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文檔簡介

1、第二章 物流學(xué)概述物 流 基 礎(chǔ)【主要內(nèi)容】第一節(jié) 物流學(xué)的學(xué)科定位第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)第三節(jié) 物流工程第四節(jié) 物流管理物流學(xué)是從20世紀(jì)50年代開場新開展起來的研討物流過程規(guī)律性及物流管理方法的學(xué)科,是一門實(shí)際性很強(qiáng)的綜合性交叉學(xué)科,它運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管文科學(xué)和系統(tǒng)論的研討成果來實(shí)現(xiàn)物流的時(shí)間效率和空間效率,提示了采購、運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)及包裝、流通加工、信息處置、客戶管理等物流各要素在各種物流活動中的內(nèi)在聯(lián)絡(luò)。物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn):是不再孤立地、部分地調(diào)查物流活動,而可以更全面地、更系統(tǒng)地、更廣泛地研討和察看總體的物流活動。 第一節(jié) 物流學(xué)的學(xué)科定位一物流學(xué)的研討對象二物流學(xué)

2、的學(xué)科性質(zhì)三物流學(xué)研討的義務(wù)第一節(jié) 物流學(xué)的學(xué)科定位一物流學(xué)的研討對象第一節(jié) 物流學(xué)的學(xué)科定位物流的根本概念、根本實(shí)際和實(shí)際體系物流的構(gòu)造與功能不同物流對象的理化特征及與其相順應(yīng)的技術(shù)和方法物流的流量、流向、流速、流程和經(jīng)濟(jì)組織物流載體的方式、分工、協(xié)作與優(yōu)化二物流學(xué)的學(xué)科性質(zhì)第一節(jié) 物流學(xué)的學(xué)科定位物流學(xué)是一門運(yùn)用性學(xué)科是一門綜合性學(xué)科是一門系統(tǒng)分析的學(xué)科第一節(jié) 物流學(xué)的學(xué)科定位物流學(xué)體系有待于進(jìn)一步的規(guī)范,大量的問題仍待研討。我國物流業(yè)從業(yè)者綜合素質(zhì)普遍偏低,對學(xué)科的研討有助于培育人才。降低本錢,促進(jìn)資源優(yōu)化配置,提高物流企業(yè)中心競爭力,提高國民經(jīng)濟(jì)物流宏觀管理程度。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)開展促進(jìn)人才培

3、育促進(jìn)學(xué)科開展三物流學(xué)研討的義務(wù)第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流效力的供應(yīng)與需求二物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益分析四物流經(jīng)濟(jì)的經(jīng)典實(shí)際3一物流本錢的管理與控制3三第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流經(jīng)濟(jì)的經(jīng)典實(shí)際3一“黑大陸學(xué)說“物流本錢冰山學(xué)說“第三利潤源學(xué)說物流本錢“效益背反學(xué)說“本錢中心學(xué)說物流發(fā)明價(jià)值第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流經(jīng)濟(jì)的經(jīng)典實(shí)際3一5.“本錢中心學(xué)說物流是企業(yè)本錢的重要產(chǎn)生點(diǎn),因此處理物流問題不僅是為了支持包保證其他活動,重要的是經(jīng)過物流管理和物流的一系列活動降低本錢。物流是降低本錢的寶庫。第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流經(jīng)濟(jì)的經(jīng)典實(shí)際3一6.物流發(fā)明價(jià)值時(shí)間價(jià)值空間價(jià)值形狀價(jià)值時(shí)間價(jià)值經(jīng)過物流獲得的方式:縮短時(shí)間彌補(bǔ)時(shí)間延伸時(shí)間

4、貨物的運(yùn)輸從供應(yīng)者到需求者之間存在一定的時(shí)間,物流活動由于改動這一時(shí)間差而發(fā)明的價(jià)值。第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì) 空間價(jià)值是“物從供應(yīng)者到需求者之間有一段空間差,由于改動“物的不同場所位置,發(fā)明的成效。詳細(xì)方式:從集中消費(fèi)場所流入分散需求場所從分散消費(fèi)場所流入集中需求場所從低價(jià)值消費(fèi)場所流入高價(jià)值需求場所第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì) 形狀價(jià)值在流經(jīng)過程中,可以經(jīng)過流通加工將供應(yīng)者手中的物資改呵斥具有需求者所需求的外形,發(fā)明物資的形質(zhì)成效,從而添加產(chǎn)品的形狀價(jià)值,這也是物流發(fā)明加工價(jià)值的活動。如鋼板裁剪,薄板廠消費(fèi)出來的薄板為60噸一卷,運(yùn)輸、吊裝、儲存都非常方便,但銷售給用戶時(shí),有的用戶只買幾米。 第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)

5、第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流效力的供應(yīng)與需求二 供應(yīng)和需求是一對矛盾的雙方,是矛盾的一致體。物流效力的供應(yīng)物流效力的需求物流效力的供應(yīng)與需求關(guān)系第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流效力的供應(yīng)與需求二物流效力的供應(yīng)滿足普遍物流需求的根本供應(yīng)滿足不同領(lǐng)域不同要求的有針對性的根本供應(yīng)滿足增值效力要求的特殊供應(yīng)滿足系統(tǒng)效力要求的系統(tǒng)供應(yīng)第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流效力的供應(yīng)與需求二2.物流效力的需求物流的價(jià)錢企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益物流需求者的行為自信心物流形狀的變化物流質(zhì)量的預(yù)期第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流效力的供應(yīng)與需求二3.物流效力的供應(yīng)與需求關(guān)系第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流本錢的管理與控制3三 1.物流本錢的概念物流活動中所耗費(fèi)的物化勞動和活勞動的貨

6、幣表現(xiàn)GB/T18354。產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動過程中,如包裝、運(yùn)輸、儲存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流本錢的管理與控制3三 2.物流本錢管理的根本內(nèi)容物流本錢核算層物流本錢管理層物流本錢效益評價(jià)層物流本錢管理系統(tǒng)的層次構(gòu)造與根本內(nèi)容第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流本錢的管理與控制3三 3.物流本錢的控制以物流本錢的構(gòu)成階段作為控制對象以物流效力的不同功能來作為本錢控制的對象以物流本錢的不同工程作為物流本錢的控制對象第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益分析四物流系統(tǒng)是由相互關(guān)聯(lián)、相互作用的物流活動要素構(gòu)成的具有物流功能的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)的投入產(chǎn)出分析物流系統(tǒng)投資的

7、經(jīng)濟(jì)效益分析物流系統(tǒng)運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益分析第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流系統(tǒng)的投入產(chǎn)出分析物流系統(tǒng)投資的經(jīng)濟(jì)效益分析是指在進(jìn)展物流工程長期投資時(shí),經(jīng)過一定的財(cái)務(wù)分析方法,來進(jìn)展投資回收和投資效益等方面的經(jīng)濟(jì)評價(jià)。物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益分析四第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益分析四物流系統(tǒng)投資的經(jīng)濟(jì)效益分析物流系統(tǒng)投資的經(jīng)濟(jì)效益分析是指在進(jìn)展物流工程長期投資時(shí),經(jīng)過一定的財(cái)務(wù)分析方法,來進(jìn)展投資回收和投資效益等方面的經(jīng)濟(jì)評價(jià)。第二節(jié) 物流經(jīng)濟(jì)物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益分析四物流系統(tǒng)運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益分析物流系統(tǒng)運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益分析是指一個(gè)物流系統(tǒng)建立完成投入運(yùn)用之后,對其投資收益率和運(yùn)營效益進(jìn)展的評價(jià)。第三節(jié) 物流工程物流工程概述物

8、流工程的兩大系統(tǒng)物流系統(tǒng)工程 物流工程指在物流管理中,從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流、信息流融為一體,看作一個(gè)系統(tǒng),把消費(fèi)、流通和消費(fèi)全過程看作一個(gè)整體,運(yùn)用系統(tǒng)工程的實(shí)際和方法進(jìn)展物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理、控制,選擇最優(yōu)方案,以低的物流費(fèi)用、高的物流效率、好的客戶效力,到達(dá)提高社會經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目的的綜合性組織管理活動過程。物流工程是一個(gè)高技術(shù)含量的學(xué)科:物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施都設(shè)計(jì)大量的工程和技術(shù)。物流工程涉及許多學(xué)科方向,如機(jī)械、建筑、電子、信息、資料、交通運(yùn)輸。物流工程研討的對象 :物流工程學(xué)科的研討對象是多目的決策的、復(fù)雜的動態(tài)物流系統(tǒng),主要從工程角度研討上述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。物流

9、工程的目的 :物流工程學(xué)科的目的概述為:運(yùn)用工學(xué)的實(shí)際、方法和工具,根據(jù)物流系統(tǒng)的根本要求,對復(fù)雜物流系統(tǒng)進(jìn)展分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施,以提高物流技術(shù)程度,更好地效力于人類社會。一第三節(jié) 物流工程物流工程概述二三You may want to allocate one slide per competitorYou may want to allocate one slide per competitorYou may want to allocate one slide per competitor1.物流技術(shù)工程系統(tǒng)2.物流網(wǎng)絡(luò)工程系統(tǒng)二、物流工程的兩大系統(tǒng)第三節(jié) 物流工程包裝工程儲存工程保送工程

10、裝卸搬運(yùn)工程配送工程流通加工工程供應(yīng)鏈工程物流信息網(wǎng)絡(luò)工程這個(gè)工程系統(tǒng)是經(jīng)過大范圍的信息生成、搜集、處置和傳送,以支持物流系統(tǒng)的管理和運(yùn)營,支持一切的物流活動。實(shí)物流網(wǎng)絡(luò)工程實(shí)物流網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)物流的重要消費(fèi)力要素,它集中了物流系統(tǒng)的主要設(shè)備、設(shè)備以及技術(shù)、管理、勞動人員。第三節(jié) 物流工程三、物流系統(tǒng)工程一物流系統(tǒng)的概念二物流系統(tǒng)的特征三物流系統(tǒng)工程的概念四物流系統(tǒng)工程的根本方法第三節(jié) 物流工程三、物流系統(tǒng)工程一物流系統(tǒng)的概念系統(tǒng)是同類或相關(guān)事物按一定的內(nèi)在聯(lián)絡(luò)組成的整體。物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間內(nèi),由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)備、人員和通訊聯(lián)絡(luò)等假設(shè)干相互制約

11、的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。信息反響環(huán) 境原資料設(shè)備勞動力能源資金信息物流管理物流業(yè)務(wù)活動物流設(shè)備信息處置產(chǎn)檔次移各種勞務(wù)信息環(huán) 境輸入轉(zhuǎn)換輸出物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)第三節(jié) 物流工程三、物流系統(tǒng)工程二物流系統(tǒng)的特征物流系統(tǒng)是一個(gè)“人-機(jī)系統(tǒng)物流系統(tǒng)是一個(gè)可分系統(tǒng)物流系統(tǒng)是一個(gè)動態(tài)系統(tǒng)物流系統(tǒng)具有復(fù)雜性物流系統(tǒng)是一個(gè)具有多目的函數(shù)的系統(tǒng)第三節(jié) 物流工程三、物流系統(tǒng)工程三物流系統(tǒng)工程的概念物流系統(tǒng)工程是指,從物流系統(tǒng)的整體利益出發(fā),把物流與信息流融為一體,運(yùn)用系統(tǒng)工程的實(shí)際和方法,為物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制選擇最優(yōu)方案。物流系統(tǒng)工程可處理物流系統(tǒng)的最優(yōu)控制、最優(yōu)設(shè)計(jì)和最優(yōu)管理問題,同樣可處

12、理物流系統(tǒng)的規(guī)劃、方案、預(yù)測、分析和評價(jià)問題,它是系統(tǒng)觀念、數(shù)學(xué)方法、計(jì)算機(jī)技術(shù)和其他科學(xué)技術(shù)相互浸透和交叉綜合而成的綜合性學(xué)科。第三節(jié) 物流工程三、物流系統(tǒng)工程四物流系統(tǒng)工程的根本方法系統(tǒng)工程方法論的根底就是運(yùn)用各種數(shù)學(xué)方法、計(jì)算技術(shù)和控制論,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模型化和最優(yōu)化,來進(jìn)展系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。模型化技術(shù)最優(yōu)化實(shí)際和方法1.模型化技術(shù)所謂模型就是由試題系統(tǒng)經(jīng)過變換而得到的一個(gè)映像,是對系統(tǒng)的描畫、模擬會籠統(tǒng)。所謂模型化是指構(gòu)建系統(tǒng)模型的過程及方法。常用類比模型和數(shù)學(xué)模型。四物流系統(tǒng)工程的根本方法2.最優(yōu)化實(shí)際和方法最優(yōu)化的觀念貫穿于物流系統(tǒng)工程一直,也是物流系統(tǒng)工程的指點(diǎn)思想和力爭的目的。數(shù)

13、學(xué)規(guī)劃法動態(tài)規(guī)劃法分割法運(yùn)籌法第三節(jié) 物流工程三、物流系統(tǒng)工程第四節(jié) 物流管理物流管理的三個(gè)階段物流管理的原那么物流管理組織物流管理是指“為到達(dá)既定的目的,對物流的全過程進(jìn)展方案、組織、協(xié)調(diào)與控制GB/T18354-2006。物流管理是對物流方案實(shí)施 評價(jià),反復(fù)進(jìn)展的過程。二三一物流方案階段的管理:確定物流所要到達(dá)的目的。分析物流目的實(shí)現(xiàn)過程中的不利要素。做出貫徹和指點(diǎn)實(shí)現(xiàn)物流目的的人力、物力、財(cái)力的詳細(xì)措施。物流的實(shí)施階段管理: 物流的組織和指揮對物流活動的監(jiān)視和檢查對物流活動的調(diào)理物流評價(jià)階段的管理:按照對物流評價(jià)的范圍不同專門性評價(jià)綜合性評價(jià)按照物流各部門之間的關(guān)系物流縱向評價(jià)物流橫向評

14、價(jià)第四節(jié) 物流管理物流管理的三個(gè)階段第四節(jié) 物流管理二、物流管理的原那么全面經(jīng)濟(jì)核算是運(yùn)用貨幣和實(shí)物的計(jì)量方法對整個(gè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)展的經(jīng)濟(jì)核算。會計(jì)核算統(tǒng)計(jì)核算業(yè)務(wù)核算物流合理化就是對物流設(shè)備配置和物流活動組織進(jìn)展調(diào)整改良,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程,具有表如今兼顧本錢與效力上。經(jīng)濟(jì)原那么是指利用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)展物流管理。技術(shù)原那么是指采用技術(shù)手段進(jìn)展物流管理。法律原那么是指利用法律、法規(guī)等手段加強(qiáng)物流管理。經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律相結(jié)合原那么合理化原那么經(jīng)濟(jì)核算原那么第四節(jié) 物流管理三、物流管理組織物流管理組織是指從事物流管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理權(quán)限及范圍劃分的組織方式。一物流管理組織的分類二物流管理組織

15、的構(gòu)造形狀第四節(jié) 物流管理三、物流管理組織一物流管理組織的分類根據(jù)物流組織所處的領(lǐng)域不同劃分消費(fèi)領(lǐng)域的物流組織流通領(lǐng)域的物流組織按物流組織在物流管理中的義務(wù)不同劃分物流管理的行政機(jī)構(gòu)物流管理的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)按物流管理組織的設(shè)置與職權(quán)劃分中央一級的物流管理組織地方的物流管理組織企業(yè)的物流管理組織第四節(jié) 物流管理三、物流管理組織二物流管理組織的構(gòu)造形狀顧問式構(gòu)造直線式構(gòu)造直線顧問式構(gòu)造矩陣式組織構(gòu)造把分散的各種企業(yè)根本職能活動中,和物流有關(guān)的方面結(jié)合起來構(gòu)成“顧問。顧問型組織的優(yōu)點(diǎn):可以在較短的時(shí)期內(nèi),使企業(yè)運(yùn)營順利地采用新的物流管理手段1.顧問式構(gòu)造物流部 規(guī) 劃協(xié) 調(diào)物流工程系統(tǒng)評價(jià)分 析場所規(guī)劃產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃長期方案短期方案運(yùn)作本錢分析客戶效力分析存貨控制分析運(yùn)輸效率分析銷售消費(fèi)財(cái)務(wù)其他搬運(yùn)研討運(yùn)輸研討包裝研討流程研討投入產(chǎn)出分析經(jīng)濟(jì)效益分析2.直線式構(gòu)造物流經(jīng)理庫存管理訂貨處置倉 庫運(yùn) 輸物流的各個(gè)要素不再作為其他的職能部門如財(cái)務(wù)、市場、制造部門的從屬職能,而是并列位置。3.直線顧問式構(gòu)造單純顧問式構(gòu)造和直線式構(gòu)造都存在一定的缺陷,邏輯上的處理方法是將兩者構(gòu)造方式合二為一。在直線顧問式的物流組織構(gòu)造中,物流部對業(yè)務(wù)部分

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