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1、會計學1西方近現(xiàn)代城市規(guī)劃思想西方近現(xiàn)代城市規(guī)劃思想印度昌迪加爾巴西利亞巴黎巴黎 為了避免向舊城聚焦，規(guī)劃布局采取下列措施： 1965年規(guī)劃南北兩條平行軸線，發(fā)展衛(wèi)星城； 1994年規(guī)劃建立多中心的城市總體格局。莫斯科莫斯科1950年代的北京規(guī)劃模式取法于莫斯科。近年來，莫斯科針對日益嚴重的交通問題，將大型公共建筑與交通設施在“三環(huán)半”地帶集中建設，以改善中心聚焦的困境；同時對中心區(qū)早期毀損的古建筑亦努力進行恢復。京津冀區(qū)域空間發(fā)展研究清華大學人居中心. 京津冀北城鄉(xiāng)空間發(fā)展規(guī)劃研究, 2000順應“北京灣”歷史地理條件，構筑扇面式的區(qū)域交通系統(tǒng)并與渤海灣、中原地區(qū)以及蒙古高原、松遼平原的相互

2、聯(lián)系著眼于區(qū)域的整體思考一著眼于區(qū)域的整體思考一著眼于區(qū)域的整體思考二著眼于區(qū)域的整體思考二雙曲線型交通軸將城市分為東、中、西三部分中軸中軸：以北京城原有歷史中軸線為主軸向南北延伸，北至燕山山麓、南抵南苑與霸州相通；東軸東軸：以懷柔、順義、通州、亦莊為主軸，南與廊坊相通；西軸西軸：沿太行山麓地帶依山為環(huán)，形成大小不一的自然林地與休憩帶東、中、西三列發(fā)展軸東、中、西三列發(fā)展軸新的空間結構新的空間結構I “多中心并聯(lián)式” 格局東部地帶東部地帶中部地帶中部地帶西部地帶西部地帶公共服務設施綠地系統(tǒng)名稱規(guī)模（萬人）與母城距離（ KM）功能交通聯(lián)系 實例臥城610居住公路主干道萊沃思奇半獨立的衛(wèi)星城1020居住、生活服務、部分就業(yè)電氣化鐵路、高速公路哈羅、魏林比等獨立的衛(wèi)星城306080居住、就業(yè)、服務鐵路、高速公路等凱恩斯三代衛(wèi)星城的對比巴黎巴黎 為了避免向舊城聚焦，規(guī)劃布局采取下列措施： 1965年規(guī)劃

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