活塞環(huán)三隙測量

1、發(fā)動機(jī)氣缸為什么會出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象？為什么為什么？為什么為什么？為什么為什么？原因一：活塞環(huán)的泵油作用由于側(cè)隙和背隙的作用，活塞在上下運動過程中將汽缸壁上的機(jī)油上竄到燃燒室 原因二：活塞環(huán)安裝不當(dāng)，造成密封性變 差 原因三：活塞與氣缸壁的配合間隙過大 原因四：進(jìn)排氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間 隙過大，氣門油封老化活塞環(huán)活塞環(huán)“三隙三隙”檢測檢測我們要我們要掌握掌握1 1）活塞環(huán)的作用與影響）活塞環(huán)的作用與影響2 2）活塞環(huán)拆裝與測量方法）活塞環(huán)拆裝與測量方法3 3）對檢測的結(jié)果進(jìn)行分析）對檢測的結(jié)果進(jìn)行分析認(rèn)識活塞環(huán)認(rèn)識活塞環(huán)1 1）氣環(huán)）氣環(huán)2 2）氣環(huán)）氣環(huán)3 3）組合式油環(huán)）組合式油環(huán)4

2、4）活塞）活塞5 5）活塞銷）活塞銷6 6）連桿）連桿活塞環(huán)的作用活塞環(huán)的作用1、氣密功能、氣密功能2、刮油功能、刮油功能3、導(dǎo)熱功能、導(dǎo)熱功能活塞環(huán)的工作條件活塞環(huán)的工作條件1 1）高溫）高溫2 2）高壓）高壓3 3）高速）高速4 4）潤滑不良）潤滑不良以上工作環(huán)境使活塞環(huán)（特別是第一道氣環(huán)）磨以上工作環(huán)境使活塞環(huán)（特別是第一道氣環(huán)）磨損嚴(yán)重，使氣缸氣密性變差，出現(xiàn)損嚴(yán)重，使氣缸氣密性變差，出現(xiàn)“漏氣漏氣”與與“竄油竄油”現(xiàn)象，汽車動力性下降甚至現(xiàn)象，汽車動力性下降甚至“拉缸拉缸”，發(fā)，發(fā)動機(jī)起動困難。動機(jī)起動困難?；钊h(huán)間隙的作用活塞環(huán)間隙的作用1 1）保證氣缸氣密性）保證氣缸氣密性2 2

3、）防止環(huán)卡死）防止環(huán)卡死所以：活塞環(huán)應(yīng)留有端隙、側(cè)隙、背隙所以：活塞環(huán)應(yīng)留有端隙、側(cè)隙、背隙 發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)“三隙三隙”的標(biāo)準(zhǔn)值是的標(biāo)準(zhǔn)值是1）端隙：）端隙：第一道氣環(huán)：第一道氣環(huán)：0.200.40 mm 第二道氣環(huán)：第二道氣環(huán)：0.150.35mm 油環(huán)：油環(huán)：0.025-0.07mm2）側(cè)隙：）側(cè)隙：第一道氣環(huán)：第一道氣環(huán)：0.030.07 mm 其他環(huán)：其他環(huán)：0.03-0.07mm 油環(huán)：油環(huán)：0.025-0.07mm 3）背隙：）背隙：0-0.35 mm 檢測活塞環(huán)檢測活塞環(huán)1 1）檢測活塞環(huán)）檢測活塞環(huán)端隙端隙( (開口間隙開口間隙) )2 2）注意圖中尺寸）注意圖中

4、尺寸【A A】的確定】的確定若端隙大于規(guī)若端隙大于規(guī)定值則應(yīng)重新定值則應(yīng)重新選配活塞環(huán)；選配活塞環(huán)；若小于規(guī)定值若小于規(guī)定值應(yīng)用細(xì)平銼對應(yīng)用細(xì)平銼對開口處的一端開口處的一端進(jìn)行銼削。只進(jìn)行銼削。只能銼一端，且能銼一端，且環(huán)口應(yīng)平整，環(huán)口應(yīng)平整，邊銼邊量。邊銼邊量。2 2）檢測活塞環(huán)）檢測活塞環(huán)側(cè)隙側(cè)隙側(cè)隙過大將使活側(cè)隙過大將使活塞環(huán)的泵油作用塞環(huán)的泵油作用加大，活塞環(huán)岸加大，活塞環(huán)岸易疲勞破碎，過易疲勞破碎，過小則會使卡環(huán)卡小則會使卡環(huán)卡死在死在槽槽內(nèi)，造成內(nèi)，造成拉缸。側(cè)隙較小拉缸。側(cè)隙較小時可用車削法加時可用車削法加寬活塞環(huán)槽。寬活塞環(huán)槽。3 3）檢測活塞環(huán)）檢測活塞環(huán)背隙背隙怎樣測量？怎樣測量？間隙值：間隙值：活塞環(huán)（氣環(huán)）的活塞環(huán)（氣環(huán)）的寬度寬度與活塞環(huán)槽的與活塞環(huán)槽的深度深度的差值的差值如果背如果背