橋面系與附屬工程施工設(shè)計(jì)方案最終版

1、穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第2合同段里程樁號(hào)：K2+131.00 K7+000.00橋面系及其附屬工程施工方案編制：復(fù)核：審批：中交路橋建設(shè)有限公司穿山疏港咼速梅山保稅港區(qū)連接線第_標(biāo)段項(xiàng)目部二0六年四月.2.3.3.3.4.4.4.4.5.5.6.6.6.7.7.7.7.7.7.7.7.9.9.1.0.1.2.121.21.31.414.1.41編制概述11.1編制依據(jù).11.2編制原則及目的 .11.3適用范圍.12工程概況1.2.1工程簡(jiǎn)介.1主要工程數(shù)量 2.2工程施工條件地形地貌地質(zhì)水文氣候條件交通、水電情況3施工部署3.1機(jī)具安排3.2施工計(jì)劃3.3勞動(dòng)力計(jì)劃4施工準(zhǔn)備4.

2、1施工技術(shù)準(zhǔn)備4.2施工材料準(zhǔn)備4.3 運(yùn)輸便道準(zhǔn)備 5橋面系及附屬工程施工工藝及操作要點(diǎn) 5.1施工順序大橋施工工藝流程 中、小橋施工工藝流程 5.2鉸縫施工施工工藝流程施工方法5.3現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫施工.施工工藝流程圖現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫施工5.4箱梁頂板負(fù)彎矩張拉及壓漿施工技術(shù)參數(shù)張拉施工壓漿施工圭寸錨施工5.5橋面現(xiàn)澆層施工施工工藝流程施工工藝及方法5.6防撞護(hù)欄施工施工工藝流程施工工藝及方法5.7橋面防水層施工施工材料技術(shù)參數(shù) 橋面拋丸處理 防水層施工5.8橋頭搭板施工施工工藝流程施工工藝及方法5.9伸縮縫安裝施工工藝流程施工工藝及控制要點(diǎn)5.10

3、橋面排水大橋橋面排水施工 中、小橋橋橋面排水施工 6施工質(zhì)量控制6.1質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)6.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)6.3質(zhì)量保證體系6.4質(zhì)量保證措施加強(qiáng)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)抓好施工技術(shù)管理，確保工程施工質(zhì)量規(guī)范質(zhì)量管理程序，堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度 7安全保證措施7.1安全管理目標(biāo)7.2安全管理組織機(jī)構(gòu).14.1.6.1.6.16.18.1.8. .1.8.20.2.0.21.21. .22. 22.23 .24. .24.24.25.25.26.27. .2.8. .28.29.29.29.29.30.7.3安全保證體系 3.0.7.4安全技術(shù)保證措施31.施工機(jī)械安全控制措施31施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施

4、31高空作業(yè)安全措施 .32特殊季節(jié)與夜間施工安全措施 32防洪、防臺(tái)風(fēng)及放火安全措施 337.5安全生產(chǎn)保證措施338.1雨季施工保證措施348季節(jié)性施工措施348.2冬季施工保證措施349危險(xiǎn)源分析及防治措施359.1危險(xiǎn)源分析359.2防治措施3710文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施 3910.1文明施工保證措施3910.2環(huán)境保護(hù)保證措施401編制概述1.1編制依據(jù)穿山疏港咼速梅山保稅港區(qū)連接線工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件；穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011 ；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 ；公路工程施工安全技

5、術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015)；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003)；寧波市公路工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見(jiàn)；業(yè)主、監(jiān)理等下發(fā)的質(zhì)量管理文件。1.2編制原則及目的以安全、質(zhì)量第一 ”為原則，在滿足項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)和合同總工期的基 礎(chǔ)上，以施工圖紙、施工規(guī)范為依據(jù)，采用先進(jìn)的施工組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃， 合理安排，組織分段平行流水作業(yè)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，調(diào)集具有施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì) 伍，選擇成熟的施工工藝和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素、良性運(yùn)作的生產(chǎn) 線。嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及程序，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān) 控。確保我標(biāo)段橋梁上部及附屬工程施工保質(zhì)保量按期完成。

6、1.3適用范圍本方案適用于梅保連二標(biāo)所有橋梁工程橋面系及其附屬工程施工作業(yè)指導(dǎo)。2工程概況2.1工程簡(jiǎn)介2標(biāo)段，起訖樁號(hào)為本合同段為穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第K2+131K7+000，路線長(zhǎng)度約4.869公里，沿線主要構(gòu)筑物有大橋305米/1座,中橋195.08米/4座，小橋46.08米12座。汽車荷載等級(jí)為公路 一I級(jí)。上部結(jié)構(gòu)為箱梁架設(shè)的橋梁共 2座，分別為YK2+295大橋、YK4+733中橋；空心板梁吊裝的橋梁共 5座，分別為YK4+012中橋、YK5+516中橋、YK6+079.5中橋、YK6+660小橋及改河C段小橋。共計(jì)架梁334片，其中20m箱梁30片，30m箱梁10

7、0片；13m空心板78片，16m空心板126片。橋面寬度分別是YK2+295 大橋?yàn)?2X14.25m，YK4+012 中橋 2 X15.75m，其余中小橋 2 X12.25m。本橋梁橋面系內(nèi)容，大橋主要包括：墩頂連續(xù)段現(xiàn)澆，中、端橫隔板現(xiàn)澆，翼緣板濕接縫現(xiàn)澆，負(fù)彎矩張拉、壓漿，臨時(shí)支座拆除(體系轉(zhuǎn)換)；中、小橋主要包括：鉸縫及橋面現(xiàn)澆連續(xù)段的施工；附屬工程主要包括：橋面鋪裝現(xiàn)澆，防撞護(hù)欄施工、伸縮縫安裝、橋面排水施 工、橋頭搭板施工。主要工程數(shù)量表2-1主要工程數(shù)量序號(hào)橋名橋面鋪裝護(hù)欄鋪裝拋 丸()CRB550鋼筋網(wǎng)(t)C50(m3)長(zhǎng)度(m)鋼筋(t)C30(m3)1YK2+295 大橋

8、105.450850.6122028.594414.88505.52YK4+012 中橋15.129120.4174.23.26752.21203.93YK4+733 中橋18.116145.1264.24.95679.21450.94YK5+516 中橋14.488115.7212.23.98063.71156.95YK6+079.5 中橋9.65076.5148.22.77944.5764.96YK6+660 小橋4.82537.470.21.316212373.97改河C小橋1.2809.9250.10.941599.22.2工程施工條件地形地貌本合同段位于穿山半島東部，北部為海積平原，

9、毗鄰黃峙港，與大榭島隔海相 望。地形平坦，地面測(cè)高一般1.53.0m ,河網(wǎng)密布，河流主要為蘆江水系。人口 稠密，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)以花卉苗木為主。局部分部有殘丘，地面標(biāo)高最大約 40m。主要地貌為低山丘陵，以剝蝕丘陵、坡洪、坡殘積斜地為主，沿山溪兩側(cè)局 部分布有洪積地貌，地形復(fù)雜。地質(zhì)水文本項(xiàng)目處于近山前平原與丘陵區(qū) ，場(chǎng)地內(nèi)以平原為主，地面標(biāo)高一般 2.0 4.0m，中間段及終點(diǎn)段為殘丘、山麓地貌，地面標(biāo)高約5250m，山坡坡度約 1035度。場(chǎng)地區(qū)內(nèi)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不明顯，地震震級(jí)較小，強(qiáng)度較弱，場(chǎng)地范圍內(nèi) 未發(fā)現(xiàn)洞穴、暗浜、滑坡等較大的不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地區(qū)域穩(wěn)定性好，較適宜進(jìn)行 本工程建設(shè)。主

10、要地質(zhì)包括素填土、粉質(zhì)粘土、黏土、角礫、砂礫、有機(jī)土、全風(fēng) 化強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r等。地處寧紹平原東端，區(qū)內(nèi)河流眾多，區(qū)內(nèi)河水主要有甬江、小浹江與蘆江河， 其中蘆江河與本工程關(guān)系密切，水庫(kù)主要分布于丘陵區(qū)。地表水以河水為主，水庫(kù) 水次之，水資源豐富。地下水分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩大類。松散巖類孔隙水可分為孔隙潛水與孔隙承壓水。223氣候條件本合同段屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。氣候溫和濕潤(rùn)，四季分明，雨量充沛， 冬夏季風(fēng)交替明顯。平均氣溫16.3 C, 7月最熱，1月最冷，極端最高氣溫為 40.5 C。全年平均相對(duì)濕度在80%左右，區(qū)域內(nèi)雨量充沛，多年平均降雨量1310.3mm，一年中有三個(gè)多雨事

11、時(shí)期，一是春天的春雨（35月），有時(shí)連陰雨 天氣長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久，一般降雨為小到中雨；二是初夏的梅雨（67月上旬梅汛 期），梅汛期的雨強(qiáng)度大，雨量較集中，容易造成洪澇災(zāi)害；三是9月的秋雨綿 綿，偶有造成暴雨的量級(jí)。對(duì)本工程影響較大的災(zāi)害性天氣主要為臺(tái)風(fēng)，影響臺(tái)風(fēng)最早出現(xiàn)于5月份，最 遲出現(xiàn)于12月份，其中8月份出現(xiàn)最多，其次為7月和9月。交通、水電情況本項(xiàng)目位于北侖區(qū)柴橋街道，接穿山疏港高速公路柴橋互通連接線終點(diǎn)，主要 對(duì)外的交通道路有329國(guó)道，為雙向四、六車道一級(jí)公路；集裝箱貨運(yùn)第二通道， 為雙向六車道一級(jí)公路；終點(diǎn)接沿海中線，為雙向四車道一級(jí)公路；區(qū)域內(nèi)穿咸 線、國(guó)防公路及現(xiàn)狀村道，運(yùn)輸條

12、件較好。本項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，沿線村莊密布，池塘、水庫(kù)較多，工程所需用水可 從河流或水庫(kù)中抽取，生活用水可以從沿線村莊飲用水源中連續(xù)取水 。本項(xiàng)目用電 也比較方便，沿線電力線路較密，工程沿線用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。3施工部署3.1機(jī)具安排表3-1主要機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械i設(shè)規(guī)格用途丿V1砼罐車8m32輛混凝土輸送2高壓水槍/2把橋面沖洗3空壓機(jī)10m 34臺(tái)協(xié)助鑿毛4插入式振搗棒50mm10個(gè)混凝十施工5發(fā)電機(jī)250KVA2個(gè)_應(yīng)急用電_6由焊機(jī)/10個(gè)鋼筋安裝7鋼筋加工機(jī)具/1套鋼筋下料、加工8吊車20t1臺(tái)鋼筋、模板吊裝9平板車10t1臺(tái)鋼筋、模板轉(zhuǎn)運(yùn)10平板振動(dòng)梁/1臺(tái)橋面現(xiàn)澆層砼振

13、搗11全站儀徠卡TCR8021臺(tái)測(cè)量放樣12水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ21臺(tái)測(cè)高稈13張拉、壓漿/J1套負(fù)彎矩張拉壓漿施工14千斤頂20t2個(gè)負(fù)彎矩張拉施工15鐵鍬/4把攤鋪?lái)艗佂铏C(jī)/1套j, i-k rn I!橋面拋丸處理3.2施工計(jì)劃為保證項(xiàng)目整體施工計(jì)劃，我標(biāo)段主線橋梁橋面系及其附屬結(jié)構(gòu)施工時(shí)間計(jì)劃為2016年5月10日2016年9月20日，施工工期為133天。3.3勞動(dòng)力計(jì)劃表3-3現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置職務(wù)姓名主要職責(zé)總工李強(qiáng)主管工程項(xiàng)目技術(shù)和質(zhì)量工作生產(chǎn)副經(jīng)理徐玉奇全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及安全技術(shù)部宮藝銘主管工程項(xiàng)目技術(shù)測(cè)量組寧鵬剛負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作安全員劉剛軍現(xiàn)場(chǎng)施工安全工作安全員崔鑫現(xiàn)場(chǎng)施工安全工

14、作物裝部周寧物資材料供應(yīng)技術(shù)員常瑞祥負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作質(zhì)檢員李偉負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控工作試驗(yàn)員李在恒負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)表3-4現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置職務(wù)數(shù)量主要職責(zé)模板工5模板安拆混凝土工6混凝土澆筑鋼筋工5鋼筋加工制作及安裝電焊工2鋼筋焊接電工1各工序施工用電管理張拉壓漿工6負(fù)彎矩張拉及壓漿4施工準(zhǔn)備4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)工前，組織技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向設(shè)計(jì)單 位提出解決，做好橋面系施工安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按照三級(jí)交底制度執(zhí)行。測(cè)量人 員做好測(cè)量控制點(diǎn)的布設(shè)工作。試驗(yàn)室做好水泥、鋼筋、砂石料等原材檢測(cè)工作， 并做好混凝土配合比的設(shè)計(jì)和報(bào)批工作。4.2施工材料準(zhǔn)備物資部門做好鋼筋

15、、水泥、砂石料的詢價(jià)和采購(gòu)工作。材料進(jìn)場(chǎng)后，實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行材料抽查檢驗(yàn)，確保合格材料用于橋面系及附屬工程的施工。材料進(jìn)場(chǎng)后，按照要求堆放到指定位置，并設(shè)立標(biāo)示標(biāo)牌。橋面系施工用的機(jī)械設(shè)備提前按要求組 織進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保各機(jī)械設(shè)備性能滿足施工需求。4.3運(yùn)輸便道準(zhǔn)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的原有施工便道必要時(shí)重新檢修，便道必須找平，壓實(shí)。各轉(zhuǎn)彎處必須符合大型運(yùn)輸車輛要求。5橋面系及附屬工程施工工藝及操作要點(diǎn)5.1施工順序大橋施工工藝流程施工準(zhǔn)備一墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段一中橫梁、跨中橫梁及負(fù)彎矩區(qū)濕接縫 一頂板負(fù)彎 矩預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿f澆筑濕接縫砼f拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換 f橋面現(xiàn)澆 層施工f防撞護(hù)欄施工f

16、橋面排水施工f橋頭搭板施工f伸縮縫安裝。中、小橋施工工藝流程施工準(zhǔn)備f墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段f鉸縫施工f橋面現(xiàn)澆層施工f防撞護(hù)欄施工f橋 面排水施工f橋頭搭板施工f伸縮縫安裝。5.2鉸縫施工施工工藝流程清理企口縫內(nèi)雜物f梁底封縫處理f梁板企口縫內(nèi)預(yù)埋鋼筋綁扎 f企口縫內(nèi)設(shè) 計(jì)鋼筋安裝f澆筑企口縫砼f養(yǎng)生。施工方法在空心板梁安裝完成后，采用木楔臨時(shí)固定邊板及中板板端，清理鉸縫內(nèi)垃 圾及雜物，并用干凈水清洗鑿毛部分。加工鉸縫的鋼筋必須符合圖紙尺寸要求，不允許隨意調(diào)整高度。鉸縫鋼筋 N112、N210綁扎好放入鉸縫內(nèi)，并與預(yù)制板深處的箍筋綁扎，N1鋼筋每隔 200mm放置一根圖5-4 16m空心板梁較縫鋼筋

17、構(gòu)造示意圖上Bl: 20N18HIS一道toi明細(xì)耒數(shù)量ftlj(u)單桃(m)一道曼 *共長(zhǎng)共t(kg)112145462血1580.12蟲(chóng)1012400224. SO15 J中跨1H2145廠-1 it. 6978.82iio1214D234.2815.0預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)連續(xù)端端面及鉸縫面鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，以利于新舊砼的良好結(jié)合。澆筑鉸縫砼前，必須清除結(jié)合面上的浮皮并用水沖洗干 凈，灑水保持鉸縫面濕潤(rùn)。鉸縫企口內(nèi)采用C50聚丙烯纖維砼，要求對(duì)板端鉸縫封堵嚴(yán)密，防止?jié)仓?時(shí)，細(xì)漿流出污染蓋梁或墩柱。澆筑砼時(shí)一般以兩道鉸縫同時(shí)一次澆筑為宜 ，人員 配置不少于6人，振搗機(jī)具正常情況

18、下可配備2只50mm型插入式振搗棒即可。澆 筑時(shí)由橫、縱坡低的鉸縫向高處推進(jìn)，要求先澆筑邊板鉸縫。企口縫下部窄縫采用 M15號(hào)砂漿填塞底縫，填縫砂漿流動(dòng)性宜能夠灌塞寬 10mm、高120mm窄縫為宜，填縫高度不大于空心板預(yù)埋鉸縫筋位置，即只灌塞 空心板馬蹄間隙。同時(shí)采用A8型圓鋼人工插搗密實(shí)，填縫要飽滿、平整。M15號(hào)砂漿填底縫，且強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫砼，注意斜交橋鉸縫砼 要求與橋面鋪裝砼同時(shí)施工。灑水養(yǎng)生，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。5.3現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫施工施工工藝流程圖圖5-1 現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中橫梁、濕接縫工藝流程圖現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、跨中

19、橫梁、濕接縫施工橋面現(xiàn)澆層施工前，應(yīng)首先進(jìn)行跨中橫梁、現(xiàn)澆連續(xù)段/中橫梁、濕接縫的澆 筑及負(fù)彎矩的施工。主梁安裝后，及時(shí)焊接跨中橫梁鋼筋，澆筑混凝土，然后焊接 或安裝中橫梁/現(xiàn)澆連續(xù)段接頭鋼筋，布設(shè)負(fù)彎矩鋼束，澆筑中橫梁混凝土。濕接 縫、中橫梁的施工過(guò)程中，首先必須做好主梁翼板濕接縫處及端頭混凝土表面的鑿 毛、沖洗，保證新老混凝土結(jié)合形成整體。其次，應(yīng)加強(qiáng)鋼筋連接的質(zhì)量控制。凡 需焊接的鋼筋，均應(yīng)滿足受力構(gòu)件焊接要求，焊條要有質(zhì)保單，型號(hào)要與鋼筋的性 能相適應(yīng)，焊縫長(zhǎng)度滿足圖5-2、圖5-3所示要求。濕接縫、跨中橫梁的混凝土澆筑采用竹膠板為模板，并采用對(duì)拉桿加固，確保 模板拼縫嚴(yán)密，不漏漿。現(xiàn)

20、澆混凝土標(biāo)號(hào)（C50）與主梁相同，澆筑過(guò)程中確保混 凝土振搗密實(shí)，澆筑后采用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。應(yīng)合理考慮濕接縫、中橫梁及 現(xiàn)澆連續(xù)段的澆筑順序，避免出現(xiàn)過(guò)多的施工接縫。詳細(xì)工藝介紹如下：鑿毛：在預(yù)制箱梁時(shí)，已經(jīng)鑿毛處理了，在檢查時(shí)如個(gè)別箱梁鑿毛不到位可 進(jìn)行補(bǔ)鑿，確保濕接縫混凝土與箱梁混凝土的良好結(jié)合 。灑水清洗濕潤(rùn)：將殘留在箱梁兩側(cè)的混凝土渣塊灑水清洗，并將其濕潤(rùn)，使 混凝土能很好的結(jié)合。模板安裝濕接縫和跨中橫梁底模采用預(yù)制掛模施工，用3的鐵絲穿過(guò)模板（要保證鐵絲 與模板間縫隙的密實(shí)性，以防漏漿），底板用8圓鋼卡住，然后在箱梁頂用48的鋼 管將底模緊緊掛起，間距2m 一個(gè),確保模板與箱梁

21、底緊緊相連，不漏漿；側(cè)模則與梁端 緊密相連。在此過(guò)程中濕接縫斷面處模板支立難度大、技術(shù)性強(qiáng)，且要細(xì)心、細(xì) 致，故此處應(yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、有耐心和技術(shù)好的木工負(fù)責(zé)具體操作。對(duì)該部位的支模 質(zhì)量，監(jiān)理簽認(rèn)后進(jìn)行下道工序施工。濕接縫鋼筋調(diào)整在運(yùn)梁的過(guò)程中，部分濕接縫鋼筋難免受到碰撞發(fā)生變形，因此需對(duì)濕接縫鋼 筋進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。混凝土澆筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，濕接縫采用C50混凝土澆筑。在澆筑混凝土的過(guò)程中，宜采用小直徑插入式的振搗棒進(jìn)行振搗，確保澆筑混凝土密實(shí)飽滿，在振搗過(guò)程中，振搗棒 插入的深度應(yīng)防止碰到底模而發(fā)生漏漿現(xiàn)象。拆模因?yàn)榈啄２捎脪炷Ｊ┕?，?dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后

22、，即可拆模。將漏在混 凝土外面的鐵絲夾斷，取下底模，拆掉側(cè)模即可，如底板混凝土表面不光滑或不平 整時(shí)可做適當(dāng)修飾。混凝土的養(yǎng)生混凝土施工完畢，為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫，最好在搗實(shí)抹平后即用塑料薄膜 覆蓋，在混凝土初凝前，掀開(kāi)塑料薄膜，混凝土?xí)核帘砻?，這時(shí)進(jìn)行二次收 漿，以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。收漿完后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。當(dāng)濕接縫混凝土澆筑完備后，將其表面刷毛，以確保與橋面整體化層很好的連 接。5.4箱梁頂板負(fù)彎矩張拉及壓漿施工技術(shù)參數(shù)預(yù)應(yīng)力束錨具采用BM15型扁錨具錨固，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度低松 弛鋼絞線，公稱直徑為 15.2mm，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 1860MPa，彈性模量 &=1.95

23、 X 105MPa。張拉控制力為1395MPa,單根鋼絞線的張拉力為 195.3KN。采用2臺(tái) 27t千斤頂。張拉施工待現(xiàn)澆段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后方可進(jìn)行頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束的張拉。采用兩端張拉，預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控張拉施工，伸長(zhǎng)量誤差在6%以內(nèi)。錨具進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過(guò)允許 偏差。對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力必須做檢測(cè)，符合要求時(shí)才能驗(yàn)收和使用。 預(yù)應(yīng)力束張拉前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行鋼絞線張拉。鋼絞線下料時(shí)，應(yīng)考慮千斤頂工作長(zhǎng)度，每端不小于30cm。張拉順序?yàn)?T3、T2、T1。鋼絞線的張拉程序?yàn)椋?5% ck30% ok

24、ocon （持荷5min錨固）。鋼束張拉時(shí)應(yīng)先張拉每聯(lián)的邊跨，再?gòu)埨锌?，?跨一聯(lián)的橋梁，先張拉 第一、二跨間和第三、四跨間負(fù)彎矩鋼束后，再?gòu)埨诙?、三跨間的負(fù)彎矩鋼束。張拉時(shí)兩端不得站人，操作人員要站在油泵兩側(cè)面進(jìn)行工作，以保安全。明 確分工，專人負(fù)責(zé)，要隨時(shí)檢查油壓表及張拉設(shè)備。后附：負(fù)彎矩張拉鋼絞線理論伸長(zhǎng)量計(jì)算書(shū)及油表計(jì)算書(shū)。壓漿施工預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取預(yù) 應(yīng)力銹蝕的措施。在壓漿前應(yīng)用砂輪切割機(jī)切斷多余的鋼絞線，切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不 應(yīng)小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑?？椎缐簼{采用專用的壓漿料，標(biāo)號(hào)C50，水灰比不大于0

25、.45。壓漿機(jī)采用活 塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最小分度值不小于 0.1MPa，不得采用風(fēng)壓 世壓力泵。孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，真空泵應(yīng)能達(dá)到0.1MPa的負(fù)壓力。壓漿前采用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)，然后壓漿。從孔道的一端向另一端灌注。壓漿的進(jìn)出漿口均設(shè)閥門。漿液流入速度不 宜過(guò)快，保持在612m/min的速度連續(xù)進(jìn)行。直到從另一端注漿孔中流出的水泥 漿無(wú)氣泡，且與灌注的水泥漿具有同樣的稠度為止；然后關(guān)上出漿的梁端閥門（留 點(diǎn)空隙）；再連續(xù)打壓，把管道中的氣體排凈后關(guān)緊閥門。為保證孔道濃漿飽滿， 待出漿孔冒濃漿并關(guān)閉出漿孔閥門后,應(yīng)保持壓力不少于0.5Mpa，時(shí)間不少于 2

26、min的穩(wěn)壓期。在壓漿過(guò)程中最大壓力不大于 0.7Mpa。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)制作留取不少于 3組尺寸為40mm X40mm xi60mm 的試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d。圭寸錨施工孔道壓漿完畢后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)箱梁頂板預(yù)留槽口處鋼筋后并澆筑其砼。待壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后，拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座。至此完成體系轉(zhuǎn)換。5.5橋面現(xiàn)澆層施工施工工藝流程清除橋面雜物（浮漿、油污）并鑿毛-清洗橋面一測(cè)量放樣-鋪設(shè)、綁扎鋼筋 網(wǎng)片f安裝振動(dòng)梁行走軌道支墊鋼筋網(wǎng)片砼攪拌及運(yùn)輸砼澆筑、攤鋪、整平 一次抹面二次抹面拉毛養(yǎng)生橋面鋪裝咼程及平整度的驗(yàn)收。施工工藝及方法本標(biāo)段橋面現(xiàn)澆層采用10cm厚C50鋼筋砼。橋面鋪裝

27、施工采用分段施工，以 伸縮縫為界分成多個(gè)施工作業(yè)面。橋面鋪裝施工宜避開(kāi)雨季，施工中遇雨必須立即 停工，在消除雨水帶來(lái)的危害后方可重新施工。橋面鋪裝前必須對(duì)砼梁、板表面進(jìn)行認(rèn)真的清理。要徹底鑿除梁、板表面的 浮漿及松散的砼顆粒，清掃梁、板表面的垃圾污垢，并用高壓水槍進(jìn)行沖洗，施工中還要防止二次污染。須進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，確認(rèn)其能與新砼有良好的結(jié) 合，才能進(jìn)入下道工序施工。橋面清洗完成后，由測(cè)量組對(duì)橋面鋪裝進(jìn)行放樣，由于我標(biāo)段施工的橋面鋪 裝均為單向2%的橫坡，可沿縱向直線按10m，曲線按5m的間距放出每一跨橋面 鋪裝的左、右邊線，并用紅油漆直接在梁板頂面做點(diǎn)，然后根據(jù)放樣點(diǎn)出墨線彈出 橋面鋪

28、裝的左、右二道邊線。橋面凈寬范圍內(nèi)鋪設(shè) CRB550等級(jí)冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，間距為100 X100mm，橋面鋼筋網(wǎng)在全橋鋪裝范圍內(nèi)連續(xù)，網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度須滿足一至兩個(gè)網(wǎng)格 尺寸。要嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層，保證凈保護(hù)層滿足2.5cm。為了保證保護(hù)層質(zhì)量不 允許使用砼或者塑料墊塊，在梁板面鉆眼植入架立筋與網(wǎng)片焊接。事先在兩側(cè)防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)各澆筑 75cm寬的砼標(biāo)準(zhǔn)帶，作為平板振動(dòng)梁行走 軌道，也作為橫向坡度及高程的控制帶。振動(dòng)梁采用HCZP-A160砼整平機(jī)，兩根 18#槽鋼與兩臺(tái)功率 2.2千瓦的振動(dòng)器組合使用，振動(dòng)棒采用螺栓和槽鋼連接緊 密。為防止振動(dòng)梁變形，在槽鋼上用鋼筋焊成桁架形式，以增加振動(dòng)梁的剛

29、度。在澆筑砼前再次將梁板表面沖洗干凈，混凝土澆筑要連續(xù)，從下坡向上坡方 向進(jìn)行，人工局部布料、攤鋪時(shí)，應(yīng)用扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離 析?？窟吔翘帒?yīng)采用插入式振搗器振搗輔助布料。振搗時(shí)，先采用插入式振搗器振 搗，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s，然后采用平板振搗器縱 橫交錯(cuò)全面振搗，其振搗面重合100200mm ，一次振搗時(shí)間不宜少于30s。第一次抹面用木抹子將砼表面的水泥漿派出，并控制好打表面平整度，砼初 凝前，采用鋼抹子第二次抹面，第二次收面應(yīng)控制好局部平整度。砼橋面的平整度 不超過(guò)5mm 。混凝土表面修整完畢后，進(jìn)行人工拉毛。采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，設(shè)專人 每

30、天進(jìn)行灑水，確保養(yǎng)生期間水分充足，砼表面保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不小于7d。橋面現(xiàn)澆層砼強(qiáng)度未達(dá)到80%時(shí)，不得任何車輛通過(guò)。5.6防撞護(hù)欄施工施工工藝流程測(cè)量放樣一護(hù)欄基礎(chǔ)施工（注意護(hù)欄底座、路燈基座及防拋網(wǎng)的預(yù)埋件安裝） 一立柱安裝一橫梁的安裝。施工工藝及方法本項(xiàng)目設(shè)置加強(qiáng)型鋼式護(hù)欄，護(hù)欄采用三排橫梁，防撞等級(jí)為SB級(jí)，除橫梁 采用Q390C鋼，防撞護(hù)欄立柱、底座板均采用Q345C鋼。防撞護(hù)欄均應(yīng)進(jìn)行防銹 涂裝。根據(jù)圖紙坐標(biāo)用全站儀測(cè)量間距直線上 6m曲線上1.5m放出防撞護(hù)欄模板 邊線，標(biāo)注出底座位置，并用水準(zhǔn)儀測(cè)量其高程。報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn) 入下道工序。護(hù)欄基礎(chǔ)在進(jìn)行鋼筋綁扎前先用高

31、壓水將其底部沖洗干凈，接觸面應(yīng)鑿毛洗 凈，以保證新老砼的結(jié)合。護(hù)欄基礎(chǔ)及底座預(yù)埋件的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工。圖5-6護(hù)欄基礎(chǔ)斷面圖45 |2H _ 兩級(jí)及外部監(jiān)理工程師督促、檢 查相結(jié)合的質(zhì)量管理體系和橫向規(guī)范的質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)三大內(nèi)部保證體系。在施 工中堅(jiān)持實(shí)行 三檢制”，實(shí)行工程質(zhì)量全員、全方位、全過(guò)程、全要素的管理。質(zhì)量保證體系I思想保證組織保證技術(shù)保證項(xiàng)目Q小組及中方質(zhì)檢隊(duì)Q小組總結(jié)表彰先進(jìn)審核圖紙測(cè)量定位部技術(shù)交底掌握規(guī)范推廣新技術(shù)工藝L技術(shù)崗位責(zé)任制提高施工能力質(zhì)量責(zé)任制實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)定反饋提高工程質(zhì)量圖6-2質(zhì)量保證體系框圖6.4質(zhì)

32、量保證措施加強(qiáng)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育，樹(shù)立百年大計(jì)，質(zhì)量第一 ”和一切為用戶服務(wù)”、質(zhì) 量是企業(yè)的生命”的思想，提高全員質(zhì)量意識(shí)。施工前，分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí) 教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)要求。認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī) 范，樹(shù)立按圖施工，按規(guī)范施工的思想。642抓好施工技術(shù)管理，確保工程施工質(zhì)量做好施工前的技術(shù)交底工作，對(duì)參與施工的人員，要進(jìn)行施工步驟、操作方 法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等各方面的技術(shù)交底，做到施工時(shí)人人心中有 數(shù)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，秩序井然，以便優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。配備完善的試驗(yàn)和檢

33、測(cè)設(shè)備及充足的試驗(yàn)工程師和技術(shù)工人，加強(qiáng)施工試驗(yàn)和 質(zhì)檢并接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督。配備完善的施工測(cè)量?jī)x器和精干的測(cè)量技術(shù)人員、熟練技術(shù)工人，定期對(duì)測(cè)量 控制網(wǎng)點(diǎn)和加密控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，在施工過(guò)程中保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)不被破壞。 自覺(jué)接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。定期對(duì)測(cè)量及試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢校，保證測(cè)量及試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。認(rèn)真如實(shí)地做好施工原始記錄，抓好施工技術(shù)檔案管理，促使施工質(zhì)量管理規(guī) 范化、科學(xué)化。加強(qiáng)工人技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和操作技能。643規(guī)范質(zhì)量管理程序，堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度施工中實(shí)行自檢、互檢、交接檢三級(jí)質(zhì)量檢查制度，堅(jiān)持 三不交接”與三不 施工”的制度，即無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專檢不交

34、接，施工記錄不全不交接；以 及未經(jīng)技術(shù)交底不施工，材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格不施工，無(wú)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告 不施工，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。7安全保證措施7.1安全管理目標(biāo)始終把安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針落到實(shí)處，杜絕死亡事 故、無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、結(jié)構(gòu)損失等事故；杜絕重大職業(yè)病、急性中毒事故和重大傳染?。惠p傷事故和重傷事故發(fā)生率在控制范圍內(nèi)；杜絕環(huán)境重大污染事故和資源浪費(fèi)事件，安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)業(yè)主要求。7.2安全管理組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、各部室及工區(qū)負(fù)責(zé)人組

35、成 的項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并配備專職的安全管理人員，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理，以專檢和監(jiān)督方式為主，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決權(quán)”，確保實(shí)現(xiàn)安全 目標(biāo)。圖7-2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖7.3安全保證體系安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件，因此，在整個(gè)施工過(guò)程中，我們將始終貫徹安全第一，預(yù)防為主，綜合管理”的方針，建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系07.4安全技術(shù)保證措施施工機(jī)械安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員要 建立檔案，專人管理。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86)和 建筑安裝工 人安全技

36、術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照 三 不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理。施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)制定詳細(xì)的施工用電組織設(shè)計(jì)，必須經(jīng)單位總工程師審批和安全監(jiān)理審核，同時(shí)制定電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維 修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)記錄和接地電阻測(cè)試記錄。輸電線路采用三相五線制和 三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”的要求，總配電箱和分配電 箱安裝在適當(dāng)位置，并有重復(fù)接地保護(hù)措施，執(zhí)行 一機(jī)、一閘、一箱”制。施工現(xiàn)場(chǎng)專用變壓器中性點(diǎn)直接接地的電力線路，均采用TN-S接零保護(hù)系 統(tǒng)。低壓線路架設(shè)和使用、照明線路、燈具等安裝均要符

37、合有關(guān)規(guī)定。食堂和浴 室照明要用防潮燈具并必須安裝漏電保護(hù)器 。易燃易爆場(chǎng)所安裝防爆電器。743高空作業(yè)安全措施對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，施工中嚴(yán)禁違章指揮違章作業(yè)，堅(jiān)持持證上 崗。施工時(shí)必須遵守安全操作規(guī)程，有專人指揮，佩戴安全帽，安全帶，穿防滑 鞋。堅(jiān)持安全交底制度，安全管理部門嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)檢查驗(yàn)收。施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員值班，隨時(shí)檢查作業(yè)安全，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)糾正。遇6級(jí)（含）以上風(fēng)力，高溫，大雨等惡劣的天氣，應(yīng)停止護(hù)欄施工作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置適量安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志牌，創(chuàng)造良好的安全氛圍，促進(jìn) 安全生產(chǎn)。744特殊季節(jié)與夜間施工安全措施雨季施工應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道上下坡應(yīng)挖臺(tái)階或鋪砂，斜道板、采取防 滑措施。高溫季節(jié)施工，調(diào)整作息時(shí)間盡量避開(kāi)高溫時(shí)間，或搭設(shè)涼棚，做好冷飲、防暑藥品的供應(yīng)夜間施工場(chǎng)地要有符合操作要求的照明設(shè)備 。745防洪、防臺(tái)風(fēng)及放火安全措施汛期派專人每天向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)氣象部門聯(lián)系，及時(shí)預(yù)報(bào)，通知作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。健全通信手段，組織專人巡查，雨