施工組織設(shè)計(jì)及方案

1、第一章 工程總體概況工程名稱上實(shí)朱家角海源二期橋梁、河道整治工程建設(shè)地點(diǎn)上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)復(fù)興路綠洲路建設(shè)單位上海上實(shí)湖濱新城發(fā)展有限公司招標(biāo)范圍河道施工、箱涵拆除、橋梁施工計(jì)劃工期南地塊計(jì)劃施工工期100天北地塊計(jì)劃施工工期245天開(kāi)工日期2012年12月3日質(zhì)量目標(biāo)要求杜絕重大工程質(zhì)量事故，確保所有項(xiàng)目的工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%安全目標(biāo)要求無(wú)重大安全事故環(huán)境控制目標(biāo)遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種揚(yáng)塵、廢氣、廢水、固定廢棄物以及噪聲等，使施工對(duì)環(huán)境的影響控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。節(jié)能降耗目標(biāo)本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中全面貫徹執(zhí)行國(guó)家和本市建筑節(jié)能的政策、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

2、，落實(shí)設(shè)計(jì)文件中的節(jié)能內(nèi)容，確保實(shí)現(xiàn)國(guó)家現(xiàn)行的公共建筑強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的建筑節(jié)能目標(biāo)值。施工環(huán)境臨水臨電業(yè)主方將提供施工用水、用電接駁點(diǎn)。臨時(shí)用電從項(xiàng)目以北450m處的友邦保險(xiǎn)地塊拉設(shè)，供電量為250KWA。供水管線由施工單位就近自行引入辦公、生活、施工區(qū)域。臨建設(shè)施生產(chǎn)臨建建設(shè)在業(yè)主指定位置交通情況工程位于上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)復(fù)興路綠洲路，場(chǎng)內(nèi)外道路交通條件良好。第二章：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置1.布置原則根據(jù)本工程工程的特點(diǎn)及業(yè)主的要求。施工平面布置以既滿足工程施工需要，滿足工廠生產(chǎn)、居民生活正常為原則合理布置。2.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布置2.1施工交通進(jìn)場(chǎng)道路：本工程陸上交通由附近城市道路到達(dá)工程

3、，場(chǎng)內(nèi)施工道路：修筑臨時(shí)便道，路面寬3.5m，400mm厚大塊石基層，泥結(jié)碎石路面。（詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖）2.2施工用電本工程施工用電由業(yè)主提供的接電點(diǎn)接入，經(jīng)裝表計(jì)量后架設(shè)三相五線(架空電線)到達(dá)各施工用電點(diǎn)，電桿每30m設(shè)一根，架空5m；同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)備用柴油發(fā)電機(jī)組50KW四臺(tái)。2.3施工用水本工程生活用水由附近供水點(diǎn)接入，經(jīng)裝表計(jì)量后通到各用水點(diǎn)。2.4生產(chǎn)區(qū)根據(jù)工程特點(diǎn)，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，設(shè)想按施工總進(jìn)度計(jì)劃要求同時(shí)作業(yè)點(diǎn)設(shè)置。布置鋼筋加工廠、木加工廠等。2.4.1 鋼筋加工廠分區(qū)域布設(shè)鋼筋加工廠，按原材料堆放場(chǎng)、加工廠和半成品堆放場(chǎng)三部分布置。加工廠采用磚墻、鋼木屋架結(jié)構(gòu)房建型式，鋼

4、筋按不同型號(hào)分別掛牌堆放，鋼筋加工廠配鋼筋加工機(jī)械2套。2.4.2木加工廠分區(qū)域布設(shè)木加工廠，按原材料堆放場(chǎng)、加工廠和半成品堆放場(chǎng)三部分布置。加工廠采用磚墻、鋼木屋架結(jié)構(gòu)房建型式，木加工廠配置木加工機(jī)械2套。2.4.3塊石堆場(chǎng)在所需塊石的現(xiàn)場(chǎng)堆放按照對(duì)應(yīng)相應(yīng)部分相應(yīng)段施工就近原則堆放，堆放整齊。3.施工圍堰需在各條河道工程施工范圍外兩頭斷流修筑圍堰施工，圍堰平面位置詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。根據(jù)招標(biāo)文件所提供的設(shè)計(jì)圖紙所示原地面標(biāo)高，本工程施工河道最高水位設(shè)定為3.0m；并依據(jù)有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)：非溢流壩頂高程一般超過(guò)靜水位0.51.5m，現(xiàn)定0.5m，故圍堰頂面高程為3.0m+0.5m=3.0m。

5、3.1圍堰結(jié)構(gòu)3.1.1有樁圍堰擋水要求考慮采用有樁草包壩(一側(cè)打鋼管樁入土深度1.5m，鋼管上端緊貼橋面。鋼管外側(cè)敷設(shè)模板油布再用草包填筑，圍堰高程為3.0m。3.1.2土壩在支河處設(shè)置，壩頂高程為3.5m，壩頂寬3.50m，兩側(cè)邊坡為1:3.5。3.2圍堰壩拆除在工程水下部分經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行，水上部分采用人工挖除，堆放到現(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)上，然后作回填土用。水下部份采用反鏟挖機(jī)，抓出的土方堆放在兩岸，經(jīng)沉淀后運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。第三章 河道清淤施工方案一編制依據(jù)1設(shè)計(jì)圖紙2招標(biāo)文件3有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范二工程概況：本工程是整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河

6、道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪要求，還業(yè)主一個(gè)干凈，清潔的河道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況：在南城河N0+000-N0+219、1E0+100-1E0+137、A6N0+000- A6N0+050處有原護(hù)岸，原設(shè)計(jì)河底標(biāo)高為-0.5米，現(xiàn)為了原護(hù)岸的整體穩(wěn)定，該處河底標(biāo)高改為-0.9米，將原護(hù)岸樁樁頂標(biāo)高打入至-0.9米，河道護(hù)坡底標(biāo)高調(diào)整為-0.9米。（祥見(jiàn)示意圖）其他部位按原設(shè)計(jì)施工將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際按排，分條施工作業(yè)。三、施工方案3.1河道開(kāi)挖3.1.1開(kāi)挖順序軸線放樣表層土挖除開(kāi)挖修坡3.1.2軸線放樣有關(guān)要求按前面部分實(shí)施。3.1.3表層土挖除采用推土機(jī)作業(yè)，將表層耕作土推至作業(yè)區(qū)域外，后用

7、挖機(jī)挖至運(yùn)輸車輛后運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。3.1.4開(kāi)挖3.1.4.1根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，首先將開(kāi)挖區(qū)域淤泥清除完畢水抽干并開(kāi)設(shè)排水明溝，使基底無(wú)積水，為防止機(jī)械無(wú)法作業(yè)時(shí)在機(jī)下鋪設(shè)走道板，挖土采用多臺(tái)1立方米挖掘機(jī)挖土翻土，挖出的土方，直接裝車由運(yùn)輸車輛運(yùn)至附近地點(diǎn)堆放，機(jī)械挖土留20cm土人工修整。在挖土?xí)r嚴(yán)格控制其標(biāo)高，防止超挖。3.1.4.2本工程挖土高度為2.5m左右，邊坡上設(shè)土臺(tái)階，便于施工人員上下行走，基坑邊采用48鋼管圍護(hù)，高度1.0m，豎桿水平間距2.0m，橫桿上下二擋。3.1.6.3地基處理：在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)“垃圾土”，“彈簧土”、超挖現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施：要求是“垃圾土”必

8、須全部挖除、“彈簧土”挖除和增設(shè)井點(diǎn)降水設(shè)備，填料采用間隔填土或填砂處理。3.1.4.4施工排水在河底坡腳外側(cè)開(kāi)設(shè)排水明溝，每10m開(kāi)設(shè)排水盲溝，排泵抽除地表水。四施工措施1施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長(zhǎng)，根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求，可以分3段進(jìn)行疏掏，每段設(shè)一個(gè)下河馬道。疏掏的土方在施工現(xiàn)場(chǎng)附近的空地上筑堤圍堰，泥漿通過(guò)泥漿泵抽排堆放在圍堰內(nèi)，風(fēng)干后全部外運(yùn)。泥漿泵沖排2施工措施：排水：本工程排水方向分為三段，1區(qū)排水由綠洲路南城河觀音港橋北側(cè)有壩體和閘門，先將河水排向壩體南側(cè)（與大面水域連通），然后開(kāi)啟觀音港橋南側(cè)排灌站連續(xù)抽排。2區(qū)排水首先將3區(qū)北側(cè)場(chǎng)內(nèi)河道與外河葉水露港支河道挖通將2

9、區(qū)河道內(nèi)的明水排入3區(qū)，由3區(qū)溢流至葉水露港。3區(qū)直接用泥漿泵抽至葉水露港。在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過(guò)水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下依次清理。疏掏：本次河道疏掏地段地處郊區(qū)位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí)，先由挖掘機(jī)將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。五倒土場(chǎng)疏掏的土方在施工現(xiàn)場(chǎng)附近的空地上筑堤圍堰，泥漿通過(guò)泥漿泵抽排堆放在圍堰內(nèi)，風(fēng)干后全部外運(yùn)。六清掃

10、保潔為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí),不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過(guò)程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。七安全措施在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。八機(jī)械設(shè)備履帶式挖掘機(jī)EX200 5臺(tái)20自卸汽車 20輛九人員配備普工 20人3.1.5修坡為確保施工質(zhì)量，機(jī)械挖土留20cm土人工修整，修整

11、時(shí)應(yīng)拉線，應(yīng)配合機(jī)械挖土同時(shí)進(jìn)行；整修時(shí)要注意安全，要在機(jī)械作業(yè)外作業(yè)。3.2技術(shù)措施3.2.1邊坡上設(shè)土臺(tái)階，便于施工人員上下行走，基坑邊采用48鋼管圍護(hù)，高度1.0m，豎桿水平間距2.0m，橫桿上下二擋。3.2.2地基處理：在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)“垃圾土”，“彈簧土”、超挖現(xiàn)老時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施：要求是“垃圾土”必須全部挖除、“彈簧土”挖除和增設(shè)井點(diǎn)降水設(shè)備，填料采用間隔填土或填砂處理。3.2.3挖土采用機(jī)械開(kāi)挖基坑，不得超挖，并配合人工及時(shí)整理。3.2.4基坑周圍需堆放棄土?xí)r，應(yīng)留出1m以上安全寬度，土堆高度不宜超過(guò)1.5m，以利施工安全。3.2.5基底挖土在挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，應(yīng)按基底設(shè)

12、計(jì)標(biāo)高放出樣樁。樣樁密度，應(yīng)視基礎(chǔ)底面積尺寸而定，以達(dá)到能整平為宜。3.2.6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)條件，應(yīng)能保持開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定。3.2.7坡腳與排水溝底及集水坑底應(yīng)保持一定的坡差。3.2.8集水坑與坡腳保持一定的距離，防止土基遭受破壞。3.2.9基坑底排水溝及集水坑和地表排水溝應(yīng)經(jīng)常檢查清理，防止溝槽堵塞影響排水。3.2.10機(jī)械挖土?xí)r要派專人指揮，確保施工安全。3.2.11在運(yùn)輸土方時(shí)，派人清掃路面，做好環(huán)境衛(wèi)生工作。3.3 回填3.3.1施工流程軸線放樣、圍堰圍堰內(nèi)抽水淤泥清除填筑拆除圍堰3.3.2軸線放樣有關(guān)要求按前面部分實(shí)施。3.3.3圍堰填筑有關(guān)要求按前面施工現(xiàn)場(chǎng)布置部分。3.3.4圍堰內(nèi)抽

13、水在圍堰合攏后進(jìn)行，圍堰內(nèi)明水采用4寸泥漿泵抽排，首先將圍堰內(nèi)水位抽至比外河水位低2m，停止觀察檢查壩基是否安全必要時(shí)進(jìn)行加固，然后再繼續(xù)抽排，3天內(nèi)可排完圍堰內(nèi)明水。在圍堰內(nèi)水抽干后設(shè)基底順?biāo)鞣较蜷_(kāi)設(shè)3條排水明溝，垂直向每10m開(kāi)設(shè)排水盲溝，同時(shí)在基坑底部壩基設(shè)2只集水井，排設(shè)4寸泥漿泵2臺(tái)抽排，確保干燥，并派專人負(fù)責(zé)疏通排水明溝，確保其暢通。3.3.5淤泥清除原河底上存定著大量淤泥，考慮采用分段施工作業(yè)；根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，將在作業(yè)區(qū)附近設(shè)置排泥場(chǎng)，將淤泥直接沖至；沖淤泥采用水力沖泥泵經(jīng)泵排入排泥場(chǎng)，沖淤泥采用分層沖直至將淤泥全部清除，其排泥場(chǎng)設(shè)施將按規(guī)定、規(guī)程執(zhí)行。3.3.6填筑填筑采

14、用挖掘機(jī)取土(河道開(kāi)挖取土)自卸車運(yùn)輸推土機(jī)攤鋪，整平壓實(shí)的施工流程，采用機(jī)械化一條龍作業(yè)，填浜的土質(zhì)要求采用粘土，無(wú)樹(shù)根等有機(jī)物的雜物，土質(zhì)干燥含水量低，無(wú)彈簧土，填土?xí)r一定要控制平整度及標(biāo)高，用推土機(jī)平整，每層300mm填筑厚度，進(jìn)行推土機(jī)碾壓一次密實(shí)(如土質(zhì)過(guò)分干燥，有塵土飛揚(yáng)現(xiàn)象則適當(dāng)加水后碾壓)。為便于土方車輛場(chǎng)內(nèi)取土運(yùn)至填浜，考慮在沿河筑施工便道，確保車輛安全通行。第四章 護(hù)岸施工方案1、 F型仿木樁護(hù)岸施工流程:軸線放樣、方樁預(yù)制護(hù)坡開(kāi)挖第一次基坑開(kāi)挖打樁第二次基坑開(kāi)挖、基坑排水砼墊層、破樁凹型承臺(tái)仿木樁墻身回填土景觀護(hù)坡、生態(tài)袋平臺(tái)，采用震動(dòng)錘打入方樁。仿木樁墻身、景觀護(hù)坡、生

15、態(tài)袋平臺(tái)施工如下1.1預(yù)制樁本工程方樁全部采用工廠預(yù)制，我們將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收，主要的施工技術(shù)和質(zhì)量控制由預(yù)制廠家負(fù)責(zé)。但在方樁預(yù)制前將會(huì)同監(jiān)理對(duì)方樁預(yù)制廠的生產(chǎn)資質(zhì)、能力、現(xiàn)場(chǎng)條件等進(jìn)行考察，由監(jiān)理主認(rèn)可方能開(kāi)始預(yù)制。在方樁預(yù)制時(shí)，經(jīng)常深入預(yù)制廠對(duì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理，方樁運(yùn)輸將根據(jù)實(shí)際情況采用陸上運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，到場(chǎng)后立即會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方能打樁。1.2預(yù)制樁打入1.2.1打入準(zhǔn)備:將打入樁部位的土層開(kāi)挖至樁頂標(biāo)高處,避免沉樁,也便于樁頂承臺(tái)施工。（祥見(jiàn)示意土）1.2.1施工工藝選擇通過(guò)對(duì)該工程設(shè)計(jì)圖紙和所提供的地質(zhì)資料的分析、工程設(shè)計(jì)圖紙的認(rèn)真領(lǐng)會(huì)，以及對(duì)現(xiàn)有設(shè)備性能的綜合考評(píng)，本工程采用打入

16、施工工藝，施工工藝如下：測(cè)量放線樁機(jī)就位 復(fù)核樁位掛吊樁鋼絲繩 起吊樁 樁尖入土穩(wěn)樁雙向校正 初步試打 檢查該樁身垂直度 正式打樁 觀測(cè)校正樁身垂直度成樁 移機(jī)下一根樁1.2.2主要項(xiàng)目的施工方法1.2.2.1測(cè)量放線、樁定位 1布設(shè)測(cè)量控制系統(tǒng) 根據(jù)建設(shè)單位提供的控制、水準(zhǔn)點(diǎn)建立測(cè)量控制網(wǎng)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)打樁影響范圍外設(shè)置座標(biāo)和高程控制點(diǎn)，并經(jīng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位復(fù)核無(wú)誤確認(rèn)后方可投入使用。（1）首選通過(guò)對(duì)本工程總平面圖和設(shè)計(jì)圖紙的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局、工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖。并了解工程所在地區(qū)的紅線點(diǎn)位置及坐標(biāo)、周圍環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形等情況。（2）熟悉和了解地面建筑物的布局、定位依據(jù)、定位條

17、件及建筑物的主要軸線等。（3）將招標(biāo)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)高程、坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)無(wú)誤后，及時(shí)辦理簽證移交手續(xù)。（4）在熟悉和掌握全部樁基設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，對(duì)總圖上所標(biāo)注的定位坐標(biāo)、尺寸用計(jì)算閉合導(dǎo)線方法核算是否準(zhǔn)確。（5）根據(jù)總圖上提供的坐標(biāo)，計(jì)算出測(cè)量時(shí)所需的距離、角度并通過(guò)坐標(biāo)反算，換算成極坐標(biāo)后進(jìn)行平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。（6）測(cè)設(shè)時(shí)先校核施工現(xiàn)場(chǎng)上已測(cè)設(shè)的坐標(biāo)點(diǎn)，然后根據(jù)已測(cè)量出的坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)出平面布置圖上的坐標(biāo)點(diǎn)，并使各個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)分布在施工場(chǎng)地內(nèi)。（7）每次用直角坐標(biāo)測(cè)設(shè)后要進(jìn)行校核。（8）主要坐標(biāo)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)后，建立整個(gè)施工場(chǎng)地的平面控制網(wǎng)。（9）測(cè)設(shè)出建筑物軸線與主要控制點(diǎn)，為樁基放樣做好準(zhǔn)備。（10

18、）平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)時(shí)保證測(cè)設(shè)精度，控制網(wǎng)測(cè)設(shè)后進(jìn)行閉合平差。并對(duì)主要坐標(biāo)控制點(diǎn)作必要的保護(hù)。2測(cè)放樁位根據(jù)控制點(diǎn)設(shè)定建筑物軸線及角樁，按樁位布置圖測(cè)放樁位，并在樁位中心用鋼筋或竹簽作好標(biāo)記，樁位測(cè)放后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核后方能施工。五根試樁樁位分別位于擬建檢查庫(kù)的四個(gè)角和中間位置。為防止樁機(jī)就位時(shí)樁機(jī)自重?cái)D壓土體使已測(cè)放樁位移位，在樁機(jī)就位后正式壓樁前應(yīng)復(fù)核正確，樁定位偏差控制在20mm以內(nèi)。1.2.2.2預(yù)制樁的驗(yàn)收（1）預(yù)制樁出廠到工地，應(yīng)按批量查收預(yù)制樁出廠合格證。（2）質(zhì)檢人員應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同檢查、驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力管樁，驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)使用。如驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)做好標(biāo)記并及時(shí)退貨。表四 預(yù)制鋼

19、筋混凝土樁外觀質(zhì)量表項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容樁表面表面平整，密實(shí)，掉角深度不超過(guò)10mm，局部蜂窩和掉角的缺損面積不超過(guò)樁表面積的0.5%，并不得過(guò)分集中。表面裂縫深度不得大于20mm ,寬度不得大于0.15mm，橫向裂縫長(zhǎng)度不得超過(guò)連長(zhǎng)的1/2。蜂窩、麻面、裂縫和掉角樁頂樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫和掉角1.2.2.3樁起吊、就位樁現(xiàn)場(chǎng)駁運(yùn)采用二吊點(diǎn)法、喂樁時(shí)采用一吊點(diǎn)，吊點(diǎn)設(shè)置在0.29L（L為樁長(zhǎng)）處（如下圖所示），起吊過(guò)程中，用托繩穩(wěn)住樁的下部，吊機(jī)盡量減小吊臂仰角（并盡量減少吊臂促出長(zhǎng)度），緩慢地將樁拖至樁機(jī)就近處后再開(kāi)始垂直起鉤，平穩(wěn)地把樁喂至樁機(jī)夾持器中。圖一 二點(diǎn)吊示意圖圖二 一點(diǎn)吊示意圖

20、對(duì)于由樁機(jī)自備卷?yè)P(yáng)機(jī)吊樁操作同理。樁的起吊、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中操作人員均應(yīng)按起重安全操作規(guī)程進(jìn)行。1.2.2.3豎樁與插樁根據(jù)已設(shè)定的控制點(diǎn)用直角坐標(biāo)法對(duì)樁位進(jìn)行二次復(fù)核，正確后下放首節(jié)樁，首節(jié)樁樁尖的中心點(diǎn)與樁位的偏差控制在20mm以內(nèi)。1.2.2.4垂直度控制當(dāng)樁尖進(jìn)入土層500mm后，用經(jīng)緯儀調(diào)整樁機(jī)樁架處于垂直位置，然后再調(diào)整首節(jié)樁的垂直度（經(jīng)緯儀一般架設(shè)在距樁機(jī)15m以外），使樁架與樁身保持平行，其精度誤差小于樁長(zhǎng)的1%（首節(jié)管樁插入地面時(shí)的垂直度偏差不得超過(guò)0.5%），即可壓樁，并在壓樁過(guò)程中進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，指揮樁架保持其精度。如果超差，必須及時(shí)調(diào)整，但需保證樁身不裂，必要時(shí)拔出重插應(yīng)盡可能

21、拔出樁身，查明原因，排除故障，以沙土回填后再進(jìn)行施工，不允許采取強(qiáng)扳的方法進(jìn)行快速糾偏，而將樁身拉裂、折斷。1號(hào)經(jīng)緯儀2號(hào)經(jīng)緯儀 圖三 打樁送樁垂直度監(jiān)控示意圖1.2.2.5打樁1打樁(錘擊施工)用樁架的導(dǎo)滑夾具或樁箍將樁嵌固在樁架兩導(dǎo)注中，垂直對(duì)準(zhǔn)樁中心，緩緩放下插入土中，待樁位置及垂直度校正后即可將錘連同樁帽壓在樁上，同時(shí)應(yīng)在樁的側(cè)面或架上設(shè)置標(biāo)尺。并做好記錄，始可擊樁，如樁頭不平時(shí)，用麻袋或厚紙板墊平，亦可先環(huán)氧砂漿補(bǔ)抹平整。開(kāi)始打樁應(yīng)起錘輕壓或輕擊數(shù)錘，觀察樁身，樁架，樁錘等垂直一致后，即可轉(zhuǎn)入正常施打，開(kāi)始打樁時(shí)，落距應(yīng)較小，入地一定深度待樁穩(wěn)定后，再按需求的落距進(jìn)行施打。沉樁應(yīng)用適

22、合樁頭尺寸的樁帽和彈性襯墊，以緩和打樁時(shí)的沖擊和使打樁應(yīng)力均勻分布，延長(zhǎng)撞擊的持續(xù)時(shí)間以利樁的貫入。樁帽用鑄鋼或鋼板制成，錘墊多用硬木或白棕繩圈盤面成，樁墊多用松木或紙墊或酚醛層壓塑料，合成橡膠等。樁帽與樁接觸的表面須平整，與樁身應(yīng)在同一直線上，以免打樁時(shí)產(chǎn)生偏斜。樁錘本身帶帽者，只須在樁頂護(hù)以繩墊或木塊。樁施工記錄，至接近設(shè)計(jì)要求時(shí)，即可對(duì)貫入并或入土標(biāo)高進(jìn)行觀測(cè)，至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止，然后移樁機(jī)至新樁位。1.2.2.6施工記錄記錄人員必須及時(shí)、認(rèn)真做好原始資料記錄、整理工作，樁位編號(hào)，隨打隨填，以免發(fā)生差錯(cuò)，每換班打樁前后，都要核對(duì)樁位、樁數(shù)以防錯(cuò)打和漏打。1.2.2.7常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題現(xiàn)象、原

23、因分析與防治措施1樁身斷裂a(bǔ). 現(xiàn)象：在打樁過(guò)程中，樁身突然傾斜錯(cuò)位，當(dāng)樁尖處土質(zhì)條件沒(méi)有特殊變化，而貫入度突然增大，此時(shí)可能是樁身斷裂。b. 原因：、樁材加工彎曲度超過(guò)規(guī)定，樁尖偏離樁的縱軸線較大，沉入過(guò)程中樁身發(fā)生傾斜或彎曲。、樁入土后，遇到大塊堅(jiān)硬的障礙物，把樁尖擠向一側(cè)。、插樁不垂直，在壓入一定深度后，用移機(jī)方法來(lái)糾正，使樁身產(chǎn)生曲折。、樁材混凝土強(qiáng)度不夠，在堆放、吊運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生裂紋或斷裂而未被發(fā)現(xiàn)。c. 預(yù)防措施：、施工前應(yīng)把樁位下的障礙物清理干凈，必要時(shí)對(duì)每個(gè)樁位用釬探檢查。、加強(qiáng)樁材外觀檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過(guò)規(guī)定（L/1000且20mm）或樁尖不在樁縱軸線上不宜使用。、在插樁過(guò)程

24、中如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時(shí)糾正，樁壓入一定深度發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí)，不得采用移機(jī)方法來(lái)糾正。接樁時(shí)要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上，端面間隙要加墊鐵片塞牢。、樁的堆放和吊運(yùn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，若樁身裂縫超過(guò)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁使用。2樁頂損壞a. 現(xiàn)象：在沉樁過(guò)程中，樁頂出現(xiàn)損壞。b. 原因：、樁材混凝土配比不良，施工控制不嚴(yán)，養(yǎng)護(hù)措施不力。、樁頂端面不平，造成樁頂端面與樁軸線不垂直。、樁頂與送樁桿的接觸面不平，送樁時(shí)造成樁頂端面局部應(yīng)力集中而損壞。c. 預(yù)防措施：、樁制作時(shí)，離心要均勻，樁頂加密箍筋位置要準(zhǔn)確，并按規(guī)范養(yǎng)護(hù)。、沉樁前應(yīng)檢查樁頂有無(wú)凹凸現(xiàn)象，其端面是否垂直于軸線，樁尖是否偏斜，若不符合規(guī)范要求不得使用，

25、或經(jīng)過(guò)修補(bǔ)處理后才能使用。、檢查送樁桿與樁的接觸面是否平整，如不平整應(yīng)進(jìn)行處理才能使用。3樁位偏移a. 現(xiàn)象：在壓樁過(guò)程中，相鄰的樁產(chǎn)生橫向位移或樁身上浮。b. 原因：、樁入土后，遇到大塊堅(jiān)硬的障礙物，把樁尖擠向一側(cè)。、樁數(shù)量較多且樁距較小，壓樁時(shí)土被擠壓到極限密實(shí)度后而向上隆起，相鄰的樁被浮起。、在軟土地基施壓較密集的群樁時(shí)，由于壓樁引起的超孔隙水壓力較大把相鄰的樁推向一側(cè)或浮起。c. 預(yù)防措施：、打樁前應(yīng)先將樁位下的障礙物清理干凈，加強(qiáng)樁材外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過(guò)規(guī)定或樁尖不在樁縱軸線上不得使用。、在打樁過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時(shí)糾正。、打樁期間不得開(kāi)挖基坑，要等樁全部壓完，停置兩周

26、后才能開(kāi)挖。4沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高a. 現(xiàn)象：沉樁壓力已達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)值，但樁尖未到達(dá)設(shè)計(jì)的標(biāo)高位置。b. 原因：、工程地質(zhì)情況未能勘探清楚，尤其是持力層的標(biāo)高起伏不明，致使設(shè)計(jì)考慮的持力層或選擇的樁尖標(biāo)高有誤；、局部有堅(jiān)硬夾層或砂夾層；、施工中遇到地下障礙物，如大石頭、舊埋設(shè)物等；、群樁擠土效應(yīng)導(dǎo)致樁入土阻力增加；、樁錘重量過(guò)小。c. 預(yù)防措施：、工程地質(zhì)情況應(yīng)詳細(xì)勘探，做到工程地質(zhì)情況與勘察報(bào)告相符；、合理選擇持力層或樁尖標(biāo)高；、遇有硬夾層或砂夾層時(shí)，可采用先鉆后壓法（預(yù)鉆孔）穿透硬夾層，以利沉樁。、先用回轉(zhuǎn)鉆孔機(jī)進(jìn)行預(yù)鉆孔取土、調(diào)整施工順序（先施工沉樁困難的樁）、在工程場(chǎng)地布置應(yīng)力釋放孔和

27、溝槽、減緩沉樁速度等，以減少擠土效應(yīng)對(duì)工程場(chǎng)地的影響，釋放土壓力；1.2.2.8成品保護(hù)對(duì)施工完成的管樁空洞采用素土回填。土方開(kāi)挖時(shí)，預(yù)留土方保護(hù)層，采用人工配合，清除樁間土方。禁止機(jī)械碰撞樁頭造成樁身破裂。1.2.2.9成樁質(zhì)量檢測(cè)試樁完成后，待土體恢復(fù)固結(jié)后，按設(shè)計(jì)要求需進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)，以確定樁身承載力，同時(shí)可對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行一定的判定。土體固結(jié)時(shí)間規(guī)范有具體要求，一般砂土為10-15天，黏土及淤泥土為1520天，加荷要求一般為2倍的單樁承載力特征值，操作方法可采用堆載,獲得樁身沉降量值，描繪QS曲線進(jìn)行分析，獲得樁身極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。1.3仿木樁承臺(tái)施工：類似橋梁鋼筋、模板、混凝土施工方案

28、1.4仿木樁施工1、為了節(jié)約施工場(chǎng)地及保證仿木樁質(zhì)量本工程仿木樁采用工廠預(yù)制。我們將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收，主要的施工技術(shù)和質(zhì)量控制由預(yù)制廠家負(fù)責(zé)。但在仿木樁預(yù)制前將會(huì)同監(jiān)理對(duì)仿木樁預(yù)制廠的生產(chǎn)資質(zhì)、能力、現(xiàn)場(chǎng)條件等進(jìn)行考察，由監(jiān)理主認(rèn)可方能開(kāi)始預(yù)制。2.4.1.3仿木樁埋設(shè)位置要正確、牢固、樁頂標(biāo)高一致，其他應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范操作。2.4.2景觀護(hù)坡2.4.2.1土工布必須在土方工程完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行施工。土工布材料必須符合施工圖紙要求，鋪設(shè)平整，松緊度均勻，端部錨著牢固，鋪設(shè)按水流向鋪設(shè)。搭接長(zhǎng)度：縱向應(yīng)大于50厘米，橫向嚴(yán)禁搭接，所用材料必須符合設(shè)計(jì)要求，到場(chǎng)后進(jìn)行抽樣復(fù)試，合格后才能使用。2

29、.4.2.2拋景觀石應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和樣樁高程拋石，材料符合設(shè)計(jì)要求，施工質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。2.4.3生態(tài)袋平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和樣樁高程鋪設(shè)，材料符合設(shè)計(jì)要求，施工質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。3.5 B型景觀拋石護(hù)岸2.5.1施工流程軸線放樣護(hù)坡開(kāi)挖生態(tài)袋平臺(tái)拋景觀石2.5.2軸線放樣有關(guān)要求按前面部分實(shí)施。2.5.3護(hù)坡開(kāi)挖在河道開(kāi)挖時(shí)預(yù)留150mm土，由人工拉線進(jìn)行整修；于河道開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行。2.5.4生態(tài)袋平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和樣樁高程鋪設(shè)，材料符合設(shè)計(jì)要求，施工質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。4.7.6拋景觀石應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和樣樁高程拋石，材料符合設(shè)計(jì)要求，施工質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)

30、收規(guī)范規(guī)定。三人員組織為保證該工程按工期和保質(zhì)保量完成，我公司為此專門成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理、分管機(jī)械設(shè)備的機(jī)械部經(jīng)理為副組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)該工程的實(shí)施。第18頁(yè) 共70頁(yè)施工組織設(shè)計(jì)第五章 現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有壩體的保護(hù)采用坡度1:3堆放沙袋，長(zhǎng)度5m根部直徑100mm木樁間距500mm加固寬度5m。第五節(jié)：箱涵拆除采用挖掘機(jī)加搞頭拆除箱涵混凝土。 第六章：橋梁施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié) 工程概況一、工程概述8號(hào)橋由東向西，為海源別墅內(nèi)的地塊聯(lián)絡(luò)橋，屬新建工程，設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)33.24米，寬9.6米，設(shè)計(jì)采用D60cm鉆孔灌注樁。27號(hào)橋由東向西，為海源別墅內(nèi)的地塊聯(lián)絡(luò)橋，屬新建工程，

31、設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)13.24米，寬9.6米，設(shè)計(jì)采用D60cm鉆孔灌注樁。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，沿線地質(zhì)層分部均勻，地質(zhì)條件良好，持力層埋深均勻，樁基持力層采用地質(zhì)勘察報(bào)告中第1-1層砂質(zhì)粉土層。二、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1、荷載等級(jí)：公路-級(jí)折減，人群荷載按公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2004第4.3.5條取。2、8號(hào)橋橋跨組合：10m+10m+10m=30m；27號(hào)橋橋跨組合：10m3、橋梁橫斷面：0.3m（欄桿）+1.5m（人行道）+6m（行車道）+1.5m（人行道）+0.3m（欄桿）9.6m（全橋）4、8號(hào)橋梁底標(biāo)高：4.00m；27號(hào)橋梁底標(biāo)高：3.5m三、設(shè)計(jì)提要：（一）、下部結(jié)構(gòu)1、兩座橋梁樁

32、基礎(chǔ)采用水下C30砼，D60cm鉆孔灌注樁；8號(hào)橋橋墩樁長(zhǎng)27m，每排4根樁，橋臺(tái)樁長(zhǎng)27m，每排3根樁；27號(hào)橋橋臺(tái)樁長(zhǎng)27m，每排3根樁。2、8號(hào)橋橋墩采用柱式橋墩，橋臺(tái)采用輕型埋置式橋臺(tái)，橋墩（臺(tái)）均采用C30混凝土；27號(hào)橋橋臺(tái)采用輕型埋置式橋臺(tái)，橋臺(tái)臺(tái)帽采用C30混凝土。（二）、上部結(jié)構(gòu)兩座橋梁形式：10m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁，梁高52cm，混凝土標(biāo)號(hào)C30；板梁鉸縫采用C30無(wú)收縮混凝土。（三）、附屬結(jié)構(gòu)：1、橋臺(tái)處采用GQF-C40(CR)型鋼伸縮縫，橋墩處采用橋面連續(xù)縫。2、橋面鋪裝采用70mm瀝青砼+1mm防水層+100mm C40鋼筋砼。3、支座：8號(hào)橋橋墩（臺(tái)）處采用

33、250*28mm圓板式橡膠支座；27號(hào)橋橋墩（臺(tái)）處采用150*28mm圓板式橡膠支座。4、欄桿：采用精鑄石欄桿。四、施工注意事項(xiàng) 1、施工放樣 施工放樣由圖示坐標(biāo)確定，水準(zhǔn)點(diǎn)由勘測(cè)單位或業(yè)主提供。2、鉆孔灌注樁本橋采用直徑600mm長(zhǎng)度27m的鋼筋混凝土鉆孔樁，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，若遇到地質(zhì)實(shí)際情況與地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告有較大出入或遇到特殊情況時(shí)，及時(shí)與建設(shè)方和有關(guān)部門反映，并妥善地加以解決，鉆樁前應(yīng)查明工程施工范圍內(nèi)地下各類管線。障礙物等實(shí)際情況，采取相應(yīng)措施。2、蓋梁采用C30砼，模板應(yīng)采用能夠滿足確保砼外觀質(zhì)量的模板，模板支撐必須有足夠的剛度，防止砼初凝變形過(guò)大而產(chǎn)生裂縫。3、橋臺(tái)采用

34、C30砼，橋臺(tái)施工時(shí)不要遺漏型鋼伸縮縫的預(yù)埋鐵件。橋臺(tái)必須先填土至路面結(jié)構(gòu)底標(biāo)高并分層夯實(shí)，回填土須采用透氣性好的土，每層厚度不超過(guò)30cm。4、空心板梁板梁砼澆筑后，表面必須充分拉毛，以利與橋面鋪裝砼的結(jié)合，梁板的堆放擱置點(diǎn)必須在支座位置。第二節(jié)：工程管理目標(biāo)一、工程管理目標(biāo)：在本工程的建設(shè)中，我們將積極推行工程目標(biāo)管理制度，責(zé)任落實(shí)到人，將目標(biāo)管理和職責(zé)的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤，確保實(shí)現(xiàn)我們的全部承諾得以實(shí)現(xiàn)。二、工期計(jì)劃目標(biāo)：我們將全力以赴，做好施工前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。我們將進(jìn)一步充分發(fā)揮出我們的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)交叉搭接各個(gè)分項(xiàng)工序之間的施工，同時(shí)將充分考慮到本工程的特點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)各個(gè)分部工程的施工，

35、力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，做到提前竣工。三、質(zhì)量管理目標(biāo)：我們將全面執(zhí)行招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求，按國(guó)家質(zhì)量規(guī)范、上海市建委有關(guān)質(zhì)量保證規(guī)定進(jìn)行施工。本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，質(zhì)量目標(biāo)為國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良等級(jí)。四、安全施工目標(biāo)：本工程安全目標(biāo)是在整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中確保無(wú)重大傷亡事故，達(dá)到上海市安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)工地。五、文明施工目標(biāo)：在施工期間，我們將按上海市政府發(fā)布的上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定等有關(guān)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定組織施工，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。第三節(jié)：編制依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、編制依據(jù)：1、業(yè)主提供的招標(biāo)文件以及答疑回復(fù)文件。2、上實(shí)朱家角特色生態(tài)居住區(qū)ABCDE地塊水

36、系整治工程8號(hào)橋、27號(hào)橋設(shè)計(jì)施工圖。3、 國(guó)家以及上海市安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定的規(guī)程。4、 國(guó)家和上海市現(xiàn)行的有關(guān)施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。JTG D60-2004-公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D62-2004-公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D63-2007-公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T B02-01-2008-公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JTG D61-2005-公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范第四節(jié) 施工部署一、施工分段：兩座橋梁實(shí)行同時(shí)平行施工。鉆孔樁施工工藝流程施工準(zhǔn)備樁位放線埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作修整鉆機(jī)就位、對(duì)中樁位復(fù)測(cè)鉆進(jìn)、掏碴制作泥漿泥漿凈化清孔成孔檢查測(cè)量孔深、斜

37、度、直徑安放鋼筋籠鋼筋籠制作下導(dǎo)管導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)、維修灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作測(cè)量沉碴安裝清孔設(shè)備鉆機(jī)移位汽車吊就位灌注水下混凝土拆、拔護(hù)筒清理樁頭下一根樁混凝土運(yùn)輸制作混凝土試件鉆孔鋼筋骨架灌注混凝土移位清理 二、組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部組建：為保證工程按期、優(yōu)質(zhì)實(shí)施的目標(biāo)，標(biāo)段內(nèi)擬建立一個(gè)以工程師、項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目管理部，分別組成工程施工以及工程質(zhì)量、工期、安全、文明的管理體系，并設(shè)立以技術(shù)主管為核心的質(zhì)量保證體系來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)工作，對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理。因此整個(gè)工程將由工程項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)，形成一個(gè)分片負(fù)責(zé)又密切聯(lián)系的施工系統(tǒng)。施工隊(duì)伍：組建專業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出的橋梁專業(yè)施工隊(duì)，以

38、“分工明確、責(zé)任到人”為原則，由項(xiàng)目部按進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。施工隊(duì)伍組建及任務(wù)安排表施工隊(duì)伍主要施工任務(wù)人數(shù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段橋梁工程的施工組織指揮工作12橋梁樁基施工班組負(fù)責(zé)橋梁樁基的施工任務(wù)16橋梁砼施工班組負(fù)責(zé)橋梁砼澆注的施工任務(wù)12橋梁模板施工班組負(fù)責(zé)橋梁模板制作的施工任務(wù)12橋梁鋼筋施工班組負(fù)責(zé)橋梁鋼筋制作的施工任務(wù)12水電班組負(fù)責(zé)電箱電線、施工機(jī)具的維修保養(yǎng)任務(wù)4三、工程測(cè)量、放樣準(zhǔn)備工作：1、 對(duì)建設(shè)單位所交付的中心樁、導(dǎo)線、導(dǎo)點(diǎn)基樁等及其測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)樁志不足、不穩(wěn)妥、被移動(dòng)或測(cè)量精度不符合要求時(shí)，應(yīng)

39、根據(jù)有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固或重新測(cè)校，并通知建設(shè)單位、監(jiān)理單位。2、 根據(jù)施工中橋梁中線樁來(lái)確定施工范圍。3、 補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行閉合差計(jì)算、閉合差h±12L(mm)。4、 自行測(cè)定的重要測(cè)量標(biāo)志須由二組相互檢查核對(duì)，并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。5、 所有施工控制樁志均應(yīng)穩(wěn)固可靠，并有保護(hù)措施，且標(biāo)牌示意或有醒目標(biāo)志區(qū)分，另外所有樁志應(yīng)繪于樁志總圖上，并注明有關(guān)樁志坐標(biāo)，相互之間的距離、角度或與其他構(gòu)筑物的攀線距離，以免弄錯(cuò)和便于尋找。四、工程材料1、碎石，應(yīng)符合下列要求：A、碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并符合規(guī)定級(jí)陪，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40MM。B、碎石的技術(shù)要求石料強(qiáng)度分級(jí)>

40、3級(jí)（石料強(qiáng)度分級(jí)，應(yīng)符合公路工程石料規(guī)程的規(guī)定）針片壯顆粒含量<15%水泥雜物含量1%2、鋼筋 ，應(yīng)符合下列要求A、鋼筋的品種、規(guī)格，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B、鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。C、鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須提供企業(yè)資質(zhì)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、質(zhì)保單、備案證、產(chǎn)品合格證等材料相關(guān)證明。以上所述原材料進(jìn)場(chǎng)后均應(yīng)進(jìn)行抽檢復(fù)試，碎石以進(jìn)場(chǎng)不超過(guò)500T抽取1組，鋼筋以進(jìn)場(chǎng)不超過(guò)60T抽取1組，復(fù)試合格后方可使用。五、施工機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備： 編制施工機(jī)械、機(jī)具需用量計(jì)劃，組織施工機(jī)械、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。為加快施工進(jìn)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，本項(xiàng)目橋梁采用機(jī)械化施工。工程開(kāi)工前，我們將根據(jù)施工

41、組織設(shè)計(jì)安排，分期提前將適用于本項(xiàng)目的保養(yǎng)良好的施工機(jī)械及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)（包括挖機(jī)、鉆機(jī)等）。加強(qiáng)日常的維修、保養(yǎng)，提高其有效利用率。擬投入本項(xiàng)目的主要施工機(jī)械設(shè)備表名稱型號(hào)、產(chǎn)地國(guó)功率/噸位/容積單位數(shù)量合計(jì)挖掘機(jī)日立EX210LC臺(tái)2回旋鉆機(jī)15C型60kw臺(tái)2對(duì)焊機(jī)YN-100100kw臺(tái)6切割機(jī)臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)GW-14臺(tái)2鋼筋調(diào)直機(jī)GK414臺(tái)2汽車吊浦沅50T臺(tái)1第五節(jié)：橋梁工程施工方案一、 樁基施工方案1、施工準(zhǔn)備：(1) 場(chǎng)地準(zhǔn)備：平整場(chǎng)地，在河道邊平整出一塊鋼筋制作場(chǎng)地；搭設(shè)鉆機(jī)施工平臺(tái)。(2) 機(jī)械準(zhǔn)備：根據(jù)施工場(chǎng)地的地質(zhì)情況，選擇一臺(tái)GPS-15型工程潛水鉆機(jī)施工，樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)前做好

42、維修保養(yǎng)工作。(3) 施工工藝選擇：根據(jù)地質(zhì)情況，選用正循環(huán)成孔，正循環(huán)二次清孔的施工工藝。(4) 測(cè)量放線：根據(jù)測(cè)量定位點(diǎn)，測(cè)放出樁位，并采用短木樁及油漆做好標(biāo)記。2、鉆孔：(1) 護(hù)筒埋設(shè)： 護(hù)筒采用鋼板卷制。按樁位中心線找正中心點(diǎn),護(hù)筒中心與樁位中心偏差不大于20mm, 并保證護(hù)筒垂直, 挖土采用人工挖至原狀土為止, 護(hù)筒與孔壁之間用粘土分層填實(shí),以防地面水流入造成護(hù)筒下移塌孔。護(hù)筒應(yīng)進(jìn)入原狀土內(nèi)1米。(2) 鉆機(jī)就位:先在樁位處測(cè)一定的距離，地面上垂直于橋的方向鋪木方，然后在木方上橫橋向再鋪設(shè)木方或軌道，樁機(jī)移動(dòng)采用下墊滾筒卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引就位，鉆架就位后確保上下共線（即樁中心、鉆架頂中心，

43、鐵門中心三點(diǎn)共線），縱橫向水平（即鉆架底盤的縱橫向水平），用線墜校對(duì)垂直線，用水準(zhǔn)儀校對(duì)水平線。鉆機(jī)就位復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后將鉆架進(jìn)行固定。(3) 鉆頭及鉆進(jìn)參數(shù)：根據(jù)地層巖性特征, 鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)破碎巖土以切削為主, 鉆頭結(jié)構(gòu)為單環(huán)三翼刮刀鉆頭。鉆進(jìn)參數(shù): 鉆壓 10-15KN, 鉆數(shù) 20-47r/min,泵量150m3/h。(4) 鉆孔：操作鉆機(jī)掌握好鉆進(jìn)參數(shù), 要注意有無(wú)異常情況, 如主動(dòng)鉆桿搖晃較大, 此時(shí)應(yīng)放慢進(jìn)尺, 待穿過(guò)硬土后方可正常鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度, 其鉆進(jìn)速度應(yīng)與送漿、排渣能力相適應(yīng), 鉆速應(yīng)低于供漿和排渣速度, 避免造成埋鉆, 加接鉆桿時(shí)應(yīng)先停止鉆進(jìn),將鉆具稍提離孔底

44、, 待泥漿循環(huán)幾分鐘, 再停泵加接鉆桿, 成孔施工應(yīng)一次不斷地完成, 不得無(wú)故停鉆。成孔至設(shè)計(jì)孔深后, 先進(jìn)行初步清孔, 然后會(huì)同工程有關(guān)各方對(duì)成孔各項(xiàng)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下一道工序。(5) 泥漿護(hù)壁： 鉆進(jìn)中維持一定的泥漿粘度是防止縮徑、塌孔并及時(shí)攜帶出孔內(nèi)鉆渣的重要措施。本工程采用原土造漿，泥漿平均密度在1.15-1.20、粘度20S左右。做好循環(huán)泥漿凈化工作和經(jīng)常性的泥漿性能測(cè)試, 一旦發(fā)現(xiàn)所設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)與孔內(nèi)情況不相適應(yīng), 出現(xiàn)孔壁不穩(wěn)定或縮徑時(shí), 應(yīng)及時(shí)向甲方代表和監(jiān)理研究, 對(duì)性能作適當(dāng)調(diào)整。(6) 清孔： 徹底清除孔底沉渣, 是保證樁基承載能力的重要措施之一。本工程

45、采用正循環(huán)兩次清孔清除孔底沉渣的工藝。當(dāng)鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后, 將鉆頭提離孔底150-200mm, 開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行正循環(huán)清孔, 時(shí)間不小于20min。當(dāng)下好鋼筋籠和灌注導(dǎo)管后, 利用導(dǎo)管正循環(huán)進(jìn)行第二次清孔, 要求清孔后, 孔底沉渣不超過(guò)100mm, 清孔后至混凝土灌注的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)30min。如超過(guò)30min,應(yīng)重新清孔達(dá)到要求后方能進(jìn)行混凝土灌注。(7) 樁孔驗(yàn)收： 樁孔終孔后, 先按設(shè)計(jì)要求自檢, 然后再請(qǐng)甲方、監(jiān)理代表對(duì)終孔深度、沉渣、泥漿性能等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。（8）鉆孔工藝圖4123561110987 1鉆錐；2護(hù)筒；3工作平臺(tái)；4鉆架；5水龍頭（搖頭）6高壓膠管；7泥漿；8儲(chǔ)漿

46、池；9沉淀池；10土臺(tái)；11磨盤鉆機(jī)正循環(huán)回轉(zhuǎn)法鉆孔示意圖3、鋼筋工程：(1) 鋼筋籠制作：鋼筋籠采用環(huán)形模具制作，兩節(jié)鋼筋籠對(duì)接處接頭錯(cuò)開(kāi), 箍筋與主筋纏繞間距均勻, 50%以上采用點(diǎn)焊。(2) 鋼筋籠吊放：鋼筋籠采用樁機(jī)自身吊放，鋼筋籠吊放入孔保持垂直狀態(tài), 對(duì)準(zhǔn)孔口中心輕放、慢放, 遇阻應(yīng)上下輕輕活動(dòng)或停止下放, 查明原因進(jìn)行處理, 嚴(yán)禁超高猛落碰撞和強(qiáng)行下放。分段鋼筋籠連接，鋼筋主筋搭接采用單面焊接, 焊接長(zhǎng)度為10D, 焊縫寬0.7d, 厚度不小于0.3d。鋼筋全部下入后,按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置標(biāo)高, 并作好記錄。符合要求后, 將鋼筋籠固定牢固, 防止鋼筋籠因自垂下落或灌注時(shí)導(dǎo)管上下

47、振動(dòng)造成鋼筋錯(cuò)位。(3) 保護(hù)層墊塊 為保證鉆孔灌注樁主筋混凝土保護(hù)層厚度，在鋼筋籠上設(shè)保護(hù)層墊塊。墊塊采用素砼制作，每隔2米距離設(shè)1組，每組4塊，勻稱地分布設(shè)置在同一截面的主筋上。4、混凝土工程(1) 混凝土混凝土采用商品混凝土，混凝土澆灌前須做好混凝土的聯(lián)系工作，保證混凝土連續(xù)供應(yīng)。商品混凝土到現(xiàn)場(chǎng)要做好坍落度測(cè)定，做好驗(yàn)收工作。(2) 混凝土灌注孔口準(zhǔn)備工作就緒后, 即可開(kāi)始灌注, 初灌注時(shí), 先在導(dǎo)管內(nèi)安放好隔水塞, 隔水塞應(yīng)下在導(dǎo)管內(nèi)泥漿面以上,用8-10#鉛絲懸掛在漏斗上, 先攪拌0.2m3 水泥砂漿(1:1.5)到入初灌斗內(nèi), 然后按計(jì)算的初灌砼量剪斷鉛絲把砼一次投入孔內(nèi), 孔口

48、大量出泥漿, 說(shuō)明初灌成功, 然后可按工序進(jìn)行連續(xù)灌注作業(yè)。(a) 灌注過(guò)程要連續(xù)進(jìn)行, 不得中斷, 盡量縮短灌注時(shí)間, 以防孔內(nèi)頂層砼失去流動(dòng)性, 頂升困難, 造成質(zhì)量事故。(b) 灌注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢測(cè)記錄工作, 隨時(shí)注意觀察管內(nèi)砼下降及孔內(nèi)返水情況, 測(cè)量孔內(nèi)砼面上升高度,每次做記錄, 及時(shí)提升和分段拆卸上端導(dǎo)管, 導(dǎo)管下口在砼內(nèi)埋置深度宜控制在4-6米, 任何情況下不得小于2.5米, 不得大于10米。一次拆卸導(dǎo)管不得超過(guò)6米。對(duì)控制導(dǎo)管埋深, 做到勤提勤拆, 并能提高砼灌注速度, 不僅保證灌注質(zhì)量, 也是預(yù)防卡管的重要措施。(c) 砼灌注中應(yīng)防止鋼筋籠上浮, 砼面進(jìn)入鋼筋籠底端3米

49、左右, 灌注速度應(yīng)適當(dāng)放慢。(d) 在提升導(dǎo)管時(shí), 應(yīng)保持軸線垂直, 防止接頭卡掛鋼筋籠。(e) 灌注完畢后, 提升導(dǎo)管應(yīng)緩慢使砼面口慢慢彌合,防止拔快, 造成泥漿混入, 形成混泥芯。(f) 澆灌每根樁要由專人取樣制作試塊, 每根樁制作三組(九塊), 編號(hào)并注明取樣時(shí)間, 記在砼灌注記錄中。試塊制作24小時(shí)后脫模,置于20±3水池中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)28天, 按時(shí)進(jìn)行試驗(yàn), 并將試壓結(jié)果歸檔備查。（3）導(dǎo)管法灌注混凝土澆筑工藝圖1234561、安設(shè)導(dǎo)管（導(dǎo)管底部與孔底之間留出300500mm空隙）；2、懸掛隔水栓，使其與導(dǎo)管水面緊貼；3、灌入首批混凝土；4、剪段鐵絲，隔水栓下落孔底；5、連續(xù)灌

50、注混凝土，上提導(dǎo)管；6、混凝土灌注完畢，拔出護(hù)筒。導(dǎo)管法灌注混凝土施工程序圖二、 橋臺(tái)施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中現(xiàn)有地面標(biāo)高和設(shè)計(jì)道路標(biāo)高，橋臺(tái)埋深一般為1.0m左右，本橋梁共有橋臺(tái)2只，砼強(qiáng)度為C30。施工順序：定位復(fù)核 挖土 墊層鑿樁 定位復(fù)核 鋼筋綁扎 模板安裝砼澆筑 養(yǎng)護(hù) 拆模 回填土 施工示意圖1）挖土前按施工圖紙放好中心樁及基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，按要求印測(cè)好水準(zhǔn)點(diǎn)。2）挖土采用反鏟液壓挖土機(jī)，土方全部留場(chǎng)堆放，堆土離基坑邊2M以上，并不影響以后施工。3）挖土后進(jìn)行承臺(tái)平面位置、尺寸、底標(biāo)高的自檢，對(duì)樁位、標(biāo)高、樁的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下一道工序施工。1、 墊層施工1） 基礎(chǔ)挖土

51、后盡快進(jìn)行墊層澆搗，以防基底暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。2） 墊層為C15砼，厚度10CM，為攪拌站提供商品砼，按序?qū)㈨耪饟v密實(shí)、平整、墊層養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后進(jìn)行截樁。3） 墊層施工時(shí)，在樁四周采取隔離措施，確保樁身檢測(cè)的正確性2、 截鑿樁頭墊層養(yǎng)護(hù)好后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行灌注樁截鑿樁頭，采用人工鑿樁，鑿樁頂標(biāo)高高出承臺(tái)底2m，樁頂砼密實(shí)無(wú)疏松，并用手鑿抄平，預(yù)留錨固鋼滿足設(shè)計(jì)要求，如遇不足，按規(guī)范要求接長(zhǎng)。3、 臺(tái)帽鋼筋1） 截鑿樁完成，樁主筋糾正到位后，將墊層清掃干凈，彈出控制線。按施工圖要求將鋼筋排列標(biāo)記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高，綁扎方式、保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢

52、查，確保符合規(guī)范要求。為防止人員踩壓，或澆筑壓力使鋼筋骨架變形，應(yīng)適當(dāng)增加立鋼筋或型鋼支架。2） 樁頭鋼筋采用點(diǎn)焊在承臺(tái)鋼筋上的方法固定。避雷筋應(yīng)按規(guī)范與樁頭鋼筋連接好，并涂以黃漆做好標(biāo)記。3） 鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，交監(jiān)理復(fù)查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。4、 臺(tái)帽模板1） 臺(tái)帽立模按墊層上控制線。2） 模板采用木模板配制，上下設(shè)置三道16的對(duì)拉螺栓水平間距為750mm，用雙根48mm定型鋼管作外圍檁，用木方、腳手管臨時(shí)支撐坑壁。為防止模板接縫漏漿，采用膠帶紙對(duì)模板接縫進(jìn)行封堵。5、 臺(tái)帽砼施工：1） 臺(tái)帽砼標(biāo)號(hào)C30，為現(xiàn)場(chǎng)攪拌站集中供應(yīng)，采用汽車泵輸送一次成型。2） 砼澆搗前做好各項(xiàng)準(zhǔn)