基坑支護(hù)施工組織設(shè)計

1、 基坑支護(hù)施工組織設(shè)計 工程名稱：建設(shè)單位： 施工單位： 編 制 （簽名）： 年 月 日 審 核（簽名）： 年 月 日審 批（簽名）： 年 月 日目錄一、工程概況2（一）、工程概述2二、設(shè)計依據(jù)2三、施工順序3四、施工準(zhǔn)備3五、施工工藝和施工方法4（一）、溶洞處理施工4（二）、三軸攪拌樁施工6（三）、旋噴樁施工7（四）、噴錨施工13（五）、預(yù)應(yīng)力錨索施工14（六）、冠梁施工17（七）、土方挖運施工18六、質(zhì)量措施25七、安全措施28八、試驗和質(zhì)量檢驗34九、基坑工程現(xiàn)場監(jiān)測35十、文明施工38 附：施工總平面布置圖土方施工平面圖一、工程概況（一）、工程概述詳見設(shè)計圖。（二）、場地巖土工程地質(zhì)條

2、件二、設(shè)計依據(jù)1、 廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程（DBJ/T15-20-97）2、建筑基坑檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ106-2003）3、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002)4、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 (JGJ 120-2012)5、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011)6、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范省標(biāo)(DBJ15-31-2003)7、建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB 50497-2009)8、巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)(2009版)9、 廣東省標(biāo)準(zhǔn)：建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范（DBJ 15-60-2008）10、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）11、鋼筋焊接

3、及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）12、 基坑設(shè)計其它的現(xiàn)行國家、廣東省規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)13、 本工程勘察報告和本工程有關(guān)圖紙本工程基坑正常使用有效期限為十二個月三、施工順序與步驟 放線，清理場地溶洞處理旋挖樁施工深層攪拌樁旋噴樁放坡開挖土方噴錨錨索施工冠梁施工錨索張拉鎖定土方開挖地下室施工回填部分土方。四、施工準(zhǔn)備（1）、地上、地下障礙物的清除1、開工前對施工現(xiàn)場地上地下障礙物進(jìn)行全面調(diào)查，地下管線等要取得詳細(xì)資料，特別是園林重點保護(hù)的樹種、古樹等，應(yīng)制定具體計劃和處理方案。2、檢查是否有通信或電力電纜，若有應(yīng)做好相應(yīng)的保護(hù)措施，并請電信、電力部門派專人將埋深和走向探查清楚，樹立明確標(biāo)志后方

4、可進(jìn)行擋土樁、圍蔽樁的施工。（2）、測量放線及測量樁點的保護(hù)1、工程開工前，紅線樁及建筑物的定位樁需經(jīng)市規(guī)劃部門檢驗核準(zhǔn)后方可動工。2、土方工程開工前，要根據(jù)施工圖紙及軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。3、施工機(jī)械易碰測量樁，因此，基坑開挖范圍內(nèi)的所有紅線樁和水準(zhǔn)點都要引出機(jī)械施工活動區(qū)域以外，并設(shè)置醒目的支架加以保護(hù)。（3）、現(xiàn)場道路及出入口根據(jù)現(xiàn)場的場地條件，結(jié)合機(jī)械化施工的特點來確定現(xiàn)場施工現(xiàn)場道路走向?，F(xiàn)場已有圍墻，且在圍墻北面的東南邊設(shè)有一出入口，門口寬度約5m，供車輛、設(shè)備及人員出入等使用。 （4）、施工用水用電及夜間照明根據(jù)建設(shè)單位提供的水源和電源均可滿足鉆孔機(jī)、回鉆機(jī)、空氣壓縮

5、機(jī)等機(jī)械施工用電、用水的要求。夜間照明采用活燈架，每個燈架安裝碘鎢燈（1000W）。每臺挖土機(jī)配備活動燈架三個，其中挖土工作面一個，裝車工作面兩個。運土道路，現(xiàn)場出入口、危險路段也要安裝必要的散光燈和警戒燈。五、施工工藝和施工方法（一）、溶洞處理1、成孔施工工藝1、注漿孔用127mm鉆頭泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)成孔，排氣孔89MM鉆頭泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)成孔。2、若遇多層溶洞施工時，應(yīng)先用150mm鉆頭泥漿護(hù)壁鉆至巖面，再下入146套管，再用130mm鉆頭鉆進(jìn)底面溶洞，下入108mm導(dǎo)管并在孔口加固固定導(dǎo)管防止滑落。3、鉆進(jìn)過程中，邊施工邊判斷定土、溶洞邊界（結(jié)合剖面變化判定）及時做好記錄以便下一步注漿施工。4、

6、鉆孔成孔侯安裝108mm注漿導(dǎo)管，導(dǎo)管進(jìn)入溶洞底以上0.3m-0.5m，并在孔口固定導(dǎo)管防止滑落。5、布孔方法：采用子母孔交差延展法布置。如圖所示 母孔 子孔 布孔：1、主孔采用127鉆頭泥漿護(hù)壁成孔，副孔采用89鉆頭泥漿護(hù)壁成孔。 2、如果副孔成孔遇到溶洞則副孔臨近孔設(shè)為主孔施工，若副孔沒有遇到溶洞則副孔鄰近設(shè)為副孔施工。如此類推擴(kuò)展成孔范圍。 3、據(jù)主孔遇到的溶洞高度，決定布孔間距（按溶洞高度1:1距離布孔）2、注漿施工工藝1、注漿施工順序應(yīng)遵循“先砼后漿，先大后小，先里后外”原則。2、泵送砂漿經(jīng)過輸送導(dǎo)管進(jìn)入洞體，終止灌漿壓為6-8mpa，待溶洞灌滿壓力達(dá)到設(shè)計壓力后，穩(wěn)壓30min左右

7、，停止送漿，拔出注漿導(dǎo)管。3、施工時應(yīng)在地面設(shè)置3-5個水準(zhǔn)觀測點，不允許地面產(chǎn)生裂縫和抬升情況，發(fā)現(xiàn)時應(yīng)及時降低泵送壓力和灌注量。4、采用輸送混凝土泵將M10砂漿由鉆孔預(yù)埋導(dǎo)管直接注入洞中，再利用花管注入水泥以填充洞的頂板，底板及砂漿未能填充到位的薄弱環(huán)節(jié)，使洞內(nèi)充填物與溶洞壁團(tuán)結(jié)成一個整體。5、根據(jù)成孔記錄，若揭露洞洞大于3m時，直接灌注素砼（C15）；若發(fā)現(xiàn)溶洞已被相鄰注漿孔灌漿時充填；據(jù)充填情況，若為全充填時選用油閥管注漿，反之選用花管注漿。6、遇到特殊溶洞，如大溶洞串孔，多層溶洞時，應(yīng)預(yù)先估算并儲備砂漿灌注時需低壓，濃漿、間歇注漿或加速凝劑等方式處理，或跳孔注漿，待相鄰孔內(nèi)漿液達(dá)到終

8、凝后，再繼續(xù)施工。7、遇到串珠型溶洞注漿時，據(jù)成孔記錄標(biāo)高，先注滿底層溶洞再采用吊車提升至上層溶洞進(jìn)行注漿，如此類推。8、終注標(biāo)準(zhǔn)：注漿完畢后，采用純水泥漿；用花管通過排氣孔進(jìn)行補(bǔ)漿注漿壓力為0.5-1.0mpa。 （二）、三軸攪拌樁施工1、水泥土攪拌樁采用P.C 32.5級復(fù)合硅酸鹽水泥，水泥摻量不小于20%，單根水泥用量每米不少于200kg，在特別軟弱的淤泥和淤泥質(zhì)土中應(yīng)適當(dāng)提高水泥摻量。水灰比1.11.5。2、水泥土攪拌墻采用850600三軸攪拌樁設(shè)備進(jìn)行施工，套樁間距1.2m，攪拌樁成樁應(yīng)采用四噴四攪的施工工藝，在樁體范圍內(nèi)必須做到水泥攪拌均勻。3、對于影響攪拌樁成樁質(zhì)量的不良地質(zhì)條件

9、和地下障礙物，應(yīng)事先予以處理后再進(jìn)行攪拌樁施工；同時應(yīng)適當(dāng)提高攪拌樁水泥摻量。4、三軸攪拌樁施工時應(yīng)保持樁機(jī)底盤的水平和立柱導(dǎo)向架的垂直，成樁前應(yīng)使樁機(jī)正確就位，并校驗樁機(jī)立柱導(dǎo)向架垂直度偏差小于1/250。5、樁與樁的搭接時間不宜大于24h，若因故超時，搭接施工中必須放慢攪拌速度保證搭接質(zhì)量。若因搭接時間過長無法搭接或搭接不良，應(yīng)作為冷縫記錄在案，并經(jīng)監(jiān)理和設(shè)計單位認(rèn)可后，采取在冷縫處補(bǔ)做兩根搭接長度為200mm的1000旋噴樁進(jìn)行封堵加強(qiáng)的技術(shù)措施，以確保攪拌樁的施工質(zhì)量以及止水的可靠性。6、三軸水泥土攪拌樁攪拌下沉速度與攪拌提升速度應(yīng)控制在0.32m/min范圍內(nèi)，并保持勻速下沉與勻速提

10、升。攪拌提升時不應(yīng)使孔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓而造成周邊地基沉降，具體選用的速度值應(yīng)根據(jù)成樁工藝、水泥漿液配合比、注漿泵的工作流量計算確定，攪拌次數(shù)或攪拌時間應(yīng)確保水泥土攪拌樁成樁質(zhì)量。7、漿液泵送流量應(yīng)與三軸攪拌機(jī)的噴漿攪拌下沉速度或提升速度相匹配，確保攪拌樁中水泥摻量的均勻性。施工時如因故停漿，應(yīng)在恢復(fù)壓漿前將深層攪拌機(jī)提升或下沉0.5m后再注漿攪拌施工，以保證攪拌樁的連續(xù)性。8、樁體垂直度偏差不大于1/200，樁位偏差不大于50mm，樁深偏差不得大于50mm，成樁直徑偏差不得大于10mm。詳見說明圖紙JK-02（三）、旋噴樁施工機(jī)械設(shè)備及材料要求高壓噴射注漿法主要機(jī)具設(shè)備包括：高壓泵、鉆機(jī)、漿液攪拌器

11、等；輔助設(shè)備包括操縱控制系統(tǒng)、高壓管路系統(tǒng)、材料儲存系統(tǒng)以及各種管材、閥門、接頭安全設(shè)施等。漿液攪拌采用污水泵自循環(huán)式的攪拌罐。旋噴使用的水泥應(yīng)采用新鮮42.5號普通水泥，一般泥漿水灰比為1:1.2。稠度要適合，為消除離析；漿液宜在旋噴前l(fā)h以內(nèi)配制，使用時濾去硬塊、砂石等，以免堵塞管路和噴嘴。施工程序旋噴樁施工工藝流程旋噴樁施工工藝流程如圖所示。施工前先進(jìn)行場地平整，挖好排漿溝，做好鉆機(jī)定位。要求鉆機(jī)安放保持水平，鉆桿保持垂直，其傾斜度不得大于1.5%。旋噴法施工程序為：機(jī)具就位貫人注漿管、試噴射噴射注漿拔管及沖洗等。雙管法采用注漿管射水成孔至設(shè)計深度后，再一邊提升一邊進(jìn)行噴射注漿。在插入旋

12、噴管前先檢查高壓水與空氣噴射情況，各部位密封圈是否封閉，插入后先作高壓水射水試驗，合格后方可噴射漿液。如因塌孔插入困難時，可用低壓（0.12Mpa）水沖孔噴下，但須把高壓水噴嘴用塑料布包裹，以免泥土堵塞。噴嘴直徑、提升速度、旋噴速度，噴射壓力、排量等旋噴參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。噴射時，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注漿管。中間發(fā)生故障時，應(yīng)停止提升和旋噴，以防柱體中斷，同時立即進(jìn)行檢查排除故障；如發(fā)現(xiàn)有漿液噴射不足，影響樁體的直徑時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)核。在施工機(jī)具、工藝及主要技術(shù)參數(shù)選定后，可按單位時間噴射的漿量及噴射時間計算總漿量，計算公式為：Q=H/v×q×（1+）式

13、中：Q總漿量，m3v提升速度，m/minH噴射長度，mq單位時間噴漿量，m3 /min損失系數(shù)，通常為0.10.3旋噴過程中，冒漿量應(yīng)控制在10%2%之間。噴到樁高后應(yīng)迅速拔出注漿管，用清水沖洗管路，防止凝固阻塞。重點工序樁位布設(shè)。旋噴樁加固承臺底部軟基礎(chǔ)，孔位位于承臺四邊中心點。為保證高壓旋噴樁與承臺有效搭接。孔位一定要緊貼承臺邊開孔。旋噴機(jī)施工。（如果旋噴不能鉆進(jìn)持力層則采用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行引孔施工）。機(jī)械就位，將注漿下放至孔底，同時送入高壓水機(jī)壓縮空氣，在孔底噴射切割一分鐘后，再泵入水泥漿，由下而上進(jìn)行噴射作業(yè)，技術(shù)值班人員必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)，注意檢查漿液初凝時間，水、氣、漿的壓力和流量，噴射的

14、提升速度，進(jìn)冒漿比重和各種參數(shù)的測量記錄、并整理分析。充填灌漿。為解決好凝結(jié)頂部因漿液析水而出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象，當(dāng)噴射結(jié)束后，隨即在噴射孔內(nèi)，進(jìn)行靜壓充填灌漿，直至孔口漿面不再下降為止。沖洗。當(dāng)噴射完畢，應(yīng)及時用清水將泵沖洗干凈，管內(nèi)、機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿。通常用泥漿泵泵入清水，在地面上沖水，以便把泥漿管、注漿管內(nèi)的水泥漿全部排除。施工工藝要求施工前，對施工范圍內(nèi)的地下管溝、構(gòu)筑物查明其準(zhǔn)確位置，鉆孔施工時，如遇到不明硬物，必須馬上停鉆，待探明以后，方可進(jìn)行繼續(xù)作業(yè)，以免施工原因造成破壞。旋噴施工參數(shù)的選擇，對施工質(zhì)量的影響起著決定性作用。根據(jù)本工程的地層、地質(zhì)特征，采用雙管旋噴。要求有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，

15、隨時了解各種設(shè)備的工作、運轉(zhuǎn)狀況以及水、氣、漿的壓力和流量，噴射的提升速度，進(jìn)冒漿比重；對各項參數(shù)進(jìn)行測量、記錄，并整理分析；其鉆孔深度及旋噴范圍，非值班技術(shù)人員簽字認(rèn)可，不得終孔。下噴射管時，要求按一次噴射的參數(shù)下至設(shè)計深度。噴射時，要求水、氣、漿滿足一定參數(shù)規(guī)定，噴射13min，待注入漿液冒出時，按要求開始緩慢提升直至設(shè)計高度。噴射完畢后，及時清洗漿液系統(tǒng)，以免殘留漿液凝結(jié)堵塞管路。每次噴射完畢后，隨即在噴孔內(nèi)進(jìn)行靜壓充填灌漿，直至孔口漿面不再下降為止，保證頂部不致因凝結(jié)體析水而出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象?；貪{漿液必須嚴(yán)格進(jìn)行沉淀處理，澄清水排入附近排水管網(wǎng)，沉渣按余泥進(jìn)行處理，及時清除。施工主要技術(shù)措

16、施旋噴前要檢查高壓設(shè)備機(jī)管路系統(tǒng)，其壓力和流量必須滿足設(shè)計要求，注漿管接頭密封必須良好，在地面試送后方可進(jìn)行施工。每58個旋噴孔選取一個孔取芯樣，按芯樣情況確定噴射深度，以確保設(shè)計要求和施工質(zhì)量。漿液水灰比應(yīng)控制在1：11：0.8之內(nèi)，比重1.31.49g/cm3。水灰比確定后，不得隨意更改；攪拌水泥時在旋噴過程中防止水泥漿沉淀?？孜话丛O(shè)計位置測量人員現(xiàn)場定位，樁位偏差不得大于5cm。成孔后，注漿管插入孔中，噴嘴達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時方可噴射注漿，在噴射注漿參數(shù)達(dá)到規(guī)定值后，隨即按旋噴工藝要求，由下而上噴射注漿。注漿分段提升的搭接長度不得小于100mm。針對地層需擴(kuò)大噴射注漿范圍或提高強(qiáng)度時可采取復(fù)噴

17、措施?？咨詈豌@孔內(nèi)的地下、洞穴、涌水、漏水以及與工程地質(zhì)報告不符等情況，應(yīng)采取相應(yīng)措施。若出現(xiàn)不返漿或返漿較少時，可采取添加速凝劑或增大注漿量，待正常返漿后再繼續(xù)作業(yè)；若返漿過多，宜提高噴射能力，適當(dāng)加快提升與轉(zhuǎn)動速度。噴射能力、提升速度對成樁直徑有較大影響，根據(jù)深度及土質(zhì)條件隨時進(jìn)行調(diào)整。施工注意事項按有關(guān)旋噴施工規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行，嚴(yán)格把關(guān)。施工中對孔位放樣定位、鉆機(jī)落地平實、立軸鉛直要嚴(yán)格保證，防止因孔斜或孔距過大造成搭接不好，尤其是與工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)相臨的一排旋噴樁。保證施工過程中，漿、氣參數(shù)達(dá)到設(shè)計要求；噴嘴定向準(zhǔn)確，如因泄漏、或設(shè)備故障、或停電、停水造成漿、氣的輸送量達(dá)不到設(shè)計要求

18、時，立即檢修，重新施工時，倒回已施工段的0.5m進(jìn)行搭接，防止因此產(chǎn)生斷樁或縮徑。現(xiàn)場技術(shù)值班人員要積極進(jìn)行監(jiān)控，并根據(jù)土質(zhì)及回漿情況及時調(diào)整施工參數(shù)，保證噴入漿量，保證樁徑及水泥含量，滿足止水要求。施工主要技術(shù)參數(shù)施工遵循逐漸加密的原則，采用從跳孔作業(yè)，以利于漿液擴(kuò)散及孔間封堵。在單重旋噴管下到設(shè)計深度后開動旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，邊旋轉(zhuǎn)邊提升，必要時進(jìn)行復(fù)噴。高壓旋噴樁注漿主要技術(shù)參數(shù)的選擇，對施工質(zhì)量的影響起著決定性的作用。施工前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)水灰比的配比試驗，以確定最佳的水灰比；在大規(guī)模正式施工前，還應(yīng)先進(jìn)行工藝性施工，以確定最佳的施工工藝和施工參數(shù)。根據(jù)以往施工經(jīng)驗并參照有關(guān)施工規(guī)范，初擬施工技術(shù)參

19、數(shù)如下表：注漿主要技術(shù)參數(shù)表序號項 目單 位數(shù) 值備 注1空氣壓力MPa202水 灰 比1:11:0.83漿液壓力MPa15204漿液流量L/min601005提升速度cm/min15206回轉(zhuǎn)速度r/min8167水泥漿比重g/cm31.31.49 施工常見問題及處理如遇注漿壓力驟然上升。應(yīng)停機(jī)檢查，首先卸壓，如噴嘴堵塞，將鉆桿提升，用銅針疏通；其他堵塞應(yīng)松開接頭進(jìn)行疏動，待堵塞消失后再進(jìn)行旋噴。如遇冒漿或冒漿過大，需查明具體原因進(jìn)行處理。冒漿量超過20%或不冒漿的情況下，如果是土層空隙較大，可在漿液中摻加適量的速凝劑，縮短固結(jié)時間；冒漿量過大，可提高噴射壓力，適當(dāng)縮小噴嘴孔徑，加快提升和旋

20、轉(zhuǎn)速度，調(diào)整注漿量。如遇固結(jié)體頂部下凹。在旋噴樁施工完畢后，將固結(jié)體頂部鑿去部分，在凹穴部位用混凝土填補(bǔ)或直接在旋噴孔中再次注入漿液；或在旋噴完畢后在固結(jié)體的頂部0.51米范圍內(nèi)再鉆進(jìn)0.51米，在原位提桿再注漿復(fù)噴一次加強(qiáng)。（四）、噴射混凝土施工方法1、開挖及修整邊坡支護(hù)分層開挖深度和施工的作業(yè)順序按修整后的裸露邊坡能在規(guī)定的時間內(nèi)保持自立并在限定的時間內(nèi)完成支護(hù)，即及時設(shè)置土釘支護(hù)或噴射混凝土?；釉谒椒较虻拈_挖按2035m分段分層進(jìn)行，實行跳挖作業(yè)。同時應(yīng)盡量縮短邊壁土體的裸露時間。施工開挖和成孔過程中應(yīng)隨時觀察土質(zhì)變化情況并與原設(shè)計所認(rèn)定加以對比，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時進(jìn)行反饋設(shè)計。2、鋪

21、設(shè)鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片綁扎而成。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時每邊的搭接長度應(yīng)不小于一個網(wǎng)格邊長或200mm。錨桿支護(hù)鋼筋端部通過鎖定筋與面層內(nèi)的加強(qiáng)筋及鋼筋網(wǎng)連接時，其相互之間應(yīng)可靠焊牢。噴射混凝土前，面層內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)牢固固定在邊壁上并符合規(guī)定的保護(hù)層厚度要求。鋼筋網(wǎng)片可用插入土中的鋼筋固定，在混凝土噴射下應(yīng)不出現(xiàn)振動。3、噴砼噴射混凝土配合比應(yīng)通過試驗確定，粗骨料最大粒徑不宜大于12mm，水灰比不宜大于0.45，并應(yīng)通過外加劑來調(diào)節(jié)所需工作度和早強(qiáng)時間。噴砼前應(yīng)清除松動部分土體。噴射混凝土的噴射順序應(yīng)自下而上，噴頭與受噴面距離宜控制在0.81.5m范圍內(nèi)，噴射方向垂直指向噴射面，但噴射鋼筋部位時，應(yīng)先噴填鋼筋后

22、方，然后再噴填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。必須在上層土釘注漿完成5天后（同時要求噴射砼面層施工完成），方可進(jìn)行下層土方開挖。（五、）錨索施工方法與技術(shù)措施1錨索施工工藝預(yù)應(yīng)力錨索施工采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔，75鋼絞線，其施工工藝流程為：放線定位成孔預(yù)應(yīng)力錨索制安注漿。2錨索施工工藝流程圖破 樁 頭 放 線 定 位 成 孔（帶套管） 落 錨 索 高 壓 注 漿 重復(fù)上述工序轉(zhuǎn)入下條樁施工 34小時后返回二次高壓注漿3、成孔作業(yè)測放出各錨索預(yù)埋索孔的孔位，在孔口前用定位器定出鉆具斜度，錨索鉆孔孔徑為150mm，孔深比錨桿長0.5m，采用鉆機(jī)成孔，錨孔成孔入巖段采用金剛石鉆頭成孔，當(dāng)孔內(nèi)有泥漿，必要

23、時用WB150水泵送清水清孔，確保所鉆錨孔清孔干凈，以保證水泥漿與巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。當(dāng)遇到硬巖層時，采用YQ100潛孔鉆機(jī)成孔。以提高施工效率。錨索孔水平夾角見各基坑設(shè)計剖面圖。4、預(yù)應(yīng)力錨索制安根據(jù)設(shè)計要求，預(yù)應(yīng)力錨索采用75強(qiáng)度為1860MPa的高強(qiáng)低松馳鋼鉸線，預(yù)應(yīng)力錨索自由段外套塑料管并綁扎牢固，沿桿體軸線方向每隔1.5m設(shè)置一個對中架。沿3束、4束或5束鋼鉸線周邊設(shè)置二根注漿管，其中一根為第一次注漿管，在第一次注漿過程中拔出孔外，另外一根為第二次注漿，用膠紙密封出漿孔，在第二次注漿時留在孔內(nèi)。注漿管須保證下錨過程中不會脫落，錨索應(yīng)確保送至錨孔底部，并保證注漿管距錨孔底250500mm。

24、5、錨索注漿采用底部二次壓力注漿法，采用水灰比0.5:1的純水泥漿進(jìn)行常壓注漿，注漿壓力為0.51.5MPa，34小時后，第二次注漿壓力為2.03.0MPa。注漿管離孔底約200mm，二次注漿管距孔底約1/3孔深處。邊注漿邊撥注漿管，撤至孔口時再加壓注漿。預(yù)應(yīng)力錨索注漿每米水泥用量約35kg，注漿時要密切觀察，有效控制注漿壓力，防止孔口大量出漿,要保證漿液飽滿，不得有里空外滿的現(xiàn)象。按設(shè)計要求，在每層預(yù)應(yīng)力錨索施工完畢之后立即制作壓頂梁或腰梁。制作木模板，綁扎鋼筋，現(xiàn)澆C30混凝土。澆灌時孔口預(yù)留預(yù)應(yīng)力錨索須穿入50PVC管或48鋼管，長度約400450mm。6、預(yù)應(yīng)力錨索張拉鎖定按照設(shè)計要求

25、，預(yù)應(yīng)力錨索在養(yǎng)護(hù)710天之后，錨索須施加預(yù)應(yīng)力。錨索張拉鎖定采用100噸穿心千斤頂。錨索張拉分級進(jìn)行，考慮錨索松馳徐變的影響，預(yù)應(yīng)力采用超張拉，超張拉荷載為設(shè)計荷載的20%，張拉完成后按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鎖定。1）、錨索預(yù)張拉：錨索張拉采用間隔施工，在正式張拉之前，取0.10.2設(shè)計軸向拉力值Nt，預(yù)張拉12次，使其各部位的接觸緊密，錨索體完全平直。2）、錨索張拉錨索張拉至1.11.2Nt，保持15min，然后卸荷至鎖定荷載用夾具鎖定。錨索張拉荷載分級及觀測時間如下表：           

26、         表6.10  錨索張拉分級對照表        張拉荷載分級0.10Nt0.25Nt0.50Nt0.75Nt1.00Nt1.101.20Nt鎖定荷載觀測時間(min)5555101510預(yù)應(yīng)力錨索張拉鎖定完工后，用M15砂漿錨索頭養(yǎng)護(hù)。7、預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)要求（1）孔位允許偏差為水平方向100mm，垂直方向50mm，預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔傾角必要時根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，傾斜度允許偏差為3%，孔深應(yīng)超過設(shè)計長度0.5m，終孔

27、后應(yīng)認(rèn)真清孔，直至孔口流出清水為止。（2）預(yù)應(yīng)力錨索下料長度允許誤差為100mm，安裝前應(yīng)認(rèn)真清除錨索表面的油污和鐵銹，并進(jìn)行防腐處理。（3）水泥采用P.O.42.5普通硅酸鹽水泥拌制。水灰比為0.50.6。（4）錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后方可進(jìn)行張拉鎖定。（5）預(yù)應(yīng)力錨桿的基本試驗： 在正式施工錨索前進(jìn)行，以校核及確定相關(guān)的設(shè)計參數(shù)； 在各主要巖土層中，預(yù)應(yīng)力錨索的基本試驗根數(shù)不得少于3根； 基本試驗最大的試驗荷載不宜超過錨索體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍； 錨索極限承載力取破壞荷載的前一級荷載，在最大試驗荷載下未達(dá)到規(guī)定的破壞標(biāo)準(zhǔn)時，錨索極限承載力取最大試驗荷載值； 錨索破壞標(biāo)準(zhǔn)：A) 后一

28、級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量達(dá)到或超過前一級荷載產(chǎn)生位移增量的2倍時；B) 錨頭位移不穩(wěn)定； （六）、混凝土腰梁施工1、腰梁采用分段施工，每段長2030m，施工縫錯開排樁接縫位置，并避開轉(zhuǎn)角處，使用木方插入鋼筋間收口，進(jìn)行下段腰梁施工前須對接縫處進(jìn)行鑿毛處理。2 、腰梁底模（墊層）施工，可以采用基坑原土填平夯實加覆蓋尼龍薄膜，也可用鋪模板、澆筑素混凝土墊層、鋪設(shè)油毛氈等方法。經(jīng)過測量放線后，才綁扎鋼筋，然后安裝側(cè)模板。要求支模穩(wěn)固、不變形、不位移，軸線偏差小于3cm。混凝土澆筑采用輸送泵泵送，并用振動棒振搗密實。開挖至腰梁底標(biāo)高鑿除樁頭浮漿層分段綁扎鋼筋支設(shè)模板澆筑混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)腰梁施工流程圖（

29、七）、土方施工1土方開挖要求：、土方開挖過程必須有專人進(jìn)行指揮。、重型機(jī)械布置在基坑邊作業(yè)，應(yīng)采取有效的處理措施，如設(shè)平臺、鋪鋼板等。、基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)立即澆筑墊層，并迅速進(jìn)行地下工程施工,盡可能縮短基坑暴露時間;在不影響后續(xù)工序且符合受力條件時,應(yīng)及時回填地下室墻外土方。、運土方的汽車及鉤機(jī),不得在支護(hù)樁上來回行駛、輾壓。汽車出入的道路要鋪碎砼或碎磚緩沖層。、重型機(jī)械布置在基坑內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)采取有效的處理措施保護(hù)已經(jīng)施工的工程樁，必要時應(yīng)設(shè)置平臺、鋪鋼板等。計劃采用挖掘機(jī)(挖斗1-1.5m3)擔(dān)任開挖工作，配自卸汽車運輸（視具體情況可適當(dāng)增減），每天施工10小時。另外人工執(zhí)底、抄平、鑿

30、樁頭的工作可流水穿插進(jìn)行。2.施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料核對現(xiàn)場平面尺寸和現(xiàn)有土面標(biāo)高，掌握設(shè)計內(nèi)容及各項技術(shù)求，熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料、圖紙會審內(nèi)容等，探明地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系，明確各專業(yè)工序之間的關(guān)系和施工工期要求。（2）對施工現(xiàn)場場地上的障礙物進(jìn)行全面清查，包括施工場地地形、地質(zhì)水文、氣象、運輸?shù)缆贰⑧徑ㄖ?、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑槽、地面下施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物，供水、供電、通訊線路，防洪排水系統(tǒng)等，制定排障計劃和處理方案并采取有效地防護(hù)加固措施，綜合考慮工程的現(xiàn)場情況、進(jìn)度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調(diào)運問題，劃分并確

31、定土方的最優(yōu)調(diào)配區(qū)，減少重復(fù)倒運。3.土方開挖原則（1）基坑土方的開挖必須分段、分層施工。同時需配合土釘分層施工，挖一層，土釘施工一層，每層開挖底面位于各層土釘下300mm。土方開挖后須及時支護(hù)，不許暴露時間太久，所有土方應(yīng)分段開挖，分段長度約為20m，分層厚度不宜大于1.4m。4.土方開挖關(guān)鍵技術(shù)、工藝（1）對于土方開挖過程，測量放線、標(biāo)高控制等關(guān)鍵工序，必須充分重視，制定徹實可行措施。測量放線：開工前選定好適合的控制點，用經(jīng)緯儀按區(qū)域劃分防線、復(fù)核，確認(rèn)無誤后與監(jiān)理公司辦理好復(fù)核簽證單。標(biāo)高控制：根據(jù)設(shè)計要求控制好土方開挖標(biāo)高，土方開挖時分層開挖，控制挖至基底以上30cm位置，其余采用人工

32、挖除。（2） 土方開挖工藝流程：測量放線分層分段挖裝基坑土方錨桿、錨索、噴錨網(wǎng)施工人工修整圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)壁自卸車外運檢查驗收不合格格合格進(jìn)行下一段、層土施工基坑底人工修整基坑底部排水溝、井施工檢查驗收不合格下道工序施工5.施工方法（1）測量標(biāo)記根據(jù)平面圖，先將要挖土的建筑物地下室外邊線測量出來，打木枋做標(biāo)記，跟著灑上石灰粉，定出包括排水溝在內(nèi)的開挖范圍。工程控制點的標(biāo)高引測到挖土區(qū)附近不受影響的點上，作為機(jī)械挖土和人工挖土?xí)r的高程控制點，隨時監(jiān)測挖土的深度。（2）開挖施工（1）基坑土方的開挖必須分段、分層施工，分段長度為20m，分層厚度不宜大于1.4m。挖一層，土釘施工一層，每層開挖底面位于各層土

33、釘下300mm。（2）挖掘機(jī)按土方開挖的方向后退式行進(jìn)，以一定坡度斜向中間車道，以便于土釘?shù)氖┕?。?）在開挖過程中，貼近基坑邊支護(hù)樁或攪拌樁的土方，必需采用人工開挖，施工期間配備10-20名工人，配合機(jī)械開挖。（4）開挖出工作面后，立即安排人工進(jìn)行修鑿和鏟土及土釘噴錨網(wǎng)施工。土方開挖后須及時支護(hù)，不許暴露時間太久（5）土釘噴錨網(wǎng)達(dá)到一定強(qiáng)度后才可進(jìn)行下一層土方開挖。噴錨支護(hù)段，土釘、噴錨支護(hù)施工完成五天后，可進(jìn)行下一層土方施工。（6）機(jī)械開挖至距基坑底30cm左右，土方均應(yīng)人工開挖、修土。人工修土緊跟挖土機(jī)后面，人工修整的土方盡量隨機(jī)帶走。（7）車道設(shè)置：擬采用車道上鋪設(shè)磚渣，厚400600

34、mm左右，從而增加了坡道的抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性。車道寬不小于6m，邊坡坡度不小于1：1.5。（8）車道位置的支護(hù)措施暫不施工，待基坑其他部分支護(hù)措施已全部施工完畢，土方已開挖至原定標(biāo)高后，再分層開挖，分層支護(hù)至設(shè)計標(biāo)高。（9）根據(jù)本工程地質(zhì)特點，本工程不進(jìn)行坑內(nèi)預(yù)降水，開挖時可適當(dāng)向基坑內(nèi)側(cè)擴(kuò)大槽底寬度，間隔一定的距離設(shè)置臨時集水坑，土方開挖時，處于基坑內(nèi)外的地表水勢必將陸續(xù)流入坑內(nèi)，用潛水泵抽排經(jīng)沉淀后排入市政排水管。6.進(jìn)度計劃及進(jìn)度的保證措施為確保按工期計劃順利進(jìn)行，制定如下保證措施，以確?？偣て诎雌诒Ｙ|(zhì)完成施工任務(wù)：（1）健全組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組建以項目經(jīng)理為首的工程指揮部，加強(qiáng)對本工程進(jìn)度的

35、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，解決施工中存在的重大問題和關(guān)鍵問題。組建一批業(yè)務(wù)素質(zhì)好，懂技術(shù)、會管理的人員組成項目總經(jīng)理部，完善現(xiàn)場施工管理架構(gòu)，科學(xué)組織施工管理，認(rèn)真落實項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項目經(jīng)理部的管理人員要按崗位責(zé)任制的內(nèi)容履行職責(zé)，優(yōu)質(zhì)、高效完成本職工作，以確保各個環(huán)節(jié)的有效運行，管理人員的工資與獎金與進(jìn)度、貢獻(xiàn)大小掛鉤，獎優(yōu)罰劣，形成一個良好的工作機(jī)制。（2）配備精良的施工機(jī)械，并強(qiáng)化管理根據(jù)本工程工期和工程量的需要，投入足夠的施工機(jī)械，成立現(xiàn)場機(jī)械管理組，特別是加強(qiáng)使用中的維修保養(yǎng)，使機(jī)械處于良好狀態(tài)，保證機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，為施工進(jìn)度提供保證。（3）施工配合1）加強(qiáng)與基坑支護(hù)施工單位溝通,互相配合。2）夜

36、間施工備足照明燈光,不能因用電影響施工進(jìn)度。3）做好雨天施工措施（除惡劣天氣外），現(xiàn)場備足抽水設(shè)備,做好降水措施利于土方挖土。（4）確定土方開挖順序，開挖路線，機(jī)械下基坑斜道的設(shè)置。（5）理順夜間施工、環(huán)保、交通、排污等各方面關(guān)系。 7.質(zhì)量保證技術(shù)措施（1）土方應(yīng)均衡開挖，嚴(yán)格控制開挖高差。機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)在基坑及坑壁留300500mm厚土層用人工挖掘修整。（2）基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)立即澆筑墊層，并迅速進(jìn)行地下工程施工。盡可能縮短基坑暴露時間；在不影響后續(xù)工序且符合受力條件時，應(yīng)及時回填地下室墻外土方，填土應(yīng)分層夯實。（3）基坑挖出的土方，應(yīng)及時運走，不得堆在基坑坡頂上。土方開挖后，汽車，

37、挖土機(jī)等重型機(jī)械不得停留在坡頂上。（4）挖土機(jī)在基坑內(nèi)挖土?xí)r，嚴(yán)禁碰撞基坑內(nèi)的樁體及支護(hù)樁。（5）開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機(jī)的開行中心線要對準(zhǔn)邊坡下中線，要堅持先修坡后挖土的操作方法，否則會造成土翻滾，影響開挖質(zhì)量。（6）機(jī)械挖土過程中，要配備足夠的工人，每臺挖土機(jī)每班配備6-8人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)，這樣既可以一次交成品，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省勞動力，降低工程成本。8技術(shù)安全措施（1）人工土方開挖人員必須帶安全帽，不得穿拖鞋上崗。（2）機(jī)械操作人員必須戴膠手套操作，注意用電安全。（3）開工前進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，并辦好簽字手續(xù)。（4）特殊工種工人要經(jīng)過專業(yè)培

38、訓(xùn)，考試合格后發(fā)給操作證，并要求持證上崗。（5）距離基坑邊5m以內(nèi)，不準(zhǔn)停放大型機(jī)械，以防邊坡超載失穩(wěn)。（6）各類機(jī)械，各工種要遵守安全操作規(guī)程，注意相互間的安全距離。（7）夜間施工必須配備足夠的照明，隨基坑開挖的進(jìn)度及時將電箱引入基坑內(nèi)，并按要求架沒好電纜，電纜架桿必須做好顯眼標(biāo)識，以防車輛碰撞。（8）所有進(jìn)場施工機(jī)械必須辦理驗收，挖掘機(jī)、汽車司機(jī)等必須持證上崗。（9）土方開挖前向挖掘機(jī)司機(jī)做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按確定的平面尺寸、深度開挖，并由測量組成員及時跟進(jìn)測量，嚴(yán)禁超挖。（10）土方開挖對已施工樁的保護(hù)：1）挖土應(yīng)嚴(yán)格沿樁四周對稱分層開挖，減少土壓力對樁的影響。2）密集的樁與樁之間的土

39、方人工開挖，不得采用挖土機(jī)進(jìn)行。3）土方開挖前，根據(jù)施工圖紙指定土方開挖流向與挖土機(jī)行走路線，必須避開有基礎(chǔ)樁的位置。土方開挖過程專人進(jìn)行指揮，控制樁機(jī)不得壓在樁的位置上，挖土?xí)r不得碰撞已施工樁。4）軟土層中開挖土方應(yīng)設(shè)置鋼墊板，防止施工機(jī)械偏壓損壞工程樁。（11）基坑周圍地表應(yīng)做排水溝，避免水流入基坑內(nèi)。（12）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。地面超載不得大于設(shè)計允許荷載。當(dāng)重型機(jī)械要在基坑邊作業(yè)時，應(yīng)采取設(shè)置碎磚緩沖平臺。（13）機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)在基坑底及護(hù)壁留200300mm厚土層用人工挖掘修整。六、質(zhì)量措施1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制、認(rèn)真抓好工人質(zhì)量意識教育，以質(zhì)量是企業(yè)的生命為題，宣傳質(zhì)量的重要

40、性，將質(zhì)量意識貫徹到每一位施工人員的頭腦中，使人人講質(zhì)量，人人抓質(zhì)量成為一種自覺的行動。、積極采用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)地安排施工進(jìn)度，合理調(diào)配勞動力，對整體計劃有周全細(xì)致的安排，對施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，要有詳細(xì)的針對性措施。、由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人召集質(zhì)量安全部及項目部的管理人員認(rèn)真審閱圖紙并進(jìn)行技術(shù)交底工作。、建立由公司質(zhì)量安全部組成的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，實行全面質(zhì)量管理。、材料采購要貨比三家，擇優(yōu)選用，進(jìn)場材料要有出廠合格證。并先試后用。、降低材料在運輸、裝卸過程中的損傷，從材料出廠到材料的最終使用，每一個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格控制，保證材料完好無損地送到施工人員手中。、合理地選擇施工機(jī)械，搞好維修保養(yǎng)，使機(jī)械

41、設(shè)備性能良好。2、施工過程中的質(zhì)量控制、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和施工員逐項全面檢查，使措施落實到人。、土方開挖時，認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制，凡重新開挖邊坡槽底時，由操作技術(shù)較好的工人開挖一段后，經(jīng)檢測工或質(zhì)檢人員，檢查合格后為樣板，繼續(xù)開挖。操作者換班時，要交接挖深、邊坡的操作方法，以確保開挖的質(zhì)量。、開挖土邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機(jī)的開行中心線要對準(zhǔn)邊坡下中線。要堅持先修坡后挖土的操作方法，否則會造成土翻滾，影響開挖質(zhì)量。、機(jī)械挖土過程中，要配備足夠的工人，每臺挖土機(jī)每班配備45人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)。這樣既可以一次成品，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省勞動力，降低工程成本。、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)

42、、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資料，如施工日志、變更洽商記錄、驗線記錄等。土方工程竣工后，要繪制竣工平面圖。由土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定質(zhì)量等級。3、計量管理、各種計量器，如量角器、秤、量尺、試驗設(shè)備、儀器、儀表必須定期校驗，并妥善保管，正確使用。特別是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等要經(jīng)常校核，凡超過誤差規(guī)定，決不使用。、各種數(shù)據(jù)要作為原始記錄，并將各種原始數(shù)據(jù)存檔。4、施工管理措施現(xiàn)場施工由項目經(jīng)理主管，公司工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部全面監(jiān)控地下室施工技術(shù)質(zhì)量安全工作，監(jiān)督項目對施工組織設(shè)計內(nèi)容及質(zhì)量與安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況。基坑支護(hù)施工嚴(yán)格按國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范（JGJ120-20

43、12），廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范（DBJ/T15-20-97）施工。加強(qiáng)技術(shù)管理，貫徹各項管理制度，開工前落實各級人員崗位責(zé)任制，做好技術(shù)交底。在施工中認(rèn)真檢查執(zhí)行情況，做好各種施工記錄和驗收記錄，每天及每工序要及時履行驗收手續(xù)。認(rèn)真進(jìn)行工程質(zhì)量的驗收評定，并做好技術(shù)檔案的整理工作。認(rèn)真進(jìn)行原材料檢驗，特別是水泥等重要材料，必須有質(zhì)量保證書及合格證方可使用，要按規(guī)定做好抽樣檢驗。各施工配合比必須由實驗室等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)出。5、土方開挖質(zhì)量控制措施本工程基礎(chǔ)樁采用鉆孔灌注樁，樁的上部（基坑深度部分）施工時均作空樁處理，開挖深度接近空樁頂部附近位置時，應(yīng)注意小心施工，避免損壞工程樁的樁頭或鋼

44、筋。土方開挖前，根據(jù)施工圖紙指定土方開挖流向與挖土機(jī)行走路線，應(yīng)標(biāo)識好基礎(chǔ)樁的位置，盡量避開有基礎(chǔ)樁的位置。土方開挖過程專人進(jìn)行指揮，開挖時樁頂部應(yīng)妥善保護(hù)，防止挖土機(jī)械撞擊破壞工程樁。6、原材料質(zhì)量保證與材料的檢測原料采購按ISO9001：2000質(zhì)量體系要求擇優(yōu)選擇材料分供方及分包方。重要材料均要做到先試后用，并按公司程序文件要求做好標(biāo)識；所有進(jìn)場材料必須有建材產(chǎn)品使用認(rèn)證書及出廠合格證，辦理報驗手續(xù)。生產(chǎn)廠家得到監(jiān)理工程師認(rèn)定。所有進(jìn)場鋼材必須有建材產(chǎn)品使用認(rèn)證書及出廠合格證，辦理報驗手續(xù)。使用在結(jié)構(gòu)上的鋼材使用前必須進(jìn)行鋼材物理性能檢驗。預(yù)拌混凝土生產(chǎn)廠家必須有建委的生產(chǎn)許可證，并要得

45、到建設(shè)單位以及監(jiān)理單位任何。預(yù)拌混凝土配合比以及水泥物理化學(xué)化驗報告需經(jīng)建設(shè)監(jiān)理查驗。原材料檢驗為保證用于工程的物資滿足規(guī)定要求，材料進(jìn)場必須接受驗收或試驗，經(jīng)證明合格后方能允許使用。進(jìn)場物資的取樣以及物資的進(jìn)貨檢驗由材料員以及試驗員負(fù)責(zé)。七、安全措施樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)具體措施。、對新進(jìn)場工人和變換工種工人進(jìn)行安全教育，使之熟悉本工種操作規(guī)程。每周一以班組為單位進(jìn)行安全活動，并有具體記錄。班前班后應(yīng)進(jìn)行安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決、特殊工種工人要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給操作證，并要求持證上崗。、灰漿泵及輸送管路在泵送水泥漿應(yīng)保持濕潤

46、，以利于輸漿，水泥漿內(nèi)不得有硬塊，以免吸入泵內(nèi)損壞缸體，每日完工后，需徹底清洗一次，噴漿攪拌施工過程中，如果發(fā)生故障停機(jī)超過半個時，宜先折卸管路，排除灰漿，妥善清理，灰漿泵應(yīng)定期折開清洗，注意保持齒輪減速器內(nèi)潤滑油清潔。、起重設(shè)備在土質(zhì)松軟的地面施工時，場地要鋪填石塊、碎石，經(jīng)平整壓實滿足耐壓力，根據(jù)土層情況，采取鋪墊枕木、鋼板或特制路軌箱。、根據(jù)本工程施工機(jī)械多，配合工種多，土質(zhì)條件較好以及運輸路線簡單等特點，制定安全防范措施，并定期開展安全活動。、要向全體職工做好現(xiàn)場地上、地下障礙物的交底工作。在注意對測量樁、點、樹木以及地上物保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械碰撞。、各類機(jī)械、各工種要遵守安全操作規(guī)程，注意

47、相互間的安全距離。施工機(jī)械不準(zhǔn)碰撞護(hù)坡樁。機(jī)械挖土與人工清槽修坡要采用輪換工作面作業(yè)，確保配合施工的安全。、配備專人指揮車輛，汽車司機(jī)要遵守交通法則和有關(guān)規(guī)定，要按指定路線行駛，按指定地點卸土。、要遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場容管理的有關(guān)規(guī)定。汽車駛出現(xiàn)場前要配備專人檢查裝土情況，關(guān)好車槽，檢查車槽內(nèi)土方是否拍實，以防運輸途中撒土，影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現(xiàn)場出口設(shè)沖洗槽。必要時對輪胎進(jìn)行沖洗。、基坑頂部5米范圍以內(nèi)，不準(zhǔn)停放大型機(jī)械；1米范圍內(nèi)不得堆載重物或泥土，以防邊坡超載失穩(wěn)。、土方收尾時要設(shè)置機(jī)械就位平臺，不準(zhǔn)在斜坡道上就位挖土。、電焊機(jī)上要有防雨蓋，下有防潮墊，一、二次電

48、線接頭處有防護(hù)裝置，二次線使用接線柱，一次電源線采用橡膠套電纜。、現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備要做好防雷、防漏電措施。打夯機(jī)、手電鉆、潛水泵等手持電動工具都應(yīng)裝有靈敏有效的漏電保護(hù)裝置。、現(xiàn)場施工用電、低壓設(shè)備及線路嚴(yán)禁使用破損或絕緣性能不良的電線。嚴(yán)禁電線隨地亂走。所有電閘應(yīng)有門、有鎖、有防漏雨蓋板、有危險標(biāo)志。、合理布置消防滅火水桶和滅火器，并定期檢查，保持有效。消防水桶、滅火器四周嚴(yán)禁堆雜物，消防通道保持通暢。、易燃、易爆物要安全堆放，并派專人具體保管。、工地應(yīng)統(tǒng)一開設(shè)集體食堂，不準(zhǔn)亂搭爐灶生火煮食。、在工地西南角離基坑邊8米處有一變壓器，需在變壓器四周設(shè)置1.8米高的防護(hù)欄桿，并掛安全網(wǎng)封閉，并懸掛警

49、示牌?；幽蟼?cè)有架空380伏高壓電線，施工前必須進(jìn)行遷移。、施工前應(yīng)對基坑周邊的架空、地下電纜做出調(diào)查和相應(yīng)的保護(hù)措施，施工時注意安全距離和避讓，保證施工人員的安全。八、安全制度對新進(jìn)場工人和變換工種工人進(jìn)行安全教育，使之熟悉本工種操作規(guī)程。每周以班組為單位進(jìn)行安全活動，并有具體記錄。開工前進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，并辦好簽字手續(xù)。特殊工種工人要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，機(jī)械操作人員注意用電安全。向全體職工做好現(xiàn)場地上、地下障礙物的交底工作。注意對測量樁、點、以及地上物保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械對其進(jìn)行碰撞。電焊機(jī)上要有防雨蓋，下有防潮墊，一、二次電線接頭處有防護(hù)裝置，二次電線使用接線柱，一次電源線采用橡膠套電

50、纜。電焊機(jī)必須設(shè)置兩次漏電保護(hù)?，F(xiàn)場施工用電低壓設(shè)備及線路嚴(yán)禁使用破損或絕緣性能不良的電線。嚴(yán)禁電線隨地亂拉。所有電閘應(yīng)有門、有鎖、有防漏雨蓋板，有危險標(biāo)志。九、施工技術(shù)措施（1）安全防護(hù)措施落實安全“三寶”使用，凡一切進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽。在高空作業(yè)時系安全帶。一切生產(chǎn)人員、工作人員必須穿勞保鞋，嚴(yán)禁穿高根鞋或赤足操作。機(jī)電設(shè)備應(yīng)專人專機(jī)負(fù)責(zé)，特殊工種需由有證人員上崗。防止高空墜物事故發(fā)生，做好預(yù)留洞口加鋼筋圍欄等防護(hù)工作，掛好安全標(biāo)志?；又ёo(hù)安全防護(hù)措施：維護(hù)欄桿高度1.20m，采用Æ48鋼管搭設(shè)，設(shè)兩道橫桿，豎向鋼管的間距為2m?；娱_挖完成后，設(shè)置上下基坑的便道。

51、便道可采用鋼管搭設(shè)，面鋪木夾板，供材料和人員上下用。具體見下圖：（2）施工機(jī)械安全保證措施施工機(jī)械安全防護(hù)一般規(guī)定各種機(jī)械設(shè)備的操作人員，都必須經(jīng)過專業(yè)與安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格方準(zhǔn)上崗。嚴(yán)禁無證人員操作。各種機(jī)械操作人員，必須懂得所操作機(jī)械的性能、安全裝置。熟悉安全操作規(guī)程，能排除一般故障和日常維護(hù)保養(yǎng)。工作時，操作人員必須穿戴好防護(hù)用品，集中思想、服從指揮、謹(jǐn)慎操作，不得擅離職守或?qū)C(jī)械隨意交給他人操作。交付現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，必須性能良好，防護(hù)裝置齊全，生產(chǎn)及安全所需備品配套，并經(jīng)設(shè)備部門和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人認(rèn)可，方能使用。起重機(jī)行駛與停置時，必須與溝渠、基坑、輸電線保持規(guī)定的安全距離(

52、按計算)。機(jī)械設(shè)備進(jìn)入作業(yè)點，單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員進(jìn)行作業(yè)任務(wù)和安全技術(shù)措施的詳細(xì)交底。（4）挖土機(jī)安全施工要求施工前對司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，使其熟悉施工方案。開挖作業(yè)應(yīng)從上至下分層進(jìn)行，禁止超越該機(jī)規(guī)定的作業(yè)高度。挖掘機(jī)作業(yè)時，禁止鏟斗從運土車輛駕駛室頂上越過。挖掘機(jī)履帶到工作面邊緣，最少保持1m以上的安全距離。挖掘機(jī)停置或下班后應(yīng)離開工作面，斗子須落地放置。專人指揮挖掘機(jī)挖土施工，挖掘機(jī)挖斗1.5倍旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得站人。注意施工運輸安全，專人指揮交通。夜間施工必須造好照明。施工道路設(shè)置欄桿和紅色警示燈。做好基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測和周邊建筑物和管道監(jiān)測，挖土過程中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須馬上停止挖土并立即

53、回填土方。采取支撐和加設(shè)土釘?shù)姆椒ㄌ幚?。土方運輸?shù)缆繁仨毎词┕し桨冈O(shè)置，避免塌方。嚴(yán)格控制基坑周邊堆載。確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全的關(guān)健，挖掘過程中，抓斗距圍護(hù)體至少30cm以上，避免撞擊。挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。機(jī)械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。機(jī)械應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m。停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過?；铀闹鼙仨氃O(shè)置1.2m高護(hù)攔并進(jìn)行圍檔，

54、要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全措施，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須輔設(shè)厚鋼板，或澆筑混凝土加固?；娱_挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)勘察資料。清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。開挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面載超引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。十、試驗和質(zhì)量檢驗本工程共做6根破壞試驗土釘，在淤泥質(zhì)土層和粉質(zhì)粘土層各設(shè)置3根專門的非工作土釘,長度6m，注漿長度5m,成孔，注漿施工工藝與工作土釘相同，進(jìn)行抗拔試驗直至破壞，以確定土釘支護(hù)界面的粘結(jié)強(qiáng)度。指標(biāo)如下： 淤泥質(zhì)土層： 要求粘結(jié)極限強(qiáng)度15kpa，總拉力