應(yīng)滿足:1. 1. 齒齒 輪輪低速輕載,中、低速中載的齒低速輕載,中、低速中載的齒輪輪1低速中載,較重要零件低速中載,較重要零件2高速,中、重載,有沖擊的齒輪高速,中、重載,有沖擊的齒輪3任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析齒輪的選材要求:齒輪的選材要求:重型機(jī)械中的低速齒輪重型機(jī)械中的低速齒輪4無(wú)沖擊、不重要齒輪和開式齒輪無(wú)沖擊、不重要齒輪和開式齒輪5力很小、傳遞運(yùn)動(dòng)不復(fù)雜的小齒輪力很小、傳遞運(yùn)動(dòng)不復(fù)雜的小齒輪61. 1. 齒齒 輪輪單聯(lián)齒輪單聯(lián)齒
16、輪 1多聯(lián)齒輪多聯(lián)齒輪2盤形齒輪盤形齒輪3任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(1 1)汽車齒輪的結(jié))汽車齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求齒圈齒圈 4軸齒輪軸齒輪51. 1. 齒齒 輪輪齒形精度和齒面粗糙度齒形精度和齒面粗糙度1齒輪孔或軸頸的精度和表面粗糙度齒輪孔或軸頸的精度和表面粗糙度2 端面跳動(dòng)端面跳動(dòng)3任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(1 1)汽車齒輪的結(jié))汽車齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求齒輪外圓精度齒輪外圓精度 4 齒輪的熱處理要求齒輪的熱處理要求51. 1. 齒齒 輪輪任務(wù)任務(wù)3 3 典型
17、汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(2 2)齒輪的材料和毛坯)齒輪的材料和毛坯 齒輪的材料由其工作條件決定。齒輪的材料由其工作條件決定。 汽車中的傳力齒輪,傳統(tǒng)上常用的材料是汽車中的傳力齒輪,傳統(tǒng)上常用的材料是20CrMnTi(18CrMnTi)、40Cr和和45號(hào)鋼等。號(hào)鋼等。圖圖11-4 11-4 在臥式鍛造機(jī)鐓鍛在臥式鍛造機(jī)鐓鍛 圖圖11-5 11-5 汽車變速器第一速汽車變速器第一速 圖圖11-6 11-6 鐓鍛齒輪毛坯鐓鍛齒輪毛坯 齒坯的過(guò)程齒坯的過(guò)程 及倒車齒輪的鍛件毛坯及倒車齒輪的鍛件毛坯 材料纖維排列情況材料纖維排列情況1. 1. 齒齒 輪輪任務(wù)任務(wù)3 3 典
18、型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(3 3)不同生產(chǎn)類型中,)不同生產(chǎn)類型中,齒輪的典型工藝過(guò)程齒輪的典型工藝過(guò)程大量生產(chǎn)汽車第一速及倒車齒輪的工藝過(guò)程大量生產(chǎn)汽車第一速及倒車齒輪的工藝過(guò)程工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備1 1擴(kuò)孔擴(kuò)孔立式鉆床立式鉆床1010剃齒或冷擠齒剃齒或冷擠齒剃齒機(jī)或擠齒機(jī)剃齒機(jī)或擠齒機(jī)2 2車轂端面車轂端面車床車床1111修花鍵槽寬修花鍵槽寬壓床壓床3 3拉花鍵孔拉花鍵孔拉床拉床1212清洗清洗清洗機(jī)清洗機(jī)4 4精車另一端面精車另一端面車床車床12J12J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 5 5車齒坯車齒坯八軸立式車床八軸立
19、式車床1313熱處理熱處理 5J5J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 1414對(duì)滾對(duì)滾專用對(duì)滾機(jī)專用對(duì)滾機(jī)6 6去毛刺去毛刺 1515磨內(nèi)孔磨內(nèi)孔內(nèi)圓磨床內(nèi)圓磨床7 7滾齒滾齒雙軸滾齒機(jī)雙軸滾齒機(jī)1616清洗清洗清洗機(jī)清洗機(jī)8 8倒齒端圓角倒齒端圓角倒角機(jī)倒角機(jī)1717修理齒面修理齒面 9 9清洗清洗清洗機(jī)清洗機(jī)17J17J最終檢驗(yàn)最終檢驗(yàn) 9J9J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 1. 1. 齒齒 輪輪任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(3 3)不同生產(chǎn)類型中,)不同生產(chǎn)類型中,齒輪的典型工藝過(guò)程齒輪的典型工藝過(guò)程成批生產(chǎn)汽車第一速及倒車齒輪的工藝過(guò)程成批生產(chǎn)汽車第一速及倒車齒輪的工藝
20、過(guò)程工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備工序工序號(hào)號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備1 1粗車小端外圓、端面粗車小端外圓、端面車床車床7J7J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 2 2粗車小端外圓、孔、粗車小端外圓、孔、端面端面車床車床8 8倒齒端圓倒齒端圓角角倒角機(jī)倒角機(jī)2J2J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 9 9剃齒或冷剃齒或冷擠齒擠齒剃齒機(jī)或擠剃齒機(jī)或擠齒機(jī)齒機(jī)3 3半精車大端面、孔半精車大端面、孔車床車床1010清洗清洗清洗機(jī)清洗機(jī)4 4拉花鍵孔拉花鍵孔拉床拉床10J10J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 4J4J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 1111熱處理熱處理 5 5精車兩端端面、外圓精車兩端端面、外圓多刀半自多刀半自動(dòng)車床動(dòng)車床1212磨內(nèi)孔磨
21、內(nèi)孔內(nèi)圓磨床內(nèi)圓磨床5J5J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 1313清洗清洗清洗機(jī)清洗機(jī)6 6滾齒滾齒滾齒機(jī)滾齒機(jī)13J13J最終檢驗(yàn)最終檢驗(yàn) 7 7清洗清洗清洗機(jī)清洗機(jī) 1. 1. 齒齒 輪輪任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(3 3)不同生產(chǎn)類型中,)不同生產(chǎn)類型中,齒輪的典型工藝過(guò)程齒輪的典型工藝過(guò)程齒輪加工工藝過(guò)程雖歸納齒輪加工工藝過(guò)程雖歸納毛坯加工;毛坯加工;基準(zhǔn)面基準(zhǔn)面(齒輪內(nèi)孔及端面或軸齒輪端面及中心孔齒輪內(nèi)孔及端面或軸齒輪端面及中心孔)的加工;的加工;外表面及其他表面的加工;外表面及其他表面的加工;輪齒的粗、精加工;輪齒的粗、精加工;熱處理;熱處理;修復(fù)
22、定位基準(zhǔn)面及精加工裝配基準(zhǔn)面修復(fù)定位基準(zhǔn)面及精加工裝配基準(zhǔn)面(內(nèi)孔及端面、軸頸、內(nèi)孔及端面、軸頸、花鍵等花鍵等);必要時(shí)對(duì)輪齒進(jìn)行熱處理后的精加工;必要時(shí)對(duì)輪齒進(jìn)行熱處理后的精加工;主要工序后,對(duì)工件清洗、中間檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)。主要工序后,對(duì)工件清洗、中間檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)。2. 2. 曲曲 軸軸任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析軸類零件由于結(jié)構(gòu)不同、使用條件不同,其選材和加工方法有很軸類零件由于結(jié)構(gòu)不同、使用條件不同,其選材和加工方法有很大差異。大差異。 軸類零件選材時(shí)主要考慮強(qiáng)度,同時(shí)兼顧材料的沖擊韌性和表面軸類零件選材時(shí)主要考慮強(qiáng)度,同時(shí)兼顧材料的沖擊韌性
23、和表面耐磨性。耐磨性。比較重要或承載較大的軸比較重要或承載較大的軸不重要或承載不大的軸不重要或承載不大的軸承載較大而無(wú)很大沖擊的重要軸承載較大而無(wú)很大沖擊的重要軸強(qiáng)度和韌性均要求較高、表面要求耐磨的軸強(qiáng)度和韌性均要求較高、表面要求耐磨的軸形狀復(fù)雜的軸形狀復(fù)雜的軸(如曲軸等如曲軸等)2. 2. 曲曲 軸軸任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析內(nèi)燃機(jī)曲軸的功用是承受連桿傳來(lái)的力,形成繞曲軸主軸線旋轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)曲軸的功用是承受連桿傳來(lái)的力,形成繞曲軸主軸線旋轉(zhuǎn)的力矩,向外輸出。的力矩,向外輸出。1)主軸頸和連桿軸頸通常為)主軸頸和連桿軸頸通常為2級(jí)精度級(jí)精度2)連桿軸頸
24、軸線對(duì)主軸頸軸線的平行度)連桿軸頸軸線對(duì)主軸頸軸線的平行度3)長(zhǎng)度小于)長(zhǎng)度小于15米的曲軸,以兩端的主軸頸支承時(shí),中間主軸頸的米的曲軸,以兩端的主軸頸支承時(shí),中間主軸頸的徑向跳動(dòng)徑向跳動(dòng)4)曲柄半徑公差)曲柄半徑公差5)主軸頸、連桿軸頸與曲柄連接圓角的表面粗糙度)主軸頸、連桿軸頸與曲柄連接圓角的表面粗糙度主要技術(shù)要求主要技術(shù)要求2. 2. 曲曲 軸軸任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析6)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各連桿軸頸軸線之間的角度偏差)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各連桿軸頸軸線之間的角度偏差7)曲軸必須經(jīng)過(guò)平衡)曲軸必須經(jīng)過(guò)平衡8)曲軸的主軸頸及連桿軸頸應(yīng)經(jīng)過(guò)表面淬火或氮化
25、)曲軸的主軸頸及連桿軸頸應(yīng)經(jīng)過(guò)表面淬火或氮化9)曲軸需經(jīng)探傷)曲軸需經(jīng)探傷主要技術(shù)要求主要技術(shù)要求2. 2. 曲曲 軸軸任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析 傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸材料以調(diào)質(zhì)鍛鋼為主,常用材料有碳素結(jié)傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸材料以調(diào)質(zhì)鍛鋼為主,常用材料有碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼和球墨鑄鐵。構(gòu)鋼、合金鋼和球墨鑄鐵。 對(duì)曲軸用材料提出如下性能要求:對(duì)曲軸用材料提出如下性能要求:(2 2)曲軸的材料和毛坯)曲軸的材料和毛坯良好的綜合機(jī)械性能良好的綜合機(jī)械性能高的疲勞強(qiáng)度,防止疲勞斷裂高的疲勞強(qiáng)度,防止疲勞斷裂良好的耐磨性,防止軸頸磨損良好的耐磨性,防止軸頸磨損
26、2. 2. 曲曲 軸軸任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析 鍛鋼和鑄鐵曲軸耐磨性比較鍛鋼和鑄鐵曲軸耐磨性比較(2 2)曲軸的材料和毛坯)曲軸的材料和毛坯曲軸材料曲軸材料熱處理熱處理運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間/h/h主軸頸磨損量主軸頸磨損量/mm/mm連桿軸頸磨損量連桿軸頸磨損量/mm/mm鍛鋼鍛鋼球墨鑄鐵稀土球墨鑄鐵稀土鎂球墨鑄鐵鎂球墨鑄鐵表面淬火表面淬火正火正火正火正火1000100015091509150015000 00200200 00640640 00200200 00240240 00020020 00060060 00300300 01101100 00
27、100100 00330330 00010010 00040042. 2. 曲曲 軸軸任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析 大量生產(chǎn)汽車曲軸機(jī)械加工工藝過(guò)程大量生產(chǎn)汽車曲軸機(jī)械加工工藝過(guò)程(主要工序主要工序)(3 3)不同生產(chǎn)類型中曲軸機(jī)械加工的工藝過(guò)程)不同生產(chǎn)類型中曲軸機(jī)械加工的工藝過(guò)程工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備1 1銑端面打中心孔銑端面打中心孔專用銑鉆床專用銑鉆床1212車所有連桿軸頸及曲柄平面車所有連桿軸頸及曲柄平面 曲軸連桿軸頸車床曲軸連桿軸頸車床2 2粗車第四主軸頸及曲柄表面粗車第四主軸頸及曲柄表面曲
28、軸主軸頸車床曲軸主軸頸車床12J12J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 3 3校直校直壓力機(jī)壓力機(jī)1313在連桿軸頸上锪球形孔在連桿軸頸上锪球形孔組合鉆床組合鉆床4 4粗磨第四主軸頸粗磨第四主軸頸外圓磨床外圓磨床1414鉆深油孔鉆深油孔組合鉆床組合鉆床5 5粗車其余主軸頸、外圓粗車其余主軸頸、外圓曲軸主軸頸車床曲軸主軸頸車床1515油孔倒角油孔倒角 6 6校直校直壓力機(jī)壓力機(jī)1616去毛刺去毛刺 7 7粗磨第一主軸頸和裝齒輪的粗磨第一主軸頸和裝齒輪的軸頸軸頸端面外圓磨床端面外圓磨床16J16J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 8 8精磨各主軸頸(除第四)、精磨各主軸頸(除第四)、法蘭盤外圓法蘭盤外圓外圓磨床外圓磨床1717軸
29、頸表面淬火軸頸表面淬火中頻表面淬火機(jī)中頻表面淬火機(jī)9 9粗磨第七主軸頸、法蘭盤外粗磨第七主軸頸、法蘭盤外圓圓外圓磨床外圓磨床1818校直校直壓力機(jī)壓力機(jī)1010粗磨第二、三、五、六主軸粗磨第二、三、五、六主軸頸頸多砂輪外圓磨床多砂輪外圓磨床1919精磨第四主軸頸精磨第四主軸頸外圓磨床外圓磨床1111銑角度定位用平臺(tái)銑角度定位用平臺(tái)龍門銑床龍門銑床2020精磨第七主軸頸精磨第七主軸頸外圓磨床外圓磨床2. 2. 曲曲 軸軸任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析 大量生產(chǎn)汽車曲軸機(jī)械加工工藝過(guò)程大量生產(chǎn)汽車曲軸機(jī)械加工工藝過(guò)程(主要工序主要工序)(3 3)不同生產(chǎn)類
30、型中曲軸機(jī)械加工的工藝過(guò)程)不同生產(chǎn)類型中曲軸機(jī)械加工的工藝過(guò)程工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備2121車回油螺紋車回油螺紋普通車床普通車床3131去除不平衡重量去除不平衡重量立式鉆床立式鉆床2222精磨第一主軸頸和裝齒輪精磨第一主軸頸和裝齒輪的軸頸的軸頸端面外圓磨床端面外圓磨床3232去毛刺去毛刺 2323精磨裝皮帶輪的軸頸精磨裝皮帶輪的軸頸外圓磨床外圓磨床3333校直校直壓力機(jī)壓力機(jī)2424精磨油封軸頸和法蘭盤外精磨油封軸頸和法蘭盤外圓圓外圓磨床外圓磨床3434精加工軸承孔精加工軸承孔轉(zhuǎn)塔車床轉(zhuǎn)塔車床2525精磨第二、三、五、六主精磨第二、三、五、六
31、主軸頸軸頸外圓磨床外圓磨床3535精車法蘭盤端面精車法蘭盤端面車床車床2626粗磨全部連桿軸頸粗磨全部連桿軸頸曲軸磨床曲軸磨床3636去毛刺去毛刺 2727精磨全部連桿軸頸精磨全部連桿軸頸曲軸磨床曲軸磨床3737粗超精加工各軸頸粗超精加工各軸頸超精加工機(jī)床超精加工機(jī)床2828銑鍵槽銑鍵槽鍵槽銑床鍵槽銑床3838精超精加工各軸頸精超精加工各軸頸超精加工機(jī)床或超精加工機(jī)床或激光機(jī)激光機(jī)28J28J中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn) 3939清洗清洗 2929曲軸兩端鉆孔曲軸兩端鉆孔組合機(jī)床組合機(jī)床4040修理缺陷修理缺陷 3030動(dòng)平衡動(dòng)平衡動(dòng)平衡機(jī)動(dòng)平衡機(jī)40J40J最終檢驗(yàn)最終檢驗(yàn)3. 3. 連連 桿桿任務(wù)任務(wù)
32、3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析 連桿為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件之一,它用于將作用于活塞上的連桿為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件之一,它用于將作用于活塞上的氣體膨脹的壓力傳給曲軸,又受曲軸的驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)活塞,壓縮氣缸中氣體膨脹的壓力傳給曲軸,又受曲軸的驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)活塞,壓縮氣缸中的氣體。的氣體。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿主要技術(shù)要求如下:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿主要技術(shù)要求如下:(1 1)連桿的工作特點(diǎn)及技術(shù)要求)連桿的工作特點(diǎn)及技術(shù)要求小頭襯套底孔加工精度為小頭襯套底孔加工精度為2級(jí)級(jí)連桿大頭孔的加工精度與所用軸瓦的種類有關(guān)連桿大頭孔的加工精度與所用軸瓦的種類有關(guān)小頭襯套孔軸線與大頭孔軸線小頭
33、襯套孔軸線與大頭孔軸線連桿的重量及一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿重量差連桿的重量及一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿重量差3. 3. 連連 桿桿任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的材料一般采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的材料一般采用45鋼鋼(精選含碳量為精選含碳量為042%047%)或或40Cr,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,以提高其強(qiáng)度及抗沖擊能力。近來(lái),并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,以提高其強(qiáng)度及抗沖擊能力。近來(lái)我國(guó)有些工廠也逐漸用球墨鑄鐵制造連桿。我國(guó)有些工廠也逐漸用球墨鑄鐵制造連桿。 鋼制連桿一般采用鍛造,要求金屬纖維的方向沿著連桿桿身軸線鋼制連桿一般采用鍛造,要求金屬纖維的方向沿著連桿桿身軸線并與連桿
34、的外形輪廓相適應(yīng),并且沒(méi)有旋渦狀和中斷現(xiàn)象。并與連桿的外形輪廓相適應(yīng),并且沒(méi)有旋渦狀和中斷現(xiàn)象。 連桿毛坯的制造目前還是以封閉式模鍛為主。連桿毛坯的制造目前還是以封閉式模鍛為主。(2 2)連桿的材料和毛坯)連桿的材料和毛坯3. 3. 連連 桿桿任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(3 3)不同生產(chǎn)類型中,連桿機(jī)械加工的工藝過(guò)程)不同生產(chǎn)類型中,連桿機(jī)械加工的工藝過(guò)程工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備1 12 23 34 4 5 56 67 78 89 9101010J10J1111粗磨兩端面鉆小粗磨兩端面鉆小頭孔頭孔拉小
35、頭孔拉小頭孔拉接合面、側(cè)面拉接合面、側(cè)面及半圓孔及半圓孔拉螺栓頭貼合面拉螺栓頭貼合面銑小頭油嘴銑小頭油嘴銑鎖口槽銑鎖口槽鉆階梯油孔鉆階梯油孔去毛刺去毛刺精磨接合面精磨接合面中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn)鉆、鉸連桿蓋和鉆、鉸連桿蓋和連桿體螺栓孔連桿體螺栓孔立式雙軸平面磨床立式雙軸平面磨床立式鉆床立式鉆床立式拉床立式拉床連續(xù)式拉床連續(xù)式拉床立式拉床立式拉床臥式銑床臥式銑床臥式銑床臥式銑床組合機(jī)床組合機(jī)床鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)立式雙軸平面磨床立式雙軸平面磨床 組合機(jī)床組合機(jī)床 121213131414151516161717181818J18J191920202121222222J22J裝配連桿蓋和連桿裝配連桿蓋和連桿體體
36、擴(kuò)大頭孔擴(kuò)大頭孔精磨兩端面精磨兩端面精鏜大頭孔精鏜大頭孔稱重、去重稱重、去重珩磨大頭孔珩磨大頭孔清洗清洗中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn)小頭孔兩端壓襯套小頭孔兩端壓襯套擠壓襯套擠壓襯套精鏜小頭襯套孔精鏜小頭襯套孔去毛刺,清洗去毛刺,清洗最終檢驗(yàn)最終檢驗(yàn)鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)八軸鉆床八軸鉆床立式雙軸平面磨床立式雙軸平面磨床金剛鏜床金剛鏜床特種秤、立式鉆床特種秤、立式鉆床珩磨機(jī)珩磨機(jī)清洗機(jī)清洗機(jī)氣動(dòng)壓床氣動(dòng)壓床壓床壓床金剛鏜床金剛鏜床鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)大量生產(chǎn)生產(chǎn)連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程大量生產(chǎn)生產(chǎn)連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程3. 3. 連連 桿桿任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析(3 3)不同生產(chǎn)類型
37、中,連桿機(jī)械加工的工藝過(guò)程)不同生產(chǎn)類型中,連桿機(jī)械加工的工藝過(guò)程成批生產(chǎn)連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程成批生產(chǎn)連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容設(shè)備設(shè)備1 12 23 34 45 56 67 78 89 9101011111212131313J13J1414粗、精銑大小頭粗、精銑大小頭端面鉆、擴(kuò)小頭孔半端面鉆、擴(kuò)小頭孔半精鏜小頭孔精鏜小頭孔銑定位凸臺(tái)銑定位凸臺(tái)切下連桿蓋切下連桿蓋锪連桿螺栓頭貼合面锪連桿螺栓頭貼合面精銑接合面精銑接合面粗鏜大頭孔粗鏜大頭孔磨接合面磨接合面鉆、擴(kuò)、鉸螺栓孔鉆、擴(kuò)、鉸螺栓孔锪連桿螺栓貼合面锪連桿螺栓貼合面鉆階梯油孔鉆階梯油孔
38、去毛刺、清洗去毛刺、清洗中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn)裝配連桿體與連桿蓋裝配連桿體與連桿蓋,打字頭,打字頭立式銑床立式銑床立式鉆床立式鉆床專用鏜床專用鏜床臥式銑床臥式銑床立式銑床立式銑床立式鉆床立式鉆床立式銑床立式銑床專用鏜床專用鏜床平面磨床平面磨床立式鉆床立式鉆床立式鉆床立式鉆床立式鉆床立式鉆床鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)鉗工臺(tái) 151516161717181819192020212122222323242425252626272727J27J磨大頭兩端面磨大頭兩端面半精鏜大頭孔半精鏜大頭孔車連桿體大頭端面裝車連桿體大頭端面裝配連桿蓋配連桿蓋精鏜大頭孔精鏜大頭孔精鏜小頭孔精鏜小頭孔小頭孔兩端壓襯套精小頭孔兩端壓襯套
39、精鏜小頭襯套孔鏜小頭襯套孔拆開連桿蓋拆開連桿蓋銑鎖口槽銑鎖口槽去毛刺,清洗去毛刺,清洗裝配裝配稱重、去重稱重、去重最終檢驗(yàn)最終檢驗(yàn)平面磨床平面磨床專用鏜床專用鏜床普通車床普通車床鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)專用鏜床專用鏜床專用鏜床專用鏜床氣動(dòng)壓床氣動(dòng)壓床專用鏜床專用鏜床鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)臥式銑床臥式銑床鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)鉗工臺(tái)任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析4. 4. 箱箱 體體主要孔尺寸、表面形狀精度和粗糙度主要孔尺寸、表面形狀精度和粗糙度1主要孔與孔、孔與平面的位置精度主要孔與孔、孔與平面的位置精度2主要平面尺寸精度、平面度和粗糙度主要平面尺寸精度、平面度和粗
40、糙度3(1 1)箱體零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求)箱體零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析4. 4. 箱箱 體體(2 2)箱體零件的毛坯)箱體零件的毛坯 箱體零件的毛坯通常采用鑄鐵件。有些承受載荷較大的箱體,箱體零件的毛坯通常采用鑄鐵件。有些承受載荷較大的箱體,有時(shí)采用鑄鋼件。還有一些箱體件,為了減輕箱體重量,用輕金屬有時(shí)采用鑄鋼件。還有一些箱體件,為了減輕箱體重量,用輕金屬合金鑄造而成,如鋁合金缸體、缸蓋、節(jié)氣門體等。合金鑄造而成,如鋁合金缸體、缸蓋、節(jié)氣門體等。 此外,還有一些箱體為了縮短毛坯的制造周期,有時(shí)采用焊接此外,還有一些箱體
41、為了縮短毛坯的制造周期,有時(shí)采用焊接件,如輕型汽車后橋殼。件,如輕型汽車后橋殼。 毛坯的鑄造方法,取決于生產(chǎn)類型和毛坯的尺寸。毛坯的鑄造方法,取決于生產(chǎn)類型和毛坯的尺寸。 毛坯在機(jī)械加工之前需經(jīng)時(shí)效處理。毛坯在機(jī)械加工之前需經(jīng)時(shí)效處理。任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析4. 4. 箱箱 體體(3 3)變速器殼體的材料及毛坯制造)變速器殼體的材料及毛坯制造 某汽車變速器殼體的材料為低牌號(hào)灰鑄鐵某汽車變速器殼體的材料為低牌號(hào)灰鑄鐵(HT150),硬度為,硬度為HB163229,該變速器的生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn),因此采用金,該變速器的生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn),因此
42、采用金屬模機(jī)器造型。屬模機(jī)器造型。工序工序號(hào)號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容基準(zhǔn)面基準(zhǔn)面設(shè)備設(shè)備1 1粗、精銑頂面粗、精銑頂面前、后端面的三前、后端面的三個(gè)鑄孔個(gè)鑄孔雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)式銑雙軸轉(zhuǎn)臺(tái)式銑床床2 2在頂面上鉆、鉸兩個(gè)定位孔在頂面上鉆、鉸兩個(gè)定位孔頂面、箱體內(nèi)壁頂面、箱體內(nèi)壁立式鉆床立式鉆床3 3粗銑左、右兩側(cè)面粗銑左、右兩側(cè)面頂面及其工藝孔頂面及其工藝孔雙軸龍門銑床雙軸龍門銑床4 4粗銑前、后面粗銑前、后面同上同上同上同上任務(wù)任務(wù)3 3 典型汽車零件的選材及工藝分析典型汽車零件的選材及工藝分析4. 4. 箱箱 體體(3 3)變速器殼體的材料及毛坯制造)變速器殼體的材料及毛坯制造工序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容工序內(nèi)容基準(zhǔn)面基準(zhǔn)面設(shè)備設(shè)備5 5鉆孔(左、右、后面)鉆孔(左、右、后面)同上同上組合機(jī)床組合機(jī)床6 6鉆孔(前、后面及倒車齒輪軸孔)鉆孔(前、后面及倒車齒輪軸孔)同上同上同上同上7 7自動(dòng)線加工:工位自動(dòng)線加工:工位1 1 銑倒車齒輪銑倒車齒輪軸孔處兩內(nèi)側(cè)面及
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