汽車總體構(gòu)造概述

1、第第1章章 概述概述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo) 1.了解汽車的總體構(gòu)造和各系統(tǒng)的基本了解汽車的總體構(gòu)造和各系統(tǒng)的基本構(gòu)成及功用。構(gòu)成及功用。 2.理解汽車的行駛原理，了解國(guó)內(nèi)汽車?yán)斫馄嚨男旭傇?，了解?guó)內(nèi)汽車編號(hào)規(guī)則，知道常用汽車英文縮寫(xiě)含義編號(hào)規(guī)則，知道常用汽車英文縮寫(xiě)含義 3.掌握常用汽車維修工具及量具的使用掌握常用汽車維修工具及量具的使用方法及汽車維修基本方法方法及汽車維修基本方法. 4.掌握汽車維修制度。掌握汽車維修制度。1-1汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造汽車由四部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備和車身。汽車由四部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備和車身。1-車身；車身；2-方向盤；方向盤；3-反光鏡；

2、反光鏡；4-發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；5-大燈；大燈；6-前橋；前橋；7-變速器；變速器；8-制動(dòng)系；制動(dòng)系；9-車輪車輪圖圖1-1汽車總體構(gòu)造圖汽車總體構(gòu)造圖 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。它的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力，即將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。 一般由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用)、起動(dòng)系等部分組成。一、發(fā)動(dòng)機(jī)一、發(fā)動(dòng)機(jī)1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、底盤二、底盤 汽車底盤主要用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和停止，并支撐車輛，保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系

3、組成。二、底盤二、底盤圖圖1-2汽車底盤圖汽車底盤圖1-發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；2-變速器；變速器；3-前輪；前輪；4-前懸架；前懸架；5-傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸6-后懸架；后懸架；7-后橋；后橋；8-后輪；后輪；9-萬(wàn)向節(jié)；萬(wàn)向節(jié)；10-方向盤方向盤 作用作用:是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)過(guò)是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)過(guò)離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。 組成：組成：離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等。軸和驅(qū)動(dòng)橋等。 1傳動(dòng)系傳動(dòng)系 作用：作用：是將汽車各總成及部件連成一個(gè)是將汽車各總成

4、及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用，以保證汽車正常整體并對(duì)全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛。 組成組成：車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車：車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪輪( (轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪) )和輪胎、懸架和輪胎、懸架( (前前懸架和后懸架懸架和后懸架) )等。等。2 2行駛系行駛系 作用：作用：是保證是保證汽車能按照駕駛員汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛。選擇的方向行駛。 組成：組成：轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、左右梯形臂等。左右梯形臂等。3 3轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系 作用：作用：根

5、據(jù)需要根據(jù)需要使汽車減速或在最短使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車，并保證距離內(nèi)停車，并保證駕駛員離去后汽車能駕駛員離去后汽車能可靠地停駐?？煽康赝ｑv。 組成：組成：制動(dòng)器和制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。4 4制動(dòng)系制動(dòng)系1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄三、電氣設(shè)備三、電氣設(shè)備 汽車的電氣設(shè)備汽車的電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響設(shè)備、刮水器等組成。其中蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源設(shè)備， 汽車電氣設(shè)備分布于全車各個(gè)部位綜合起來(lái)有以下三個(gè)共同特點(diǎn)。 兩個(gè)電源兩個(gè)電源：蓄電池和發(fā)電機(jī)這兩個(gè)電源協(xié)調(diào)供電。 低壓直流低壓直流

6、：電源電壓采用6V、12V、24V三種，其中以12V、24V居多，且都采用直流供電。 并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄四、車身四、車身 車身車身包括駕駛室和各種型式的車箱，包括駕駛室和各種型式的車箱，用以容納駕駛員、乘客和裝載貨物。車身用以容納駕駛員、乘客和裝載貨物。車身應(yīng)為全體乘員提供安全、舒適的乘坐環(huán)境，應(yīng)為全體乘員提供安全、舒適的乘坐環(huán)境，因此車身應(yīng)具有隔聲、減振、保溫、安全因此車身應(yīng)具有隔聲、減振、保溫、安全的功能的功能 1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則汽車行駛原理、編號(hào)原則 一、汽車行駛原理一、汽車行駛原理 （一

7、）、汽車驅(qū)動(dòng)力（一）、汽車驅(qū)動(dòng)力 定義：汽車行駛時(shí)外界對(duì)汽車施加的推動(dòng)力，以定義：汽車行駛時(shí)外界對(duì)汽車施加的推動(dòng)力，以F Ft t表示。表示。 （解釋）：當(dāng)汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩（解釋）：當(dāng)汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩M Me e，通過(guò)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪，此時(shí)作用于驅(qū)動(dòng)車輪上的通過(guò)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪，此時(shí)作用于驅(qū)動(dòng)車輪上的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩M Mt t便產(chǎn)生一個(gè)對(duì)地面的圓周力便產(chǎn)生一個(gè)對(duì)地面的圓周力F F0 0，根據(jù)作用力與，根據(jù)作用力與反作用力原理，地面也對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)反作用力反作用力原理，地面也對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)反作用力F Ft t，F(xiàn) Ft t即是驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力。其大小為：即是驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)

8、動(dòng)力。其大小為：F Ft=Mtt=Mtr r式中：式中：M Mt t作用于驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩，N Nm m r r 車輪半徑車輪半徑m m； 當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到能克服汽車靜止?fàn)顟B(tài)的最大阻當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到能克服汽車靜止?fàn)顟B(tài)的最大阻力時(shí)，汽車便開(kāi)始起步。汽車在行駛中會(huì)遇到力時(shí)，汽車便開(kāi)始起步。汽車在行駛中會(huì)遇到各種阻力，主要有滾動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡各種阻力，主要有滾動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。阻力和加速阻力。 ( (二二) )、汽車的行駛阻力、汽車的行駛阻力 1 1滾動(dòng)阻力滾動(dòng)阻力 定義：由于車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面變形而產(chǎn)生的能量損失，定義：由于車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面變形而產(chǎn)生

9、的能量損失，以以F Ff f表表 示。示。 2 2空氣阻力空氣阻力 定義：汽車行駛時(shí)，空氣作用力在汽車行駛方向的分力，定義：汽車行駛時(shí)，空氣作用力在汽車行駛方向的分力，以以F Fw w表示。表示。 3 3上坡阻力上坡阻力 定義：汽車上坡時(shí)，其總重力沿路面方向的分力，以定義：汽車上坡時(shí)，其總重力沿路面方向的分力，以F Fi i表表示。示。 4 4加速阻力加速阻力 定義：汽車在加速行駛時(shí)，其質(zhì)量加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的定義：汽車在加速行駛時(shí)，其質(zhì)量加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的 慣性力，慣性力，以以F Fj j表示。表示。 結(jié)論：結(jié)論：總阻力等于上述各項(xiàng)阻力之和，總阻力等于上述各項(xiàng)阻力之和，即：即：F F= =F Ff fF

10、Fw wF Fi iF Fj j( (三三) )、汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力的平衡關(guān)系、汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力的平衡關(guān)系1 1汽車勻速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力汽車勻速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力F F等于驅(qū)動(dòng)力等于驅(qū)動(dòng)力F Ft t時(shí)，時(shí)， F F= =F Ff fF Fw wF Fi=i=F Ft t2 2汽車加速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力汽車加速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力F F小于驅(qū)動(dòng)力小于驅(qū)動(dòng)力F Ft t時(shí)，時(shí)， F F= =F Ff fF Fw wF FiiiF Ft t ( (四四) )、汽車滑轉(zhuǎn)、汽車滑轉(zhuǎn) 1 1附著作用附著作用 定義：在汽車技術(shù)中，把車輪與路面的相互摩擦以及輪胎花紋與路面凸起部的相互作用綜

11、合在一起，稱為附著作用。 2 2附著力附著力 對(duì)整部汽車而言，它表示路面對(duì)輪胎切向反作用力的極限值，附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積，如果對(duì)一個(gè)車輪，那么該車輪的附著力應(yīng)為：該車輪所受地面垂直反作用力乘路面附著系數(shù)。以F表示。 汽車不發(fā)生滑轉(zhuǎn)條件：驅(qū)動(dòng)力小于附著力，即 FtF 結(jié)論結(jié)論 汽車行駛驅(qū)動(dòng)力附著條件： FfFwFi=Ft=F1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、編號(hào)規(guī)則二、編號(hào)規(guī)則 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則（GB/T9417GB/T941719881988）規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型號(hào)）規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型

12、號(hào) 的術(shù)語(yǔ)。編號(hào)由四部分組成。的術(shù)語(yǔ)。編號(hào)由四部分組成。一、國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編號(hào)規(guī)則一、國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編號(hào)規(guī)則部分部分部分部分部分部分部分部分I I部分：企業(yè)名稱代號(hào)部分：企業(yè)名稱代號(hào)IIII部分：車輛類別代號(hào)部分：車輛類別代號(hào)IIIIII部分：主參數(shù)代號(hào)部分：主參數(shù)代號(hào)IVIV部分：產(chǎn)品代號(hào)部分：產(chǎn)品代號(hào)部分：專用汽車分類代號(hào)部分：專用汽車分類代號(hào) 例例11：TJ7130 TJ7130 天津夏利轎車天津夏利轎車1.3L1.3L排量排量 例例22：EQ1090 EQ1090 二汽貨車，總質(zhì)量二汽貨車，總質(zhì)量9t9t部分部分進(jìn)口轎車的編號(hào)（以豐田為例）由車型編號(hào)和進(jìn)口轎車的編號(hào)（以豐田為例）由車型

13、編號(hào)和規(guī)格編號(hào)兩部分組成（如圖規(guī)格編號(hào)兩部分組成（如圖1-51-5所示。各部分字母所示。各部分字母（數(shù)字）代表的內(nèi)容分別是：（數(shù)字）代表的內(nèi)容分別是：二、進(jìn)口汽車的二、進(jìn)口汽車的a a代表發(fā)動(dòng)機(jī)類型編號(hào)。代表發(fā)動(dòng)機(jī)類型編號(hào)。b b代表底盤類型編號(hào)。代表底盤類型編號(hào)。c c代表系列數(shù)。系列數(shù)用代表系列數(shù)。系列數(shù)用2 23 3位數(shù)字表示。如位數(shù)字表示。如CorollaCorolla牌轎車，用牌轎車，用K K系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為KE70KE70，而改用，而改用A A系列發(fā)系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為AE80AE80等。等。d d代表轉(zhuǎn)向盤的位置編號(hào)。代表轉(zhuǎn)向盤的位置

14、編號(hào)。L L為左置轉(zhuǎn)向盤，為左置轉(zhuǎn)向盤，R R為右置轉(zhuǎn)為右置轉(zhuǎn)向盤。向盤。進(jìn)口轎車的編號(hào)（以豐田為例）由車型編號(hào)和進(jìn)口轎車的編號(hào)（以豐田為例）由車型編號(hào)和規(guī)格編號(hào)兩部分組成（如圖規(guī)格編號(hào)兩部分組成（如圖1-51-5所示。各部分字母所示。各部分字母（數(shù)字）代表的內(nèi)容分別是：（數(shù)字）代表的內(nèi)容分別是：二、進(jìn)口汽車的二、進(jìn)口汽車的e e代表車身類型編號(hào)。代表車身類型編號(hào)。G G為旅行車，不標(biāo)時(shí)為普通轎車。為旅行車，不標(biāo)時(shí)為普通轎車。f f代表車型名稱編號(hào)。與底盤類型編號(hào)相同。代表車型名稱編號(hào)。與底盤類型編號(hào)相同。g g代表車身類型編號(hào)。代表車身類型編號(hào)。h h代表變速器編號(hào)。代表變速器編號(hào)。i i為

15、車輛級(jí)別編號(hào)。為車輛級(jí)別編號(hào)。j j為發(fā)動(dòng)機(jī)（燃油系技術(shù)特點(diǎn)）類型編號(hào)。為發(fā)動(dòng)機(jī)（燃油系技術(shù)特點(diǎn)）類型編號(hào)。k k為補(bǔ)充代碼。為補(bǔ)充代碼。我們?cè)陂喿x汽車資料的時(shí)候，常會(huì)遇到一些國(guó)我們?cè)陂喿x汽車資料的時(shí)候，常會(huì)遇到一些國(guó)際上通用的專業(yè)英文縮寫(xiě)。作為專業(yè)的汽車維修人際上通用的專業(yè)英文縮寫(xiě)。作為專業(yè)的汽車維修人員。了解它們的含義是必要的。員。了解它們的含義是必要的。二、二、汽車英文縮寫(xiě)字母汽車英文縮寫(xiě)字母1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-31-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法( (一一) )、常用工、常用工具及量具具及量具1 1常用工具

16、常用工具（1 1）螺絲刀）螺絲刀螺絲刀分為標(biāo)螺絲刀分為標(biāo)準(zhǔn)、重級(jí)和十字型。準(zhǔn)、重級(jí)和十字型。一、一、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) 1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-31-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法( (一一) )、常用工具、常用工具及量具及量具1 1常用工具常用工具（2 2）鉗子）鉗子分為鋼絲鉗、鯉分為鋼絲鉗、鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗。魚(yú)鉗和尖嘴鉗。一、一、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) 1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-31-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法( (

17、一一) )、常用工具、常用工具及量具及量具1 1常用工具常用工具（3 3）扳手）扳手 分為開(kāi)口扳手、分為開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手?；顒?dòng)扳手和扭力扳手。一、一、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) 套筒扳手套筒扳手（3 3）扳手）扳手 分為開(kāi)口扳手、分為開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手?；顒?dòng)扳手和扭力扳手。套筒扳手套筒扳手（3 3）扳手）扳手 分為開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳分為開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄

18、1-31-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法( (一一) )、常用工具及、常用工具及量具量具1 1常用工具常用工具（4 4）手錘）手錘分為硬手錘和軟手分為硬手錘和軟手錘錘 。一、一、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) 1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄1-31-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法( (一一) )、常用工具及量具、常用工具及量具1 1常用量具常用量具（1 1）游標(biāo)卡尺）游標(biāo)卡尺（2 2）厚薄規(guī)）厚薄規(guī)( (塞尺、間隙規(guī)塞尺、間隙規(guī)) )（3 3）千分尺）千分尺（4 4）百分表）百分表（5 5）輪胎氣壓表）

19、輪胎氣壓表一、一、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) 1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備二、汽車維修設(shè)備 （1 1）地溝）地溝 建造費(fèi)用低，安全可靠，不需要專門建造費(fèi)用低，安全可靠，不需要專門進(jìn)行維護(hù)。進(jìn)行維護(hù)。 （2 2）舉升器）舉升器 （3 3）修理工藝設(shè)備）修理工藝設(shè)備 汽車修理工藝設(shè)備主要有鏜缸機(jī)、磨汽車修理工藝設(shè)備主要有鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、磨氣門機(jī)、磨氣門座機(jī)、制動(dòng)鼓搪鼓機(jī)缸機(jī)、磨氣門機(jī)、磨氣門座機(jī)、制動(dòng)鼓搪鼓機(jī)和氣門座鉸刀等。和氣門座鉸刀等。1汽車維修基本設(shè)備汽車維修基本設(shè)備1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、

20、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備二、汽車維修設(shè)備（4 4）檢查調(diào)整設(shè)備）檢查調(diào)整設(shè)備 汽車檢查調(diào)整設(shè)備主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試汽車檢查調(diào)整設(shè)備主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試儀、氣門密封試驗(yàn)儀、汽油泵與噴油器試驗(yàn)臺(tái)、儀、氣門密封試驗(yàn)儀、汽油泵與噴油器試驗(yàn)臺(tái)、機(jī)油泵修試臺(tái)、彈簧試驗(yàn)儀、磁力探傷器、萬(wàn)機(jī)油泵修試臺(tái)、彈簧試驗(yàn)儀、磁力探傷器、萬(wàn)能電氣試驗(yàn)臺(tái)、儀表與燈具修試臺(tái)、制動(dòng)閥與能電氣試驗(yàn)臺(tái)、儀表與燈具修試臺(tái)、制動(dòng)閥與氣室修試臺(tái)、前輪定位測(cè)試儀、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量氣室修試臺(tái)、前輪定位測(cè)試儀、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量與轉(zhuǎn)矩檢驗(yàn)儀、前燈光束檢驗(yàn)儀和制動(dòng)試驗(yàn)儀與轉(zhuǎn)矩檢驗(yàn)儀、前燈光束檢驗(yàn)儀和制動(dòng)試驗(yàn)儀等。等。 （5 5）拆裝緊固設(shè)備）拆裝緊固

21、設(shè)備1汽車維修基本設(shè)備汽車維修基本設(shè)備1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備二、汽車維修設(shè)備 （1 1）臺(tái)虎鉗）臺(tái)虎鉗 2維修機(jī)具維修機(jī)具1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備二、汽車維修設(shè)備（2 2）壓力機(jī)）壓力機(jī) 2維修機(jī)具維修機(jī)具1.1.1. 1.1.1. 圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄圖紙幅面、格式及標(biāo)題欄二、汽車維修設(shè)備二、汽車維修設(shè)備（3 3）砂輪）砂輪（）鉆削設(shè)備（）鉆削設(shè)備 2維修機(jī)具維修機(jī)具三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) 零件零件: :是汽車最基本的組成單元，如：汽是汽車最基

22、本的組成單元，如：汽缸體、活塞等。缸體、活塞等。 組件組件: :是由若干個(gè)零件或臺(tái)件組裝成一體，是由若干個(gè)零件或臺(tái)件組裝成一體，如活塞連桿組、氣門組件等。如活塞連桿組、氣門組件等。 總成總成: :是由若干零件、合件或組件裝合成是由若干零件、合件或組件裝合成一體，如化油器、變速器等。一體，如化油器、變速器等。 1零件、組件及總成零件、組件及總成三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)汽車零件的技術(shù)狀況，在工作一定時(shí)間后會(huì)發(fā)汽車零件的技術(shù)狀況，在工作一定時(shí)間后會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)這種變化超出了允許的技術(shù)范圍，而影生變化，當(dāng)這種變化超出了允許的技術(shù)范圍，而影響其工作性能時(shí)，即稱為故障響其工作性能時(shí)，即稱為

23、故障 汽車產(chǎn)生故障的原因：汽車產(chǎn)生故障的原因： 1 1）零件配合關(guān)系的破壞）零件配合關(guān)系的破壞 2 2）零件間相互位置關(guān)系的破壞）零件間相互位置關(guān)系的破壞 3 3）零件、機(jī)構(gòu)間相互協(xié)調(diào)性關(guān)系的破壞）零件、機(jī)構(gòu)間相互協(xié)調(diào)性關(guān)系的破壞 4 4）零件間連接松動(dòng)和脫開(kāi)）零件間連接松動(dòng)和脫開(kāi) 5 5）零件缺陷）零件缺陷 6 6）使用、調(diào)整不當(dāng)）使用、調(diào)整不當(dāng) 2汽車故障及其原因汽車故障及其原因三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)故障原因故障原因1.1.使用、調(diào)整、維修不當(dāng)（可避免）使用、調(diào)整、維修不當(dāng)（可避免）2.2.正常使用中零件缺陷長(zhǎng)沙產(chǎn)生（不可避免，正常使用中零件缺陷長(zhǎng)沙產(chǎn)生（不可避免，但據(jù)其

24、規(guī)律可減少但據(jù)其規(guī)律可減少) ) 2汽車故障及其原因汽車故障及其原因三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)（1 1）汽車維護(hù)）汽車維護(hù) 日常維護(hù)：清潔、補(bǔ)給和安全視檢日常維護(hù)：清潔、補(bǔ)給和安全視檢 一級(jí)維護(hù)：清潔、潤(rùn)滑、緊固，檢查制動(dòng)，一級(jí)維護(hù)：清潔、潤(rùn)滑、緊固，檢查制動(dòng)，操縱等安全機(jī)件操縱等安全機(jī)件 二級(jí)維護(hù)：清潔、潤(rùn)滑、緊固，拆檢輪胎，二級(jí)維護(hù)：清潔、潤(rùn)滑、緊固，拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位進(jìn)行輪胎換位 3汽車維修制度汽車維修制度三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) （2 2）汽車修理）汽車修理 1 1）汽車修理分類）汽車修理分類a. a. 汽車大修汽車大修是汽車在行駛一定里程或時(shí)間后，經(jīng)

25、過(guò)檢測(cè)診是汽車在行駛一定里程或時(shí)間后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換零部件的方法，恢復(fù)斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換零部件的方法，恢復(fù)車輛整體的完好技術(shù)狀況，使其完全符合或接近汽車輛整體的完好技術(shù)狀況，使其完全符合或接近汽車使用性能和壽命的恢復(fù)性修理。車使用性能和壽命的恢復(fù)性修理。 b. b. 總成大修總成大修 3汽車維修制度汽車維修制度 總成大修是汽車的主要總成經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)總成大修是汽車的主要總成經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間或行駛里程后，用修理或更換總成零部件的方間或行駛里程后，用修理或更換總成零部件的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。 三、汽車維

26、修基礎(chǔ)知識(shí)三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) （2 2）汽車修理）汽車修理 1 1）汽車修理分類）汽車修理分類c. c. 汽車小修汽車小修汽車小修是用修理或更換個(gè)別零件的方法，保汽車小修是用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車局部工作能力的運(yùn)行性修理，主要是證或恢復(fù)汽車局部工作能力的運(yùn)行性修理，主要是消除汽車在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)消除汽車在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。有些按自然磨損規(guī)律或根據(jù)總成的的故障或隱患。有些按自然磨損規(guī)律或根據(jù)總成的外部跡象能預(yù)先估計(jì)到的小修項(xiàng)目，可結(jié)合一、二外部跡象能預(yù)先估計(jì)到的小修項(xiàng)目，可結(jié)合一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)進(jìn)行。級(jí)維護(hù)作業(yè)進(jìn)行。 3汽車維修制度汽車維修制度三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)三、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí) （2 2）汽車修理）汽車修理 1 1）汽車修理分類）汽車