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文檔簡(jiǎn)介

1、交通安全小知識(shí)資料交通安全小知識(shí)資料一、行路常識(shí)行路是中學(xué)生最基本、最常見(jiàn)的交通方式。因此,應(yīng)該加強(qiáng)這方面的安全教育,掌握如下一些常識(shí)。1.路上行走要走在人行道上,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;群體行進(jìn)要列隊(duì),橫排不要超過(guò)兩人。2.橫過(guò)車(chē)行道時(shí)走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道,在沒(méi)有這些標(biāo)志、設(shè)施時(shí),需直行通過(guò),不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;長(zhǎng)隊(duì)伍橫過(guò)車(chē)行道時(shí)可視情況分段通過(guò),有條件的可佩帶明顯標(biāo)志,如小黃帽等;不準(zhǔn)橫過(guò)劃有中心實(shí)線的車(chē)行道。3.行路時(shí)要注意各種信號(hào)燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈和車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈的變化。4.當(dāng)公共汽車(chē)站設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離設(shè)施上時(shí),上下車(chē)要避讓車(chē)輛,并直行通過(guò)

2、非機(jī)動(dòng)車(chē)道。5.不要在車(chē)行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行妨礙交通的活動(dòng)。6.不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。二、騎自行車(chē)常識(shí)1.不滿12周歲不能在道路上騎車(chē);沒(méi)有剎車(chē)或沒(méi)有安全保證的自行車(chē)不能上路;不要在人行道、機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎自行車(chē);不要在車(chē)行道上學(xué)騎自行車(chē)。2.要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,在混行道上要靠右邊行駛,不能在機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上行駛。3.如過(guò)較大陡坡或橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)應(yīng)當(dāng)推車(chē)行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車(chē)慢行。4.轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行車(chē)時(shí),不要與其靠的太近,速度不

3、要過(guò)猛,不得妨礙被超車(chē)輛的正常行駛。5.不要手中持物騎車(chē),不要雙手離把騎車(chē),不要兩人騎一輛車(chē);騎車(chē)不要曲折行駛,不要相互競(jìng)駛,不要兩輛以上并排行駛。6.兩輛車(chē)行駛時(shí),兩人不要相互勾肩搭背,相互擠抹,相互追逐。7.不要騎一輛車(chē),再牽引一輛車(chē),不要緊隨機(jī)動(dòng)車(chē)后面行駛。三、乘機(jī)動(dòng)車(chē)的常識(shí)乘機(jī)動(dòng)車(chē)是學(xué)校師生外出活動(dòng)的主要交通方式之一,也部分學(xué)生上、放學(xué)或出行所選擇的交通方式,因此要教育他們掌握乘車(chē)的一些安全常識(shí)。1.要選好車(chē),特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動(dòng),要取得與交通管理部門(mén)的聯(lián)系,并在他們的指導(dǎo)下,確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后,選擇有交通管理部門(mén)認(rèn)可的有準(zhǔn)運(yùn)資格的,質(zhì)量?jī)?yōu)良的客運(yùn)車(chē);發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨

4、礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞的,不要乘坐該車(chē);發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛證或飲酒的不要乘坐該車(chē);發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格或明顯質(zhì)量問(wèn)題的不乘該車(chē);不乘超載車(chē)。2.不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或招呼出租車(chē),應(yīng)該在車(chē)站臺(tái)上或指定地點(diǎn)依次候車(chē),車(chē)來(lái)后,待車(chē)停穩(wěn)時(shí),再按順序先下后上;不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品上車(chē)。3.上車(chē)后,應(yīng)找座位坐好,沒(méi)有座位時(shí),應(yīng)抓好把手站穩(wěn);乘坐小型客車(chē),坐前排時(shí)要系好安全帶;不要乘坐貨車(chē)或拖拉機(jī);乘坐二輪摩托車(chē)必須要12歲以上,并戴好頭盔,在駕駛員身后兩腿分開(kāi)跨坐,不能偏坐或倒坐。4.在車(chē)輛行駛中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)、車(chē)廂,不能將身體的任何部位伸出車(chē)

5、外,不要向車(chē)外拋投物品;不要在車(chē)內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。5.車(chē)到站后,下車(chē)不要擁擠;在車(chē)行道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)下車(chē),開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)不能妨礙其它車(chē)輛和行人通行;下車(chē)后,需橫穿車(chē)行道時(shí),應(yīng)在確定沒(méi)有車(chē)輛過(guò)往時(shí),從車(chē)尾部穿行,切不可從車(chē)頭部貿(mào)然通過(guò)。6.機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障或交通事故須在車(chē)行道停車(chē)時(shí),除救險(xiǎn)外,乘車(chē)人須迅速離開(kāi)車(chē)輛和車(chē)行道。小學(xué)交通安全知識(shí)資料一、小學(xué)交通安全的基本原則1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。2、學(xué)會(huì)自救、保護(hù)自己。3、想方設(shè)法,不斷求救。4、記住四個(gè)電話:“119”火警電話?!?10”報(bào)警電話?!?22”交通事故報(bào)警電話。 “120”急救電話。打電話不要慌張、語(yǔ)無(wú)倫次,必須要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況,顯

6、著的特征。二、小學(xué)交通安全1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。3、乘車(chē)安

7、全:乘公共汽車(chē)要停穩(wěn)后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。三、小學(xué)行走安全1、安全常識(shí):指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定

8、;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的.護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。2、行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險(xiǎn)。四、小

9、學(xué)騎車(chē)安全(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。這是交通規(guī)則規(guī)定的。(2)不打傘騎車(chē)。(3)不脫手騎車(chē)。(4)不騎車(chē)帶人。(5)不騎"病"車(chē)。(6)不騎快車(chē)。(7)不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。(8)不平行騎車(chē)。小學(xué)生騎車(chē)帶人、闖紅綠燈、并排騎車(chē)、逆向騎車(chē)、在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎車(chē)以及騎自行車(chē)打手機(jī)、聽(tīng)MP3等各種交通違規(guī)行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車(chē)。五、小學(xué)乘車(chē)安全(1)外出乘車(chē)不要乘坐低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、黑摩的等非客運(yùn)車(chē)輛,不要乘坐超員車(chē)輛,預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。(2)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路,因?yàn)?/p>

10、公共汽車(chē)??空?,往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車(chē),容易乘錯(cuò)車(chē)。(3)待車(chē)子停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē),上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉,或被車(chē)門(mén)軋住。(4)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。(5)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。(6)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。交通事故預(yù)防應(yīng)如何教育1、交通安全教育從孩子抓起。 1957年,法國(guó)就把交通安全課作為學(xué)校的課程之一。40多年過(guò)去了,當(dāng)初確定的目標(biāo)仍未達(dá)到。不過(guò),一些中小學(xué)采取的主動(dòng)行動(dòng)雖然沒(méi)有超出當(dāng)?shù)氐姆秶?,卻是卓有成效的。2、鼓勵(lì)提前學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。 法國(guó)

11、青年從16歲起就可以學(xué)習(xí)駕駛汽車(chē)。但中學(xué)生參加學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人并不多,原因是青年學(xué)生的積極性不高,家長(zhǎng)抽不出時(shí)間來(lái)陪練。青年接受力強(qiáng),學(xué)車(chē)快,駕駛技術(shù)考試獲得通過(guò)的比率較高。統(tǒng)計(jì)表明,提前參加駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)并考核合格的青年后來(lái)不大容易出交易事故。3、改革駕駛執(zhí)照考核制度。 人們一直在談?wù)摳母锺{駛執(zhí)照考核制度,但卻一直沒(méi)有真正進(jìn)行這一改革。駕駛理論考試是從1975年開(kāi)始實(shí)行的。盡管正式的全國(guó)汽車(chē)駕駛教育計(jì)劃規(guī)定了學(xué)習(xí)正確駕駛汽車(chē)應(yīng)遵循的階段,但許多駕校仍只要求學(xué)員學(xué)會(huì)最低限度的知識(shí)和技術(shù)。統(tǒng)計(jì)表明,在死于交通事故的人中,有1/4的人是1524歲的青年人。法律將規(guī)定,嚴(yán)重違章的、駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的開(kāi)車(chē)人

12、必須進(jìn)行“補(bǔ)課”。4、經(jīng)常檢查駕駛能力。 在法國(guó),好幾個(gè)省都已實(shí)行了司機(jī)繼續(xù)教育制度(每10年要進(jìn)修一次),按照這種制度,開(kāi)車(chē)人必須不斷提高自己的駕駛理論知識(shí)水平,甚至要定期接受駕駛技術(shù)檢查和體格檢查。此外,申請(qǐng)駕駛執(zhí)照的人必須能夠看清楚1520米距離內(nèi)的汽車(chē)牌照號(hào)碼。5、交通監(jiān)測(cè)雷達(dá)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)合理。 在法國(guó),開(kāi)車(chē)人都有這樣一種感覺(jué):用于檢測(cè)違章行為的雷達(dá)都設(shè)在不那么危險(xiǎn)的路段,交警的注意力主要集中在“為國(guó)家收費(fèi)”上。在發(fā)生交通事故最多的路段以及在市區(qū)學(xué)校附近,雷達(dá)安裝得不夠多。今后,新一代雷達(dá)將負(fù)責(zé)這些路段或地點(diǎn)的交通監(jiān)測(cè)。6、嚴(yán)格禁止酒后駕車(chē)。 特別是周末,酒后駕車(chē)常常導(dǎo)致許多人喪命。據(jù)一個(gè)研究機(jī)構(gòu)最近進(jìn)行的調(diào)查,現(xiàn)在,每?jī)蓚€(gè)駕車(chē)人中有1人承認(rèn)自己酒后駕車(chē)。在對(duì)待酒后駕車(chē)的問(wèn)題上,交通主管當(dāng)局至少應(yīng)當(dāng)像對(duì)待超速行車(chē)那樣嚴(yán)厲。7、加強(qiáng)道路安全設(shè)施。 出于安全考慮,有人曾要砍掉路旁的梧桐樹(shù)。此事曾使人們感到可笑。我們是不應(yīng)當(dāng)砍掉路旁的梧桐樹(shù)的。的確,有許多車(chē)毀人亡的事故是汽車(chē)撞固定障礙物(如樹(shù)木)的結(jié)果。但據(jù)一項(xiàng)研究表明,如果在某些路段的路旁設(shè)立一些

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