沃爾沃發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)技巧資料

1、Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力TAD941GE 發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)培訓(xùn)二零零八年十一月二零零八年十一月Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力產(chǎn)品識別產(chǎn)品識別例：例： TAD 9 41GE渦輪增壓渦輪增壓空對空中冷空對空中冷柴油發(fā)動機(jī)柴油發(fā)動機(jī)排量排量設(shè)計代號設(shè)計代號 功率輸出水平功率輸出水平發(fā)電機(jī)組用發(fā)電機(jī)組用有環(huán)保要求有環(huán)保要求Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力 TAD941GE基本參數(shù)：直列六缸、四沖程直噴式柴油發(fā)動機(jī)缸徑：120mm行程：138mmVolvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力外觀部件（外觀部件（1）Volvo Penta

2、 China 培訓(xùn)信昌動力外觀部件（外觀部件（2）Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力柴油機(jī)基本知識介紹柴油機(jī)基本知識介紹1. 能量轉(zhuǎn)換和發(fā)動機(jī)省油能量轉(zhuǎn)換和發(fā)動機(jī)省油 冷卻損失冷卻損失 排氣損失排氣損失 摩擦損失摩擦損失 效率：效率： 柴油機(jī)效率約柴油機(jī)效率約43-44%43-44%，汽油機(jī)約，汽油機(jī)約30%30%。 早期柴油機(jī)效率只有2%-5%. 省油措施省油措施：提高冷卻水溫、利用排氣能量、盡量使燃燒提高冷卻水溫、利用排氣能量、盡量使燃燒 充分、運行于部分負(fù)載充分、運行于部分負(fù)載( (約約70%70%左右左右) )等。等。Vol

3、vo Penta China 培訓(xùn)信昌動力Diesel Theory7 % 摩擦損失28 % 排氣損失40 % 有效機(jī)械功25 % 冷卻水帶走Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力兩種工況極其區(qū)別兩種工況極其區(qū)別發(fā)電用發(fā)動機(jī)的工況劃分Maximum standby power額定功率符合額定功率符合ISO連續(xù)運行的標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)運行的標(biāo)準(zhǔn), 適適合于在不同載荷下合于在不同載荷下, 持續(xù)提供動力持續(xù)提供動力.具有具有10%的過載能力的過載能力.Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力發(fā)電用發(fā)動機(jī)的工況劃分Prime power功率符合功率符合ISO標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn), 可在不同載荷下持可在不同

4、載荷下持續(xù)供電續(xù)供電, 適合在電力設(shè)備良好的地區(qū)出適合在電力設(shè)備良好的地區(qū)出現(xiàn)故障時使用現(xiàn)故障時使用.不允許有過載不允許有過載.兩種工況極其區(qū)別兩種工況極其區(qū)別Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力長行主電站功率長行主電站功率 (PRP)功率時間功率極限 (110%)常用功率 (100%)24小時平均載荷 (70%)Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力TAD941GE 發(fā)動機(jī)主要參數(shù)發(fā)動機(jī)主要參數(shù)氣缸數(shù)：氣缸數(shù)： 6排量：排量： 9.36升升缸徑：缸徑： 120.00毫米毫米沖程：沖程： 138毫米毫米發(fā)火次序：發(fā)火次序： 1-5-3-6-2-4曲軸轉(zhuǎn)向：面向飛輪看為逆時

5、針曲軸轉(zhuǎn)向：面向飛輪看為逆時針發(fā)動機(jī)凈重：發(fā)動機(jī)凈重：1338公斤公斤發(fā)動機(jī)濕重：發(fā)動機(jī)濕重：1450公斤公斤輸出功率：輸出功率： 288KW額定轉(zhuǎn)速：額定轉(zhuǎn)速： 1500 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分分11. 滑油容量：滑油容量： 35升升12. 冷卻水容量：冷卻水容量： 41升（發(fā)動機(jī)）升（發(fā)動機(jī)） 13. 電瓶電壓：電瓶電壓： 24伏伏14. 起動電流：起動電流： 515AVolvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力二二. . 發(fā)動機(jī)基本組成發(fā)動機(jī)基本組成 往復(fù)式活塞式發(fā)動機(jī)由以下幾部分組成往復(fù)式活塞式發(fā)動機(jī)由以下幾部分組成: :固定部件固定部件機(jī)體、主軸承、缸套、缸蓋、飛輪殼、油地殼、機(jī)腳機(jī)體、主軸承

6、、缸套、缸蓋、飛輪殼、油地殼、機(jī)腳運動部件運動部件活塞、連桿、曲軸、飛輪、傳動齒輪活塞、連桿、曲軸、飛輪、傳動齒輪換氣系統(tǒng)換氣系統(tǒng)凸輪軸、頂柱、挺桿、搖臂、閥橋、進(jìn)排氣閥、空氣濾器凸輪軸、頂柱、挺桿、搖臂、閥橋、進(jìn)排氣閥、空氣濾器燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)噴油泵、噴油器、輸油泵、高壓油管、調(diào)速器、燃油濾器噴油泵、噴油器、輸油泵、高壓油管、調(diào)速器、燃油濾器潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑油泵、安全閥、定壓閥、減壓閥、活塞冷卻油閥、量油尺、濾器潤滑油泵、安全閥、定壓閥、減壓閥、活塞冷卻油閥、量油尺、濾器冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)散熱器、中冷器、膨脹水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器散熱器、中冷器、膨脹水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器電氣電氣/ /電子控制和報

7、警檢測系統(tǒng)電子控制和報警檢測系統(tǒng)起動馬達(dá)、充電發(fā)電機(jī)、停車電磁閥、起動馬達(dá)、充電發(fā)電機(jī)、停車電磁閥、電子模塊、接線電子模塊、接線/ /控制箱、儀表或顯示器控制箱、儀表或顯示器二大部件二大部件五大系統(tǒng)五大系統(tǒng)Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力固定部件固定部件 機(jī)體機(jī)體Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力固定部件固定部件 缸蓋缸蓋Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力固定部件固定部件 機(jī)體與缸套機(jī)體與缸套Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力運動部件運動部件 活塞活塞Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力運動部件運動部件 連桿連桿Volvo

8、Penta China 培訓(xùn)信昌動力運動部件運動部件 曲軸曲軸Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng) 進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng) 傳動齒輪傳動齒輪1. 曲軸齒輪2. 左惰轉(zhuǎn)齒輪3. 噴油泵齒輪4. 凸輪軸齒輪5. 上惰轉(zhuǎn)齒輪6. 淡水泵齒輪7. 右惰轉(zhuǎn)齒輪8. 機(jī)油泵惰齒輪9. 機(jī)油泵齒輪10.輔助動力輸出Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng) 渦輪增壓器渦輪增壓器Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) 節(jié)溫器節(jié)溫器Volvo Penta Chin

9、a 培訓(xùn)信昌動力冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) 水泵水泵Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng) 各閥件各閥件1. 安全閥2. 滑油冷卻器旁通閥3. 滑油濾器旁通閥4. 定壓閥5. 活塞冷卻閥Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng) 各閥件各閥件1. 安全閥2. 滑油冷卻器旁通閥3. 滑油濾器旁通閥4. 定壓閥5. 活塞冷卻閥Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng) 流向流向Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng) 油泵油泵Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 組成組成Volvo Pe

10、nta China 培訓(xùn)信昌動力燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 流向流向Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng) 流向流向Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力SPEED CONTROL UNITPART # 873747SERIAL # V8543MADE FOR VOLVO BYGOVERNORS AMERICA CORP.A B C D E F G H J K L M N PACTUATORPICK-UPAUX- +BATTERYIDLE10VOUTPUTSPEEDGAINSTABILITYDROOPSPEEDRAMPI

11、NGSTARTINGFUELCAUTIONENGINE SPEED CONTROLCOMPONENTWHEN INSTALLING ORSERVICING, REFER TOPRODUCT PUBLICATIONC1 OFFLEADCIRCUITONON C2SOFT COUPLINGOFFBATTERY- +保險絲15 A Max磁性傳感器執(zhí)行器ABCDEF到控制單元到控制單元短接 B - C24 V Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力12345678910111213314151 調(diào)速器殼體2 起動彈簧3 控制桿/燃油齒條4 油

12、門桿5 調(diào)速器蓋 6 怠速限位螺釘 7 調(diào)速彈簧 8 阻尼螺釘 9 調(diào)速器飛塊10 油量限位螺釘11 出油閥12 柱塞偶件13 油量調(diào)節(jié)套14 滾輪頂柱15 凸輪軸Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力12345678 9 10111213141 控制齒桿2 連接叉3 間隙補(bǔ)償彈簧4 調(diào)節(jié)螺母5 調(diào)速彈簧6 飛塊7 直角杠桿8 滑動螺栓9 滑塊10 導(dǎo)銷11 控制桿12柱桿13 導(dǎo)塊14 連接桿1 調(diào)節(jié)螺母2 外彈簧座3 高速彈簧4 怠速彈簧5 飛塊6 內(nèi)彈簧座123456在RQ調(diào)速器內(nèi)的調(diào)速彈簧Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器的功用調(diào)速器的功用根據(jù)負(fù)荷變化，迅

13、速、自動地調(diào)整供油量，使輸出功率與負(fù)荷根據(jù)負(fù)荷變化，迅速、自動地調(diào)整供油量，使輸出功率與負(fù)荷保持保持平衡，保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。平衡，保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速。限制最高轉(zhuǎn)速，防止飛車事故。限制最高轉(zhuǎn)速，防止飛車事故。3.保證低速空轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。保證低速空轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速原理調(diào)速原理軸軸支架支架飛塊飛塊傳動套筒傳動套筒5. 連桿機(jī)構(gòu)連桿機(jī)構(gòu)6.調(diào)速彈簧調(diào)速彈簧7.調(diào)速調(diào)速螺釘螺釘感應(yīng)元件：3，6執(zhí)行元件：4，5操縱機(jī)構(gòu)：7調(diào)速原理：離心力和彈簧力的平衡調(diào)速原理：離心力和彈簧力的平衡Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器的分類調(diào)速器的分類 (一一)機(jī)械

14、調(diào)速器：機(jī)械調(diào)速器：感應(yīng)元件為飛鐵和彈簧機(jī)構(gòu)，直接傳動執(zhí)行元件。 該類調(diào)速器常和噴油泵組合成一體，在小功率柴油機(jī)中用途廣泛。液壓調(diào)速器：液壓調(diào)速器：感應(yīng)元件為飛鐵和彈簧機(jī)構(gòu)，液壓伺服器將感應(yīng) 元件的信號放大，再操縱噴油泵的調(diào)油齒桿。 該類調(diào)速器工作能力大，調(diào)節(jié)精度高，廣泛用于大功率柴油機(jī)。電子調(diào)速器：電子調(diào)速器：傳感器將轉(zhuǎn)速變化轉(zhuǎn)換成電量變化，經(jīng)電子控制器 處理后操縱執(zhí)行元件。分為兩種類型：- 全電子調(diào)速器：信號感測部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均為電氣式。 工作能力較小，適應(yīng)于小型柴油機(jī)。- 電液調(diào)速器：信號感測為電子式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓伺服器。 采用不同工作能力的伺服器，可滿足不同功率柴 油機(jī)的 要求。Vo

15、lvo Penta Volvo Penta 常用的調(diào)速器為機(jī)械調(diào)速器和全電子調(diào)速器常用的調(diào)速器為機(jī)械調(diào)速器和全電子調(diào)速器Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器的分類調(diào)速器的分類 (二二)單制式調(diào)速器單制式調(diào)速器: 調(diào)速彈簧預(yù)緊力固定不變, 當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高標(biāo)定 轉(zhuǎn)速時調(diào)速器才起作用. 又稱恒速調(diào)速器.全制式調(diào)速器全制式調(diào)速器: 彈簧彈力由操縱桿來控制, 可以控制柴油機(jī)在一定的 轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的任意轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作.Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器常用的性能參數(shù)調(diào)速器常用的性能參數(shù)穩(wěn)定調(diào)速率穩(wěn)定調(diào)速率 2用來評定轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷變化的程度用來評定轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷變化的程度

16、 nk nm2 = 100% nb其中： nk - 柴油機(jī)突卸負(fù)載（或突加負(fù)載）后的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 nm - 負(fù)荷改變前的轉(zhuǎn)速 nb - 標(biāo)定轉(zhuǎn)速舉例：舉例：一臺TAD740GE發(fā)動機(jī)，100%負(fù)載時轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分，負(fù)載突卸后空載轉(zhuǎn)速 為1560轉(zhuǎn)/分，其穩(wěn)定調(diào)速率為多少？計算： 2 = （1560 1500）/ 1500 = 0.04 = 4%答：其穩(wěn)定調(diào)速率為 4%.Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器常用的性能參數(shù)調(diào)速器常用的性能參數(shù)瞬時調(diào)速率瞬時調(diào)速率 1反映瞬時轉(zhuǎn)速波動的參數(shù)反映瞬時轉(zhuǎn)速波動的參數(shù) ns ny1 = 100% nb其中： ns - 突卸（或突加）負(fù)載

17、后的柴油機(jī)的最大（或最小）轉(zhuǎn)速 ny - 負(fù)荷改變前的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 nb - 標(biāo)定轉(zhuǎn)速Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器常用的性能參數(shù)調(diào)速器常用的性能參數(shù)4. 過渡過程的穩(wěn)定時間過渡過程的穩(wěn)定時間 t 表明過渡過程中消除波動現(xiàn)象的快慢表明過渡過程中消除波動現(xiàn)象的快慢指突加或突減負(fù)荷時，從轉(zhuǎn)速開始波動到到轉(zhuǎn)速從新達(dá)到新的穩(wěn)定范圍為止的時間。穩(wěn)定時間越短，調(diào)速器的穩(wěn)定性越好。轉(zhuǎn)速波動率轉(zhuǎn)速波動率 表示轉(zhuǎn)速波動程度的參數(shù)表示轉(zhuǎn)速波動程度的參數(shù) nmax(或min) - np = , np = (nmax+nmin)/2 nb舉例：TAD1631GE發(fā)動機(jī)，負(fù)載在50%時，從轉(zhuǎn)速表上看

18、到轉(zhuǎn)速有微小的波動，最高轉(zhuǎn)速1520轉(zhuǎn)/分，最低轉(zhuǎn)速1510轉(zhuǎn)/分，試計算其波動率。計算： np = （1520 +1510 ）/ 2 = 1515 = （1520-1515）/ 1500 = 0.0033 = 0.33%Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器的精度等級調(diào)速器的精度等級我國調(diào)速器精度等級及主要動態(tài)性能指標(biāo)我國調(diào)速器精度等級及主要動態(tài)性能指標(biāo)負(fù)載變化負(fù)載變化 性能性能 指標(biāo)指標(biāo) 精度等級精度等級穩(wěn)定調(diào)速率穩(wěn)定調(diào)速率瞬時調(diào)速率瞬時調(diào)速率穩(wěn)定時間穩(wěn)定時間突卸突卸50%，或突加，或突加50%，穩(wěn)定后再加，穩(wěn)定后再加50%（或（或一次突加一次突加100%）2 2（%）1

19、1（%）T（秒）秒）1252237335105410高速機(jī)： 12-中低速機(jī)：15- 我國的分級我國的分級: 船用主推進(jìn)柴油機(jī) - 4級柴油發(fā)電機(jī)組 - 高于 3 級車用電站或應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 - 1 級或 2級國際分級國際分級: 視各船級社的要求而不同, 一般直接給出各個指標(biāo)看一看Volvo Penta TAD1631GE的 調(diào)速率. TAD740GE的調(diào)速率Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力調(diào)速器的常用調(diào)整調(diào)速器的常用調(diào)整對機(jī)械調(diào)速器對機(jī)械調(diào)速器 - 速降調(diào)整 - 額定轉(zhuǎn)速調(diào)整2. 對電子調(diào)速器對電子調(diào)速器 - 速降調(diào)整 - 額定轉(zhuǎn)速調(diào)整 - 穩(wěn)定性調(diào)整 - 其它調(diào)整Volvo

20、Penta China 培訓(xùn)信昌動力A B C D E F G H J K L M N P飛輪齒圈電子執(zhí)行器電子執(zhí)行器與發(fā)動機(jī)的噴油泵連接電子轉(zhuǎn)速控制單元電子轉(zhuǎn)速控制單元將發(fā)動機(jī)即時轉(zhuǎn)速與期望轉(zhuǎn)速相比較, 向電子執(zhí)行器發(fā)出更正信號.磁性轉(zhuǎn)速傳感器磁性轉(zhuǎn)速傳感器通過向轉(zhuǎn)速控制單元發(fā)出頻率信號來檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力SPEED CONTROL UNITPART # 873747SERIAL # V8543MADE FOR VOLVO BYGOVERNORS AMERICA CORP.A B C D E F G H J K L M N PACTUATORPIC

21、K-UPAUX- +BATTERYIDLE10VOUTPUTSPEEDGAINSTABILITYDROOPSPEEDRAMPINGSTARTINGFUELCAUTIONENGINE SPEED CONTROLCOMPONENTWHEN INSTALLING ORSERVICING, REFER TOPRODUCT PUBLICATIONC1 OFFLEADCIRCUITONON C2SOFT COUPLINGOFF轉(zhuǎn)速微調(diào)5 k調(diào)速范圍 200 Hz速降怠速Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力SPEED CONTROL UNITPART # 873747SERIAL # V8543

22、MADE FOR VOLVO BYGOVERNORS AMERICA CORP.A B C D E F G H J K L M N PACTUATORPICK-UPAUX- +BATTERYIDLE10VOUTPUTSPEEDGAINSTABILITYDROOPSPEEDRAMPINGSTARTINGFUELCAUTIONENGINE SPEED CONTROLCOMPONENTWHEN INSTALLING ORSERVICING, REFER TOPRODUCT PUBLICATIONC1 OFFLEADCIRCUITONON C2SOFT COUPLINGOFF5 k50 k5 k轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)

23、速微調(diào)怠速怠速運轉(zhuǎn)Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力SPEED CONTROL UNITPART # 873747SERIAL # V8543MADE FOR VOLVO BYGOVERNORS AMERICA CORP.A B C D E F G H J K L M N PACTUATORPICK-UPAUX- +BATTERYIDLE10VOUTPUTSPEEDGAINSTABILITYDROOPSPEEDRAMPINGSTARTINGFUELCAUTIONENGINE SPEED CONTROLCOMPONENTWHEN INSTALLING ORSERVICING, RE

24、FER TOPRODUCT PUBLICATIONC1 OFFLEADCIRCUITONON C2SOFT COUPLINGOFFOFF ONON OFF12內(nèi)置內(nèi)置轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)增益增益Gain穩(wěn)定度穩(wěn)定度StabilityC1 - ONC2 - OFF起動油量起動油量少少 多多加速性加速性快快 慢慢Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力OFF ONON OFF12增益增益穩(wěn)定度穩(wěn)定度時間頻率增益增益穩(wěn)定度穩(wěn)定度= 最佳設(shè)定= 最佳設(shè)定Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)- 電氣線路圖電氣線路圖Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力柴油機(jī)柴油

25、機(jī)使用基本知識介紹使用基本知識介紹四、發(fā)動機(jī)使用四、發(fā)動機(jī)使用 1. 正確安裝正確安裝 2. 正確使用油和冷卻液正確使用油和冷卻液 3. 使用原裝零配件使用原裝零配件 4. 按按VOLVO PENTA 公司要求正確進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)公司要求正確進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) - 維護(hù)保養(yǎng)周期表維護(hù)保養(yǎng)周期表Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力!百葉窗 百葉窗 柔性管道 熱空氣出口管道來自于油倉的燃油燃油泵 電池Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力Max 40 C1 m1 m散熱器前部矩型面積1 m21.12 m1.12 m空氣進(jìn)/出口Max 40 CMax 60 CVolvo Penta Ch

26、ina 培訓(xùn)信昌動力3 - 5 50近距截止閥附加的燃油油-水分離器 透氣管檢查有否漏油 檢查蓋帶有濾網(wǎng)的吸油口必須高于油箱底部約50毫米回油管必須低于最低油位燃油管最小內(nèi)徑: 6 m 12 mm燃油箱位置燃油箱位置:燃油箱底部高于噴油泵2米或低于噴油泵1.5米MAXMIN回油管必須回油箱 放污閥Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力燃油箱與燃油管燃油箱與燃油管1、燃油箱底最多低于噴油泵2米；2、燃油箱底最多高于噴油泵1.5米；3、帶濾網(wǎng)的吸油管的管端至少應(yīng)高出油箱底50mm；4、燃油回油管和管端應(yīng)在油位以下；5、燃油管的最小內(nèi)徑 6米以內(nèi)為10mm，6米以上為12mmVolvo P

27、enta China 培訓(xùn)信昌動力機(jī)油的選擇機(jī)油的選擇(1)Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力機(jī)油的選擇機(jī)油的選擇(2)Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力氣缸套氣缸套 傳熱全過程傳熱全過程190 C106 C80C熱量氣缸蓋氣缸蓋氣缸體氣缸體冷卻水冷卻水Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力水垢層厚度對散熱系數(shù)的影響水垢層厚度對散熱系數(shù)的影響水垢層水垢層(熱傳導(dǎo)率 = 0.7 W/m2K)05001000150020002500300000,10,20,3水垢厚度 (mm)Overall heat transfer coefficient (W/m2K)熱熱量量氣缸套氣缸套氣缸體氣缸體冷卻液冷卻液Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力正確使用冷卻液正確使用冷卻液Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力不用冷卻液的危害性不用冷卻液的危害性Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力冷卻液與更換周期冷卻液與更換周期Volvo Penta China 培訓(xùn)信昌動力發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)每天首次起動前每天首次起動前