第三節(jié)設(shè)計(jì)是技術(shù)的關(guān)鍵

1、通用技術(shù)技術(shù)與設(shè)計(jì)1第三節(jié) 設(shè)計(jì)是技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)是技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)：技術(shù)： 勞動(dòng)手段、工藝方法和技能體系的總和。勞動(dòng)手段、工藝方法和技能體系的總和。 設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)： 是基于一定設(shè)想的、有目的的規(guī)劃及創(chuàng)造活動(dòng)。是基于一定設(shè)想的、有目的的規(guī)劃及創(chuàng)造活動(dòng)。一、技術(shù)創(chuàng)新的重要途徑一、技術(shù)創(chuàng)新的重要途徑設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新有計(jì)劃、有步驟的設(shè)計(jì)偶然的發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)藝術(shù)設(shè)計(jì)工業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)設(shè)計(jì)有計(jì)劃、有步驟的設(shè)計(jì)有計(jì)劃、有步驟的設(shè)計(jì)1970年7月24日，“東方紅”1號(hào)從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，使中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國和日本之后，第五個(gè)完全依靠自己的力量成功發(fā)射衛(wèi)星的國家 1975年11月26日首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射

2、成功，在軌運(yùn)行了3天，各主要系統(tǒng)工作正常。 1984年中國第一顆地球靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射成功，被命名為“東方紅”2號(hào)。 1999年11月20日，“神舟”1號(hào)飛船發(fā)射成功，考核了天地往返系統(tǒng)和發(fā)射系統(tǒng)以及新建的符合國際標(biāo)準(zhǔn)體制的陸?；教鞙y(cè)控網(wǎng)。 2003年10月15日，“神舟”5號(hào)飛船載著航天員楊利偉進(jìn)入太空，中國成為繼俄美之后第三個(gè)將航天員送上太空的航天大國，中華民族幾千年的飛天夢(mèng)終于成真。2005年10月12號(hào)，神州六號(hào)飛船發(fā)射成功。于10月17號(hào)返回地球。 1798年，英國內(nèi)科醫(yī)生琴納偶然發(fā)現(xiàn)，接種過一種較輕疾病牛痘的人不僅不會(huì)再患牛痘，而且也獲得了對(duì)另一種傳染性極強(qiáng)的可怕的有關(guān)疾病天花的免

3、疫力。采用這種“接種”技術(shù)以后，天花就基本上不再流行。偶然的發(fā)現(xiàn)偶然的發(fā)現(xiàn) 閱讀課本P16例1，分析設(shè)計(jì)在飛機(jī)發(fā)明中的作用。鳥飛行拐彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)和扭動(dòng)翼尖和翼邊 飛機(jī)翼端卷曲、裝有活動(dòng)方向舵 空氣動(dòng)力學(xué)（風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室） 動(dòng)力：汽油活塞發(fā)動(dòng)機(jī) 、螺旋槳 骨架：輕質(zhì)木材 基本材料：帆布 問題：人類早有飛行的愿望， 為什么飛機(jī)要到1903年才出現(xiàn)？技術(shù)的發(fā)展對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響技術(shù)的發(fā)展對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響設(shè)計(jì)的可行性設(shè)計(jì)的可行性 科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步直接制約著設(shè)計(jì)的發(fā)展，先進(jìn)的技術(shù)可以使人們的設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)，只有技術(shù)發(fā)展了、進(jìn)步了，我們的設(shè)計(jì)才更容易實(shí)現(xiàn)。 技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái)，沒有技術(shù)作基礎(chǔ)，技術(shù)是設(shè)計(jì)的平臺(tái)，沒有技

4、術(shù)作基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)將難以表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)將難以表現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。 IPV6技術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)IPv4地址資源面臨枯地址資源面臨枯竭，我國僅有竭，我國僅有3000多多萬個(gè)萬個(gè)IP地址地址互聯(lián)網(wǎng)黑客、病毒泛互聯(lián)網(wǎng)黑客、病毒泛濫，濫，IPv6能提供更安能提供更安全的保障全的保障 實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)3G與互聯(lián)網(wǎng)的與互聯(lián)網(wǎng)的融合，讓每部手機(jī)都融合，讓每部手機(jī)都有有IP地址地址 技術(shù)的根本目的是解決實(shí)際問題，而技術(shù)的根本目的是解決實(shí)際問題，而設(shè)計(jì)正是產(chǎn)生解決方法的主要途徑！設(shè)計(jì)正是產(chǎn)生解決方法的主要途徑！二、設(shè)計(jì)需要不斷改進(jìn)Volvo75載的汽車演變史例如：民航飛機(jī)的發(fā)展討論：從討論：從“廣本廣本”斷裂探討改進(jìn)汽車的新技斷裂探

5、討改進(jìn)汽車的新技術(shù)術(shù)三、設(shè)計(jì)需要多種知識(shí) 閱讀課本閱讀課本P1619頁：從課本的例頁：從課本的例子可見，汽車設(shè)計(jì)與制造需要用到多子可見，汽車設(shè)計(jì)與制造需要用到多學(xué)科知識(shí)。學(xué)科知識(shí)。 要真正掌握好技術(shù)的設(shè)計(jì)，還必要真正掌握好技術(shù)的設(shè)計(jì)，還必須掌握好相關(guān)的各門學(xué)科的知識(shí)須掌握好相關(guān)的各門學(xué)科的知識(shí)。了。了解汽車設(shè)計(jì)與制造需要那些學(xué)科知識(shí)？解汽車設(shè)計(jì)與制造需要那些學(xué)科知識(shí)？ABS剎車系統(tǒng)剎車系統(tǒng) 小結(jié)：由此可見，技術(shù)世界包羅萬象，每一項(xiàng)小結(jié)：由此可見，技術(shù)世界包羅萬象，每一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展都離不開設(shè)計(jì)。當(dāng)今社會(huì)，技術(shù)發(fā)展一技術(shù)的發(fā)展都離不開設(shè)計(jì)。當(dāng)今社會(huì)，技術(shù)發(fā)展一日千里，人民生活才會(huì)變得如此豐富多彩。

6、日千里，人民生活才會(huì)變得如此豐富多彩。 設(shè)計(jì)促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，是推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的重要驅(qū)設(shè)計(jì)促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，是推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力動(dòng)力，是技術(shù)的關(guān)鍵，是技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。，是技術(shù)的關(guān)鍵，是技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。 同時(shí)設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)技術(shù)本身也在不斷地改進(jìn)。計(jì)技術(shù)本身也在不斷地改進(jìn)。藝術(shù)設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)計(jì)的不同側(cè)重點(diǎn)藝術(shù)設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)計(jì)的不同側(cè)重點(diǎn) 技術(shù)設(shè)計(jì)側(cè)重于功能、結(jié)構(gòu)、材料、程序、工技術(shù)設(shè)計(jì)側(cè)重于功能、結(jié)構(gòu)、材料、程序、工藝等。藝等。 如：小板凳可以用來坐著休息，在設(shè)計(jì)上要考慮其承重能力，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，材料的選擇，制作程序過程，工藝要求等，這都屬于技術(shù)的范疇。 藝術(shù)設(shè)計(jì)側(cè)重于欣賞、審美，更強(qiáng)調(diào)感覺的需藝術(shù)設(shè)計(jì)側(cè)重于欣